Velike gužve na tehničkim pregledima: Rezervišite barem mesec dana unapred

Nesposobna drzava i nesposobni tehnicki pregledi! 4000 dinara u Bgu tehnicki. Verovatno ce jos malo biti 100 eura.

Sve je ozbiljno u zemlji, pa i tehnicki...

Koliko mistike oko rutinskog posla za tehnički pregled vozila samo da bi se građanima Srbije 'opravdala' pljačka u ceni koštanja istog. Jednostavno skretanje pažnje - leva ruka desni džep.

Bio juče u Temerinu, sve zavrsio za 10-ak minuta. Lik nakon toga u Windows-u pomerio sat unapred, ma nema tog pravila koje mi necemo zaobici.

Koga da shvatim ozbiljno, majstora koji gleda datum prve pomoći ali ugao svetala ga ne interesuje,izduvni gasovi takođe. A sa 9.000 dinara na sat, plaćeni kao hirurzi u Švajcarskoj. Na kartelsko dogovaranje minimalne cene, tužilaštvo se pravi gluvo.

Mislim da bi tehnički pregled trebao da traje ceo dan. Sve da se rasturi auto pregleda i ponovo sastavi. I da košta najmanje 2000 evrića a da bude 12 puta godišnje.

Evo kako je izgledao moj tehnicki od pre par dana. Pozvao sam u subotu oko 11 tehnicki, jel moze danas, kao ajde ds vidimo moze u 1. Odem u 1 kazu mi e po zakonu mora da napravimo pauzu bas sad, pola sata, ako mozete negde da prosetate ili sedite tu. Vracam se posle pola sata, zavrsavaju proveru auta, kazu sve ok, ja platim ustanem kazu eee cekaj jos 15 minuta! Sta sad da cekam, kaze zakon druze, auto mora da bude na traci odredjeno vreme :))))

Zovem da zakazem tehnicki:
Dobar dan, zeleo bih da registrujem auto.
Dobar dan, kada Vam odgovara?
Sutra u bilo koje vreme, ali eto, ako moze posle 12, volim da odspvam duze (smejem se)
Moze sutra u 12?
Moze, hvala.
Prijatno, vidimo se sutra.

U mom slucaju,a video sam da je isto i kod drugih, tehn pregled je trajao max 10 min a 20 min je stajao na kanalu, i kako rece radnik na tehnickom... "mora auto da odstoji 30 minuta,takav je zakon"...
Znci katastrofa je sta se radi,30 min.ja cekam i ostaliiza menw da bi ispunili formu?
A sta je radjeno?
Kocnice,svetla,br motora i sasije,slikanje predjene km sa sata i jos 2 slike, od napred i gepek, provera da li imam 1.pomoc..
To je sve.
I to se, svako zna, zavrsava za 10,15 min.
Ali vrv da bi pravdali bolesnu cenu od 4000 din, auto mora kako kazu da "odstoji" punih 30 min?
Nenormalno je i bolesno sta nam ovaj rezim radi.

(pera, 13. mart 2020 17:49)

Tehnički pregled je besmislica. On garantuje da je vozilo ispravno na dan kad je urađen tehnički pregled. U narednih 364 dana može milion stvari da se desi koje će dovesti do neispravnosti.

Kod nas u Americi nema tehnichkih pregleda...Mozesh videti na ulici razno razne horore od automobila...Video sam jednog nije imao zadnji branik pa turio dasku...

I sada pregled traje jedva deset minuta. Ostatak se čeka da vreme iscuri zato što je tako propisano zakonom. Kakvi li su ga moroni pisali?

У већим градовима ово не верујем да је случај. Прекључе сам заказао за јуче, отишао а тамо никаква гужва, ни после мене никог да чека на преглед. Што се тиче ригорозног прегледа, па он изгледа овако: Фоткали кола, прегледали број шасије и број мотора, проверили радну и паркирну кочницу, издувне гасове и то је буквално све. Нису ми чак ни гепек отворили да виде јел ту резервни точак и обавезна опрема. Издувни гасови су били у оквиру еуро 4 норме, а ја немам ни ДПФ ни Катализатор, а ЕГР је затворен. Тако да од свега овога што се људи плаше су кривци управо поједини медији који дижу фрку како неће милион возила проћи тенички. Људи, Србија је ово...

Das 500 pa moze i bez zakazivanja

Ukinite tehnicki za nova vozila do 3 godine starosti! Toga ima samo u Srbiji! U startu ce biti 70, 80 hiljada vozila manje na tehnickim i resen problem. Ah da, zaboravih da smo u Srbiji i da to nije resenje vec uzrok novog problema: manji harac za vozace, manje novca u kasi...

Juce zakazao za jutros u 9h,jos me pitali jel hocu u 8:30,9 ili u 10h,interesantno..

bilo bi lepo da je tako...ali u praksi je sve to drugacije,i dosta prostije.

Kakav tehnicki pregled? Sa tim treba prestati. Podignite osiguranje za vozila. Tako radi sav svet.
(Jovan, 13. mart 2020 14:39)

Bravo. I porodicama poginulih zbog neispravnosti vozila jednostavno isplatiti premiju.

Jedino strašnije od tog sto si napisao jeste što si dobio gomilu pluseva. I to na sajtu gde se redovno ostavljaju stotine komentara u kojima se kritikuje cena obaveznog osiguranja od autoodgovornosti pod parolom "potpuno bespotrebno".

... prilagodite zakone i pravila spram mogćnosti domaćeg građanina... nemojte praviti zakone koje niko ili jako mali broj može da ispoštuje...

I sada pregled traje jedva deset minuta. Ostatak se čeka da vreme iscuri zato što je tako propisano zakonom. Kakvi li su ga moroni pisali?
(blabojzna, 13. mart 2020 19:10)

Nisu moroni pisali nego moroni izvode tehnički, to što ti gurne sondu u auspuh i izvadi za 5 sekundi ne misliš valjda da je to uradjeno u skladu sa metodama za merenje?! Srbija je to...

Kakav tehnicki pregled? Sa tim treba prestati. Podignite osiguranje za vozila. Tako radi sav svet.

Još neki vraćaju sat u programu za tehnički, "šteluju" vreme. Ali konkurencija sve prati pa retko to rade. Mućke na sve strane, ne toliko što je narod pokvaren već što te sistem tera na mućku, narod se samo prilagođava.

u kladovu tehnicki 6000 hiljadarki

Iskreno se nadam da ce sto pre doci dan kad nijedan seljak nece moci da registruje auto bez dpf-a i svega ostalog sto se vadi. Izadjem na ulicu samo se buljave mecke i e46-90 voze, a ja u fiatu imam vise kinte od 75% njih

Ovo nije uradjeno zbog ekologije ili ispravnosti vozila, vec da bi se iz igre izbacili mali igraci koji velikima uzimaju deo kolaca. Pogadjate, ostace samo najvece firme i tehnicki jer su u vlasnistvu ljudi bliskima vlasti, jer tako sve pare ostaju njima. Na takvim teh. pregledima je vec sada moguce proci pregled sa brojnim nedostatcima, jer njih niko nece zatvoriti ako dodje do problema. Pritom, ljudi kad to cuju idu na takva mesta i njima pripadaju svi poslovi i zarada. To su isto uradili i sa auto skolama i gomilom drugih poslova. Ako niste nihovi i ne dajete reket, ugasice vam biznis. A vi se jadni i naivni ponadali da cete biti Evropa sa ovima buahahaha.

i da je bila guzva neko vreme nece biti

javi se sledeće godine kada ti izduvne gasove budu kontrolisali u skladu sa pravilnikom.
(maxy, 13. mart 2020 20:56) И сад се ради у складу са тим правилником, али се људи пуштају ако имају проблеме са издувним гасовима. Ја не знам што људи мисле да не можеш проћи технички без ДПФ? Па није то само код нас тако. И на западу пролазе људи ако им мотори имају правилно сагоревање. Али џабе то објашњавати србендама који не прелазе 2000 обртаја и кад дају јачи гас излази дим као из ћумуране, па мисле да су сви дизели такви...

tehnici prgled u nemackoj GTÜ
Dolazak bez termina
Platis na salteru 117e
Lik sedne u auto usteka uredjaj pogleda isproba brisace ....drugi pogleda jesu li ispravna sva svetla ako treba dosteluje posle valjci digne gore pogleda
posle ides na izduvne gasove i sve u svemu traje max 20 min
zalepi ti nalepnicu i ides dalje. i sledeci tehnicki je za dve godine plus i da zakasnis 3 meseca jos nije strasno...

Hahahaha, pa sta vi radite tim autima na pregledima? U SLO sve sa produzenjem ne moze da traje preko 30 minuta.

(комша, 13. mart 2020 19:15)

javi se sledeće godine kada ti izduvne gasove budu kontrolisali u skladu sa pravilnikom.

Sve je u skladu sa obukom,upotrebom i pregledom, za borbeni avion i vojnog pilota.

Nemačka dobila kompletnu auto-industriju od Amera kao i pare, pa sada celom svetu sole pamet.
Nemci su počeli da menjaju i auto terminologiju, samo da bi potrli starosedeoce auto-tehnike i auto-industrije.

"Nemačka dobila kompletnu auto-industriju od Amera kao i pare, pa sada celom svetu sole pamet."

Nemci su patentirali prvi automobil sa unutrasnjim sagorevanjem na svetu, 1885 godine. Ne znam kakve veze imaju Ameri sa tim ?!

@pera

Pero,

pa tako ti je u americi. Eto reče u komentaru neko kako u SAD nema tehnički. Tako je i meni bilo kad sam živeo u SAD, nema tehnički, samo ti jednom godišnje pošalju uplatnicu za takse i dobiješ markicu sa godinom da nalepiš na tablicu (da bi policija videla da li si registrovao kola za tu godinu). Ali zato osiguranje (za polovan Golf 3; bilo je to pre 20 godina) je bilo 600 dolara na 6 meseci, i to samo ja kao vozač. Da prijavim još nekog vozača, odmah skuplje. Da prijavim dete koje je tek napunilo 18 godina, katastrofa skuplje.

Pri tome, ako skriviš prekršaj a utvrde da auto nije tehnički ispravan ili si imao alkohol recimo, osiguranje ne pokriva štetu, nego ti brajko godinama ima da plaćaš oštećenima i za njihovu imovinu i za njihovo lečenje.

"Evo danas sam gledao interesantnu emisiju SAT o tehnickim pregledima u Srbiji i nekim zemljama EU. Pogledajte na YouTube."

Evo i ja gledao i prvo sto sam zakljucio da se kod njih ne gleda broj motora na tehnickom pregledu, vec podaci kontrolisu samo po broju sasije. Naravno, voditelji tu cinjenicu nisu ni spomenuli.

Evo danas sam gledao interesantnu emisiju SAT o tehnickim pregledima u Srbiji i nekim zemljama EU. Pogledajte na YouTube.

Kakav tehnicki pregled? Sa tim treba prestati. Podignite osiguranje za vozila. Tako radi sav svet.

Sve je u skladu sa obukom,upotrebom i pregledom, za borbeni avion i vojnog pilota.

Nemačka dobila kompletnu auto-industriju od Amera kao i pare, pa sada celom svetu sole pamet.
Nemci su počeli da menjaju i auto terminologiju, samo da bi potrli starosedeoce auto-tehnike i auto-industrije.

I sada pregled traje jedva deset minuta. Ostatak se čeka da vreme iscuri zato što je tako propisano zakonom. Kakvi li su ga moroni pisali?
(blabojzna, 13. mart 2020 19:10)

Nisu moroni pisali nego moroni izvode tehnički, to što ti gurne sondu u auspuh i izvadi za 5 sekundi ne misliš valjda da je to uradjeno u skladu sa metodama za merenje?! Srbija je to...

Kakav tehnicki pregled? Sa tim treba prestati. Podignite osiguranje za vozila. Tako radi sav svet.
(Jovan, 13. mart 2020 14:39)

Bravo. I porodicama poginulih zbog neispravnosti vozila jednostavno isplatiti premiju.

Jedino strašnije od tog sto si napisao jeste što si dobio gomilu pluseva. I to na sajtu gde se redovno ostavljaju stotine komentara u kojima se kritikuje cena obaveznog osiguranja od autoodgovornosti pod parolom "potpuno bespotrebno".

(pera, 13. mart 2020 17:49)

Tehnički pregled je besmislica. On garantuje da je vozilo ispravno na dan kad je urađen tehnički pregled. U narednih 364 dana može milion stvari da se desi koje će dovesti do neispravnosti.

Iskreno se nadam da ce sto pre doci dan kad nijedan seljak nece moci da registruje auto bez dpf-a i svega ostalog sto se vadi. Izadjem na ulicu samo se buljave mecke i e46-90 voze, a ja u fiatu imam vise kinte od 75% njih

(комша, 13. mart 2020 19:15)

javi se sledeće godine kada ti izduvne gasove budu kontrolisali u skladu sa pravilnikom.

У већим градовима ово не верујем да је случај. Прекључе сам заказао за јуче, отишао а тамо никаква гужва, ни после мене никог да чека на преглед. Што се тиче ригорозног прегледа, па он изгледа овако: Фоткали кола, прегледали број шасије и број мотора, проверили радну и паркирну кочницу, издувне гасове и то је буквално све. Нису ми чак ни гепек отворили да виде јел ту резервни точак и обавезна опрема. Издувни гасови су били у оквиру еуро 4 норме, а ја немам ни ДПФ ни Катализатор, а ЕГР је затворен. Тако да од свега овога што се људи плаше су кривци управо поједини медији који дижу фрку како неће милион возила проћи тенички. Људи, Србија је ово...

javi se sledeće godine kada ti izduvne gasove budu kontrolisali u skladu sa pravilnikom.
(maxy, 13. mart 2020 20:56) И сад се ради у складу са тим правилником, али се људи пуштају ако имају проблеме са издувним гасовима. Ја не знам што људи мисле да не можеш проћи технички без ДПФ? Па није то само код нас тако. И на западу пролазе људи ако им мотори имају правилно сагоревање. Али џабе то објашњавати србендама који не прелазе 2000 обртаја и кад дају јачи гас излази дим као из ћумуране, па мисле да су сви дизели такви...

Das 500 pa moze i bez zakazivanja

Nesposobna drzava i nesposobni tehnicki pregledi! 4000 dinara u Bgu tehnicki. Verovatno ce jos malo biti 100 eura.

Zovem da zakazem tehnicki:
Dobar dan, zeleo bih da registrujem auto.
Dobar dan, kada Vam odgovara?
Sutra u bilo koje vreme, ali eto, ako moze posle 12, volim da odspvam duze (smejem se)
Moze sutra u 12?
Moze, hvala.
Prijatno, vidimo se sutra.

... prilagodite zakone i pravila spram mogćnosti domaćeg građanina... nemojte praviti zakone koje niko ili jako mali broj može da ispoštuje...

Mislim da bi tehnički pregled trebao da traje ceo dan. Sve da se rasturi auto pregleda i ponovo sastavi. I da košta najmanje 2000 evrića a da bude 12 puta godišnje.

Kod nas u Americi nema tehnichkih pregleda...Mozesh videti na ulici razno razne horore od automobila...Video sam jednog nije imao zadnji branik pa turio dasku...

Koga da shvatim ozbiljno, majstora koji gleda datum prve pomoći ali ugao svetala ga ne interesuje,izduvni gasovi takođe. A sa 9.000 dinara na sat, plaćeni kao hirurzi u Švajcarskoj. Na kartelsko dogovaranje minimalne cene, tužilaštvo se pravi gluvo.

Još neki vraćaju sat u programu za tehnički, "šteluju" vreme. Ali konkurencija sve prati pa retko to rade. Mućke na sve strane, ne toliko što je narod pokvaren već što te sistem tera na mućku, narod se samo prilagođava.

Koliko mistike oko rutinskog posla za tehnički pregled vozila samo da bi se građanima Srbije 'opravdala' pljačka u ceni koštanja istog. Jednostavno skretanje pažnje - leva ruka desni džep.

Bio juče u Temerinu, sve zavrsio za 10-ak minuta. Lik nakon toga u Windows-u pomerio sat unapred, ma nema tog pravila koje mi necemo zaobici.

Juce zakazao za jutros u 9h,jos me pitali jel hocu u 8:30,9 ili u 10h,interesantno..

I sada pregled traje jedva deset minuta. Ostatak se čeka da vreme iscuri zato što je tako propisano zakonom. Kakvi li su ga moroni pisali?

u kladovu tehnicki 6000 hiljadarki

U mom slucaju,a video sam da je isto i kod drugih, tehn pregled je trajao max 10 min a 20 min je stajao na kanalu, i kako rece radnik na tehnickom... "mora auto da odstoji 30 minuta,takav je zakon"...
Znci katastrofa je sta se radi,30 min.ja cekam i ostaliiza menw da bi ispunili formu?
A sta je radjeno?
Kocnice,svetla,br motora i sasije,slikanje predjene km sa sata i jos 2 slike, od napred i gepek, provera da li imam 1.pomoc..
To je sve.
I to se, svako zna, zavrsava za 10,15 min.
Ali vrv da bi pravdali bolesnu cenu od 4000 din, auto mora kako kazu da "odstoji" punih 30 min?
Nenormalno je i bolesno sta nam ovaj rezim radi.

Ukinite tehnicki za nova vozila do 3 godine starosti! Toga ima samo u Srbiji! U startu ce biti 70, 80 hiljada vozila manje na tehnickim i resen problem. Ah da, zaboravih da smo u Srbiji i da to nije resenje vec uzrok novog problema: manji harac za vozace, manje novca u kasi...

Sve je ozbiljno u zemlji, pa i tehnicki...

bilo bi lepo da je tako...ali u praksi je sve to drugacije,i dosta prostije.

i da je bila guzva neko vreme nece biti

Hahahaha, pa sta vi radite tim autima na pregledima? U SLO sve sa produzenjem ne moze da traje preko 30 minuta.

"Nemačka dobila kompletnu auto-industriju od Amera kao i pare, pa sada celom svetu sole pamet."

Nemci su patentirali prvi automobil sa unutrasnjim sagorevanjem na svetu, 1885 godine. Ne znam kakve veze imaju Ameri sa tim ?!

Evo danas sam gledao interesantnu emisiju SAT o tehnickim pregledima u Srbiji i nekim zemljama EU. Pogledajte na YouTube.

Evo kako je izgledao moj tehnicki od pre par dana. Pozvao sam u subotu oko 11 tehnicki, jel moze danas, kao ajde ds vidimo moze u 1. Odem u 1 kazu mi e po zakonu mora da napravimo pauzu bas sad, pola sata, ako mozete negde da prosetate ili sedite tu. Vracam se posle pola sata, zavrsavaju proveru auta, kazu sve ok, ja platim ustanem kazu eee cekaj jos 15 minuta! Sta sad da cekam, kaze zakon druze, auto mora da bude na traci odredjeno vreme :))))

tehnici prgled u nemackoj GTÜ
Dolazak bez termina
Platis na salteru 117e
Lik sedne u auto usteka uredjaj pogleda isproba brisace ....drugi pogleda jesu li ispravna sva svetla ako treba dosteluje posle valjci digne gore pogleda
posle ides na izduvne gasove i sve u svemu traje max 20 min
zalepi ti nalepnicu i ides dalje. i sledeci tehnicki je za dve godine plus i da zakasnis 3 meseca jos nije strasno...

Ovo nije uradjeno zbog ekologije ili ispravnosti vozila, vec da bi se iz igre izbacili mali igraci koji velikima uzimaju deo kolaca. Pogadjate, ostace samo najvece firme i tehnicki jer su u vlasnistvu ljudi bliskima vlasti, jer tako sve pare ostaju njima. Na takvim teh. pregledima je vec sada moguce proci pregled sa brojnim nedostatcima, jer njih niko nece zatvoriti ako dodje do problema. Pritom, ljudi kad to cuju idu na takva mesta i njima pripadaju svi poslovi i zarada. To su isto uradili i sa auto skolama i gomilom drugih poslova. Ako niste nihovi i ne dajete reket, ugasice vam biznis. A vi se jadni i naivni ponadali da cete biti Evropa sa ovima buahahaha.

@pera

Pero,

pa tako ti je u americi. Eto reče u komentaru neko kako u SAD nema tehnički. Tako je i meni bilo kad sam živeo u SAD, nema tehnički, samo ti jednom godišnje pošalju uplatnicu za takse i dobiješ markicu sa godinom da nalepiš na tablicu (da bi policija videla da li si registrovao kola za tu godinu). Ali zato osiguranje (za polovan Golf 3; bilo je to pre 20 godina) je bilo 600 dolara na 6 meseci, i to samo ja kao vozač. Da prijavim još nekog vozača, odmah skuplje. Da prijavim dete koje je tek napunilo 18 godina, katastrofa skuplje.

Pri tome, ako skriviš prekršaj a utvrde da auto nije tehnički ispravan ili si imao alkohol recimo, osiguranje ne pokriva štetu, nego ti brajko godinama ima da plaćaš oštećenima i za njihovu imovinu i za njihovo lečenje.

"Evo danas sam gledao interesantnu emisiju SAT o tehnickim pregledima u Srbiji i nekim zemljama EU. Pogledajte na YouTube."

Evo i ja gledao i prvo sto sam zakljucio da se kod njih ne gleda broj motora na tehnickom pregledu, vec podaci kontrolisu samo po broju sasije. Naravno, voditelji tu cinjenicu nisu ni spomenuli.