Najstariji aktivni vozač u Srbiji produžio dozvolu u 94. godini VIDEO

Nije najstariji...! Moj zet, profesor iz Beograda, pre dva meseca dobio lekarsko uverenje na godinu dana i produžio vozačku... Ima 97 godina... Živi u Šumicama i vozi ford fokus... Čita bez naočara i ima dobar sluh!

Ne znam šta bih rekao... I drago mi... I nije! Mislim... Daj bože da doživim te godine. Da li ću još uvek voziti ili biti u krevetu usran i upišan to je pitanje.
Aaahaaaaaaaa......

Svakodnevno vidjam u saobracaju matorce koji voze k'o kornjace, na semaforu imaju slicnu brzinu reagovanja, a u malo vecoj guzvi njihovi refleksi poput crknutog konja nekom mogu doci glave. Samo, problem su i mladji vozaci koji ne mogu bez mobilnog telefona, a ne bi kupili neki uredjaj koji bi im oslobodio ruke.

Al' se napričaste sa čovekom, 90% klipa, uvod i odjava...

Ima čovek iskustvo ogromno, može puno pametnih i dobrih saveta da da...

...ali mi smo teška primitiva od ljudi, ko ima više od 65-70 godina, to je starkelja koji treba da umre što pre, sramno...

Ovu zemlju treba svaka pristojna osoba da napusti, neka ostane šljam repati...

Meni je ovaj dekica mnogo manji problem od budale koja me je juče sa 120 pretekla na duploj punoj.
Dekica je bar svestan svojih limita, pa polako...
A budala (i zbog njih mrtvih) svaki dan kol'ko 'oćeš!

'Za dobrog vozača najvažnije je da poštuje sve propise i bude pažljiv u saobraćaju'

Eh, bilo bi divno kada bi na putu bili samo dobri vozaci. Ali treba odreagovati i na sve debile sa vozackom, kojih je svakim danom sve vise.

Vlasta Velisavljevic je vozio i u 96-toj

Po mom iskustvu, ovi koji ovde pametuju o "refleksima kao kod crknutog konja" i "reakcijama brzine kornjače", uglavnom su oni koji se zablesave u mobilni na semaforu, pa moraš da im sviraš da bi krenuli.

Ili, još gore, kad ne kuckaju na mobilni, imaju tu kretensku naviku da na semaforu pilje isključivo u branik auta ispred sebe, pa tek kad on krene, onda -VRLO POLAKO- ubacuju u brzinu, daju gas, puštaju kvačilo itd. Ali bože sačuvaj da gledaju semafor i da čim se upali zeleno, već počnu da se spremaju da krenu! Kad mi se u gužvi 4-5 takvih izređaju ispred mene na semaforu, načekam se dok svi krenu, iako je već uveliko zeleno.

Ponekad, pošto nemam šta drugo da radim dok čekam ladoleže da blagoizvole da krenu, brojim sekunde od trenutka kad se upalilo zeleno i onaj ispered mene kreće. Retko kad je ispod 10 sekundi, ali ume da bude i do 20 sekundi!

Tako da, gospodo, prvo se pogledajte u ogledalo, pa posle pričajte (da ne pomenem neku drugu, ružniju reč) o nečijim "refleksima mrtvog konja".

A što se "opasnosti" od starijih vozača tiče, statistički gledano, aktivnih vozača iznad 70 godina ima toliko malo, da ćete pre dobiti premiju na lutriji (čak i na ovoj našoj nameštenoj), nego što će vas jedan takav ozbiljnije ugroziti.

Posto lekari samo stancuju lekarska uverenja i nikada nisu krivi i nikada ne snose odgovornost za ono gde udaraju pecat, predlazem da se uvede statosna dob kod vadjenja posise osiguranja. Moze gospodin biti vitalan ali sa svojih 94 godine on je rizik i tempirana bomba na tockovima.

Zna i čiča šta je dobro, samo Benc :-)

Vozaca ove zivotne dobi ima veoma malo i nisam cuo da je neko zbog njih bio ugrozen u saobracaju. Naprotiv cuo sam i video bezbroj slucajeva kada su se mladi vozaci ponasali neoprezno i opasno po okolinu. Vidim da je najveci problem sto stariji postuju saobracajna pravila i ogranicenja sto je za ostale sporo i nervira ih. To je vise problem sa zivcima koji je ovde uzeo previse maha.

Ovaj ima reflekse ko mrtav konj. Nije samo vid merilo sposobnosti za hednog vozača.

Cemu to?

... tačno ...

Džaba dobar vid ako ne čuje dobro intervenciju za koju nema ‘crveno’ na semaforu. A posle toga ide ‘Boooom’.....

Spinovanje
Nesto ne mogu u crnoj hronici naci kako su se penzioneri vracali iz izlaska, pa pod uticajem alkohola velikom brzinom udarili u stub rasvjete, pa poginuo vozac i suvozac... Isto tako ne procith kako je penzioner velikom brzinom vozio u naselju, preletio na trotoar i usmrtio pjesake ili recimo penzioner se kretao velikom brzinom i preticao na punoj liniji i izazvao saobracajnu nezgodu...

Nisam najstariji iako sam krajem marta napnio "samo" 86 dobio sam produženje na 3 godine. Ovi što pišu o mrtvom konju preporučio bih im da odu kod bilo kog psihijatra jer ipak zdravlje je najbitnije.

@(Fact, 17. april 2021 14:51)

Dosta spinovanja. Mnogi mladi jesu problem i to je poseban problem i tu je drzava kriva sa ovim nakaradnim sistemom vrednosti, ali prestanite da spinujete vise kod ovih matoraca sa mladima. A ovi matorci cesto koce saobracaj vozeci daleko ispod ogranicenja. Drugo, kakva muka ga naterala da u 90+ mora da vozi, gde su mu refleksi dokazano nikakvi. I taj lekar koji je pristao da mu da dozvolu treba mu oduzeti licencu za rad. Verovatnoca da takav covek umre za volanom tek tako je mnogo veca nego kod mladih, i generalno ljudi do 60-70god. A onda ako umre i ubije nekog, sta onda? Sve ima svoje, pa i godine u kojima se vozi, a ne ovako.

Vidi se da cica nije nikada probao Bembaru, inace bi bi ovu mecku bacio u neki duboki kanjon...

Ovaj ima reflekse ko mrtav konj. Nije samo vid merilo sposobnosti za hednog vozača.

Posto lekari samo stancuju lekarska uverenja i nikada nisu krivi i nikada ne snose odgovornost za ono gde udaraju pecat, predlazem da se uvede statosna dob kod vadjenja posise osiguranja. Moze gospodin biti vitalan ali sa svojih 94 godine on je rizik i tempirana bomba na tockovima.

Cemu to?

Džaba dobar vid ako ne čuje dobro intervenciju za koju nema ‘crveno’ na semaforu. A posle toga ide ‘Boooom’.....

Svakodnevno vidjam u saobracaju matorce koji voze k'o kornjace, na semaforu imaju slicnu brzinu reagovanja, a u malo vecoj guzvi njihovi refleksi poput crknutog konja nekom mogu doci glave. Samo, problem su i mladji vozaci koji ne mogu bez mobilnog telefona, a ne bi kupili neki uredjaj koji bi im oslobodio ruke.

Po mom iskustvu, ovi koji ovde pametuju o "refleksima kao kod crknutog konja" i "reakcijama brzine kornjače", uglavnom su oni koji se zablesave u mobilni na semaforu, pa moraš da im sviraš da bi krenuli.

Ili, još gore, kad ne kuckaju na mobilni, imaju tu kretensku naviku da na semaforu pilje isključivo u branik auta ispred sebe, pa tek kad on krene, onda -VRLO POLAKO- ubacuju u brzinu, daju gas, puštaju kvačilo itd. Ali bože sačuvaj da gledaju semafor i da čim se upali zeleno, već počnu da se spremaju da krenu! Kad mi se u gužvi 4-5 takvih izređaju ispred mene na semaforu, načekam se dok svi krenu, iako je već uveliko zeleno.

Ponekad, pošto nemam šta drugo da radim dok čekam ladoleže da blagoizvole da krenu, brojim sekunde od trenutka kad se upalilo zeleno i onaj ispered mene kreće. Retko kad je ispod 10 sekundi, ali ume da bude i do 20 sekundi!

Tako da, gospodo, prvo se pogledajte u ogledalo, pa posle pričajte (da ne pomenem neku drugu, ružniju reč) o nečijim "refleksima mrtvog konja".

A što se "opasnosti" od starijih vozača tiče, statistički gledano, aktivnih vozača iznad 70 godina ima toliko malo, da ćete pre dobiti premiju na lutriji (čak i na ovoj našoj nameštenoj), nego što će vas jedan takav ozbiljnije ugroziti.

... tačno ...

Vidi se da cica nije nikada probao Bembaru, inace bi bi ovu mecku bacio u neki duboki kanjon...

Ne znam šta bih rekao... I drago mi... I nije! Mislim... Daj bože da doživim te godine. Da li ću još uvek voziti ili biti u krevetu usran i upišan to je pitanje.
Aaahaaaaaaaa......

@(Fact, 17. april 2021 14:51)

Dosta spinovanja. Mnogi mladi jesu problem i to je poseban problem i tu je drzava kriva sa ovim nakaradnim sistemom vrednosti, ali prestanite da spinujete vise kod ovih matoraca sa mladima. A ovi matorci cesto koce saobracaj vozeci daleko ispod ogranicenja. Drugo, kakva muka ga naterala da u 90+ mora da vozi, gde su mu refleksi dokazano nikakvi. I taj lekar koji je pristao da mu da dozvolu treba mu oduzeti licencu za rad. Verovatnoca da takav covek umre za volanom tek tako je mnogo veca nego kod mladih, i generalno ljudi do 60-70god. A onda ako umre i ubije nekog, sta onda? Sve ima svoje, pa i godine u kojima se vozi, a ne ovako.

Zna i čiča šta je dobro, samo Benc :-)

Nije najstariji...! Moj zet, profesor iz Beograda, pre dva meseca dobio lekarsko uverenje na godinu dana i produžio vozačku... Ima 97 godina... Živi u Šumicama i vozi ford fokus... Čita bez naočara i ima dobar sluh!

Al' se napričaste sa čovekom, 90% klipa, uvod i odjava...

Ima čovek iskustvo ogromno, može puno pametnih i dobrih saveta da da...

...ali mi smo teška primitiva od ljudi, ko ima više od 65-70 godina, to je starkelja koji treba da umre što pre, sramno...

Ovu zemlju treba svaka pristojna osoba da napusti, neka ostane šljam repati...

Vozaca ove zivotne dobi ima veoma malo i nisam cuo da je neko zbog njih bio ugrozen u saobracaju. Naprotiv cuo sam i video bezbroj slucajeva kada su se mladi vozaci ponasali neoprezno i opasno po okolinu. Vidim da je najveci problem sto stariji postuju saobracajna pravila i ogranicenja sto je za ostale sporo i nervira ih. To je vise problem sa zivcima koji je ovde uzeo previse maha.

Meni je ovaj dekica mnogo manji problem od budale koja me je juče sa 120 pretekla na duploj punoj.
Dekica je bar svestan svojih limita, pa polako...
A budala (i zbog njih mrtvih) svaki dan kol'ko 'oćeš!

Vlasta Velisavljevic je vozio i u 96-toj

'Za dobrog vozača najvažnije je da poštuje sve propise i bude pažljiv u saobraćaju'

Eh, bilo bi divno kada bi na putu bili samo dobri vozaci. Ali treba odreagovati i na sve debile sa vozackom, kojih je svakim danom sve vise.

Spinovanje
Nesto ne mogu u crnoj hronici naci kako su se penzioneri vracali iz izlaska, pa pod uticajem alkohola velikom brzinom udarili u stub rasvjete, pa poginuo vozac i suvozac... Isto tako ne procith kako je penzioner velikom brzinom vozio u naselju, preletio na trotoar i usmrtio pjesake ili recimo penzioner se kretao velikom brzinom i preticao na punoj liniji i izazvao saobracajnu nezgodu...

Nisam najstariji iako sam krajem marta napnio "samo" 86 dobio sam produženje na 3 godine. Ovi što pišu o mrtvom konju preporučio bih im da odu kod bilo kog psihijatra jer ipak zdravlje je najbitnije.