Retki Saab modeli na prodaju

"Kinesko-japanska firma" me podseca na ono kao "srpsko-hrvatska"...

Ko nije vozio saba nezna sta je prpustio...izuzetni automobili viskok kvaliteta i jako jako brzi...meni je zaista zao sto je prestala proizvodnja ovog visoko kvalitetnog auta..

Nazalost nasao sam se u situaciji da je u mene i mog brata, dok smo vozili nas Saab 9-3 udario golf 4..Mi nismo isli brzo, cak sam ja vozio i ispod ogranicenja (80 km/h), nekih 70-75.. A takodje sam video da ni Golf nije isao prebrzo, kasnije utvrdjeno oko 110, medjutim covek je pokusao manevar pri cemu je izgubio kontrolu i naleteo na nas, ja nisam stigao ni da kocim kako treba tako da je udarac bio izuzetno jak.. Nakod udesa, naravno dok smo dosli za trenutak sebi, brat i ja smo izasli iz auta, bratu nije bilo nista, a mene su bolele grudi vrv od pojasa i imao sam posekutinu na licu.. Kad smo dosli do drugog auta, decko je bio sav krvav, imao je visetruke prelome desne noge, i on i devojka koja je bila s njim.. A od golfa je ostala samo ruzna uspomena.. Naravno Saab je vracen u funkciju posle par nedelja i naravno skupe popravke, dok je golf oteran na otpad.. Msm da je ovo sto se meni desilo dovoljan i opravdan razlog zasto je Saab skuplji od ostalih (bar kao nov) i mozda skuplji za odrzavanje.. poz za Gorana (vozaca Golfa) ako cita ovo.. :)

velika kompanija sa jos vecom i bitnom istorijom za ceo automobilski svet,steta za propast...sve njihove patente iz zlatnih vremena kasnije kopiraju bmw,merc..

Zasto zaludjenik? Za jeftine pare svaki SAAB moze da ima 400ks, a uz to je 9-3 zvanicno bio najbezbedniji auto na svetu. O bezbednosti Nemaca necu da pisem, nadjite samo onu vest gde su Ameri malo promenili uslove testiranja sto je dovelo do toga da samo Volvo ima dobre rezultate. SAAB je uvek bio vrhunski auto kako po pitanju aktivne tako i pasivne bezbednosti. http://www.youtube.com/watch?v=Rme1IEkgGvY mislim da je to ovaj model.

jel moze neko da mi objasni zasto su volvo i saab tako malo bili zastupljeni na nasem trzistu (mislim na podrucje ex-Yu) a prica se da su njihova vozila uvijek za klasu bila ispred konkurencije?
hvala

Specifikacija - normativna akta/propisi koja se propisuju/određuju pre proizvodnje nečega, i predstavljaju uslove koje taj proizvod mora da zadovolji, zašta se kasnije vrše ispitivanja u ovlašćenim laboratorijama, radi dobijanja dozvole za puštanje u promet.

Švedska država je dosta rano propisala veoma rigorozne i ozbiljne kriterijume koje su trebala da zadovolje drumska vozila (kamioni, autobusi, automobili) proizvedena u Švedskoj. Čitajući švedske specifikacije, oni su još pre više od 40 godina, bili za trećinu rigorozniji od nemačkih, po pitanju bezbednosti, nosivosti, izdržljivosti, korozionoj otpornosti metalnih konstrukcija vozila, kvalitetu motora, pneumatika,itd jer su kod njih suroviji klimatsko-geografski uslovi. Celokupan njihov naučno-istraživačko-eksperimentalni rad bio je u kooperaciji sa američkim naučnim institucijama. Plus toga, jedino Švedska i Norveška imaju veoma kvalitetne sirovine u Evropi, pored Rusa.
Iz ovih razloga, njihova vozila i mašine, VOLVO, SAAB, SCANIA, su kvalitetnija, izdržljivija, bezbednija i skuplja.
Zbog ovih razloga su i propali. Dok su neki prevoznici otpisali jednu generaciju svojih VOLVO kamiona, drugi su otpisali dve generacije drugih.
A trgovci su "i ljudi". Hoće i oni da zarade. Najviše galame kada imaju lošu robu.

Među ponuđenim automobilima su dva primerka modela Saab 9-3 Cabriolet iz specijalne serije Independance Edition. Prvobitno je bilo planirana proizvodnja 366 vozila, ali je sa proizvodnih traka sišlo svega njih 38.

---------------------------
Jel to onaj model sto je u izboru za najgori auto ikada Top Gear-a?
Onaj sto nema kvacilo i sto ne moze da se uparkira
He, he, he.

U Beogradu postoje za sada dva najnovija modela Saab 9-5. Jedan je bio u oglasima na prodaju, a drugi sam video uzivo na Slaviji i izgleda odlicno, upecatljiv dizajn, prepoznatljiv karakter. Steta sto je prestao da se proizvodi.

ja sam imao saab 900 turbo, iskreno, auto je nista posebno, puno snage na prednim tockovima, losa trakcija, cak hoce i da korodira, vecina ljudi neargumentovano iznosi pozitivne komentare o toj marki automobila, poslednji saab 93 nije najbezbedniji auto na svetu, deli platformu sa vektrom, daleko da marka proizvodi visoko kvalitetna vozila jer da je tako ne bi bila sada ugasena vec bi cvetala kao porsche, audi, mercedes i bmw, stariji modeli su bili bolji ali model 9000 je isto delio platformu sa fiat kromom, alfom 164 i lanciom themom i on je opet bio daleko od nemackih konkurenata

(pitanje, 30. novembar 2012 18:48) vidis, jedan se potpisao: (move your mind, 30. novembar 2012 12:18) , elem, tu se krije odgovor na tvoje pitanje. Mission impossible za Nalkan, nema kica, nema sljasti itd.. auta drze nizak profil a to nije fazon za Balkan, jer sto si napravio pare a da se krijes? Kapiras? Drugim recima, nismo dorasli...

www.kvd.se to je site de se prodaju

Kupila bih samo 9000turbo,to je ozbiljan auto...

Među ponuđenim automobilima su dva primerka modela Saab 9-3 Cabriolet iz specijalne serije Independance Edition. Prvobitno je bilo planirana proizvodnja 366 vozila, ali je sa proizvodnih traka sišlo svega njih 38.

---------------------------
Jel to onaj model sto je u izboru za najgori auto ikada Top Gear-a?
Onaj sto nema kvacilo i sto ne moze da se uparkira
He, he, he.

ja sam imao saab 900 turbo, iskreno, auto je nista posebno, puno snage na prednim tockovima, losa trakcija, cak hoce i da korodira, vecina ljudi neargumentovano iznosi pozitivne komentare o toj marki automobila, poslednji saab 93 nije najbezbedniji auto na svetu, deli platformu sa vektrom, daleko da marka proizvodi visoko kvalitetna vozila jer da je tako ne bi bila sada ugasena vec bi cvetala kao porsche, audi, mercedes i bmw, stariji modeli su bili bolji ali model 9000 je isto delio platformu sa fiat kromom, alfom 164 i lanciom themom i on je opet bio daleko od nemackih konkurenata

"Kinesko-japanska firma" me podseca na ono kao "srpsko-hrvatska"...

Ko nije vozio saba nezna sta je prpustio...izuzetni automobili viskok kvaliteta i jako jako brzi...meni je zaista zao sto je prestala proizvodnja ovog visoko kvalitetnog auta..

velika kompanija sa jos vecom i bitnom istorijom za ceo automobilski svet,steta za propast...sve njihove patente iz zlatnih vremena kasnije kopiraju bmw,merc..

Zasto zaludjenik? Za jeftine pare svaki SAAB moze da ima 400ks, a uz to je 9-3 zvanicno bio najbezbedniji auto na svetu. O bezbednosti Nemaca necu da pisem, nadjite samo onu vest gde su Ameri malo promenili uslove testiranja sto je dovelo do toga da samo Volvo ima dobre rezultate. SAAB je uvek bio vrhunski auto kako po pitanju aktivne tako i pasivne bezbednosti. http://www.youtube.com/watch?v=Rme1IEkgGvY mislim da je to ovaj model.

Kupila bih samo 9000turbo,to je ozbiljan auto...

Nazalost nasao sam se u situaciji da je u mene i mog brata, dok smo vozili nas Saab 9-3 udario golf 4..Mi nismo isli brzo, cak sam ja vozio i ispod ogranicenja (80 km/h), nekih 70-75.. A takodje sam video da ni Golf nije isao prebrzo, kasnije utvrdjeno oko 110, medjutim covek je pokusao manevar pri cemu je izgubio kontrolu i naleteo na nas, ja nisam stigao ni da kocim kako treba tako da je udarac bio izuzetno jak.. Nakod udesa, naravno dok smo dosli za trenutak sebi, brat i ja smo izasli iz auta, bratu nije bilo nista, a mene su bolele grudi vrv od pojasa i imao sam posekutinu na licu.. Kad smo dosli do drugog auta, decko je bio sav krvav, imao je visetruke prelome desne noge, i on i devojka koja je bila s njim.. A od golfa je ostala samo ruzna uspomena.. Naravno Saab je vracen u funkciju posle par nedelja i naravno skupe popravke, dok je golf oteran na otpad.. Msm da je ovo sto se meni desilo dovoljan i opravdan razlog zasto je Saab skuplji od ostalih (bar kao nov) i mozda skuplji za odrzavanje.. poz za Gorana (vozaca Golfa) ako cita ovo.. :)

U Beogradu postoje za sada dva najnovija modela Saab 9-5. Jedan je bio u oglasima na prodaju, a drugi sam video uzivo na Slaviji i izgleda odlicno, upecatljiv dizajn, prepoznatljiv karakter. Steta sto je prestao da se proizvodi.

jel moze neko da mi objasni zasto su volvo i saab tako malo bili zastupljeni na nasem trzistu (mislim na podrucje ex-Yu) a prica se da su njihova vozila uvijek za klasu bila ispred konkurencije?
hvala

www.kvd.se to je site de se prodaju

(pitanje, 30. novembar 2012 18:48) vidis, jedan se potpisao: (move your mind, 30. novembar 2012 12:18) , elem, tu se krije odgovor na tvoje pitanje. Mission impossible za Nalkan, nema kica, nema sljasti itd.. auta drze nizak profil a to nije fazon za Balkan, jer sto si napravio pare a da se krijes? Kapiras? Drugim recima, nismo dorasli...

Specifikacija - normativna akta/propisi koja se propisuju/određuju pre proizvodnje nečega, i predstavljaju uslove koje taj proizvod mora da zadovolji, zašta se kasnije vrše ispitivanja u ovlašćenim laboratorijama, radi dobijanja dozvole za puštanje u promet.

Švedska država je dosta rano propisala veoma rigorozne i ozbiljne kriterijume koje su trebala da zadovolje drumska vozila (kamioni, autobusi, automobili) proizvedena u Švedskoj. Čitajući švedske specifikacije, oni su još pre više od 40 godina, bili za trećinu rigorozniji od nemačkih, po pitanju bezbednosti, nosivosti, izdržljivosti, korozionoj otpornosti metalnih konstrukcija vozila, kvalitetu motora, pneumatika,itd jer su kod njih suroviji klimatsko-geografski uslovi. Celokupan njihov naučno-istraživačko-eksperimentalni rad bio je u kooperaciji sa američkim naučnim institucijama. Plus toga, jedino Švedska i Norveška imaju veoma kvalitetne sirovine u Evropi, pored Rusa.
Iz ovih razloga, njihova vozila i mašine, VOLVO, SAAB, SCANIA, su kvalitetnija, izdržljivija, bezbednija i skuplja.
Zbog ovih razloga su i propali. Dok su neki prevoznici otpisali jednu generaciju svojih VOLVO kamiona, drugi su otpisali dve generacije drugih.
A trgovci su "i ljudi". Hoće i oni da zarade. Najviše galame kada imaju lošu robu.