"Zabrana proizvodnje benzinaca i dizelaša u EU je poklon kineskoj auto-industriji"

Koji likovi ove kinezice išlifovali se kroz vekove unazad sa Zapadom i sad ih čitaju k'o svoje pismo dok ovi kad shvate kinez je već ofarbao tamnu stranu Meseca u crveno (ovo je sleng iz veselih sedamdesetih godina prošlog veka i američkog sletanja na njega)...

Ako bi EU uvela dodatni porez na automobile iz Kine, onda...
(Pitam se, pitam..., 20. februar 2023 15:50) Pa onda Kina uzvrati za carinom (“dodatni porez”) na automobile, avione i ostale evropske proizvode. Da li znaš da Mercedes, BMW i Audi prodaju više u Kini nego u Nemačkoj?

Hmm, ovo me podseća na ono:
Ako ih zabranite kajaćete se, a ako ih ne zabranite kajaćete se, tako da...
Čini se da Kinezi dolaze u svakom slučaju, samo u jednom slučaju (ako ne zabrane SUS motore) nešto sporije, ali odmah posle toga u fulu preuzimaju sve, dok u slučaju da ih ipak zabrane, Kinezi dolaze odmah sa dobrom cenom, ali ipak ostaje neka nada za makar malo koprcanje pre konačnog kraha evropske auto industrije.

И Кореанци трљају руке и поздрављају још један самоубилачки потез западне цивилизације. Последњи да угаси светло.

Sve je to evolucija. A kad cemo mi u Srbiji da se osvestimo i dovedemo Kineskog proizvodjaca?

Ја сам апсолутно на страни електричних возила осим када је у питању забрана возила са мотором СУС. Нек свако бира шта му је драже да вози и крај.

EU sa svojim Ursulama, Analenama, Lajčacima, Bilčicima i Makronima ionako treba da crkne, i to mučnom i sporom smrću. Kitajci mi nisu isuviše dragi, ali u ovom filmu su pozitivci u meri u kojoj budu pomogli i ubrzali to crkavanje.

Ako bi EU uvela dodatni porez na automobile iz Kine, onda...
(Pitam se, pitam..., 20. februar 2023 15:50)

Kada je Tramp uveo sankcije na Huawei telefone jedan od direktora ove kompanije je izjavio nešto u stilu,,Imamo potencijalno tržište od 5 milijardi ljudi,bez Amerike spadamo na 4,7 i slatko se nasmejao"!
Tako će biti i sa automobilima.
Zamisli da Kina koja je najveće auto tržište na svetu kao odgovor Evropi stavi rampu na evropske automobile!

Odlična rečenica "ideološki fundamentaliizam elektrifikacije".

Super, prosta racunica ukoliko niste ljubitelj elektricnih vozila- imas 50 god za 12 imas 62 kupis BMW dizelasa I vozis narednih 20 godina to jest dok ne napunis 82 ukoliko uopste dozivis te godine, posle ti auto I ne treba vec invalidska kolica na elektricni pogon, lepota

Ako bi EU uvela dodatni porez na automobile iz Kine, onda...

To se ipak nece dogoditi.A sta ako Kina to isto uradi?

Fora je u baterijama ko napravi bolju bateriju taj je pobjednik i taj vlada auto industriom !!!

Ako bi EU uvela dodatni porez na automobile iz Kine, onda...

Kada je Tramp uveo sankcije na Huawei telefone jedan od direktora ove kompanije je izjavio nešto u stilu,,Imamo potencijalno tržište od 5 milijardi ljudi,bez Amerike spadamo na 4,7 i slatko se nasmejao"!
(statuskan, 20. februar 2023 16:41)

Da, i videli smo da se u Bangladešu, Nigeriji, Indoneziji, Indiji, itd... ljudi pobili ko će pre da kupi telefon od 1000 evra. A samo tih par država ima oko 2,5 milijarde stanovnika.

Neće Kinezi da trljaju ruke. Evropa će jednostavno da ih optuži da šuruju sa Rusijom ( tipa koriste ruski gas i npr. ruski litijum u proizvodnji tih auta) i eto ti razloga za zabranu uvoza.

Imaju 12 godina da se prilagode. Ali odmah kukaju. Najvise uspeha auto industrija ima u traženju državnih subvencija. Nevezano da li su u SAD, EU ili Srbiji.

Da li znaš da Mercedes, BMW i Audi prodaju više u Kini nego u Nemačkoj?
(Zok1, 20. februar 2023 22:01)

Prodavali su i u Rusiji više nego u Nemačkoj.

Ništa se ne brinite, EU vode pametne glave. Sve ide po planu (ali stvarno), uvek će sve biti kako Bog zapoveda. Vi se pobrinite za zube a ne za EU.

Kada je Tramp uveo sankcije na Huawei telefone jedan od direktora ove kompanije je izjavio nešto u stilu,,Imamo potencijalno tržište od 5 milijardi ljudi,bez Amerike spadamo na 4,7 i slatko se nasmejao"!
@statuskan

kralju, cilj tih sankcija nije bio da im se smanji udeo u tržištu telefona na zapadu. cilj je bio da se Huawei spreči da koristi zapadne delove i softver (nemaš ni Google Play na njihovim telefonima zbog toga sada) i da ne sme da radi montažu nove 5G tehnologije u SAD pre svega. i to ih je zabolelo, mnogo. ništa nisi skapirao.

Da li znaš da Mercedes, BMW i Audi prodaju više u Kini nego u Nemačkoj?
(Zok1, 20. februar 2023 22:01)

Prodavali su i u Rusiji više nego u Nemačkoj.

Ništa se ne brinite, EU vode pametne glave. Sve ide po planu (ali stvarno), uvek će sve biti kako Bog zapoveda. Vi se pobrinite za zube a ne za EU.

Ako bi EU uvela dodatni porez na automobile iz Kine, onda...

Koji likovi ove kinezice išlifovali se kroz vekove unazad sa Zapadom i sad ih čitaju k'o svoje pismo dok ovi kad shvate kinez je već ofarbao tamnu stranu Meseca u crveno (ovo je sleng iz veselih sedamdesetih godina prošlog veka i američkog sletanja na njega)...

Super, prosta racunica ukoliko niste ljubitelj elektricnih vozila- imas 50 god za 12 imas 62 kupis BMW dizelasa I vozis narednih 20 godina to jest dok ne napunis 82 ukoliko uopste dozivis te godine, posle ti auto I ne treba vec invalidska kolica na elektricni pogon, lepota

Sve je to evolucija. A kad cemo mi u Srbiji da se osvestimo i dovedemo Kineskog proizvodjaca?

EU sa svojim Ursulama, Analenama, Lajčacima, Bilčicima i Makronima ionako treba da crkne, i to mučnom i sporom smrću. Kitajci mi nisu isuviše dragi, ali u ovom filmu su pozitivci u meri u kojoj budu pomogli i ubrzali to crkavanje.

Ako bi EU uvela dodatni porez na automobile iz Kine, onda...
(Pitam se, pitam..., 20. februar 2023 15:50)

Kada je Tramp uveo sankcije na Huawei telefone jedan od direktora ove kompanije je izjavio nešto u stilu,,Imamo potencijalno tržište od 5 milijardi ljudi,bez Amerike spadamo na 4,7 i slatko se nasmejao"!
Tako će biti i sa automobilima.
Zamisli da Kina koja je najveće auto tržište na svetu kao odgovor Evropi stavi rampu na evropske automobile!

Kada je Tramp uveo sankcije na Huawei telefone jedan od direktora ove kompanije je izjavio nešto u stilu,,Imamo potencijalno tržište od 5 milijardi ljudi,bez Amerike spadamo na 4,7 i slatko se nasmejao"!
(statuskan, 20. februar 2023 16:41)

Da, i videli smo da se u Bangladešu, Nigeriji, Indoneziji, Indiji, itd... ljudi pobili ko će pre da kupi telefon od 1000 evra. A samo tih par država ima oko 2,5 milijarde stanovnika.

Ја сам апсолутно на страни електричних возила осим када је у питању забрана возила са мотором СУС. Нек свако бира шта му је драже да вози и крај.

И Кореанци трљају руке и поздрављају још један самоубилачки потез западне цивилизације. Последњи да угаси светло.

Odlična rečenica "ideološki fundamentaliizam elektrifikacije".

Hmm, ovo me podseća na ono:
Ako ih zabranite kajaćete se, a ako ih ne zabranite kajaćete se, tako da...
Čini se da Kinezi dolaze u svakom slučaju, samo u jednom slučaju (ako ne zabrane SUS motore) nešto sporije, ali odmah posle toga u fulu preuzimaju sve, dok u slučaju da ih ipak zabrane, Kinezi dolaze odmah sa dobrom cenom, ali ipak ostaje neka nada za makar malo koprcanje pre konačnog kraha evropske auto industrije.

Ako bi EU uvela dodatni porez na automobile iz Kine, onda...

To se ipak nece dogoditi.A sta ako Kina to isto uradi?

Neće Kinezi da trljaju ruke. Evropa će jednostavno da ih optuži da šuruju sa Rusijom ( tipa koriste ruski gas i npr. ruski litijum u proizvodnji tih auta) i eto ti razloga za zabranu uvoza.

Ako bi EU uvela dodatni porez na automobile iz Kine, onda...
(Pitam se, pitam..., 20. februar 2023 15:50) Pa onda Kina uzvrati za carinom (“dodatni porez”) na automobile, avione i ostale evropske proizvode. Da li znaš da Mercedes, BMW i Audi prodaju više u Kini nego u Nemačkoj?

Kada je Tramp uveo sankcije na Huawei telefone jedan od direktora ove kompanije je izjavio nešto u stilu,,Imamo potencijalno tržište od 5 milijardi ljudi,bez Amerike spadamo na 4,7 i slatko se nasmejao"!
@statuskan

kralju, cilj tih sankcija nije bio da im se smanji udeo u tržištu telefona na zapadu. cilj je bio da se Huawei spreči da koristi zapadne delove i softver (nemaš ni Google Play na njihovim telefonima zbog toga sada) i da ne sme da radi montažu nove 5G tehnologije u SAD pre svega. i to ih je zabolelo, mnogo. ništa nisi skapirao.

Fora je u baterijama ko napravi bolju bateriju taj je pobjednik i taj vlada auto industriom !!!

Imaju 12 godina da se prilagode. Ali odmah kukaju. Najvise uspeha auto industrija ima u traženju državnih subvencija. Nevezano da li su u SAD, EU ili Srbiji.