Srpska premijera: Toyota Aygo X debitovala na sajmu automobila FOTO

Dobar je, a što ne pišete da ljudi u Fiatu Kragujevac stoje u redu da im uruče otkaz. Možda to još nekoga zanima...

Kada sam pre neki dan u cenovniku Toyote video da je početna cena za Aygo 16.900 zavrtelo mi se u glavi.Kuda idu ove cene stvarno mi nije jasno.Ispada da je Yaris jeftiniji od njega.Po meni bolje kupiti Suzuki Ignis i uštedeti 5-6000 eura.Imam ga već godinu dana i prezadovoljan sam.

Paklenih 15.6 sec

Yugo, smeškaš li se?

Zamisli platis cenu za nov auto i on ima tačno 72ks.
Evo ne znam stvarno..

Lep, atraktivan mališa - ali mu je taj jedan motor preslab :(

kupio kokice i cekam komentare...

Neko će reći da je skup.
Sajamski Sandero, on je beše 16.600 ?
Ja kažem da ovaj Aygo nije skup iako nemam dilemu da je tesan koliko i španska čizma (tesan je i Yaris za svoju klasu).
Jer čak i onaj baznjak od 14.990, u stabdardnoj opremi ima apsolutno sve sisteme aktivne bezbednosti ( dobro, istina je, nema RCTA i BSM ).
Znači, i baznjak ima radarski tempomat i sistem za aktivno pozicioniranje u sredini saobraćajne trake. Moje pitanje je koliko košta:
- novi Tucson
- „potpuno novi Sportage“
- Novi Qashqai
- Pežo 2008,
a koji u standarnoj opremi imaju i radarski tempomat?
Zaista bruka, jer i kada koštaju DUPLO u odnosu na bazni Aygo, oni to nemaju u standardnoj opremi.
Kod 2008 je to tek poslednji paket opreme, a za preostala tri su to samo dva najviša paketa opreme ( od pet ), pri čemu Kia i Hyundai i dalje „ne znaju“ da naprave da vozila i sa 6MT mogu da imaju radarski tempomat.

@kod nekih ni džokeri ne pomažu,

Mesas babe i zabe. Ne mozes da poredis dve razlicite klase automobila. I ebo te radar.

Spolja zanimljiv, unutra nekako nedorečeno, čudan dizajn instrument table.

@Radijator
Nista bajo moj bez Skode Super be, te crveno de i.

Ivan ZG

A zašto ne pišu da toyota poziva vlasnike novih vozila na vanredni servis zbog problema sa senzorom radara, koji ne fercera kako treba i povečava rizik od sudara. Juče nas počastili tim pismom.
Opozivaju popriličan broj novih vozila. Mi smo već imali 2 vanredne intervencije a kupili smo kola pre 9 meseci. Što je mnogo, mnogo je.

Kada sam pre neki dan u cenovniku Toyote video da je početna cena za Aygo 16.900 zavrtelo mi se u glavi.Kuda idu ove cene stvarno mi nije jasno.Ispada da je Yaris jeftiniji od njega.Po meni bolje kupiti Suzuki Ignis i uštedeti 5-6000 eura.Imam ga već godinu dana i prezadovoljan sam.
(Sokrat, 13. maj 2022 16:25)

Ako si zaista gledao cenovnik i sajt Toyote, valjda si video da Aygo startuje sa 14.990, a ne sa 16.990, a da su sve cene (za sve Toyote) date za varijantu nabavke "plati sada 50%, a 50% na rate (bez dodatne kamate) tokom naredne 4 godine, kroz 48 rata". Pa, ako plaćaš odjednom (keš, kretid ili druga varijanta lizinga), cena je niža. Pa i taj Aygo tada košta bar 600-700 evra manje.

A pošto bazni Ignis formalno startuje sa 12.700, gde si ti video razliku cene od 6.000 od njega do baznog Ayga?

Dačija 7 sedišta košta toliko , i trajaće duže od tog prcoljka.

Kod neki ni džokeri ne pomažu


Hajde ti meni samo reci koja je korist od, kako ga ti nazva, radarskog tempomata i sistema promene trake u gradu, u gradskim gužvama, između dva semafora????
Za auto put je to extra, znači, za neki veći automobil, ali i Aygo i Yaris su gradski automobili i svako putovanje duže od 30km u njima naprosto ubija putnike. Odrekao bih se te dve budalaštine u korist toga da Yaris bude duži bar 10 cm, da me ne ubijaju krsta, nakon svake vožnje. Samo tulite o tim glupim gadžetima, koji stvarno ne trebaju u malim, gradskim, vozilima i tu su samo da bi izvukli što više novca od kupaca, a pri tome ubijaju svako zadovoljstvo vožnje i nerviraju. Ja ih odmah isključim čim sednem za volan.
I da, veruj mi, onda je bolje kupiti Sandera, Kiu ili Hyundaia koji to nemaju a veći su od Ayga i Yarisa, a pri tome jeftiniji od njih.

Kotarica

Na svaki tekst,ali bukvalno svaki tekst o automobilima neki tip postavlja komentar o radarskom tempomatu. Stvarno ne znam gde je taj tip polagao vozački ispit i gde on vozi auto,ako mu je najvažnija stvar radarski tempomat. Šta ti radiš u autu čoveče,kucaš poruke??!?!?!?

Neko će reći da je skup.
Sajamski Sandero, on je beše 16.600 ?
Ja kažem da ovaj Aygo nije skup iako nemam dilemu da je tesan koliko i španska čizma (tesan je i Yaris za svoju klasu).
Jer čak i onaj baznjak od 14.990, u stabdardnoj opremi ima apsolutno sve sisteme aktivne bezbednosti ( dobro, istina je, nema RCTA i BSM ).
Znači, i baznjak ima radarski tempomat i sistem za aktivno pozicioniranje u sredini saobraćajne trake. Moje pitanje je koliko košta:
- novi Tucson
- „potpuno novi Sportage“
- Novi Qashqai
- Pežo 2008,
a koji u standarnoj opremi imaju i radarski tempomat?
Zaista bruka, jer i kada koštaju DUPLO u odnosu na bazni Aygo, oni to nemaju u standardnoj opremi.
Kod 2008 je to tek poslednji paket opreme, a za preostala tri su to samo dva najviša paketa opreme ( od pet ), pri čemu Kia i Hyundai i dalje „ne znaju“ da naprave da vozila i sa 6MT mogu da imaju radarski tempomat.

@kod nekih ni džokeri ne pomažu,

Mesas babe i zabe. Ne mozes da poredis dve razlicite klase automobila. I ebo te radar.

Zamisli platis cenu za nov auto i on ima tačno 72ks.
Evo ne znam stvarno..

Dobar je, a što ne pišete da ljudi u Fiatu Kragujevac stoje u redu da im uruče otkaz. Možda to još nekoga zanima...

Kada sam pre neki dan u cenovniku Toyote video da je početna cena za Aygo 16.900 zavrtelo mi se u glavi.Kuda idu ove cene stvarno mi nije jasno.Ispada da je Yaris jeftiniji od njega.Po meni bolje kupiti Suzuki Ignis i uštedeti 5-6000 eura.Imam ga već godinu dana i prezadovoljan sam.
(Sokrat, 13. maj 2022 16:25)

Ako si zaista gledao cenovnik i sajt Toyote, valjda si video da Aygo startuje sa 14.990, a ne sa 16.990, a da su sve cene (za sve Toyote) date za varijantu nabavke "plati sada 50%, a 50% na rate (bez dodatne kamate) tokom naredne 4 godine, kroz 48 rata". Pa, ako plaćaš odjednom (keš, kretid ili druga varijanta lizinga), cena je niža. Pa i taj Aygo tada košta bar 600-700 evra manje.

A pošto bazni Ignis formalno startuje sa 12.700, gde si ti video razliku cene od 6.000 od njega do baznog Ayga?

Kada sam pre neki dan u cenovniku Toyote video da je početna cena za Aygo 16.900 zavrtelo mi se u glavi.Kuda idu ove cene stvarno mi nije jasno.Ispada da je Yaris jeftiniji od njega.Po meni bolje kupiti Suzuki Ignis i uštedeti 5-6000 eura.Imam ga već godinu dana i prezadovoljan sam.

Dačija 7 sedišta košta toliko , i trajaće duže od tog prcoljka.

Paklenih 15.6 sec

Yugo, smeškaš li se?

kupio kokice i cekam komentare...

Lep, atraktivan mališa - ali mu je taj jedan motor preslab :(

Spolja zanimljiv, unutra nekako nedorečeno, čudan dizajn instrument table.

@Radijator
Nista bajo moj bez Skode Super be, te crveno de i.

Kod neki ni džokeri ne pomažu


Hajde ti meni samo reci koja je korist od, kako ga ti nazva, radarskog tempomata i sistema promene trake u gradu, u gradskim gužvama, između dva semafora????
Za auto put je to extra, znači, za neki veći automobil, ali i Aygo i Yaris su gradski automobili i svako putovanje duže od 30km u njima naprosto ubija putnike. Odrekao bih se te dve budalaštine u korist toga da Yaris bude duži bar 10 cm, da me ne ubijaju krsta, nakon svake vožnje. Samo tulite o tim glupim gadžetima, koji stvarno ne trebaju u malim, gradskim, vozilima i tu su samo da bi izvukli što više novca od kupaca, a pri tome ubijaju svako zadovoljstvo vožnje i nerviraju. Ja ih odmah isključim čim sednem za volan.
I da, veruj mi, onda je bolje kupiti Sandera, Kiu ili Hyundaia koji to nemaju a veći su od Ayga i Yarisa, a pri tome jeftiniji od njih.

Kotarica

Ivan ZG

A zašto ne pišu da toyota poziva vlasnike novih vozila na vanredni servis zbog problema sa senzorom radara, koji ne fercera kako treba i povečava rizik od sudara. Juče nas počastili tim pismom.
Opozivaju popriličan broj novih vozila. Mi smo već imali 2 vanredne intervencije a kupili smo kola pre 9 meseci. Što je mnogo, mnogo je.

Na svaki tekst,ali bukvalno svaki tekst o automobilima neki tip postavlja komentar o radarskom tempomatu. Stvarno ne znam gde je taj tip polagao vozački ispit i gde on vozi auto,ako mu je najvažnija stvar radarski tempomat. Šta ti radiš u autu čoveče,kucaš poruke??!?!?!?