Dezon
pre 2 godine
Geely vlasnik volvoa i londonskog taksija. Opasna firma koriste dosta od volva stvari,losa stvar najblizi ovlasceni u st. petersburgu , ?
pre 2 godine
Geely vlasnik volvoa i londonskog taksija. Opasna firma koriste dosta od volva stvari,losa stvar najblizi ovlasceni u st. petersburgu , ?
pre 2 godine
1.5 115 ks je bas ozbiljan motor za ozbiljan auto....smesno
pre 2 godine
Razvoj Kineskih automobila mnogo podseća na sličnu evoluciju Japanskih i Korejskih modela. Sada su negde kao Japanci krajem 60ih godina: dovoljno dobri, malo drugačiji od mejnstrim vozila i u brzom napretku , sa svakim novim modelom. Mogli bi da postanu glavni u autoindustriji kroz 10/15 godina. Tim više što se Evropa sama pokopala sa prebrzim i obaveznim prelazom na električni pogon, a imali su ogromnu prednost u motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Sada zavise od Kineza za baterije...
pre 2 godine
Razvoj Kineskih automobila mnogo podseća na sličnu evoluciju Japanskih i Korejskih modela. Sada su negde kao Japanci krajem 60ih godina: dovoljno dobri, malo drugačiji od mejnstrim vozila i u brzom napretku , sa svakim novim modelom. Mogli bi da postanu glavni u autoindustriji kroz 10/15 godina. Tim više što se Evropa sama pokopala sa prebrzim i obaveznim prelazom na električni pogon, a imali su ogromnu prednost u motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Sada zavise od Kineza za baterije...
pre 2 godine
Geely vlasnik volvoa i londonskog taksija. Opasna firma koriste dosta od volva stvari,losa stvar najblizi ovlasceni u st. petersburgu , ?
pre 2 godine
1.5 115 ks je bas ozbiljan motor za ozbiljan auto....smesno
pre 2 godine
1.5 115 ks je bas ozbiljan motor za ozbiljan auto....smesno
pre 2 godine
Razvoj Kineskih automobila mnogo podseća na sličnu evoluciju Japanskih i Korejskih modela. Sada su negde kao Japanci krajem 60ih godina: dovoljno dobri, malo drugačiji od mejnstrim vozila i u brzom napretku , sa svakim novim modelom. Mogli bi da postanu glavni u autoindustriji kroz 10/15 godina. Tim više što se Evropa sama pokopala sa prebrzim i obaveznim prelazom na električni pogon, a imali su ogromnu prednost u motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Sada zavise od Kineza za baterije...
pre 2 godine
Geely vlasnik volvoa i londonskog taksija. Opasna firma koriste dosta od volva stvari,losa stvar najblizi ovlasceni u st. petersburgu , ?
3 Komentari
Sortiraj po: