Porsche 935 na prodaju za 2,1 milion dolara

Meni je omiljana varijanta 935-ice "Kremer-Vaillant" Boba Wolleka sa zelenom bojom i crveno zuta "Weisberg-Sparkasse" koju su vozili Fitzpatrick i Hezemans. Govorim o periodu 1976-1981. Jedan od najlepsih trkackih automobila ikada.

Da dodam, jedino zalim sto je Rolf Stommelen, vrhunski nemacki vozac, poginuo u ovom automobilu 1983 na trkalistu u Riversajdu kad mu pri 310 kmh otpalo zadnje krilo. Naime 1978 izasla je poslednja verzija 935 nazvana "Moby Dick". Razlikovala se vizuelno po produzetku zadnjeg dela. Privatni timovi su kopirali taj deo, medjutim izgleda da nisu uspeli da postignu cvrstinu i stabilnost konstrukcije, pa je zadnji stabilizator (krilo) otpalo sa Stomelenovog automobila. STomelen je vozio je za tim vec pomenutog Dzona Ficpatrika.

Bio bi bolji da je električni...

Bio bi bolji da je električni...

Meni je omiljana varijanta 935-ice "Kremer-Vaillant" Boba Wolleka sa zelenom bojom i crveno zuta "Weisberg-Sparkasse" koju su vozili Fitzpatrick i Hezemans. Govorim o periodu 1976-1981. Jedan od najlepsih trkackih automobila ikada.

Da dodam, jedino zalim sto je Rolf Stommelen, vrhunski nemacki vozac, poginuo u ovom automobilu 1983 na trkalistu u Riversajdu kad mu pri 310 kmh otpalo zadnje krilo. Naime 1978 izasla je poslednja verzija 935 nazvana "Moby Dick". Razlikovala se vizuelno po produzetku zadnjeg dela. Privatni timovi su kopirali taj deo, medjutim izgleda da nisu uspeli da postignu cvrstinu i stabilnost konstrukcije, pa je zadnji stabilizator (krilo) otpalo sa Stomelenovog automobila. STomelen je vozio je za tim vec pomenutog Dzona Ficpatrika.