Kako bi danas izgledala čuvena "ajkula" FOTO

Samo ne dirajte, ne razmišljajte i ne mislite! i nemojte da imate "viziju(e)" nekog budućeg modela prigalođenog današnjim konzumentima. Uživajte u vašem proseku Copy/Paste dizajnu, Touch ekranima od 12, 15...inča. Uživajte u jednoobraznosti.

najlepši automobil ikada

"Ajkula" je bila revolucionarna po izgledu, ali to je samo deo onoga čemu duguje uspeh. Ogibljenje koje taj auto ima je jedinstveno - hidropneumatsko, zbog čega auto prosto lebdi po putu. Zahvaljujući njemu za zamenu točka nije trebala dizalica što je kuriozitet. Par prednjih svetala se okretao u pravcu okretanja volana (prvo takvo rešenje ikad), paneli karoserije pričvšćeni šrafovima. A to je samo deo priče.
Potražite na YouTube-u Jay Leno’s Garage "Citroen DS" i uverite se kakvo je ovo čudo zbir genijalnosti. Ima jedna na moru gde letujem, u dvorištu kafića, posetioci i prolaznici zaviruju. Prelep auto.

Šta ima da zamišlja?!!! Vratite staru i završen posao.

Kad bi ponovo pokrenuli proizvodnju, u najmanju ruku bih ocekuvao da taj automobil moze da lebdi iznad zemlje i tako se jos jednom tehnoloski izdvoji od konkurencije, i tim postavi neke nove standarde.

Avangarda i nije za svakoga, zato ovakvi komentari, pri tom ne mislim da se nešto razumem u dizajn, prosto mi je lepa, i bila i ostala. Ajkula je bila i ostala umetničko delo i vrhunac tehnologije tadašnjeg vremena. Ovu novu bih isto vozio zato se nadam da će je napraviti. U moru prosečnosti bila bi osveženje.

sto godina ispred svih automobila ,vratiti ORIGINAL sa motorom hdi i možda automatski menjač i ponovo bi bili kraljevi

Ispitivanje trzista... moze da se desi da udje u serijsku

Ne, nije to to. Još kako tako onaj render od 3/4 pozadi, ali prednji deo je baš promašen.

Te stvari prosto ne treba dirati jer dobar dizajn je kao dobra pesma: celina kojoj se nema ništa ni dodati, ni oduzeti.

Zato je nemoguće kasnije napraviti od toga nešto da jako podseća na "ono", samo je savremenije(?). Bolje je ni ne pokušavati.

Praksa pokazuje da, osim donekle Minija i VW bube, pokušaji retro dizajna nisu imali nikad neki bogznakakv komercijalni uspeh, naročito ne kad se uporede sa originalom. Nije to slučajno.

Ovo na slici je drugi redizajn iz '67/8 godine. Pre toga su imali okrugle farove. Časopis  Classic & Sports Car  je na osnov gkasanja poznatih autodizajnera proglasio DS za najlepši automobil ikada napravljen. Svakako je umetničko delo, dizajna. Takodje, pravo je remek delo francuskog inženjeringa. U vreme kada je predstavljen, 1955 godine, bio je SF za čitavu automobilsku industriju. Neverovatan auto.

King Roger se izgleda u automobile razumije baš kao u tenis...

Pitajte onog političara Živkovića iz Niša šta misli o tome?

Ovi ljubitelji Golfa su posebna vrsta. Kakav god Golf da naprave, taman da leti, ne bi bio toliko inovativan kao Ajkula tada, kada je predstavljena. Bila je vanvremenska.
Isto kao Alfa 33 stradale iz 68-me, vozilo koje su vanzemaljci spustili na zemlju i dali nam da se divimo.

fiat zivi od fiata 500.

Ajkula jeste bila neobična po svom izgledu ali lepa nije bila ni kad je izašla.

najlepši automobil ikada
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (milos, 14. septembar 2020 10:28)

Eh sad.. pored jednog Bougatti Atlantica, Cobre iz 60-ih, Jaguarovih modela iz tog doba, starog Rolsa Silver Clouda, Aston Martina DB iz Bonda i jos jedno 20ak minimum modela uklj razne Ferarije i Lamboe, malcice preterujes.

Ali svakako predivan auto i vrlo originalan kao i vecina Citroenovih svojevremeno. Ovo je cista glupost.. jos je pozadi i pogodio, napred katastrofa. Ne vidim zasto automobili ne mogu da preuzmu tehnoloske naporetke naseg vremena ali vrate se neuporedivo superiornijim nekadasnjim dizajnima.

I danas bi izgledao nenormalno ali na pozitivan i originalan način. Drago mi je što Citroen kao brend postoji i što opet u zadnjih par godina fura neki svoj fazon. Nekima će se svideti a nekima neće ali mi se čini da ih od nedavno sve česće vidjam jer malo odskaču od velike većine bezličnih automobila oko nas.

Poštujem Citroen DS ali mi nikad nije bio lep. Naprotiv - kad sam bio klinac taj auto me je plašio.

@izhalpjeli starac
Kakve veze ima Golf sa Ajkulom, baš te jako jede taj Golf. Stvarno si izhlapjeo.

fiat 500 i mini su pun pogodak...ostalo bez veze

@KingRoger
Daj, 'lebati, objavi negde svoju sliku, da vidimo da li si lep.

Legenda

Ja bi rekao jedan od najruznijih auta a ne najlespi.Lepsi bi bio ovaj sad nego pre,lici malo na porsche.

(Sabre, 14. septembar 2020 22:53): a da ti misi malo pomešao “babe i žabe”? Uporedjuješ jedan Citroen DS sa gore pomenutim brendovima koji su i dan danas primerci luksuza, bogatstva i koji se izrađuju u limitiranom broju primeraka. Mada i pored toga, ovaj auto je bio i ostao pojam (skoro) savršenstva po dizajnu i tehnickim rešenjima za to vreme i vreme bliske budućnosti posle toga.

Ima jedna na moru gde letujem, u dvorištu kafića, posetioci i prolaznici zaviruju. Prelep auto.
(B, 14. septembar 2020 15:44)

Kumbor, blizu "Amara"?!

@buzga

"Ostalo je bezveze" samo ako nisi čuo za Dodge Challenger, čiji retro dizajn je fenomenalan.

Uporedjuješ jedan Citroen DS sa gore pomenutim brendovima koji su i dan danas primerci luksuza, bogatstva i koji se izrađuju u limitiranom broju primeraka. Mada i pored toga, ovaj auto je bio i ostao pojam (skoro) savršenstva po dizajnu i tehnickim rešenjima za to vreme i vreme bliske budućnosti posle toga.
(XXX, 15. septembar 2020 01:27)

Liche, covek je bukvalno rekao da je to "najlepsi auto ikada", nisam ja pomesao babe i zabe, samo mu odgovaram. Malo razumevanja uz citanje nije na odmet.

Taycan ce vas tuzi za farove ?

najbliži izgledu ajkule u istoriji automobila je Hyundai Tiburon (Coupe)

Ja bi rekao jedan od najruznijih auta a ne najlespi.Lepsi bi bio ovaj sad nego pre,lici malo na porsche.

Ajkula jeste bila neobična po svom izgledu ali lepa nije bila ni kad je izašla.

Poštujem Citroen DS ali mi nikad nije bio lep. Naprotiv - kad sam bio klinac taj auto me je plašio.

fiat 500 i mini su pun pogodak...ostalo bez veze

najbliži izgledu ajkule u istoriji automobila je Hyundai Tiburon (Coupe)

Ne, nije to to. Još kako tako onaj render od 3/4 pozadi, ali prednji deo je baš promašen.

Te stvari prosto ne treba dirati jer dobar dizajn je kao dobra pesma: celina kojoj se nema ništa ni dodati, ni oduzeti.

Zato je nemoguće kasnije napraviti od toga nešto da jako podseća na "ono", samo je savremenije(?). Bolje je ni ne pokušavati.

Praksa pokazuje da, osim donekle Minija i VW bube, pokušaji retro dizajna nisu imali nikad neki bogznakakv komercijalni uspeh, naročito ne kad se uporede sa originalom. Nije to slučajno.

najlepši automobil ikada

Samo ne dirajte, ne razmišljajte i ne mislite! i nemojte da imate "viziju(e)" nekog budućeg modela prigalođenog današnjim konzumentima. Uživajte u vašem proseku Copy/Paste dizajnu, Touch ekranima od 12, 15...inča. Uživajte u jednoobraznosti.

King Roger se izgleda u automobile razumije baš kao u tenis...

sto godina ispred svih automobila ,vratiti ORIGINAL sa motorom hdi i možda automatski menjač i ponovo bi bili kraljevi

Ovi ljubitelji Golfa su posebna vrsta. Kakav god Golf da naprave, taman da leti, ne bi bio toliko inovativan kao Ajkula tada, kada je predstavljena. Bila je vanvremenska.
Isto kao Alfa 33 stradale iz 68-me, vozilo koje su vanzemaljci spustili na zemlju i dali nam da se divimo.

najlepši automobil ikada
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (milos, 14. septembar 2020 10:28)

Eh sad.. pored jednog Bougatti Atlantica, Cobre iz 60-ih, Jaguarovih modela iz tog doba, starog Rolsa Silver Clouda, Aston Martina DB iz Bonda i jos jedno 20ak minimum modela uklj razne Ferarije i Lamboe, malcice preterujes.

Ali svakako predivan auto i vrlo originalan kao i vecina Citroenovih svojevremeno. Ovo je cista glupost.. jos je pozadi i pogodio, napred katastrofa. Ne vidim zasto automobili ne mogu da preuzmu tehnoloske naporetke naseg vremena ali vrate se neuporedivo superiornijim nekadasnjim dizajnima.

Ispitivanje trzista... moze da se desi da udje u serijsku

@KingRoger
Daj, 'lebati, objavi negde svoju sliku, da vidimo da li si lep.

Šta ima da zamišlja?!!! Vratite staru i završen posao.

Uporedjuješ jedan Citroen DS sa gore pomenutim brendovima koji su i dan danas primerci luksuza, bogatstva i koji se izrađuju u limitiranom broju primeraka. Mada i pored toga, ovaj auto je bio i ostao pojam (skoro) savršenstva po dizajnu i tehnickim rešenjima za to vreme i vreme bliske budućnosti posle toga.
(XXX, 15. septembar 2020 01:27)

Liche, covek je bukvalno rekao da je to "najlepsi auto ikada", nisam ja pomesao babe i zabe, samo mu odgovaram. Malo razumevanja uz citanje nije na odmet.

Pitajte onog političara Živkovića iz Niša šta misli o tome?

@buzga

"Ostalo je bezveze" samo ako nisi čuo za Dodge Challenger, čiji retro dizajn je fenomenalan.

Taycan ce vas tuzi za farove ?

fiat zivi od fiata 500.

Ovo na slici je drugi redizajn iz '67/8 godine. Pre toga su imali okrugle farove. Časopis  Classic & Sports Car  je na osnov gkasanja poznatih autodizajnera proglasio DS za najlepši automobil ikada napravljen. Svakako je umetničko delo, dizajna. Takodje, pravo je remek delo francuskog inženjeringa. U vreme kada je predstavljen, 1955 godine, bio je SF za čitavu automobilsku industriju. Neverovatan auto.

(Sabre, 14. septembar 2020 22:53): a da ti misi malo pomešao “babe i žabe”? Uporedjuješ jedan Citroen DS sa gore pomenutim brendovima koji su i dan danas primerci luksuza, bogatstva i koji se izrađuju u limitiranom broju primeraka. Mada i pored toga, ovaj auto je bio i ostao pojam (skoro) savršenstva po dizajnu i tehnickim rešenjima za to vreme i vreme bliske budućnosti posle toga.

I danas bi izgledao nenormalno ali na pozitivan i originalan način. Drago mi je što Citroen kao brend postoji i što opet u zadnjih par godina fura neki svoj fazon. Nekima će se svideti a nekima neće ali mi se čini da ih od nedavno sve česće vidjam jer malo odskaču od velike većine bezličnih automobila oko nas.

Avangarda i nije za svakoga, zato ovakvi komentari, pri tom ne mislim da se nešto razumem u dizajn, prosto mi je lepa, i bila i ostala. Ajkula je bila i ostala umetničko delo i vrhunac tehnologije tadašnjeg vremena. Ovu novu bih isto vozio zato se nadam da će je napraviti. U moru prosečnosti bila bi osveženje.

"Ajkula" je bila revolucionarna po izgledu, ali to je samo deo onoga čemu duguje uspeh. Ogibljenje koje taj auto ima je jedinstveno - hidropneumatsko, zbog čega auto prosto lebdi po putu. Zahvaljujući njemu za zamenu točka nije trebala dizalica što je kuriozitet. Par prednjih svetala se okretao u pravcu okretanja volana (prvo takvo rešenje ikad), paneli karoserije pričvšćeni šrafovima. A to je samo deo priče.
Potražite na YouTube-u Jay Leno’s Garage "Citroen DS" i uverite se kakvo je ovo čudo zbir genijalnosti. Ima jedna na moru gde letujem, u dvorištu kafića, posetioci i prolaznici zaviruju. Prelep auto.

Kad bi ponovo pokrenuli proizvodnju, u najmanju ruku bih ocekuvao da taj automobil moze da lebdi iznad zemlje i tako se jos jednom tehnoloski izdvoji od konkurencije, i tim postavi neke nove standarde.

@izhalpjeli starac
Kakve veze ima Golf sa Ajkulom, baš te jako jede taj Golf. Stvarno si izhlapjeo.

Ima jedna na moru gde letujem, u dvorištu kafića, posetioci i prolaznici zaviruju. Prelep auto.
(B, 14. septembar 2020 15:44)

Kumbor, blizu "Amara"?!

Legenda