Koje smo automobile najčešće kupovali u 2020.

Prava slika... golf 5, san prigradskih naselja.. to ili BMW 320 d, iz 2003

Оно што је и голим оком примјетно на нашим путевима је да се удео Волксвагена значајно умањио.И не само Волксвагена већ уопште њемачких брендова.Француза има све више,увозе се и италијанска возила (да их не бије глас да су кварљиви верујем да би их много више било на нашим улицама),азијских брендова на нашем тржишту никада више иако је тај проценат спрам европских и даље мали није да их нема.Чак и примјећујем доста нових Волво возила што је до скора било незамисливо...

Samo se zaboravlja jedna cinjenica, a to je da ta nova vozila u 90% slucajeva kupuju firme i drzava! Privatna lica se radije odlucuju za polovna, sto je malo i stvar mentaliteta, jer je poznat izbor izmedju nove Dacije i polovnog Golfa(nov nov nov)! Ovde je ljudima jako vazno da se prikazu kao uspesni i imucni, a to sa novom Dacijom ne ide, iako je skuplja od Audija iz 2010. godine, ali ne ostavlja utisak! Tako je i u Bugarskoj, Albaniji, Makedoniji, Crnoj Gori, prosto, od toga se ne moze pobeci!

Оно што је и голим оком примјетно на нашим путевима је да се удео Волксвагена значајно умањио.И не само Волксвагена већ уопште њемачких брендова.Француза има све више,увозе се и италијанска возила (да их не бије глас да су кварљиви верујем да би их много више било на нашим улицама),азијских брендова на нашем тржишту никада више иако је тај проценат спрам европских и даље мали није да их нема.Чак и примјећујем доста нових Волво возила што је до скора било незамисливо...
(☢ Иду дани...☢, 28. decembar 2020 11:29)


Francuze bije glas da su problematični, loša elektronika, nema majstora, pada im cena... itd. Nešto ima osnova, nešto nema, ali u globalu mnogo su bolji nego što većina misli. Nađeš pristojan primerak, proverenog majstora (ja ga imam Bogu hvala) i nema brige. Redovno servisiranje, kvalitetne gume i vozićeš se kao čovek za nevelike pare, pritom dosta udobnije u odnosu na nemačke pandane. Delova gde god hoćeš, što novih što polovnih. Tu su, logično, svi evropljani daaaleeko ispred azijskih i naročito američkih brendova (koji su u neku ruku egzotika u Srbiji). Tako da ono, veliki palac gore za održavane francuze, koje možeš bez problema naći za 3-5 hiljada evra. Preko te sume nema neke svrhe pričati jer se naše tržište i vrti oko tih 3000 evra u najvećem broju slučajeva.

И 70% су дизели Еуро 3 и Еуро 4.Пола их нема катализаторе и дпф филтере...

Ne znam zašto su ljudi toliko negativni kada god se objave ove liste. Ne mislim pritom na negodovanje opšte društveno-političke situacije, koja je uzrok liste sa vozilima ovako male vrednosti, već su komentatori ogorčeni na ukus kolega vozača.

Uveren sam da je primarni faktor odlučivanja cena vozila, ali i njegovog održavanja. VW, Fiat i Opel možete održavati bukvalno u svakom kutku Srbije, a delovi mogu biti original, zamenski, reparirani, pa i polovni. Ne ulazeći u kvalitet, to ostavlja puno prostora za uštede u odnosu na japance i korejce.
Ne živi cela Srbija u Beogradu i Novom Sadu, a servisi Kia-Hyundai, Toyota, Subaru, Suzuki, Mazda se mogu svi zajedno nabrojati na prste. Za Subaru i Suzuki mislim da čak i nemaju van glavnog grada.

Uostalom, čak i da je situacija sa brojem servisa drugačija, većina zemalja u okruženju, pa i manje i više razvijenih evropskih zemalja beleži veoma slične rezultate po pitanju izbora brendova - jedino je vrednost vozila drugačija, veća. Pre nego što opljujete nekoga zato što je izabrao Golf 5 ili 6, a ne Auris ili Mazdu 3, razmislite gde taj neko živi, kao i koliko novca ima na raspolaganju.

E sad još da vidimo prosečnu cenu... da se “iznenadimo pozitivno”.

Srbija, zemlja nebeskog naroda, zemlja gde svi pljuju VW a vecina ga vozi i generalno najprodavaniji polovnjak kod nas, zemlja gde svi pljuju vlast a oni ubedljivo pobedjuju na izborima, zemlja gde smo najbolji u Evropi a narod nema za leba, necu vise da nastavljam, sve je jasno.

Ford Focus 1.6i/100ks Mk2 (2005-2011).
Realno, Best Buy za 2000-3000eur.
Vise mesta od Golfa 5, mnogo se bolje vozi, udobniji, kvalitetniji, jeftinije odrzavanje.

Japanci su daleko bolji od ovog precenjenog Fau Vea,naročito Toyota i Honda,al srbenda voli nemca.

Delova za Tojotu, Hjundai i Kiju imate na sve strane, o cemu vi pricate? To su vozila koja se prodaju na svakom cosku zemljine kugle, narocito Tojota i naravno da ima delova i majstora. Pa, ja sam za Fiat 500L cekao 20 dana set kvacila, pre par godina, da stigne iz Italije, a kao, nas auto?! Peske da sam isao po njega, brze bih ga doneo! Stvar je u nasem mentalitetu! Ljudi vole "njemacko auto", pa makar bio krs nad krsevima! Moj komsija nedavno, kupio Golf 5 tdi, auto u vidno losem stanju, udaran, lose uradjen, kilometraza, ko zna, auto sa placa, ma kofa obicna, ali, ceo komsiluk odusevljen!?! Kako, zasto, cime, ko ce ga znati, to je jednostavno tako!

Japanci ni u prvih 10, što je dokaz sasvim iskrivljene percepcije dobrog auta u Srbiji. Evo, u Sloveniji, koja ima nešto naprednije društvo, prelazi od nemačke preVWare na japance i koreance.
Kod nabavki flotnih vozila za državne organe još uvek deluje vw tender mafija (kao lobiranje) zato imaju dobre prodajne brojke.

U Nisu 90% taxi vozila Honde i Toyote hibridi. To valjda nesto govori o pouzdanosti tih vozila. Do pre par godina to su bili nemci sa dizel motorom. Taxista sa 30 godina staza mi kaze da se preporodio kada je sa mercedesa preso na civik hibrid. Drago mi je da postajemo pametniji.

Jedini proizvodjac na svetu koji nema u ponudi EV je Alfa... toliko o njima...
(fensi_lik_vracar, 28. decembar 2020 11:18)
Dobro, i...?
Šta ćemo sad?

Dacia, koja je među prodatim novim automobilima tek na osmom mestu govori o tome da u Srbiji i nemaju toliko poverenja u ovaj brend kao i to da smo izbirljivi i kod kupovine novog automobila spremni da izdvojimo novac za nešto bolje modele?

Jedini proizvodjac na svetu koji nema u ponudi EV je Alfa... toliko o njima...
(fensi_lik_vracar, 28. decembar 2020)

Tako je, jedini valjaju i ne podlezu nepotrebnim, idiotskim trendovima koji ubijaju dusu automobilizmu.

Kako je moguce da se VW najvise prodaje kada ga na ovom portalu u 90% komentara pljuju i mrze. To znaci da su samo hejteri haha
@
VW se najviše prodaje zato što je kupovna moć slaba i ljudi moraju da traže jeftina uglavnom izraubovana vozila. Takvih je najviše marke VW.

Nije toliko važno šta se vozi ali je prava tragedija kako se ta vozila održavaju. Ljudi voze dizele sa skinutim filterima, vazduh toliko smrdi i zagađen je da ne može normalno da se diše. Vi kad bi bili svesni koliko je to kancerogeno, nikad više ne bi filter skinuli. Mora država po tom pitanju nešto pod hitno da uradi, jer je ovo stanje neodrživo. Sve više ličimo na države podsaharske Afrike.Bruka i sramota.

Ne razumem zašto se uvoze polovni automobili dok fabrike masovno lageruju potpuno nove automobile tkz. 'unsold' tj. neprodate automobile po poljanama širom EU pa i sveta. Da li može jedan text o tim automobilima jer na Google se mogu pogledati gomile uredno parkiranih tih automobila potpuno novih i završenih koji su završili na njivama i čekaju - šta?

Prica da se japanska vozila ne kupuju zbog skupljih rezervnih delova ne pije vodu (pricam za nova vozila). Svako ko kupi novi automobil, uzme i kasko ako je i malo pametan, i onda nema brige u slucaju udesa, dok sto se kvarova tice i nisu toliko cesta pojava na novim japancima.
Licno sam nedavno pazario novu Mazdu, i takvom logikom se vodio, tako da ne razumem one koji opravdavaju slabu prodaju Japanaca tom pricom. Cinjenica je da Japanci nisu toliko popularni ovde, a generalno ni u Evropi, sta god da neko drugi iznosi kao razloge. Sto se Evrope tice, ne znam zasto je tako, a sto se Srbije tice, jasno je, Dipem nikome ne uliva poverenje (ovo kazem kao njihov kupac), servisna mreza je ocaj zivi, a nista bolji nisu ni Honda, Mitsubishi, Suzuki (izmedju ostalih). Toyota je kao nesto malo bolja (ljudi se najvise pecaju na garanciju, dok ne shvate koliko je cesto eskiviraju), ali, generalno, Japanci bas nemaju srece ovde, a i toliko smo bitno trziste da verujem da su mnogo potreseni zbog toga!

@(Reziel, 28. decembar 2020 13:15)

Proverom sajtova vidim da Hyundai ima cak 10 ovlascenih servisa u Srbiji. Toyota ima 8 ovlascenih. Nisu svi u BG i NS. Znaci nije samo to u pitanju, sto se vidi po broju novih automobila prodatih. Skoro svi koji kupuju polovno, ne planiraju odrzavanje u ovlascenim servisima, vec kod svojih majstora i to pravi veliku razliku. Ti majstori rade uglavnom sa evropskim brendovima.

Oko te cene delova. Imao sam 308 iz 2009, zakačim neki kamen, puknu oba šuspleha, jedno potkrilo, a od ranije mi godinama bila kriva šina zadnjeg branika. Sve to na otpadu (4 dela) zajedno jebilo 100 evra. Nisam imao pojma da su delovi na otpadu tako jeftini. Prosto mi bilo žao kada sam prodao ta kola. Ali, ako eventualno kupuješ nove delove, mislim da nema značajne razlike da li je Francuz, Italijan, Korejanac, Nemac, Japanac. I taj 308 je imao nove delove skupe kao otrov. Sećam se, dali mi pre skoro 10 godina ponudu u Veranu za zadnju šinu branika, plastičnu obloga branika (donja) i (gornji) poklopac zadnjeg branika (karavan je), sa rukama, na oko 1.350 evra (a ja sve sredio za 300, sa farbanjem i komplet rukama). A jednom mi neko malo čvrkuno prednju haubu, od aluminijuma je, nova (bi) tada koštala oko 650.

Što se tiče "egzotika" kao što su Japanci i Korejci - ne zaboravite da se dosta njih prave u Evropi, tako da ima em ima delova em po pristupačnim cenama. Uostalom, nisu ovde od juče, ima i polovnih, repariranih, ima majstora i servisa... Svakako ne u svakom "selu" ali daleko su od egzotike.

Kako se kotira zastava. Ja sam kupio juga. 45-ica 89-to. K’o čaša.

Potpuno logicna lista sto se tice Japanske "egzotike" a najvise zbog dostupnosti delova i njihove cene. Price da se to ne kvari...zato kid nekog cukanja ili kad se pokvari kosta kao prva ljubav. Samo Evropa i to je to za nas ovde. Naravno i zbog polovnih delova tipa hauba,stakla,vrata to jest sve ono sto ne moze da se nadje za egzotiku ili se nekako i nadje a kosta djavo ipo u odnosu na Evropski program.

Prava slika koliko je nas narod iskompleksiran ili mozda samo nema pojma o automobilima.
On radije gleda da kupi polovan Audi, BMW ili Mercedes kojima je dusa izvadjena koliko su presli nego da kupi NOV automobil, pogotovo Japanski

Potpuno logicna lista sto se tice Japanske "egzotike" a najvise zbog dostupnosti delova i njihove cene. Price da se to ne kvari...zato kid nekog cukanja ili kad se pokvari kosta kao prva ljubav. Samo Evropa i to je to za nas ovde. Naravno i zbog polovnih delova tipa hauba,stakla,vrata to jest sve ono sto ne moze da se nadje za egzotiku ili se nekako i nadje a kosta djavo ipo u odnosu na Evropski program.
(Dex, 28. decembar 2020 11:43)

Ako kupujes delove u radnji nemas nikakav problem sa nabavkom delova, vozio sam od japanaca yarisa prvu generaciju, i vozio sam avensisa, delovi nista skuplji u odnosu na opela, renoa ili bilo koje drugo EU vozilo, a kvare se onako kakav si auto uzeo, ako je auto dobar ne kvari se ni opel ni reno ni tojota a ako si uzeo neku grobinu dzaba da je 100 puta tojota kvarice se.

Žena mož da bude iz selo ali auto mora da bude iz Nemačku

Ne razumem zašto se uvoze polovni automobili dok fabrike masovno lageruju potpuno nove automobile tkz. 'unsold' tj. neprodate automobile po poljanama širom EU pa i sveta. Da li može jedan text o tim automobilima jer na Google se mogu pogledati gomile uredno parkiranih tih automobila potpuno novih i završenih koji su završili na njivama i čekaju - šta?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (XXL, 28. decembar 2020 12:30)

Cekaju da budu unisteni. Proizvodjaci imaju manje gubitke da ih bace pod presu nego da ih ponude jeftinije i tako sami sebi ubiju prodaju.

Jedini proizvodjac na svetu koji nema u ponudi EV je Alfa... toliko o njima...
(fensi_lik_vracar, 28. decembar 2020)
vozio sam Pezoa, Fijata, WV i Bogu hvala kupio 2010 godine Alfu 147 benzin-gas, poucen iskustvom posle deset godina poklonio sam je ocu, a kupio i to bas ove gonie 159-ku jos srecniji i zadovoljniji! Vecina ljudi je pojedine marke videla samo na televiziji ili ponekad u prolazu, ali Srbi smo mi, najpamitniji i znamo odgovor i pre nego sto nam postave pitanje! Vecina auta je dobra u zavisnosti ko vozi i koliko je odrzavan, jedino je pitanje kome se sta vise svidja ili ko sta voli, a ja eto za 10g nijedan jedini problem sa Alfom nisam imao! A ti u Alfu ne bi znao ni da udjes bez navigacije, toliko o tebi...

Naletela letos Honda Civic 1.6 dizel iz oglasa, 150 000 km, cena konkurentna. Motor na koji je Honda davala garanciju 1 milion km, tako da računam da će dobro služiti uz redovne servise. Ne sećam se da su Švabe davale ni pola takve garancije, ikad. Seća li se neko?
(Mitar, 28. decembar 2020 21:06)

To sa Hondinom garancijom od 1 mil. kilometara na motor je, pa necu reci bio marketinski trik, ali je imalo neke svoje specificnosti.

Svaka garancija, pa i ta, ima kilometrazu ali i godine do kada vazi.

Recimo KIA je poznata sto vremenski daje najduzu garanciju od 7 godina i to se stalno forsira. Ali oni kazu 7 godina ili 150.000 km. Pa ko prelazi recimo 50.000 km godisnje, njemu garancija ne traje 7 vec 3 godine.

Suprotno tome Honda je rekla milion kilometara garancija na motor. Ali bilo je milion kilometara ili 3 godine (ili 5 godina nemojte me drzati za rec koliko tacno ali mislim da je sustina ista). Znaci ne znam koliko treba da prelazis godisnje da bi za to vreme presao milion km.

Sa druge strane znamo da kratke relacije, hladni startovi najvise unistavaju motor. Isto tako pretpostavljamo da ko tu kilometrazu predje za to vreme prakticno treba da ne gasi auto i uglavnom vozi otvorenim putevima. A u takvim uslovima ima jos motora koji bi glat napravili tu kilometrazu.

Istina,ja kupio nov Outback Subaru i naš lik koji je isto kao i ja ovde u Kanadi me pita..a jel si baš hteo ovaj auto?!E jbg!

Ljudi koji kazu da su japanci egzotika i problematicni za odrzavanje verovatno ne umeju da koriste internet i telefon. Za lezaj tocka za Hondu sam dobio 6 ponuda, razlicitog cenovnog ranga. I to u prvoj radnji u koju sam usao i koja nema veze sa japanskim vozilima. Uzeo sam skf lezaj cija cena je bila identicna kao za vw passat ( proverio iz znatizelje). Jedino sto sam morao da dodjem sutradan po deo. Takodje iz znatizelje sam proveravao kakva je situacija sa delovima karoserije i svetlosnim grupama. Ima svega i u svim varijantama. Kinesko, tursko, englesko, made in japan...

polovne stare od 10 do 15 god...nove su uglavnom kupovake firme, fabia najvise...to je realnost....

takosamumogućnosti
(Srki, 28. decembar 2020 13:41)

"I dodju tako vremena..."
Ivo Andric

Naletela letos Honda Civic 1.6 dizel iz oglasa, 150 000 km, cena konkurentna. Motor na koji je Honda davala garanciju 1 milion km, tako da računam da će dobro služiti uz redovne servise. Ne sećam se da su Švabe davale ni pola takve garancije, ikad. Seća li se neko?
(Mitar, 28. decembar 2020 21:06)

Care, ubo si premiju. Imas jos 850.000 km garancije. Ajde da kazemo da prelazis 12.000 godisnje, to ti je jos 70 godina bezbrizne voznje Japanca. To Svaba stvarno nikad nije davao, pitam se zasto??

Dex pričaš koješta o ceni delova japanaca.
Idući put kupi recimo novu mazdu i videćeš da niti ti trebaju delovi, niti majstori.
Što se tiče čukanja potrudi se da ne budeš kriv, pa se popravi na njegovu ili njenu polisu.

Po komentarima ima utisak da živim u Jokohami,ali čim izađem na ulicu shvatim da smo ipak Evropa.Mada vidim da se neki teško mire sa tim.

Ljudi sto vole japance vecinom su iskompleksirani i opravdavaju svoju kupovinu jer nemaju para za nemca. Znaju oni dobro da su nemci dobri ali kostaju ili kupili nekad nekog nemca i kvario im se (a krs bio) pa zato pljuju. Kiselo grozdje. Jos jedna stvar, ljudima sto vole japance da das malo vise para, prva stvar bi bila kupovina nemca.
(Kompleksi, 28. decembar 2020 22:15)

Ovo kao da je neko dete pisalo. Dete koje je išlo u školu samo kad mu lopta upadne u školsko dvorište.

Ja sam dpf skinuo jer prezirem eko fašiste, a i zato što mi nije padalo na pamet da dam 1000e ...
(ankh, 28. decembar 2020 23:42)

nadam se da će neko iz tvoje porodice zakačiti rak pluća.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jaretina, po auto pogonu poznaje se inteligencija vlasnika, 29. decembar 2020 10:23)

E moa redakcijo, kakvu vi bolesnu nakazu protežirate i afirmišete...

Za ovakav komentar u civilizovanoj zemlji sledi ozbiljna tužba, kako za autora, tako i za portal, a da ne govorim o profesionalnoj i moralnoj odgovornosti, o minimumu ljudskosti.

Jedini gori od ove potpuno i užasno bolesne nakaze ste vi što mu objavljujete komentare u kojima iznosi najužasnije uvrede, za čitav narod, i za pojedince.

Preplavio je forum gnusnostima, ogadio sekciju auto svim normalnim ljudima. Dopustili ste jednom bolesniku da ovlada ovim, nekad posštovanim, forumom. Doslovce sve što padne na pamet jednom očigledno poremećenom čoveku, vi objavite.

Ali ovim komentarom ste prevazišli sebe, i on, i vi.

Sramota i beda.

sad se ja pitam: da li su ovi, najprodavaniji brendovi polovnih automobila najbolji, recimo po odnosu kvaliteta i cijene, ili sa druge strane, su to krševi u koje se ljudi brzo razočaraju pa ih prodaju?
recimo, možda su ljudi najzadovoljniji lupam volvom, i kad ga jednom kupi nema više prodaje/kupovine, završio čovek

Nisam nikada vozio japanca ili korejanca, ali verujem da su japanska vozila daleko pouzdanija i kvalitetnija od evropskih.
Ne znam da li ste znali da Toyota proda skoro 50% svojih dzipova Ujedinjenim Nacijama.
Kod nas japanci nisu zastupljeni, ali zato u Americi svi ih voze i uvek su samom vrhu kada se radi anketa pouzdanosti.
Ako neko ima japanski ili korejanski auto neka napise svoja iskustva !
Pozdrav

Pa japanci najviše drže cenu... ako ne računamo golf... Jer su i najpouzdaniji! A to ljudi znaju i kupci i vlasnici. Jedna tojota ili honda sahraniće tri golfa... o opelima i fordovima da ne pričam. A i kao nove kupuju ih mahom pažljivi, uredni i vozači koji ne divljaju i ne prevoze cigle i gradjevinski marterijal...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Bolesni skot, 28. decembar 2020 18:31)

Nehotice si sam sebi dao odgovor zašto su japanski automobili "pouzdaniji" od nemačkih. Hajde ti meni nađi jednog japanca koji je prešao 300-600 hiljada km (jer toliko zaista ima polovni uvezeni golf ma šta pisalo na njemu...) koji je vozio neko ko nije pažljiv, uredan i bez osećaja na papučici gasa a da je u voznom stanju? Golf jeste prešao tu kilometražu uz takvog vozača pa i dalje može da se vozi i popravlja, isti takav japanac mora na generalku koja uopšte nije isplativa i pre će završiti na presi.
Svaki auto je dobar auto sa kog god kontinenta da je došao ako se vozač odgovorno ponaša, sipa gorivo, održava limariju i enterijer, ne vozi divljački i radi redovne i vanredne servise sa kvalitetnim delovima. Uz takav način eksploatacije nema velike razlike između alfe i mercedesa.

Узео сам недавно Астру Ј караван бензинца. Презадовољан сам. Ауто је као тенк направљен.

nadam se da će neko iz tvoje porodice zakačiti rak pluća.
@(jaretina, po auto pogonu poznaje se inteligencija vlasnika, 29. decembar 2020 10:23)

Vi ste jako bolestan čovek. Osim što ste velika neznalica, još veći ste prostak bez trunke vaspitanja.
Redakciji B92. Ne mogu da verujem da ste objavili komentar ove spodobe. Čemu vam služe moderatori? Svako normalan bi ovog psihopatu, jer jedino psihopata može nešto tako da napiše, potpuno banovao sa čitavog portala.

Kako je moguce da se VW najvise prodaje kada ga na ovom portalu u 90% komentara pljuju i mrze. To znaci da su samo hejteri haha

Pre sam vozio yaris 2006 god, prodat je dalje sa 245.000. Ja sam ga kupio sa 180.000. Od kvarova sam imao, zamenu cetkica na alnaseru, zamena akumulatora i popravka klime.
Klima polravka bila 50 eur, i alnaser popravka oko 4-5.000din.
Mali servis sam radio uvek u ovlascenom i cena je bila 6500 din. Naravno sve je original osim filtera vazduha.
Sad sam kupio novu corollu 1.6 i opet cu sledeci kupiti da bude toyota.
Jednostavno ljudi se loze i kupuju VW, Audi i bmw eto kao super auta, preminum, platio 4-5000 eur, nema za gume a kad se pokvari, ne pominje samo kaze sipam i vozim.

Drugim rečima, to što piše u tekstu, zvanična statistika, to nije tačno, nego si ti golim okom utvrdio da je stanje drugačije.

"Njemački" brendovi samo što nisu nestali sa naših puteva. Lupa ovaj autor teksta, zamisli napis'o da je pet njemačkih brendova u prvih deset, odnosno tri u prvih pet, odnosno prva dva...

Koreanaca i Japanaca si ti primetio da nikad više nije bilo. A novinar napis'o da da ih niđe nema u prvih deset. Ne gleda golim okom, to je problem.

Ja bi tim novinarima ukino platu. Slijepi kod očiju, svašta pišu.

A samo treba da golim okom pogledaju i...hop, nema Njemaca. Sve Korejanci i japanci dokle ti pogled seže. I Francuzi. Ma svega ima, samo Njemaca ni za lijek.
(petarP, 28. decembar 2020 12:58)

Тотално си погрешно схватио суштину мог коментара.Нико при здравој памети не може да спори да је Волксваген (са Шкодом и Сеатом) најпопуларнији бренд код нас нити да је њемачка аутоиндустрија примарна код српског купца.Само сам примијетио да како вријеме одмиче та разлика у односу на произвођаче из других земаља је из године у годину мања.Питање је да ли ће остали произвођачи све скупа икада надвладати Made in Germany на овим просторима али за почетак лијеп осећај видјети да се све више може видјети и нешто другачије на нашим паркинзима...

Japanci su daleko bolji od ovog precenjenog Fau Vea,naročito Toyota i Honda,al srbenda voli nemca.
(Borenika, 28. decembar 2020 12:12)

kupujem auto i gledam vec 3 meseca ponude po oglasima. Odavno su prosla vremena da ljudi ne znaju za kvalitet Japanskih vozila ali jednostavno jako ih je malo u ponudi a i preskupa su. Jaris nov kosta cini mi se izmedju 11-13 hiljada e, a polovan 2010to 5000e, da ne spominjem korolu i auris ili honde, mazde... jeste da se manje kvare ali kad dodje vreme da se nesto zameni ili popravi bude papreno. Preskupa su za nase uslove.

Kad naprave automobil koji će kao nus produkt da izbacuje kiseonik, javi se da kukaš. Zagađuje i dizel i benzinac i električar, sa ili bez filtera, svako na svoj način. Ja sam na više mesta pročitao da čestice koje prođu kroz filter ubijaju više nego one koje izlaze bez filtera, jer su sitnije i opasnije. A i taj filter ljudi skidaju jer im košta kao trećina automobila koje su kupili, što ga ne naprave jefitnijim. Ja sam dpf skinuo jer prezirem eko fašiste, a i zato što mi nije padalo na pamet da dam 1000e za nešto da bi kao čuvao okolinu u svetu u kome jedan avion zagadi kao 10000 automobila.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ankh, 28. decembar 2020 23:42)

Ovo je ubedljivo, ali ubedljivo najgluplji komentar ikada na ovom sajtu. Nisi čak zasluzio ni da ti se nesto objašnjava jer si se toliko nalupetao da je to užas.

nadam se da će neko iz tvoje porodice zakačiti rak pluća.
(jaretina, po auto pogonu poznaje se inteligencija vlasnika, 29. decembar 2020 10:23)

Ovakve komentare ne bi smeli da pustate.
Radi li nešto redakcija?
Koliko bolestan moras biti da ovo napises?

Ja se nadam da ce čoveku da oduzmu auto, da ce da popije visoku kaznu i da se osvesti i prestane da vozi takva vozila.

Žena mož da bude iz selo ali auto mora da bude iz Nemačku
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vranjanac, 28. decembar 2020 14:29) # Link komentara

Da,ali samo ako imas za Bmw,Mercedes ili Audi,ostalo da vozis po Nis:))

Blade, 28. decembar 2020 17:51)
Ne treba menjati prednje staklo. Nazovi karglas ili bilo koji drugi servis za popravku stakla. Za to vreme zaštiti pukotinu da ne ulazi prljavština. I ne pitaj mnogo ljude koji nemaju pojma.

A japanski auti su kao dobri?
Japanske aute vozi sirotinja, čak i u japanu. Ko ima para, kupuje nemački auto.
(grubijan, 28. decembar 2020 19:19)

Moj prijatelj u Americi ima Hondu Crv,Hondu Accord i Toyotu Yaris a pri tom je porodica veoma imucna. Tako da ne laprdaj.

Jedini proizvodjac na svetu koji nema u ponudi EV je Alfa... toliko o njima...

fensi_lik_vracar, 28. decembar 2020 11:18)

Nebitno o cemu je tekst ti ces napisati nesto protiv Alfe.

Mozes ruku pod ruku sa Oskarom i Jaretinom

Pa japanci najviše drže cenu... ako ne računamo golf... Jer su i najpouzdaniji! A to ljudi znaju i kupci i vlasnici. Jedna tojota ili honda sahraniće tri golfa... o opelima i fordovima da ne pričam. A i kao nove kupuju ih mahom pažljivi, uredni i vozači koji ne divljaju i ne prevoze cigle i gradjevinski marterijal...

Letos sam kupio Forda Kugi 2015,2.0 tdci, 150 ks, 4x4, obrtni moment skoro 400 Nm, ide kao nevreme, trosi 8l u gradu po bordu, prezdovoljan!
Bas sam prijatno iznenadjen!
Iz mog iskustva, francuz nikako, zbog elektronike, japanci i koreanci su sjajni takodje

Burago u Maxiju za 300 din.

Stelvio. Zadovoljan.

Neki ste ih kupovali a neki i nismo.
A tek vise komada..

Ljudi sto vole japance vecinom su iskompleksirani i opravdavaju svoju kupovinu jer nemaju para za nemca. Znaju oni dobro da su nemci dobri ali kostaju ili kupili nekad nekog nemca i kvario im se (a krs bio) pa zato pljuju. Kiselo grozdje. Jos jedna stvar, ljudima sto vole japance da das malo vise para, prva stvar bi bila kupovina nemca.
(Kompleksi, 28. decembar 2020 22:15)

A, je li, kompeksni, gde si ti u svemu tome? Evo, ja nemam para, pa sam kupio novog korejanca, platio 17000 evra, a bas bih voleo da imam, pa da lepo kupim Golfa 5 za 5 hiljada! A ti? Bas te zaljuljao taj autobus!

Узео сам недавно Астру Ј караван бензинца. Презадовољан сам. Ауто је као тенк направљен.
(комша, 28. decembar 2020 16:31)

Komšo, kol'ko troši to čudo? Ja razmišljam baš o toj varijanti, ali ne znam kol'ko mi se isplati. To je 1,4 motor, jel? ima li snage za karavan, teška je Astra?

U suštini,nova vozila koja se prodaju kod nas najviše su i najjeftinija na tržištu.kad bi mi imali standard da vozimo auta stara do 8-9god(sto životom tvrdim da nije slučaj) ne bi sad pisali o crni delova,održavanja,kupovali bi šta nam se svidja.ovako mislim da 80%nas kupuje ono sto mu se50%svidja a ostalo je kupovna moć,održavanje..svaka čast ko može,ali je teško danas kupiti ono pravo..pozzz

@Straight out Munchen.Sinko,to što ti voziš X5 kupljen polovan,ne znači da mo¿eš da pljuješ po nekom.Uostalom Jef Bezos vozi "Hondu Acord "iz 1996-e ! A on jeste imućan ,čak i po tvom kriterijumu !

cudi me da je škoda najprodavanija....

Imam jedno pitanje, ima i nema veze sa temom. Kupio sam bio nov auto sada vec ima 2 godine, prezadovoljan inace, Renault Megane, sipas i vozis, ne razmisljas o kvarovima, 5 godina garancije itd. Skoro sam imao nazovi peh, doleti mi kamencic u soferku iz suprotne trake i napravi mi octecenje na istoj, velicine je nokta na palcu. Kazu mi ljudi da moram da menjam soferku? Navodno necu proci tehnicki na koji idem uskoro. Pitam ih, ljudi, jel vidite sta se sve vozi a mene nece da puste zbog toga (ne zelim nikog da vredjam samo kazem kako je).Kazu mi, pa bas zbog toga sto je nov nece te pustiti sa tim. Jel zna neko, da li je ovo istina? Hvala!

Golf 5.

Citroen xsara Picasso,2004. i dalje veoma elegatan,praktičan i pouzdan.Bar ovaj moj.

Naletela letos Honda Civic 1.6 dizel iz oglasa, 150 000 km, cena konkurentna. Motor na koji je Honda davala garanciju 1 milion km, tako da računam da će dobro služiti uz redovne servise. Ne sećam se da su Švabe davale ni pola takve garancije, ikad. Seća li se neko?

Pre nego što opljujete nekoga zato što je izabrao Golf 5 ili 6, a ne Auris ili Mazdu 3, razmislite gde taj neko živi, kao i koliko novca ima na raspolaganju.
(Reziel, 28. decembar 2020 13:15)
Zivi ili u Surcinu ili u Batajnici.

Ja evo bas kupio Moskviča.

Mein name ist Diesel, Golf Diesel.

Kad naprave automobil koji će kao nus produkt da izbacuje kiseonik, javi se da kukaš. Zagađuje i dizel i benzinac i električar, sa ili bez filtera, svako na svoj način. Ja sam na više mesta pročitao da čestice koje prođu kroz filter ubijaju više nego one koje izlaze bez filtera, jer su sitnije i opasnije. A i taj filter ljudi skidaju jer im košta kao trećina automobila koje su kupili, što ga ne naprave jefitnijim. Ja sam dpf skinuo jer prezirem eko fašiste, a i zato što mi nije padalo na pamet da dam 1000e za nešto da bi kao čuvao okolinu u svetu u kome jedan avion zagadi kao 10000 automobila.
(ankh, 28. decembar 2020 23:42)

Pročitajte ljudi ovaj komentar i biće vam jasno zašto živite u najbednijoj državi Evrope, zašto radite 10-12 sati dnevno, 6 (neko i 7) dana u nedelji bez plaćenog prekovremenog, zašto vam vladaju krimosi i nepismeni, zašto udišete najzagadjeniji vazduh u svetu i zašto vas neće biti za 50 godina. Sav jad i beda društvenog taloga skupljeni u jedan komentar.

Узео сам недавно Астру Ј караван бензинца. Презадовољан сам. Ауто је као тенк направљен.
(комша, 28. decembar 2020 16:31)

Komšo, kol'ko troši to čudo? Ja razmišljam baš o toj varijanti, ali ne znam kol'ko mi se isplati. To je 1,4 motor, jel? ima li snage za karavan, teška je Astra?
(LJUBITELJ FASADA I PUMPI, 28. decembar 2020 17:25)
Мој је 1.6 16v атмо мотор са 115 коња. Види није ракета, ако хоћеш снагу мораш у високе обртаје а тада повуче добро, а тога се наш човек плаши јер Боже мој тада троши. Ја нисам неки Шумахер па да ми треба ракета већ породични ауто, а овај иде сасвим ок. 1.4т је јачи и стартнији, али и овај иде сасвим лепо. Астра Ј караван има 1420 кила. У сваком случају пошто сам продао турбо дизела, сад немам турбину, дпф, пливајући, одржавање је јефтино, потенцијални кварови су вишеструко јефтинији него код дизела. Троши по граду 10-12 литара зависи од стила вожње, отворени пут око 7-8. На темпомату нпр. 125кмч троши 7,6л. И постоји увек опција да се угради плин. Ја за сад нећу то радити.

Ja kupio Golf 7 dizel 81 kw 2016 godište za
10 700 eura.

takosamumogućnosti

Prava slika koliko je nas narod iskompleksiran ili mozda samo nema pojma o automobilima.
On radije gleda da kupi polovan Audi, BMW ili Mercedes kojima je dusa izvadjena koliko su presli nego da kupi NOV automobil, pogotovo Japanski
(stef, 28. decembar 2020 17:08)

A japanski auti su kao dobri?
Japanske aute vozi sirotinja, čak i u japanu. Ko ima para, kupuje nemački auto.

Koja tuga... Znao sam da je Srbija siromasna, ali ovo je porazavajuce...

Оно што је и голим оком примјетно на нашим путевима је да се удео Волксвагена значајно умањио.И не само Волксвагена већ уопште њемачких брендова.Француза има све више,увозе се и италијанска возила (да их не бије глас да су кварљиви верујем да би их много више било на нашим улицама),азијских брендова на нашем тржишту никада више иако је тај проценат спрам европских и даље мали није да их нема.Чак и примјећујем доста нових Волво возила што је до скора било незамисливо...
(☢ Иду дани...☢, 28. decembar 2020 11:29)

Drugim rečima, to što piše u tekstu, zvanična statistika, to nije tačno, nego si ti golim okom utvrdio da je stanje drugačije.

"Njemački" brendovi samo što nisu nestali sa naših puteva. Lupa ovaj autor teksta, zamisli napis'o da je pet njemačkih brendova u prvih deset, odnosno tri u prvih pet, odnosno prva dva...

Koreanaca i Japanaca si ti primetio da nikad više nije bilo. A novinar napis'o da da ih niđe nema u prvih deset. Ne gleda golim okom, to je problem.

Ja bi tim novinarima ukino platu. Slijepi kod očiju, svašta pišu.

A samo treba da golim okom pogledaju i...hop, nema Njemaca. Sve Korejanci i japanci dokle ti pogled seže. I Francuzi. Ma svega ima, samo Njemaca ni za lijek.

Ja kupila novu Pumu, Ford...al sta ja znam...mozda bolje tog matorog golfa, nemca, drtavog grofa..sta ce mi novo, bolje je staro, reko Zika juce ispred marketa, malo ucirkan doduse..
Aj, srecna nova, da vas sluze krsevi ?

U zap Evropi se kao sto se iz prilozenog vidi, najvise kupuju budget auta..

Vozim Hondu vec pet godina, pre toga sam dve decenije saradjivao sa VW grupom. Daleko od toga da sam bio nezadovoljan VW i Seatom, izuzetno su to kvalitetni automobili. Medjutim Honda Civic mi je otvorila sasvim drugu dimenziju automobila. Servisi im zaista nisu skupi, cak su u nekim segmentima i jeftiniji. Jedino sto ne znam kakva je situacija kada dodje do sudara i havarije, nadam se da do toga nece ni da dodje. Sluzbeno vozim Toyotu Land Cruiser i Hilux, ali to su uglavnom nova vozila i poprilicno skupa, tako da je suludo da ih poredim sa realnoscu prosecnog srpskog vozaca.

Pa polovne...

Moj komsija nedavno, kupio Golf 5 tdi, auto u vidno losem stanju, udaran, lose uradjen, kilometraza, ko zna, auto sa placa, ma kofa obicna, ali, ceo komsiluk odusevljen!?! Kako, zasto, cime, ko ce ga znati, to je jednostavno tako!
(gagi4, 28. decembar 2020 15:54)

Ljudi pokusavaju da ti otvore oci ali ne vredi,10% ljubitelja japanaca su jedini pametni a svi ostali su glupavi i zatucani..zasto moram da volim japanca...pa razlika u pozdanosti je samo 1-3% na svetskoj statistici i to vise zavisi od nacina eksplatacije nego do proizvodjaca (vecinu japanaca kupuju stariji ljudi i sirotinja pa nece gas da stisne da nesta ne ode,a nemce pogotovo sveti trojac kupuje omladina mahom i oni koji imaju pa i gaze ne mare za potrosnju,kvar itd...)a nadji mi japanaca starih 30 i kusur godina dobrih kao nemaca...ma kakvi 30,20 je puna kapa...

Nije toliko važno šta se vozi ali je prava tragedija kako se ta vozila održavaju. Ljudi voze dizele sa skinutim filterima, vazduh toliko smrdi i zagađen je da ne može normalno da se diše. Vi kad bi bili svesni koliko je to kancerogeno, nikad više ne bi filter skinuli. Mora država po tom pitanju nešto pod hitno da uradi, jer je ovo stanje neodrživo. Sve više ličimo na države podsaharske Afrike.Bruka i sramota.
(Alex, 28. decembar 2020 18:49)

Kad naprave automobil koji će kao nus produkt da izbacuje kiseonik, javi se da kukaš. Zagađuje i dizel i benzinac i električar, sa ili bez filtera, svako na svoj način. Ja sam na više mesta pročitao da čestice koje prođu kroz filter ubijaju više nego one koje izlaze bez filtera, jer su sitnije i opasnije. A i taj filter ljudi skidaju jer im košta kao trećina automobila koje su kupili, što ga ne naprave jefitnijim. Ja sam dpf skinuo jer prezirem eko fašiste, a i zato što mi nije padalo na pamet da dam 1000e za nešto da bi kao čuvao okolinu u svetu u kome jedan avion zagadi kao 10000 automobila.

Postovana redakcijo, uzalud sve analize i statistike, 60-ak mrzitelja VW u rubrici Auto ce uvek kliknuti + na komentar kako je Ford Focus u svakom pogledu bolji od VW Golfa. Blizi se dan kada ce i Dacia Sandero dobiti ovakvu ocenu

@Dex nisi ti video dalje od Zastave na zalost.....

Ljudi, nemojte skidati dpf filtere. Imate servise koji ih čiste i za 100e. Takav filter je skoro kao nov i prolazi tehnički pregled.

druze, ugalj najvise zagadjuje, kako leti nema problema sa zagadjenjem?
 (fff, 29. decembar 2020 02:32)

Te što u 21.veku lože ugalj, drva, plastiku, staro ulje, bih posebno uredio zakonom. Filteri na dimnjake ,ima tehničko rešenje i za to. I ne samo njih nego i termoelektrane.

@boki
Ljudi sto vole japance vecinom su iskompleksirani i opravdavaju svoju kupovinu jer nemaju para za nemca. Znaju oni dobro da su nemci dobri ali kostaju ili kupili nekad nekog nemca i kvario im se (a krs bio) pa zato pljuju. Kiselo grozdje. Jos jedna stvar, ljudima sto vole japance da das malo vise para, prva stvar bi bila kupovina nemca.

Toyota i Honda su do prije neku godinu bile kao njemacki auti sa kraja '80-ih, kada su "Svabe" dosegle neki top pouzdanosti. Od tada njemacka auta imaju sve vise nepotrebne plastike umjesto celika. Npr. impeler vodene pumpe u mom GTI iz 2004 se raspao 2 puta. Ne samo da se raspao, nego sva rashladna tecnost izleti i ne mozes da vozis ni kilometar dalje da ne unistis motor. To Japanci nikada ne bi dozvolili, takvu vrsu "inovacije". Takve "inovacije", po meni, zaudaraju na "planned obsolescence", tj. dizajnirane da riknu prije vremena i tako da imas opciju da ili kupis novi dio ili da bacis auto. Neka klasicna vodena pumpa se nikada ne raspadne vec pocne da curi, lagano, imas vremena i da je popravis. Usput, niti jedna vodena pumpa nije otkazala na japanskim vozilima koje sam vozio. Dalje, elektronika i kompjuteri. To (zajedno sa plastikom) je sto "Svabe" stavlja u daleko nepopularniju kategoriju prevoznih sredstava od japanskih auta u Kanadi. Ono, masina i transmisija i generalno mehanika ce raditi isto sjajno kod njemackih kao kod japanskih auta- ali zato ce ti pravo ici na zivce "sitnice" tipa kriticnog dijela vodene pumpe od plastike, pa onda plastika u rashladnom sistemu koja isto tako puca, pa gomila vecinom nepotrebne elektronike koja otkazuje nakon nekoliko godina. Recite da svi u Kanadi koji zive su iskompleksirani, ali kult koji uzivaju recimo Toyota ili Honda ne dolazi od nekakvih "influensera" i "jutjubera" i slicnih- nego iz iskustava iz stvarnog zivota.

@dzontra

To smece od zastave sam vozio dve godine kao prvi auto,posle toga 12.godina vozio 4.nemca i sad evo 10.godina i vozim treceg francuza. Sta ti travolta vozis kad ostavljas "produhovljene" komentare u stilu tvog rodje iz borce grede?

Obrni okreni, Golf je svuda najtrazeniji !

Japanci su daleko bolji od ovog precenjenog Fau Vea,naročito Toyota i Honda,al srbenda voli nemca.
(Borenika, 28. decembar 2020 12:12)
@Borenika
Jeste da Srbi vole vagena, realno to je kvalitetan brend, mislim da vole i Toyotu i Hondu ali ih jako malo ima na oglasima i sto je presudno za srbende cena im nije mala. Ja sam pre par godina hteo da kupim novu Hondu u klasi sa Oktaviom, Civic, u tom trenutku uz sve natezanje, kod Oktavie dizel vamo benzinac i to onaj najslabiji sa manje opreme od Oktavie bio je skuplji 4 000€. To je bio razlog zašto sam odustao a san mi je da vozim Hondu ali ne baš najslabiju i golu ko pistolj. Posle sam gledao Corolu, slicna stvar, slabasni benzinac koji jedva ide naspram dizela u skodi, ali ruku na srce bila je ista cena, kod Toyote nisam mogao da pređem preko smešne plastikanerske u utrašnjosti, spartanski odrađene, oplata i zatvaranje vrata bilo je tako jeftino i neugledno za ime i taj brend.
Hocu reci Japanci nisu losi ali su skupi i cesto su sa opremom i kvalitetom enterijera za klasu losiji. Tu ih nemci kidaju, sad i francuzi.

Suprotno tome Honda je rekla milion kilometara garancija na motor. Ali bilo je milion kilometara ili 3 godine (ili 5 godina nemojte me drzati za rec koliko tacno ali mislim da je sustina ista). Znaci ne znam koliko treba da prelazis godisnje da bi za to vreme presao milion km. 
Garancija je bila 10 god na motor i menjač ili 1 mil km!!! Dakle, bez obzira na sve, jako dobar garantni rok!

Letos sam po drugi put kupio Japanca posle deset godina pauze od Japanaca. Ovaj put Toyotu.Opet nova kola.Ali opet mi se vraćaju stara sećanja pa i kada sam sebi u vreme posedovanja ranijeg Japanca rekao da više nikada neću uzeti Japanca i onda sada slagao sam sebe.A i sada to isto kažem jer na tim Japancima ima nekih rešenja koja me zaista nerviraju.Naizgled neprimetne sitnice.Ali to ti je kao kupovina novih cipela.Pri probi ne obratiš pažnju da li su ti obe cipele zaista maksimalno udobne i onda te posle nažuljaju i tako te žuljaju sve dok ih imaš i proklinješ dan kada si ih uzeo.I mene sada žulja moj RAV4 sa dosta nekih svojih gluposti.Sledeći put Korejanac ili Evropljanin.Japanac više nikako.

Ovo nije tačno,ja sam ove godine preprodajom najviše zaradio od Fiata Punto. Za godinu dana ja sam kupio i preprodao 6 Punta i jednog Foda Fiestu 2006 godište, Punto sve mlađe od 2009-og. Znači dok su za Punta zvali svaki dan po nekoliko potencijalnih kupaca za Forda niko od Februara do Novembra kad sam mu spustio toliko cenu da sam na gubitku sa njim al samo nek je otišao. Od sad samo Punto, najbolja para. Znači kupim jednog Punta pa preprodam pa drugog, trećeg.....a sve benzinci 1.2 8v. Od Onih zvučnih marki nema leba....

udaran, lose uradjen, kilometraza, ko zna, auto sa placa, ma kofa obicna, ali, ceo komsiluk odusevljen!?! Kako, zasto, cime, ko ce ga znati, to je jednostavno tako!
(gagi4, 28. decembar 2020 15:

Kad shvatiš šta je estetika, mnoge stvari će ti biti jasne. I taj ružni golf je pojam estetike za bilo kog japanaca. 

Vidi decko, ja automobil koristim za voznju, ne za vodjenje ljubavi sa njim! Prelazim godisnje 40-50 hiljada i meni treba nesto sto to moze da iszdrzi, a ta kanta koju ti kupis sa predjenih 280 hilljada, meni ne bi vredela ni 3 meseca! I nikada nisam imao japanska kola! Poslednjih godina kupujem iskljucivo nova vozila, predjem 200-250 hiljada i prodam nekom takvom kao ti, da se divi estetici i druzi sa majstorim!

Pa to se već decenijama nemanja. Voli Srbin dizel VW i Škodu pre nego nekog pouzdanijeg Japanca. Ali dobro, svako ima svoj ukus i izbor. Ja ću i dalje biti u sekti Japanaca, pa makar me majstor nevideo, sem na redovnom servisu.

Nije to poverenje nego dubina dzepa. Verujem da bi vecina od njih uzela neku Tojotu, Nisana ili Hondu ali dzaba kad japanski polovnjaci skupi.

Kupio sam suv Tiguan r line ,190k, 2017 ,ma milina , uzivam-o!
Gledao sam noviji audi q5 , ali me tiguan odusevio.
To sam hteo to i kupio bez razmisljanja.
Od japanaca bih vozio ,mazdu ili Hondu .
Koreance ne bih, mozda nikad.
Koliko para toliko i muzike!

udaran, lose uradjen, kilometraza, ko zna, auto sa placa, ma kofa obicna, ali, ceo komsiluk odusevljen!?! Kako, zasto, cime, ko ce ga znati, to je jednostavno tako!
(gagi4, 28. decembar 2020 15:

Kad shvatiš šta je estetika, mnoge stvari će ti biti jasne. I taj ružni golf je pojam estetike za bilo kog japanaca. A što se tiče stanja, to ti je kao sa svim drugim, bitno onome ko se u to razume i ko to voli. Ja sam uzeo auto sa 280k, znaš kako me to mnogo potresa... Do 300k će već da bude kod nekog drugog... I da, prava je kilometraža, 2010. god.

Moj komsija nedavno, kupio Golf 5 tdi, auto u vidno losem stanju, udaran, lose uradjen, kilometraza, ko zna, auto sa placa, ma kofa obicna, ali, ceo komsiluk odusevljen!?! Kako, zasto, cime, ko ce ga znati, to je jednostavno tako!
(gagi4, 28. decembar 2020 15:54)

Ljudi pokusavaju da ti otvore oci ali ne vredi,10% ljubitelja japanaca su jedini pametni a svi ostali su glupavi i zatucani..zasto moram da volim japanca...pa razlika u pozdanosti je samo 1-3% na svetskoj statistici i to vise zavisi od nacina eksplatacije nego do proizvodjaca (vecinu japanaca kupuju stariji ljudi i sirotinja pa nece gas da stisne da nesta ne ode,a nemce pogotovo sveti trojac kupuje omladina mahom i oni koji imaju pa i gaze ne mare za potrosnju,kvar itd...)a nadji mi japanaca starih 30 i kusur godina dobrih kao nemaca...ma kakvi 30,20 je puna kapa...
(boki, 28. decembar 2020 21:25)

Svako ko u svetu zivi od kola vozi japanca. Pouzdaniji pre svega.
Mnogo pouzdaniji. Raspitaj se pa pricaj. Nemci su atraktivniji ali japanci dosta poizdaniji. U nasu zemlju japanci i koreanci izvoze djubre od 1000 do 1500 kubika. Geneza ako ikada dodje videces sta je korea. Pritom 90 posto japanskih modela tojoti nisana itd srbija nikada nije videla

U Kanadi se Japanci najvise voze. Mogu vam reci da su Honda i Tojota cenjenije od VW, naravno BMW i Mercedes su klasa iznad i znatno skuplji. Znam nekoliko ljudi koji su kupili Hondu Civic ili Tojotu Korolu, presli 350000-400000 bez vecih kvarova, uz redovno odrzavanje. Ja sam kuio nov Civic ore 4 godine i za sada je fenomenalan.
Hyundai je losijeg kvaliteta, kao i Kia.
Inace, moj Civic je 1.8 benzinac i trosi 6l na autoputu, 7.5 po gradu

Xaxaxxa najvece poverenje evropskim brendovim, pa ostalih skoro i da nema u ponudi...

SŠSS. ili ti : Samo "Škoda" Srbina spasava ! Manje je bitno da li je to "Oktavia,Fabija ili Superb" ! A pravi se mesto i za "Skalu" . "Škoda" uber alles !

Seat FR....205 PS....hybrid....219€ rata ...naravno u Nemackoj. Veoma sam zadovoljan. Ali, ako ovako nastavi sa krizom vracam ga

A golf ll...

@ankh
Tebe treba u zatvor sine... U zatvor ili u posebnu ustanovu zatvorenog tipa

Ja da sam u Srbiji, za polovan auto bih birao “Japanca” (Toyota, Honda). Ako ne želiš kod majstora svaki čas, to je rešenje.

Srpska logika. Na mobile de - cene automobila izlozene.

Kod nas na oglasima iste cene isto stanje ista kilometraza.

Logika srbina-tacna kilometraza dobar auto...

Kako?
Troskovi carine prevoza prenosa?

nasoj drzavi ima dosta talentovanih sportista.
(Marijana, 29. decembar 2020 08:42) 

# Link 

Pametni, raspitaj se malo šta voze Jeff Bezos i Warren Buffet. Ako ne znaš ko su oni, javi pa da ti objasnim.

Vozim vec 3 godin audi A4 19tdi 2006. prezadovoljan sam autom samo redovni servisi presao sa njim 80000, pre njega imao megane, Fiat bravo, golf. Audi mi je do sada najbolji.

Skupe.

Ja sam dpf skinuo jer prezirem eko fašiste, a i zato što mi nije padalo na pamet da dam 1000e ...
(ankh, 28. decembar 2020 23:42)

nadam se da će neko iz tvoje porodice zakačiti rak pluća.

Moj prijatelj u Americi ima Hondu Crv,Hondu Accord i Toyotu Yaris a pri tom je porodica veoma imucna. Tako da ne laprdaj.
(no name, 29. decembar 2020 10:03

Imucan vozi Crv...Stvarno je imucan.

Ja da sam u Srbiji, za polovan auto bih birao “Japanca” (Toyota, Honda). Ako ne želiš kod majstora svaki čas, to je rešenje.

Ukinuti dizel sto pre pod hitno!

@bane
Milion je milion, Honda je Honda. Misliš da drugi ne bi koristili taj "trik"...?

Moj prvi auto (Juga ne računam) bio je Daewoo Lanos. Kupljen sa 130.000, prodat sa 190.000.
U mom malom gradu bilo je 2 otpada (nisam ni znao da ima) za sitnice koje su pukle (ablender i poklopac svetla u gepeku). Što se tiče održavanja, pasovali su delovi od Golfa 2 i Kadeta suze. Prodao sam ga posle 3 godine jer ga je načela korozija (ja kupio Poljaka). Kvarovi:
Anlaser, zadnji ležajevi točka, zamenjen zadnji lonac. Sve od godina (auto ima 16 kad sam kupio, 19 kad sam ga prodao).

Ovo je ubedljivo, ali ubedljivo najgluplji komentar ikada na ovom sajtu. Nisi čak zasluzio ni da ti se nesto objašnjava jer si se toliko nalupetao da je to užas.
(Mare, 29. decembar 2020 09:23

Neka sam se ja nalupao, 1000e mi je ostalo o džepu, zapušeni dpf filter uklonjen, auto prodisao a vi glumite eko avangardu, do juče ste bacali plastične kese gde ste stigli, sad bi da čuvate planetu. Od vas gorih nema. A to kao ja znam ali ne vredi da ti kažem se prevaziđe u 4. Osnovne. Koji auto ne zagađuje? Koliko zagađuje avion, brod, vojna vozila, fabrike svega i svačega a koliko moj automobil? Reci kad znaš da ja ne znam. Eko fašisti, najnovija moda...

Ja da sam u Srbiji, za polovan auto bih birao “Japanca” (Toyota, Honda). Ako ne želiš kod majstora svaki čas, to je rešenje.

@alex

druze, ugalj najvise zagadjuje, kako leti nema problema sa zagadjenjem?

Nisam nikada vozio japanca ili korejanca, ali verujem da su japanska vozila daleko pouzdanija i kvalitetnija od evropskih.
Ne znam da li ste znali da Toyota proda skoro 50% svojih dzipova Ujedinjenim Nacijama.
Kod nas japanci nisu zastupljeni, ali zato u Americi svi ih voze i uvek su samom vrhu kada se radi anketa pouzdanosti.
Ako neko ima japanski ili korejanski auto neka napise svoja iskustva !
Pozdrav
(Konstantin De Sisti, 28. decembar 2020 15:44)

Ovde je sadržana sva bezumnost mrzitelja (zavidnih i neobrazovanih) nemačkih automobila.

"Nikad nisam vozio ali verujem da su daleko pouzdanija i kvalitetnija od evropskih..."

I tačka. Ne zna, ali je siguran.

A naročito je jako: u Americi se voze...

A sto se dzipova tiče...
Tojota proda 10,5 miliona vozila godišnje. Oko četvrtine su SUV. Ako bi pola prodala UN, to bi bilo cca 1,2 miliona vozila GODIŠNJE koje UN kupuje samo od Tojote...Ne kupuje. Ni toliko, a ni od Tojote, jer Nisan Patrola i Pajera ima ništa manje u floti.

Druže, zašto pišeš ovakve nebuloze... I još strašnije, dobijaš pluseve, dakle ima vas....

Shvatite, prihvatite, NEMATE NOVCA ZA VW, i lepo se pomirite sa tim. Lupetanja vas smire za sat, dva, ali bol će ostati svaki put kad vidite golfa na ulici, a to je doslovno non stop....

@rav4owner

Sta tacno ne valja?
Pisi...mozda postedis nekog drugog istih problema.

Uzeli smo odlicnog crnog dizel Audija, a da nismo bili u mogucnosti uzeli bi Volkswagen. Sad mi izlupajte minuse, vi koji vozite benzince od jedva preko hiljadu kubika, nekog egzoticnog šnj proizvodjaca, a jos egzoticnije boje.

Pomenuti civic od 2012 do 14

U dva navrata davao milion km.
Ali
Ogranicen na10god.

Plus interv.ulja spusten na

10 000km.u ovlastenom naravno

U to vrene kostao 19 000e. Pa
Na vise.
I30 koji je bio s 1.4d.kostao
12000e.a nudio dosta kracu
Gar.vremenski gledano i ni blizu nije bila tako marketinski podrzana ko miskoviceva delta motors.
Bula po meni polja opcija.
Ser.ulja na 15 000km. Na 7god.

Naravoucenije
Sto cesce sto bolje ulje
U gener.paziti motor
I skoro svaki ce izdrzi pa i jugo.
Kola narocito dizeo nisu za grad i voznje od 2 do 20 minuta.

I srpsku sko...upale i pola sata smrde zagrevajuci motor ili sebe u kabini.idio...

Svakom po zasluzi
Pametnom ne treba budali ne vredi savete deliti

@Petar
Zemljak, porediš novo i polovno s obzirom koliko kažeš da si pametan to ti baš i ne priliči.

Ja uzeo Aurisa posle Astre, preporodio se.

@(ciga, 28. decembar 2020 22:26): cigo, ja recimo pišem ovaj komentar iz Yokoham(e)a. Šta je problem?

@(ciga, 28. decembar 2020 22:26): cigo, ja recimo pišem ovaj komentar iz Yokoham(e)a. Šta je problem?

Iskustva iz prve ruke sa nasa (trenutno)3 auta u kuci:

Kia sportage,2015 1.7dizel, kupljen nov presao do sada 80k km, osim redovnog godisnjeg odrzavanja promenjeni su sledeci delovi u garanciji:
Pumpa goriva u rezervoaru, grejaci motora. Auto je pristojan. I dalje je utegnut, samo se od pre godinu dana pojavilo nesto sto nikako da se resi, naime kad je auto hladan,prvih par km, zatrese blago pri kretanju iz totalnog zastojanja.

Audi a3 2011, 1.6tdi, kupljen pre godinu dana sa predjenih 200k km. Kupljen je za 1700€, ali je bilo ulaganja u njega( nije bio u voznom stanju). Tada su zamenjene sledece stvari:
Novi plivajuci zamajac, novi kompletan set kvacila, novi dpf, novi ECU, novi set zupcastog kajsa, promenjene sve tecnosti na autu i svi filteri.
Kada sam ga probao nakon toga primetio sam da mu i menjac zvizdi. Ali tada nisam imao vise vremena i novca za popravke. Od pre 2 nedelje je auto opet na diealici, skinut je menjac, ide na remont, lezajevi trebaju da se promene, uocio sam da pomalo gubi ulje oko turba,skinut je egr i ociscen i svi dihtunzi su zamenjeni,sad kad je menjac van auta,inace je jako tesko skinuto egr. Promenjeno je par creva hladnjaka koja su nabubrela od ulja koje je na njih curelo. Povadjene su dizne i poslate na ciscenje/kontrolu. Promenjeni su paknovi pozadi i paknovi/diskovi napred. Nove 4 gume na 16-incnim felnama. Gori mi na autu check engine, to je do sekundarne pumpe vode. Vozim tako, nije problem,a zbog toga mi vise ne radi ni start/stop,sto je ok. Generalno vise volim da vozim audi,udobniji,tisi, bolje ukopljen enterijer, manji potrosac.
Subaru impreza wrx sti 2004,
Auto koji je za god.dana presao 3k kl, to je hobi auto,jako puno sam ulozio u njega,poceci od sredjivanja karoserije,otklanjanja rdje, do performans aprgejdovanja, da bih na kraju skontao da to uopste nije auto za mene... sad mi stoji,necu da ga prodajem posto ne mogu ni priblizno ulozenog da izvucem,...

@blade

to sve zavisi na koga naletis na tehnickom,
al ne moras da menjas soferku imas gomilu njjih koje rade reparaciju stakla.
tj. krpe te sitne naprsline na staklu.
potrazi po oglasima

Prava slika koliko je nas narod iskompleksiran ili mozda samo nema pojma o automobilima.
On radije gleda da kupi polovan Audi, BMW ili Mercedes kojima je dusa izvadjena koliko su presli nego da kupi NOV automobil, pogotovo Japanski
(stef, 28. decembar 2020 17:08)

A japanski auti su kao dobri?
Japanske aute vozi sirotinja, čak i u japanu. Ko ima para, kupuje nemački auto.

@boki
Ljudi sto vole japance vecinom su iskompleksirani i opravdavaju svoju kupovinu jer nemaju para za nemca. Znaju oni dobro da su nemci dobri ali kostaju ili kupili nekad nekog nemca i kvario im se (a krs bio) pa zato pljuju. Kiselo grozdje. Jos jedna stvar, ljudima sto vole japance da das malo vise para, prva stvar bi bila kupovina nemca.

Nije toliko važno šta se vozi ali je prava tragedija kako se ta vozila održavaju. Ljudi voze dizele sa skinutim filterima, vazduh toliko smrdi i zagađen je da ne može normalno da se diše. Vi kad bi bili svesni koliko je to kancerogeno, nikad više ne bi filter skinuli. Mora država po tom pitanju nešto pod hitno da uradi, jer je ovo stanje neodrživo. Sve više ličimo na države podsaharske Afrike.Bruka i sramota.
(Alex, 28. decembar 2020 18:49)

Kad naprave automobil koji će kao nus produkt da izbacuje kiseonik, javi se da kukaš. Zagađuje i dizel i benzinac i električar, sa ili bez filtera, svako na svoj način. Ja sam na više mesta pročitao da čestice koje prođu kroz filter ubijaju više nego one koje izlaze bez filtera, jer su sitnije i opasnije. A i taj filter ljudi skidaju jer im košta kao trećina automobila koje su kupili, što ga ne naprave jefitnijim. Ja sam dpf skinuo jer prezirem eko fašiste, a i zato što mi nije padalo na pamet da dam 1000e za nešto da bi kao čuvao okolinu u svetu u kome jedan avion zagadi kao 10000 automobila.

Moj komsija nedavno, kupio Golf 5 tdi, auto u vidno losem stanju, udaran, lose uradjen, kilometraza, ko zna, auto sa placa, ma kofa obicna, ali, ceo komsiluk odusevljen!?! Kako, zasto, cime, ko ce ga znati, to je jednostavno tako!
(gagi4, 28. decembar 2020 15:54)

Ljudi pokusavaju da ti otvore oci ali ne vredi,10% ljubitelja japanaca su jedini pametni a svi ostali su glupavi i zatucani..zasto moram da volim japanca...pa razlika u pozdanosti je samo 1-3% na svetskoj statistici i to vise zavisi od nacina eksplatacije nego do proizvodjaca (vecinu japanaca kupuju stariji ljudi i sirotinja pa nece gas da stisne da nesta ne ode,a nemce pogotovo sveti trojac kupuje omladina mahom i oni koji imaju pa i gaze ne mare za potrosnju,kvar itd...)a nadji mi japanaca starih 30 i kusur godina dobrih kao nemaca...ma kakvi 30,20 je puna kapa...

Kako je moguce da se VW najvise prodaje kada ga na ovom portalu u 90% komentara pljuju i mrze. To znaci da su samo hejteri haha

Ja kupio Golf 7 dizel 81 kw 2016 godište za
10 700 eura.

takosamumogućnosti

Оно што је и голим оком примјетно на нашим путевима је да се удео Волксвагена значајно умањио.И не само Волксвагена већ уопште њемачких брендова.Француза има све више,увозе се и италијанска возила (да их не бије глас да су кварљиви верујем да би их много више било на нашим улицама),азијских брендова на нашем тржишту никада више иако је тај проценат спрам европских и даље мали није да их нема.Чак и примјећујем доста нових Волво возила што је до скора било незамисливо...
(☢ Иду дани...☢, 28. decembar 2020 11:29)

Drugim rečima, to što piše u tekstu, zvanična statistika, to nije tačno, nego si ti golim okom utvrdio da je stanje drugačije.

"Njemački" brendovi samo što nisu nestali sa naših puteva. Lupa ovaj autor teksta, zamisli napis'o da je pet njemačkih brendova u prvih deset, odnosno tri u prvih pet, odnosno prva dva...

Koreanaca i Japanaca si ti primetio da nikad više nije bilo. A novinar napis'o da da ih niđe nema u prvih deset. Ne gleda golim okom, to je problem.

Ja bi tim novinarima ukino platu. Slijepi kod očiju, svašta pišu.

A samo treba da golim okom pogledaju i...hop, nema Njemaca. Sve Korejanci i japanci dokle ti pogled seže. I Francuzi. Ma svega ima, samo Njemaca ni za lijek.

Jedini proizvodjac na svetu koji nema u ponudi EV je Alfa... toliko o njima...

udaran, lose uradjen, kilometraza, ko zna, auto sa placa, ma kofa obicna, ali, ceo komsiluk odusevljen!?! Kako, zasto, cime, ko ce ga znati, to je jednostavno tako!
(gagi4, 28. decembar 2020 15:

Kad shvatiš šta je estetika, mnoge stvari će ti biti jasne. I taj ružni golf je pojam estetike za bilo kog japanaca. A što se tiče stanja, to ti je kao sa svim drugim, bitno onome ko se u to razume i ko to voli. Ja sam uzeo auto sa 280k, znaš kako me to mnogo potresa... Do 300k će već da bude kod nekog drugog... I da, prava je kilometraža, 2010. god.

Golf 5.

Žena mož da bude iz selo ali auto mora da bude iz Nemačku

Ja sam dpf skinuo jer prezirem eko fašiste, a i zato što mi nije padalo na pamet da dam 1000e ...
(ankh, 28. decembar 2020 23:42)

nadam se da će neko iz tvoje porodice zakačiti rak pluća.

Potpuno logicna lista sto se tice Japanske "egzotike" a najvise zbog dostupnosti delova i njihove cene. Price da se to ne kvari...zato kid nekog cukanja ili kad se pokvari kosta kao prva ljubav. Samo Evropa i to je to za nas ovde. Naravno i zbog polovnih delova tipa hauba,stakla,vrata to jest sve ono sto ne moze da se nadje za egzotiku ili se nekako i nadje a kosta djavo ipo u odnosu na Evropski program.

Obrni okreni, Golf je svuda najtrazeniji !

Postovana redakcijo, uzalud sve analize i statistike, 60-ak mrzitelja VW u rubrici Auto ce uvek kliknuti + na komentar kako je Ford Focus u svakom pogledu bolji od VW Golfa. Blizi se dan kada ce i Dacia Sandero dobiti ovakvu ocenu

Moj prijatelj u Americi ima Hondu Crv,Hondu Accord i Toyotu Yaris a pri tom je porodica veoma imucna. Tako da ne laprdaj.
(no name, 29. decembar 2020 10:03

Imucan vozi Crv...Stvarno je imucan.

Letos sam kupio Forda Kugi 2015,2.0 tdci, 150 ks, 4x4, obrtni moment skoro 400 Nm, ide kao nevreme, trosi 8l u gradu po bordu, prezdovoljan!
Bas sam prijatno iznenadjen!
Iz mog iskustva, francuz nikako, zbog elektronike, japanci i koreanci su sjajni takodje

Ford Focus 1.6i/100ks Mk2 (2005-2011).
Realno, Best Buy za 2000-3000eur.
Vise mesta od Golfa 5, mnogo se bolje vozi, udobniji, kvalitetniji, jeftinije odrzavanje.

SŠSS. ili ti : Samo "Škoda" Srbina spasava ! Manje je bitno da li je to "Oktavia,Fabija ili Superb" ! A pravi se mesto i za "Skalu" . "Škoda" uber alles !

Nisam nikada vozio japanca ili korejanca, ali verujem da su japanska vozila daleko pouzdanija i kvalitetnija od evropskih.
Ne znam da li ste znali da Toyota proda skoro 50% svojih dzipova Ujedinjenim Nacijama.
Kod nas japanci nisu zastupljeni, ali zato u Americi svi ih voze i uvek su samom vrhu kada se radi anketa pouzdanosti.
Ako neko ima japanski ili korejanski auto neka napise svoja iskustva !
Pozdrav
(Konstantin De Sisti, 28. decembar 2020 15:44)

Ovde je sadržana sva bezumnost mrzitelja (zavidnih i neobrazovanih) nemačkih automobila.

"Nikad nisam vozio ali verujem da su daleko pouzdanija i kvalitetnija od evropskih..."

I tačka. Ne zna, ali je siguran.

A naročito je jako: u Americi se voze...

A sto se dzipova tiče...
Tojota proda 10,5 miliona vozila godišnje. Oko četvrtine su SUV. Ako bi pola prodala UN, to bi bilo cca 1,2 miliona vozila GODIŠNJE koje UN kupuje samo od Tojote...Ne kupuje. Ni toliko, a ni od Tojote, jer Nisan Patrola i Pajera ima ništa manje u floti.

Druže, zašto pišeš ovakve nebuloze... I još strašnije, dobijaš pluseve, dakle ima vas....

Shvatite, prihvatite, NEMATE NOVCA ZA VW, i lepo se pomirite sa tim. Lupetanja vas smire za sat, dva, ali bol će ostati svaki put kad vidite golfa na ulici, a to je doslovno non stop....

Prava slika koliko je nas narod iskompleksiran ili mozda samo nema pojma o automobilima.
On radije gleda da kupi polovan Audi, BMW ili Mercedes kojima je dusa izvadjena koliko su presli nego da kupi NOV automobil, pogotovo Japanski

Japanci su daleko bolji od ovog precenjenog Fau Vea,naročito Toyota i Honda,al srbenda voli nemca.

Jedini proizvodjac na svetu koji nema u ponudi EV je Alfa... toliko o njima...
(fensi_lik_vracar, 28. decembar 2020)

Tako je, jedini valjaju i ne podlezu nepotrebnim, idiotskim trendovima koji ubijaju dusu automobilizmu.

Prava slika... golf 5, san prigradskih naselja.. to ili BMW 320 d, iz 2003

Pa japanci najviše drže cenu... ako ne računamo golf... Jer su i najpouzdaniji! A to ljudi znaju i kupci i vlasnici. Jedna tojota ili honda sahraniće tri golfa... o opelima i fordovima da ne pričam. A i kao nove kupuju ih mahom pažljivi, uredni i vozači koji ne divljaju i ne prevoze cigle i gradjevinski marterijal...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Bolesni skot, 28. decembar 2020 18:31)

Nehotice si sam sebi dao odgovor zašto su japanski automobili "pouzdaniji" od nemačkih. Hajde ti meni nađi jednog japanca koji je prešao 300-600 hiljada km (jer toliko zaista ima polovni uvezeni golf ma šta pisalo na njemu...) koji je vozio neko ko nije pažljiv, uredan i bez osećaja na papučici gasa a da je u voznom stanju? Golf jeste prešao tu kilometražu uz takvog vozača pa i dalje može da se vozi i popravlja, isti takav japanac mora na generalku koja uopšte nije isplativa i pre će završiti na presi.
Svaki auto je dobar auto sa kog god kontinenta da je došao ako se vozač odgovorno ponaša, sipa gorivo, održava limariju i enterijer, ne vozi divljački i radi redovne i vanredne servise sa kvalitetnim delovima. Uz takav način eksploatacije nema velike razlike između alfe i mercedesa.

Pa japanci najviše drže cenu... ako ne računamo golf... Jer su i najpouzdaniji! A to ljudi znaju i kupci i vlasnici. Jedna tojota ili honda sahraniće tri golfa... o opelima i fordovima da ne pričam. A i kao nove kupuju ih mahom pažljivi, uredni i vozači koji ne divljaju i ne prevoze cigle i gradjevinski marterijal...

Ovo je ubedljivo, ali ubedljivo najgluplji komentar ikada na ovom sajtu. Nisi čak zasluzio ni da ti se nesto objašnjava jer si se toliko nalupetao da je to užas.
(Mare, 29. decembar 2020 09:23

Neka sam se ja nalupao, 1000e mi je ostalo o džepu, zapušeni dpf filter uklonjen, auto prodisao a vi glumite eko avangardu, do juče ste bacali plastične kese gde ste stigli, sad bi da čuvate planetu. Od vas gorih nema. A to kao ja znam ali ne vredi da ti kažem se prevaziđe u 4. Osnovne. Koji auto ne zagađuje? Koliko zagađuje avion, brod, vojna vozila, fabrike svega i svačega a koliko moj automobil? Reci kad znaš da ja ne znam. Eko fašisti, najnovija moda...

Samo se zaboravlja jedna cinjenica, a to je da ta nova vozila u 90% slucajeva kupuju firme i drzava! Privatna lica se radije odlucuju za polovna, sto je malo i stvar mentaliteta, jer je poznat izbor izmedju nove Dacije i polovnog Golfa(nov nov nov)! Ovde je ljudima jako vazno da se prikazu kao uspesni i imucni, a to sa novom Dacijom ne ide, iako je skuplja od Audija iz 2010. godine, ali ne ostavlja utisak! Tako je i u Bugarskoj, Albaniji, Makedoniji, Crnoj Gori, prosto, od toga se ne moze pobeci!

Japanci ni u prvih 10, što je dokaz sasvim iskrivljene percepcije dobrog auta u Srbiji. Evo, u Sloveniji, koja ima nešto naprednije društvo, prelazi od nemačke preVWare na japance i koreance.
Kod nabavki flotnih vozila za državne organe još uvek deluje vw tender mafija (kao lobiranje) zato imaju dobre prodajne brojke.

Mein name ist Diesel, Golf Diesel.

Ne razumem zašto se uvoze polovni automobili dok fabrike masovno lageruju potpuno nove automobile tkz. 'unsold' tj. neprodate automobile po poljanama širom EU pa i sveta. Da li može jedan text o tim automobilima jer na Google se mogu pogledati gomile uredno parkiranih tih automobila potpuno novih i završenih koji su završili na njivama i čekaju - šta?

Оно што је и голим оком примјетно на нашим путевима је да се удео Волксвагена значајно умањио.И не само Волксвагена већ уопште њемачких брендова.Француза има све више,увозе се и италијанска возила (да их не бије глас да су кварљиви верујем да би их много више било на нашим улицама),азијских брендова на нашем тржишту никада више иако је тај проценат спрам европских и даље мали није да их нема.Чак и примјећујем доста нових Волво возила што је до скора било незамисливо...

Kako je moguce da se VW najvise prodaje kada ga na ovom portalu u 90% komentara pljuju i mrze. To znaci da su samo hejteri haha
@
VW se najviše prodaje zato što je kupovna moć slaba i ljudi moraju da traže jeftina uglavnom izraubovana vozila. Takvih je najviše marke VW.

Uzeli smo odlicnog crnog dizel Audija, a da nismo bili u mogucnosti uzeli bi Volkswagen. Sad mi izlupajte minuse, vi koji vozite benzince od jedva preko hiljadu kubika, nekog egzoticnog šnj proizvodjaca, a jos egzoticnije boje.

Dacia, koja je među prodatim novim automobilima tek na osmom mestu govori o tome da u Srbiji i nemaju toliko poverenja u ovaj brend kao i to da smo izbirljivi i kod kupovine novog automobila spremni da izdvojimo novac za nešto bolje modele?

Letos sam po drugi put kupio Japanca posle deset godina pauze od Japanaca. Ovaj put Toyotu.Opet nova kola.Ali opet mi se vraćaju stara sećanja pa i kada sam sebi u vreme posedovanja ranijeg Japanca rekao da više nikada neću uzeti Japanca i onda sada slagao sam sebe.A i sada to isto kažem jer na tim Japancima ima nekih rešenja koja me zaista nerviraju.Naizgled neprimetne sitnice.Ali to ti je kao kupovina novih cipela.Pri probi ne obratiš pažnju da li su ti obe cipele zaista maksimalno udobne i onda te posle nažuljaju i tako te žuljaju sve dok ih imaš i proklinješ dan kada si ih uzeo.I mene sada žulja moj RAV4 sa dosta nekih svojih gluposti.Sledeći put Korejanac ili Evropljanin.Japanac više nikako.

Naletela letos Honda Civic 1.6 dizel iz oglasa, 150 000 km, cena konkurentna. Motor na koji je Honda davala garanciju 1 milion km, tako da računam da će dobro služiti uz redovne servise. Ne sećam se da su Švabe davale ni pola takve garancije, ikad. Seća li se neko?
(Mitar, 28. decembar 2020 21:06)

Care, ubo si premiju. Imas jos 850.000 km garancije. Ajde da kazemo da prelazis 12.000 godisnje, to ti je jos 70 godina bezbrizne voznje Japanca. To Svaba stvarno nikad nije davao, pitam se zasto??

@dzontra

To smece od zastave sam vozio dve godine kao prvi auto,posle toga 12.godina vozio 4.nemca i sad evo 10.godina i vozim treceg francuza. Sta ti travolta vozis kad ostavljas "produhovljene" komentare u stilu tvog rodje iz borce grede?

Ja kupila novu Pumu, Ford...al sta ja znam...mozda bolje tog matorog golfa, nemca, drtavog grofa..sta ce mi novo, bolje je staro, reko Zika juce ispred marketa, malo ucirkan doduse..
Aj, srecna nova, da vas sluze krsevi ?

Dex pričaš koješta o ceni delova japanaca.
Idući put kupi recimo novu mazdu i videćeš da niti ti trebaju delovi, niti majstori.
Što se tiče čukanja potrudi se da ne budeš kriv, pa se popravi na njegovu ili njenu polisu.

Jedini proizvodjac na svetu koji nema u ponudi EV je Alfa... toliko o njima...
(fensi_lik_vracar, 28. decembar 2020)
vozio sam Pezoa, Fijata, WV i Bogu hvala kupio 2010 godine Alfu 147 benzin-gas, poucen iskustvom posle deset godina poklonio sam je ocu, a kupio i to bas ove gonie 159-ku jos srecniji i zadovoljniji! Vecina ljudi je pojedine marke videla samo na televiziji ili ponekad u prolazu, ali Srbi smo mi, najpamitniji i znamo odgovor i pre nego sto nam postave pitanje! Vecina auta je dobra u zavisnosti ko vozi i koliko je odrzavan, jedino je pitanje kome se sta vise svidja ili ko sta voli, a ja eto za 10g nijedan jedini problem sa Alfom nisam imao! A ti u Alfu ne bi znao ni da udjes bez navigacije, toliko o tebi...

Ljudi koji kazu da su japanci egzotika i problematicni za odrzavanje verovatno ne umeju da koriste internet i telefon. Za lezaj tocka za Hondu sam dobio 6 ponuda, razlicitog cenovnog ranga. I to u prvoj radnji u koju sam usao i koja nema veze sa japanskim vozilima. Uzeo sam skf lezaj cija cena je bila identicna kao za vw passat ( proverio iz znatizelje). Jedino sto sam morao da dodjem sutradan po deo. Takodje iz znatizelje sam proveravao kakva je situacija sa delovima karoserije i svetlosnim grupama. Ima svega i u svim varijantama. Kinesko, tursko, englesko, made in japan...

Nije toliko važno šta se vozi ali je prava tragedija kako se ta vozila održavaju. Ljudi voze dizele sa skinutim filterima, vazduh toliko smrdi i zagađen je da ne može normalno da se diše. Vi kad bi bili svesni koliko je to kancerogeno, nikad više ne bi filter skinuli. Mora država po tom pitanju nešto pod hitno da uradi, jer je ovo stanje neodrživo. Sve više ličimo na države podsaharske Afrike.Bruka i sramota.

Vozim vec 3 godin audi A4 19tdi 2006. prezadovoljan sam autom samo redovni servisi presao sa njim 80000, pre njega imao megane, Fiat bravo, golf. Audi mi je do sada najbolji.

Delova za Tojotu, Hjundai i Kiju imate na sve strane, o cemu vi pricate? To su vozila koja se prodaju na svakom cosku zemljine kugle, narocito Tojota i naravno da ima delova i majstora. Pa, ja sam za Fiat 500L cekao 20 dana set kvacila, pre par godina, da stigne iz Italije, a kao, nas auto?! Peske da sam isao po njega, brze bih ga doneo! Stvar je u nasem mentalitetu! Ljudi vole "njemacko auto", pa makar bio krs nad krsevima! Moj komsija nedavno, kupio Golf 5 tdi, auto u vidno losem stanju, udaran, lose uradjen, kilometraza, ko zna, auto sa placa, ma kofa obicna, ali, ceo komsiluk odusevljen!?! Kako, zasto, cime, ko ce ga znati, to je jednostavno tako!

Оно што је и голим оком примјетно на нашим путевима је да се удео Волксвагена значајно умањио.И не само Волксвагена већ уопште њемачких брендова.Француза има све више,увозе се и италијанска возила (да их не бије глас да су кварљиви верујем да би их много више било на нашим улицама),азијских брендова на нашем тржишту никада више иако је тај проценат спрам европских и даље мали није да их нема.Чак и примјећујем доста нових Волво возила што је до скора било незамисливо...
(☢ Иду дани...☢, 28. decembar 2020 11:29)


Francuze bije glas da su problematični, loša elektronika, nema majstora, pada im cena... itd. Nešto ima osnova, nešto nema, ali u globalu mnogo su bolji nego što većina misli. Nađeš pristojan primerak, proverenog majstora (ja ga imam Bogu hvala) i nema brige. Redovno servisiranje, kvalitetne gume i vozićeš se kao čovek za nevelike pare, pritom dosta udobnije u odnosu na nemačke pandane. Delova gde god hoćeš, što novih što polovnih. Tu su, logično, svi evropljani daaaleeko ispred azijskih i naročito američkih brendova (koji su u neku ruku egzotika u Srbiji). Tako da ono, veliki palac gore za održavane francuze, koje možeš bez problema naći za 3-5 hiljada evra. Preko te sume nema neke svrhe pričati jer se naše tržište i vrti oko tih 3000 evra u najvećem broju slučajeva.

Узео сам недавно Астру Ј караван бензинца. Презадовољан сам. Ауто је као тенк направљен.

Pre sam vozio yaris 2006 god, prodat je dalje sa 245.000. Ja sam ga kupio sa 180.000. Od kvarova sam imao, zamenu cetkica na alnaseru, zamena akumulatora i popravka klime.
Klima polravka bila 50 eur, i alnaser popravka oko 4-5.000din.
Mali servis sam radio uvek u ovlascenom i cena je bila 6500 din. Naravno sve je original osim filtera vazduha.
Sad sam kupio novu corollu 1.6 i opet cu sledeci kupiti da bude toyota.
Jednostavno ljudi se loze i kupuju VW, Audi i bmw eto kao super auta, preminum, platio 4-5000 eur, nema za gume a kad se pokvari, ne pominje samo kaze sipam i vozim.

Srbija, zemlja nebeskog naroda, zemlja gde svi pljuju VW a vecina ga vozi i generalno najprodavaniji polovnjak kod nas, zemlja gde svi pljuju vlast a oni ubedljivo pobedjuju na izborima, zemlja gde smo najbolji u Evropi a narod nema za leba, necu vise da nastavljam, sve je jasno.

Jedini proizvodjac na svetu koji nema u ponudi EV je Alfa... toliko o njima...
(fensi_lik_vracar, 28. decembar 2020 11:18)
Dobro, i...?
Šta ćemo sad?

cudi me da je škoda najprodavanija....

U Nisu 90% taxi vozila Honde i Toyote hibridi. To valjda nesto govori o pouzdanosti tih vozila. Do pre par godina to su bili nemci sa dizel motorom. Taxista sa 30 godina staza mi kaze da se preporodio kada je sa mercedesa preso na civik hibrid. Drago mi je da postajemo pametniji.

Pre nego što opljujete nekoga zato što je izabrao Golf 5 ili 6, a ne Auris ili Mazdu 3, razmislite gde taj neko živi, kao i koliko novca ima na raspolaganju.
(Reziel, 28. decembar 2020 13:15)
Zivi ili u Surcinu ili u Batajnici.

A japanski auti su kao dobri?
Japanske aute vozi sirotinja, čak i u japanu. Ko ima para, kupuje nemački auto.
(grubijan, 28. decembar 2020 19:19)

Moj prijatelj u Americi ima Hondu Crv,Hondu Accord i Toyotu Yaris a pri tom je porodica veoma imucna. Tako da ne laprdaj.

Nisam nikada vozio japanca ili korejanca, ali verujem da su japanska vozila daleko pouzdanija i kvalitetnija od evropskih.
Ne znam da li ste znali da Toyota proda skoro 50% svojih dzipova Ujedinjenim Nacijama.
Kod nas japanci nisu zastupljeni, ali zato u Americi svi ih voze i uvek su samom vrhu kada se radi anketa pouzdanosti.
Ako neko ima japanski ili korejanski auto neka napise svoja iskustva !
Pozdrav

Prica da se japanska vozila ne kupuju zbog skupljih rezervnih delova ne pije vodu (pricam za nova vozila). Svako ko kupi novi automobil, uzme i kasko ako je i malo pametan, i onda nema brige u slucaju udesa, dok sto se kvarova tice i nisu toliko cesta pojava na novim japancima.
Licno sam nedavno pazario novu Mazdu, i takvom logikom se vodio, tako da ne razumem one koji opravdavaju slabu prodaju Japanaca tom pricom. Cinjenica je da Japanci nisu toliko popularni ovde, a generalno ni u Evropi, sta god da neko drugi iznosi kao razloge. Sto se Evrope tice, ne znam zasto je tako, a sto se Srbije tice, jasno je, Dipem nikome ne uliva poverenje (ovo kazem kao njihov kupac), servisna mreza je ocaj zivi, a nista bolji nisu ni Honda, Mitsubishi, Suzuki (izmedju ostalih). Toyota je kao nesto malo bolja (ljudi se najvise pecaju na garanciju, dok ne shvate koliko je cesto eskiviraju), ali, generalno, Japanci bas nemaju srece ovde, a i toliko smo bitno trziste da verujem da su mnogo potreseni zbog toga!

Citroen xsara Picasso,2004. i dalje veoma elegatan,praktičan i pouzdan.Bar ovaj moj.

Naletela letos Honda Civic 1.6 dizel iz oglasa, 150 000 km, cena konkurentna. Motor na koji je Honda davala garanciju 1 milion km, tako da računam da će dobro služiti uz redovne servise. Ne sećam se da su Švabe davale ni pola takve garancije, ikad. Seća li se neko?

Po komentarima ima utisak da živim u Jokohami,ali čim izađem na ulicu shvatim da smo ipak Evropa.Mada vidim da se neki teško mire sa tim.

Što se tiče "egzotika" kao što su Japanci i Korejci - ne zaboravite da se dosta njih prave u Evropi, tako da ima em ima delova em po pristupačnim cenama. Uostalom, nisu ovde od juče, ima i polovnih, repariranih, ima majstora i servisa... Svakako ne u svakom "selu" ali daleko su od egzotike.

Japanci su daleko bolji od ovog precenjenog Fau Vea,naročito Toyota i Honda,al srbenda voli nemca.
(Borenika, 28. decembar 2020 12:12)

kupujem auto i gledam vec 3 meseca ponude po oglasima. Odavno su prosla vremena da ljudi ne znaju za kvalitet Japanskih vozila ali jednostavno jako ih je malo u ponudi a i preskupa su. Jaris nov kosta cini mi se izmedju 11-13 hiljada e, a polovan 2010to 5000e, da ne spominjem korolu i auris ili honde, mazde... jeste da se manje kvare ali kad dodje vreme da se nesto zameni ili popravi bude papreno. Preskupa su za nase uslove.

Naletela letos Honda Civic 1.6 dizel iz oglasa, 150 000 km, cena konkurentna. Motor na koji je Honda davala garanciju 1 milion km, tako da računam da će dobro služiti uz redovne servise. Ne sećam se da su Švabe davale ni pola takve garancije, ikad. Seća li se neko?
(Mitar, 28. decembar 2020 21:06)

To sa Hondinom garancijom od 1 mil. kilometara na motor je, pa necu reci bio marketinski trik, ali je imalo neke svoje specificnosti.

Svaka garancija, pa i ta, ima kilometrazu ali i godine do kada vazi.

Recimo KIA je poznata sto vremenski daje najduzu garanciju od 7 godina i to se stalno forsira. Ali oni kazu 7 godina ili 150.000 km. Pa ko prelazi recimo 50.000 km godisnje, njemu garancija ne traje 7 vec 3 godine.

Suprotno tome Honda je rekla milion kilometara garancija na motor. Ali bilo je milion kilometara ili 3 godine (ili 5 godina nemojte me drzati za rec koliko tacno ali mislim da je sustina ista). Znaci ne znam koliko treba da prelazis godisnje da bi za to vreme presao milion km.

Sa druge strane znamo da kratke relacije, hladni startovi najvise unistavaju motor. Isto tako pretpostavljamo da ko tu kilometrazu predje za to vreme prakticno treba da ne gasi auto i uglavnom vozi otvorenim putevima. A u takvim uslovima ima jos motora koji bi glat napravili tu kilometrazu.

Žena mož da bude iz selo ali auto mora da bude iz Nemačku
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vranjanac, 28. decembar 2020 14:29) # Link komentara

Da,ali samo ako imas za Bmw,Mercedes ili Audi,ostalo da vozis po Nis:))

Kako se kotira zastava. Ja sam kupio juga. 45-ica 89-to. K’o čaša.

Pa to se već decenijama nemanja. Voli Srbin dizel VW i Škodu pre nego nekog pouzdanijeg Japanca. Ali dobro, svako ima svoj ukus i izbor. Ja ću i dalje biti u sekti Japanaca, pa makar me majstor nevideo, sem na redovnom servisu.

Ja sam dpf skinuo jer prezirem eko fašiste, a i zato što mi nije padalo na pamet da dam 1000e ...
(ankh, 28. decembar 2020 23:42)

nadam se da će neko iz tvoje porodice zakačiti rak pluća.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jaretina, po auto pogonu poznaje se inteligencija vlasnika, 29. decembar 2020 10:23)

E moa redakcijo, kakvu vi bolesnu nakazu protežirate i afirmišete...

Za ovakav komentar u civilizovanoj zemlji sledi ozbiljna tužba, kako za autora, tako i za portal, a da ne govorim o profesionalnoj i moralnoj odgovornosti, o minimumu ljudskosti.

Jedini gori od ove potpuno i užasno bolesne nakaze ste vi što mu objavljujete komentare u kojima iznosi najužasnije uvrede, za čitav narod, i za pojedince.

Preplavio je forum gnusnostima, ogadio sekciju auto svim normalnim ljudima. Dopustili ste jednom bolesniku da ovlada ovim, nekad posštovanim, forumom. Doslovce sve što padne na pamet jednom očigledno poremećenom čoveku, vi objavite.

Ali ovim komentarom ste prevazišli sebe, i on, i vi.

Sramota i beda.

Ja uzeo Aurisa posle Astre, preporodio se.

sad se ja pitam: da li su ovi, najprodavaniji brendovi polovnih automobila najbolji, recimo po odnosu kvaliteta i cijene, ili sa druge strane, su to krševi u koje se ljudi brzo razočaraju pa ih prodaju?
recimo, možda su ljudi najzadovoljniji lupam volvom, i kad ga jednom kupi nema više prodaje/kupovine, završio čovek

Ne znam zašto su ljudi toliko negativni kada god se objave ove liste. Ne mislim pritom na negodovanje opšte društveno-političke situacije, koja je uzrok liste sa vozilima ovako male vrednosti, već su komentatori ogorčeni na ukus kolega vozača.

Uveren sam da je primarni faktor odlučivanja cena vozila, ali i njegovog održavanja. VW, Fiat i Opel možete održavati bukvalno u svakom kutku Srbije, a delovi mogu biti original, zamenski, reparirani, pa i polovni. Ne ulazeći u kvalitet, to ostavlja puno prostora za uštede u odnosu na japance i korejce.
Ne živi cela Srbija u Beogradu i Novom Sadu, a servisi Kia-Hyundai, Toyota, Subaru, Suzuki, Mazda se mogu svi zajedno nabrojati na prste. Za Subaru i Suzuki mislim da čak i nemaju van glavnog grada.

Uostalom, čak i da je situacija sa brojem servisa drugačija, većina zemalja u okruženju, pa i manje i više razvijenih evropskih zemalja beleži veoma slične rezultate po pitanju izbora brendova - jedino je vrednost vozila drugačija, veća. Pre nego što opljujete nekoga zato što je izabrao Golf 5 ili 6, a ne Auris ili Mazdu 3, razmislite gde taj neko živi, kao i koliko novca ima na raspolaganju.

Stelvio. Zadovoljan.

Ukinuti dizel sto pre pod hitno!

Pomenuti civic od 2012 do 14

U dva navrata davao milion km.
Ali
Ogranicen na10god.

Plus interv.ulja spusten na

10 000km.u ovlastenom naravno

U to vrene kostao 19 000e. Pa
Na vise.
I30 koji je bio s 1.4d.kostao
12000e.a nudio dosta kracu
Gar.vremenski gledano i ni blizu nije bila tako marketinski podrzana ko miskoviceva delta motors.
Bula po meni polja opcija.
Ser.ulja na 15 000km. Na 7god.

Naravoucenije
Sto cesce sto bolje ulje
U gener.paziti motor
I skoro svaki ce izdrzi pa i jugo.
Kola narocito dizeo nisu za grad i voznje od 2 do 20 minuta.

I srpsku sko...upale i pola sata smrde zagrevajuci motor ili sebe u kabini.idio...

Svakom po zasluzi
Pametnom ne treba budali ne vredi savete deliti

Ljudi sto vole japance vecinom su iskompleksirani i opravdavaju svoju kupovinu jer nemaju para za nemca. Znaju oni dobro da su nemci dobri ali kostaju ili kupili nekad nekog nemca i kvario im se (a krs bio) pa zato pljuju. Kiselo grozdje. Jos jedna stvar, ljudima sto vole japance da das malo vise para, prva stvar bi bila kupovina nemca.
(Kompleksi, 28. decembar 2020 22:15)

Ovo kao da je neko dete pisalo. Dete koje je išlo u školu samo kad mu lopta upadne u školsko dvorište.

nadam se da će neko iz tvoje porodice zakačiti rak pluća.
@(jaretina, po auto pogonu poznaje se inteligencija vlasnika, 29. decembar 2020 10:23)

Vi ste jako bolestan čovek. Osim što ste velika neznalica, još veći ste prostak bez trunke vaspitanja.
Redakciji B92. Ne mogu da verujem da ste objavili komentar ove spodobe. Čemu vam služe moderatori? Svako normalan bi ovog psihopatu, jer jedino psihopata može nešto tako da napiše, potpuno banovao sa čitavog portala.

E sad još da vidimo prosečnu cenu... da se “iznenadimo pozitivno”.

И 70% су дизели Еуро 3 и Еуро 4.Пола их нема катализаторе и дпф филтере...

Imam jedno pitanje, ima i nema veze sa temom. Kupio sam bio nov auto sada vec ima 2 godine, prezadovoljan inace, Renault Megane, sipas i vozis, ne razmisljas o kvarovima, 5 godina garancije itd. Skoro sam imao nazovi peh, doleti mi kamencic u soferku iz suprotne trake i napravi mi octecenje na istoj, velicine je nokta na palcu. Kazu mi ljudi da moram da menjam soferku? Navodno necu proci tehnicki na koji idem uskoro. Pitam ih, ljudi, jel vidite sta se sve vozi a mene nece da puste zbog toga (ne zelim nikog da vredjam samo kazem kako je).Kazu mi, pa bas zbog toga sto je nov nece te pustiti sa tim. Jel zna neko, da li je ovo istina? Hvala!

Ja da sam u Srbiji, za polovan auto bih birao “Japanca” (Toyota, Honda). Ako ne želiš kod majstora svaki čas, to je rešenje.

Moj komsija nedavno, kupio Golf 5 tdi, auto u vidno losem stanju, udaran, lose uradjen, kilometraza, ko zna, auto sa placa, ma kofa obicna, ali, ceo komsiluk odusevljen!?! Kako, zasto, cime, ko ce ga znati, to je jednostavno tako!
(gagi4, 28. decembar 2020 15:54)

Ljudi pokusavaju da ti otvore oci ali ne vredi,10% ljubitelja japanaca su jedini pametni a svi ostali su glupavi i zatucani..zasto moram da volim japanca...pa razlika u pozdanosti je samo 1-3% na svetskoj statistici i to vise zavisi od nacina eksplatacije nego do proizvodjaca (vecinu japanaca kupuju stariji ljudi i sirotinja pa nece gas da stisne da nesta ne ode,a nemce pogotovo sveti trojac kupuje omladina mahom i oni koji imaju pa i gaze ne mare za potrosnju,kvar itd...)a nadji mi japanaca starih 30 i kusur godina dobrih kao nemaca...ma kakvi 30,20 je puna kapa...
(boki, 28. decembar 2020 21:25)

Svako ko u svetu zivi od kola vozi japanca. Pouzdaniji pre svega.
Mnogo pouzdaniji. Raspitaj se pa pricaj. Nemci su atraktivniji ali japanci dosta poizdaniji. U nasu zemlju japanci i koreanci izvoze djubre od 1000 do 1500 kubika. Geneza ako ikada dodje videces sta je korea. Pritom 90 posto japanskih modela tojoti nisana itd srbija nikada nije videla

Japanci su daleko bolji od ovog precenjenog Fau Vea,naročito Toyota i Honda,al srbenda voli nemca.
(Borenika, 28. decembar 2020 12:12)
@Borenika
Jeste da Srbi vole vagena, realno to je kvalitetan brend, mislim da vole i Toyotu i Hondu ali ih jako malo ima na oglasima i sto je presudno za srbende cena im nije mala. Ja sam pre par godina hteo da kupim novu Hondu u klasi sa Oktaviom, Civic, u tom trenutku uz sve natezanje, kod Oktavie dizel vamo benzinac i to onaj najslabiji sa manje opreme od Oktavie bio je skuplji 4 000€. To je bio razlog zašto sam odustao a san mi je da vozim Hondu ali ne baš najslabiju i golu ko pistolj. Posle sam gledao Corolu, slicna stvar, slabasni benzinac koji jedva ide naspram dizela u skodi, ali ruku na srce bila je ista cena, kod Toyote nisam mogao da pređem preko smešne plastikanerske u utrašnjosti, spartanski odrađene, oplata i zatvaranje vrata bilo je tako jeftino i neugledno za ime i taj brend.
Hocu reci Japanci nisu losi ali su skupi i cesto su sa opremom i kvalitetom enterijera za klasu losiji. Tu ih nemci kidaju, sad i francuzi.

Kupio sam suv Tiguan r line ,190k, 2017 ,ma milina , uzivam-o!
Gledao sam noviji audi q5 , ali me tiguan odusevio.
To sam hteo to i kupio bez razmisljanja.
Od japanaca bih vozio ,mazdu ili Hondu .
Koreance ne bih, mozda nikad.
Koliko para toliko i muzike!

nasoj drzavi ima dosta talentovanih sportista.
(Marijana, 29. decembar 2020 08:42) 

# Link 

Pametni, raspitaj se malo šta voze Jeff Bezos i Warren Buffet. Ako ne znaš ko su oni, javi pa da ti objasnim.

@(Reziel, 28. decembar 2020 13:15)

Proverom sajtova vidim da Hyundai ima cak 10 ovlascenih servisa u Srbiji. Toyota ima 8 ovlascenih. Nisu svi u BG i NS. Znaci nije samo to u pitanju, sto se vidi po broju novih automobila prodatih. Skoro svi koji kupuju polovno, ne planiraju odrzavanje u ovlascenim servisima, vec kod svojih majstora i to pravi veliku razliku. Ti majstori rade uglavnom sa evropskim brendovima.

Kad naprave automobil koji će kao nus produkt da izbacuje kiseonik, javi se da kukaš. Zagađuje i dizel i benzinac i električar, sa ili bez filtera, svako na svoj način. Ja sam na više mesta pročitao da čestice koje prođu kroz filter ubijaju više nego one koje izlaze bez filtera, jer su sitnije i opasnije. A i taj filter ljudi skidaju jer im košta kao trećina automobila koje su kupili, što ga ne naprave jefitnijim. Ja sam dpf skinuo jer prezirem eko fašiste, a i zato što mi nije padalo na pamet da dam 1000e za nešto da bi kao čuvao okolinu u svetu u kome jedan avion zagadi kao 10000 automobila.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ankh, 28. decembar 2020 23:42)

Ovo je ubedljivo, ali ubedljivo najgluplji komentar ikada na ovom sajtu. Nisi čak zasluzio ni da ti se nesto objašnjava jer si se toliko nalupetao da je to užas.

@Dex nisi ti video dalje od Zastave na zalost.....

Potpuno logicna lista sto se tice Japanske "egzotike" a najvise zbog dostupnosti delova i njihove cene. Price da se to ne kvari...zato kid nekog cukanja ili kad se pokvari kosta kao prva ljubav. Samo Evropa i to je to za nas ovde. Naravno i zbog polovnih delova tipa hauba,stakla,vrata to jest sve ono sto ne moze da se nadje za egzotiku ili se nekako i nadje a kosta djavo ipo u odnosu na Evropski program.
(Dex, 28. decembar 2020 11:43)

Ako kupujes delove u radnji nemas nikakav problem sa nabavkom delova, vozio sam od japanaca yarisa prvu generaciju, i vozio sam avensisa, delovi nista skuplji u odnosu na opela, renoa ili bilo koje drugo EU vozilo, a kvare se onako kakav si auto uzeo, ako je auto dobar ne kvari se ni opel ni reno ni tojota a ako si uzeo neku grobinu dzaba da je 100 puta tojota kvarice se.

Oko te cene delova. Imao sam 308 iz 2009, zakačim neki kamen, puknu oba šuspleha, jedno potkrilo, a od ranije mi godinama bila kriva šina zadnjeg branika. Sve to na otpadu (4 dela) zajedno jebilo 100 evra. Nisam imao pojma da su delovi na otpadu tako jeftini. Prosto mi bilo žao kada sam prodao ta kola. Ali, ako eventualno kupuješ nove delove, mislim da nema značajne razlike da li je Francuz, Italijan, Korejanac, Nemac, Japanac. I taj 308 je imao nove delove skupe kao otrov. Sećam se, dali mi pre skoro 10 godina ponudu u Veranu za zadnju šinu branika, plastičnu obloga branika (donja) i (gornji) poklopac zadnjeg branika (karavan je), sa rukama, na oko 1.350 evra (a ja sve sredio za 300, sa farbanjem i komplet rukama). A jednom mi neko malo čvrkuno prednju haubu, od aluminijuma je, nova (bi) tada koštala oko 650.

fensi_lik_vracar, 28. decembar 2020 11:18)

Nebitno o cemu je tekst ti ces napisati nesto protiv Alfe.

Mozes ruku pod ruku sa Oskarom i Jaretinom

Ne razumem zašto se uvoze polovni automobili dok fabrike masovno lageruju potpuno nove automobile tkz. 'unsold' tj. neprodate automobile po poljanama širom EU pa i sveta. Da li može jedan text o tim automobilima jer na Google se mogu pogledati gomile uredno parkiranih tih automobila potpuno novih i završenih koji su završili na njivama i čekaju - šta?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (XXL, 28. decembar 2020 12:30)

Cekaju da budu unisteni. Proizvodjaci imaju manje gubitke da ih bace pod presu nego da ih ponude jeftinije i tako sami sebi ubiju prodaju.

Узео сам недавно Астру Ј караван бензинца. Презадовољан сам. Ауто је као тенк направљен.
(комша, 28. decembar 2020 16:31)

Komšo, kol'ko troši to čudo? Ja razmišljam baš o toj varijanti, ali ne znam kol'ko mi se isplati. To je 1,4 motor, jel? ima li snage za karavan, teška je Astra?

takosamumogućnosti
(Srki, 28. decembar 2020 13:41)

"I dodju tako vremena..."
Ivo Andric

Istina,ja kupio nov Outback Subaru i naš lik koji je isto kao i ja ovde u Kanadi me pita..a jel si baš hteo ovaj auto?!E jbg!

Ja da sam u Srbiji, za polovan auto bih birao “Japanca” (Toyota, Honda). Ako ne želiš kod majstora svaki čas, to je rešenje.

Ja da sam u Srbiji, za polovan auto bih birao “Japanca” (Toyota, Honda). Ako ne želiš kod majstora svaki čas, to je rešenje.

@alex

druze, ugalj najvise zagadjuje, kako leti nema problema sa zagadjenjem?

U Kanadi se Japanci najvise voze. Mogu vam reci da su Honda i Tojota cenjenije od VW, naravno BMW i Mercedes su klasa iznad i znatno skuplji. Znam nekoliko ljudi koji su kupili Hondu Civic ili Tojotu Korolu, presli 350000-400000 bez vecih kvarova, uz redovno odrzavanje. Ja sam kuio nov Civic ore 4 godine i za sada je fenomenalan.
Hyundai je losijeg kvaliteta, kao i Kia.
Inace, moj Civic je 1.8 benzinac i trosi 6l na autoputu, 7.5 po gradu

Vozim Hondu vec pet godina, pre toga sam dve decenije saradjivao sa VW grupom. Daleko od toga da sam bio nezadovoljan VW i Seatom, izuzetno su to kvalitetni automobili. Medjutim Honda Civic mi je otvorila sasvim drugu dimenziju automobila. Servisi im zaista nisu skupi, cak su u nekim segmentima i jeftiniji. Jedino sto ne znam kakva je situacija kada dodje do sudara i havarije, nadam se da do toga nece ni da dodje. Sluzbeno vozim Toyotu Land Cruiser i Hilux, ali to su uglavnom nova vozila i poprilicno skupa, tako da je suludo da ih poredim sa realnoscu prosecnog srpskog vozaca.

nadam se da će neko iz tvoje porodice zakačiti rak pluća.
(jaretina, po auto pogonu poznaje se inteligencija vlasnika, 29. decembar 2020 10:23)

Ovakve komentare ne bi smeli da pustate.
Radi li nešto redakcija?
Koliko bolestan moras biti da ovo napises?

Ja se nadam da ce čoveku da oduzmu auto, da ce da popije visoku kaznu i da se osvesti i prestane da vozi takva vozila.

Ljudi sto vole japance vecinom su iskompleksirani i opravdavaju svoju kupovinu jer nemaju para za nemca. Znaju oni dobro da su nemci dobri ali kostaju ili kupili nekad nekog nemca i kvario im se (a krs bio) pa zato pljuju. Kiselo grozdje. Jos jedna stvar, ljudima sto vole japance da das malo vise para, prva stvar bi bila kupovina nemca.
(Kompleksi, 28. decembar 2020 22:15)

A, je li, kompeksni, gde si ti u svemu tome? Evo, ja nemam para, pa sam kupio novog korejanca, platio 17000 evra, a bas bih voleo da imam, pa da lepo kupim Golfa 5 za 5 hiljada! A ti? Bas te zaljuljao taj autobus!

polovne stare od 10 do 15 god...nove su uglavnom kupovake firme, fabia najvise...to je realnost....

Ja evo bas kupio Moskviča.

Узео сам недавно Астру Ј караван бензинца. Презадовољан сам. Ауто је као тенк направљен.
(комша, 28. decembar 2020 16:31)

Komšo, kol'ko troši to čudo? Ja razmišljam baš o toj varijanti, ali ne znam kol'ko mi se isplati. To je 1,4 motor, jel? ima li snage za karavan, teška je Astra?
(LJUBITELJ FASADA I PUMPI, 28. decembar 2020 17:25)
Мој је 1.6 16v атмо мотор са 115 коња. Види није ракета, ако хоћеш снагу мораш у високе обртаје а тада повуче добро, а тога се наш човек плаши јер Боже мој тада троши. Ја нисам неки Шумахер па да ми треба ракета већ породични ауто, а овај иде сасвим ок. 1.4т је јачи и стартнији, али и овај иде сасвим лепо. Астра Ј караван има 1420 кила. У сваком случају пошто сам продао турбо дизела, сад немам турбину, дпф, пливајући, одржавање је јефтино, потенцијални кварови су вишеструко јефтинији него код дизела. Троши по граду 10-12 литара зависи од стила вожње, отворени пут око 7-8. На темпомату нпр. 125кмч троши 7,6л. И постоји увек опција да се угради плин. Ја за сад нећу то радити.

Koja tuga... Znao sam da je Srbija siromasna, ali ovo je porazavajuce...

druze, ugalj najvise zagadjuje, kako leti nema problema sa zagadjenjem?
 (fff, 29. decembar 2020 02:32)

Te što u 21.veku lože ugalj, drva, plastiku, staro ulje, bih posebno uredio zakonom. Filteri na dimnjake ,ima tehničko rešenje i za to. I ne samo njih nego i termoelektrane.

Drugim rečima, to što piše u tekstu, zvanična statistika, to nije tačno, nego si ti golim okom utvrdio da je stanje drugačije.

"Njemački" brendovi samo što nisu nestali sa naših puteva. Lupa ovaj autor teksta, zamisli napis'o da je pet njemačkih brendova u prvih deset, odnosno tri u prvih pet, odnosno prva dva...

Koreanaca i Japanaca si ti primetio da nikad više nije bilo. A novinar napis'o da da ih niđe nema u prvih deset. Ne gleda golim okom, to je problem.

Ja bi tim novinarima ukino platu. Slijepi kod očiju, svašta pišu.

A samo treba da golim okom pogledaju i...hop, nema Njemaca. Sve Korejanci i japanci dokle ti pogled seže. I Francuzi. Ma svega ima, samo Njemaca ni za lijek.
(petarP, 28. decembar 2020 12:58)

Тотално си погрешно схватио суштину мог коментара.Нико при здравој памети не може да спори да је Волксваген (са Шкодом и Сеатом) најпопуларнији бренд код нас нити да је њемачка аутоиндустрија примарна код српског купца.Само сам примијетио да како вријеме одмиче та разлика у односу на произвођаче из других земаља је из године у годину мања.Питање је да ли ће остали произвођачи све скупа икада надвладати Made in Germany на овим просторима али за почетак лијеп осећај видјети да се све више може видјети и нешто другачије на нашим паркинзима...

U zap Evropi se kao sto se iz prilozenog vidi, najvise kupuju budget auta..

@(ciga, 28. decembar 2020 22:26): cigo, ja recimo pišem ovaj komentar iz Yokoham(e)a. Šta je problem?

@bane
Milion je milion, Honda je Honda. Misliš da drugi ne bi koristili taj "trik"...?

Suprotno tome Honda je rekla milion kilometara garancija na motor. Ali bilo je milion kilometara ili 3 godine (ili 5 godina nemojte me drzati za rec koliko tacno ali mislim da je sustina ista). Znaci ne znam koliko treba da prelazis godisnje da bi za to vreme presao milion km. 
Garancija je bila 10 god na motor i menjač ili 1 mil km!!! Dakle, bez obzira na sve, jako dobar garantni rok!