Električni i sportski: Audi predstavio E-Tron S i E-Tron S Sportback sa 503 KS FOTO

Kakav je to Audi kad ne možeš da ga turiraš u Strahinjića Bana!?

Audi E-Tron S Sportback mi izgleda odlično. Prava lekcija iz dizajna za npr. Teslu sa njihovim, blago rečeno - ne baš najlepšim Modelom 3.

Dizajn je vrhunski
Nemački hladan, precizan... Posebno mislim na drugi model ali i ovaj na fazon x6 I gle mi je lepši od mercedesa i BMW a

navodno cuvaju planetu sa EV, a kupuju cudoviste od 500+ ks.
(B. Z., 03. jul 2020 12:05)

šefe, iza ovoga raste cveće. Ne zagađujte se planeta brojem konja, nego fosilima.

"E-Tron S ima autonomiju u vožnji od 359 km, dok E-Tron S Sportback može da pređe 363 "

tuga, 70-100k€ za ovo.

Licemerni bogatasi, navodno cuvaju planetu sa EV, a kupuju cudoviste od 500+ ks.

"E-Tron S ima autonomiju u vožnji od 359 km, dok E-Tron S Sportback može da pređe 363 "

Tesla automobili imaju minimum 50% vecu autonomiju sa slicnim karakteristikima ubrzanja sto je najbitnije kod elektro automobila. Neverovatan zaostatak evropske autoindustrije za americkom i kineskom.

@jaretina na minimalcu U svemu ostalom je ovaj Audi izmislio auto za svaki drugi električni auto. I naravno da će koštati više od plastičnog tesle. Pozdrav

Sefe, raste mozda u 2 zemlje na svetu gde se struja proizvodi 100% iz obnovljivih izvora ....
(B. Z., 03. jul 2020 16:01)

srbine, kakve veze ima da li država ima el.energiju iz 100% obnovljivih da bi se tamo vozio EV? od kada je to uslov?

hoćeš da kažeš da država sa 40% obnovljivih, kao mi, treba da voze 100% kancerogene fosile, jer nemamo 100% obnovljivo? ili da francuska ne vozi EV zato što imaju 5% obnovljvu el.energiju, iako ne spaljuju ni gram fosila?

jel terorističke države kao saudijska varvarija i dalje treba da profitiraju od fosila kako bi i dalje bolje ubijale novinare i finansirala ratove. i ne samo ona, ima tu i nama dragih i omraženih.

srbi, morate početi da razmišljate. da uključite mozak, da toliko razmišljate da vas boli glava. ako u tome uspete, nagrada je velika: oslobađanje od otomanskog podaničkog mentaliteta. do tada, možete samo da umirete od raka pluća ko miševi, što vam odlično ide.

ako ne uspete u razmišljanju, a što je velika šansa čisto da vam kažem šta uskoro sleduje: zabrana fosilnih kola koja su jača od "kosilice". za 5 god maximum. za 10 god kola ne smeju imati fosilni motor, čak ni "kosilicu". zato nemojte da pljujete po "kosilicama", jer će te to uskoro voziti. ili da odustanemo od EU, i budemo ruski pašaluk.

Koja je svrha ovakvih automobila? Ako može neko da argumentovano objasni. Ovaj doseg je ok za gradske automobile koje koristimo za odlazak na posao, u kupovinu ili neki izlet u okolini. Doduše neko i sa ovim ide na posao. Ako baš nije daleko.
(kele®, 03. jul 2020 12:54)

Da ne moras ići na zlatibor, taru, kopaonik, staru planinu kako bi prodisao..
A i sva ta mesta mozes da dosegnes sa 360km..

Ovaj auto lepse izgleda uzivo nego na slikama.Nisam ga vozio ali sam imao prilike da sednem u njega. Odlicna oprema, izbalansiran dizajn sa dovoljno prostora. Sobzirom da je elektricni, ni cena mu nije bila losa.

"E-Tron S ima autonomiju u vožnji od 359 km, dok E-Tron S Sportback može da pređe 363 "

Tesla automobili imaju minimum 50% vecu autonomiju sa slicnim karakteristikima ubrzanja sto je najbitnije kod elektro automobila. Neverovatan zaostatak evropske autoindustrije za americkom i kineskom.
(Pantelija, 03. jul 2020 12:39)

Da li si realan? Zašto lupaš bez osnova ikakvog i informacije?

Saga se nastvlja sa stotinama konjskih snaga i u 21 veku . Zaokruzite na 1000
sta cekate.

navodno cuvaju planetu sa EV, a kupuju cudoviste od 500+ ks.
(B. Z., 03. jul 2020 12:05)

šefe, iza ovoga raste cveće. Ne zagađujte se planeta brojem konja, nego fosilima.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jaretina na minimalcu, 3. jul 2020 13:56)

Sefe, raste mozda u 2 zemlje na svetu gde se struja proizvodi 100% iz obnovljivih izvora, u ostalih 190 zemalja vene. Ako uopste postoje takve zemlje. A i u njima zbog tako neracionalne potrosnje energije priroda itekako trpi putem izgradje kojekakvih cuda koja ce obezbediti energiju. Potopis gas 5 puta, i na punjac.

Tesla automobili imaju minimum 50% vecu autonomiju sa slicnim karakteristikima ubrzanja sto je najbitnije kod elektro automobila. Neverovatan zaostatak evropske autoindustrije za americkom i kineskom.
(Pantelija, 03. jul 2020 12:39)

Da li si realan? Zašto lupaš bez osnova ikakvog i informacije?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mileBrica, 3. jul 2020 16:13)

Evo sa Tesla motors sajta: 0-100 km - 2.3 sec. Radijus preko 600km. E sad mozda lazu al na tebi je srbine da odes licno kod Elona i da mu kazes kako ima pogresne podatke. Evo i sajta za lenstine poput tebe:

https://www.tesla.com/models?redirect=no

Izgleda smesno u odnosu na Jaguar I Pace...

Savršen dizajn.

Ne razumem zasto moram da vozim dizel od 20 godina ako kazem nesto protiv EV? Verovali ili ne ali ni ja ni bilo ko u mojoj porodici nije vozio nista drugo osim benzina/plina. A cak nisam ni rekao nista protiv EV, vec protiv isfoliranih ljudi koji navodno cuvaju planetu sa EV od 500 konja, koji ga 3 puta dnevno cepaju na super punjac jer im baterija ode kad drugi put potope gas. A one stotine km autonomije i povratak belog nosoroga usled veceg koriscenja EV koji idu do 100 za 3sec mozete samo da sanjate.

Koja je svrha ovakvih automobila? Ako može neko da argumentovano objasni. Ovaj doseg je ok za gradske automobile koje koristimo za odlazak na posao, u kupovinu ili neki izlet u okolini. Doduše neko i sa ovim ide na posao. Ako baš nije daleko.

Imao sam prilike da sedim u klasičnoj SUV verziji.
Meni lično najlepši Audi, bolje izgleda od Q8. Ali je ipak klasa ispod Q8, što se vidi po enterijeru. Na oko su manje-više isti ali je Q8 ipak ozbiljnije urađen.

Sefe, raste mozda u 2 zemlje na svetu gde se struja proizvodi 100% iz obnovljivih izvora, u ostalih 190 zemalja vene. Ako uopste postoje takve zemlje. A i u njima zbog tako neracionalne potrosnje energije priroda itekako trpi putem izgradje kojekakvih cuda koja ce obezbediti energiju. Potopis gas 5 puta, i na punjac.
(B. Z., 3. jul 2020 16:01)

Cak i kada je prizvodnja struje 100% na fosilna goriva opet je stepen zagadjenja manji od SUS motora. Iskoristivost termoelektrana je veca od iskoristivosti SUS motora + filteri na termoelektranama se lakse kontrolisu nego na motornim vozilima.

Srpski domaćini sa kratkom kosom koji voze polovne dizel audije na veštačkoj ventilaciji a nemaju sars-COV2 (posle ove vesti)!

@jaretina na minimalcu U svemu ostalom je ovaj Audi izmislio auto za svaki drugi električni auto. I naravno da će koštati više od plastičnog tesle. Pozdrav
(lul, 03. jul 2020 11:55)
Pricas apsolutne gluposti. Tesla je godinama ispred audija i bilo kojeg proizvodjaca koji se upusta u EV vode. Neprikosnovena efikasnost i optimizacija, savrsena sofware arhitektura. Pogledaj blog tipa koji je pokusao sa porsche tycan da ide is nirveske u francusku. Morao ga je iednom cak i tow do punjaca.
Takodje cuveni automotive consultant Sandy Munro ima blog gde poredi rastavljeni model y moter sa eTron. I on daje neprikosnovenu prednost Tesli.

Da li si realan? Zašto lupaš bez osnova ikakvog i informacije?
(mileBrica, 03. jul 2020 16:13)
Zasto lupa. Model S Raven ima autonomiju od 402 milje. = 640km i kusur.

https://techcrunch.com/2020/06/16/the-epa-says-the-tesla-model-s-long-range-can-go-402-miles-on-a-charge/

100000€ i Švabe prolupase

Izgleda smesno u odnosu na Jaguar I Pace...

"E-Tron S ima autonomiju u vožnji od 359 km, dok E-Tron S Sportback može da pređe 363 "

Tesla automobili imaju minimum 50% vecu autonomiju sa slicnim karakteristikima ubrzanja sto je najbitnije kod elektro automobila. Neverovatan zaostatak evropske autoindustrije za americkom i kineskom.

Koja je svrha ovakvih automobila? Ako može neko da argumentovano objasni. Ovaj doseg je ok za gradske automobile koje koristimo za odlazak na posao, u kupovinu ili neki izlet u okolini. Doduše neko i sa ovim ide na posao. Ako baš nije daleko.

@jaretina na minimalcu U svemu ostalom je ovaj Audi izmislio auto za svaki drugi električni auto. I naravno da će koštati više od plastičnog tesle. Pozdrav

Licemerni bogatasi, navodno cuvaju planetu sa EV, a kupuju cudoviste od 500+ ks.

"E-Tron S ima autonomiju u vožnji od 359 km, dok E-Tron S Sportback može da pređe 363 "

Tesla automobili imaju minimum 50% vecu autonomiju sa slicnim karakteristikima ubrzanja sto je najbitnije kod elektro automobila. Neverovatan zaostatak evropske autoindustrije za americkom i kineskom.
(Pantelija, 03. jul 2020 12:39)

Da li si realan? Zašto lupaš bez osnova ikakvog i informacije?

navodno cuvaju planetu sa EV, a kupuju cudoviste od 500+ ks.
(B. Z., 03. jul 2020 12:05)

šefe, iza ovoga raste cveće. Ne zagađujte se planeta brojem konja, nego fosilima.

Sefe, raste mozda u 2 zemlje na svetu gde se struja proizvodi 100% iz obnovljivih izvora ....
(B. Z., 03. jul 2020 16:01)

srbine, kakve veze ima da li država ima el.energiju iz 100% obnovljivih da bi se tamo vozio EV? od kada je to uslov?

hoćeš da kažeš da država sa 40% obnovljivih, kao mi, treba da voze 100% kancerogene fosile, jer nemamo 100% obnovljivo? ili da francuska ne vozi EV zato što imaju 5% obnovljvu el.energiju, iako ne spaljuju ni gram fosila?

jel terorističke države kao saudijska varvarija i dalje treba da profitiraju od fosila kako bi i dalje bolje ubijale novinare i finansirala ratove. i ne samo ona, ima tu i nama dragih i omraženih.

srbi, morate početi da razmišljate. da uključite mozak, da toliko razmišljate da vas boli glava. ako u tome uspete, nagrada je velika: oslobađanje od otomanskog podaničkog mentaliteta. do tada, možete samo da umirete od raka pluća ko miševi, što vam odlično ide.

ako ne uspete u razmišljanju, a što je velika šansa čisto da vam kažem šta uskoro sleduje: zabrana fosilnih kola koja su jača od "kosilice". za 5 god maximum. za 10 god kola ne smeju imati fosilni motor, čak ni "kosilicu". zato nemojte da pljujete po "kosilicama", jer će te to uskoro voziti. ili da odustanemo od EU, i budemo ruski pašaluk.

Audi E-Tron S Sportback mi izgleda odlično. Prava lekcija iz dizajna za npr. Teslu sa njihovim, blago rečeno - ne baš najlepšim Modelom 3.

"E-Tron S ima autonomiju u vožnji od 359 km, dok E-Tron S Sportback može da pređe 363 "

tuga, 70-100k€ za ovo.

navodno cuvaju planetu sa EV, a kupuju cudoviste od 500+ ks.
(B. Z., 03. jul 2020 12:05)

šefe, iza ovoga raste cveće. Ne zagađujte se planeta brojem konja, nego fosilima.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jaretina na minimalcu, 3. jul 2020 13:56)

Sefe, raste mozda u 2 zemlje na svetu gde se struja proizvodi 100% iz obnovljivih izvora, u ostalih 190 zemalja vene. Ako uopste postoje takve zemlje. A i u njima zbog tako neracionalne potrosnje energije priroda itekako trpi putem izgradje kojekakvih cuda koja ce obezbediti energiju. Potopis gas 5 puta, i na punjac.

Kakav je to Audi kad ne možeš da ga turiraš u Strahinjića Bana!?

Saga se nastvlja sa stotinama konjskih snaga i u 21 veku . Zaokruzite na 1000
sta cekate.

@jaretina na minimalcu U svemu ostalom je ovaj Audi izmislio auto za svaki drugi električni auto. I naravno da će koštati više od plastičnog tesle. Pozdrav
(lul, 03. jul 2020 11:55)
Pricas apsolutne gluposti. Tesla je godinama ispred audija i bilo kojeg proizvodjaca koji se upusta u EV vode. Neprikosnovena efikasnost i optimizacija, savrsena sofware arhitektura. Pogledaj blog tipa koji je pokusao sa porsche tycan da ide is nirveske u francusku. Morao ga je iednom cak i tow do punjaca.
Takodje cuveni automotive consultant Sandy Munro ima blog gde poredi rastavljeni model y moter sa eTron. I on daje neprikosnovenu prednost Tesli.

Dizajn je vrhunski
Nemački hladan, precizan... Posebno mislim na drugi model ali i ovaj na fazon x6 I gle mi je lepši od mercedesa i BMW a

Tesla automobili imaju minimum 50% vecu autonomiju sa slicnim karakteristikima ubrzanja sto je najbitnije kod elektro automobila. Neverovatan zaostatak evropske autoindustrije za americkom i kineskom.
(Pantelija, 03. jul 2020 12:39)

Da li si realan? Zašto lupaš bez osnova ikakvog i informacije?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mileBrica, 3. jul 2020 16:13)

Evo sa Tesla motors sajta: 0-100 km - 2.3 sec. Radijus preko 600km. E sad mozda lazu al na tebi je srbine da odes licno kod Elona i da mu kazes kako ima pogresne podatke. Evo i sajta za lenstine poput tebe:

https://www.tesla.com/models?redirect=no

Srpski domaćini sa kratkom kosom koji voze polovne dizel audije na veštačkoj ventilaciji a nemaju sars-COV2 (posle ove vesti)!

Sefe, raste mozda u 2 zemlje na svetu gde se struja proizvodi 100% iz obnovljivih izvora, u ostalih 190 zemalja vene. Ako uopste postoje takve zemlje. A i u njima zbog tako neracionalne potrosnje energije priroda itekako trpi putem izgradje kojekakvih cuda koja ce obezbediti energiju. Potopis gas 5 puta, i na punjac.
(B. Z., 3. jul 2020 16:01)

Cak i kada je prizvodnja struje 100% na fosilna goriva opet je stepen zagadjenja manji od SUS motora. Iskoristivost termoelektrana je veca od iskoristivosti SUS motora + filteri na termoelektranama se lakse kontrolisu nego na motornim vozilima.

Koja je svrha ovakvih automobila? Ako može neko da argumentovano objasni. Ovaj doseg je ok za gradske automobile koje koristimo za odlazak na posao, u kupovinu ili neki izlet u okolini. Doduše neko i sa ovim ide na posao. Ako baš nije daleko.
(kele®, 03. jul 2020 12:54)

Da ne moras ići na zlatibor, taru, kopaonik, staru planinu kako bi prodisao..
A i sva ta mesta mozes da dosegnes sa 360km..

Ovaj auto lepse izgleda uzivo nego na slikama.Nisam ga vozio ali sam imao prilike da sednem u njega. Odlicna oprema, izbalansiran dizajn sa dovoljno prostora. Sobzirom da je elektricni, ni cena mu nije bila losa.

Savršen dizajn.

Imao sam prilike da sedim u klasičnoj SUV verziji.
Meni lično najlepši Audi, bolje izgleda od Q8. Ali je ipak klasa ispod Q8, što se vidi po enterijeru. Na oko su manje-više isti ali je Q8 ipak ozbiljnije urađen.

Ne razumem zasto moram da vozim dizel od 20 godina ako kazem nesto protiv EV? Verovali ili ne ali ni ja ni bilo ko u mojoj porodici nije vozio nista drugo osim benzina/plina. A cak nisam ni rekao nista protiv EV, vec protiv isfoliranih ljudi koji navodno cuvaju planetu sa EV od 500 konja, koji ga 3 puta dnevno cepaju na super punjac jer im baterija ode kad drugi put potope gas. A one stotine km autonomije i povratak belog nosoroga usled veceg koriscenja EV koji idu do 100 za 3sec mozete samo da sanjate.

Da li si realan? Zašto lupaš bez osnova ikakvog i informacije?
(mileBrica, 03. jul 2020 16:13)
Zasto lupa. Model S Raven ima autonomiju od 402 milje. = 640km i kusur.

https://techcrunch.com/2020/06/16/the-epa-says-the-tesla-model-s-long-range-can-go-402-miles-on-a-charge/

100000€ i Švabe prolupase