Utorak, 16.08.2022.

09:45

U Indiji će se proizvoditi EV sa autonomijom od 500 kilometara

Izvor: Izvor: energetskiportal.rs

U Indiji æe se proizvoditi EV sa autonomijom od 500 kilometara IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Ivan ZG

pre 1 godinu

Polako sa tolka obećanja. U futuru sve izgleda maksimalno, monumentalno, ekološki i politički podobno, a u prezentu bude "Imamo određene poteškoće u realizaciji projekta".

I po pravilu ili Marfijevom zakonu, uvek te jebene poteškoće dođu "neočekivano".
(Bumbar, 16. avgust 2022 22:51)

Ovo što je prezentirano je zamisao. Ako misliš malo ispadne još manje.
Ako misliš veliko pa ispadne malo manje još uvijek je veliko.
Ne vidim niti jednu lošu stvar u zamisli osnivača kompanije da u njoj rade sve ili skoro sve žene (naročito imajući u vidu jako loš položaj žena u Indiji) i da tvornica bude ekološka vjerojatno tako što će sama proizvoditi struju iz solarnih panela ne krovu hala.
Pa čak i da proizvode "samo" 80% potrebne struje bit će daleko više ekološka od struje iz utičnice.
Zato misliti veliko je u začetko svake velike ideje ili poduhvata (tko od spotraša se potajno ne nada da bi baš on mogao biti najbolji na svijetu).

Bumbar

pre 1 godinu

Polako sa tolka obećanja. U futuru sve izgleda maksimalno, monumentalno, ekološki i politički podobno, a u prezentu bude "Imamo određene poteškoće u realizaciji projekta".

I po pravilu ili Marfijevom zakonu, uvek te jebene poteškoće dođu "neočekivano".

Sveta krava

pre 1 godinu

Besmisleno je: ovoliko približiti sofersajbnu početku vozila ,a istovremeno udaljiti prednju osovinu !(ne bi prošao kreš-test)
(Superhik, 16. avgust 2022 10:28)

Mislim da u Indiji je daju 5 para za sigurnost. Ima ih ko blata, par hiljada mrtvih se ne primeti. Ali zato da obavezno detektujei koci kada vidi:

Gradimir

pre 1 godinu

Meni se, recimo, dopada što je staklena površina tako daleko napred. Čini mi se da između putnika i prednjeg kraja ima sasvim dovoljno prostora da se projektuju zone gužvanja. Veći problem je što toliko staklo mora biti jako kvalitetno i skupo da ne bi previše negativno uticalo na klimu u kabini.

s mile

pre 1 godinu

Niti ce ovako izgledati. Niti ce raditi 100% žene u fabrici.

Nego populizam, mora se prodavati magla, ko zna zasto.

Iskreno. svidja mi se.

Superhik

pre 1 godinu

Besmisleno je: ovoliko približiti sofersajbnu početku vozila ,a istovremeno udaljiti prednju osovinu !(ne bi prošao kreš-test)

s mile

pre 1 godinu

Niti ce ovako izgledati. Niti ce raditi 100% žene u fabrici.

Nego populizam, mora se prodavati magla, ko zna zasto.

Iskreno. svidja mi se.

Sveta krava

pre 1 godinu

Besmisleno je: ovoliko približiti sofersajbnu početku vozila ,a istovremeno udaljiti prednju osovinu !(ne bi prošao kreš-test)
(Superhik, 16. avgust 2022 10:28)

Mislim da u Indiji je daju 5 para za sigurnost. Ima ih ko blata, par hiljada mrtvih se ne primeti. Ali zato da obavezno detektujei koci kada vidi:

Superhik

pre 1 godinu

Besmisleno je: ovoliko približiti sofersajbnu početku vozila ,a istovremeno udaljiti prednju osovinu !(ne bi prošao kreš-test)

Gradimir

pre 1 godinu

Meni se, recimo, dopada što je staklena površina tako daleko napred. Čini mi se da između putnika i prednjeg kraja ima sasvim dovoljno prostora da se projektuju zone gužvanja. Veći problem je što toliko staklo mora biti jako kvalitetno i skupo da ne bi previše negativno uticalo na klimu u kabini.

Bumbar

pre 1 godinu

Polako sa tolka obećanja. U futuru sve izgleda maksimalno, monumentalno, ekološki i politički podobno, a u prezentu bude "Imamo određene poteškoće u realizaciji projekta".

I po pravilu ili Marfijevom zakonu, uvek te jebene poteškoće dođu "neočekivano".

Ivan ZG

pre 1 godinu

Polako sa tolka obećanja. U futuru sve izgleda maksimalno, monumentalno, ekološki i politički podobno, a u prezentu bude "Imamo određene poteškoće u realizaciji projekta".

I po pravilu ili Marfijevom zakonu, uvek te jebene poteškoće dođu "neočekivano".
(Bumbar, 16. avgust 2022 22:51)

Ovo što je prezentirano je zamisao. Ako misliš malo ispadne još manje.
Ako misliš veliko pa ispadne malo manje još uvijek je veliko.
Ne vidim niti jednu lošu stvar u zamisli osnivača kompanije da u njoj rade sve ili skoro sve žene (naročito imajući u vidu jako loš položaj žena u Indiji) i da tvornica bude ekološka vjerojatno tako što će sama proizvoditi struju iz solarnih panela ne krovu hala.
Pa čak i da proizvode "samo" 80% potrebne struje bit će daleko više ekološka od struje iz utičnice.
Zato misliti veliko je u začetko svake velike ideje ili poduhvata (tko od spotraša se potajno ne nada da bi baš on mogao biti najbolji na svijetu).

Superhik

pre 1 godinu

Besmisleno je: ovoliko približiti sofersajbnu početku vozila ,a istovremeno udaljiti prednju osovinu !(ne bi prošao kreš-test)

Gradimir

pre 1 godinu

Meni se, recimo, dopada što je staklena površina tako daleko napred. Čini mi se da između putnika i prednjeg kraja ima sasvim dovoljno prostora da se projektuju zone gužvanja. Veći problem je što toliko staklo mora biti jako kvalitetno i skupo da ne bi previše negativno uticalo na klimu u kabini.

s mile

pre 1 godinu

Niti ce ovako izgledati. Niti ce raditi 100% žene u fabrici.

Nego populizam, mora se prodavati magla, ko zna zasto.

Iskreno. svidja mi se.

Sveta krava

pre 1 godinu

Besmisleno je: ovoliko približiti sofersajbnu početku vozila ,a istovremeno udaljiti prednju osovinu !(ne bi prošao kreš-test)
(Superhik, 16. avgust 2022 10:28)

Mislim da u Indiji je daju 5 para za sigurnost. Ima ih ko blata, par hiljada mrtvih se ne primeti. Ali zato da obavezno detektujei koci kada vidi:

Bumbar

pre 1 godinu

Polako sa tolka obećanja. U futuru sve izgleda maksimalno, monumentalno, ekološki i politički podobno, a u prezentu bude "Imamo određene poteškoće u realizaciji projekta".

I po pravilu ili Marfijevom zakonu, uvek te jebene poteškoće dođu "neočekivano".

Ivan ZG

pre 1 godinu

Polako sa tolka obećanja. U futuru sve izgleda maksimalno, monumentalno, ekološki i politički podobno, a u prezentu bude "Imamo određene poteškoće u realizaciji projekta".

I po pravilu ili Marfijevom zakonu, uvek te jebene poteškoće dođu "neočekivano".
(Bumbar, 16. avgust 2022 22:51)

Ovo što je prezentirano je zamisao. Ako misliš malo ispadne još manje.
Ako misliš veliko pa ispadne malo manje još uvijek je veliko.
Ne vidim niti jednu lošu stvar u zamisli osnivača kompanije da u njoj rade sve ili skoro sve žene (naročito imajući u vidu jako loš položaj žena u Indiji) i da tvornica bude ekološka vjerojatno tako što će sama proizvoditi struju iz solarnih panela ne krovu hala.
Pa čak i da proizvode "samo" 80% potrebne struje bit će daleko više ekološka od struje iz utičnice.
Zato misliti veliko je u začetko svake velike ideje ili poduhvata (tko od spotraša se potajno ne nada da bi baš on mogao biti najbolji na svijetu).