Ponedeljak, 30.03.2020.

13:45

Na prodaju prvi trkački Golf na svetu FOTO

Izvor: B92

Na prodaju prvi trkaèki Golf na svetu FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

billy_the_cat

pre 4 godine

Fenomen@ moj prvi automobil na kojem se naučio voziti bio je golf kec i to iz fabrike TAS iz Vogošće kod Sarajeva. Doslovno neunistiv automobil, jedina mana je bila što je protruhao ispod od soli i nije se više isplatilo da se popravlja. Visok sam 2 m, dok sam ga vozio bio sam oko 115-120 kg težak. Vremenom je jedina opasnost bila da na krivini ne propadnem kroz pod, i naravno nije bio bas udoban al je pod "stare dane" putovao par puta za Frankfurt i nazad u Bosnu. Ako nekada budem imao prilike nabavit cu keca kabrio, samo da ga imam za svoju dušu.

grobar

pre 4 godine

@fenomen
Ne vidim zasto komfor zavisi od oblika karoserije, ali ako bas trazis komfor onda da, slobodno mozes da otpises sportski hecbek iz 70ih...

fenomen

pre 4 godine

Nikad nisam voleo te kockaste automobile. Kao sporet. I nekomforan. Ko je visok 180 unutra je sav zgrcen. Motori su verovatno neunistivi, mali potrosaci ali izgled i komfor minus.

Jaravac

pre 4 godine

Podsetilo me je na moj prvi auto u Nemackoj, Golf 1 GTI. Gazio je kao zmija otrovnica. Izgledao potpuno skromno, kao “spavac“. Uvek ga se rado setim.

kraft

pre 4 godine

Kod nas bi za sličan auto oglas glasio odprilike ovako:"Top stanje, restauriran komplet,cena 1800 evra ali bez ovih felni i bez ovog volana. Molim da me ne smaraju razno razni sa pitanjima može li jeftinije."

opet ja

pre 4 godine

Sjajan je. Golf ima 7 verzija, evo i 8me, tako da to nije isti auto sem po imenu. VW Buba je isti auto, a delimično i Porše 911 jer je zadržao istu liniju i koncepciju.

Stručnjak

pre 4 godine

Koliko troši goriva na 100 kilometara? :-)
(Dragoslav, 30. mart 2020 15:21)

A zašto je i pogotovo KOME to bitno, Dragoslave?
Ali...ako baš hoćeš, za vreme trke nešto oko 18-20 litara na 100km.
Za normalnu vožnju nemam podatke.

Pravi Valter

pre 4 godine

1.6 serijski je imao 75 ks, a GTI sa istom kubikažom oko 100ks i bio je ekstremno lagan po današnjim kriterijima, sve u svemu letilica!!!

CrniMika

pre 4 godine

VW ima veliku tradiciju sportskih šampionata, F1, Le Mans, WRC, WTCC, DTM... Sve titule su zlatnim slovima upisane u istoriji automobilizma.

Stručnjak

pre 4 godine

Koliko troši goriva na 100 kilometara? :-)
(Dragoslav, 30. mart 2020 15:21)

A zašto je i pogotovo KOME to bitno, Dragoslave?
Ali...ako baš hoćeš, za vreme trke nešto oko 18-20 litara na 100km.
Za normalnu vožnju nemam podatke.

kraft

pre 4 godine

Kod nas bi za sličan auto oglas glasio odprilike ovako:"Top stanje, restauriran komplet,cena 1800 evra ali bez ovih felni i bez ovog volana. Molim da me ne smaraju razno razni sa pitanjima može li jeftinije."

Jaravac

pre 4 godine

Podsetilo me je na moj prvi auto u Nemackoj, Golf 1 GTI. Gazio je kao zmija otrovnica. Izgledao potpuno skromno, kao “spavac“. Uvek ga se rado setim.

Pravi Valter

pre 4 godine

1.6 serijski je imao 75 ks, a GTI sa istom kubikažom oko 100ks i bio je ekstremno lagan po današnjim kriterijima, sve u svemu letilica!!!

opet ja

pre 4 godine

Sjajan je. Golf ima 7 verzija, evo i 8me, tako da to nije isti auto sem po imenu. VW Buba je isti auto, a delimično i Porše 911 jer je zadržao istu liniju i koncepciju.

CrniMika

pre 4 godine

VW ima veliku tradiciju sportskih šampionata, F1, Le Mans, WRC, WTCC, DTM... Sve titule su zlatnim slovima upisane u istoriji automobilizma.

grobar

pre 4 godine

@fenomen
Ne vidim zasto komfor zavisi od oblika karoserije, ali ako bas trazis komfor onda da, slobodno mozes da otpises sportski hecbek iz 70ih...

billy_the_cat

pre 4 godine

Fenomen@ moj prvi automobil na kojem se naučio voziti bio je golf kec i to iz fabrike TAS iz Vogošće kod Sarajeva. Doslovno neunistiv automobil, jedina mana je bila što je protruhao ispod od soli i nije se više isplatilo da se popravlja. Visok sam 2 m, dok sam ga vozio bio sam oko 115-120 kg težak. Vremenom je jedina opasnost bila da na krivini ne propadnem kroz pod, i naravno nije bio bas udoban al je pod "stare dane" putovao par puta za Frankfurt i nazad u Bosnu. Ako nekada budem imao prilike nabavit cu keca kabrio, samo da ga imam za svoju dušu.

fenomen

pre 4 godine

Nikad nisam voleo te kockaste automobile. Kao sporet. I nekomforan. Ko je visok 180 unutra je sav zgrcen. Motori su verovatno neunistivi, mali potrosaci ali izgled i komfor minus.

fenomen

pre 4 godine

Nikad nisam voleo te kockaste automobile. Kao sporet. I nekomforan. Ko je visok 180 unutra je sav zgrcen. Motori su verovatno neunistivi, mali potrosaci ali izgled i komfor minus.

CrniMika

pre 4 godine

VW ima veliku tradiciju sportskih šampionata, F1, Le Mans, WRC, WTCC, DTM... Sve titule su zlatnim slovima upisane u istoriji automobilizma.

opet ja

pre 4 godine

Sjajan je. Golf ima 7 verzija, evo i 8me, tako da to nije isti auto sem po imenu. VW Buba je isti auto, a delimično i Porše 911 jer je zadržao istu liniju i koncepciju.

Stručnjak

pre 4 godine

Koliko troši goriva na 100 kilometara? :-)
(Dragoslav, 30. mart 2020 15:21)

A zašto je i pogotovo KOME to bitno, Dragoslave?
Ali...ako baš hoćeš, za vreme trke nešto oko 18-20 litara na 100km.
Za normalnu vožnju nemam podatke.

kraft

pre 4 godine

Kod nas bi za sličan auto oglas glasio odprilike ovako:"Top stanje, restauriran komplet,cena 1800 evra ali bez ovih felni i bez ovog volana. Molim da me ne smaraju razno razni sa pitanjima može li jeftinije."

billy_the_cat

pre 4 godine

Fenomen@ moj prvi automobil na kojem se naučio voziti bio je golf kec i to iz fabrike TAS iz Vogošće kod Sarajeva. Doslovno neunistiv automobil, jedina mana je bila što je protruhao ispod od soli i nije se više isplatilo da se popravlja. Visok sam 2 m, dok sam ga vozio bio sam oko 115-120 kg težak. Vremenom je jedina opasnost bila da na krivini ne propadnem kroz pod, i naravno nije bio bas udoban al je pod "stare dane" putovao par puta za Frankfurt i nazad u Bosnu. Ako nekada budem imao prilike nabavit cu keca kabrio, samo da ga imam za svoju dušu.

Pravi Valter

pre 4 godine

1.6 serijski je imao 75 ks, a GTI sa istom kubikažom oko 100ks i bio je ekstremno lagan po današnjim kriterijima, sve u svemu letilica!!!

Jaravac

pre 4 godine

Podsetilo me je na moj prvi auto u Nemackoj, Golf 1 GTI. Gazio je kao zmija otrovnica. Izgledao potpuno skromno, kao “spavac“. Uvek ga se rado setim.

grobar

pre 4 godine

@fenomen
Ne vidim zasto komfor zavisi od oblika karoserije, ali ako bas trazis komfor onda da, slobodno mozes da otpises sportski hecbek iz 70ih...