Da li znate u kojoj zemlji je izgrađen prvi auto-put na svetu?

E onda zamislite koliko obilaznica oko Beograda ima kilometara i koliko godina se gradi.... Sve je jasno za pametne.

Eh, da je nama ovaj Puriceli, 50 km auto- puta za 15 meseci!

Kod nas se i posle 100 godina 49 km auto puta gradi 15 godina

"završio je prvu deonicu modernog auto-puta dugu 49 km za samo 15 meseci"

49km autoputa, 15 meseci, 1921? Je li to moguće? Ah, ali nije imao 50-tak kilometarskih mostova, 250 tunela u suvom granitu i ukleta brda što se smicaju...

,,Ne mogu da se uporede te dve deonice. Ova u Italiji je bila laka za izgradnju. Nema mostova,tunela... To je deonica kao Beograd-Indjija.
(novica, 05. decembar 2022 11:25)"


To je deonica duplo veća od deonice Ruma - Šabac(21km), koja se radi već tri godine, i ko zna kada će biti..... cena? ....prava sitnica...

Vozio sam se tim putem da sam bar znao da je prvi auto put! Mnogo volim Italiju.

U Italiji!

Znači oni su prvi postavili naplatne rampe - znao sam !

A kod nas Moravski koridor posle 100 godina grade sporije nego tada.

Talijani su bili i ostali tate za automobile

E onda zamislite koliko obilaznica oko Beograda ima kilometara i koliko godina se gradi.... Sve je jasno za pametne.
(ZliZo, 05. decembar 2022 09:32)


obilaznicu je još Sloba započeo

Sto se Tice autoputeva istorijski SU Nemacka I Amerika bili Tata za Sve ostale zemlje.. I svi autoputevi u obe zemlje su uvek bili besplatni.. Bez ikakvih putarina.. Amerika je Jo's 50tih imala autoputeva kakva I Dana's Nema vecina zemalja.
Cak I zapadnoj evropi mreza autoputeva do 80tih je bila mrsava, tu I tamo po neki deo.. Npr Spanija I Grcka nisu Imali nikakav autoput do 90tih.. Od istocnih zemalja najvise autoputa imala Jugoslavija .. Od granice sa Austrijom do Skoplja.Posle nje Cekoslovacka koja imala 550 km autoputa.. U celoj Rusiji bilo 100 km autoputa pre 1990te.
(dzo, 5. decembar 2022 19:07)

Od granice sa Austrijom do Skoplja? A šta je onda zadnjih godina otvarano na svakih 5km iza Niša ka makedonskoj granici?
Lagali su te u osnovnoj školi da auto put "Bratstva i jedinstva" ide od austrijske do grčke granice, nama su onako stidljivo pominjali da nije baš cela trasa auto put punog profila :)))

Bitan detalj je da je to bio autoput sa kontrolisanim izlaskom/ulaskom gde se naplacivala putarina i da je bio rezervisan samo za motorni saobracaj tj. nije bilo ukrstanja sa ostalim putevima (sem na par mesta).
Sto se tice nase percepcije autoputa, to je bio put sa po jednom trakom u svakom smeru (kao nasa Ibarska), ali uglavnom sa nadvoznjacima za lokalne puteve koji su prelazili preko njega.
Lako se nadju fotografije na netu.

Uprkos birokratskim i pravnim odugovlačenjima, završio je prvu deonicu modernog auto-puta dugu 49 km za samo 15 meseci.

Mi kasnimo 200 godina za ovim,znaci 98 proslih i za jos 102 necemo ovo postici.

Da nije u Hrvackoj, 1000 god p.n.e?

Poslednji će, zbog brzine izvođenja radova i cene, verovatno biti izgrađen u Sebiji.

@dzo kakva crna SFRJ od austrijske granice do Skoplja ni dan danas nije 100% zavrsen... ne mogu ono brdo kod Grdelice da rese...

Ne budite na kraj srca sa poređenjima brzine gradnje. Pa Empajer State je sagrađen za 13 ( da trinaest) meseci pa niko danas ne juri da bude brzi od toga....

Da ali treba naglasiti da se tada autoput drugacije gradio, uzi i bez nasipa i zapravo to je samo bio prosireni obicni put pokriven betonskom plocama..

Ne mogu da se uporede te dve deonice. Ova u Italiji je bila laka za izgradnju. Nema mostova,tunela... To je deonica kao Beograd-Indjija.

Није важно ко је био први,већ онај што данас....скида кајмак.

To je deonica duplo veća od deonice Ruma - Šabac(21km), koja se radi već tri godine, i ko zna kada će biti..... cena? ....prava sitnica...
(Joe, 5. decembar 2022 13:34)
А да ли та деоница има и мост преко реке величине Саве?

Auto put sam po sebi i ne znaci mnogo, ali mreza auto puteva kojom se uz minimalno koriscenje lokalnih saobracajnica roba moze prevesti u kratkom roku iz bilo kog gradica u drzavi do bilo kog drugog, to vec mnogo znaci. Buduci Predsednik SAD T. Ruzvelt je razvio koncept US medjudrzavnog sistema auto puteva i od drzave koja je do tada kaskala u industrijskom smislu napravio vodecu svetsku ekonomiju. Mozda je taj prvi auto put posluzio kao inspiracija, ali mrezu su prvo napravili Ameri, a to im je, uz slobodu privatne inicijative i omogucilo da naprave odlucujuci iskorak u ekonomskom smislu

Nisam znao mislio sam da je USA.

1921 Berlin

Sto se Tice autoputeva istorijski SU Nemacka I Amerika bili Tata za Sve ostale zemlje.. I svi autoputevi u obe zemlje su uvek bili besplatni.. Bez ikakvih putarina.. Amerika je Jo's 50tih imala autoputeva kakva I Dana's Nema vecina zemalja.
Cak I zapadnoj evropi mreza autoputeva do 80tih je bila mrsava, tu I tamo po neki deo.. Npr Spanija I Grcka nisu Imali nikakav autoput do 90tih.. Od istocnih zemalja najvise autoputa imala Jugoslavija .. Od granice sa Austrijom do Skoplja.Posle nje Cekoslovacka koja imala 550 km autoputa.. U celoj Rusiji bilo 100 km autoputa pre 1990te.

... Njemačka... pred samo stupanje Hitlera na vlast... a ničim zasluženo, put nazivaju "Hitlerovim"...

Svaki auto put donosi veliku korist, najbitnija je bezbednost ljudi i sve ostalo jer to je firma koja donosi novac a zakonom možeš naterati kamione da je koriste a putnički automobili će svakako koristiti i plaćati.

Dzo

Od Austrijske granice do Skopja nije bio autoput. Prvi i jedini do 90.ih izgrađen 1974 u Sloveniji, Vrhnika - Razdrto.

... tada smo mi imali tursku kaldrmu koja treje do danas, pravili smo taljige i pevali kao i danas:"hej, haj, baš nas briga vozamo se na taljiga"!

@dzo-hahah druze pa mi ni dan danas nemamo autoput punog profila od Austrije do Severne Makedonije haha
Tunel Karavanke jos nije gotova druga cev, i obilaznica oko Beograda jos nije gotova u punom profilu.
Cuj ti njega, pun profil od Vardara to Triglava haha jooooj

A ovaj naš predsednik godinama pravi 50 km autoputa kao da pravi hiljade kilometara

Italija je i danas vodeća u evropi,sa bezbroj vijadukta,tunela,mostova…istina putevi su kradeni u izgradnji,pa sve preti da popada kao most u Djenovi….nismo mi Srbi izmislili mafiju…

@C i n i k
"R e s p e c t"
(Stefan, 05. decembar 2022 18


Nista, samo nastavi da pratis mozda i naucis ponesto..
I uclani se u moj fun club..

Mozes misliti? Pravio put preko livade.

Juče sam gledao snimke stare Jugoslavije, put Bratstva i jedinstva je bogami bio bolji od svih koje imaju danas Srbija, Hrvatska, Makedonija...

Od Austrijske granice do Skopja nije bio autoput. Prvi i jedini do 90.ih izgrađen 1974 u Sloveniji, Vrhnika - Razdrto.
(Morten, 5. decembar 2022 21:06)

Prvi pravi autoput je izgrađen 1972. u Hrvatskoj, Zagreb-Karlovac, 45km.

@(Splavar, 05. decembar 2022 23:55)

Amerima je dobrim delom pomoglo i to što nisu bili devastirani ni u jednom svetskom ratu, za razliku od evropskih nacija.

@C i n i k
"R e s p e c t"

Malo istrazivao po netu. Prilicno je nejasno definisano sta se smatra autoputem her su se kriterijumi vremenom menjali. Ipak, vecina izvora navodi da je prvi autoput bio u Americi, tacnije u Njujorku. Italija je navodno bila druga po redu, ali zemlja koja je u tom ranom periodu najdalje odmakla sa autoputevima je Nemacka i SAD.

@(Splavar, 05. decembar 2022 23:55)

Amerima je dobrim delom pomoglo i to što nisu bili devastirani ni u jednom svetskom ratu, za razliku od evropskih nacija.
(nowave7, 06. decembar 2022 09:53)

Svakako da je i to faktor. Ipak ni Centralna ni Juzna Amerika, Kanada, Australija, Kina, Indija, Afrika sem Severnog dela nisu bili devastirani u Svetskim ratovima, a proces industrijalizacije je tekao daleko sporije. U Juznoj Americi su cak i dobro profitirali u Drugom, a dan danas su im sirovine glavni izvoz, uglavnom nafta, meso i fudbaleri

Ne mogu da se uporede te dve deonice. Ova u Italiji je bila laka za izgradnju. Nema mostova,tunela... To je deonica kao Beograd-Indjija.

Da ali treba naglasiti da se tada autoput drugacije gradio, uzi i bez nasipa i zapravo to je samo bio prosireni obicni put pokriven betonskom plocama..

Mozes misliti? Pravio put preko livade.

Dzo

Od Austrijske granice do Skopja nije bio autoput. Prvi i jedini do 90.ih izgrađen 1974 u Sloveniji, Vrhnika - Razdrto.

To je deonica duplo veća od deonice Ruma - Šabac(21km), koja se radi već tri godine, i ko zna kada će biti..... cena? ....prava sitnica...
(Joe, 5. decembar 2022 13:34)
А да ли та деоница има и мост преко реке величине Саве?

E onda zamislite koliko obilaznica oko Beograda ima kilometara i koliko godina se gradi.... Sve je jasno za pametne.

Sto se Tice autoputeva istorijski SU Nemacka I Amerika bili Tata za Sve ostale zemlje.. I svi autoputevi u obe zemlje su uvek bili besplatni.. Bez ikakvih putarina.. Amerika je Jo's 50tih imala autoputeva kakva I Dana's Nema vecina zemalja.
Cak I zapadnoj evropi mreza autoputeva do 80tih je bila mrsava, tu I tamo po neki deo.. Npr Spanija I Grcka nisu Imali nikakav autoput do 90tih.. Od istocnih zemalja najvise autoputa imala Jugoslavija .. Od granice sa Austrijom do Skoplja.Posle nje Cekoslovacka koja imala 550 km autoputa.. U celoj Rusiji bilo 100 km autoputa pre 1990te.

"završio je prvu deonicu modernog auto-puta dugu 49 km za samo 15 meseci"

49km autoputa, 15 meseci, 1921? Je li to moguće? Ah, ali nije imao 50-tak kilometarskih mostova, 250 tunela u suvom granitu i ukleta brda što se smicaju...

Kod nas se i posle 100 godina 49 km auto puta gradi 15 godina

@C i n i k
"R e s p e c t"
(Stefan, 05. decembar 2022 18


Nista, samo nastavi da pratis mozda i naucis ponesto..
I uclani se u moj fun club..

,,Ne mogu da se uporede te dve deonice. Ova u Italiji je bila laka za izgradnju. Nema mostova,tunela... To je deonica kao Beograd-Indjija.
(novica, 05. decembar 2022 11:25)"


To je deonica duplo veća od deonice Ruma - Šabac(21km), koja se radi već tri godine, i ko zna kada će biti..... cena? ....prava sitnica...

Juče sam gledao snimke stare Jugoslavije, put Bratstva i jedinstva je bogami bio bolji od svih koje imaju danas Srbija, Hrvatska, Makedonija...

@C i n i k
"R e s p e c t"

Auto put sam po sebi i ne znaci mnogo, ali mreza auto puteva kojom se uz minimalno koriscenje lokalnih saobracajnica roba moze prevesti u kratkom roku iz bilo kog gradica u drzavi do bilo kog drugog, to vec mnogo znaci. Buduci Predsednik SAD T. Ruzvelt je razvio koncept US medjudrzavnog sistema auto puteva i od drzave koja je do tada kaskala u industrijskom smislu napravio vodecu svetsku ekonomiju. Mozda je taj prvi auto put posluzio kao inspiracija, ali mrezu su prvo napravili Ameri, a to im je, uz slobodu privatne inicijative i omogucilo da naprave odlucujuci iskorak u ekonomskom smislu

Talijani su bili i ostali tate za automobile

A kod nas Moravski koridor posle 100 godina grade sporije nego tada.

Eh, da je nama ovaj Puriceli, 50 km auto- puta za 15 meseci!

Nisam znao mislio sam da je USA.

... Njemačka... pred samo stupanje Hitlera na vlast... a ničim zasluženo, put nazivaju "Hitlerovim"...

Poslednji će, zbog brzine izvođenja radova i cene, verovatno biti izgrađen u Sebiji.

Ne budite na kraj srca sa poređenjima brzine gradnje. Pa Empajer State je sagrađen za 13 ( da trinaest) meseci pa niko danas ne juri da bude brzi od toga....

Da nije u Hrvackoj, 1000 god p.n.e?

Uprkos birokratskim i pravnim odugovlačenjima, završio je prvu deonicu modernog auto-puta dugu 49 km za samo 15 meseci.

Mi kasnimo 200 godina za ovim,znaci 98 proslih i za jos 102 necemo ovo postici.

@dzo kakva crna SFRJ od austrijske granice do Skoplja ni dan danas nije 100% zavrsen... ne mogu ono brdo kod Grdelice da rese...

U Italiji!

Sto se Tice autoputeva istorijski SU Nemacka I Amerika bili Tata za Sve ostale zemlje.. I svi autoputevi u obe zemlje su uvek bili besplatni.. Bez ikakvih putarina.. Amerika je Jo's 50tih imala autoputeva kakva I Dana's Nema vecina zemalja.
Cak I zapadnoj evropi mreza autoputeva do 80tih je bila mrsava, tu I tamo po neki deo.. Npr Spanija I Grcka nisu Imali nikakav autoput do 90tih.. Od istocnih zemalja najvise autoputa imala Jugoslavija .. Od granice sa Austrijom do Skoplja.Posle nje Cekoslovacka koja imala 550 km autoputa.. U celoj Rusiji bilo 100 km autoputa pre 1990te.
(dzo, 5. decembar 2022 19:07)

Od granice sa Austrijom do Skoplja? A šta je onda zadnjih godina otvarano na svakih 5km iza Niša ka makedonskoj granici?
Lagali su te u osnovnoj školi da auto put "Bratstva i jedinstva" ide od austrijske do grčke granice, nama su onako stidljivo pominjali da nije baš cela trasa auto put punog profila :)))

Znači oni su prvi postavili naplatne rampe - znao sam !

Vozio sam se tim putem da sam bar znao da je prvi auto put! Mnogo volim Italiju.

1921 Berlin

Није важно ко је био први,већ онај што данас....скида кајмак.

Svaki auto put donosi veliku korist, najbitnija je bezbednost ljudi i sve ostalo jer to je firma koja donosi novac a zakonom možeš naterati kamione da je koriste a putnički automobili će svakako koristiti i plaćati.

... tada smo mi imali tursku kaldrmu koja treje do danas, pravili smo taljige i pevali kao i danas:"hej, haj, baš nas briga vozamo se na taljiga"!

Od Austrijske granice do Skopja nije bio autoput. Prvi i jedini do 90.ih izgrađen 1974 u Sloveniji, Vrhnika - Razdrto.
(Morten, 5. decembar 2022 21:06)

Prvi pravi autoput je izgrađen 1972. u Hrvatskoj, Zagreb-Karlovac, 45km.

Bitan detalj je da je to bio autoput sa kontrolisanim izlaskom/ulaskom gde se naplacivala putarina i da je bio rezervisan samo za motorni saobracaj tj. nije bilo ukrstanja sa ostalim putevima (sem na par mesta).
Sto se tice nase percepcije autoputa, to je bio put sa po jednom trakom u svakom smeru (kao nasa Ibarska), ali uglavnom sa nadvoznjacima za lokalne puteve koji su prelazili preko njega.
Lako se nadju fotografije na netu.

E onda zamislite koliko obilaznica oko Beograda ima kilometara i koliko godina se gradi.... Sve je jasno za pametne.
(ZliZo, 05. decembar 2022 09:32)


obilaznicu je još Sloba započeo

Italija je i danas vodeća u evropi,sa bezbroj vijadukta,tunela,mostova…istina putevi su kradeni u izgradnji,pa sve preti da popada kao most u Djenovi….nismo mi Srbi izmislili mafiju…

@dzo-hahah druze pa mi ni dan danas nemamo autoput punog profila od Austrije do Severne Makedonije haha
Tunel Karavanke jos nije gotova druga cev, i obilaznica oko Beograda jos nije gotova u punom profilu.
Cuj ti njega, pun profil od Vardara to Triglava haha jooooj

@(Splavar, 05. decembar 2022 23:55)

Amerima je dobrim delom pomoglo i to što nisu bili devastirani ni u jednom svetskom ratu, za razliku od evropskih nacija.

Malo istrazivao po netu. Prilicno je nejasno definisano sta se smatra autoputem her su se kriterijumi vremenom menjali. Ipak, vecina izvora navodi da je prvi autoput bio u Americi, tacnije u Njujorku. Italija je navodno bila druga po redu, ali zemlja koja je u tom ranom periodu najdalje odmakla sa autoputevima je Nemacka i SAD.

@(Splavar, 05. decembar 2022 23:55)

Amerima je dobrim delom pomoglo i to što nisu bili devastirani ni u jednom svetskom ratu, za razliku od evropskih nacija.
(nowave7, 06. decembar 2022 09:53)

Svakako da je i to faktor. Ipak ni Centralna ni Juzna Amerika, Kanada, Australija, Kina, Indija, Afrika sem Severnog dela nisu bili devastirani u Svetskim ratovima, a proces industrijalizacije je tekao daleko sporije. U Juznoj Americi su cak i dobro profitirali u Drugom, a dan danas su im sirovine glavni izvoz, uglavnom nafta, meso i fudbaleri

A ovaj naš predsednik godinama pravi 50 km autoputa kao da pravi hiljade kilometara