Joda
pre 4 godine
Ako može pojašnjenje: specijalno Uniball trkačko ogibljenje!? Ubiball neka marka ili šta? :)
Ponedeljak, 30.03.2020.
13:45
Izvor: B92
pre 4 godine
Ako može pojašnjenje: specijalno Uniball trkačko ogibljenje!? Ubiball neka marka ili šta? :)
pre 4 godine
Fenomen@ moj prvi automobil na kojem se naučio voziti bio je golf kec i to iz fabrike TAS iz Vogošće kod Sarajeva. Doslovno neunistiv automobil, jedina mana je bila što je protruhao ispod od soli i nije se više isplatilo da se popravlja. Visok sam 2 m, dok sam ga vozio bio sam oko 115-120 kg težak. Vremenom je jedina opasnost bila da na krivini ne propadnem kroz pod, i naravno nije bio bas udoban al je pod "stare dane" putovao par puta za Frankfurt i nazad u Bosnu. Ako nekada budem imao prilike nabavit cu keca kabrio, samo da ga imam za svoju dušu.
pre 4 godine
Jel zna neko na kojoj je to trci Golf pobedio?
pre 4 godine
Stock GSI ga dere opušteno.
pre 4 godine
nek puste golf 2 liniju za naše tržište cena 2000 evra,odma kupujem
pre 4 godine
Benzinac? Ma ajte molim vas...
pre 4 godine
@fenomen
Ne vidim zasto komfor zavisi od oblika karoserije, ali ako bas trazis komfor onda da, slobodno mozes da otpises sportski hecbek iz 70ih...
pre 4 godine
Postojao je i golf I cabrio koji se pravio i za vreme dvojke do početka 90-tih
pre 4 godine
Za mene Sve posle Golfa- 3 , i nije neki Golf. Svi postali nekako zaobljeni isti.
pre 4 godine
Koji je to auto bolji od Moskviča?
pre 4 godine
Nikad nisam voleo te kockaste automobile. Kao sporet. I nekomforan. Ko je visok 180 unutra je sav zgrcen. Motori su verovatno neunistivi, mali potrosaci ali izgled i komfor minus.
pre 4 godine
Podsetilo me je na moj prvi auto u Nemackoj, Golf 1 GTI. Gazio je kao zmija otrovnica. Izgledao potpuno skromno, kao “spavac“. Uvek ga se rado setim.
pre 4 godine
Kod nas bi za sličan auto oglas glasio odprilike ovako:"Top stanje, restauriran komplet,cena 1800 evra ali bez ovih felni i bez ovog volana. Molim da me ne smaraju razno razni sa pitanjima može li jeftinije."
pre 4 godine
Sjajan je. Golf ima 7 verzija, evo i 8me, tako da to nije isti auto sem po imenu. VW Buba je isti auto, a delimično i Porše 911 jer je zadržao istu liniju i koncepciju.
pre 4 godine
Koliko troši goriva na 100 kilometara? :-)
(Dragoslav, 30. mart 2020 15:21)
A zašto je i pogotovo KOME to bitno, Dragoslave?
Ali...ako baš hoćeš, za vreme trke nešto oko 18-20 litara na 100km.
Za normalnu vožnju nemam podatke.
pre 4 godine
Nasao kad ce da ga prodaje
pre 4 godine
1.6 serijski je imao 75 ks, a GTI sa istom kubikažom oko 100ks i bio je ekstremno lagan po današnjim kriterijima, sve u svemu letilica!!!
pre 4 godine
Ovaj kod nas ne bi prosao tehnicki. Jos ako mu se ne vidi broj motora a tek euro norma...
pre 4 godine
Kaze se trkaći golf dvojka maltene trojka!
pre 4 godine
Koliko troši goriva na 100 kilometara? :-)
pre 4 godine
Ako je TAS-ov, kupujem!
pre 4 godine
Italijan, lep je, ali razmislite malo?! Višlja osoba je vozila Mk1, ali Mk67ili8 ne!!!
pre 4 godine
VW ima veliku tradiciju sportskih šampionata, F1, Le Mans, WRC, WTCC, DTM... Sve titule su zlatnim slovima upisane u istoriji automobilizma.
pre 4 godine
samo ovaj auto je za srbiju
pre 4 godine
Koliko troši goriva na 100 kilometara? :-)
(Dragoslav, 30. mart 2020 15:21)
A zašto je i pogotovo KOME to bitno, Dragoslave?
Ali...ako baš hoćeš, za vreme trke nešto oko 18-20 litara na 100km.
Za normalnu vožnju nemam podatke.
pre 4 godine
Ako je TAS-ov, kupujem!
pre 4 godine
Ovaj kod nas ne bi prosao tehnicki. Jos ako mu se ne vidi broj motora a tek euro norma...
pre 4 godine
Kod nas bi za sličan auto oglas glasio odprilike ovako:"Top stanje, restauriran komplet,cena 1800 evra ali bez ovih felni i bez ovog volana. Molim da me ne smaraju razno razni sa pitanjima može li jeftinije."
pre 4 godine
Podsetilo me je na moj prvi auto u Nemackoj, Golf 1 GTI. Gazio je kao zmija otrovnica. Izgledao potpuno skromno, kao “spavac“. Uvek ga se rado setim.
pre 4 godine
1.6 serijski je imao 75 ks, a GTI sa istom kubikažom oko 100ks i bio je ekstremno lagan po današnjim kriterijima, sve u svemu letilica!!!
pre 4 godine
samo ovaj auto je za srbiju
pre 4 godine
Nasao kad ce da ga prodaje
pre 4 godine
Koji je to auto bolji od Moskviča?
pre 4 godine
Sjajan je. Golf ima 7 verzija, evo i 8me, tako da to nije isti auto sem po imenu. VW Buba je isti auto, a delimično i Porše 911 jer je zadržao istu liniju i koncepciju.
pre 4 godine
Kaze se trkaći golf dvojka maltene trojka!
pre 4 godine
Za mene Sve posle Golfa- 3 , i nije neki Golf. Svi postali nekako zaobljeni isti.
pre 4 godine
VW ima veliku tradiciju sportskih šampionata, F1, Le Mans, WRC, WTCC, DTM... Sve titule su zlatnim slovima upisane u istoriji automobilizma.
pre 4 godine
@fenomen
Ne vidim zasto komfor zavisi od oblika karoserije, ali ako bas trazis komfor onda da, slobodno mozes da otpises sportski hecbek iz 70ih...
pre 4 godine
Postojao je i golf I cabrio koji se pravio i za vreme dvojke do početka 90-tih
pre 4 godine
Koliko troši goriva na 100 kilometara? :-)
pre 4 godine
Italijan, lep je, ali razmislite malo?! Višlja osoba je vozila Mk1, ali Mk67ili8 ne!!!
pre 4 godine
Jel zna neko na kojoj je to trci Golf pobedio?
pre 4 godine
Fenomen@ moj prvi automobil na kojem se naučio voziti bio je golf kec i to iz fabrike TAS iz Vogošće kod Sarajeva. Doslovno neunistiv automobil, jedina mana je bila što je protruhao ispod od soli i nije se više isplatilo da se popravlja. Visok sam 2 m, dok sam ga vozio bio sam oko 115-120 kg težak. Vremenom je jedina opasnost bila da na krivini ne propadnem kroz pod, i naravno nije bio bas udoban al je pod "stare dane" putovao par puta za Frankfurt i nazad u Bosnu. Ako nekada budem imao prilike nabavit cu keca kabrio, samo da ga imam za svoju dušu.
pre 4 godine
Nikad nisam voleo te kockaste automobile. Kao sporet. I nekomforan. Ko je visok 180 unutra je sav zgrcen. Motori su verovatno neunistivi, mali potrosaci ali izgled i komfor minus.
pre 4 godine
nek puste golf 2 liniju za naše tržište cena 2000 evra,odma kupujem
pre 4 godine
Stock GSI ga dere opušteno.
pre 4 godine
Benzinac? Ma ajte molim vas...
pre 4 godine
Ako može pojašnjenje: specijalno Uniball trkačko ogibljenje!? Ubiball neka marka ili šta? :)
pre 4 godine
Koliko troši goriva na 100 kilometara? :-)
pre 4 godine
Italijan, lep je, ali razmislite malo?! Višlja osoba je vozila Mk1, ali Mk67ili8 ne!!!
pre 4 godine
Nikad nisam voleo te kockaste automobile. Kao sporet. I nekomforan. Ko je visok 180 unutra je sav zgrcen. Motori su verovatno neunistivi, mali potrosaci ali izgled i komfor minus.
pre 4 godine
VW ima veliku tradiciju sportskih šampionata, F1, Le Mans, WRC, WTCC, DTM... Sve titule su zlatnim slovima upisane u istoriji automobilizma.
pre 4 godine
Kaze se trkaći golf dvojka maltene trojka!
pre 4 godine
Za mene Sve posle Golfa- 3 , i nije neki Golf. Svi postali nekako zaobljeni isti.
pre 4 godine
samo ovaj auto je za srbiju
pre 4 godine
Ako je TAS-ov, kupujem!
pre 4 godine
Koji je to auto bolji od Moskviča?
pre 4 godine
Sjajan je. Golf ima 7 verzija, evo i 8me, tako da to nije isti auto sem po imenu. VW Buba je isti auto, a delimično i Porše 911 jer je zadržao istu liniju i koncepciju.
pre 4 godine
Koliko troši goriva na 100 kilometara? :-)
(Dragoslav, 30. mart 2020 15:21)
A zašto je i pogotovo KOME to bitno, Dragoslave?
Ali...ako baš hoćeš, za vreme trke nešto oko 18-20 litara na 100km.
Za normalnu vožnju nemam podatke.
pre 4 godine
Ovaj kod nas ne bi prosao tehnicki. Jos ako mu se ne vidi broj motora a tek euro norma...
pre 4 godine
Stock GSI ga dere opušteno.
pre 4 godine
Kod nas bi za sličan auto oglas glasio odprilike ovako:"Top stanje, restauriran komplet,cena 1800 evra ali bez ovih felni i bez ovog volana. Molim da me ne smaraju razno razni sa pitanjima može li jeftinije."
pre 4 godine
Benzinac? Ma ajte molim vas...
pre 4 godine
Jel zna neko na kojoj je to trci Golf pobedio?
pre 4 godine
Fenomen@ moj prvi automobil na kojem se naučio voziti bio je golf kec i to iz fabrike TAS iz Vogošće kod Sarajeva. Doslovno neunistiv automobil, jedina mana je bila što je protruhao ispod od soli i nije se više isplatilo da se popravlja. Visok sam 2 m, dok sam ga vozio bio sam oko 115-120 kg težak. Vremenom je jedina opasnost bila da na krivini ne propadnem kroz pod, i naravno nije bio bas udoban al je pod "stare dane" putovao par puta za Frankfurt i nazad u Bosnu. Ako nekada budem imao prilike nabavit cu keca kabrio, samo da ga imam za svoju dušu.
pre 4 godine
Nasao kad ce da ga prodaje
pre 4 godine
1.6 serijski je imao 75 ks, a GTI sa istom kubikažom oko 100ks i bio je ekstremno lagan po današnjim kriterijima, sve u svemu letilica!!!
pre 4 godine
Podsetilo me je na moj prvi auto u Nemackoj, Golf 1 GTI. Gazio je kao zmija otrovnica. Izgledao potpuno skromno, kao “spavac“. Uvek ga se rado setim.
pre 4 godine
Postojao je i golf I cabrio koji se pravio i za vreme dvojke do početka 90-tih
pre 4 godine
@fenomen
Ne vidim zasto komfor zavisi od oblika karoserije, ali ako bas trazis komfor onda da, slobodno mozes da otpises sportski hecbek iz 70ih...
pre 4 godine
nek puste golf 2 liniju za naše tržište cena 2000 evra,odma kupujem
pre 4 godine
Ako može pojašnjenje: specijalno Uniball trkačko ogibljenje!? Ubiball neka marka ili šta? :)
24 Komentari
Sortiraj po: