Novi Ford Bronco već naručilo 230.000 ljudi

"Ako ste mislili da je "Bronco" jeftin, prevarili ste se. Jer, osnovna verzija sa dvoje vrata košta 28.500 dolara a ona sa dvoje vrata plus 30.000 dolara."

Nema šta, stvarno je preskup. Košta kao bolje opremljen Vw T-Roc.
BTW ima li verzija sa 4 vrata :-)

"Ako ste mislili da je "Bronco" jeftin, prevarili ste se. Jer, osnovna verzija sa dvoje vrata košta 28.500 dolara a ona sa dvoje vrata plus 30.000 dolara."

Nama ta informacija ne znači ništa - Ford Bronko i Džip Vrangler su u SAD-u slični po ceni; početna za oba je oko 28 hiljada dolara. U Srbiji Vrangler počinje od 44.300 evra, što je 52 hiljade dolara - za te pare, kod siromašnih Amerikanaca, može da se kupi žestoko napucana Ford Bronko Vajdltrak verzija, a kod prebogatih Srba, početna verzija Vranglera, koja od opreme nema ni pola od Vajldtraka.

Dodatno - prosečna godišnja plata u bednoj Americi je oko 48.500 USD; u prebogatoj Srbiji, malo jače od 7.000 USD. E sad vi računajte da li bi iko normalan kod nas napisao "mislili ste da je jeftin, ali nije" za auto koji može na lokalnom tržištu da se kupi za 7 prosečnih mesečnih plata - to bi bilo kao da kod nas košta 4 hiljade dolara. Kupovali bismo po 2, 3 komada, raznih boja... Prenošenje vesti bez ikakvog objašnjenja vam postaje vrlo ružan manir.

Na fordovom nemackom homepage (www.ford.de) Bronco se i ne pominje. Verovatno nije predvidjen za Evropu.

Košta kao bolje opremljen Vw T-Roc.
(kele®, 2. avgust 2020 18:13)

Prvo VW kao referentna tačka je hrabar način sagledavanja realnosti.
Drugo porediti T-roc koji je ništa nizašta, i terensko vozilo...?

G klasa Merz, da li se promenila, ne, naravno. Jedino što mladići iz prve G klase mogu ponovo da šetaju klinke kao i pre 40 godina...

To nije istina. Novi model je dostupan sa 2 i 4 vrata.
A za one ranije modele, vecina je imala 2 vrata, ali je postojala i verzija sa 4 vrata (guglaj Bronco Centurion).
(The Unforgiven, 03. avgust 2020 15:11)

Svi Bronco sa 4 vrata su bili aftermarket izrada, nisu zvanična Fordova izrada. Radio ih je Centurion Vehicles. Otuda se i zove Centurion. Bronco je sinonim za SUV sa 2 vrata. Zato su i prestali da ih proizvode sredinom '90. Što se tiče ovih novih, da videh sada, ima u ponudi i sa 4 vrata. Šta reći osim da sada ima i Porsche sa 4 vrata i Porsche SUV i Lambo SUV..... ima svašta danas.

Kao i budalu, i redneka ne moraš da tražiš,on se sam javi ! U ovom slučaju 230 000. njih !

Nema. Bronco je uvek imao samo 2 vrata.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Toronto, 3. avgust 2020 02:16)
------------------------

To nije istina. Novi model je dostupan sa 2 i 4 vrata.
A za one ranije modele, vecina je imala 2 vrata, ali je postojala i verzija sa 4 vrata (guglaj Bronco Centurion).

Nema šta, stvarno je preskup. Košta kao bolje opremljen Vw T-Roc.
BTW ima li verzija sa 4 vrata :-)
(kele®, 02. avgust 2020 18:13)

Nema. Bronco je uvek imao samo 2 vrata.

Baš mi je drago to je cool auto ali mi nije drago jer nisu sa dizajnom pomerili.
Evo linka pa koga zanima neka pogleda.

https://www-topspeed-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.topspeed.com/cars/ford/2005-ford-bronco-ar1430.amp.html?amp_js_v=a3&_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=15963807984759&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%D0%98%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D1%80%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.topspeed.com%2Fcars%2Fford%2F2005-ford-bronco-ar1430.html

Vozio sam stari Bronko 15 godina . Nikad vise necu Ford da kupim u zivotu
(ako ne moram) .

@ (Ulatec, 04. avgust 2020 14:13): ‘ajde sada sebi postavi pitanje: kakva je to osoba koja vozi neki auto 15 godina, a za njega tvrdi da nije dobar. Predpostavljam da živiš negde na “zapadu” (verovatno USA), i da si mogao da ga promeniš.

Kao i budalu, i redneka ne moraš da tražiš,on se sam javi ! U ovom slučaju 230 000. njih !

Baš mi je drago to je cool auto ali mi nije drago jer nisu sa dizajnom pomerili.
Evo linka pa koga zanima neka pogleda.

https://www-topspeed-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.topspeed.com/cars/ford/2005-ford-bronco-ar1430.amp.html?amp_js_v=a3&_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=15963807984759&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%D0%98%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D1%80%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.topspeed.com%2Fcars%2Fford%2F2005-ford-bronco-ar1430.html

G klasa Merz, da li se promenila, ne, naravno. Jedino što mladići iz prve G klase mogu ponovo da šetaju klinke kao i pre 40 godina...

"Ako ste mislili da je "Bronco" jeftin, prevarili ste se. Jer, osnovna verzija sa dvoje vrata košta 28.500 dolara a ona sa dvoje vrata plus 30.000 dolara."

Nema šta, stvarno je preskup. Košta kao bolje opremljen Vw T-Roc.
BTW ima li verzija sa 4 vrata :-)

Nema šta, stvarno je preskup. Košta kao bolje opremljen Vw T-Roc.
BTW ima li verzija sa 4 vrata :-)
(kele®, 02. avgust 2020 18:13)

Nema. Bronco je uvek imao samo 2 vrata.

Vozio sam stari Bronko 15 godina . Nikad vise necu Ford da kupim u zivotu
(ako ne moram) .

Na fordovom nemackom homepage (www.ford.de) Bronco se i ne pominje. Verovatno nije predvidjen za Evropu.

Košta kao bolje opremljen Vw T-Roc.
(kele®, 2. avgust 2020 18:13)

Prvo VW kao referentna tačka je hrabar način sagledavanja realnosti.
Drugo porediti T-roc koji je ništa nizašta, i terensko vozilo...?

To nije istina. Novi model je dostupan sa 2 i 4 vrata.
A za one ranije modele, vecina je imala 2 vrata, ali je postojala i verzija sa 4 vrata (guglaj Bronco Centurion).
(The Unforgiven, 03. avgust 2020 15:11)

Svi Bronco sa 4 vrata su bili aftermarket izrada, nisu zvanična Fordova izrada. Radio ih je Centurion Vehicles. Otuda se i zove Centurion. Bronco je sinonim za SUV sa 2 vrata. Zato su i prestali da ih proizvode sredinom '90. Što se tiče ovih novih, da videh sada, ima u ponudi i sa 4 vrata. Šta reći osim da sada ima i Porsche sa 4 vrata i Porsche SUV i Lambo SUV..... ima svašta danas.

"Ako ste mislili da je "Bronco" jeftin, prevarili ste se. Jer, osnovna verzija sa dvoje vrata košta 28.500 dolara a ona sa dvoje vrata plus 30.000 dolara."

Nama ta informacija ne znači ništa - Ford Bronko i Džip Vrangler su u SAD-u slični po ceni; početna za oba je oko 28 hiljada dolara. U Srbiji Vrangler počinje od 44.300 evra, što je 52 hiljade dolara - za te pare, kod siromašnih Amerikanaca, može da se kupi žestoko napucana Ford Bronko Vajdltrak verzija, a kod prebogatih Srba, početna verzija Vranglera, koja od opreme nema ni pola od Vajldtraka.

Dodatno - prosečna godišnja plata u bednoj Americi je oko 48.500 USD; u prebogatoj Srbiji, malo jače od 7.000 USD. E sad vi računajte da li bi iko normalan kod nas napisao "mislili ste da je jeftin, ali nije" za auto koji može na lokalnom tržištu da se kupi za 7 prosečnih mesečnih plata - to bi bilo kao da kod nas košta 4 hiljade dolara. Kupovali bismo po 2, 3 komada, raznih boja... Prenošenje vesti bez ikakvog objašnjenja vam postaje vrlo ružan manir.

Nema. Bronco je uvek imao samo 2 vrata.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Toronto, 3. avgust 2020 02:16)
------------------------

To nije istina. Novi model je dostupan sa 2 i 4 vrata.
A za one ranije modele, vecina je imala 2 vrata, ali je postojala i verzija sa 4 vrata (guglaj Bronco Centurion).

@ (Ulatec, 04. avgust 2020 14:13): ‘ajde sada sebi postavi pitanje: kakva je to osoba koja vozi neki auto 15 godina, a za njega tvrdi da nije dobar. Predpostavljam da živiš negde na “zapadu” (verovatno USA), i da si mogao da ga promeniš.