Letnje muke vozača: Kako pregurati vrućine?

Ako mi je auto dugo stajao na suncu, otvorim vrata, samo gurnem ruku u kabinu i startujem auto i odmah ukljucim klimu na najjace hladjenje. Sacekam minut ili dva pored kola, i tek onda sednem u auto.
A najblesavije su mi preporuke tipa "nemojte koristiti klimu dok auto stoji u mjestu, jer to moze da utiče na životni vek klima uređaja.".
Pa je li treba ja da crknem?! Tada mi je i najpotrebnija klima dok stojim u koloni koja ne mrda.

Kupite neku karticu pomoći na putu, ima ih dosta pa su pale cene, nikakav luksuz, a manje boli glava.

@Savet protiv kuvanja - kada se penjete uz neko veće brdo, to bolje uraditi u nižoj brzini (veći obrtaji - brže vrti pumpa) i sa ugašenom klimom (hladnjak klime je ispred hladnjaka motora i dodatno zagreva motor, a gašenjem klime se smanjuje opterećenje motora i samim tim manje se greje).

Ja ovo radim preventivno kada su temperature preko 35 stepeni.
(Mladen, 22. jun 2021 15:21) pa ne vozis jugica pa da ti prokuva motor aman!

Problem je resiv ako zivis na moru i imas gliser…

Peškir oko vrata like pro!

Pitam se da li zatamljena stakla pomazu iako soferka nije zatamljena (zbog zakona)
Vi sto imate zatamljena stakla podelite iskustva

@LukaBg , ja imam zatamnjena zadnja samo, mislim da po zakonu pored soferke ni prozori vozaca i suvozaca ne smeju da budu zatamnjeni. Tako da, efekat postoji, svakako je udobnije ljudima koji se voze pozadi, deci pogotov, ali za vozaca i nema neke razlike

LukaBg,

Folija na staklima definitivno dosta pomaže. Imam je svuda, pozadi tamnu, napred svetliju, i na šoferci takođe (najsvetliju), naknadno sam "reatestirao", naravno, auto mi stoji na suncu ispred firme 8h, tamne je boje, krov crna staklena ploča, bez folija unutra bi bio pravi pakao, a i svakako se brže sa njima rashladi.

Savet protiv kuvanja - kada se penjete uz neko veće brdo, to bolje uraditi u nižoj brzini (veći obrtaji - brže vrti pumpa) i sa ugašenom klimom (hladnjak klime je ispred hladnjaka motora i dodatno zagreva motor, a gašenjem klime se smanjuje opterećenje motora i samim tim manje se greje).

Ja ovo radim preventivno kada su temperature preko 35 stepeni.

Klima uređaj u kolima je spas,ali može da bude i opasan ukoliko se nepravilno koristi.Imam u firmi par poluinvalida koji tvrde da su nastradali od previše hladnog vazduha iz klima uređaja...
Sa znanjem koje sam iskustveno sakupio imam tri saveta :
1. Auto nikako u crnoj boji.
2. Tamne folije na staklima pozadi i sa strane obavezno.
3. Izbegavati auto sa crnim kožnim enterijerom. Naročito kožna sedišta.

P.S. Kolega koji ima "Prijusa" na krovu ima foto-voltaični panel koji snabdeva strujom klima uređaj i kada je auto ugašen.
Čovek ostavlja klimu da mu radi i hladi auto i kada nije u njemu...
A posle neki "experti" pljuju "Toyotu"...

@LukaBg , ja imam zatamnjena zadnja samo, mislim da po zakonu pored soferke ni prozori vozaca i suvozaca ne smeju da budu zatamnjeni. Tako da, efekat postoji, svakako je udobnije ljudima koji se voze pozadi, deci pogotov, ali za vozaca i nema neke razlike
(Aleksandar, 22. jun 2021 16:00)

Samo vetrobran ne sme biti zatamnjen. Prednja bocna stakla mogubiti zatamnjena samo do odredjenog procenta.

Ja u zgradi imam podzemnu garažu, leti 18C, zimi 15C. Na poslu isto. To je najbolja varijanta da auto ne stoji na suncu, bude posle muka ako upekne auto.

sa ugašenom klimom (hladnjak klime je ispred hladnjaka motora i dodatno zagreva motor, a gašenjem klime se smanjuje opterećenje motora i samim tim manje se greje).

(Mladen, 22. jun 2021 15:21)

Greška, treba uključiti klimu jer se tad pali još jedan ventilator, protok vazduha je tad duplo veći.

Pitam se da li zatamljena stakla pomazu iako soferka nije zatamljena (zbog zakona)
Vi sto imate zatamljena stakla podelite iskustva
(LukaBg, 22. jun 2021 15:29)
Само ћу да кажем то да кад уђем у ауто који нема затамњена стакла дође ми да свиснем, толико је добро имати их лети, на задњем седишту је као у подруму, ладовина, плус клима и може се на сваки пут по овој ватри, још да држава не поткрада шофере наметима... Ја сам и напред ставио на своју руку, не привлаче пажњу и нико ми није правио проблеме, имам атест за стакла позади.

Saveti za one sa vozilima starosti preko tinejdž godina.

Moj auto je beo, imam zatamnjena stakla nazad 100%, napred 80% (soferka je stock) sa "legalnim" atestom od AMSS-a i bas pomaze, jos sveze ociscena dual automatska klima. Za 2 minuta je hladno i onda je gasim i prebacujem na obicno duvanje. Dosta pomaze da pre kretanja otvorite sve prozore i ukljucite ventilaciju na najjace da malo izvuce vrelinu ispod haube. Jeste frka par minuta ali pomaze.

Kabriolet Bajo moj...

Pitam se da li zatamljena stakla pomazu iako soferka nije zatamljena (zbog zakona)
Vi sto imate zatamljena stakla podelite iskustva
(LukaBg, 22. jun 2021 15:29)

Šoferku i prednja stakla ne smeš da ZATAMNIŠ, ali smeš da staviš folije bez zatamnjena koje smanjuju toplotu i zračenje.

@Pitam se da li zatamljena stakla pomazu iako soferka nije zatamljena (zbog zakona)
Vi sto imate zatamljena stakla podelite iskustva
(LukaBg, 22. jun 2021 15:29)

"Zatamljena" sigurno ne pomažu, zatamnjena možda, ali pre svega dobra i ispravna klima, ima puno dobrih servisa u Srbiji (verovali ili ne!) gde vam mogu ne samo popraviti, podesiti i dezinfikovati klimu već i dati pravi savet za istu, lično sam se uverio. Isto tako, još jedna stvar, čak i klima može da bude 100% ispravna, ali rezultat hlađenja je ograničen činjenicom da na izduvu klime u kabini nije dozoljena temperatura niža od +3°C da ne bi došlo do zamrzavanja izmenjivača toplote, tako da ako je termička izolacija auta slaba (tipa kao kod vozila iz slabije jeftinije klase npr Dacia, SEAT, Škoda), opet će nam subjektivni utisak biti da klima "ne hladi". Zato, bez da zvučim cinično i zlobno, samo premium automobili mogu da pruže udobnost u vožnji tokom leta za putnike (pogotovo 4-zonska klima).

Na 200k preventivno promeniti pumpu za vodu /zajedno s kaisem/. Nikako ih terati dok ne riknu, time rizikujete mnogo skuplje opravke. Meni motor nikad nije prokuvao, a vozila teram do 400k. Istom prilikom i hladnjak isperem, to i nije obavezno, ali sto da ne kad vec vadim pumpu. Unapred nabavim delove, sacekam lep dan, pa uz gajbu piva s komsijama to lepo izmenjam. Auto vas sluzi onoliko koliko vodite racuna o njemu, nema to veze s markom i godistem

Kabriolet Bajo moj...
(Ja, 22. jun 2021 15:22)

Ah, danak neiskustvu. Vozim dva cabria. Jedino sto ima smisla je da se brze ohladi ako je unutra topao vazduh, otvoris i krov umesto samo prozora. Ali voziti cabrio po suncu je jos gore nego regularan auto. Direktno vas pece u glavudzu, vetar moze da ublazi taj utisak,ali ako duze vozite, vrlo je neprijatno i naporno. Cabrio je ok ujutru, tokom ovih divnih letnjih noci, u jesen ili prolece tj kad nema sunca. Sve ove likove sto vidite tokom dana da se voze sa otvorenim krovom, ili imaju kvar pa ne mogu da ga zatvore (sto su skoro nikakve sanse) ili su tek se dokopali cabria pa pojma nemaju tj gore od zelje da ga probaju

Vozis biciklo i ne mucis ove letnje muke...

Soferka ne sme da se zatamnjuje. Prednja bocna do 30% mogu, ostala nemaju ogranicenja u zatamnjivanju. U BG je moguce videti puno automobila sa preko 30% na prednjim staklima, a sta policija radi nemam pojma, ali takve treba na vanredni tehnicki.

Šoferku i prednja stakla ne smeš da ZATAMNIŠ, ali smeš da staviš folije bez zatamnjena koje smanjuju toplotu i zračenje.
(B81, 22. jun 2021 16:19)

Šoferka ne sme, prednja bočna do ukupno 30 %, a zadnja do 100 %.

Ja sam to rešio tako što sam sam sašio od izolacionog materijala pokrivke za sva stakla u kolima. Kada moram da ostavim automobil direktno na suncu, onda iz gepka izvadim te pokrivke i postavim ih. Traje par minuta, ali zato kada posle toga uđem u vozilo, ni izbliza nije toliko toplo kako bi bilo bez njih. U početku me je supruga gledala "belo" šta to radim, ali je ubrzo (potogovu na moru) shvatila koliko je to dobra stvar. Ima svoju svrhu i zimi, jer sprečava leđenje stakala.

@Čeki opinionista
ne zelim da "pljujem" ni Toyotu a ni tvog kolegu ali da budemo realni a i informisani
da bi foto paneli napajali klima uredjaj trebalo bi da imaju povrsinu od bar 20tak kvm
to na Priusu kao sto kaze komentar dole pokrece ventilatore i cirkulaciju vazduha, provetravanje kabine i to je to.
nije sporno, resenje je naravno odlicno jer i kada se iskljuci klima jos neko vreme izbacuje hladan vazduh. Inace to je bilo jos krajem 90tih ugradjivano u Audi A8, krovni prozor sa foto panelima proizvodjac Webasto, snaga panela 30W. To naravno ne moze da pokrene klimu ali za ventilaciju je ok. E sad sto se to prepricava, sto se vlasnici koji se ne razumejuhvale ili lazu, sto ljudi neinformisani veruju to vec nije tema..

Koja je ono tradicionalna boja FIAT-a? Bela. Mozda to ima neke veze sa letnjim suncem u Italiji. A vi i dalje kupujte crne limuzine stare 20 godina pravljene za severniji deo Evrope.

Само ћу да кажем то да кад уђем у ауто који нема затамњена стакла дође ми да свиснем, толико је добро имати их лети, на задњем седишту је као у подруму, ладовина, плус клима и може се на сваки пут по овој ватри, још да држава не поткрада шофере наметима... Ја сам и напред ставио на своју руку, не привлаче пажњу и нико ми није правио проблеме, имам атест за стакла позади.
(Мрале, 22. jun 2021 16:40)

Svisni onda. Ceo dan vozis sa smanjenom vidljivoscu,smetas drugima u saobracaju jel ne vide sta se ispred tebe desava da bi tebi bilo pola minuta hladnije. Ja sam danas isao na put, dok sam isterao auto iz dvorista, klima je ohladila.

A posle neki "experti" pljuju "Toyotu"...
(Čeki opinionista del cazzo, 22. jun 2021 23:32)

taj tvoj kolega ili laže ili je glup. nije to nikakva klima već obično duvanje ventilatora. hvalospeve o tojoti šire samo penzioneri jer njih možeš da nasankaš kako hoćeš. kažeš mu samo u salonu: "to se ne kvari" i onda penzioner ide i priča kako se ne kvari.

ps: penzioner ne mora da bude u penziji. neki i rade ali jesu penzija.

Problem je resiv ako zivis na moru i imas gliser…
(fensi_lik_vracar

Još bolje ako imaš jedrilicu.

Znaci ako je napolju 36 stepeni podesiti klimu u autu na 31 hahahhaha

Nema te toplote koja meni smeta, tako da mi ne trebaju ni folije, ni klima, ni zatamnjena stakla.

Postoje ljudi koji u 2021 godini voze automobile bez klime?

@Pitam se da li zatamljena stakla pomazu iako soferka nije zatamljena (zbog zakona)
Vi sto imate zatamljena stakla podelite iskustva
(LukaBg, 22. jun 2021 15:29)

"Zatamljena" sigurno ne pomažu, zatamnjena možda, ali pre svega dobra i ispravna klima, ima puno dobrih servisa u Srbiji (verovali ili ne!) gde vam mogu ne samo popraviti, podesiti i dezinfikovati klimu već i dati pravi savet za istu, lično sam se uverio. Isto tako, još jedna stvar, čak i klima može da bude 100% ispravna, ali rezultat hlađenja je ograničen činjenicom da na izduvu klime u kabini nije dozoljena temperatura niža od +3°C da ne bi došlo do zamrzavanja izmenjivača toplote, tako da ako je termička izolacija auta slaba (tipa kao kod vozila iz slabije jeftinije klase npr Dacia, SEAT, Škoda), opet će nam subjektivni utisak biti da klima "ne hladi". Zato, bez da zvučim cinično i zlobno, samo premium automobili mogu da pruže udobnost u vožnji tokom leta za putnike (pogotovo 4-zonska klima).

Kabriolet Bajo moj...

Savet protiv kuvanja - kada se penjete uz neko veće brdo, to bolje uraditi u nižoj brzini (veći obrtaji - brže vrti pumpa) i sa ugašenom klimom (hladnjak klime je ispred hladnjaka motora i dodatno zagreva motor, a gašenjem klime se smanjuje opterećenje motora i samim tim manje se greje).

Ja ovo radim preventivno kada su temperature preko 35 stepeni.

Vozis biciklo i ne mucis ove letnje muke...

A posle neki "experti" pljuju "Toyotu"...
(Čeki opinionista del cazzo, 22. jun 2021 23:32)

taj tvoj kolega ili laže ili je glup. nije to nikakva klima već obično duvanje ventilatora. hvalospeve o tojoti šire samo penzioneri jer njih možeš da nasankaš kako hoćeš. kažeš mu samo u salonu: "to se ne kvari" i onda penzioner ide i priča kako se ne kvari.

ps: penzioner ne mora da bude u penziji. neki i rade ali jesu penzija.

Nema te toplote koja meni smeta, tako da mi ne trebaju ni folije, ni klima, ni zatamnjena stakla.

Klima uređaj u kolima je spas,ali može da bude i opasan ukoliko se nepravilno koristi.Imam u firmi par poluinvalida koji tvrde da su nastradali od previše hladnog vazduha iz klima uređaja...
Sa znanjem koje sam iskustveno sakupio imam tri saveta :
1. Auto nikako u crnoj boji.
2. Tamne folije na staklima pozadi i sa strane obavezno.
3. Izbegavati auto sa crnim kožnim enterijerom. Naročito kožna sedišta.

P.S. Kolega koji ima "Prijusa" na krovu ima foto-voltaični panel koji snabdeva strujom klima uređaj i kada je auto ugašen.
Čovek ostavlja klimu da mu radi i hladi auto i kada nije u njemu...
A posle neki "experti" pljuju "Toyotu"...

Pitam se da li zatamljena stakla pomazu iako soferka nije zatamljena (zbog zakona)
Vi sto imate zatamljena stakla podelite iskustva
(LukaBg, 22. jun 2021 15:29)
Само ћу да кажем то да кад уђем у ауто који нема затамњена стакла дође ми да свиснем, толико је добро имати их лети, на задњем седишту је као у подруму, ладовина, плус клима и може се на сваки пут по овој ватри, још да држава не поткрада шофере наметима... Ја сам и напред ставио на своју руку, не привлаче пажњу и нико ми није правио проблеме, имам атест за стакла позади.

Само ћу да кажем то да кад уђем у ауто који нема затамњена стакла дође ми да свиснем, толико је добро имати их лети, на задњем седишту је као у подруму, ладовина, плус клима и може се на сваки пут по овој ватри, још да држава не поткрада шофере наметима... Ја сам и напред ставио на своју руку, не привлаче пажњу и нико ми није правио проблеме, имам атест за стакла позади.
(Мрале, 22. jun 2021 16:40)

Svisni onda. Ceo dan vozis sa smanjenom vidljivoscu,smetas drugima u saobracaju jel ne vide sta se ispred tebe desava da bi tebi bilo pola minuta hladnije. Ja sam danas isao na put, dok sam isterao auto iz dvorista, klima je ohladila.

@Savet protiv kuvanja - kada se penjete uz neko veće brdo, to bolje uraditi u nižoj brzini (veći obrtaji - brže vrti pumpa) i sa ugašenom klimom (hladnjak klime je ispred hladnjaka motora i dodatno zagreva motor, a gašenjem klime se smanjuje opterećenje motora i samim tim manje se greje).

Ja ovo radim preventivno kada su temperature preko 35 stepeni.
(Mladen, 22. jun 2021 15:21) pa ne vozis jugica pa da ti prokuva motor aman!

Kupite neku karticu pomoći na putu, ima ih dosta pa su pale cene, nikakav luksuz, a manje boli glava.

Problem je resiv ako zivis na moru i imas gliser…

Koja je ono tradicionalna boja FIAT-a? Bela. Mozda to ima neke veze sa letnjim suncem u Italiji. A vi i dalje kupujte crne limuzine stare 20 godina pravljene za severniji deo Evrope.

Soferka ne sme da se zatamnjuje. Prednja bocna do 30% mogu, ostala nemaju ogranicenja u zatamnjivanju. U BG je moguce videti puno automobila sa preko 30% na prednjim staklima, a sta policija radi nemam pojma, ali takve treba na vanredni tehnicki.

LukaBg,

Folija na staklima definitivno dosta pomaže. Imam je svuda, pozadi tamnu, napred svetliju, i na šoferci takođe (najsvetliju), naknadno sam "reatestirao", naravno, auto mi stoji na suncu ispred firme 8h, tamne je boje, krov crna staklena ploča, bez folija unutra bi bio pravi pakao, a i svakako se brže sa njima rashladi.

Saveti za one sa vozilima starosti preko tinejdž godina.

Pitam se da li zatamljena stakla pomazu iako soferka nije zatamljena (zbog zakona)
Vi sto imate zatamljena stakla podelite iskustva
(LukaBg, 22. jun 2021 15:29)

Šoferku i prednja stakla ne smeš da ZATAMNIŠ, ali smeš da staviš folije bez zatamnjena koje smanjuju toplotu i zračenje.

Ja u zgradi imam podzemnu garažu, leti 18C, zimi 15C. Na poslu isto. To je najbolja varijanta da auto ne stoji na suncu, bude posle muka ako upekne auto.

@LukaBg , ja imam zatamnjena zadnja samo, mislim da po zakonu pored soferke ni prozori vozaca i suvozaca ne smeju da budu zatamnjeni. Tako da, efekat postoji, svakako je udobnije ljudima koji se voze pozadi, deci pogotov, ali za vozaca i nema neke razlike
(Aleksandar, 22. jun 2021 16:00)

Samo vetrobran ne sme biti zatamnjen. Prednja bocna stakla mogubiti zatamnjena samo do odredjenog procenta.

sa ugašenom klimom (hladnjak klime je ispred hladnjaka motora i dodatno zagreva motor, a gašenjem klime se smanjuje opterećenje motora i samim tim manje se greje).

(Mladen, 22. jun 2021 15:21)

Greška, treba uključiti klimu jer se tad pali još jedan ventilator, protok vazduha je tad duplo veći.

Peškir oko vrata like pro!

Moj auto je beo, imam zatamnjena stakla nazad 100%, napred 80% (soferka je stock) sa "legalnim" atestom od AMSS-a i bas pomaze, jos sveze ociscena dual automatska klima. Za 2 minuta je hladno i onda je gasim i prebacujem na obicno duvanje. Dosta pomaze da pre kretanja otvorite sve prozore i ukljucite ventilaciju na najjace da malo izvuce vrelinu ispod haube. Jeste frka par minuta ali pomaze.

@LukaBg , ja imam zatamnjena zadnja samo, mislim da po zakonu pored soferke ni prozori vozaca i suvozaca ne smeju da budu zatamnjeni. Tako da, efekat postoji, svakako je udobnije ljudima koji se voze pozadi, deci pogotov, ali za vozaca i nema neke razlike

Ako mi je auto dugo stajao na suncu, otvorim vrata, samo gurnem ruku u kabinu i startujem auto i odmah ukljucim klimu na najjace hladjenje. Sacekam minut ili dva pored kola, i tek onda sednem u auto.
A najblesavije su mi preporuke tipa "nemojte koristiti klimu dok auto stoji u mjestu, jer to moze da utiče na životni vek klima uređaja.".
Pa je li treba ja da crknem?! Tada mi je i najpotrebnija klima dok stojim u koloni koja ne mrda.

Pitam se da li zatamljena stakla pomazu iako soferka nije zatamljena (zbog zakona)
Vi sto imate zatamljena stakla podelite iskustva

@Čeki opinionista
ne zelim da "pljujem" ni Toyotu a ni tvog kolegu ali da budemo realni a i informisani
da bi foto paneli napajali klima uredjaj trebalo bi da imaju povrsinu od bar 20tak kvm
to na Priusu kao sto kaze komentar dole pokrece ventilatore i cirkulaciju vazduha, provetravanje kabine i to je to.
nije sporno, resenje je naravno odlicno jer i kada se iskljuci klima jos neko vreme izbacuje hladan vazduh. Inace to je bilo jos krajem 90tih ugradjivano u Audi A8, krovni prozor sa foto panelima proizvodjac Webasto, snaga panela 30W. To naravno ne moze da pokrene klimu ali za ventilaciju je ok. E sad sto se to prepricava, sto se vlasnici koji se ne razumejuhvale ili lazu, sto ljudi neinformisani veruju to vec nije tema..

Šoferku i prednja stakla ne smeš da ZATAMNIŠ, ali smeš da staviš folije bez zatamnjena koje smanjuju toplotu i zračenje.
(B81, 22. jun 2021 16:19)

Šoferka ne sme, prednja bočna do ukupno 30 %, a zadnja do 100 %.

Ja sam to rešio tako što sam sam sašio od izolacionog materijala pokrivke za sva stakla u kolima. Kada moram da ostavim automobil direktno na suncu, onda iz gepka izvadim te pokrivke i postavim ih. Traje par minuta, ali zato kada posle toga uđem u vozilo, ni izbliza nije toliko toplo kako bi bilo bez njih. U početku me je supruga gledala "belo" šta to radim, ali je ubrzo (potogovu na moru) shvatila koliko je to dobra stvar. Ima svoju svrhu i zimi, jer sprečava leđenje stakala.

Na 200k preventivno promeniti pumpu za vodu /zajedno s kaisem/. Nikako ih terati dok ne riknu, time rizikujete mnogo skuplje opravke. Meni motor nikad nije prokuvao, a vozila teram do 400k. Istom prilikom i hladnjak isperem, to i nije obavezno, ali sto da ne kad vec vadim pumpu. Unapred nabavim delove, sacekam lep dan, pa uz gajbu piva s komsijama to lepo izmenjam. Auto vas sluzi onoliko koliko vodite racuna o njemu, nema to veze s markom i godistem

Postoje ljudi koji u 2021 godini voze automobile bez klime?

Kabriolet Bajo moj...
(Ja, 22. jun 2021 15:22)

Ah, danak neiskustvu. Vozim dva cabria. Jedino sto ima smisla je da se brze ohladi ako je unutra topao vazduh, otvoris i krov umesto samo prozora. Ali voziti cabrio po suncu je jos gore nego regularan auto. Direktno vas pece u glavudzu, vetar moze da ublazi taj utisak,ali ako duze vozite, vrlo je neprijatno i naporno. Cabrio je ok ujutru, tokom ovih divnih letnjih noci, u jesen ili prolece tj kad nema sunca. Sve ove likove sto vidite tokom dana da se voze sa otvorenim krovom, ili imaju kvar pa ne mogu da ga zatvore (sto su skoro nikakve sanse) ili su tek se dokopali cabria pa pojma nemaju tj gore od zelje da ga probaju

Problem je resiv ako zivis na moru i imas gliser…
(fensi_lik_vracar

Još bolje ako imaš jedrilicu.

Znaci ako je napolju 36 stepeni podesiti klimu u autu na 31 hahahhaha