Zašto se sve više kradu retrovizori?

Meni su ukrali, pozvala oglase sutradan, kupila moje.
Eto koliko radi policija

Sa farova prešlo se na retrovizore, izgleda da se brže skidaju. Inače, sa svim novotarijama dobija se samo na tome da ako vas neko zakači i ošteti retrovizor ili far možete slobodno da prodate jedan manji auto da bi to popravili. Far na novom Mercedesu E klase košta 10ak hiljada evra u ovlašćenom servisu. Ne pitajte me kako znam :)
(Miroljub, 05. mart 2021 08:59)

Pretera ga bato. Auto od 50-60 k evrića, a farovi mu samo koštaju 20k. Si ti bre normalan. Orginalni su ti, u zavisnosti od modela i opreme, od oko 500 pa do oko 1800€ za model iz 2020 godine. Tebi mora da su uz levi far promenuli i ceo motor za tu cifru.

Sa farova prešlo se na retrovizore, izgleda da se brže skidaju. Inače, sa svim novotarijama dobija se samo na tome da ako vas neko zakači i ošteti retrovizor ili far možete slobodno da prodate jedan manji auto da bi to popravili. Far na novom Mercedesu E klase košta 10ak hiljada evra u ovlašćenom servisu. Ne pitajte me kako znam :)

Smrtna kazna za lopove.

Interesantno da svi znaju da se ukradeni dijelovi prodaju preko oglasa a
policija "ne zna". Treba se sjetiti pa prelistati oglase ali ne mogu, ne
da im nacelnik. Mi koji smo za vrijeme komunjara davali oglase morali smo
pokazati licnu.

Nek se raspitaju po Srbiji i Bosni :)))

Kradu se jer je kriza. Lakše je maznuti retrovizor i dati curi nego joj kupiti ogledalo za šminku. Tim više jer se trendovi stalno menjanju.

Jer rezervni košta preko 1300 evra ( za XC60). Suludo

Far na novom Mercedesu E klase košta 10ak hiljada evra u ovlašćenom servisu. Ne pitajte me kako znam :)
(Miroljub, 5. mart 2021 08:59)

a kako znaš?
i šta kažeš o 5G vakcinaciji, i tu imaš neka saznanja jednako kvalitetna?

Pretera ga bato. Auto od 50-60 k evrića, a farovi mu samo koštaju 20k. Si ti bre normalan. Orginalni su ti, u zavisnosti od modela i opreme, od oko 500 pa do oko 1800€ za model iz 2020 godine. Tebi mora da su uz levi far promenuli i ceo motor za tu cifru.
(Gastoz, 05. mart 2021 13:42)

Audi a6 iz 2016 godine. far kosta 2800 eur u ovlastenom servisu.
zato sam blica, pali dugo.. kratko svjetlo.. vrti lijevo desno.
nije to vise jedna sijalica i ćeraj.
za novi auspuh da ne pričam..ne do ti Bog poderati ga negdje.To danas ima vise senzora, palčeva nego nekada Fort Noks.

Zato što dva retrovizora na x6 koštaju koliko polovni passat b6.

Meni stvarno nije jasno odakle snage ovim trolovima da na svim vestima samo sibaju prvi komentare i to za lako proverljive cinjenice. "Far 10 000 evra, ne pitajte me kako znam" . Igrom slucaja radim u ovlascenom servisu,i nova tehnologija ne da je skupa, nego ujeda i nije za nase prilike, obzirom ako niste mafijas ili masno placeni sportista. Ti novi farovi idu od 1500€ do 2500€, zavisi da li je led, ksenon..

Kao i sve tako kod novih auta je nemoguce skinuti neki deo i staviti na drugi.
Bmw je imao problem 2015 kada su provalil u njihov parking i oko 20 displeya su ukrali. Ugradili su komponent shutz i sada deo sa jednog auta se ne moze ugraditi u isti model drugog. Jednostavno ECU nece prihvatiti komunikaciju.
Inace ovo je dosta kontravezna odluka posto kad se deo pokvari mora se ne samo original kupiti nego u ovlascenom servisu omoguciti upotreba.

Kućište u kojem je kamera nisu mi odneli već samo izvukli ogledalo preko kojeg je LCD display za automatsko zatamnjivanje. Sića, 300€. Ne košts tehnološki ni 5€ ali kad je srezano po potrebi. :(

Far na novom Mercedesu E klase košta 10ak hiljada evra u ovlašćenom servisu. Ne pitajte me kako znam :)
(Miroljub, 05. mart 2021 08:59)

E sad.... preterao si sa cenom. Četiri fara bi trebalo u cenu novog vozila učestvovati sa 40 hiljada evra. Oko 500€ da, 10.000€ ne... Pogrešio si negde

(Dylan Dog, 06. mart 2021 08:50)

Još 1994. na modelu SAAB 900 NG je svaka elektronska jedinica venčana preko CAN buza u sistemu. Aktivacija u drugom sistemu je moguća i za polovne jedinice ukoliko su prvobitno dobile razvod iz originalnog auta. Tek potom je moguć nanovni brak. Zvuči čudno ili ne ali poligamija je onemogućena kod nekih još davnih davnih dana. Naravno svi razvodi i brakovi su imali zajedničko ime, Tech 2. Aparat koji nije bio dostupan sem auktorizovanim servisima nikome.
Odlaskom SAABa su kineski plagijati preplavili tržište a za posledicu su osiguranja podigla premije, jer, mnoge bande su naoružane uređajima koji imaju pristup production buzu.
Naravno, sva ta zaštita o kojoj pričaš ništa ne znači profesionalnim lopovima.

Sa farova prešlo se na retrovizore, izgleda da se brže skidaju. Inače, sa svim novotarijama dobija se samo na tome da ako vas neko zakači i ošteti retrovizor ili far možete slobodno da prodate jedan manji auto da bi to popravili. Far na novom Mercedesu E klase košta 10ak hiljada evra u ovlašćenom servisu. Ne pitajte me kako znam :)

Far na novom Mercedesu E klase košta 10ak hiljada evra u ovlašćenom servisu. Ne pitajte me kako znam :)
(Miroljub, 5. mart 2021 08:59)

a kako znaš?
i šta kažeš o 5G vakcinaciji, i tu imaš neka saznanja jednako kvalitetna?

Sa farova prešlo se na retrovizore, izgleda da se brže skidaju. Inače, sa svim novotarijama dobija se samo na tome da ako vas neko zakači i ošteti retrovizor ili far možete slobodno da prodate jedan manji auto da bi to popravili. Far na novom Mercedesu E klase košta 10ak hiljada evra u ovlašćenom servisu. Ne pitajte me kako znam :)
(Miroljub, 05. mart 2021 08:59)

Pretera ga bato. Auto od 50-60 k evrića, a farovi mu samo koštaju 20k. Si ti bre normalan. Orginalni su ti, u zavisnosti od modela i opreme, od oko 500 pa do oko 1800€ za model iz 2020 godine. Tebi mora da su uz levi far promenuli i ceo motor za tu cifru.

Meni su ukrali, pozvala oglase sutradan, kupila moje.
Eto koliko radi policija

Smrtna kazna za lopove.

Kradu se jer je kriza. Lakše je maznuti retrovizor i dati curi nego joj kupiti ogledalo za šminku. Tim više jer se trendovi stalno menjanju.

Nek se raspitaju po Srbiji i Bosni :)))

Jer rezervni košta preko 1300 evra ( za XC60). Suludo

Far na novom Mercedesu E klase košta 10ak hiljada evra u ovlašćenom servisu. Ne pitajte me kako znam :)
(Miroljub, 05. mart 2021 08:59)

E sad.... preterao si sa cenom. Četiri fara bi trebalo u cenu novog vozila učestvovati sa 40 hiljada evra. Oko 500€ da, 10.000€ ne... Pogrešio si negde

Interesantno da svi znaju da se ukradeni dijelovi prodaju preko oglasa a
policija "ne zna". Treba se sjetiti pa prelistati oglase ali ne mogu, ne
da im nacelnik. Mi koji smo za vrijeme komunjara davali oglase morali smo
pokazati licnu.

Pretera ga bato. Auto od 50-60 k evrića, a farovi mu samo koštaju 20k. Si ti bre normalan. Orginalni su ti, u zavisnosti od modela i opreme, od oko 500 pa do oko 1800€ za model iz 2020 godine. Tebi mora da su uz levi far promenuli i ceo motor za tu cifru.
(Gastoz, 05. mart 2021 13:42)

Audi a6 iz 2016 godine. far kosta 2800 eur u ovlastenom servisu.
zato sam blica, pali dugo.. kratko svjetlo.. vrti lijevo desno.
nije to vise jedna sijalica i ćeraj.
za novi auspuh da ne pričam..ne do ti Bog poderati ga negdje.To danas ima vise senzora, palčeva nego nekada Fort Noks.

Kao i sve tako kod novih auta je nemoguce skinuti neki deo i staviti na drugi.
Bmw je imao problem 2015 kada su provalil u njihov parking i oko 20 displeya su ukrali. Ugradili su komponent shutz i sada deo sa jednog auta se ne moze ugraditi u isti model drugog. Jednostavno ECU nece prihvatiti komunikaciju.
Inace ovo je dosta kontravezna odluka posto kad se deo pokvari mora se ne samo original kupiti nego u ovlascenom servisu omoguciti upotreba.

Meni stvarno nije jasno odakle snage ovim trolovima da na svim vestima samo sibaju prvi komentare i to za lako proverljive cinjenice. "Far 10 000 evra, ne pitajte me kako znam" . Igrom slucaja radim u ovlascenom servisu,i nova tehnologija ne da je skupa, nego ujeda i nije za nase prilike, obzirom ako niste mafijas ili masno placeni sportista. Ti novi farovi idu od 1500€ do 2500€, zavisi da li je led, ksenon..

Zato što dva retrovizora na x6 koštaju koliko polovni passat b6.

Kućište u kojem je kamera nisu mi odneli već samo izvukli ogledalo preko kojeg je LCD display za automatsko zatamnjivanje. Sića, 300€. Ne košts tehnološki ni 5€ ali kad je srezano po potrebi. :(

(Dylan Dog, 06. mart 2021 08:50)

Još 1994. na modelu SAAB 900 NG je svaka elektronska jedinica venčana preko CAN buza u sistemu. Aktivacija u drugom sistemu je moguća i za polovne jedinice ukoliko su prvobitno dobile razvod iz originalnog auta. Tek potom je moguć nanovni brak. Zvuči čudno ili ne ali poligamija je onemogućena kod nekih još davnih davnih dana. Naravno svi razvodi i brakovi su imali zajedničko ime, Tech 2. Aparat koji nije bio dostupan sem auktorizovanim servisima nikome.
Odlaskom SAABa su kineski plagijati preplavili tržište a za posledicu su osiguranja podigla premije, jer, mnoge bande su naoružane uređajima koji imaju pristup production buzu.
Naravno, sva ta zaštita o kojoj pričaš ništa ne znači profesionalnim lopovima.