1. Svaka čast! A država daje taksistima 8000 eur za kupovinu novih vozila!
     (Vigon, 20. februar 2020 14:45)

    # Link komentara

  2. Saznaće se ubrzo odakle vam taj novac i šta vi tražite u javnom prevozu Srbije?
    (Novosađanka, 16. februar 2020 18:44)

    # Link komentara

  3. А сећам се ономад кад су таксисти штрајковали коментари пуни осуда за таксисте и похвала за Кар Го. Заклињања да ће се убудуће возити само Кар Гоом. Сада ни Кар Го не ваља. Ко вас не зна скупо би вас платио.

    :)
     (дневна доза просечног Србенде, 16. februar 2020 11:52)

    # Link komentara

  4. Najruzniji volan i rucica menjaca u industriji trenutno.
     (popp, 15. februar 2020 19:52)

    # Link komentara

  5. Lopovska posla, Nekvalifikovani nazovi vozači. Voze za njih i narkomani - lično mi poznat jedan.
    (Zoki, 15. februar 2020 17:58)

    # Link komentara

  6. Cisto pranje para
    Odakle njima para za takvu investiciju
    Drugo nemaju oni vozace sa saobracajnom skolom i taxi dozvolom
    Mozete samo da sanjate ko vas vozi ne daj boze da bude i neki malcanski berberin
    (Mrkela, 15. februar 2020 12:52)

    # Link komentara

  7. ... a gde su Toyote..i onaj Mag centar???..ne placate vise "clanarine" onom Mag centru i toyoti??? Pa kad ste uzeli te jaguare...uzmite i Lexus u kome se voze ocajne domacice...( pr: Linet..).. 😂. Odakle pare Uduzenju gradjana???? Dno dna....Obzirom da sam domacica....Ja cu da osnujem udruzenje pekara domacica za pravljenje pice u kupatilu....aplikacija i inovacija....nema poreza...clanovi prave pice na WC solji..malo plina de se prepravi wc solja....i resena stvar.nema inspekcije i sve SUPER...BRAVO
    (Maja, 15. februar 2020 11:50)

    # Link komentara

  8. Registrovani su uglavnom početkom oktobra, prikazuju se po 5 put isti. Reklama. Na svakim kolima na vetrobranu se može videti kad su registrovana.
    (Djordje, 15. februar 2020 01:03)

    # Link komentara

  9. Jedan od retko uspešnih “drzavnih projekata“
    (bečka škola, 14. februar 2020 22:15)

    # Link komentara

  10. Kad vidim komentare sbe taksista do taksiste,i sve posteni taksisti.ja jos nisam cuo da je neki vozac car go naplatio 4000 din nekome od terazija do slavije vozio sam se cesto taksijem i malo malo pa neki od njih pokusava da me zavrne kad ukljuci turbinu,njihova udruzenja leglo korupcije i kriminala,da bi taksirao treba da ispunis uslove kao da letis na mars,pa ni to nije dovoljno nego onda kad ih ispunis dolazis na famoznu listu cekanja jer je grad ogranicio broj taxi dozvola.
    Jedino resenje je potpuno otvoriti trziste pa ko oce da taksira izvolite
    (Bane, 14. februar 2020 10:36)

    # Link komentara

  11. Svidja mi se kako rade iz CarGoa, imaju problema, taksisti im prete, ali oni uporno se šire i zanavljaju vozni park, ubrzo neće moći niko da im parira, ni taksisti ni rent a car agencije, koje mi nisu najasnije. Posebno one manje (MMS auto, cicimici, stefanon itd) imaju desetak vozila i hoće da budu konkurentni. Ne bato, uloži u električne automovile budi unikatan, ovako će te Avis i ostali zgaziti.
    Taksisti su posebna priča. Blokiraju grad i uspavaju nešto da iskamče, Sreća njihova što su još potrebni, kada ne budu potrebni, tj kada se CarGo toliko raširi, država više nema da ih štiti, rasteraće ih kad im se smanji značaj i brojno stanje
    (savan, 14. februar 2020 10:14)

    # Link komentara

  12. .. a pljuju ih sns botovi, koji sede u javnim preduzećima i rade to u radnom vremenu! Još providnije!
    (Klikili, 13. februar 2020 19:45)

    Taksiste pljuju sns botovi? Onog istog sns koji hoce iz budzeta (znaci od mojih para) da im daje 8000 eura za auto? Taksiste koji najvise krse saobracajne propise - zutu traku tretiraju kao autoput, seku druge, ne daju migavac, ne postuju prvenstvo prolaza? Da, jako mi je zao taksista.
     (?, 14. februar 2020 09:24)

    # Link komentara

  13. kazu biznis klasa i onda kupe vw narodni auto ahahahahahaha
     (amg, 14. februar 2020 08:05)

    # Link komentara

  14. Vožnja u tim kolima je skuplja nego taksijem, a jeftinije se najčešće ne može dobiti.
    (Stevan, 14. februar 2020 07:43)

    # Link komentara

  15. Bas brinete o zagadjenju tako sto ste na ulice beograda izbacili hiljadu vozila koja se negase 24 sata.svaka cast.
    (Dejan, 14. februar 2020 06:44)

    # Link komentara

  16. Au taksisti ala vam radi masta, dajte se na pisanje scenarija za filmove i serije, sa tom mastom zgrnucete milione i otvoriti svoj cargo. :D
    (Drajver, 14. februar 2020 02:59)

    # Link komentara

  17. Ja sam mogao i da se ne potpisem, ali sam se potpisao da znaju svi ko sam i sta sam, da svi znaju kome duguju pare, da ih bude bar malo sramota zbog svega sto cine, ako imaju obraza.
     (Tomislav Babic, 14. februar 2020 01:35)

    # Link komentara

  18. Nisam taksista. Bio sam vozac u Car Go u. Bio sam u Slovackoj i Ceskoj i bolje su se ponašali tamo, i ako je i tamo bilo uzasno. Sto kaze neko u komentarima, eh da sam bio novinar na tajnom zadatku. Logor u sred Beograda. Izvini NEBITNI LIKU samo jedno pitanje, pored svih ostalih na koje mi nisi odgovorio, nisi ni duzan, ali Arteoni i Jaguari, vozio oba, ne mogu da se voze ispod 10L na 100 km, a ja sam prelazio preko 250 km u 12 h i kolega toliko u 24h potrosnja, zarada, nerealna, zagadjenje nerealno, izbacili su Mini klasu, drzava treba da reaguje zbog ucene da APR u, otvorimo firme, mnoge ljude su ostavili na ulici, mnogo zena i devojaka je mislilo da su drugaciji i pokusalo da radi nesto sto je naporno i tesko, da u centru grada izdrzi svaki dan 12 sati, a ostali vozaci kukaju kada imaju guzvu od 1 vremena, posluje se kao na pijaci, ali sada je u stvari sve jasno.
     (Tomislav Babic, 14. februar 2020 01:29)

    # Link komentara

  19. Car GO je pao u mojim ocima kupovinom VW vozila x)
    (Auto.BOY, 13. februar 2020 23:58)

    # Link komentara

  20. A sva vozila crne boje,sunce ima samo da sija i ugreje unutrasnjost da klima non stop da radi i eto nama jos vecih zagadjenja.Jer veca poteosnja goriva i vece zagadjenje a ovamo kao rade na manjem zagadjenju.U ovoj drzavi a posebno beogradu kao da se utrkuju ko ce da narodu zagorca zivot i vazduh i klimu dovede u stanju nepodnosljivim za zivot to jest letnje temperature i preko 40 stepeni.O tome niko ne razmislja niti se bori sa tim problemom.A pobednik ponovo sija e to je najvaznije
    (Srbija do Tokija, 13. februar 2020 21:25)

    # Link komentara

  21. Jako mnogo ljudi pise “peru pare”. Voleo bih samo da znam da li oni zaista znaju sta to znaci i kako se to radi ili su samo culi za taj izraz od nekog treceg pa
    Kao da ispadnu pametni... mnogr je sramota da pitaju kako to peru pare, a da postave to pitanje 99% ovih sto ostavljaju takve komentare ostali bi bez reci
    (miks, 13. februar 2020 20:04)

    # Link komentara

  22. @
    90% komentara taksisti izmedju dve voznje. Providno :)
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (?, 13. februar 2020 14:31)

    ... a pljuju ih sns botovi, koji sede u javnim preduzećima i rade to u radnom vremenu! Još providnije!
    (Klikili, 13. februar 2020 19:45)

    # Link komentara

  23. Koji vama nije jasno? Oni su tech kompanija, kao uber, kao instagram. Nemaju nijedan svoj auto, vec zaradjuju od prodaje usluga, kao sto instagram nema nijednu "svoju" fotku i fotografe, vec zaradjuje od zainteresovanosti ljudi za reklame koje placaju da budu vidljive. Ko hoce, super, ko nece, nek ulozi u sebe, ode na kurs za IT, zanat, pa ce imati vise.
    (miki, 13. februar 2020 18:59)

    # Link komentara

  24. Čemu toliko čudjenje! Zar je moguće da postoji neko ko nije obavesten čiji je brat vlasnik Car Go.
    Medju taksistima ima mali broj prevaranata ali su oni male bebe u odnosu na ove. Rodjaci ovde se milioni vrte.
    (Serdjo, 13. februar 2020 18:41)

    # Link komentara

  25. (Tanja, 13. februar 2020 15:59)

    Draga Tanja, uvek postoji taksi! U Beogradu postoje barem 4-5 normalna, pristojna udruzenja, gde ne moze da se desi nista negativno! Gotovo sva ta udruzenja imaju svoje aplikacije, imaju mogucnost placanja karticom, cena je propisana zakonom i odredjena bazdarenim taksimetrom, voznja osigurana, bezbedna, ako ste nezadovoljni, okrene se telefon i zalite se, a ne mejlovi i zamlacivanje! Poslednjih meseci, ova organizacija je organizovala opstu medijsku histericnu hajku na taksiste i njihovo zanimanje, a pri tom, taj posao oni preuzimaju, a njihovi vozaci mastaju da postanu taksisti! Njihov cilj nije da budu humani i dobri, vec da preotmu posao od taksista i da onda formiraju cene od kojih nikome nece biti dobro! Zar mislite da je normalno kupiti auto od 70 hiljada evra i voziti za 320 din? Nema to, draga moja, nigde, jednostavno, nerealno je! A ko sve tek stoji iza njih, e to ce biti poseban spektakl kada se neki novinar odvazi da istrazi i objavi!
     (rani, 13. februar 2020 18:13)

    # Link komentara

  26. Jedan Aleksandar kupuje Arteone, drugi Skode.
     (Stojko, 13. februar 2020 17:45)

    # Link komentara

  27. "Inovativna pomoć na putu"

    OK, tako ću i ja da otvorim restoran u svom stanu na divlje, i aplikaciju da samo članovi udruženja mogu da jedu i piju kod mene. Pa ću pričati da to nije restoran, nego pomoć za članove udruženja - ja njima rakiju, vino i klopu, oni meni pare preko aplikacije - nema ni sanitarne ni finansijske inspekcije, milina jedna!
    (Peka, 13. februar 2020 17:42)

    # Link komentara

  28. Iza kompanije Car Go stoji premijerka Ana Brnabic.Samo polako izaci ce ave na videlo.
    (crni, 13. februar 2020 17:41)

    # Link komentara

  29. @s4
    Vozite onda vi za 50 dinara, pa da vidim da li nećete propasti.
     (S400, 13. februar 2020 17:38)

    # Link komentara

  30. Pa to je profit.

    Udruženje građana ima profit? Dobro je, neću umreti u neznanju.
    (Harun el Rašid, 13. februar 2020 17:35)

    # Link komentara

  31. Ko vozi te limuzine? Kakav je status zaposlenih? Zašto zaposleni moraju da otvaraju firmu u APR, udruženje građana zapošljava, KAKO TEBRA?
     (Beograđanin, 13. februar 2020 17:28)

    # Link komentara

  32. (Tomislav Babic, 13. februar 2020 15:25)
    Vi taksisti ste na teretu drzave jer dugujete milione za porez,nase pare vam daju da kupujete nova vozila.
    Na koji nacin mi finansiramo CarGo?
     (Nebitan lik, 13. februar 2020 17:27)

    # Link komentara

  33. Licno probao kod njih.70 radnih sati nedeljno za 60000 mesečno. Keda podelimo radne sate Plata izadje ustvari 40000 a glava u torbi. Posle 3 meseca nisam znao kako se zovem. Dolaze ljudi masovno iz unutrasnjosti da voze jer beogradjani vise neće,tako da ima problema pronaci i terazije ponekad. Daleko im lepa kuća.
    (Dejan, 13. februar 2020 15:39)
    Uh,uh,ala neko lagi.Vozio sam se vise puta CarGoom.Nema vozac sta da trazi Terazije ili bilo koji drugi deo grada jer imaju aplikaciju i navigaciju.
     (Nebitan lik, 13. februar 2020 17:24)

    # Link komentara

  34. Bojkot Car go a. Niju u redu da neko uziva u voznji, a da troje pate zbog toga. Kola koja vidite, vi I vozaci ce da otplacuju. Uzeta su na operativni lizing, rata oko 1.000 eura, moze svako, cak i ko kredit ima, moze da uzme auto. Poenta price je, zasto lazu vozace za platu, sve moraju od svojih para da plate, da zive, peru kola, kupuju slatkise i mirisne jeklice, odela moraju sami da nabavljaju, zasto im niko ne radi duze od 6 meseci, zasto teraju vozace da voze vise od 12 sati dnevno, i da moraju da otvaraju svoje firme, mozemo ovako u nedeogled. Pozdrav
    (Tomislav Babic, 13. februar 2020 15:44)
    A sta to mene kao korisnika usluge zanima?
    Niko nikog ne tera da vozi za CarGo.
    Ako te zanima krsenje zakona o radu i solidarisanje sa ugnjetenim vozacima,izvoli pa bojkotuj ove privatne markete,pa i hiper markete i sve ostale firme koji se lose odnose prema radnicima.
    Sto ne napises da si taksista i da ti razaraju posao.Od cijih para su subvencije taksistima od par hiljada evra.Ovi nas bar nista ne kostaju.
     (Nebitan lik, 13. februar 2020 17:21)

    # Link komentara

  35. Jedan od načina, kako da se javni novac, prebaci na privatne racune. Ozbiljno pranje para, ali to ne interesuje našu drzavu, sve je dobro dok veliki zaradjuju, a malima ne ostavljate ništa. Ima tu elemenata svega, ko bi smeo sa time da se pozabavi. Robovlasnicka struktura, ucenjivenje, katasrofa ponudjeni ugovori, teraju tebe da ti otvaras svoju firmu, nista ne refundiraju i ako imaju obavezu, isplacuje pare i na ruke, ima svega, ima zena koje su probale da rade, i nista nisu uradile, samo su se namucile, njih ništa ne zanima, osim paricaaaaaa
     (Kuku Lele, 13. februar 2020 17:17)

    # Link komentara

  36. Moze da se zna od kojih para?
    Posto je neprofitabilbo drustvo gradjana (CarGo) koje je ostvarilo profit od 50000 e prosle god od prilike zaradilo za jedan auto a ne za 50? Mozete li time da se bavite malo?
    Ili da na primer pisete ko su ti ljudi koji voze i zasto nemaju dozvole da to rade i zadto nisu prijavljeni?
    Ili da pisete zasto Car Go i dalje poslune kada je njihova delat ost protiv zakona?

    Pa to je profit. Ne investira se od profita vec od prihoda. 50.000 im je ostalo NAKON sto su pokuvali sa ta kola... a neraspodeljeni novac je uvek bolje investirati kako bi ga obrnuo naredne godine nego da stoji u prazno...
    (Kibo, 13. februar 2020 17:10)

    # Link komentara

  37. @srb nisu poskupeli, juče se vozio, za istu relaciji platio isto kao i pre... Oko 5km za 350 din
     (shile, 13. februar 2020 17:07)

    # Link komentara

  38. Bela vozila će u jednom trenutku da postanu TAKSI, a crna su limoservis, Preuzimanje tržišta, tako to ide.
     (Crnogorac rođen u Srbiji, 13. februar 2020 17:07)

    # Link komentara

  39. Dajte 100 Tesli S i da završimo sa taksistima
     (Švajser, 13. februar 2020 17:05)

    # Link komentara

  40. Udruženje građana naplaćuje vožnju po pređenom kilometru. Neko veliki stoji iz cele priče, država u državi.
     (001, 13. februar 2020 16:59)

    # Link komentara

  41. Kao papagaji pricate o pranju para a nemate pojma sta to znaci.
    (dok, 13. februar 2020 16:51)

    # Link komentara

  42. Meni slepcu 8000r subvencije, zamazali oči, a neko obrće miluone! KO RAZUME SHVATIĆE.
    (Taksista, 13. februar 2020 12:43)

    pa ti slepce nemoj uzeti tih 8000 eur cime ti drzava maze oci nego obrni milione! Jel ti brani neko??
     (Crnogorac rodjen u Srbiji, 13. februar 2020 16:32)

    # Link komentara

  43. ja bas hteo da se vozim car go
    jer su mi prijatelji rekli sve dobro o car go
    ja probao da skinem aplikaciju
    i nece i nece
    aplikacija je loša puno ljudi se zali na nju
    nek je poprave i vozicu se car go
     (John Lundstram, 13. februar 2020 16:30)

    # Link komentara

  44. poskupeli su vise od 50% u poslednjih par nedelja. sad su skuplji od taxija. sedite, proverite
     (srb, 13. februar 2020 16:22)

    # Link komentara

  45. A to što vozačima ne dajete platu na vreme i što gladuju to ništa. Vi ste najveći robovlasnici ovo pričam kao bivši vozač cargo
    (Rade, 13. februar 2020 16:21)

    # Link komentara

  46. Arteonom i Jaguarom na splavove i sava malu - zlatno doba!

    Srbija zemlja imaginarijum...
     (siniša, 13. februar 2020 16:15)

    # Link komentara

  47. Pa koje se pare vrte u tom prevozu kada mozete da kupite 50 skupih kola odjednom... A narod neka radi za 350 eura... i da ovih 50 Folciki su sigurno dizeli 2.0 TDI jako zelena vozila. Nisam taksista samo mi ova prica malo cudna.
    (jovo, 13. februar 2020 16:09)

    # Link komentara

  48. Kao i uvek, počne kao lepa pričica, jeftino udobno, sve ok, prevlada džiberluk i to što bi neko da zaradi milione preko noći na grbači jadnih radnika, onda kreće povećavanje cena, sve što je bilo dobro više ne valja, sa državom /vladom su se slizali, mi koji smo koristili aplikaciju morali smo da "postanemo članovi udruženja", mene jako brine kako će se koristiti naši podaci, a znam da će biti zloupotreba. Gledaću da se iščlanim pošto poto. Meni nisu potrebni jaguari i gluposti, nego neko da me preveze od tačke a do tačke b po ceni koja mi odgovara.
    (Tanja, 13. februar 2020 15:59)

    # Link komentara

  49. Ko stoji iza ovih? Opasna kompanija.
     (Nenad, 13. februar 2020 15:53)

    # Link komentara

  50. Auuuu, kako negativni komentari i ocene sugradjana!!! Sami ste za to zasluzni. Kako ženješ, tako ceš i pojesti. Sve je 100 % istina. Provaljeni ste. Ha ha komentar. Kakva kontra reklama! Još i kada vozaci ovo budu procitali, ostacete bez i to malo ljudi i clanova pomoci na putu!
     (Tomislav Babic, 13. februar 2020 15:52)

    # Link komentara

  51. Bojkot Car go a. Niju u redu da neko uziva u voznji, a da troje pate zbog toga. Kola koja vidite, vi I vozaci ce da otplacuju. Uzeta su na operativni lizing, rata oko 1.000 eura, moze svako, cak i ko kredit ima, moze da uzme auto. Poenta price je, zasto lazu vozace za platu, sve moraju od svojih para da plate, da zive, peru kola, kupuju slatkise i mirisne jeklice, odela moraju sami da nabavljaju, zasto im niko ne radi duze od 6 meseci, zasto teraju vozace da voze vise od 12 sati dnevno, i da moraju da otvaraju svoje firme, mozemo ovako u nedeogled. Pozdrav
     (Tomislav Babic, 13. februar 2020 15:44)

    # Link komentara

  52. .... a smanjila broj jeftinijih vozila ?
    (manda, 13. februar 2020 15:40)

    # Link komentara

  53. Licno probao kod njih.70 radnih sati nedeljno za 60000 mesečno. Keda podelimo radne sate Plata izadje ustvari 40000 a glava u torbi. Posle 3 meseca nisam znao kako se zovem. Dolaze ljudi masovno iz unutrasnjosti da voze jer beogradjani vise neće,tako da ima problema pronaci i terazije ponekad. Daleko im lepa kuća.
    (Dejan, 13. februar 2020 15:39)

    # Link komentara

  54. Moze da se zna od kojih para?
    Posto je neprofitabilbo drustvo gradjana (CarGo) koje je ostvarilo profit od 50000 e prosle god od prilike zaradilo za jedan auto a ne za 50? Mozete li time da se bavite malo?
    Ili da na primer pisete ko su ti ljudi koji voze i zasto nemaju dozvole da to rade i zadto nisu prijavljeni?
    Ili da pisete zasto Car Go i dalje poslune kada je njihova delat ost protiv zakona?
    (bla, 13. februar 2020 15:34)

    # Link komentara

  55. Taksisti dobijaju 8000e subvencija od eu a ne od srbije. Slovenački i hrvatski taksisti su to već dobili, proverite slobodno
     (ja, 13. februar 2020 15:33)

    # Link komentara

  56. LJUDI MOJI, OVO JE SVE LAŽ I PREVARA
    KATASTROFA OD FIRME
    NE ZNA SE KO PIJE, ALI SE ZNA KO PLAĆA, PLAĆA NAROD, A PLAČU DECA OD ZAPOSLENIH VOZACA. Plate ne daju vozacima, duguju svima, nisu ono za sta se predstavljaju i raklamiraju. Vozaci rade i vise od 12 sati, gladni i zedni. Nemaju 200 dinara kod sebe, a voze kola od 47.000 eura. Vozace primoravaju da otvaraju svoje firme. Firma koja nema call centar, nego pišite na mail. Drzava ih štiti. Vozaci u svojim odelima, peru sami kola od svojih para, koje im nikada nece dati, stalno im se povecavaju nedeljni targeti, bas kako ne bi mogli da ostvare zagarantovanu platu, i mogli da ih ucenjuju. Izbacili su Mini klasu. Otpustili su vise od 1000 ljudi koji su se nadali nekom svetlu na kraju tunela bez i jedne reci, mnoge su zavili u crno, na mnoge su se namerili, ali sve je OVO bilo prevara od starta i još uvek je. Pozdrav na raspolaganju sam za sva pitanja.
     (Tomislav Babic, 13. februar 2020 15:25)

    # Link komentara

  57. Pa to je i cilj. Uđeš na tržište, oboriš cenu dok taksisti ne propadnu, onda povećaš duplo i muzeš monopol...
    Već viđeno u mnogim gradovima.
    (uber, cargo..., 13. februar 2020 14:09)

    a cekaj u malim gradovima taksi vozi 50din po km i ne propadajau i imaju racuna a u bg to nema racuna a ni jedan taxi ne stoji.
     (s4, 13. februar 2020 15:19)

    # Link komentara

  58. a vozači rade pa se raspadaju.
    znam, radio sam.
     (Belmont, 13. februar 2020 15:16)

    # Link komentara

  59. Preuzimaju tržište. Samo lagano, udruženje građana naplaćuje vožnju??? TRT MILOJKA
     (Taksista, 13. februar 2020 14:59)

    # Link komentara

  60. Go, go, go...GO CAR!!!
     (Hmmm..., 13. februar 2020 14:59)

    # Link komentara

  61. Za jedno dve godine Republika Srbija ce zvanicno promeniti naziv u Car Srbija Go! Predsednik, naravno Aleksandar Vucic, koji god od te dvojice, a gradjani, postaju, zapravo, clanovi udruzenja! Taksist, zao mi je, spremite se frizeri, moleri, majstori ima aplikacija i za vas!
    (rani, 13. februar 2020 14:51)

    # Link komentara

  62. Ma kome smeta jak CarGo?
    hehehehe
    (Car je Go, 13. februar 2020 14:40)

    # Link komentara

  63. 90% komentara taksisti izmedju dve voznje. Providno :)
     (?, 13. februar 2020 14:31)

    # Link komentara

  64. vidite kako napreduju gradjani u udruzenju koji dele prevoz da im bude jeftinije ....a posluju neprofitno.....
     (tomy bgd, 13. februar 2020 14:26)

    # Link komentara

  65. Arteon je kupe sa četvoro vrata. Gde ste još videli kupe taksi vozila?
    (Vozač, 13. februar 2020 14:10)

    # Link komentara

  66. Ugasite taksi.
    (Taksista, 13. februar 2020 12:54)

    Pa to je i cilj. Uđeš na tržište, oboriš cenu dok taksisti ne propadnu, onda povećaš duplo i muzeš monopol...
    Već viđeno u mnogim gradovima.
    (uber, cargo..., 13. februar 2020 14:09)

    # Link komentara

  67. Naivni beogradjani mislili da ce da se voze besplatno a uskoro ce da placaju duplo taxi usluge
     (bas smo glupi, 13. februar 2020 14:03)

    # Link komentara

  68. Sve je to super i samo napred, nego ne treba zapostaviti mini klasu koja sustina cele price oko car sharing-a.
    (Igor, 13. februar 2020 13:34)

    # Link komentara

  69. Fantastičan model.
     (M4R3, 13. februar 2020 13:31)

    # Link komentara

  70. 2 miliona evra? Koje je ovo pranje para
    U inostranstvu tesko da koja firma moze da odvoji 2 mil, a kamo li ovde u srbiji. Kada je osnovana ova firma? koliki joj je promet godisnje?
    Onda ko zna koliko su ovi obicni taksisti zaradili koji duze rade nego car go.
    Zemlja kriminala i korupcije..
    (s, 13. februar 2020 13:28)

    # Link komentara

  71. Peru pare, a naravno sirotinja raja ispasta, vozaci im rade po 12 sati svaki dan. Nema godisnjeg odmora, ako ne ispune target nema plate, tj ima koliko za kikiriki ako se uzme da su radili 12 sati svaki dan u nedelji, svake nedelje u mesecu. O kasnjenju da ne govorim. Inace radnici i nemaju ugovore sa cargo, plate na rucun vecina i ne dobija. Oni pricaju o nekom zagadjenju i slicno, da ovo nije srbija pa da i neko poveruje. Verujte da su gori od samog djavola. Govorim kao bivsi zaposleni koji je radio. Mada verujem da vecina polako i shvata, cuje... niko od istine ne moze pobeci. Iskreno mi krivo, al sam sam kriv poverovajuci da u srbiji moze nesto lepo da opstane i funkcionise.
     (fix, 13. februar 2020 13:25)

    # Link komentara

  72. Car go postaje skuplji od taksija, a upravo je stekao popularnost sa pristupacnoscu. Sad je vec jasno da ozbiljna glava stoji iza njih i da se peru ooozbilje pare. Koliko su brzo uspeli, toliko ce sa ovom bahatoscu i poskupljenjoma da propadnu, ne treba taksisti da ih gase, sami ce sebe. O izrabljavanju vozaca necu ni da pricam. Sve vozace koji su ih podigli i koji su sa njima od samog pocetka su ucenili sa vozilom od 2015. ili da ima rade po 12h 6 dana u nedelji, plus 6 dana po 12h noc i ko nece aj cao. Ja im sigurno necu sesti u nista sto je vece od mini klase.
     (Brada, 13. februar 2020 13:15)

    # Link komentara

  73. Prevozimo putnike ali nismo taxi,platili bi porez ali nemamo dobit, imamo vozace koji nisu nasi ali im uzimamo 30%, lux vozila na lizing preko premijerke...ove odmah u ekonomski savet Srbije. I sve to objavimo preko medija da se vidi koliko smo jaki.
    (Alek, 13. februar 2020 12:59)

    # Link komentara

  74. Znači od udruženja gradjana koji dopunjuju kućni budžet prevozom gradjana svojim kolima, dodjosmo do korporacije..., e sad vam je jasno zašto je Vučić "potplatio" taksiste našim parama (bespovratni novac za vozila iz budžeta), da se ne bune (i time još jednom pokazao da smo najpotkupljiviji narod na svetu i da ne vidimo "dalje od nosa"), jasno je ko stoji iza CarGo-a, ili za one sa više od 2 grama pameti, Car je Go!
    (Klikili, 13. februar 2020 12:59)

    # Link komentara

  75. ova "flota" Arteona je koliko se sećam nabavila država za potrebe prošlogodišnje Interplanetarne skupštine(kongresa) , kako su oni dospeli do Cargo udruženja, da neko to objasni hitno
    (znamo sve, 13. februar 2020 12:54)

    # Link komentara

  76. Sve ide preko Hertz i drugih renta car agencija, oni finansiraju kola, cargo plaća rate u koje je uključeno sve.
    posle toga rentaju kola vozačima i dele zaradu od vožnji.
    CarGo nema nikakvih početnih ulaganja
     (oznadozna, 13. februar 2020 12:54)

    # Link komentara

  77. Ugasite taksi.
     (Taksista, 13. februar 2020 12:54)

    # Link komentara

  78. A, šta je ta inovativna pomoć na putu? Prevoz putnika naravno, naplata vožnje naravno. NEKO JE PIDMAZAN DEBELO.
     (Aleksandar, 13. februar 2020 12:53)

    # Link komentara

  79. Napravili ste, kako kazete "odrziv model" krseci zakon RS o prevozu putnika a sve uz pomoc ljudi iz vlasti. A sto se bazbednosti tice, pa ko u poslednjih par meseci izaziva najzesce udese u Beogradu I zasto mediji ne izvestavaju o tome. Hvala
    (Goran Scekic, 13. februar 2020 12:50)

    # Link komentara

  80. 8000e subvenciju naivnim taksistima, a neko obrće milione
     (Taksista, 13. februar 2020 12:49)

    # Link komentara

  81. A RADNO VREME VOZACA DVANAEST SATI SEST DANA U NEDELJI
    (johny, 13. februar 2020 12:48)

    # Link komentara

  82. Proširuju biz klasu, a mini klasu su toliko smanjili da je veća šansa da dobijete na lutriji nego vozilo te klase. A samo je mini klasa povoljnija od taksija. Dok se to ne sredi ja sam nazad na taksiju.
     (Brdo, 13. februar 2020 12:47)

    # Link komentara

  83. Meni slepcu 8000r subvencije, zamazali oči, a neko obrće miluone! KO RAZUME SHVATIĆE.
     (Taksista, 13. februar 2020 12:43)

    # Link komentara

  84. Video danas ispred plaze izgleda fenomenalno.
     (Marko Serbia, 13. februar 2020 12:40)

    # Link komentara

  85. Vozio se, iznenadio se vozilom!! Problem je što na 10 zahteva, dobijem 3 vožnje. Inače, respect.
    (Vlada, 13. februar 2020 12:38)

    # Link komentara

  86. Kako ovde neko pere parice...
     (KesMasina, 13. februar 2020 12:34)

    # Link komentara

  87. Vozio se Aertonom pre par meseci jos. Dosao covek u odelo, ja se zacudio.... Samo napred.
     (zemlja lazi, 13. februar 2020 12:29)

    # Link komentara

  88. Svaka čast.
     (Nikola, 13. februar 2020 12:26)

    # Link komentara

  89. Svaka cast, podrska za Cargo. Mislim samo da bi moglo malo da se prica i o nehumanim uslovima za vozace, tj. radnom vremenu od 12 sati dnevno. To nije bezbedno ni za vozace ni za klijente.
    (Sole, 13. februar 2020 12:25)

    # Link komentara

  90. Vremenom postaju sve luksuzniji, ali i sve skuplji. Primer (iste vožnje, u dva pravca/Lješka-Venozelosova), CarGo 1.050 din (eko klasa), taksi 680 din...u razmaku od pola sata.
    Takođe su isključili opciju "provere okvirne cene" na aplikaciji.
     (Ivan, 13. februar 2020 12:23)

    # Link komentara

  91. Kaže podstiče bezbednost,a vozači rade 6 dana po 12 sati. Mole boga da prebace nedeljni target samo da im ne bi oduzimali od plate.
    Klasično iživljavanje nad radnicima
    (Stefanel, 13. februar 2020 12:19)

    # Link komentara

  92. skuplji su od taxija...
     (Neca, 13. februar 2020 12:18)

    # Link komentara

  93. I sta nam je tu jeftinije pa sa ovim je voznja skuplja od taxija....? Na kraju ce taxi biti Uber a vi Taxi
    (miki, 13. februar 2020 12:08)

    # Link komentara

  94. Gde god se okreneš "ON"
     (nix, 13. februar 2020 12:07)

    # Link komentara

  95. odakle pare ?
    ako ima auto automatsko kocenje trebace im, s obzirom koliko su opasni u voznji...
    (Ognjen, 13. februar 2020 12:06)

    # Link komentara

  96. odakle pare i ciji je zapravo car go??
     (pera, 13. februar 2020 11:55)

    # Link komentara

  97. Svaka im čast. Sada je sve ok (sudeći po vrednosti automobila). "Limo prevoz". Nego, preko koje finansijske lizing firme je ova VW flota nabavljena?
    Čuo sam da nabavljaju i 100 komada fiata ? Bar tako zaključujujem po nazivu budućeg isporučioca (dilera).
    (business ambition komercijalita, 13. februar 2020 11:51)

    # Link komentara

  98. Puno srece u daljem radu
     (Iki, 13. februar 2020 11:47)

    # Link komentara