Škoda: 1,5 miliona primeraka modela Fabia II

Sluzbeni automobil mi je fabia 1,6 benzin 2007 godiste. Privatno vozilo je alfa 147 1.6 benzin. Znaci ponedeljak petak fabia,vikend alfa. Potpuno dva razlicita pristupa pravljenju automobila,dva sveta. Alfa presla oko 110000 km bez kvara a fabia 215000 km takodje bez kvara. Zadovoljan i sa jednim i sa drugim.
I kada bih birao sluzbeni auto(ovaj nisam) opet bih se opredelio za skodu.

"Jubilarni model je bio 1,2TDI"!?
Mislim da ste pogrešili u jednom slovu, ako već niste u kubikaži!?
Ako je ta kubikaža u pitanju, onda je TSI, pošto se trocilindrični HTP benzinac više ne ugrađuje!
Dotični benzinac TSI se doduše pravi u tri verzije snage, a naj zastupljeniji je onaj najsnažniji, od 77kw ili 105ks!
A ako je u pitanju greška u kubikaži, onda je u pitanju 1,6 TDI, trenutno najčistiji motor u WOLKSVAGEN grupaciji, zvani GREEN LINE!
Pozdrav od ŠKODA fana, zadovoljnog vlasnika, jednog od njihovoh modela!

Redakcija:

Proverili smo, nije u pitanju greška. Na nekim tržištima Fabia II isporučuje se sa trocilindričnim 1.2 litarskim TDI motorom.

Pozdrav

za razliku od opel adama ovo je auto za nas....niska cena visok kvalitet i pouzdanost ...nije life stile ili smeksi auto ali nije ni papreno skup...

Možda sam pristrasan, jer vozim Fabiu, ali po mom mišljenju auto je odličan. Jedina zamerka je plastika koja hoće da krcka, ali hej...platio sam ga novog 8300 € sa dobrom opremom.

Škoda razbija u svakom smislu, bestbuy

Imam potpuno istu ovakvu kao na slici samo sto je 1.6TDI i mogu reci da sam prezadovoljan!
Potrosnja goriva je zaista mala i auto je bas pouzdan. Cak i nije toliko mali iznutra,ima sasvim dovoljno mesta i za visoke osobe (ja imam preko 190cm).

Lep auto, da imam novca kupio bih ga.

Imam Fabiu 2006. godiste i prezadovoljan sam tim automobilom. Ubio se za ove Bosanske tj. Balkanske ceste. Fabia II je po mom misljenju mnogo ruzan auto...nadam se da ce Trica biti ljepsa...

Marko,podatak koji iznosis za seed-a da mu se podize tocak pri 60 na sat moras i dokazati nekim linkom gde si to procitao.Ja vozim Skodu od 2000 godine pa ti izracunaj koliko je to.Probao sam i novu Oktaviju i sto se tice udobnosti nije me impresionirala.Imam Superba i sada novog Seed-a koji je mnogo udbniji u voznji od Oktavije 3.Probaj malo i jedan i drugi pa onda iznesi komenrar.Oktavija je odlican auto ali ja sam prestao da imam predrasude prema koreancima i razmisljam iskljucivo racionalno pri kupovini novog auta.Ulozeno ,dobijeno.Zato i jesam vozio Oktaviju i Superba a ne Golfa i Pasata.E sad sam opet tako razmisljao i umesto Okravije3 uzeo sam Seed-a.

Jedan od najlosijih auta u klasi

Vozio sam tudja a i posedujem/posedovao sam 4-5 kola. Nisam imao krseve. Cak sam imao i Passata-a. Fabia 1.4TDI je nekako najsladji automobil za voznju od svih automobila koje sam vozio. Nesto je u njemu genijalno.

U svemu prosecna i korektna, u ruznoci nedodirljiva.

Vozio sam fabiu II 1.2 htp, 60KS, a sada Yeti 1.2TSI, 105KS i prešao ukupno škodama 50000km. Mogu da kažem da sam veoma zadovoljan automobilima. Jedino mi smeta količina i kvalitet plastike u njima. Sve ostalo je za pohvalu. Motor u Yetiju je savremen, štedljiv i dovoljno jak za karoseriju od 1.4 tone. Zamislite kako 300 kg lakša fabia ide sa istim motorom. Prostor u kabini oba automobila je dobro iskorišćen, gepek u vrhu klasa, održavanje jeftino. Velika servisna mreža. Za neke (koji su navikli na francuze) tvrdje vešanje, ali upravljiv i stabilan na putu. Na dužim destinacijama se vozi bez zamora. Sve u svemu jedan od najboljih izbora uloženo-dobijeno.

1996. Felicia
2000. Fabia
2010. Fabia
Kao veci auto smo imali Audi B4 i Pezo 307sw.
Skoda se prosto nikad ne kvari.
Tako da... probajte
Auto je skockan do tancina.
Bezbedan i Pouzdan.
Za odrzavanje nema boljeg.
Jedini auto B klase koji na zadnjoj klupi ima mesta za 2 odrasle osobe, a drzi cenu kao polovnjak.
Best of best

Za laki-a..
Ne znam odakle ti da se vise trocilindricni 1.2 htp motor vise ne ugradjuje, kad sam ja pazario novu fabiu 1.2 htp (tri klipa) u aprilu ove godine!?

Imam vec drugu Skoda Octavia II, uvek novu kupovanu, puna oprema. Generalka produzena, svakih 30000km i osim ulja i potrosnih materijala nista nisam morao menjati. Nije fun & cool ali presao 220000km i nikad mi nije "crko na putu" kao fordovi i fijati pre toga. Moram priznati veoma pouzdan automobil. A vozio sam po svakojakim putevima.

Izvinjavam se na novom komentaru!
Redakciji svaka pohvala, proverio sam i sam! U pitanju su specifična tržišta, kao što je Holandsko, tamo se prodaje 1,2TDI sa 75ks, sa tri cilindra!
A za @vozačhtp-a, i to je provereno, od kad su došle nove dve verzije, tj. slabije 1,2TSI-a, ŠKODA više ne ugrađuje htp jedinice! Kod nas su u pitanju stare zalihe, tj. moćnost našeg zastupnika ŠKODA-e, koji ima velike zalihe!
Pozdrav od prezadovoljnog vlasnika YETI-a!

1.6 TDI , sluzbena, kod mene 24/7. Auto je sjajan, odnos cena/kvalitet. Motor odlican, tako joj fino cuci da je to cudo. Godinu dana bez problema za sad.

Volkswagen jako dobro zna kako se podesavaju auta za nase trziste,to rade uspesno desetine godina?Konkurencija je uvek bila meksa i udobnija ali to placa danak po ovim nasim putevima.Dobra limarija pouzdani motori je odlika vw-a,dizajn je konzervativan ali je svar ukusa odnosno kako se kome svidja.Sve u svemu kombinacija koja se malo skuplje placa u poredjenu sa konkurencijom ali u krajnjem zbiru uvek isplativa?!

Fabiu bih kupio samo u jacoj opremi,osnovni modeli imaju ruznu plastiku unutra.nadam se da su kod "dvojke" poboljsali udobnost na zadnjim sedistima jer je kod "jedinice" bila ekvivalentna klupi u parku.Kod svih Skoda pa i kod ove Fabije instrument tabla svetli zeleno sto mi se svidja i mozda su jedini koji su zadrzali tako

i meni je Fabija bila sluzbeni auto... medjutim udario me kamion i sada mi je Focus... ni jedan nisam birao ja ali sam zadovoljan sa oba,s tim da je focus malo bolji ali vjerovatno i skuplji jer ima vise opreme,ali eto ako me.Focus bude sluzio kao Skoda onda cu biti zadovoljan... a dok nisam dobio to prvo sluzbeno auto vjerovo sam samo u Golf i Audi a sada sam otvorio oci i vidim da na trzistu ima super automobila koji su jeftiniji od ta dva,, ako mi uspije kredit mislio sam nabavit novi Mondeo

Jedan od najlosijih auta u klasi

Vozio sam tudja a i posedujem/posedovao sam 4-5 kola. Nisam imao krseve. Cak sam imao i Passata-a. Fabia 1.4TDI je nekako najsladji automobil za voznju od svih automobila koje sam vozio. Nesto je u njemu genijalno.

Škoda razbija u svakom smislu, bestbuy

Marko,podatak koji iznosis za seed-a da mu se podize tocak pri 60 na sat moras i dokazati nekim linkom gde si to procitao.Ja vozim Skodu od 2000 godine pa ti izracunaj koliko je to.Probao sam i novu Oktaviju i sto se tice udobnosti nije me impresionirala.Imam Superba i sada novog Seed-a koji je mnogo udbniji u voznji od Oktavije 3.Probaj malo i jedan i drugi pa onda iznesi komenrar.Oktavija je odlican auto ali ja sam prestao da imam predrasude prema koreancima i razmisljam iskljucivo racionalno pri kupovini novog auta.Ulozeno ,dobijeno.Zato i jesam vozio Oktaviju i Superba a ne Golfa i Pasata.E sad sam opet tako razmisljao i umesto Okravije3 uzeo sam Seed-a.

Lep auto, da imam novca kupio bih ga.

za razliku od opel adama ovo je auto za nas....niska cena visok kvalitet i pouzdanost ...nije life stile ili smeksi auto ali nije ni papreno skup...

Imam Fabiu 2006. godiste i prezadovoljan sam tim automobilom. Ubio se za ove Bosanske tj. Balkanske ceste. Fabia II je po mom misljenju mnogo ruzan auto...nadam se da ce Trica biti ljepsa...

"Jubilarni model je bio 1,2TDI"!?
Mislim da ste pogrešili u jednom slovu, ako već niste u kubikaži!?
Ako je ta kubikaža u pitanju, onda je TSI, pošto se trocilindrični HTP benzinac više ne ugrađuje!
Dotični benzinac TSI se doduše pravi u tri verzije snage, a naj zastupljeniji je onaj najsnažniji, od 77kw ili 105ks!
A ako je u pitanju greška u kubikaži, onda je u pitanju 1,6 TDI, trenutno najčistiji motor u WOLKSVAGEN grupaciji, zvani GREEN LINE!
Pozdrav od ŠKODA fana, zadovoljnog vlasnika, jednog od njihovoh modela!

Redakcija:

Proverili smo, nije u pitanju greška. Na nekim tržištima Fabia II isporučuje se sa trocilindričnim 1.2 litarskim TDI motorom.

Pozdrav

1996. Felicia
2000. Fabia
2010. Fabia
Kao veci auto smo imali Audi B4 i Pezo 307sw.
Skoda se prosto nikad ne kvari.
Tako da... probajte
Auto je skockan do tancina.
Bezbedan i Pouzdan.
Za odrzavanje nema boljeg.
Jedini auto B klase koji na zadnjoj klupi ima mesta za 2 odrasle osobe, a drzi cenu kao polovnjak.
Best of best

Možda sam pristrasan, jer vozim Fabiu, ali po mom mišljenju auto je odličan. Jedina zamerka je plastika koja hoće da krcka, ali hej...platio sam ga novog 8300 € sa dobrom opremom.

Sluzbeni automobil mi je fabia 1,6 benzin 2007 godiste. Privatno vozilo je alfa 147 1.6 benzin. Znaci ponedeljak petak fabia,vikend alfa. Potpuno dva razlicita pristupa pravljenju automobila,dva sveta. Alfa presla oko 110000 km bez kvara a fabia 215000 km takodje bez kvara. Zadovoljan i sa jednim i sa drugim.
I kada bih birao sluzbeni auto(ovaj nisam) opet bih se opredelio za skodu.

Imam potpuno istu ovakvu kao na slici samo sto je 1.6TDI i mogu reci da sam prezadovoljan!
Potrosnja goriva je zaista mala i auto je bas pouzdan. Cak i nije toliko mali iznutra,ima sasvim dovoljno mesta i za visoke osobe (ja imam preko 190cm).

Imam vec drugu Skoda Octavia II, uvek novu kupovanu, puna oprema. Generalka produzena, svakih 30000km i osim ulja i potrosnih materijala nista nisam morao menjati. Nije fun & cool ali presao 220000km i nikad mi nije "crko na putu" kao fordovi i fijati pre toga. Moram priznati veoma pouzdan automobil. A vozio sam po svakojakim putevima.

i meni je Fabija bila sluzbeni auto... medjutim udario me kamion i sada mi je Focus... ni jedan nisam birao ja ali sam zadovoljan sa oba,s tim da je focus malo bolji ali vjerovatno i skuplji jer ima vise opreme,ali eto ako me.Focus bude sluzio kao Skoda onda cu biti zadovoljan... a dok nisam dobio to prvo sluzbeno auto vjerovo sam samo u Golf i Audi a sada sam otvorio oci i vidim da na trzistu ima super automobila koji su jeftiniji od ta dva,, ako mi uspije kredit mislio sam nabavit novi Mondeo

U svemu prosecna i korektna, u ruznoci nedodirljiva.

1.6 TDI , sluzbena, kod mene 24/7. Auto je sjajan, odnos cena/kvalitet. Motor odlican, tako joj fino cuci da je to cudo. Godinu dana bez problema za sad.

Fabiu bih kupio samo u jacoj opremi,osnovni modeli imaju ruznu plastiku unutra.nadam se da su kod "dvojke" poboljsali udobnost na zadnjim sedistima jer je kod "jedinice" bila ekvivalentna klupi u parku.Kod svih Skoda pa i kod ove Fabije instrument tabla svetli zeleno sto mi se svidja i mozda su jedini koji su zadrzali tako

Za laki-a..
Ne znam odakle ti da se vise trocilindricni 1.2 htp motor vise ne ugradjuje, kad sam ja pazario novu fabiu 1.2 htp (tri klipa) u aprilu ove godine!?

Vozio sam fabiu II 1.2 htp, 60KS, a sada Yeti 1.2TSI, 105KS i prešao ukupno škodama 50000km. Mogu da kažem da sam veoma zadovoljan automobilima. Jedino mi smeta količina i kvalitet plastike u njima. Sve ostalo je za pohvalu. Motor u Yetiju je savremen, štedljiv i dovoljno jak za karoseriju od 1.4 tone. Zamislite kako 300 kg lakša fabia ide sa istim motorom. Prostor u kabini oba automobila je dobro iskorišćen, gepek u vrhu klasa, održavanje jeftino. Velika servisna mreža. Za neke (koji su navikli na francuze) tvrdje vešanje, ali upravljiv i stabilan na putu. Na dužim destinacijama se vozi bez zamora. Sve u svemu jedan od najboljih izbora uloženo-dobijeno.

Volkswagen jako dobro zna kako se podesavaju auta za nase trziste,to rade uspesno desetine godina?Konkurencija je uvek bila meksa i udobnija ali to placa danak po ovim nasim putevima.Dobra limarija pouzdani motori je odlika vw-a,dizajn je konzervativan ali je svar ukusa odnosno kako se kome svidja.Sve u svemu kombinacija koja se malo skuplje placa u poredjenu sa konkurencijom ali u krajnjem zbiru uvek isplativa?!

Izvinjavam se na novom komentaru!
Redakciji svaka pohvala, proverio sam i sam! U pitanju su specifična tržišta, kao što je Holandsko, tamo se prodaje 1,2TDI sa 75ks, sa tri cilindra!
A za @vozačhtp-a, i to je provereno, od kad su došle nove dve verzije, tj. slabije 1,2TSI-a, ŠKODA više ne ugrađuje htp jedinice! Kod nas su u pitanju stare zalihe, tj. moćnost našeg zastupnika ŠKODA-e, koji ima velike zalihe!
Pozdrav od prezadovoljnog vlasnika YETI-a!