Kako voziti motocikl po kiši?

Dok sam bio početnik, vozio sam po kiši, mogu vam reći da ništa lepo ne donosi. Kao prvo, nema zabave a vožnja motora je prvenstveno zabava, pod dva nema te opreme koja će da odoli dužoj kiši a navlacenje kisnog odela je mučenje a i dešava se da i ono propusti vodu. A da ne pričam o opasnosti. Sve je to lepo u teoriji, manji gas, lagano na kočenju itd, ali video bih vas na spustu sa nekog alpskog prevoja kako bi prošli po mokrom. Kažu da po mokrom ima 70% gripa u poređenju sa 100% po suvom, ne verujte..Kakvih 70%... Ja posle blizu milion km na motoru po planinama vam mogu reci da izbegavam kišu u širokom luku i da vozim samo kad sam bas prinuđen..

Najbolje nikako ne voziti......

1.svratiš u kafanu, kafić, piceriju ....
2. počastiš se
3. kreneš dalje kad stane ....

Mene živo zanima kad kiša ili grad dobuje po kacigi kakav je osećaj i još ako se vozi motor. Da li taj zvuk smeta ili se nečuje?

@(Bajker, 19. jul 2021 14:33)

Poenta teksta nije sigurno da vozaci cekaju kisu i onda da krenu u voznju motora. Dati su dobri saveti kako se ponasati u gradu ili na otvorenom kada te uhvati kisa, niko nije ni rekao da je uzivanje voziti po losim uslovima.

Moj zet koji ima 65 godina a od mladosti vozi motore, kaže za one koji se hvale da znaju sve o vožnji motora da su budale.

Mene živo zanima kad kiša ili grad dobuje po kacigi kakav je osećaj i još ako se vozi motor. Da li taj zvuk smeta ili se nečuje?
(XXL, 19. jul 2021 16:18)

Mogu ti reci da je veoma glasno i prvo put kada ti se desi je zastrasujuce ali vec drugi put kada me je ugvatio grad sam vec bio "psihicki" pripremljen tako da sam samo razmisljao o tome da ne bude previse krupan da moze da me povredi ili osteti motocikl, sitan grad je cak na neki uvrnuti nacin i zabavan... Pricam iz svoje perspektive... I ponavljam, prvi put je veoma, veoma neprijatno iskustvo...

@XXL

Cuje se da blago dobuje, ali mi je to najmanji problem kada me uhvati kisa. Ajde sto se iskvasis, a ponekad i smrznes, nego sto vizir bude nekad tako umrljan i zamaglen da jedva vidim nesto. Iskreno ta losa vidljivost i sto je klizavo mi je uzasno neprijatno, ali sta je tu je ... ovo sto dobuje po kacigi manje vise, neka dobuje :)

@Djorke - hvala prijatelju i za vizir to mi je promaklo, a hteo sam da pitam koliku smetnju prave kapi kiše na njemu. . Pozz.

#(Čeki opinionista del cazzo)
Nije Dači bio problem kiša već alkohol. Mislio je da mu alkohol daje krila..

Savet je prost, po kisi nikako..

Treba biti brži od kiše

Izbaciš pozadi pomoćne točkiće, da povećaš grip.

@Profesor Dušan
upravo tako, ukoliko mozes nadjes prvo mesto gde mozes da sacekas da kisa stane, jer sve ostalo je kockanje (ionako je kockanje na motoru) i visestruko povecan rizik. Za pravo uzivanje na motoru su potrebni i pravi uslovi, a kisa to svakako nije.

#Bajker
Neko ni posle milion km ne nauči.
Totalno si promašio poentu. Ako si planirao put, oblačis opremu i ideš. Ako si u lokalu, naravno ne sedas na motor. Ima dvodelnih kišnih koje obučeš za 30 sek. Ne propuštaju ako ne kupuješ najjeftinije. Za grip si otkrio rupu na saksiji, stim da od 100% gripa 90% vozača ne dodje ni do 50. Realno jedini problem su brze saobraćajnice gde i ostali voze brzo pa dižu sitne kapljice koje ostaju na viziru i smanjuju vidljivost.
Pozdrav sa passo Sella, od mene i stotine drugih koje srećem. Ima i sunca i kiše.

Moj zet koji ima 65 godina a od mladosti vozi motore, kaže za one koji se hvale da znaju sve o vožnji motora da su budale.
(kraft, 19. jul 2021 20:00)
bilo ko o bilo čemu da se hvali da zna sve je budala, samo su hvalisavi vozači opasne budale. da ne bude zabune, mislim na sve vozače ne samo na bajkere.

Neko ni posle milion km ne nauči.
Totalno si promašio poentu. Ako si planirao put, oblačis opremu i ideš. Ako si u lokalu, naravno ne sedas na motor. Ima dvodelnih kišnih koje obučeš za 30 sek. Ne propuštaju ako ne kupuješ najjeftinije. Za grip si otkrio rupu na saksiji, stim da od 100% gripa 90% vozača ne dodje ni do 50. Realno jedini problem su brze saobraćajnice gde i ostali voze brzo pa dižu sitne kapljice koje ostaju na viziru i smanjuju vidljivost.
Pozdrav sa passo Sella, od mene i stotine drugih koje srećem. Ima i sunca i kiše.
(Markone, 20. jul 2021 11:12)

Srećan put i lepu vožnju želim. Ipak ostajem pri svom mišljenju, motor je dosadno voziti po kiši.

Da sam zloban ,kao što nisam, rekao bih da tražite savet od Dače Ikodinovića...jbt... šuterska ruka najboljeg šutera na svetu.

Još mi je pred očima izraz lica mađarskog selektora Kamenjija kada im Dača u sred Budimpešte daje 5 gola iz 5 šuteva...

Pa ti posle sedi na motor po kiši...

Za brisanje vizira kacige spolja, može poslužiti gumeni dodatak(brisač) koji se stavi na kažiprst - Finger Visor Wiper, cena u Louisu je 5 evra.

Većina ovde je jednostavno promašila poentu. Nije ovde reč o tome treba li krenuti od kuće u vožnju po kiši ili ne, već kako se ponašati u toj vožnji ako te kiša zadesi na motoru dok si negde na putu. Čekanje da stane često nije opcija, pre par dana sam imao takvu situaciju. Morao sam da stignem kući negde do ponoći, a oko 22.00 je roknuo pljusak koji nije prestajao skoro do jutra. Tako da...

Da sam zloban ,kao što nisam, rekao bih da tražite savet od Dače Ikodinovića...jbt... šuterska ruka najboljeg šutera na svetu.

Još mi je pred očima izraz lica mađarskog selektora Kamenjija kada im Dača u sred Budimpešte daje 5 gola iz 5 šuteva...

Pa ti posle sedi na motor po kiši...

@(Bajker, 19. jul 2021 14:33)

Poenta teksta nije sigurno da vozaci cekaju kisu i onda da krenu u voznju motora. Dati su dobri saveti kako se ponasati u gradu ili na otvorenom kada te uhvati kisa, niko nije ni rekao da je uzivanje voziti po losim uslovima.

Najbolje nikako ne voziti......

Dok sam bio početnik, vozio sam po kiši, mogu vam reći da ništa lepo ne donosi. Kao prvo, nema zabave a vožnja motora je prvenstveno zabava, pod dva nema te opreme koja će da odoli dužoj kiši a navlacenje kisnog odela je mučenje a i dešava se da i ono propusti vodu. A da ne pričam o opasnosti. Sve je to lepo u teoriji, manji gas, lagano na kočenju itd, ali video bih vas na spustu sa nekog alpskog prevoja kako bi prošli po mokrom. Kažu da po mokrom ima 70% gripa u poređenju sa 100% po suvom, ne verujte..Kakvih 70%... Ja posle blizu milion km na motoru po planinama vam mogu reci da izbegavam kišu u širokom luku i da vozim samo kad sam bas prinuđen..

1.svratiš u kafanu, kafić, piceriju ....
2. počastiš se
3. kreneš dalje kad stane ....

Savet je prost, po kisi nikako..

Mene živo zanima kad kiša ili grad dobuje po kacigi kakav je osećaj i još ako se vozi motor. Da li taj zvuk smeta ili se nečuje?
(XXL, 19. jul 2021 16:18)

Mogu ti reci da je veoma glasno i prvo put kada ti se desi je zastrasujuce ali vec drugi put kada me je ugvatio grad sam vec bio "psihicki" pripremljen tako da sam samo razmisljao o tome da ne bude previse krupan da moze da me povredi ili osteti motocikl, sitan grad je cak na neki uvrnuti nacin i zabavan... Pricam iz svoje perspektive... I ponavljam, prvi put je veoma, veoma neprijatno iskustvo...

Treba biti brži od kiše

Izbaciš pozadi pomoćne točkiće, da povećaš grip.

@XXL

Cuje se da blago dobuje, ali mi je to najmanji problem kada me uhvati kisa. Ajde sto se iskvasis, a ponekad i smrznes, nego sto vizir bude nekad tako umrljan i zamaglen da jedva vidim nesto. Iskreno ta losa vidljivost i sto je klizavo mi je uzasno neprijatno, ali sta je tu je ... ovo sto dobuje po kacigi manje vise, neka dobuje :)

@Djorke - hvala prijatelju i za vizir to mi je promaklo, a hteo sam da pitam koliku smetnju prave kapi kiše na njemu. . Pozz.

#(Čeki opinionista del cazzo)
Nije Dači bio problem kiša već alkohol. Mislio je da mu alkohol daje krila..

#Bajker
Neko ni posle milion km ne nauči.
Totalno si promašio poentu. Ako si planirao put, oblačis opremu i ideš. Ako si u lokalu, naravno ne sedas na motor. Ima dvodelnih kišnih koje obučeš za 30 sek. Ne propuštaju ako ne kupuješ najjeftinije. Za grip si otkrio rupu na saksiji, stim da od 100% gripa 90% vozača ne dodje ni do 50. Realno jedini problem su brze saobraćajnice gde i ostali voze brzo pa dižu sitne kapljice koje ostaju na viziru i smanjuju vidljivost.
Pozdrav sa passo Sella, od mene i stotine drugih koje srećem. Ima i sunca i kiše.

Mene živo zanima kad kiša ili grad dobuje po kacigi kakav je osećaj i još ako se vozi motor. Da li taj zvuk smeta ili se nečuje?

Moj zet koji ima 65 godina a od mladosti vozi motore, kaže za one koji se hvale da znaju sve o vožnji motora da su budale.

@Profesor Dušan
upravo tako, ukoliko mozes nadjes prvo mesto gde mozes da sacekas da kisa stane, jer sve ostalo je kockanje (ionako je kockanje na motoru) i visestruko povecan rizik. Za pravo uzivanje na motoru su potrebni i pravi uslovi, a kisa to svakako nije.

Za brisanje vizira kacige spolja, može poslužiti gumeni dodatak(brisač) koji se stavi na kažiprst - Finger Visor Wiper, cena u Louisu je 5 evra.

Moj zet koji ima 65 godina a od mladosti vozi motore, kaže za one koji se hvale da znaju sve o vožnji motora da su budale.
(kraft, 19. jul 2021 20:00)
bilo ko o bilo čemu da se hvali da zna sve je budala, samo su hvalisavi vozači opasne budale. da ne bude zabune, mislim na sve vozače ne samo na bajkere.

Neko ni posle milion km ne nauči.
Totalno si promašio poentu. Ako si planirao put, oblačis opremu i ideš. Ako si u lokalu, naravno ne sedas na motor. Ima dvodelnih kišnih koje obučeš za 30 sek. Ne propuštaju ako ne kupuješ najjeftinije. Za grip si otkrio rupu na saksiji, stim da od 100% gripa 90% vozača ne dodje ni do 50. Realno jedini problem su brze saobraćajnice gde i ostali voze brzo pa dižu sitne kapljice koje ostaju na viziru i smanjuju vidljivost.
Pozdrav sa passo Sella, od mene i stotine drugih koje srećem. Ima i sunca i kiše.
(Markone, 20. jul 2021 11:12)

Srećan put i lepu vožnju želim. Ipak ostajem pri svom mišljenju, motor je dosadno voziti po kiši.

Većina ovde je jednostavno promašila poentu. Nije ovde reč o tome treba li krenuti od kuće u vožnju po kiši ili ne, već kako se ponašati u toj vožnji ako te kiša zadesi na motoru dok si negde na putu. Čekanje da stane često nije opcija, pre par dana sam imao takvu situaciju. Morao sam da stignem kući negde do ponoći, a oko 22.00 je roknuo pljusak koji nije prestajao skoro do jutra. Tako da...