Test polovnjaka: Chevrolet Cruze – može li i jeftino i udobno? VIDEO

Nije šampion performansi, ali zauzvrat troši mnogo.

Ok auto ali pogrešan motor.

Auto troši preko 10 litara benzina, ako pokušate sa TNG-om dobićete lenju bubu koja hoće da krepa na putu... Zaobići...

Zaobici u sirokom luku.
Chevrolet se povukao iz Evrope, servisna mreza u rasulu, komplikovano za delove, velika depresijacija prilikom kasnije prodaje (ako ikome mozes i da ga prodas).

Kupio nov 2011. 1.8 LS paket. Zammenio gume i prednje kocnoce. Ugrozio je Opela i to pred prodaju i zato je povucen iz Evrope. Pesao sam 75 000km i veoma sam zadovoljan. Nema k od korozije. Auto nije jeftin ali jeste bio najjeftiniji u odmosu cena kvalitet. Kapiram da wagenglavama to nemoze da se objasni. Odlican automobil za te pare. Boljeg nije bilo. 1.6 je slab motor. Tu su se mnogi zeznuli.

Jedna od najvecih boljki Srbina je ta sto nikako ne shvata da sa pojmom jeftin - o, ne ide dobro,kvalitetno...Jeftino a dobro nema,u startu to izadje jeftino a posle odredjenog vremena krecu glavobolje sa jeftinom pa na kraju matematika kaze da si potrosio mnogo vise sa jeftinim nego sa skupim koje si trebao da uzmes u samom startu.Ako sam nesto u zivotu naucio je to da jeftino a dobro ne postoji.Ovde vezemo jeftino i udobno a znam vlasnika auta koji kaze da nema veze.A i skoro je kod vas u ovoj rublici bio ovaj model auta i oglas o kome je cela srbija terala segu zbog teksta oglasa i glavobolje vlasnika

Naravno da može. Zbog toga je i povučen iz Evrope, jer je prodavan mnogo bolje nego matični Opel.

Taj benzinski motor je smeće...

Sa ovim rahiticnim benzincem naravno da nije nizasta. Uzmite ga sa 2.0 dizelom od 150 ili 160 ks, i u visokoj opremi, pa cete imati dobar auto.

Vrlo korektan auto za taj novac,atraktivnog izgleda.Bolja varijanta je motor 1.6 sa 124 konja koji se ugradjuje od 2011(pouzdaniji i malo jači).Svaki benzinac sa tom masom i kubikažom trošiće slično.Udoban,tih pouzdan,ništa ne zvoni,ne trese ,sve utegnuto.Ima snage da povuĉe kad zatreba ali nije za agresivnu sportsku vožnju.Ljudi su neupućeni i steretipno razmišljaju i zato pišu sve i svašta.Vlasnik sam tog modela i prenosim moja iskustva. Ugradite multi mediju i rikverc kameru i rešićete problem preglednost pozadi(to mu je mana)
Nije preporučljiva ugradnja plina,osim ako se ne uradi profesionalno i sa skupljim uredjajem.Možda postoje i drugačija iskustva sa ovim auto u odnosu na moje ali ona pre svega zavise od toga kako je neko održavao auto i ophodio se prema njemu.

Ovaj model sa 1.6 benzinskim motorom zaobiđite u širokom luku. 2.0 dizel je neka sasvim druga priča.

Драго ми је што видим пуно аргумента у коментарима, лакше ми је да донесем закључак захваљујући вашим детаљним описима искустава са овим возилом. Канта, ђубре, бежи, друг, кум, крш итд...

@ Igor

Delim mišljenje sa tobom. Ja sam takođe vlasnik Cruza 2011. godište 176000 na km satu. Auto ne pokazuje znake slabosti, mada je redovno održavanje najvažnija stavka u pouzdanosti bilo kog modela. Neko je napisao da je servisna mreža u rasulu, što je potpuno netačno. Za bilo koji zamenski deo nisam čekao duže od dva dana, cene malog i velikog servisa su u rangu sa ostalim modelima iz te klase. Oni koji pišu svakakve uvrede na račun ovog modela očigledno da nikada nisu seli za upravljač dotičnog, sve komentari tipa rekla-kazala...

Imao moj kolega. Uglavnom sam ga ja vozio do majstora ili na posao...

Kanta od auta. Drug ga je imao i slavio je tri dana kad ga se otarasio.

Lep auto, i dalje. :)

Imao sam Daewoo Lanos. Bio sam zadovoljan, osim što je počeo da truli sa 18 godina.

opel sa drugim znakom

Ja sam sa mojom kcerkom jesenas gledao da kupim kola za nju i nasu paznju je privukao 2 godine start Cruize, 2018 model, 1.4 Trubo RS verzija. 12,000 km na satu, i veoma primamljiva cena.

Posle 45 mintua test voznje, utisci su bledi:

Auto je 'nako, niti smrdi niti mirise. Prilicno spartanski opremljen, predjnja sedista neudobna, i nekako se cini da je tesan iako ima puno prostora ako se gledaju brojevi.

Sto se voznje tice, fino se upravlja, dobro lezi na putu, ali zato je motor uglavnom razocarenje. Brojevi nisu losi, 150 HP / 177 ft-lb obrtni moment @ 2,000 RPM tako da u gradskoj voznji gde su obrtaji cesto znacajno nizi od 2,000 turbo lag je ocigledan. Najvise se oseca kada se uspori, dozvoliti nekom da se ukljuci u saboracaj na primer, i onda ubrzati, neretko treba oko 2 sekunde da motor povuce kako treba.

Sve u svemu, na kraju smo odabrali Fiat 500L. Po najvaznijim parametrima (prostor i zavrsni radovi plus udobnost) je izgledao mnogo privlacnije, uzimajuci u obzir da je glavna svrha auta transport do posla i nazad, odlazak do plaze, parka, kampa, i slicno.

Za vreme kad se pojavio , lepuskas je bio . Ali nije se proslavio. Tesko da ce ovde ziveti lepu starost.

pravi auto za srpski mentalitet - ružan, nikakav na putu, ali jeftin a dobar, kao. još kad mu se ubaci tng, srpski san...

Slab kvalitet, kao polovan automobil ima veoma nisku cenu i veoma slabo se čak i tada prodaje.

Jedan deo mehanicara kaze odgovaraju delovi od Opel Astre H, drugi kazu, ni 1 jedini deo ne odgovara, tacnije, neki motori i menjac su isti, a ostalo je sve drigacije.

Bezite od ovog mil kilometara...

polovnjak samo vw, novo moze sve

đubre od auta. u svakom pogledu.

Што не платиш на мосту, платиш на ћуприји. То је прича са овим аутомобилом а и са свим јефтиним.

@True
Gde se pominje wagen osim u tvoj glavi?

400 000 + км замењена бомбина и ременица

truli ko da je od papira

U jednom trenutku sam ih toliko viđao u gradu da to nije bilo normalno. Baš se nedavno toga setih pa počeh da obraćam pažnju i sada jako retko vidim po neki. Izgleda da su se ljudi ratosiljali bede što mi dovoljno govori.

Za mojim 10 godina starim japancem placenim 5800 EUR se svi okrecu a pojedini prilaze da pitaju sta je bre ovo. Ima svu mogucu opremu od prednjih/zadnjih LED grupa preko svetala za maglu, senzora za svetlo, kisu i zadnjih parking senzora, ima zadnju kameru, bluetooth, Android 9" povezan sa volanom pa mogu da pojacavam i smanjujem muziku, prebacujem pesme, od basa vibrira cela karoserija, sva zatamnjena stakla osim soferke, spusten je i super stabilan u krivinama, vuce i dalje kao prvog dana sa 230.000km. Da ne tupim dalje ko baci pare na ovo g***o je cista budala lol.

Udobnost -4. A da je jeftin i nije. Ima i jeftinije i mnooooogo udobnije.

Ako je Meksička ili Brazilska serija nije dobro ali ako je američka odličan je znaćete po km satu u miljama je.

polovnjak samo vw, novo moze sve

Za mojim 10 godina starim japancem placenim 5800 EUR se svi okrecu a pojedini prilaze da pitaju sta je bre ovo. Ima svu mogucu opremu od prednjih/zadnjih LED grupa preko svetala za maglu, senzora za svetlo, kisu i zadnjih parking senzora, ima zadnju kameru, bluetooth, Android 9" povezan sa volanom pa mogu da pojacavam i smanjujem muziku, prebacujem pesme, od basa vibrira cela karoserija, sva zatamnjena stakla osim soferke, spusten je i super stabilan u krivinama, vuce i dalje kao prvog dana sa 230.000km. Da ne tupim dalje ko baci pare na ovo g***o je cista budala lol.

pravi auto za srpski mentalitet - ružan, nikakav na putu, ali jeftin a dobar, kao. još kad mu se ubaci tng, srpski san...

đubre od auta. u svakom pogledu.

truli ko da je od papira

Kanta od auta. Drug ga je imao i slavio je tri dana kad ga se otarasio.

Што не платиш на мосту, платиш на ћуприји. То је прича са овим аутомобилом а и са свим јефтиним.

Udobnost -4. A da je jeftin i nije. Ima i jeftinije i mnooooogo udobnije.

Jedna od najvecih boljki Srbina je ta sto nikako ne shvata da sa pojmom jeftin - o, ne ide dobro,kvalitetno...Jeftino a dobro nema,u startu to izadje jeftino a posle odredjenog vremena krecu glavobolje sa jeftinom pa na kraju matematika kaze da si potrosio mnogo vise sa jeftinim nego sa skupim koje si trebao da uzmes u samom startu.Ako sam nesto u zivotu naucio je to da jeftino a dobro ne postoji.Ovde vezemo jeftino i udobno a znam vlasnika auta koji kaze da nema veze.A i skoro je kod vas u ovoj rublici bio ovaj model auta i oglas o kome je cela srbija terala segu zbog teksta oglasa i glavobolje vlasnika

Taj benzinski motor je smeće...

Imao moj kolega. Uglavnom sam ga ja vozio do majstora ili na posao...

Ja sam sa mojom kcerkom jesenas gledao da kupim kola za nju i nasu paznju je privukao 2 godine start Cruize, 2018 model, 1.4 Trubo RS verzija. 12,000 km na satu, i veoma primamljiva cena.

Posle 45 mintua test voznje, utisci su bledi:

Auto je 'nako, niti smrdi niti mirise. Prilicno spartanski opremljen, predjnja sedista neudobna, i nekako se cini da je tesan iako ima puno prostora ako se gledaju brojevi.

Sto se voznje tice, fino se upravlja, dobro lezi na putu, ali zato je motor uglavnom razocarenje. Brojevi nisu losi, 150 HP / 177 ft-lb obrtni moment @ 2,000 RPM tako da u gradskoj voznji gde su obrtaji cesto znacajno nizi od 2,000 turbo lag je ocigledan. Najvise se oseca kada se uspori, dozvoliti nekom da se ukljuci u saboracaj na primer, i onda ubrzati, neretko treba oko 2 sekunde da motor povuce kako treba.

Sve u svemu, na kraju smo odabrali Fiat 500L. Po najvaznijim parametrima (prostor i zavrsni radovi plus udobnost) je izgledao mnogo privlacnije, uzimajuci u obzir da je glavna svrha auta transport do posla i nazad, odlazak do plaze, parka, kampa, i slicno.

Zaobici u sirokom luku.
Chevrolet se povukao iz Evrope, servisna mreza u rasulu, komplikovano za delove, velika depresijacija prilikom kasnije prodaje (ako ikome mozes i da ga prodas).

Auto troši preko 10 litara benzina, ako pokušate sa TNG-om dobićete lenju bubu koja hoće da krepa na putu... Zaobići...

Bezite od ovog mil kilometara...

Naravno da može. Zbog toga je i povučen iz Evrope, jer je prodavan mnogo bolje nego matični Opel.

@True
Gde se pominje wagen osim u tvoj glavi?

Kupio nov 2011. 1.8 LS paket. Zammenio gume i prednje kocnoce. Ugrozio je Opela i to pred prodaju i zato je povucen iz Evrope. Pesao sam 75 000km i veoma sam zadovoljan. Nema k od korozije. Auto nije jeftin ali jeste bio najjeftiniji u odmosu cena kvalitet. Kapiram da wagenglavama to nemoze da se objasni. Odlican automobil za te pare. Boljeg nije bilo. 1.6 je slab motor. Tu su se mnogi zeznuli.

opel sa drugim znakom

Sa ovim rahiticnim benzincem naravno da nije nizasta. Uzmite ga sa 2.0 dizelom od 150 ili 160 ks, i u visokoj opremi, pa cete imati dobar auto.

Slab kvalitet, kao polovan automobil ima veoma nisku cenu i veoma slabo se čak i tada prodaje.

Ako je Meksička ili Brazilska serija nije dobro ali ako je američka odličan je znaćete po km satu u miljama je.

Ovaj model sa 1.6 benzinskim motorom zaobiđite u širokom luku. 2.0 dizel je neka sasvim druga priča.

U jednom trenutku sam ih toliko viđao u gradu da to nije bilo normalno. Baš se nedavno toga setih pa počeh da obraćam pažnju i sada jako retko vidim po neki. Izgleda da su se ljudi ratosiljali bede što mi dovoljno govori.

Драго ми је што видим пуно аргумента у коментарима, лакше ми је да донесем закључак захваљујући вашим детаљним описима искустава са овим возилом. Канта, ђубре, бежи, друг, кум, крш итд...

Za vreme kad se pojavio , lepuskas je bio . Ali nije se proslavio. Tesko da ce ovde ziveti lepu starost.

@ Igor

Delim mišljenje sa tobom. Ja sam takođe vlasnik Cruza 2011. godište 176000 na km satu. Auto ne pokazuje znake slabosti, mada je redovno održavanje najvažnija stavka u pouzdanosti bilo kog modela. Neko je napisao da je servisna mreža u rasulu, što je potpuno netačno. Za bilo koji zamenski deo nisam čekao duže od dva dana, cene malog i velikog servisa su u rangu sa ostalim modelima iz te klase. Oni koji pišu svakakve uvrede na račun ovog modela očigledno da nikada nisu seli za upravljač dotičnog, sve komentari tipa rekla-kazala...

Nije šampion performansi, ali zauzvrat troši mnogo.

Ok auto ali pogrešan motor.

Lep auto, i dalje. :)

Vrlo korektan auto za taj novac,atraktivnog izgleda.Bolja varijanta je motor 1.6 sa 124 konja koji se ugradjuje od 2011(pouzdaniji i malo jači).Svaki benzinac sa tom masom i kubikažom trošiće slično.Udoban,tih pouzdan,ništa ne zvoni,ne trese ,sve utegnuto.Ima snage da povuĉe kad zatreba ali nije za agresivnu sportsku vožnju.Ljudi su neupućeni i steretipno razmišljaju i zato pišu sve i svašta.Vlasnik sam tog modela i prenosim moja iskustva. Ugradite multi mediju i rikverc kameru i rešićete problem preglednost pozadi(to mu je mana)
Nije preporučljiva ugradnja plina,osim ako se ne uradi profesionalno i sa skupljim uredjajem.Možda postoje i drugačija iskustva sa ovim auto u odnosu na moje ali ona pre svega zavise od toga kako je neko održavao auto i ophodio se prema njemu.

Jedan deo mehanicara kaze odgovaraju delovi od Opel Astre H, drugi kazu, ni 1 jedini deo ne odgovara, tacnije, neki motori i menjac su isti, a ostalo je sve drigacije.

Imao sam Daewoo Lanos. Bio sam zadovoljan, osim što je počeo da truli sa 18 godina.

400 000 + км замењена бомбина и ременица