Kako se snalazite u vožnji po pljusku?

što ne ispravite puteve pune kolotraga? što ne nivelišete puteve? zašto ne zakrpite milijardu rupa na putevima? mnogo mi znači savet da ne vozim noću...

vozim svakodnevno, posle suvog perioda, a sa prvom kisicom, vidjam kola koja su sletela sa puta. Masan je asfalt, i prve kise budu kluzave, mislim putevi. Ljudi moraju da paze. I ma koliko izlizano

PRILAGODITE BRZINU USLOVIMA NA PUTU, kao i stanju vaseg auta

Ne zurite, u pitanju su vasi i tudji zivoti, a i najmanja steta ce vas puno kostati.

Nemojte da vozite nocu od 00-06, nemojeta vozite danju po vrucini (08-19). Najbolje da 3 dana putujete po 4 sata od 20-00, i jos 3 nazad. Ili, jos najbolje, teleportujte se.

Prekjuce posle iskljucenja za Krusevac kolona 3km zbog radova na putu.
Ok da se radi u sezoni, ali dajte po ugledu na zapad... zatvoris deo puta koji mozes da odradis za dan (ili jos bolje noc, lakse radnicima, nije pakao vruce) i odradis. A kod nas zatvore deo 7 dana od kojih rade 3 dana po krvnickoj vrucini...

U prvih par minuta kiša se meša sa uljem, naftom, benzinom koji se nalazi po putevima, i uz u tekstu navedenu prašinu stvara sloj jako klizave površine na asfaltu. Tek nakon 5-10 minuta se taj klizavi miks spere/razredi te ne bude toliko opasan. Najkritičnije je za vozače motocikala i motora, pogotovo na ofarbanim površinama gde je dodatni faktor sam premaz koji doprinosi još manjoj frikciji. Čuvajte sebe i druge, svi. Manje nervoze, držanje odstojanja i malo popustljivosti u saobraćaju su dovoljni da se donekle umanji stres svakodnevog problema u saobraćaju.

Ja odlicno, maglenke, smanjim brzinu, jos ako imas i brisače na automobilu ma bombona...

Za trougao znam, ali kakav je to simbol paragraf?

Кад улетим у бару вриснем као цурица, и наставим да возим као Вин Дизел.

Ja se lose snalazim po pljusku ne zbog vode na putu nego zbog bilmeza koji jure neprilagodjenom brzinom ili sa nabijaju pozadi pa sve vreme gledan m sta ce da se desi ako budem morao naglo da kocim jer sam naleteo na nekog ko bas sporo vozi sto ili je stao sto nije retka situacija.

Pa ono...imam ruke, noge, ponesto i vidim jos, okrecem volan, i tako vozim.

Kad je pljusak, najbolja opcija je pun gas i celave gume….

@Vlada: tendere dobija najjeftinija ponuda a noćni rad je skuplji, zato se uvek izbegava. Kontra logika ali to je zato što smo mnogo bogati.

Kad je pljusak, najbolja opcija je pun gas i celave gume….
(fensi_lik_vracar, 18. jul 2021 18:

Provereno. Daj savet kako da izbacim lakat kroz prozor dok ostale gledam mrko?

@s mile

Koji su to likovi koji na ovakav komentar daju minuse!?!

Kao Edi Irvajn.

Nikako, pljusak, sneg, sunce...

Obožavam da vozim po blagoj kiši, posebno kada se nakon padavina razvedri i obasja sunce.
Pljusak izbegavam, a kada je baš kritično gledam da se zaustavim na prvoj pumpi ili gde je već bezbedno

Aquaplaning,kolotrazi, kovid 19,stres....me izbegavaju jer zveri prepoznaje veću zver od sebe...

P.S. Inače sam doktorirao vožnju po kiši u klasi profesora Ajrtona Senne 1989.god.

ODLIČNO-NE VOZIM

Snalazim se kao Ajrton Sena. Jedino što vozim puno sporije.

Нове Мишелинке и ауто са великим међуосовинским растојањем. Али ни то није без ризика, нарочито близу тачке мржњења, јер може да заледи на мосту, надвожњаку... Треба смањити брзину, свакако! Гледао сам далабе који се "тркају" по киши са кратим аутићима, типа клио, поло, фабија, и праве белај по аутопуту са трагичним последицама по здравље људи и њихову имовину.

Ne skidaju se sa tva pricajuci o novim putevima, a juce na autoputu Nis-Pirot slika automobila do pola u vodi. Okean na sredini puta. Po gradu (Nisu) bare po putevima, pa ne znas da li je losa nivelacija ili rupa od pola metra. U celom gradu nemate 5 metara u komadu normalnog kolovoza! Mordor.

Ovo za uzimanje što više tečnosti - ne valja kao predlog. Što manje tečnosti - tafa se ne znojiš i nisi nervozan.

Aquaplaning,kolotrazi, kovid 19,stres....me izbegavaju jer zveri prepoznaje veću zver od sebe...

P.S. Inače sam doktorirao vožnju po kiši u klasi profesora Ajrtona Senne 1989.god.

ODLIČNO-NE VOZIM

Kad je pljusak, najbolja opcija je pun gas i celave gume….

Ovo za uzimanje što više tečnosti - ne valja kao predlog. Što manje tečnosti - tafa se ne znojiš i nisi nervozan.

vozim svakodnevno, posle suvog perioda, a sa prvom kisicom, vidjam kola koja su sletela sa puta. Masan je asfalt, i prve kise budu kluzave, mislim putevi. Ljudi moraju da paze. I ma koliko izlizano

PRILAGODITE BRZINU USLOVIMA NA PUTU, kao i stanju vaseg auta

Ne zurite, u pitanju su vasi i tudji zivoti, a i najmanja steta ce vas puno kostati.

Obožavam da vozim po blagoj kiši, posebno kada se nakon padavina razvedri i obasja sunce.
Pljusak izbegavam, a kada je baš kritično gledam da se zaustavim na prvoj pumpi ili gde je već bezbedno

Pa ono...imam ruke, noge, ponesto i vidim jos, okrecem volan, i tako vozim.

Нове Мишелинке и ауто са великим међуосовинским растојањем. Али ни то није без ризика, нарочито близу тачке мржњења, јер може да заледи на мосту, надвожњаку... Треба смањити брзину, свакако! Гледао сам далабе који се "тркају" по киши са кратим аутићима, типа клио, поло, фабија, и праве белај по аутопуту са трагичним последицама по здравље људи и њихову имовину.

Ja odlicno, maglenke, smanjim brzinu, jos ako imas i brisače na automobilu ma bombona...

što ne ispravite puteve pune kolotraga? što ne nivelišete puteve? zašto ne zakrpite milijardu rupa na putevima? mnogo mi znači savet da ne vozim noću...

Kao Edi Irvajn.

Za trougao znam, ali kakav je to simbol paragraf?

Nemojte da vozite nocu od 00-06, nemojeta vozite danju po vrucini (08-19). Najbolje da 3 dana putujete po 4 sata od 20-00, i jos 3 nazad. Ili, jos najbolje, teleportujte se.

Prekjuce posle iskljucenja za Krusevac kolona 3km zbog radova na putu.
Ok da se radi u sezoni, ali dajte po ugledu na zapad... zatvoris deo puta koji mozes da odradis za dan (ili jos bolje noc, lakse radnicima, nije pakao vruce) i odradis. A kod nas zatvore deo 7 dana od kojih rade 3 dana po krvnickoj vrucini...

U prvih par minuta kiša se meša sa uljem, naftom, benzinom koji se nalazi po putevima, i uz u tekstu navedenu prašinu stvara sloj jako klizave površine na asfaltu. Tek nakon 5-10 minuta se taj klizavi miks spere/razredi te ne bude toliko opasan. Najkritičnije je za vozače motocikala i motora, pogotovo na ofarbanim površinama gde je dodatni faktor sam premaz koji doprinosi još manjoj frikciji. Čuvajte sebe i druge, svi. Manje nervoze, držanje odstojanja i malo popustljivosti u saobraćaju su dovoljni da se donekle umanji stres svakodnevog problema u saobraćaju.

Кад улетим у бару вриснем као цурица, и наставим да возим као Вин Дизел.

Nikako, pljusak, sneg, sunce...

Kad je pljusak, najbolja opcija je pun gas i celave gume….
(fensi_lik_vracar, 18. jul 2021 18:

Provereno. Daj savet kako da izbacim lakat kroz prozor dok ostale gledam mrko?

@s mile

Koji su to likovi koji na ovakav komentar daju minuse!?!

Ja se lose snalazim po pljusku ne zbog vode na putu nego zbog bilmeza koji jure neprilagodjenom brzinom ili sa nabijaju pozadi pa sve vreme gledan m sta ce da se desi ako budem morao naglo da kocim jer sam naleteo na nekog ko bas sporo vozi sto ili je stao sto nije retka situacija.

@Vlada: tendere dobija najjeftinija ponuda a noćni rad je skuplji, zato se uvek izbegava. Kontra logika ali to je zato što smo mnogo bogati.

Snalazim se kao Ajrton Sena. Jedino što vozim puno sporije.

Ne skidaju se sa tva pricajuci o novim putevima, a juce na autoputu Nis-Pirot slika automobila do pola u vodi. Okean na sredini puta. Po gradu (Nisu) bare po putevima, pa ne znas da li je losa nivelacija ili rupa od pola metra. U celom gradu nemate 5 metara u komadu normalnog kolovoza! Mordor.