Koliko košta vožnja električnog automobila s kraja na kraj kontinenta VIDEO

4000 km za 200 usd! prebaci na nasu cenu. 4000 km (8l na 100km = 320l) 320*150=48000. skoro 500 usd. uporedi platu u US, recimo 2000usd i kod nas, recimo 500 usd. nama je toliko super da nismo svesni...

S tim što je u SAD benzin mnogo jeftiniji nego u Evropi. I šta, deset sati "izgubljeno" tokom puta od 4000km? A benzincom bi u jednom cugu prevalio 4000km? Piškiš u flašu i bez zaustavljanja do kraja?

Mene bi na gas ta kilometraza kostala 25.000 rsd sa cenama nasih pumpi. Niste naveli da je gorivo nekoliko puta jeftinije nego kod nas

Pazi računicu,3907 km za benzin 200$(oko 20000 din).U Srbiji za 20k dinara dobiješ oko 135 litara benzina sa kojim jedva možeš da pređeš 2000 km.Inače čovek mora da bude težak mazohista da provede 10 sati na punjenju baterija.

Eh uzeli ste cenu benzina u SAD,da ste uzeli u Srbiji usteo bi 5x vise.

Pa kad je kod njih gorivo jeftino, a skupa struja.

Dakle kod njih gorivo košta 84 dinara litar

Ovaj potrošio 167e za 3907km a kod nas bi potrošio 297 eura za isti taj put, dakle 130eura skuplje ,.... isplati se ova Ammeerika

Poređenja radi, isto putovanje modelom Ford Escape sa trocilindarskim 1.5-litarskim benzincem koštalo bi oko 200 dolara (167 evra), što znači da je uštedeo 40-ak dolara.

putovanje od skoro 4hiljade km u americi kosta oko 200 dolara benzina... ako premestite eksperiment u Evropu sa evropskim cenama goriva stvar je znacajno drugačija ...inace el automobili trenutno i ne mogu da se takmice sa sus motorima kada su u pitanju duge relacije pa je celokupan clanak zanimljiv mozda za USA trziste a za Evropu(da ne pricamo o putarinama i dr.) sto se gorenavedenog zakljucka, poprilicno neupotrebljiv

sportski pozdrav :)

Izgubio je 10 sati života samo na punjenje, a pre nego što je krenuo na put sigurno je jedan ceo dan utrošio na pripremu rute kojom će putovati kako ne bi završio sa praznim baterijama.

Neka proba sa Evropskom cenom struje da puni baterije, recimo na ruti od Lisabona do Atine (kilometraža je slična), pa da vidimo rezultate.
Sasvim dovoljno rešenje za održivost eko-sistema je Plug-In hibrid sa benzinskim motorom. Minimalna potrošnja, visoka čistoća izduvnih gasova, u gradu možeš da voziš na baterijama.

ja bi se odmorio, naspavao dok se puni. Za taj put trebao bi bar 3 spavanja. Sve je tamo jeftino, samo pregledi za trudnicu do rođenja su 8.000$ ako nema socialno. Nije sve Amerika. Nedaj zub da vas zaboli.

4000 km za 200 usd! prebaci na nasu cenu. 4000 km (8l na 100km = 320l) 320*150=48000. skoro 500 usd. uporedi platu u US, recimo 2000usd i kod nas, recimo 500 usd. nama je toliko super da nismo svesni...
(evera, 11. mart 2021 11:02)

U pravu si. Šta misliš da bombardujemo Irak i Libiju ne bismo li imali cenu goriva kao Ameri?

@Pa kad je kod njih gorivo jeftino, a skupa struja.
(Patak, 11. mart 2021 10:49)


Ni struja nije nesto skupa. Evo 244kwh za prosli mesec me izaslo 35 dolara, mada cene zavise od drzave do drzave

pa kad je benzin u americi dzabe. Nek se voza po zapadnoj evropi pa ce gaista razdaljina kostati cca 450 euro . Za struju ne znam

Ova distanca (4,000 km/2,500 mi) moze da se predje za 4 dana bez veceg napora. To je bazirano na oko 10 sati voznje dnevno. Obzirom da je EV izgubio 10 sati na punjacima, to je gubitak od celog dana voznje, procentualno ogromno, 25 ili 33%, zvisi iz cijeg ugla se gleda. Izgubljeni dan kosta mnogo vise od postignute ustede na gorivu. Uz to, ovaj automobil sa SUS motorom nije bas pametan izbor za ovakav put, mali motori pri vecim brznama prlicno srcu gorivo.

Pise u textu, 10 sati je proveo pored punjaca..
Previse..naravno da se ne isplati nikakav iole duzi x sa EV.

Kako su uspeli da sa Ford Escape, cija je fabricki deklarisana potrosnja na otvorenom 8,6L/100km(33 mpg), spuste na 6,2L/100km da bi potrosili samo 200$ na taj put? Puno je nelogicnosti u racunu.
Jedino ako se misli "oko 200$" da je 276$ :)
(a svi znamo da je tesko postici fabricku potrosnju)

Kako su uspeli da sa Ford Escape, cija je fabricki deklarisana potrosnja na otvorenom 8,6L/100km(33 mpg), spuste na 6,2L/100km da bi potrosili samo 200$ na taj put? Puno je nelogicnosti u racunu.
Jedino ako se misli "oko 200$" da je 276$ :)
(a svi znamo da je tesko postici fabricku potrosnju)

A za deklarisanu autonomiju na baterije smo pak sigurni da je takva?

Taman posla da se u praksi dokazalo da je, naročito na otvorenom, drastično manja ... Još ako ne daj bože uključiš klimu/grejanje...

S tim da je cena struje na brzim punjačima ekstremno niska, kada bude ekonomska biće i skuplje čak i u poređenju sa evropskim cenama goriva. Ostaje samo 10h stajanja tamo gde želi vaš automobil a ne gde bi vi želeli.

@profesor Dušan
Cena zavisi i od savezne drzave. Negde je litar ispod 50din...

Gorivo bi ga kostalo minimum $250. Da je vozio Teslu S, potrisio bi $0.00 za struju. 10 sati je nista. spavao je min. jednom a to je 8 sati u motelu dok je auto na punjacu 2 kategorije. U toku dana moras da se odmaras. Stajao bi samo malo manje i sa Escapom. Dakle suplja prica. Putovanje nije trkanje vec uzivanje. Buka u kabini ravna nuli u E-autu. Znate li vi koliko to utice na svezinu u voznji. Sve u svemu motori sa unutrasnjim sagorevanjem nemaju sansu. I za kraj kako su vec mnogi videli cena goriva za 1L u US je $0.75 u evropi je 2X toliko, znaci usteda $500 min. sa Teslom S.Besplatno punjenje do kraja zivota.

Glupi test. Na kraju teksta piše da je vozač Mustanga izgubio 10 sati. To bi imalo smisla jedino ako je vozač Forda Supermen pa je 4000 km vozio u cugu, hranio se burgerima iz Mc drive dok vozi, nije pravio pauze za odmor i nije spavao najmanje 36 sati. Ako je i on pravio pauze za ručak, večeru, spavanje... onda je tek on izgubio najmanje 8 sati bezveze.

Kakve su te baterije inače u zimskoj eksplataciji ili ako su stare nekoliko godina.

Poređenje uopšte nije realno
jer je benzinska verzija sa tim motorom 1.5L teška oko 1500kg
dok je električna verzija teska od 2000 do 2200kg.

benzinac ima 180hp
a električni 255 do preko 300 (nije naveden tačan model)

da bi poređenje bilo realno
benzinac treba da bude slične težine i slične snage.

Koliko bi se vremenski period punjenja produžio u slučaju da je auto pun putnika i da ima kargo kontejner na krovu? Ako je sada skoro 10 sati, pretpostavljam da bi to bilo oko 18 sati, gotovo dva dana putovanja.

kako se pa isplati onda pogotovu sto imas zamenu baterije posle 5 godina a mustanga uz samo osnovno odrzavanje ladno 10 godina mozes da vozis..
ajde razumem dostava, policija, firme, ali nije bas za sve..

@(LaleGator, 11. mart 2021 14:10)

Pa neka smanje masu i KS elektricnom i eto resenja. Nije valjda da je to nemoguce? Znaci trenutno ovo je realnost, elektricni automobili su teski i nepotrebno napucani sa KS. Od ljudi koji putuju puno, tipa vise od 50 hiljada godisnje po Nemackoj, svako ko je rentirao i isprobavao je rekao ne jos uvek. Mora jos da se unapredi, jer se previse vremena gubi na punjenju, a takodje brzi punjaci nisu jeftini.

Daleko im lepa kuca sa tim elektro igrackama...

Ako je išao prosečno 100 na sat, što je mnogo, onda je vozio 40 sati... od toga skoro deset punio!!!. Pa to je za benzinca još 1000 kilometara... pa ti vidi...

Gorivo bi ga kostalo minimum $250. Da je vozio Teslu S, potrisio bi $0.00 za struju. 10 sati je nista. spavao je min. jednom a to je 8 sati u motelu dok je auto na punjacu 2 kategorije. U toku dana moras da se odmaras. Stajao bi samo malo manje i sa Escapom. Dakle suplja prica. Putovanje nije trkanje vec uzivanje. Buka u kabini ravna nuli u E-autu. Znate li vi koliko to utice na svezinu u voznji. Sve u svemu motori sa unutrasnjim sagorevanjem nemaju sansu. I za kraj kako su vec mnogi videli cena goriva za 1L u US je $0.75 u evropi je 2X toliko, znaci usteda $500 min. sa Teslom S.Besplatno punjenje do kraja zivota.

Poređenje uopšte nije realno
jer je benzinska verzija sa tim motorom 1.5L teška oko 1500kg
dok je električna verzija teska od 2000 do 2200kg.

benzinac ima 180hp
a električni 255 do preko 300 (nije naveden tačan model)

da bi poređenje bilo realno
benzinac treba da bude slične težine i slične snage.

Kako su uspeli da sa Ford Escape, cija je fabricki deklarisana potrosnja na otvorenom 8,6L/100km(33 mpg), spuste na 6,2L/100km da bi potrosili samo 200$ na taj put? Puno je nelogicnosti u racunu.
Jedino ako se misli "oko 200$" da je 276$ :)
(a svi znamo da je tesko postici fabricku potrosnju)

Pise u textu, 10 sati je proveo pored punjaca..
Previse..naravno da se ne isplati nikakav iole duzi x sa EV.

Glupi test. Na kraju teksta piše da je vozač Mustanga izgubio 10 sati. To bi imalo smisla jedino ako je vozač Forda Supermen pa je 4000 km vozio u cugu, hranio se burgerima iz Mc drive dok vozi, nije pravio pauze za odmor i nije spavao najmanje 36 sati. Ako je i on pravio pauze za ručak, večeru, spavanje... onda je tek on izgubio najmanje 8 sati bezveze.

S tim što je u SAD benzin mnogo jeftiniji nego u Evropi. I šta, deset sati "izgubljeno" tokom puta od 4000km? A benzincom bi u jednom cugu prevalio 4000km? Piškiš u flašu i bez zaustavljanja do kraja?

kako se pa isplati onda pogotovu sto imas zamenu baterije posle 5 godina a mustanga uz samo osnovno odrzavanje ladno 10 godina mozes da vozis..
ajde razumem dostava, policija, firme, ali nije bas za sve..

Izgubio je 10 sati života samo na punjenje, a pre nego što je krenuo na put sigurno je jedan ceo dan utrošio na pripremu rute kojom će putovati kako ne bi završio sa praznim baterijama.

Neka proba sa Evropskom cenom struje da puni baterije, recimo na ruti od Lisabona do Atine (kilometraža je slična), pa da vidimo rezultate.
Sasvim dovoljno rešenje za održivost eko-sistema je Plug-In hibrid sa benzinskim motorom. Minimalna potrošnja, visoka čistoća izduvnih gasova, u gradu možeš da voziš na baterijama.

Kako su uspeli da sa Ford Escape, cija je fabricki deklarisana potrosnja na otvorenom 8,6L/100km(33 mpg), spuste na 6,2L/100km da bi potrosili samo 200$ na taj put? Puno je nelogicnosti u racunu.
Jedino ako se misli "oko 200$" da je 276$ :)
(a svi znamo da je tesko postici fabricku potrosnju)

A za deklarisanu autonomiju na baterije smo pak sigurni da je takva?

Taman posla da se u praksi dokazalo da je, naročito na otvorenom, drastično manja ... Još ako ne daj bože uključiš klimu/grejanje...

@(LaleGator, 11. mart 2021 14:10)

Pa neka smanje masu i KS elektricnom i eto resenja. Nije valjda da je to nemoguce? Znaci trenutno ovo je realnost, elektricni automobili su teski i nepotrebno napucani sa KS. Od ljudi koji putuju puno, tipa vise od 50 hiljada godisnje po Nemackoj, svako ko je rentirao i isprobavao je rekao ne jos uvek. Mora jos da se unapredi, jer se previse vremena gubi na punjenju, a takodje brzi punjaci nisu jeftini.

4000 km za 200 usd! prebaci na nasu cenu. 4000 km (8l na 100km = 320l) 320*150=48000. skoro 500 usd. uporedi platu u US, recimo 2000usd i kod nas, recimo 500 usd. nama je toliko super da nismo svesni...
(evera, 11. mart 2021 11:02)

U pravu si. Šta misliš da bombardujemo Irak i Libiju ne bismo li imali cenu goriva kao Ameri?

Kakve su te baterije inače u zimskoj eksplataciji ili ako su stare nekoliko godina.

ja bi se odmorio, naspavao dok se puni. Za taj put trebao bi bar 3 spavanja. Sve je tamo jeftino, samo pregledi za trudnicu do rođenja su 8.000$ ako nema socialno. Nije sve Amerika. Nedaj zub da vas zaboli.

Ova distanca (4,000 km/2,500 mi) moze da se predje za 4 dana bez veceg napora. To je bazirano na oko 10 sati voznje dnevno. Obzirom da je EV izgubio 10 sati na punjacima, to je gubitak od celog dana voznje, procentualno ogromno, 25 ili 33%, zvisi iz cijeg ugla se gleda. Izgubljeni dan kosta mnogo vise od postignute ustede na gorivu. Uz to, ovaj automobil sa SUS motorom nije bas pametan izbor za ovakav put, mali motori pri vecim brznama prlicno srcu gorivo.

Pazi računicu,3907 km za benzin 200$(oko 20000 din).U Srbiji za 20k dinara dobiješ oko 135 litara benzina sa kojim jedva možeš da pređeš 2000 km.Inače čovek mora da bude težak mazohista da provede 10 sati na punjenju baterija.

4000 km za 200 usd! prebaci na nasu cenu. 4000 km (8l na 100km = 320l) 320*150=48000. skoro 500 usd. uporedi platu u US, recimo 2000usd i kod nas, recimo 500 usd. nama je toliko super da nismo svesni...

S tim da je cena struje na brzim punjačima ekstremno niska, kada bude ekonomska biće i skuplje čak i u poređenju sa evropskim cenama goriva. Ostaje samo 10h stajanja tamo gde želi vaš automobil a ne gde bi vi želeli.

Daleko im lepa kuca sa tim elektro igrackama...

Pa kad je kod njih gorivo jeftino, a skupa struja.

Eh uzeli ste cenu benzina u SAD,da ste uzeli u Srbiji usteo bi 5x vise.

Poređenja radi, isto putovanje modelom Ford Escape sa trocilindarskim 1.5-litarskim benzincem koštalo bi oko 200 dolara (167 evra), što znači da je uštedeo 40-ak dolara.

putovanje od skoro 4hiljade km u americi kosta oko 200 dolara benzina... ako premestite eksperiment u Evropu sa evropskim cenama goriva stvar je znacajno drugačija ...inace el automobili trenutno i ne mogu da se takmice sa sus motorima kada su u pitanju duge relacije pa je celokupan clanak zanimljiv mozda za USA trziste a za Evropu(da ne pricamo o putarinama i dr.) sto se gorenavedenog zakljucka, poprilicno neupotrebljiv

sportski pozdrav :)

Mene bi na gas ta kilometraza kostala 25.000 rsd sa cenama nasih pumpi. Niste naveli da je gorivo nekoliko puta jeftinije nego kod nas

Dakle kod njih gorivo košta 84 dinara litar

Ovaj potrošio 167e za 3907km a kod nas bi potrošio 297 eura za isti taj put, dakle 130eura skuplje ,.... isplati se ova Ammeerika

pa kad je benzin u americi dzabe. Nek se voza po zapadnoj evropi pa ce gaista razdaljina kostati cca 450 euro . Za struju ne znam

Koliko bi se vremenski period punjenja produžio u slučaju da je auto pun putnika i da ima kargo kontejner na krovu? Ako je sada skoro 10 sati, pretpostavljam da bi to bilo oko 18 sati, gotovo dva dana putovanja.

@profesor Dušan
Cena zavisi i od savezne drzave. Negde je litar ispod 50din...

@Pa kad je kod njih gorivo jeftino, a skupa struja.
(Patak, 11. mart 2021 10:49)


Ni struja nije nesto skupa. Evo 244kwh za prosli mesec me izaslo 35 dolara, mada cene zavise od drzave do drzave

Ako je išao prosečno 100 na sat, što je mnogo, onda je vozio 40 sati... od toga skoro deset punio!!!. Pa to je za benzinca još 1000 kilometara... pa ti vidi...