Sreda, 21.10.2020.

16:00

Alfa Romeo Giulia GTA u "rukama" F1 vozača VIDEO

Izvor: SN

Alfa Romeo Giulia GTA u "rukama" F1 vozaèa VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

ddr

pre 3 godine

Sta da pricamo kad je Fiat ubio Punta, auto koji je najvise zaradjivao. Izvlace se godinama na 500 sto je neverovatno, al koliko ce trajati videcemo.
(da, 22. oktobar 2020 14:50)

Na 500 i Pandu. Za Punto se slazem, neverovatno mi je da su jedan u svakoj generaciji veoma uspesan model prakticno sahranili.

da

pre 3 godine

@(dzonivajsmiler, 21. oktobar 2020 20:44)

Pa ludi zabari bili i ostali.
Tako su Lanciju ubili jer su poceli da razvijali automobile iskljucivo za relly sampionat i prodavali onda male kolicine za obicne kupce. A svi znamo da su to specificni automobili koji mnogo kostaju, a malo pravih poznavaoca automobila i kupaca sa lovom ima da bi se to masovno prodavalo i zaradjivalo. Posle su krajem `80ih Lanciju ubacili da pravi luksuzne automobile jer je to karika koja je falila izmedju Maseratija i Fiata, a Alfu su ostavili da razvija sportske automobile. Sada prave istu gresku sa Alfom jer forsiraju dva modela i to prilicno skupa, dok neku profitabilnu okosnicu u vidu naslednika Mito nema. Sta da pricamo kad je Fiat ubio Punta, auto koji je najvise zaradjivao. Izvlace se godinama na 500 sto je neverovatno, al koliko ce trajati videcemo.

jo

pre 3 godine

Mozda ce se ovako organizovati Alfa u partnerstvu FCA i PSA- sa malim ogranicenim serijama supersportskih limuzina, naravno cene ce maximalne a za svakodnevnu voznju ce biti izbor malih i velikih SUVa gde se cak planira i ozivljavanje Lancie za SUV iz B segmenta.

Jajetina i ja u istom autu - noć bez zore

pre 3 godine

Buckasti, komforni Nemci i lagana, lepa Alfa - nisu za poređenje. Alfa nije auto za svakoga. I ne treba da bude

Madridista

pre 3 godine

@123 Neko koga zanima bilo koji od tih Nemaca ne zanima ga ni 5% Alfa tako da ne može nikad biti ubica. Može samo vama koji se ložite na stazu a nikome to nije bitno.

(ne)korektni

pre 3 godine

Dok ne testiraju ko "Kubica M4 Nordschleife", da mu izbaci mast iz lagera, sagori paknove, diskove i gume nije test.
(Ajme, 21. oktobar 2020 17:29)

Auuu pa zar to cudo ima paknove?

ciga

pre 3 godine

@džonivajsmiler
Par stotina hiljada komada ?Da je i 100.000 oni bi pevali https://carsalesbase.com/europe-alfa-romeo/ako im se nešto radikalno pozitivno ne desi uskoro,bogami biće čupavo.Loša vremena stižu za autoindustriju.

dzonivajsmiler

pre 3 godine

Evo kao vozac Giulie (osnovnog benzinca od 200ks) mogu da kazem da obozavam svoj auto, ali da je ubica velike trojke bas i nije.
Pitanje je i po kom parametru - ako pricamo o top krugu na Nürburgringu onda mozemo o tome da pricamo, ali mi nije jasno zasto Alfa koja grca u pokusajima da isporuci par stotina hiljada automobila godisnje toliko forsira QVvarijante koje cine 1% prodaje u odnosu na osnovne modele koji, ako zele komercijalni uspeh, treba da budu ti koji su bolji od velike trojke.
U svakom slucaju, obozavam Giuliu, ali poslovna politika Alfe mora da se promeni da bi ubijanje velike trojke (po zastupljenosti) imalo ikakvog osnova.

bm

pre 3 godine

Uz svo poštovanje, ne može se stavljati Real Madrid u isti koš sa Vojvodinom, tj MB AMG sa Alficom...
(gloria, 21. oktobar 2020 17:39

Ma jok, samo ih oprao da ne znaju šta ih snašlo. Ima tamo lista best lap n ring pa izvol'te uver'te se sami. Još jedna stavka, motor je ferdžin, tako i da jesi u pravu, nisu za isti koš, amg, m3, rs3 je voša, a ferdžin motor je real.

jaretina, sprema se zimski menu

pre 3 godine

Ubica AMG, RS I M cuvene Nemacke trojke. Ajde minusi...
(123, 21. oktobar 2020 16:43)

ovo ti je PR tekst, šta si se naložio.

kimi R

pre 3 godine

@123
Čemu,kada si nam dao do znanja da si i sam svestan kakvu si glupost napisao.Od mene plus jer si svestan svoje nebuloze.Znači ima nade za tebe.

bm

pre 3 godine

Uz svo poštovanje, ne može se stavljati Real Madrid u isti koš sa Vojvodinom, tj MB AMG sa Alficom...
(gloria, 21. oktobar 2020 17:39

Ma jok, samo ih oprao da ne znaju šta ih snašlo. Ima tamo lista best lap n ring pa izvol'te uver'te se sami. Još jedna stavka, motor je ferdžin, tako i da jesi u pravu, nisu za isti koš, amg, m3, rs3 je voša, a ferdžin motor je real.

Jajetina i ja u istom autu - noć bez zore

pre 3 godine

Buckasti, komforni Nemci i lagana, lepa Alfa - nisu za poređenje. Alfa nije auto za svakoga. I ne treba da bude

dzonivajsmiler

pre 3 godine

Evo kao vozac Giulie (osnovnog benzinca od 200ks) mogu da kazem da obozavam svoj auto, ali da je ubica velike trojke bas i nije.
Pitanje je i po kom parametru - ako pricamo o top krugu na Nürburgringu onda mozemo o tome da pricamo, ali mi nije jasno zasto Alfa koja grca u pokusajima da isporuci par stotina hiljada automobila godisnje toliko forsira QVvarijante koje cine 1% prodaje u odnosu na osnovne modele koji, ako zele komercijalni uspeh, treba da budu ti koji su bolji od velike trojke.
U svakom slucaju, obozavam Giuliu, ali poslovna politika Alfe mora da se promeni da bi ubijanje velike trojke (po zastupljenosti) imalo ikakvog osnova.

(ne)korektni

pre 3 godine

Dok ne testiraju ko "Kubica M4 Nordschleife", da mu izbaci mast iz lagera, sagori paknove, diskove i gume nije test.
(Ajme, 21. oktobar 2020 17:29)

Auuu pa zar to cudo ima paknove?

da

pre 3 godine

@(dzonivajsmiler, 21. oktobar 2020 20:44)

Pa ludi zabari bili i ostali.
Tako su Lanciju ubili jer su poceli da razvijali automobile iskljucivo za relly sampionat i prodavali onda male kolicine za obicne kupce. A svi znamo da su to specificni automobili koji mnogo kostaju, a malo pravih poznavaoca automobila i kupaca sa lovom ima da bi se to masovno prodavalo i zaradjivalo. Posle su krajem `80ih Lanciju ubacili da pravi luksuzne automobile jer je to karika koja je falila izmedju Maseratija i Fiata, a Alfu su ostavili da razvija sportske automobile. Sada prave istu gresku sa Alfom jer forsiraju dva modela i to prilicno skupa, dok neku profitabilnu okosnicu u vidu naslednika Mito nema. Sta da pricamo kad je Fiat ubio Punta, auto koji je najvise zaradjivao. Izvlace se godinama na 500 sto je neverovatno, al koliko ce trajati videcemo.

ciga

pre 3 godine

@džonivajsmiler
Par stotina hiljada komada ?Da je i 100.000 oni bi pevali https://carsalesbase.com/europe-alfa-romeo/ako im se nešto radikalno pozitivno ne desi uskoro,bogami biće čupavo.Loša vremena stižu za autoindustriju.

jaretina, sprema se zimski menu

pre 3 godine

Ubica AMG, RS I M cuvene Nemacke trojke. Ajde minusi...
(123, 21. oktobar 2020 16:43)

ovo ti je PR tekst, šta si se naložio.

jo

pre 3 godine

Mozda ce se ovako organizovati Alfa u partnerstvu FCA i PSA- sa malim ogranicenim serijama supersportskih limuzina, naravno cene ce maximalne a za svakodnevnu voznju ce biti izbor malih i velikih SUVa gde se cak planira i ozivljavanje Lancie za SUV iz B segmenta.

kimi R

pre 3 godine

@123
Čemu,kada si nam dao do znanja da si i sam svestan kakvu si glupost napisao.Od mene plus jer si svestan svoje nebuloze.Znači ima nade za tebe.

Madridista

pre 3 godine

@123 Neko koga zanima bilo koji od tih Nemaca ne zanima ga ni 5% Alfa tako da ne može nikad biti ubica. Može samo vama koji se ložite na stazu a nikome to nije bitno.

ddr

pre 3 godine

Sta da pricamo kad je Fiat ubio Punta, auto koji je najvise zaradjivao. Izvlace se godinama na 500 sto je neverovatno, al koliko ce trajati videcemo.
(da, 22. oktobar 2020 14:50)

Na 500 i Pandu. Za Punto se slazem, neverovatno mi je da su jedan u svakoj generaciji veoma uspesan model prakticno sahranili.

jaretina, sprema se zimski menu

pre 3 godine

Ubica AMG, RS I M cuvene Nemacke trojke. Ajde minusi...
(123, 21. oktobar 2020 16:43)

ovo ti je PR tekst, šta si se naložio.

Madridista

pre 3 godine

@123 Neko koga zanima bilo koji od tih Nemaca ne zanima ga ni 5% Alfa tako da ne može nikad biti ubica. Može samo vama koji se ložite na stazu a nikome to nije bitno.

kimi R

pre 3 godine

@123
Čemu,kada si nam dao do znanja da si i sam svestan kakvu si glupost napisao.Od mene plus jer si svestan svoje nebuloze.Znači ima nade za tebe.

bm

pre 3 godine

Uz svo poštovanje, ne može se stavljati Real Madrid u isti koš sa Vojvodinom, tj MB AMG sa Alficom...
(gloria, 21. oktobar 2020 17:39

Ma jok, samo ih oprao da ne znaju šta ih snašlo. Ima tamo lista best lap n ring pa izvol'te uver'te se sami. Još jedna stavka, motor je ferdžin, tako i da jesi u pravu, nisu za isti koš, amg, m3, rs3 je voša, a ferdžin motor je real.

Jajetina i ja u istom autu - noć bez zore

pre 3 godine

Buckasti, komforni Nemci i lagana, lepa Alfa - nisu za poređenje. Alfa nije auto za svakoga. I ne treba da bude

dzonivajsmiler

pre 3 godine

Evo kao vozac Giulie (osnovnog benzinca od 200ks) mogu da kazem da obozavam svoj auto, ali da je ubica velike trojke bas i nije.
Pitanje je i po kom parametru - ako pricamo o top krugu na Nürburgringu onda mozemo o tome da pricamo, ali mi nije jasno zasto Alfa koja grca u pokusajima da isporuci par stotina hiljada automobila godisnje toliko forsira QVvarijante koje cine 1% prodaje u odnosu na osnovne modele koji, ako zele komercijalni uspeh, treba da budu ti koji su bolji od velike trojke.
U svakom slucaju, obozavam Giuliu, ali poslovna politika Alfe mora da se promeni da bi ubijanje velike trojke (po zastupljenosti) imalo ikakvog osnova.

ciga

pre 3 godine

@džonivajsmiler
Par stotina hiljada komada ?Da je i 100.000 oni bi pevali https://carsalesbase.com/europe-alfa-romeo/ako im se nešto radikalno pozitivno ne desi uskoro,bogami biće čupavo.Loša vremena stižu za autoindustriju.

(ne)korektni

pre 3 godine

Dok ne testiraju ko "Kubica M4 Nordschleife", da mu izbaci mast iz lagera, sagori paknove, diskove i gume nije test.
(Ajme, 21. oktobar 2020 17:29)

Auuu pa zar to cudo ima paknove?

da

pre 3 godine

@(dzonivajsmiler, 21. oktobar 2020 20:44)

Pa ludi zabari bili i ostali.
Tako su Lanciju ubili jer su poceli da razvijali automobile iskljucivo za relly sampionat i prodavali onda male kolicine za obicne kupce. A svi znamo da su to specificni automobili koji mnogo kostaju, a malo pravih poznavaoca automobila i kupaca sa lovom ima da bi se to masovno prodavalo i zaradjivalo. Posle su krajem `80ih Lanciju ubacili da pravi luksuzne automobile jer je to karika koja je falila izmedju Maseratija i Fiata, a Alfu su ostavili da razvija sportske automobile. Sada prave istu gresku sa Alfom jer forsiraju dva modela i to prilicno skupa, dok neku profitabilnu okosnicu u vidu naslednika Mito nema. Sta da pricamo kad je Fiat ubio Punta, auto koji je najvise zaradjivao. Izvlace se godinama na 500 sto je neverovatno, al koliko ce trajati videcemo.

jo

pre 3 godine

Mozda ce se ovako organizovati Alfa u partnerstvu FCA i PSA- sa malim ogranicenim serijama supersportskih limuzina, naravno cene ce maximalne a za svakodnevnu voznju ce biti izbor malih i velikih SUVa gde se cak planira i ozivljavanje Lancie za SUV iz B segmenta.

ddr

pre 3 godine

Sta da pricamo kad je Fiat ubio Punta, auto koji je najvise zaradjivao. Izvlace se godinama na 500 sto je neverovatno, al koliko ce trajati videcemo.
(da, 22. oktobar 2020 14:50)

Na 500 i Pandu. Za Punto se slazem, neverovatno mi je da su jedan u svakoj generaciji veoma uspesan model prakticno sahranili.