Više saobraćajki na srpskim putevima, broj poginulih veći za 15,2%

Kod nas ostalo malo normalnih vozaca.To se telefonira,migavci ne postoje.Mora bas ispred trafike da se stane po cigare.Deca izlaze nepismena iz auto skola,ostalo pijano!

Ljudi, narocito zene, prestanite da buljite u telefon dok vozite!!! Pre dva dana sam imao strasan udes, kada me je odpozadi udarila zena, koja je kucala poruku! Od siline udarca, naleteo sam na auto ispred, a on na onaj ispred! Troje povredjeno, od koje jedno dete, vozila upropascena, i da li je ta poruka bila vredna toga! Gledanje u telefon je hronican problem, a zene prednjace u tome! Okanite se toga, voznja kola nije zezanje! Trenutak pogleda u telefon, i mozete da upropastite svoj i tudji zivot, ocas posla!

Šta kaže na ovo onaj Okanovic, od kada se on pita za nešto imamo milion novih propisa i kazni a nesreća je sve više? Genije je nema šta, al da muze pare od države...

cekaj bre, pa rekose da je br saob.nezgoda draticno smanjen od kako je igradjen tzv.milos veliki. sta je ovo sad?

Небојша и Ребић тандем снова

Ni vi, a ni dr. Stefanović, pojma nemate koliko svuda na ulicama Rima ima što policije, što karabinjera, što karabinjeta volontera, što vojske sa automatima kod svakog istorijskog spomenika (što peške, što u kolma).

Ne ulazim u to koliko je Italija veća, ali se zapitajte kad ste poslednji put videli patrolu da se vozika gradom, ili, ne daj bože, da se šetaju po kraju

Sad ce to da se sredi kad ogranicenje bude 150

Још једна победа Окановића и клике, не могу да схвате да није ствар у томе да закони буду што рестриктривнији него да је проб лем у томе да је посао саобраћајне полиције да обезбеде сигуран проток, нпр. да сакнкционишу спора возила, камионе који праве колоне а не да глуме друмске разбојнике који гледају и наплаћују казне за за вожњу 1-2км/х преко дизвољене.

Primećujem da su vozači mnogo nervozni zadnjih godina,psuju za sitnice,trube kad se napravi zastoj na semaforima,pretiču kad voziš propisno Nedisciplina,Nekultura.

Da li su se gospoda Okanovic, Rebic i ostali ikada zapitali sta bi bilo kada bi putevi imali 4 ili 6 traka umesto dve uske gde dva automobila ne mogu da se mimoidju? Pa jos umesto u rupe i sahtove da mozemo da gledamo ispred sebe, inace ode tocak. Svetla na semaforima ckilje a ne svetle, znakovi se ne vide od drveca i zelenila, kriju se kao saobracajna u zbun. U mom gradu retko koja ulica ima linije da se vide, nisu farbane tako da ih nema skroz se obrisale, ne daj boze da padne kisa tad se tek ne vidi gde je put. Ali nee, oni cekaju sneg da pokrije pa se svakako nece ni videti, pa mozda sledeceg proleca ofarbaju nesto ali i to se obrise za dva meseca opet, ili jos bolje sacekaju par godina pa onda farbaju, glavni put nema horizontalnu signalizaciju!

2% više udesa a 15% više poginulih. To je rezultat registrovanja kanti koje nisu ni za presu.

2% više udesa a 15% više poginulih. To je rezultat registrovanja kanti koje nisu ni za presu.

(Nisam čiko ja!, 22. novembar 2019 20:23)
Da li je moguce da neko moze takoa da razmislja?
Kakve veze ima kanta sa prekoracenjem brzine,ne koriscenjem migavca,voznjom zustavnom trakom,preticanje preko pune linije,nepropisnim parkiranjem,pricanjem telefonom,ne poznavanjem i nepostovanje znakova,prvenstva prolaza i jos mnogo toga?
Deluje da bas puno njih nikada nije ni isla u auto skolu,mozda su kupili dozvole?

Ne zamajavajte ministra glupostima. Ima onnpametnija posla.

Još jedna hajka na vozače u najavi. Statistika izvuče kratak period koji hajkačuma ide na ruku i stavlja to u prvi plan. Broj poginulih se stalno smanjuje,a s obzirom na broj vozila, kako domaćih tako i onih u tranzitu koji neprestano raste, još je manji.

2% više udesa a 15% više poginulih. To je rezultat registrovanja kanti koje nisu ni za presu.

Опрости пребогати возачу скупоценог аутомобила, са седам звездица на тесту безбедности, апсолутно исправног и беспрекорног. Ако се закуцаш тим чудом ауто технологије и то брзином од 130 км/ч у "канту" која је стала и упалила сва четири због магле, ко је крив?

Ljudi,dzaba novi zakoni,noviji auti i sve,ali jednostavno najveci probelm su ljudi i kraj price.

2% više nesreća, 15% više poginulih, to znači samo da su nesreće strašnije, pogubnije. Uzrok: velike brzine, nepažnja, odsustvo policije koja kaznjava. Nema to veze s polovnjacima.

@rani

Ti što kucaju poruke i gledaju u telefon dok voze su za Lazu, a ne za saobraćaj.

Juče sam se baš iznenadio - video sam kako novi Audi klase 5 daje migavac kad skreće. Nisam ni znao da Audiji imaju migavce...

Treba saobracajnu policiju preimenovati u saobracajnu miliciju i dati im veca ovlastenja.

kad ste poslednji put videli patrolu da se vozika gradom, ili, ne daj bože, da se šetaju po kraju
Па није баш тако. Све чешће виђају се џипчине са регистрацијом ПОЛИЦИЈА, и ондак се полако возају и нападно те гледају(ко у ганстерским филмовима). Па незнаш дал ће те прођу, бију или упуцају

2% više udesa a 15% više poginulih. To je rezultat registrovanja kanti koje nisu ni za presu.

(Nisam čiko ja!, 22. novembar 2019 20:23)

Sjajno razmišljanje, da se nadovežem ako smem...kupim moderan automobil, odvali se u drugi auto sa jedno 120 kmh, i ne bude mi ništa a ako ona druga budala vozi krš - sam je kriv.

..."dobro" , a koliko je u medjuvremenu porast (" novih - starih) novoregistrovanih uvezenih - proizvedenih automobila,... ne moze samo suvoparan podatak,... ako je prosle godine uvezeno oko 100 - 140 000, a ove godine jos oko 80 - 90 000 ili i vise koliki je tu " porast"...

prvo kad se kaze ovako 2% 15% itd treba imati u vidu da se kod nas ne radi o tako velikim brojevima jer smo MALA zemlja, pa u onom jednom autobusu koliko je bilo poginulih? Policija pre svega ne treba da pise kazne tamo gde im je zgodno za to nego da lovi crne tacke i tu da kontrolise saobracaj, sto se tice kanti ne bih rekao da golf 2 moze da se vozi divljacki ali zato bmw 2003 itekako moze tako da na ovog lobistu ne treba obracati paznju, ali svakako najbitnije podici svest ljudima i da policija saradjuje sa nama a ne da samo kaznjava, dalje kamioni svi u pretovaru pa su nam zato i ovakvi putevi a i inace su lose uradjani ima tu mnogo toga i daleko da je stvar prosta ovako kako sam naveo i kako je napisan clanak...

Primećujem da su vozači mnogo nervozni zadnjih godina,psuju za sitnice,trube kad se napravi zastoj na semaforima,pretiču kad voziš propisno Nedisciplina,Nekultura.
(Milan, 23. novembar 2019 08:37)

Jel propisno da te neko ceka 10+ sekundi da krenes na semaforu? Ili da vozis 30 na sat gde je ogranicenje 50, a postoje svi uslovi da se vozi 50? Vi zgubidani ne mozete da shvatite da neko mozda nema vremena da ceka bespotrebno jos jedan semafor, jer vi vozite "po propisima". Nisu svi krenuli da bace jednog blejkana i da krstare po gradu.

Ljudi,dzaba novi zakoni,noviji auti i sve,ali jednostavno najveci probelm su ljudi i kraj price.
(Miki., 23. novembar 2019 16:01)... ljudi su ljudi, svuda u svetu su isti! Sistem ih tera da se ponasaju kako treba! Pre 10/15 godina se niko nije vezivao pojasem, danas je velika vecina vezana konstantno!

Samo postavljanje kamera na svim putevima,pa ko nacini prekrsaj kazniti ga veoma ostro i nece biti divljanja po putevima.

@(хаџија, 24. novembar 2019 08:18)

To je interventna. Hvataju ove sitne dilere i narkose koji ne diluju za njih ili db. Da uklone konkurenciju. Kad delikventi urlaju nocu po parkicima, alkoholisu se, razbijaju flase i drogiraju se nema ih nigde, kao ni komunalne. U svakom slucaju nije lose da uklone i te sitne djankoze, ali nije dovoljno.

@fećfica jesu te zaustavili? Ne. Oni su tu zbog migranata i terorista. Ne da kažnjavaju vozece. Ne unosi zabunu, dovoljno smo narod razludeli

2% više udesa a 15% više poginulih. To je rezultat registrovanja kanti koje nisu ni za presu.
(Nisam čiko ja!, 22. novembar 2019 20:23)

Oćeš da kažeš da smo u poslednja 3 meseca uvezli toliko krntija da se podigao broj poginulih za 15%. Ili je ipak stvar u tome što se za ozbiljnu analizu saobraćaja mora uzeti višestruko duži vremenski period.

2% više udesa a 15% više poginulih. To je rezultat registrovanja kanti koje nisu ni za presu.

Primećujem da su vozači mnogo nervozni zadnjih godina,psuju za sitnice,trube kad se napravi zastoj na semaforima,pretiču kad voziš propisno Nedisciplina,Nekultura.
(Milan, 23. novembar 2019 08:37)

Jel propisno da te neko ceka 10+ sekundi da krenes na semaforu? Ili da vozis 30 na sat gde je ogranicenje 50, a postoje svi uslovi da se vozi 50? Vi zgubidani ne mozete da shvatite da neko mozda nema vremena da ceka bespotrebno jos jedan semafor, jer vi vozite "po propisima". Nisu svi krenuli da bace jednog blejkana i da krstare po gradu.

2% više udesa a 15% više poginulih. To je rezultat registrovanja kanti koje nisu ni za presu.

(Nisam čiko ja!, 22. novembar 2019 20:23)

Sjajno razmišljanje, da se nadovežem ako smem...kupim moderan automobil, odvali se u drugi auto sa jedno 120 kmh, i ne bude mi ništa a ako ona druga budala vozi krš - sam je kriv.

Još jedna hajka na vozače u najavi. Statistika izvuče kratak period koji hajkačuma ide na ruku i stavlja to u prvi plan. Broj poginulih se stalno smanjuje,a s obzirom na broj vozila, kako domaćih tako i onih u tranzitu koji neprestano raste, još je manji.

Sad ce to da se sredi kad ogranicenje bude 150

Samo postavljanje kamera na svim putevima,pa ko nacini prekrsaj kazniti ga veoma ostro i nece biti divljanja po putevima.

Ni vi, a ni dr. Stefanović, pojma nemate koliko svuda na ulicama Rima ima što policije, što karabinjera, što karabinjeta volontera, što vojske sa automatima kod svakog istorijskog spomenika (što peške, što u kolma).

Ne ulazim u to koliko je Italija veća, ali se zapitajte kad ste poslednji put videli patrolu da se vozika gradom, ili, ne daj bože, da se šetaju po kraju

Treba saobracajnu policiju preimenovati u saobracajnu miliciju i dati im veca ovlastenja.

Још једна победа Окановића и клике, не могу да схвате да није ствар у томе да закони буду што рестриктривнији него да је проб лем у томе да је посао саобраћајне полиције да обезбеде сигуран проток, нпр. да сакнкционишу спора возила, камионе који праве колоне а не да глуме друмске разбојнике који гледају и наплаћују казне за за вожњу 1-2км/х преко дизвољене.

2% više udesa a 15% više poginulih. To je rezultat registrovanja kanti koje nisu ni za presu.

Опрости пребогати возачу скупоценог аутомобила, са седам звездица на тесту безбедности, апсолутно исправног и беспрекорног. Ако се закуцаш тим чудом ауто технологије и то брзином од 130 км/ч у "канту" која је стала и упалила сва четири због магле, ко је крив?

2% više nesreća, 15% više poginulih, to znači samo da su nesreće strašnije, pogubnije. Uzrok: velike brzine, nepažnja, odsustvo policije koja kaznjava. Nema to veze s polovnjacima.

Kod nas ostalo malo normalnih vozaca.To se telefonira,migavci ne postoje.Mora bas ispred trafike da se stane po cigare.Deca izlaze nepismena iz auto skola,ostalo pijano!

..."dobro" , a koliko je u medjuvremenu porast (" novih - starih) novoregistrovanih uvezenih - proizvedenih automobila,... ne moze samo suvoparan podatak,... ako je prosle godine uvezeno oko 100 - 140 000, a ove godine jos oko 80 - 90 000 ili i vise koliki je tu " porast"...

prvo kad se kaze ovako 2% 15% itd treba imati u vidu da se kod nas ne radi o tako velikim brojevima jer smo MALA zemlja, pa u onom jednom autobusu koliko je bilo poginulih? Policija pre svega ne treba da pise kazne tamo gde im je zgodno za to nego da lovi crne tacke i tu da kontrolise saobracaj, sto se tice kanti ne bih rekao da golf 2 moze da se vozi divljacki ali zato bmw 2003 itekako moze tako da na ovog lobistu ne treba obracati paznju, ali svakako najbitnije podici svest ljudima i da policija saradjuje sa nama a ne da samo kaznjava, dalje kamioni svi u pretovaru pa su nam zato i ovakvi putevi a i inace su lose uradjani ima tu mnogo toga i daleko da je stvar prosta ovako kako sam naveo i kako je napisan clanak...

2% više udesa a 15% više poginulih. To je rezultat registrovanja kanti koje nisu ni za presu.
(Nisam čiko ja!, 22. novembar 2019 20:23)

Oćeš da kažeš da smo u poslednja 3 meseca uvezli toliko krntija da se podigao broj poginulih za 15%. Ili je ipak stvar u tome što se za ozbiljnu analizu saobraćaja mora uzeti višestruko duži vremenski period.

Šta kaže na ovo onaj Okanovic, od kada se on pita za nešto imamo milion novih propisa i kazni a nesreća je sve više? Genije je nema šta, al da muze pare od države...

cekaj bre, pa rekose da je br saob.nezgoda draticno smanjen od kako je igradjen tzv.milos veliki. sta je ovo sad?

Primećujem da su vozači mnogo nervozni zadnjih godina,psuju za sitnice,trube kad se napravi zastoj na semaforima,pretiču kad voziš propisno Nedisciplina,Nekultura.

Da li su se gospoda Okanovic, Rebic i ostali ikada zapitali sta bi bilo kada bi putevi imali 4 ili 6 traka umesto dve uske gde dva automobila ne mogu da se mimoidju? Pa jos umesto u rupe i sahtove da mozemo da gledamo ispred sebe, inace ode tocak. Svetla na semaforima ckilje a ne svetle, znakovi se ne vide od drveca i zelenila, kriju se kao saobracajna u zbun. U mom gradu retko koja ulica ima linije da se vide, nisu farbane tako da ih nema skroz se obrisale, ne daj boze da padne kisa tad se tek ne vidi gde je put. Ali nee, oni cekaju sneg da pokrije pa se svakako nece ni videti, pa mozda sledeceg proleca ofarbaju nesto ali i to se obrise za dva meseca opet, ili jos bolje sacekaju par godina pa onda farbaju, glavni put nema horizontalnu signalizaciju!

Ljudi,dzaba novi zakoni,noviji auti i sve,ali jednostavno najveci probelm su ljudi i kraj price.

Juče sam se baš iznenadio - video sam kako novi Audi klase 5 daje migavac kad skreće. Nisam ni znao da Audiji imaju migavce...

Небојша и Ребић тандем снова

Ne zamajavajte ministra glupostima. Ima onnpametnija posla.

2% više udesa a 15% više poginulih. To je rezultat registrovanja kanti koje nisu ni za presu.

(Nisam čiko ja!, 22. novembar 2019 20:23)
Da li je moguce da neko moze takoa da razmislja?
Kakve veze ima kanta sa prekoracenjem brzine,ne koriscenjem migavca,voznjom zustavnom trakom,preticanje preko pune linije,nepropisnim parkiranjem,pricanjem telefonom,ne poznavanjem i nepostovanje znakova,prvenstva prolaza i jos mnogo toga?
Deluje da bas puno njih nikada nije ni isla u auto skolu,mozda su kupili dozvole?

@rani

Ti što kucaju poruke i gledaju u telefon dok voze su za Lazu, a ne za saobraćaj.

kad ste poslednji put videli patrolu da se vozika gradom, ili, ne daj bože, da se šetaju po kraju
Па није баш тако. Све чешће виђају се џипчине са регистрацијом ПОЛИЦИЈА, и ондак се полако возају и нападно те гледају(ко у ганстерским филмовима). Па незнаш дал ће те прођу, бију или упуцају

Ljudi, narocito zene, prestanite da buljite u telefon dok vozite!!! Pre dva dana sam imao strasan udes, kada me je odpozadi udarila zena, koja je kucala poruku! Od siline udarca, naleteo sam na auto ispred, a on na onaj ispred! Troje povredjeno, od koje jedno dete, vozila upropascena, i da li je ta poruka bila vredna toga! Gledanje u telefon je hronican problem, a zene prednjace u tome! Okanite se toga, voznja kola nije zezanje! Trenutak pogleda u telefon, i mozete da upropastite svoj i tudji zivot, ocas posla!

Ljudi,dzaba novi zakoni,noviji auti i sve,ali jednostavno najveci probelm su ljudi i kraj price.
(Miki., 23. novembar 2019 16:01)... ljudi su ljudi, svuda u svetu su isti! Sistem ih tera da se ponasaju kako treba! Pre 10/15 godina se niko nije vezivao pojasem, danas je velika vecina vezana konstantno!

@fećfica jesu te zaustavili? Ne. Oni su tu zbog migranata i terorista. Ne da kažnjavaju vozece. Ne unosi zabunu, dovoljno smo narod razludeli

@(хаџија, 24. novembar 2019 08:18)

To je interventna. Hvataju ove sitne dilere i narkose koji ne diluju za njih ili db. Da uklone konkurenciju. Kad delikventi urlaju nocu po parkicima, alkoholisu se, razbijaju flase i drogiraju se nema ih nigde, kao ni komunalne. U svakom slucaju nije lose da uklone i te sitne djankoze, ali nije dovoljno.