Uglavnom se radi o skorojevicima, jer konacno mogu da voze nov ili noviji BMW, Audi, Merc, i onda nije bitan izgled, nego znacka.
(Skorojevic, 1. decembar 2021 14:36)
Zanimljivo je da su ljudi do pre neku godinu svaku novotariju koja cak i malo izlazi iz uobičajene forme ili detalja docekivali na noz.
Sad "auto" moze da ima toliko radikalan izraz kao i nove pegle, ljudi samo gutaju, pricaju sve najbolje o svakakvoj gluposti i ako ne razumeju nista od toga, utrkuju se ko ce pre da odvoji pare za neku novu grdobu.
Čudnog li kontrasta.
(je-bote, 1. decembar 2021 01:33)
Jedan BMW, trenutno najprodavaniji premium proizvođač na svetu izbaci najnoviju ideju o budućem vozilu. Desetine komentara i svi negativni i plitki. To ništa ne govori o konkretnom projektu ali govori mnogo o ovom društvu.
(w, 30. novembar 2021 16:22)
Zaista je potrebna velika dubina da se pronađe bilo šta što liči bilo čemu na ovom konceptu. Skup nepovezanih i neobično odvratnih detalja koji uvezani čine jednu raspadnutu celinu.
To što se radi o BMW, pa koga briga, i Ferrari (italijanski proizvođač superskupih, superbrzih i superlepih automobila u malim serijama) je napravio neko malo čudo koje sliči gremlinu. Barem meni
(Društvo je bolesno, 30. novembar 2021 17:30)
Dizajn bmw a poslednjih godina je bas katastrofa, mislim na poslednjih 10 godina., nova 5ica kao ne završena i zrbzana od nazad, X5 je postao toliko odvratan da je najlepši i najkompletniji prvi model. Ovi manji dzipovi da ne govorim, ni tamo ni vamo, x6 i x4 I uopšte takvi modeli i drugih prozivodjacane ne treba ni komentarisati...ruglo, prednja maska nove četvorke...uzas. X7 isti kao mercedes gls, kao da su ih uzeli u kini po meri pa nalepili znakove, identični automobili. Osim nove 7. i nove trojke nijedan auto im nije dizajnerski kompletan. Ova poslednja dva moram da pohvalim.
(dizajner, 30. novembar 2021 17:03)
Od brenda koji je bio sinonim sportske elegancije do brenda koji sve više liči na glavnog glumca filma Lepi Džoni, ali pre hirurških zahvata.
(Vot iss yo nem, 30. novembar 2021 17:02)
Jedan BMW, trenutno najprodavaniji premium proizvođač na svetu izbaci najnoviju ideju o budućem vozilu. Desetine komentara i svi negativni i plitki. To ništa ne govori o konkretnom projektu ali govori mnogo o ovom društvu.
(w, 30. novembar 2021 16:22)
Ovo nije auto dizajniran za dede, već za mlađe generacije. Možda je vama ružan, ali nekima nije. Prosto, taj dizajn je sada u trendu. Prihvatite. Već 20-30 godina imamo imamo blage linije na automobilima i logično je da se nešto promeni. Nijedan dizajn ne traje večno.
(brm, 30. novembar 2021 16:18)
Kompletna Nemačka autoindustrija trebala bi da poradi na dizajnu automobila svih maraka, kako na izgledu samog vozila, tako i unutrašnjem dizajnu. Ako nisu, mogli bi konsultovati italijanske dizajnere, koji imaju meru. Ovaj BMW - ružan.
(Drajver, 30. novembar 2021 15:46)
Ekološki sa 750 ks i cenom od 150000 evra. Kad počnu da prave normalne električne automobile, onda im možda i poverujem. Koji procenat stanovništva u svetu ovo može da priušti? Vozilo za skorojeviće i operisane od ukusa.
(Trol, 30. novembar 2021 12:59)
E tu vidis uskacu Kinezi sa svojim elektricnim vozilima koja polako zauzimaju prva mesta u listama prodaje elektricnih vozila u Evropi. Pogledajte samo MG ZS, mali elektricni SUV, koji ide sad na lizing za 250 evra mesecno, unapredjena mu je baterija i sad prelazi 440 km, sto je priznacete sasvim dovoljno za veliku vecinu prosecnih vozaca u Evropi gde postoji koliko toliko razvijena mreza punjaca. Uz to ima i 7 godina garancije, bezbendost mu je na top nivou, prostora sasvim solidno za jednu porodicu.
Za to vreme evropski proizvodjaci glume ludilo i proizvode "EPSKE" elektricne automobile sa pocetnom cenom od bar 50.000 evra, sa kojekakvim dzidzaboidzama i ekranima, koje mogu da priuste samo menadzetri kao sluzbena kola. Za to vreme u toj istoj klasi Tesla brise pod sa njima, ali problema nema, oni ce zatraziti pomoc od drzave jel su oni prvoborci eklolskog automobilizma.
(Iggy, 30. novembar 2021 14:46)
Gledam neka SUV vozila iz Kine, pa gledam ovo i mogu reći da skidam kapu Kinezima! Ovo što je BMW izbacio je kao igračka za decu.
(Miloš, 30. novembar 2021 14:20)
Time što ćeš pljunuti na svaki avangardni dizajn tvoj Stilo, Alfa, Laguna ili neki 20+ BMW neće biti dalje od prese. Ovo je koncept, znači sve je prenaglašeno, eksperiment. Ajmo papagaji, navalite, maska, ekran, Grčka, ovo ono.
(w, 30. novembar 2021 14:14)
Nema veze, zato svi imaju onaj lepi efekat kineskih farova sto zaslepljuju, pa ti posle toga treba 5s da ponovo progledas.
(bmw je bmw, 30. novembar 2021 14:06)
Ekološki sa 750 ks i cenom od 150000 evra. Kad počnu da prave normalne električne automobile, onda im možda i poverujem. Koji procenat stanovništva u svetu ovo može da priušti? Vozilo za skorojeviće i operisane od ukusa.
(Trol, 30. novembar 2021 12:59)
Susdrzavao sam se od komentarisanja svih ovih novih BMW vozila, sto po portalima, sto sa ljudima kad pricam.. Sve sam mislio ajde….nesto novo da se proba - vidi da nije to to, pa mjenjaj na “normalno” i lijepo.. Ali DEFINITIVNO ovo je samo dokaz da se BMW POTPUNO pogubio sa dizajnom !! Do sada i nekako ali ovo vec BOLI, koliko je ruzno i nakaradno!
Sto neko rece, ovo se pravi za azijate, BMW vise definitivno nema E od evropskog, nista u sebi sem sjedista.. Pih..
Benz i oni malo eksperimetisu ali ajde, sto bi rekli - moze da prodje i uzivo ne izgleda toliko lose..
Jedino je Audi od GER trojke, jos ostao nekako diskretan i “ozbiljan”.
(ogiMNE, 30. novembar 2021 12:11)
Kao da su ga u pecini sklepali.
Ajde bre vise sa tim kockama, minimalizmom, svi u buducnosti kao da su operisani od aerodinamike i vole te bezlicne preseke, linije i preklope.
Kao da sam video neki novi frizider na tockovima ili neki volvo, kiu ili toyotu. Sta rade njihovi dizajneri!?
Na kraju ce merdza sve da ih potopi, ovi samo izvode besne gliste sa svojim lutanjima i bubrezima.
(Sale, 30. novembar 2021 12:10)
Samo 750 KS? Krajnje je vreme da se prestane sa automobilima male snage! Nesigurni su pri preticanju i ugrožavaju druge učesnike u saobraćaju. Kad već nema ograničenja snage, zašto ne bi ograničili minimalnu snagu automobila na bar 2000 KS. To je u trendu, a i baba bi lakše išla nedeljom na pijac.
(Duca, 30. novembar 2021 12:07)
Nekom lep, nekom ruzan.Jedno je sigurno, prodavace se sigurno dobro i tu prestaju sva bitna i nebitna misljenja.
(long live and David Coverdale, 30. novembar 2021 11:58)
Susdrzavao sam se od komentarisanja svih ovih novih BMW vozila, sto po portalima, sto sa ljudima kad pricam.. Sve sam mislio ajde….nesto novo da se proba - vidi da nije to to, pa mjenjaj na “normalno” i lijepo.. Ali DEFINITIVNO ovo je samo dokaz da se BMW POTPUNO pogubio sa dizajnom !! Do sada i nekako ali ovo vec BOLI, koliko je ruzno i nakaradno!
Sto neko rece, ovo se pravi za azijate, BMW vise definitivno nema E od evropskog, nista u sebi sem sjedista.. Pih..
Benz i oni malo eksperimetisu ali ajde, sto bi rekli - moze da prodje i uzivo ne izgleda toliko lose..
Jedino je Audi od GER trojke, jos ostao nekako diskretan i “ozbiljan”.
(ogiMNE, 30. novembar 2021 12:11)
Samo 750 KS? Krajnje je vreme da se prestane sa automobilima male snage! Nesigurni su pri preticanju i ugrožavaju druge učesnike u saobraćaju. Kad već nema ograničenja snage, zašto ne bi ograničili minimalnu snagu automobila na bar 2000 KS. To je u trendu, a i baba bi lakše išla nedeljom na pijac.
(Duca, 30. novembar 2021 12:07)
Kao da su ga u pecini sklepali.
Ajde bre vise sa tim kockama, minimalizmom, svi u buducnosti kao da su operisani od aerodinamike i vole te bezlicne preseke, linije i preklope.
Kao da sam video neki novi frizider na tockovima ili neki volvo, kiu ili toyotu. Sta rade njihovi dizajneri!?
Na kraju ce merdza sve da ih potopi, ovi samo izvode besne gliste sa svojim lutanjima i bubrezima.
(Sale, 30. novembar 2021 12:10)
Ekološki sa 750 ks i cenom od 150000 evra. Kad počnu da prave normalne električne automobile, onda im možda i poverujem. Koji procenat stanovništva u svetu ovo može da priušti? Vozilo za skorojeviće i operisane od ukusa.
(Trol, 30. novembar 2021 12:59)
Gledam neka SUV vozila iz Kine, pa gledam ovo i mogu reći da skidam kapu Kinezima! Ovo što je BMW izbacio je kao igračka za decu.
(Miloš, 30. novembar 2021 14:20)
Nekom lep, nekom ruzan.Jedno je sigurno, prodavace se sigurno dobro i tu prestaju sva bitna i nebitna misljenja.
(long live and David Coverdale, 30. novembar 2021 11:58)
Nema veze, zato svi imaju onaj lepi efekat kineskih farova sto zaslepljuju, pa ti posle toga treba 5s da ponovo progledas.
(bmw je bmw, 30. novembar 2021 14:06)
Jedan BMW, trenutno najprodavaniji premium proizvođač na svetu izbaci najnoviju ideju o budućem vozilu. Desetine komentara i svi negativni i plitki. To ništa ne govori o konkretnom projektu ali govori mnogo o ovom društvu.
(w, 30. novembar 2021 16:22)
Zaista je potrebna velika dubina da se pronađe bilo šta što liči bilo čemu na ovom konceptu. Skup nepovezanih i neobično odvratnih detalja koji uvezani čine jednu raspadnutu celinu.
To što se radi o BMW, pa koga briga, i Ferrari (italijanski proizvođač superskupih, superbrzih i superlepih automobila u malim serijama) je napravio neko malo čudo koje sliči gremlinu. Barem meni
(Društvo je bolesno, 30. novembar 2021 17:30)
Ekološki sa 750 ks i cenom od 150000 evra. Kad počnu da prave normalne električne automobile, onda im možda i poverujem. Koji procenat stanovništva u svetu ovo može da priušti? Vozilo za skorojeviće i operisane od ukusa.
(Trol, 30. novembar 2021 12:59)
E tu vidis uskacu Kinezi sa svojim elektricnim vozilima koja polako zauzimaju prva mesta u listama prodaje elektricnih vozila u Evropi. Pogledajte samo MG ZS, mali elektricni SUV, koji ide sad na lizing za 250 evra mesecno, unapredjena mu je baterija i sad prelazi 440 km, sto je priznacete sasvim dovoljno za veliku vecinu prosecnih vozaca u Evropi gde postoji koliko toliko razvijena mreza punjaca. Uz to ima i 7 godina garancije, bezbendost mu je na top nivou, prostora sasvim solidno za jednu porodicu.
Za to vreme evropski proizvodjaci glume ludilo i proizvode "EPSKE" elektricne automobile sa pocetnom cenom od bar 50.000 evra, sa kojekakvim dzidzaboidzama i ekranima, koje mogu da priuste samo menadzetri kao sluzbena kola. Za to vreme u toj istoj klasi Tesla brise pod sa njima, ali problema nema, oni ce zatraziti pomoc od drzave jel su oni prvoborci eklolskog automobilizma.
(Iggy, 30. novembar 2021 14:46)
Kompletna Nemačka autoindustrija trebala bi da poradi na dizajnu automobila svih maraka, kako na izgledu samog vozila, tako i unutrašnjem dizajnu. Ako nisu, mogli bi konsultovati italijanske dizajnere, koji imaju meru. Ovaj BMW - ružan.
(Drajver, 30. novembar 2021 15:46)
Ovo nije auto dizajniran za dede, već za mlađe generacije. Možda je vama ružan, ali nekima nije. Prosto, taj dizajn je sada u trendu. Prihvatite. Već 20-30 godina imamo imamo blage linije na automobilima i logično je da se nešto promeni. Nijedan dizajn ne traje večno.
(brm, 30. novembar 2021 16:18)
Od brenda koji je bio sinonim sportske elegancije do brenda koji sve više liči na glavnog glumca filma Lepi Džoni, ali pre hirurških zahvata.
(Vot iss yo nem, 30. novembar 2021 17:02)
Jedan BMW, trenutno najprodavaniji premium proizvođač na svetu izbaci najnoviju ideju o budućem vozilu. Desetine komentara i svi negativni i plitki. To ništa ne govori o konkretnom projektu ali govori mnogo o ovom društvu.
(w, 30. novembar 2021 16:22)
Time što ćeš pljunuti na svaki avangardni dizajn tvoj Stilo, Alfa, Laguna ili neki 20+ BMW neće biti dalje od prese. Ovo je koncept, znači sve je prenaglašeno, eksperiment. Ajmo papagaji, navalite, maska, ekran, Grčka, ovo ono.
(w, 30. novembar 2021 14:14)
Dizajn bmw a poslednjih godina je bas katastrofa, mislim na poslednjih 10 godina., nova 5ica kao ne završena i zrbzana od nazad, X5 je postao toliko odvratan da je najlepši i najkompletniji prvi model. Ovi manji dzipovi da ne govorim, ni tamo ni vamo, x6 i x4 I uopšte takvi modeli i drugih prozivodjacane ne treba ni komentarisati...ruglo, prednja maska nove četvorke...uzas. X7 isti kao mercedes gls, kao da su ih uzeli u kini po meri pa nalepili znakove, identični automobili. Osim nove 7. i nove trojke nijedan auto im nije dizajnerski kompletan. Ova poslednja dva moram da pohvalim.
(dizajner, 30. novembar 2021 17:03)
Uglavnom se radi o skorojevicima, jer konacno mogu da voze nov ili noviji BMW, Audi, Merc, i onda nije bitan izgled, nego znacka.
(Skorojevic, 1. decembar 2021 14:36)
Zanimljivo je da su ljudi do pre neku godinu svaku novotariju koja cak i malo izlazi iz uobičajene forme ili detalja docekivali na noz.
Sad "auto" moze da ima toliko radikalan izraz kao i nove pegle, ljudi samo gutaju, pricaju sve najbolje o svakakvoj gluposti i ako ne razumeju nista od toga, utrkuju se ko ce pre da odvoji pare za neku novu grdobu.
Čudnog li kontrasta.
(je-bote, 1. decembar 2021 01:33)
Nekom lep, nekom ruzan.Jedno je sigurno, prodavace se sigurno dobro i tu prestaju sva bitna i nebitna misljenja.
(long live and David Coverdale, 30. novembar 2021 11:58)
Jedan BMW, trenutno najprodavaniji premium proizvođač na svetu izbaci najnoviju ideju o budućem vozilu. Desetine komentara i svi negativni i plitki. To ništa ne govori o konkretnom projektu ali govori mnogo o ovom društvu.
(w, 30. novembar 2021 16:22)
Ovo nije auto dizajniran za dede, već za mlađe generacije. Možda je vama ružan, ali nekima nije. Prosto, taj dizajn je sada u trendu. Prihvatite. Već 20-30 godina imamo imamo blage linije na automobilima i logično je da se nešto promeni. Nijedan dizajn ne traje večno.
(brm, 30. novembar 2021 16:18)
Gledam neka SUV vozila iz Kine, pa gledam ovo i mogu reći da skidam kapu Kinezima! Ovo što je BMW izbacio je kao igračka za decu.
(Miloš, 30. novembar 2021 14:20)
Time što ćeš pljunuti na svaki avangardni dizajn tvoj Stilo, Alfa, Laguna ili neki 20+ BMW neće biti dalje od prese. Ovo je koncept, znači sve je prenaglašeno, eksperiment. Ajmo papagaji, navalite, maska, ekran, Grčka, ovo ono.
(w, 30. novembar 2021 14:14)
Dizajn bmw a poslednjih godina je bas katastrofa, mislim na poslednjih 10 godina., nova 5ica kao ne završena i zrbzana od nazad, X5 je postao toliko odvratan da je najlepši i najkompletniji prvi model. Ovi manji dzipovi da ne govorim, ni tamo ni vamo, x6 i x4 I uopšte takvi modeli i drugih prozivodjacane ne treba ni komentarisati...ruglo, prednja maska nove četvorke...uzas. X7 isti kao mercedes gls, kao da su ih uzeli u kini po meri pa nalepili znakove, identični automobili. Osim nove 7. i nove trojke nijedan auto im nije dizajnerski kompletan. Ova poslednja dva moram da pohvalim.
(dizajner, 30. novembar 2021 17:03)
Susdrzavao sam se od komentarisanja svih ovih novih BMW vozila, sto po portalima, sto sa ljudima kad pricam.. Sve sam mislio ajde….nesto novo da se proba - vidi da nije to to, pa mjenjaj na “normalno” i lijepo.. Ali DEFINITIVNO ovo je samo dokaz da se BMW POTPUNO pogubio sa dizajnom !! Do sada i nekako ali ovo vec BOLI, koliko je ruzno i nakaradno!
Sto neko rece, ovo se pravi za azijate, BMW vise definitivno nema E od evropskog, nista u sebi sem sjedista.. Pih..
Benz i oni malo eksperimetisu ali ajde, sto bi rekli - moze da prodje i uzivo ne izgleda toliko lose..
Jedino je Audi od GER trojke, jos ostao nekako diskretan i “ozbiljan”.
(ogiMNE, 30. novembar 2021 12:11)
Kompletna Nemačka autoindustrija trebala bi da poradi na dizajnu automobila svih maraka, kako na izgledu samog vozila, tako i unutrašnjem dizajnu. Ako nisu, mogli bi konsultovati italijanske dizajnere, koji imaju meru. Ovaj BMW - ružan.
(Drajver, 30. novembar 2021 15:46)
Kao da su ga u pecini sklepali.
Ajde bre vise sa tim kockama, minimalizmom, svi u buducnosti kao da su operisani od aerodinamike i vole te bezlicne preseke, linije i preklope.
Kao da sam video neki novi frizider na tockovima ili neki volvo, kiu ili toyotu. Sta rade njihovi dizajneri!?
Na kraju ce merdza sve da ih potopi, ovi samo izvode besne gliste sa svojim lutanjima i bubrezima.
(Sale, 30. novembar 2021 12:10)
Jedan BMW, trenutno najprodavaniji premium proizvođač na svetu izbaci najnoviju ideju o budućem vozilu. Desetine komentara i svi negativni i plitki. To ništa ne govori o konkretnom projektu ali govori mnogo o ovom društvu.
(w, 30. novembar 2021 16:22)
Zaista je potrebna velika dubina da se pronađe bilo šta što liči bilo čemu na ovom konceptu. Skup nepovezanih i neobično odvratnih detalja koji uvezani čine jednu raspadnutu celinu.
To što se radi o BMW, pa koga briga, i Ferrari (italijanski proizvođač superskupih, superbrzih i superlepih automobila u malim serijama) je napravio neko malo čudo koje sliči gremlinu. Barem meni
(Društvo je bolesno, 30. novembar 2021 17:30)
Ekološki sa 750 ks i cenom od 150000 evra. Kad počnu da prave normalne električne automobile, onda im možda i poverujem. Koji procenat stanovništva u svetu ovo može da priušti? Vozilo za skorojeviće i operisane od ukusa.
(Trol, 30. novembar 2021 12:59)
Samo 750 KS? Krajnje je vreme da se prestane sa automobilima male snage! Nesigurni su pri preticanju i ugrožavaju druge učesnike u saobraćaju. Kad već nema ograničenja snage, zašto ne bi ograničili minimalnu snagu automobila na bar 2000 KS. To je u trendu, a i baba bi lakše išla nedeljom na pijac.
(Duca, 30. novembar 2021 12:07)
Od brenda koji je bio sinonim sportske elegancije do brenda koji sve više liči na glavnog glumca filma Lepi Džoni, ali pre hirurških zahvata.
(Vot iss yo nem, 30. novembar 2021 17:02)
Nema veze, zato svi imaju onaj lepi efekat kineskih farova sto zaslepljuju, pa ti posle toga treba 5s da ponovo progledas.
(bmw je bmw, 30. novembar 2021 14:06)
Zanimljivo je da su ljudi do pre neku godinu svaku novotariju koja cak i malo izlazi iz uobičajene forme ili detalja docekivali na noz.
Sad "auto" moze da ima toliko radikalan izraz kao i nove pegle, ljudi samo gutaju, pricaju sve najbolje o svakakvoj gluposti i ako ne razumeju nista od toga, utrkuju se ko ce pre da odvoji pare za neku novu grdobu.
Čudnog li kontrasta.
(je-bote, 1. decembar 2021 01:33)
Uglavnom se radi o skorojevicima, jer konacno mogu da voze nov ili noviji BMW, Audi, Merc, i onda nije bitan izgled, nego znacka.
(Skorojevic, 1. decembar 2021 14:36)
Ekološki sa 750 ks i cenom od 150000 evra. Kad počnu da prave normalne električne automobile, onda im možda i poverujem. Koji procenat stanovništva u svetu ovo može da priušti? Vozilo za skorojeviće i operisane od ukusa.
(Trol, 30. novembar 2021 12:59)
E tu vidis uskacu Kinezi sa svojim elektricnim vozilima koja polako zauzimaju prva mesta u listama prodaje elektricnih vozila u Evropi. Pogledajte samo MG ZS, mali elektricni SUV, koji ide sad na lizing za 250 evra mesecno, unapredjena mu je baterija i sad prelazi 440 km, sto je priznacete sasvim dovoljno za veliku vecinu prosecnih vozaca u Evropi gde postoji koliko toliko razvijena mreza punjaca. Uz to ima i 7 godina garancije, bezbendost mu je na top nivou, prostora sasvim solidno za jednu porodicu.
Za to vreme evropski proizvodjaci glume ludilo i proizvode "EPSKE" elektricne automobile sa pocetnom cenom od bar 50.000 evra, sa kojekakvim dzidzaboidzama i ekranima, koje mogu da priuste samo menadzetri kao sluzbena kola. Za to vreme u toj istoj klasi Tesla brise pod sa njima, ali problema nema, oni ce zatraziti pomoc od drzave jel su oni prvoborci eklolskog automobilizma.
(Iggy, 30. novembar 2021 14:46)
