Kako izgleda novi Peugeot 308 FOTO

Nema tu iznenađenja,508 umanjiš povećaš 208 i dobiješ 308 oproban recept manje više svih proizvođača.

Pa jel lav ili morz? Ne znam cemu ovaj kiceraj i ocnjaci. OK na 508,3008 ili 5008 nije toliko vidljivo ali na 208 i 308 sto je previse, previse je. Da je kojim slucajem ovo neki kineski model bio bi ismijavan, ovako je to francuski stil. Logotip, takodjer korak unazad. Treba teziti jednostavnosti oni vracaju heraldicke elemente. Ne znam, meni je prethodni model 308ice puno ljepsi i skladniji. Zato, Italijane mozete kuditi zbog ovog ili onog ali za dizajn su br 1 - bezvremenski.

Vozim Mercedesa 300e... tri godine star. Moja prijateljica vozi Pežoa 308, isto godište, karavan.
Jbt... nema neke baš velike razlike što se udobnosti tice. I vozila sam i vozila sam se u tom Pežou... i super je auto.
Jeste Mercedes i bolji i udobniji i brži i ima dosta stvari koje Pezo nema, ali sam opet oduševljena koliko je taj auto dobar za voznju

Pežo nastavlja da dominira!

Lep autić

Kakav lepotan! Sada vozim aktuelnu 308-cu, prezadovoljan sam i nadam se da za 3-4 godine predjem na ovaj model.

Lici na Seata. jbg uniformišu se polako svi.

Novi logo mi je čudan, isti kao što je imao Proton.

Uzasan prednji prepust.
Jedino Pežoi, dok su novi, su po osjecaju kvaliteta uporedivi sa VW. Ipak, nakon nekoliko godina pokazu da su losije solidnosti

Strava mi je, ali da komšija kupi.

pežo ima taj inicijalni efekat ali kroz par godina pogotovo modeli sa skromnijom opremom prilično jadno izgledaju.

308-ica prve generacije je bila bolje vozilo od druge generacije, posebno kao karavan. Pošto je svaki 308 SW mk1 bio predvidjen da bude i sedmosed, da bi u treći red mogla da sedne osoba do oko 175 cm, on je bio visok (bio je skoro 155 cm) i nije imao padajuću liniju krova pozadi (pa je i u drugi red sedišta mogao da sedne dvometraš, a i dovoljno mesta za kolena, jer je sa Wb 2708 mm imao veći Wb od tadašnjih karavana D segmenta (Avensis, Accord ... )).
Bio je čudo od ponude prostora u karavan C segmentu, za putnike, a i za prtljag ( imao je najveći gepek u karavan C segmentu).
A relativno kratak (450 cm, samo 2 cm kraći od mk1 5008).

Sadašnji 308 SW druge generacije je u smislu ponude prostora „duplo golo“ u odnosu na prvu generaciju („morali su“ da ga unazade i učine tesnim, kako bi putnike željne komfora „pogurali“ ka 3008 mk2 i 5008 mk2, gde im je veći profit).

Takva sudbina čeka i treću generaciju 308- ice. U smislu ponude prostora neće to biti ni bleda senka prve generacije.

A onda se neki isčuđavaju zašto ljudi danas kupuju SUV segment.

ružan ko i svaki pežo već 15 god unazad interijer boze sacuvaj

I zena ima Pezo, imao sam Pezo, ali ovo lici na Moskvic. Definitivno prevelik prednji prepust, uvuceni tockovi u karoseriju, ne valja i tacka.
Bocni izgled original Astra K, linija krova, haube s boka gledano... C stub presirok, donji deo vrata preterano zasecen...
Mozda u nekoj boji i sa sirim gumama bude i po jada

Kako god hoce daleko je iza Golfa bio i ostao. Toliko

Grdno.

Super instant plastičaner! Šalim se. nije loš auto.

Некад је прва 308-ца била прави француски дизајн. После је са двојком постала као голф.

Kakve bre lavlje očnjake, u pitanju je MORŽ! Da se nisu izglupirali tim svetlima ja bi ovo vozio. Možda najbolji 300 dizajn nakon 306-ice, ali jbg, kljove...

Prednja maska mu sa svetlima izgleda k'o crni Cadillac sto je vozio Ray Donovan u seriji. Eto kako meni izgleda. Sve neki ledovi kao sabljasti tigrovi i taj ekran bih nekako i progutao sto ce metnuti unutra,ali ako bude volan u krilu opet,e to je cista pomrcina...

@Miloš
Kolike su to"smešne"pare, kod nas Pežo 308 hečbek tog godišta pa naviše uopšte nije"smešno"jeftin. Doduše možda za tebe i jeste,u tom slučaju sorry.

Imam 308 2015. 1.6 blue hdi, 120ks
Automatik, tiptronik, poseban Sport mode gde ima promena upravljanja, gas, adap. Zvuk... I milion drugih stvari jako korisnih, prostor ubedljivo naj, naj, najveći kao i gepek, sw 630l,allure oprema, perla metalik
Full led... Sve to za smešne pare, već godinu dana, na 30.000km prosek 6.4l
Nema dalje
Pozz

@Lujan
Da nije postala kao Golf, već bi ugasili odavno.

Verovatno je rad ovakvog modela 308-ice, Gilles Vidal napustio Pežo :(

@Dejan Po čemu tačno, možeš li nam preciznije objasniti?

ružan ko i svaki pežo već 15 god unazad interijer boze sacuvaj

Kako god hoce daleko je iza Golfa bio i ostao. Toliko

Uzasan prednji prepust.
Jedino Pežoi, dok su novi, su po osjecaju kvaliteta uporedivi sa VW. Ipak, nakon nekoliko godina pokazu da su losije solidnosti

I zena ima Pezo, imao sam Pezo, ali ovo lici na Moskvic. Definitivno prevelik prednji prepust, uvuceni tockovi u karoseriju, ne valja i tacka.
Bocni izgled original Astra K, linija krova, haube s boka gledano... C stub presirok, donji deo vrata preterano zasecen...
Mozda u nekoj boji i sa sirim gumama bude i po jada

Grdno.

pežo ima taj inicijalni efekat ali kroz par godina pogotovo modeli sa skromnijom opremom prilično jadno izgledaju.

Strava mi je, ali da komšija kupi.

Kakve bre lavlje očnjake, u pitanju je MORŽ! Da se nisu izglupirali tim svetlima ja bi ovo vozio. Možda najbolji 300 dizajn nakon 306-ice, ali jbg, kljove...

Pa jel lav ili morz? Ne znam cemu ovaj kiceraj i ocnjaci. OK na 508,3008 ili 5008 nije toliko vidljivo ali na 208 i 308 sto je previse, previse je. Da je kojim slucajem ovo neki kineski model bio bi ismijavan, ovako je to francuski stil. Logotip, takodjer korak unazad. Treba teziti jednostavnosti oni vracaju heraldicke elemente. Ne znam, meni je prethodni model 308ice puno ljepsi i skladniji. Zato, Italijane mozete kuditi zbog ovog ili onog ali za dizajn su br 1 - bezvremenski.

Super instant plastičaner! Šalim se. nije loš auto.

Pežo nastavlja da dominira!

Lici na Seata. jbg uniformišu se polako svi.

Kakav lepotan! Sada vozim aktuelnu 308-cu, prezadovoljan sam i nadam se da za 3-4 godine predjem na ovaj model.

Verovatno je rad ovakvog modela 308-ice, Gilles Vidal napustio Pežo :(

Vozim Mercedesa 300e... tri godine star. Moja prijateljica vozi Pežoa 308, isto godište, karavan.
Jbt... nema neke baš velike razlike što se udobnosti tice. I vozila sam i vozila sam se u tom Pežou... i super je auto.
Jeste Mercedes i bolji i udobniji i brži i ima dosta stvari koje Pezo nema, ali sam opet oduševljena koliko je taj auto dobar za voznju

Novi logo mi je čudan, isti kao što je imao Proton.

Lep autić

Некад је прва 308-ца била прави француски дизајн. После је са двојком постала као голф.

Imam 308 2015. 1.6 blue hdi, 120ks
Automatik, tiptronik, poseban Sport mode gde ima promena upravljanja, gas, adap. Zvuk... I milion drugih stvari jako korisnih, prostor ubedljivo naj, naj, najveći kao i gepek, sw 630l,allure oprema, perla metalik
Full led... Sve to za smešne pare, već godinu dana, na 30.000km prosek 6.4l
Nema dalje
Pozz

Nema tu iznenađenja,508 umanjiš povećaš 208 i dobiješ 308 oproban recept manje više svih proizvođača.

@Dejan Po čemu tačno, možeš li nam preciznije objasniti?

308-ica prve generacije je bila bolje vozilo od druge generacije, posebno kao karavan. Pošto je svaki 308 SW mk1 bio predvidjen da bude i sedmosed, da bi u treći red mogla da sedne osoba do oko 175 cm, on je bio visok (bio je skoro 155 cm) i nije imao padajuću liniju krova pozadi (pa je i u drugi red sedišta mogao da sedne dvometraš, a i dovoljno mesta za kolena, jer je sa Wb 2708 mm imao veći Wb od tadašnjih karavana D segmenta (Avensis, Accord ... )).
Bio je čudo od ponude prostora u karavan C segmentu, za putnike, a i za prtljag ( imao je najveći gepek u karavan C segmentu).
A relativno kratak (450 cm, samo 2 cm kraći od mk1 5008).

Sadašnji 308 SW druge generacije je u smislu ponude prostora „duplo golo“ u odnosu na prvu generaciju („morali su“ da ga unazade i učine tesnim, kako bi putnike željne komfora „pogurali“ ka 3008 mk2 i 5008 mk2, gde im je veći profit).

Takva sudbina čeka i treću generaciju 308- ice. U smislu ponude prostora neće to biti ni bleda senka prve generacije.

A onda se neki isčuđavaju zašto ljudi danas kupuju SUV segment.

@Lujan
Da nije postala kao Golf, već bi ugasili odavno.

Prednja maska mu sa svetlima izgleda k'o crni Cadillac sto je vozio Ray Donovan u seriji. Eto kako meni izgleda. Sve neki ledovi kao sabljasti tigrovi i taj ekran bih nekako i progutao sto ce metnuti unutra,ali ako bude volan u krilu opet,e to je cista pomrcina...

@Miloš
Kolike su to"smešne"pare, kod nas Pežo 308 hečbek tog godišta pa naviše uopšte nije"smešno"jeftin. Doduše možda za tebe i jeste,u tom slučaju sorry.