Da li klasične lance za sneg mogu da zamene tekstilni?

Lance imam u kolima, a stavljao sam ih 2 puta u zivotu za evo 23 godine voznje i to oba puta zbog nekih 300-400 metara. Da ne kazem da ne znam zasto ih uopste drzim, najvise zbog toga sto negde budu deo obavezne opreme, pa da ne mislim.

Srbija ima generalno blagu klimu, sneg jedva da se zadrzi ma zemlji, a i gume vise nisu kao pre 50 godina kada su propisi pisani. Sada i sa budzet zimskom, ako je dobra, maltene mozes uz masnu banderu tako da neko pletneno pomagalo, da se lako stavlja (a ne kao lanci) kada se bas zaglavis da moze da te izvuce - pun pogodak za vecinu.

Lance sam inace kupio mislim 2005-te, neke kineske, za par stotina dinara i eno ih kao novi, presli kilometar ukupno verovatno :))

Nisu pregledali trap nakon vožnje lancima i teksttilnim pomagalima na suvom.

Šoferiram 30 godina, na skijanje idem kad god mi se ukaže prilika. Najčešće sam na Kopu, ali obilazio sam i druge planine uključujući i Alpe. Za svo to vreme sam jednom imao deonicu od 20m koju nisam mogao da savladam zimskim gumama. Tri ljubazna momka su me tom prilikom pogurala, tako da sam ukupno 0 (nula) puta stavljao pomagala na točkove. Tvrdim da ova tema previše značaja dobija u medijima. Treba imati neko pomagalo u gepeku, ali za situacije od par desetina metara. Treba napomenuti da ne pravim kompromis kod zimskih guma - Nokian, eventualno Continental koristim.

Inzenjeri sigurno ne primaju platu da bi spavali u firmama koje se bave novitetima i pomagalima na putu. Textil kakav god je laksi od lanaca a mozda se i lakse postavlja na gumu. Lanci sigurno jos dugo nece izaci iz upotrebe i nece jos dugo biti prevazidjeni u skandinaviji i ostalim zemljama a kod nas snega pravog nije bilo (osim na planinama) ko zna od kad.

Vozim 25 godina, lance u zivotu nisam stavio na tockove, a svake zime idem na Kopaonik. Valjda ima malo i do dobrih zimskih guma (iskljucivo Michelin) i do vozackog iskustva.
Inace, pristalica sam jednostavnih resenja, verovatno cu uskoro kupiti one carape za tockove - lako namestaju i skidaju. Zastanes u Brzecu kod pumpe, navuces za 2 minuta i vozi dalje.

Završava posao... Pre 12, 13 godina sam kupio kad su se prvi Michelinovi pojavili na tržištu i generalno nemam zamerki...

Bio u prilici da moram da trazim alternativno resenje jer mi na jednom bivsem autu dimenzije zimskih felni i guma nisu dozvoljavale montazu klasicnih lanaca. Odlucio se za Michelin Easy Grip sa kojim sam sve ukupno tokom godina presao (po Alpima) nekih 20 do 30km. Naravno da su se nakon toga videli tragovi koriscenja ali i dalje nisu bili za bacanje. Ako se izuzme cena koja je u to vreme bila prilicna, sto se tice svih drugih faktora - velika preporuka od mene.

ako Skandinavci koriste normalne metalne lance
sto ne bismo i mi

Nisam koristio druga pomagala osim lanaca ali cini mi se da nista ne moze da bude tako efikasno kao lanci.

Kratko i jasno: NE!

Kolega i ja isli kamionom po flasiranu vodu ( negde izmedju Cacka i Bg.) zaboravio sam tacno - Put na kratkom delu pod prilicnim nagibom - Dok smo cekali red i dok smo utovarili napadalo snega pa se mi odlucimo za lance !? Krenemo i do pola nagiba sve islo kako treba, a onda naidjemo na deo gde je vetar obrijao sneg sa puta !! Na putu ledena tanka kora a mi po vetru skidamo lance jer nisu bili od nikakve pomoci - cak su vise gume klizale - jedva izadjosmo uz breg bez lanaca i eto kakva sve iskustva vozac moze da ima !

Dosta puta sam montirao klasične lance za sneg, a poslednjih 10-ak godina (kada mi treba) uglavnom koristim "čarape". Mada u gepeku zimi nosim oboje, kad zatreba najpre stavim - čarape.
Imao sam tri puta situaciju da "čarapa" nije mogla da prodje. Da je išla i da sam se zaglavio - jer je sneg bio dubok, klirens mali. Pa sam stavljao u toj situaciji naknadno lance. Ali, nije mnogo pomoglo, pomerio sam se malo unapred ( par metara ) i dalje nije išlo.
U dve od te tri situcije me spasao "bager" (čistač snega u blizini ski centra), a jednom sam se okrenuo nazad (brdo Preko, na Goliji).
Tek, ja mislim, da lanac nije mnogo bolji, nije prohodniji (na kraju vas sahrani dubina ili težina snega i mali klirens), tako da glasam za čarape. Stavljaju se za dva minuta (najviše), a zavisno od toga da li je na kolovozu sneg ili led, imate trakciju skoro kao sa lancima ili i bolji. Jer, za led, čarapa je čudo.

Pomagala za sneg su naravno spas u dubokom snegu ali namestanje a posebno skidanje su nocna mora. Ko je skidao lance nakon sto je 7 dana neprekidno vozio, sa njima po snegu i ledu zna o cemu pricam.

Divno je da ima komentatora koji misle da su vozacke vestine i dobre gume dovoljne za sneg jer su isli do kopaonika zimi.
To je totalno nepoznavanje i neiskustvo u voznji po predelima koji se ne ciste redovno i gde nema asfalta.

Ni pod kakvim uslovima na bih postavio lance na točkove. Ako je bas toliki sneg na putu necu da se probijam kolima, lomim branik i podvozje. Okreneš se i nazad. Ne moram ja prvi da se probijam kroz smetove.

Samo lanci.Za sada neprevazidjeni.Sve ostalo je eksperiment

Niskoprofilne gume nisu bas zgodne za namestanje lanaca. Moraju da se instaliraju nestandardni lanci a i tada se lako moze ostetiti alu felna.

Postoje jeftne i mnogo zgodnije alternative kao sto su zip ties koje se namestaju veoma lako i odlicno vrse posao. Izvlace vas iz snega ili blata. Ne traju dugo, lako se kidaju na suvom, ali sluze onome cemu su namenjene.

Ja ih nosim u kolima zimi i samo jednom sam ih upotrebio, i to ne na putu vec u svom dvoristu kada sam po svezem snegu premestao prikolicu sa camcem.

ako Skandinavci koriste normalne metalne lance
sto ne bismo i mi

Kratko i jasno: NE!

Nisam koristio druga pomagala osim lanaca ali cini mi se da nista ne moze da bude tako efikasno kao lanci.

Šoferiram 30 godina, na skijanje idem kad god mi se ukaže prilika. Najčešće sam na Kopu, ali obilazio sam i druge planine uključujući i Alpe. Za svo to vreme sam jednom imao deonicu od 20m koju nisam mogao da savladam zimskim gumama. Tri ljubazna momka su me tom prilikom pogurala, tako da sam ukupno 0 (nula) puta stavljao pomagala na točkove. Tvrdim da ova tema previše značaja dobija u medijima. Treba imati neko pomagalo u gepeku, ali za situacije od par desetina metara. Treba napomenuti da ne pravim kompromis kod zimskih guma - Nokian, eventualno Continental koristim.

Vozim 25 godina, lance u zivotu nisam stavio na tockove, a svake zime idem na Kopaonik. Valjda ima malo i do dobrih zimskih guma (iskljucivo Michelin) i do vozackog iskustva.
Inace, pristalica sam jednostavnih resenja, verovatno cu uskoro kupiti one carape za tockove - lako namestaju i skidaju. Zastanes u Brzecu kod pumpe, navuces za 2 minuta i vozi dalje.

Divno je da ima komentatora koji misle da su vozacke vestine i dobre gume dovoljne za sneg jer su isli do kopaonika zimi.
To je totalno nepoznavanje i neiskustvo u voznji po predelima koji se ne ciste redovno i gde nema asfalta.

Ni pod kakvim uslovima na bih postavio lance na točkove. Ako je bas toliki sneg na putu necu da se probijam kolima, lomim branik i podvozje. Okreneš se i nazad. Ne moram ja prvi da se probijam kroz smetove.

Lance imam u kolima, a stavljao sam ih 2 puta u zivotu za evo 23 godine voznje i to oba puta zbog nekih 300-400 metara. Da ne kazem da ne znam zasto ih uopste drzim, najvise zbog toga sto negde budu deo obavezne opreme, pa da ne mislim.

Srbija ima generalno blagu klimu, sneg jedva da se zadrzi ma zemlji, a i gume vise nisu kao pre 50 godina kada su propisi pisani. Sada i sa budzet zimskom, ako je dobra, maltene mozes uz masnu banderu tako da neko pletneno pomagalo, da se lako stavlja (a ne kao lanci) kada se bas zaglavis da moze da te izvuce - pun pogodak za vecinu.

Lance sam inace kupio mislim 2005-te, neke kineske, za par stotina dinara i eno ih kao novi, presli kilometar ukupno verovatno :))

Nisu pregledali trap nakon vožnje lancima i teksttilnim pomagalima na suvom.

Samo lanci.Za sada neprevazidjeni.Sve ostalo je eksperiment

Završava posao... Pre 12, 13 godina sam kupio kad su se prvi Michelinovi pojavili na tržištu i generalno nemam zamerki...

Bio u prilici da moram da trazim alternativno resenje jer mi na jednom bivsem autu dimenzije zimskih felni i guma nisu dozvoljavale montazu klasicnih lanaca. Odlucio se za Michelin Easy Grip sa kojim sam sve ukupno tokom godina presao (po Alpima) nekih 20 do 30km. Naravno da su se nakon toga videli tragovi koriscenja ali i dalje nisu bili za bacanje. Ako se izuzme cena koja je u to vreme bila prilicna, sto se tice svih drugih faktora - velika preporuka od mene.

Pomagala za sneg su naravno spas u dubokom snegu ali namestanje a posebno skidanje su nocna mora. Ko je skidao lance nakon sto je 7 dana neprekidno vozio, sa njima po snegu i ledu zna o cemu pricam.

Inzenjeri sigurno ne primaju platu da bi spavali u firmama koje se bave novitetima i pomagalima na putu. Textil kakav god je laksi od lanaca a mozda se i lakse postavlja na gumu. Lanci sigurno jos dugo nece izaci iz upotrebe i nece jos dugo biti prevazidjeni u skandinaviji i ostalim zemljama a kod nas snega pravog nije bilo (osim na planinama) ko zna od kad.

Kolega i ja isli kamionom po flasiranu vodu ( negde izmedju Cacka i Bg.) zaboravio sam tacno - Put na kratkom delu pod prilicnim nagibom - Dok smo cekali red i dok smo utovarili napadalo snega pa se mi odlucimo za lance !? Krenemo i do pola nagiba sve islo kako treba, a onda naidjemo na deo gde je vetar obrijao sneg sa puta !! Na putu ledena tanka kora a mi po vetru skidamo lance jer nisu bili od nikakve pomoci - cak su vise gume klizale - jedva izadjosmo uz breg bez lanaca i eto kakva sve iskustva vozac moze da ima !

Dosta puta sam montirao klasične lance za sneg, a poslednjih 10-ak godina (kada mi treba) uglavnom koristim "čarape". Mada u gepeku zimi nosim oboje, kad zatreba najpre stavim - čarape.
Imao sam tri puta situaciju da "čarapa" nije mogla da prodje. Da je išla i da sam se zaglavio - jer je sneg bio dubok, klirens mali. Pa sam stavljao u toj situaciji naknadno lance. Ali, nije mnogo pomoglo, pomerio sam se malo unapred ( par metara ) i dalje nije išlo.
U dve od te tri situcije me spasao "bager" (čistač snega u blizini ski centra), a jednom sam se okrenuo nazad (brdo Preko, na Goliji).
Tek, ja mislim, da lanac nije mnogo bolji, nije prohodniji (na kraju vas sahrani dubina ili težina snega i mali klirens), tako da glasam za čarape. Stavljaju se za dva minuta (najviše), a zavisno od toga da li je na kolovozu sneg ili led, imate trakciju skoro kao sa lancima ili i bolji. Jer, za led, čarapa je čudo.

Niskoprofilne gume nisu bas zgodne za namestanje lanaca. Moraju da se instaliraju nestandardni lanci a i tada se lako moze ostetiti alu felna.

Postoje jeftne i mnogo zgodnije alternative kao sto su zip ties koje se namestaju veoma lako i odlicno vrse posao. Izvlace vas iz snega ili blata. Ne traju dugo, lako se kidaju na suvom, ali sluze onome cemu su namenjene.

Ja ih nosim u kolima zimi i samo jednom sam ih upotrebio, i to ne na putu vec u svom dvoristu kada sam po svezem snegu premestao prikolicu sa camcem.