Dodge Demon "zaposeo" aukcionare

Secam se neke epizode Grand tura, kada Klarkson pita Meja koliko mu je prosecna potrosnja Demona po gradu, a on sebi u bradu: “60l”
Ovaj pita ponovo, “Koliko, koliko...?!”
“60L”
Hahahaha

Imao sam priliku da ga vidim i cujem u Miami-u prosle godine.. znaci zvuk neverovatan, i to samo u “leru”. Na najmanji pritisak na gas, krece da brunda jako bas jako.. po mom ukusu prejako..
..al kada vec saljem komentar, a pisalo se skoro o benzincima i dizelima, da dodam: pre neki dan, vidim na Novom Beogradu novi Tiguan. Potpuno nov cini mi se, eventualno godinu dana star.. divan auto, moderan, lepa linija, sija se, ma sve.. i onda vlasnik dodje i upali ga.. a zvuuk: tak tak tak tak.. kao traktor.. dizel.. kako jednostavno ne stoji taj zvuk takvim kolima.. znam da je dizel ekonomicniji, da ima mnogo veci obrtni momenat, da isporucuje veliku snagu na malim obrtajima, da je kod nas jako popularan.. ali tak tak tak tak tak.. ma daaaaj bree..

mala ispravka... prvo, hemi v8 demon ima supercharger, a ne turbo. drugo, msm da ovi oktanski brojevi nisu eu nego americki, pa je ovaj od 91 u stvari 95 oktana po eu sistemu, a onaj od 95 u stvari 105 evropskih. no dobro, posedovao bih
ga u svakom slucaju

Satanisticki auto
(fensi_lik_vracar, 5. decembar 2020 14:09)

Nisam znao da su satanisti počeli da prave i automobile. Ali mora im se priznati, za prvi pokušaj, uopšte nije loše!

Pokusaj sportskog automobila! BMW, Nisan sa 30% manje konjaze ga sije!
(Sasa, 5. decembar 2020 14:40)
-------------------

Guglaj "muscle car". Nema veze sa sportskim autima.

Tak tak tak , se na novim dizelima, bez obzira na proizvodjaca ne cuje unazad minimjm 10+ godina. Tako da mi nije jasno sta si ti cuo. Osim ako tom "novom" Tiguan nije otisao zamajac. Ovako, stvarno ne mogu da ti poverujem.
(mr.wolf, 05. decembar 2020 14:47)

Burazeru, cuje se ko savremeni traktor i kraj price. Spolja, u leru, se cuje cak Audi A6 5.0 dizel, da je dizel. Taj rezak zvuk dizela, mirise na selo.

Ovoga Dodza ce na stazi dobiti npr Ferari 458 iako ima skoro duplo manje konja...znaci potpuno dvije razlicite filozofije!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Brabus, 5. decembar 2020 14:15)
--------------------------

Zezas da bi Ferrari dobio Dodgea? Ma nemoj se zaustaviti na Ferrariju, uzmi za primer Bugatti ili jos neki skuplji egzoticni auto.

Odlično izgleda

Tak tak tak , se na novim dizelima, bez obzira na proizvodjaca ne cuje unazad minimjm 10+ godina.
(mr.wolf, 05. decembar 2020 14:47)

tak tak, iliti dizlo lupanje u šerpe, se čuje od prvog dana, a pogotovo na temp niže id 10c. tada te šerpe bude ceo komšiluk.

5.0 kod audija nine dizel to je oznaka 50tdi za 3 litarskog dizela.Def audi i merc najgori u oznacavanju.
(dezon, 05. decembar 2020 17:51)

nije ni BMW bolji...330i nije 3.0 nego i dalje 2.0,... 340 ili 540 itd..to je 3.0 ali ne i 4.0 kako bi netko pomislio.....

Koliko je ovo brutalno... Evropski i japanski "snagatori i brzinci" pored ovog dođu kao fancy igračke za žensku decu.

Dodge Damien 666 konja

Vrhunski auto, samo za. ljubitelje i kolekcionare- stav, izgled, zvuk, pojava- neponovljiv- totalno u klasi za sebe i neuporedv sa vecinom ostalih automobila...
Da, neko je pomenuo, Tiguan dizel- sto ne bi mogao da bude dizel, Tiguan je tupo prevozno sredstvo za od A do B, bas mu i prilici da bude dizel ili neki bezivotni 1.6b- Demon ne bi mogao da bude dizel :)

Satanisticki auto
(fensi_lik_vracar, 5. decembar 2020 14:09)

Marina Abramović like this :)

koliko god da je ovakav ili onakav ne bih se bunio da mi svetli ispred kuce...

Ali je njima cena benzina oko 4X manja nego nama tako da to nije nesto strasno.

Ameri i njihova sirova snaga! :-) Ja na njihove sportiste gledam kao na one divlje neobuzdane konje sto trce po prerijama dok su evropski sportisti oni ugladjeni sto se koriste za razne ceremonije i sl! Kod amera sirova snaga a kod evropljana sofisticiranost,tehnologija! Ovoga Dodza ce na stazi dobiti npr Ferari 458 iako ima skoro duplo manje konja...znaci potpuno dvije razlicite filozofije!

@Zubo

5.0 kod audija nine dizel to je oznaka 50tdi za 3 litarskog dizela.Def audi i merc najgori u oznacavanju.

Ameri i njihova sirova snaga! :-) Ja na njihove sportiste gledam kao na one divlje neobuzdane konje sto trce po prerijama dok su evropski sportisti oni ugladjeni sto se koriste za razne ceremonije i sl! Kod amera sirova snaga a kod evropljana sofisticiranost,tehnologija! Ovoga Dodza ce na stazi dobiti npr Ferari 458 iako ima skoro duplo manje konja...znaci potpuno dvije razlicite filozofije!
(Brabus, 05. decembar 2020 14:15) Upravo to, i uopste nije za poredjenje sa Ferarijem i trkanje krivudavim stazama. Demon je dragster. Namena mu je iskljucivo trkanje na pravcu. Nema sta da trazi na krivudavim stazama protiv Ferarija i slicnih. Medjutim, u trci na pravcu svaki Ferari ce izgledati sporo, da ne kazem smesno, u odnosu na Demona. Ne samo Ferari, vec i Lambo, McLaren, itd...

Bazicni HEMI je proizvela TOYOTA koja je taj motor krajem 60' i pocetkom 70' prodala Amerima....
Zato je HEMI Japanac.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (alamunja, 6. decembar 2020 11:32)
---------------------------

Prvi Hemi motor je postojao jos 1901. godine - cak 36 godina PRE nego sto je Toyota kao firma uopste osnovana.

A inace, prvi Chryslerov Hemi je debitovao 1955. godine. Kako ga je onda Toyota "mogla prodati Americima krajem 1960-ih i pocetkom 1970-ih godina"?

@Brabus
A cena Ferarija 458 je...?
Ovaj ima početnu cenu na aukciji od 86.762 dolara.

Imao sam priliku da ga vidim i cujem u Miami-u prosle godine.. znaci zvuk neverovatan, i to samo u “leru”. Na najmanji pritisak na gas, krece da brunda jako bas jako.. po mom ukusu prejako..
..al kada vec saljem komentar, a pisalo se skoro o benzincima i dizelima, da dodam: pre neki dan, vidim na Novom Beogradu novi Tiguan. Potpuno nov cini mi se, eventualno godinu dana star.. divan auto, moderan, lepa linija, sija se, ma sve.. i onda vlasnik dodje i upali ga.. a zvuuk: tak tak tak tak.. kao traktor.. dizel.. kako jednostavno ne stoji taj zvuk takvim kolima.. znam da je dizel ekonomicniji, da ima mnogo veci obrtni momenat, da isporucuje veliku snagu na malim obrtajima, da je kod nas jako popularan.. ali tak tak tak tak tak.. ma daaaaj bree..
(jataganac, 05. decembar 2020 13:25)

Tak tak tak , se na novim dizelima, bez obzira na proizvodjaca ne cuje unazad minimjm 10+ godina. Tako da mi nije jasno sta si ti cuo. Osim ako tom "novom" Tiguan nije otisao zamajac. Ovako, stvarno ne mogu da ti poverujem.

A da i kad bi vedili kolko su ovi automobiki ogromni uzivo pa to je strasno tako sam video Vipera uzivo doduse stariji model iz 2000 god.tad je bio ogroman a i sad je a mogu zaislim sad.Pa pogkedajte samo na Petrol Hedsu na YT dodz calendzer iz 70-ih pa koli je to auto skoro 6m a lo ne i vise a tad se u Evropi pojavio Golf 1 GTI i to je bilo kao wauuuuu a ono nista u odnosu na Calendzera ??V8 motor 8000 kubika ko zna kolko konja superchardzer pa oni farovi kako ih vec zovu neznam oni na preklop a auto ko iz pakla da izaso jednom recju...strahopostovanje a ne postovanje ???

Secam se neke epizode Grand tura, kada Klarkson pita Meja koliko mu je prosecna potrosnja Demona po gradu, a on sebi u bradu: “60l”
Ovaj pita ponovo, “Koliko, koliko...?!”
“60L”
Hahahaha
(Mickey, 05. decembar 2020 13:36) Ko o cemu, Srbi o potrosnji goriva. :)

Pokusaj sportskog automobila! BMW, Nisan sa 30% manje konjaze ga sije!
(Sasa, 5. decembar 2020 14:40)
-------------------

Guglaj "muscle car". Nema veze sa sportskim autima.
(The Unforgiven, 05. decembar 2020 18:24) “Razume” se u automobile.

Jednostavan i vanvremenski dizajn bez šminke, lažnih izduva i sličnih gluposti. Zato me podseća na legendarni E30 sa dva okrugla fara pa još malo spuštena hauba preko njih.

Jedino što je višak to je višak snage i to je dobro.

@alamunja
Jeste, izmislio ga je Duntov, cuveni japanski inzenjer za cuvenu japansku firmu Ford, 1904. godine.

alamunjo,proveri ti bolje kad su "Hemi" motor ugradjivali Chrysler i DeSoto a kad ih je razvila Toyota.

Svi ti muscle cars liče jedan na drugog. Mustang je ipak najpoznatiji i najlepši muscle car.

@(Brabus, 05. decembar 2020 14:15): totalno drugi osecaj je voziti ovaj auto u neki evropski sportski auto. Ne razumeju to ljudi u Evropi (99% njih).

(Mickey, 05. decembar 2020 13:36) Ko o cemu, Srbi o potrosnji goriva. :)
(..., 6. decembar 2020 07:36)

Ma jok brate, ne u tom kontekstu, nego super je fora (scena). Pogledaj na YT. Moj L6 po gradu bije preko 15l. Meni je to super gotivno.
Inace slazem se, i one otrcane fore: promaja, plivajuci zamajac, jel moze plin, posto registracija... Tuga...

Što se tiče Demon vs F458 na trkačkoj stazi istina je da bi ga Ferrari sašio prvog dana na stazi međutim ako bi išli na na dve dobijene trke od tri u recimo mesec dana na istoj trkackoj stazi rezultati bi bili sledeći: drugu trku bio dobio Demon jer bi ti na Ferrariu nešto crklo u međuvremenu na stazi pošto nisi imao znanja da moraš da odradiš remont posle svakog dužeg boravka na stazi. Treću trku bi takođe dobio Demon pošto se Ferrari ne bi ni pojavio na stazi jer nisi imao para da platiš taj remont iz prve i popravku iz druge trke.

Zaluđivanje Ferrarijem je hobi svakog ko trenutno nema para za jedan. Kada naslediš stan od roditelja možeš ga prodati i kupiti jedan deset godina star polovan 458 ali onog momenta kada vidiš troškovnik redovnih servisa shvatiš da su roditelji trebali ostaviti jednu garsonjeru. Pa na to dodaj nepredviđene troškove kada nešto crkne, to ti je i još jednosoban stan recimo za sve što te čeka. San svakog dečaka je crveni Ferrari a onda noćna mora kako se otarasiti tog Ferrarija.

Cek cek zajeba se u Vajpera ide V12 a mozda ima i sa V8 ne znam,al brate za 40000$ jebote sta dobijes a za te pare ne mozes ni GTI da kupis ??? al opet i da ga kupis sta dobije 2.0 Turbo motor ??? pa o cemu mi pricamo ovde,komedija brale.A ovaj Dodze Demon u ono vreme kad je izado kostao kolko bese 80000-90000$ pa za te pare...pa i mogo si da kupis GTI al opet 2.0 Turbo hahahahahah.Sad ce neki reci pa Golf ima kvalitetniji enterijer od Vipera i mozda al mozda Demona al brateeeeeee ne vozi se kontrolna tabla i mekani materijali nego Motor V8 Hemi sedista dobra sto je slucaj u svim Hyper autima tu se ne stedi i upravljanje.Pa samo pogledajte klip na YT kad vajper ubrzava i kad se priblizava kazaljka obrtometra crvenom polju a polako se nazire jarko crvenom bojom amblem Vipera u obliku zmije (njihov zastitni znak) dok ne dodje u punom sjaju-boji a boja je crvena amblem zmije...neprocenjivo,ibto ne moze da zameni niti jedna kontrolna tabla od koze i mekane na dodir (pa necu sedim na kontrolnoj tabli niti da se drzim za nju ili pipam dok je vozim).Pogledajte samo Ford Raptor najprodavaniji auto u svetu al to nije auto to je kamionet kakva je to zverina a kosta 20000$.Ameri su jeftini i to bas dok nas u Evropi deru za kola od 1.0 ili 1.2 motore koje placas i po 15000$ cak i vise,kad imas bajo Raptora da pojede sve ove epropske autice-kockice.A da i samo Demon...nekako odzvanja ???

Ово бих радо поседовао!!!!!

Sto se tice Americkih i Evropskih super automobila pa majkumu jedan ferari kosta boga oca dok Demon kosta smesno u odnosu na Feriri ili Porse,Lamburdzini i ostali a i njihovi automobili se barem razlikuju dok kod evropljana to nije slucaj samo stave malo agresivnije branike,ubace malo crven konac stave S slovo neki motor od 2.0 sa nekim Turbom i to je to pa majke mu ga koga zavaravaju,dok kod Amera je totalno drugacija fikolozofija jer kod njih i oni srednje klase mogu da priuste neki Hyper auto kao sto je slucaj sa Viperom meni omiljeni automobil i znam za mane tog auta ali i taj auto sluzi za voznju od tacke A do tacke B kao i svi Hyper auti,kao i Porse,Ferari i ostali.Vipera,Mustanga mizea kupiti barem Vioera za nekih 40000 dolara,aj kupi neki Evropski auto za te pare pa tolko kosta Budjavi Golf 8 a sport Gokf jos i vise a u golfa imas motor od 2.0 smesno,smesno da smesnije ne moze biti a u Vajper V8,kad kazes V8 ili 2.0 nemoj se zezati sta je bolje i sta bolje stoji??V8 je V8 a Viper jeftiniji iiiiiiiii ludilo lepsi i to je filozifija Hyperauta a ne Golf 8 GTI mislim stvarno.
A sto se Dizela tice i ono tak,tak,tak sad je to malo ugladjenije ali kad se jednom poremeti to tak,tak vise ne mize da se vrati u prvibitno stanje ??.Sad cu uzeti Fiat Punto 2005 1.3mj nasiroko hvaljen dizel agregat sto i jeste za odrzavanje i registraciju barem kod nas,ali brate trese unutra,trese tablu na Puntu,cuje se unutra ne samo tak,tak i jos neki zvukovi kao Golf 2 Dizel isto nema razlike,mnogo grub rad sobzirom da je comon reil ej comon reil kao da je to ko zna sta a ono isto brunda pa brunda.Da ne bude zabune i ja sam nekada vozio dizela oa kad sednem u neki tudji auto a on benuinac uvek kazem sebi stp kupi dizela budalo al uvek sam hvaloo svog dizela jer sam tesio i lagao sebe ali u Bemzinca bre cujes svoje misli a u dizla samo dobijes brujanje u glavi posle voznje ibod tad samo Benzince u kabini na leru je kao u EV.

@Haha

Dizel je dizel imao 115 ili 1115 konja. Traktorčina.

Pošto već pominjete satanizam, moram da vam skrenem pažnju da imam iskustvo sa eskorcizmom...Isterujem zlo tako što uterujem dobro ! Toliko o "Demonima". Nebitno je imaju li točkove ili noge !

Satanisticki auto

@(dezon, 05. decembar 2020 17:51)

Najjace je sto neko kad vidi 30TDI pomisli 3.0 V6 dizelas, a ono skromnih 116 konjica iz 4 cilindra, a 35TDI je 150 konja.

@(Brabus, 05. decembar 2020 14:15): totalno drugi osecaj je voziti ovaj auto u neki evropski sportski auto. Ne razumeju to ljudi u Evropi (99% njih).

Pokusaj sportskog automobila! BMW, Nisan sa 30% manje konjaze ga sije!

Američki ružan, jedina mu je prednost da je u odnosu na druge "superautomobile" relativno jeftin...

Cek cek zajeba se u Vajpera ide V12 a mozda ima i sa V8 ne znam,

U "klasičan" viper ide V10, od 8,2 litra...

A pozadi lisnate opruge...

Posto sam dobio 40 minusa i samo 1 plus, to je dokaz koliko malo se ljudi razume u HEMI, stoga zeleo bih da pojasnim:

Bazicni HEMI je proizvela TOYOTA koja je taj motor krajem 60' i pocetkom 70' prodala Amerima....
Zato je HEMI Japanac.

Belgijski Pipe je prvi hemi motor. CCA 1905.

Belgijski proizvodjac Pipe 1905. Fiat 1907.
Toyota as pojavljuje posle nekoliko decenija. Minusi na koje se zalis su opravdani.

Belgijski Pipe je prvi hemi motor. CCA 1905.
(Guliver, 7. decembar 2020 04:14)

Ovima sto lupaju minuse, pogledajte malo istoriju automobilizma. Pipe, Belgijski proizvodjac automobila je prvi koristio hemi motor 1905 godine, a Fiat 130 HP Grand Prix trkacki automobil je poceo da ih koristi 1907.

Hemi motor je Japanac.

Pokusaj sportskog automobila! BMW, Nisan sa 30% manje konjaze ga sije!

Imao sam priliku da ga vidim i cujem u Miami-u prosle godine.. znaci zvuk neverovatan, i to samo u “leru”. Na najmanji pritisak na gas, krece da brunda jako bas jako.. po mom ukusu prejako..
..al kada vec saljem komentar, a pisalo se skoro o benzincima i dizelima, da dodam: pre neki dan, vidim na Novom Beogradu novi Tiguan. Potpuno nov cini mi se, eventualno godinu dana star.. divan auto, moderan, lepa linija, sija se, ma sve.. i onda vlasnik dodje i upali ga.. a zvuuk: tak tak tak tak.. kao traktor.. dizel.. kako jednostavno ne stoji taj zvuk takvim kolima.. znam da je dizel ekonomicniji, da ima mnogo veci obrtni momenat, da isporucuje veliku snagu na malim obrtajima, da je kod nas jako popularan.. ali tak tak tak tak tak.. ma daaaaj bree..
(jataganac, 05. decembar 2020 13:25)

Tak tak tak , se na novim dizelima, bez obzira na proizvodjaca ne cuje unazad minimjm 10+ godina. Tako da mi nije jasno sta si ti cuo. Osim ako tom "novom" Tiguan nije otisao zamajac. Ovako, stvarno ne mogu da ti poverujem.

Američki ružan, jedina mu je prednost da je u odnosu na druge "superautomobile" relativno jeftin...

Hemi motor je Japanac.

Svi ti muscle cars liče jedan na drugog. Mustang je ipak najpoznatiji i najlepši muscle car.

Satanisticki auto

Ameri i njihova sirova snaga! :-) Ja na njihove sportiste gledam kao na one divlje neobuzdane konje sto trce po prerijama dok su evropski sportisti oni ugladjeni sto se koriste za razne ceremonije i sl! Kod amera sirova snaga a kod evropljana sofisticiranost,tehnologija! Ovoga Dodza ce na stazi dobiti npr Ferari 458 iako ima skoro duplo manje konja...znaci potpuno dvije razlicite filozofije!

Pošto već pominjete satanizam, moram da vam skrenem pažnju da imam iskustvo sa eskorcizmom...Isterujem zlo tako što uterujem dobro ! Toliko o "Demonima". Nebitno je imaju li točkove ili noge !

Tak tak tak , se na novim dizelima, bez obzira na proizvodjaca ne cuje unazad minimjm 10+ godina.
(mr.wolf, 05. decembar 2020 14:47)

tak tak, iliti dizlo lupanje u šerpe, se čuje od prvog dana, a pogotovo na temp niže id 10c. tada te šerpe bude ceo komšiluk.

Posto sam dobio 40 minusa i samo 1 plus, to je dokaz koliko malo se ljudi razume u HEMI, stoga zeleo bih da pojasnim:

Bazicni HEMI je proizvela TOYOTA koja je taj motor krajem 60' i pocetkom 70' prodala Amerima....
Zato je HEMI Japanac.

Imao sam priliku da ga vidim i cujem u Miami-u prosle godine.. znaci zvuk neverovatan, i to samo u “leru”. Na najmanji pritisak na gas, krece da brunda jako bas jako.. po mom ukusu prejako..
..al kada vec saljem komentar, a pisalo se skoro o benzincima i dizelima, da dodam: pre neki dan, vidim na Novom Beogradu novi Tiguan. Potpuno nov cini mi se, eventualno godinu dana star.. divan auto, moderan, lepa linija, sija se, ma sve.. i onda vlasnik dodje i upali ga.. a zvuuk: tak tak tak tak.. kao traktor.. dizel.. kako jednostavno ne stoji taj zvuk takvim kolima.. znam da je dizel ekonomicniji, da ima mnogo veci obrtni momenat, da isporucuje veliku snagu na malim obrtajima, da je kod nas jako popularan.. ali tak tak tak tak tak.. ma daaaaj bree..

Tak tak tak , se na novim dizelima, bez obzira na proizvodjaca ne cuje unazad minimjm 10+ godina. Tako da mi nije jasno sta si ti cuo. Osim ako tom "novom" Tiguan nije otisao zamajac. Ovako, stvarno ne mogu da ti poverujem.
(mr.wolf, 05. decembar 2020 14:47)

Burazeru, cuje se ko savremeni traktor i kraj price. Spolja, u leru, se cuje cak Audi A6 5.0 dizel, da je dizel. Taj rezak zvuk dizela, mirise na selo.

A pozadi lisnate opruge...

Koliko je ovo brutalno... Evropski i japanski "snagatori i brzinci" pored ovog dođu kao fancy igračke za žensku decu.

Secam se neke epizode Grand tura, kada Klarkson pita Meja koliko mu je prosecna potrosnja Demona po gradu, a on sebi u bradu: “60l”
Ovaj pita ponovo, “Koliko, koliko...?!”
“60L”
Hahahaha

Što se tiče Demon vs F458 na trkačkoj stazi istina je da bi ga Ferrari sašio prvog dana na stazi međutim ako bi išli na na dve dobijene trke od tri u recimo mesec dana na istoj trkackoj stazi rezultati bi bili sledeći: drugu trku bio dobio Demon jer bi ti na Ferrariu nešto crklo u međuvremenu na stazi pošto nisi imao znanja da moraš da odradiš remont posle svakog dužeg boravka na stazi. Treću trku bi takođe dobio Demon pošto se Ferrari ne bi ni pojavio na stazi jer nisi imao para da platiš taj remont iz prve i popravku iz druge trke.

Zaluđivanje Ferrarijem je hobi svakog ko trenutno nema para za jedan. Kada naslediš stan od roditelja možeš ga prodati i kupiti jedan deset godina star polovan 458 ali onog momenta kada vidiš troškovnik redovnih servisa shvatiš da su roditelji trebali ostaviti jednu garsonjeru. Pa na to dodaj nepredviđene troškove kada nešto crkne, to ti je i još jednosoban stan recimo za sve što te čeka. San svakog dečaka je crveni Ferrari a onda noćna mora kako se otarasiti tog Ferrarija.

Dodge Damien 666 konja

Secam se neke epizode Grand tura, kada Klarkson pita Meja koliko mu je prosecna potrosnja Demona po gradu, a on sebi u bradu: “60l”
Ovaj pita ponovo, “Koliko, koliko...?!”
“60L”
Hahahaha
(Mickey, 05. decembar 2020 13:36) Ko o cemu, Srbi o potrosnji goriva. :)

Satanisticki auto
(fensi_lik_vracar, 5. decembar 2020 14:09)

Marina Abramović like this :)

Pokusaj sportskog automobila! BMW, Nisan sa 30% manje konjaze ga sije!
(Sasa, 5. decembar 2020 14:40)
-------------------

Guglaj "muscle car". Nema veze sa sportskim autima.

Sto se tice Americkih i Evropskih super automobila pa majkumu jedan ferari kosta boga oca dok Demon kosta smesno u odnosu na Feriri ili Porse,Lamburdzini i ostali a i njihovi automobili se barem razlikuju dok kod evropljana to nije slucaj samo stave malo agresivnije branike,ubace malo crven konac stave S slovo neki motor od 2.0 sa nekim Turbom i to je to pa majke mu ga koga zavaravaju,dok kod Amera je totalno drugacija fikolozofija jer kod njih i oni srednje klase mogu da priuste neki Hyper auto kao sto je slucaj sa Viperom meni omiljeni automobil i znam za mane tog auta ali i taj auto sluzi za voznju od tacke A do tacke B kao i svi Hyper auti,kao i Porse,Ferari i ostali.Vipera,Mustanga mizea kupiti barem Vioera za nekih 40000 dolara,aj kupi neki Evropski auto za te pare pa tolko kosta Budjavi Golf 8 a sport Gokf jos i vise a u golfa imas motor od 2.0 smesno,smesno da smesnije ne moze biti a u Vajper V8,kad kazes V8 ili 2.0 nemoj se zezati sta je bolje i sta bolje stoji??V8 je V8 a Viper jeftiniji iiiiiiiii ludilo lepsi i to je filozifija Hyperauta a ne Golf 8 GTI mislim stvarno.
A sto se Dizela tice i ono tak,tak,tak sad je to malo ugladjenije ali kad se jednom poremeti to tak,tak vise ne mize da se vrati u prvibitno stanje ??.Sad cu uzeti Fiat Punto 2005 1.3mj nasiroko hvaljen dizel agregat sto i jeste za odrzavanje i registraciju barem kod nas,ali brate trese unutra,trese tablu na Puntu,cuje se unutra ne samo tak,tak i jos neki zvukovi kao Golf 2 Dizel isto nema razlike,mnogo grub rad sobzirom da je comon reil ej comon reil kao da je to ko zna sta a ono isto brunda pa brunda.Da ne bude zabune i ja sam nekada vozio dizela oa kad sednem u neki tudji auto a on benuinac uvek kazem sebi stp kupi dizela budalo al uvek sam hvaloo svog dizela jer sam tesio i lagao sebe ali u Bemzinca bre cujes svoje misli a u dizla samo dobijes brujanje u glavi posle voznje ibod tad samo Benzince u kabini na leru je kao u EV.

mala ispravka... prvo, hemi v8 demon ima supercharger, a ne turbo. drugo, msm da ovi oktanski brojevi nisu eu nego americki, pa je ovaj od 91 u stvari 95 oktana po eu sistemu, a onaj od 95 u stvari 105 evropskih. no dobro, posedovao bih
ga u svakom slucaju

Vrhunski auto, samo za. ljubitelje i kolekcionare- stav, izgled, zvuk, pojava- neponovljiv- totalno u klasi za sebe i neuporedv sa vecinom ostalih automobila...
Da, neko je pomenuo, Tiguan dizel- sto ne bi mogao da bude dizel, Tiguan je tupo prevozno sredstvo za od A do B, bas mu i prilici da bude dizel ili neki bezivotni 1.6b- Demon ne bi mogao da bude dizel :)

Ovoga Dodza ce na stazi dobiti npr Ferari 458 iako ima skoro duplo manje konja...znaci potpuno dvije razlicite filozofije!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Brabus, 5. decembar 2020 14:15)
--------------------------

Zezas da bi Ferrari dobio Dodgea? Ma nemoj se zaustaviti na Ferrariju, uzmi za primer Bugatti ili jos neki skuplji egzoticni auto.

@Haha

Dizel je dizel imao 115 ili 1115 konja. Traktorčina.

Belgijski Pipe je prvi hemi motor. CCA 1905.

koliko god da je ovakav ili onakav ne bih se bunio da mi svetli ispred kuce...

Ali je njima cena benzina oko 4X manja nego nama tako da to nije nesto strasno.

@alamunja
Jeste, izmislio ga je Duntov, cuveni japanski inzenjer za cuvenu japansku firmu Ford, 1904. godine.

Odlično izgleda

Satanisticki auto
(fensi_lik_vracar, 5. decembar 2020 14:09)

Nisam znao da su satanisti počeli da prave i automobile. Ali mora im se priznati, za prvi pokušaj, uopšte nije loše!

@Brabus
A cena Ferarija 458 je...?
Ovaj ima početnu cenu na aukciji od 86.762 dolara.

5.0 kod audija nine dizel to je oznaka 50tdi za 3 litarskog dizela.Def audi i merc najgori u oznacavanju.
(dezon, 05. decembar 2020 17:51)

nije ni BMW bolji...330i nije 3.0 nego i dalje 2.0,... 340 ili 540 itd..to je 3.0 ali ne i 4.0 kako bi netko pomislio.....

Ameri i njihova sirova snaga! :-) Ja na njihove sportiste gledam kao na one divlje neobuzdane konje sto trce po prerijama dok su evropski sportisti oni ugladjeni sto se koriste za razne ceremonije i sl! Kod amera sirova snaga a kod evropljana sofisticiranost,tehnologija! Ovoga Dodza ce na stazi dobiti npr Ferari 458 iako ima skoro duplo manje konja...znaci potpuno dvije razlicite filozofije!
(Brabus, 05. decembar 2020 14:15) Upravo to, i uopste nije za poredjenje sa Ferarijem i trkanje krivudavim stazama. Demon je dragster. Namena mu je iskljucivo trkanje na pravcu. Nema sta da trazi na krivudavim stazama protiv Ferarija i slicnih. Medjutim, u trci na pravcu svaki Ferari ce izgledati sporo, da ne kazem smesno, u odnosu na Demona. Ne samo Ferari, vec i Lambo, McLaren, itd...

Cek cek zajeba se u Vajpera ide V12 a mozda ima i sa V8 ne znam,al brate za 40000$ jebote sta dobijes a za te pare ne mozes ni GTI da kupis ??? al opet i da ga kupis sta dobije 2.0 Turbo motor ??? pa o cemu mi pricamo ovde,komedija brale.A ovaj Dodze Demon u ono vreme kad je izado kostao kolko bese 80000-90000$ pa za te pare...pa i mogo si da kupis GTI al opet 2.0 Turbo hahahahahah.Sad ce neki reci pa Golf ima kvalitetniji enterijer od Vipera i mozda al mozda Demona al brateeeeeee ne vozi se kontrolna tabla i mekani materijali nego Motor V8 Hemi sedista dobra sto je slucaj u svim Hyper autima tu se ne stedi i upravljanje.Pa samo pogledajte klip na YT kad vajper ubrzava i kad se priblizava kazaljka obrtometra crvenom polju a polako se nazire jarko crvenom bojom amblem Vipera u obliku zmije (njihov zastitni znak) dok ne dodje u punom sjaju-boji a boja je crvena amblem zmije...neprocenjivo,ibto ne moze da zameni niti jedna kontrolna tabla od koze i mekane na dodir (pa necu sedim na kontrolnoj tabli niti da se drzim za nju ili pipam dok je vozim).Pogledajte samo Ford Raptor najprodavaniji auto u svetu al to nije auto to je kamionet kakva je to zverina a kosta 20000$.Ameri su jeftini i to bas dok nas u Evropi deru za kola od 1.0 ili 1.2 motore koje placas i po 15000$ cak i vise,kad imas bajo Raptora da pojede sve ove epropske autice-kockice.A da i samo Demon...nekako odzvanja ???

@Zubo

5.0 kod audija nine dizel to je oznaka 50tdi za 3 litarskog dizela.Def audi i merc najgori u oznacavanju.

@(dezon, 05. decembar 2020 17:51)

Najjace je sto neko kad vidi 30TDI pomisli 3.0 V6 dizelas, a ono skromnih 116 konjica iz 4 cilindra, a 35TDI je 150 konja.

@(Brabus, 05. decembar 2020 14:15): totalno drugi osecaj je voziti ovaj auto u neki evropski sportski auto. Ne razumeju to ljudi u Evropi (99% njih).

@(Brabus, 05. decembar 2020 14:15): totalno drugi osecaj je voziti ovaj auto u neki evropski sportski auto. Ne razumeju to ljudi u Evropi (99% njih).

Jednostavan i vanvremenski dizajn bez šminke, lažnih izduva i sličnih gluposti. Zato me podseća na legendarni E30 sa dva okrugla fara pa još malo spuštena hauba preko njih.

Jedino što je višak to je višak snage i to je dobro.

(Mickey, 05. decembar 2020 13:36) Ko o cemu, Srbi o potrosnji goriva. :)
(..., 6. decembar 2020 07:36)

Ma jok brate, ne u tom kontekstu, nego super je fora (scena). Pogledaj na YT. Moj L6 po gradu bije preko 15l. Meni je to super gotivno.
Inace slazem se, i one otrcane fore: promaja, plivajuci zamajac, jel moze plin, posto registracija... Tuga...

A da i kad bi vedili kolko su ovi automobiki ogromni uzivo pa to je strasno tako sam video Vipera uzivo doduse stariji model iz 2000 god.tad je bio ogroman a i sad je a mogu zaislim sad.Pa pogkedajte samo na Petrol Hedsu na YT dodz calendzer iz 70-ih pa koli je to auto skoro 6m a lo ne i vise a tad se u Evropi pojavio Golf 1 GTI i to je bilo kao wauuuuu a ono nista u odnosu na Calendzera ??V8 motor 8000 kubika ko zna kolko konja superchardzer pa oni farovi kako ih vec zovu neznam oni na preklop a auto ko iz pakla da izaso jednom recju...strahopostovanje a ne postovanje ???

Belgijski Pipe je prvi hemi motor. CCA 1905.
(Guliver, 7. decembar 2020 04:14)

Ovima sto lupaju minuse, pogledajte malo istoriju automobilizma. Pipe, Belgijski proizvodjac automobila je prvi koristio hemi motor 1905 godine, a Fiat 130 HP Grand Prix trkacki automobil je poceo da ih koristi 1907.

Pokusaj sportskog automobila! BMW, Nisan sa 30% manje konjaze ga sije!
(Sasa, 5. decembar 2020 14:40)
-------------------

Guglaj "muscle car". Nema veze sa sportskim autima.
(The Unforgiven, 05. decembar 2020 18:24) “Razume” se u automobile.

alamunjo,proveri ti bolje kad su "Hemi" motor ugradjivali Chrysler i DeSoto a kad ih je razvila Toyota.

Bazicni HEMI je proizvela TOYOTA koja je taj motor krajem 60' i pocetkom 70' prodala Amerima....
Zato je HEMI Japanac.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (alamunja, 6. decembar 2020 11:32)
---------------------------

Prvi Hemi motor je postojao jos 1901. godine - cak 36 godina PRE nego sto je Toyota kao firma uopste osnovana.

A inace, prvi Chryslerov Hemi je debitovao 1955. godine. Kako ga je onda Toyota "mogla prodati Americima krajem 1960-ih i pocetkom 1970-ih godina"?

Ово бих радо поседовао!!!!!

Cek cek zajeba se u Vajpera ide V12 a mozda ima i sa V8 ne znam,

U "klasičan" viper ide V10, od 8,2 litra...

Belgijski proizvodjac Pipe 1905. Fiat 1907.
Toyota as pojavljuje posle nekoliko decenija. Minusi na koje se zalis su opravdani.