nikos
pre 4 godine
Vrlo objektivno ... nepomenuti svi evropski i americki SUV-ovi.
Ponedeljak, 18.11.2019.
14:00
Izvor: B92
pre 4 godine
Vrlo objektivno ... nepomenuti svi evropski i americki SUV-ovi.
pre 4 godine
Nista to nije spram Lade Nive. 20 litara na 100 km nizbrdo, u leru.
pre 4 godine
Ljudi, ovo su kutije od preko 2.5 T na tockovima, logicno je da trose. Onaj koji veruje da veliki suv trosi 10L u gradu ce se tesko razocarati kada ga kupi. 2.2 CRDi SantaFe manuelac, cipovan na 200ks, nikad ispod 9.5L u Beogradu. Isao je i na 13 u guzvama kada 10km idem preko sat vremena.
pre 4 godine
@ ljAXE
Sa svim preprekama koje su Japancima postavljene u Evropi, Toyota je izglasana za najpouzdaniji brend u Nemačkoj u prestižnom TÜV Reportu za 2016...
Svako može da gugluje i da vidi...
Takodje, Toyota je izglasana u nemačkom Auto Bildu za najpouzdanijeg proizvodjača za 2014...
Svako ima pravo da voli i vozi šta hoće, ali činjenice su činjenice - kako globalno stanovnici čak i bogatih zemalja sve više osećaju pad standarda u poredjenju sa recimo 70-tim ili 80-tim godinama, sve se više okreću praktičnom i ekonomičnom razmišljanju.
Negde sam skoro pročitao (mislim na Consumer Reports) da je prosek starosti kola na američkim ulicama 11 godina... Standard je pao i nema više masovne zamene staro za novo posle 4-5 godina vožnje...
Sličan trend se sve više vidja i u bogatijem delu Evrope.... A evropski proizvodjači pokazuju da im polako i kvalitet pada, češće se mora ulagati u popravke, zahtevaju korišćenje kvalitetnijeg (i skupljeg) goriva... Čak i prosečni Tiguan - sad je uslov za održavanje garancije korišćenje premium goriva ovde... Alo rodjaci.... Tiguan, lol??!
“ According to Consumer Reports, Mercedes boosted its reliability a bit in 2011, but is still inconsistent. The same can be said for Mercedes’ German competitors, Audi and BMW. In Consumer Reports last five annual reports, the last time these German brands have been above average in reliability was back in 2007. Since then, they’ve all slumped below the average in the industry.”
pre 4 godine
"Kada bi vaši Evropljani dozvolili poštenu tržišnu trku japanskim proizvodjačima u Evropi (bez dodatnih dažbina i kojekakvih zabrana, da zaštite svoje proizvodjače u Evropi), budite uvereni da bi ih sve Japanci osakatili sa prodajom za najviše 10-15 godina, kao što su i uradili američkim proizvodjačima “kanti”..."
(Čika Ranko, 19. novembar 2019 01:14)
Ajde sad ti to objasni domacim zaljubljenicima "svetog trojstva". U Kanadi i SAD, za 25k dolara, mozes da kupis dobro opremljenog Subaru Outback-a. Za te pare u Evropi dobijes Golfa klotaru ili Oktaviju bez vazdusnih jastuka. I onda se javi par genijalaca koji napisu kako Ameri ne znaju sta je auto. A u Evropi decenijama najprodavaniji auto Golf!!??
pre 4 godine
Vozim Hondu Accord a Coupe 3.5l 280hp
8l na otvorenom, 10l po gradu, prosecna potrosnja 9-9.5 max
pre 4 godine
Treba uzeti u obzir i realne guzve. A to treba meriti po satu stajanja u mestu a ne po kilometrazi. Koliko vozilo potrosi za 60 minuta stajanja.
(prosto ko pasulj, 19. novembar 2019 02:41)
Baš tako, jer meni yaris po BG troši 10-12.
pre 4 godine
@hehe. Ovaj moj je bio x5 3.0si 2007. Nema tu neke specijalne tehnologije koja je od 90-ih nalredovala. Elektronsko ubrizgavanje, varijabilne bregaste i to je otprilike to. Nedovoljno da optimizuje potrosnju za vise od 1l na 100km. Jednom u hard core guzvi mi je potrosnja bila 27 litara. Merio od cepa do cepa kad sam tek uzeo auto. Katalog kaze 13L :)
pre 4 godine
Imao Pajero 3.7 benzinac. Benzin na bliskom istoku jeftiniji od vode a firma placa corbu. Za..le me kolko trosi.
pre 4 godine
Zaboravili ste Subaru, i on trosi tako 15l, al na 50km ;)
pre 4 godine
Готово сви велики џипови за тржишта ван Европе су бензинци и имају аутоматске мењаче и самим тим сумануту потрошњу од минимум 15л/100км за 2.0 л моторе, 18л/100км за 3л моторе, а мој рекордер је Нисан армада 5.8 л мотор који троши и троши... никад испод 30 л на 100 км. а каталошки 16л. Тако да је овај текст мимо реалности
Проблем са тим џиповима није потрошња, јер тамо где се возе, јефтино је гориво, већ аутономија, пошто се пуним резервоаром тешко пређе 300-400км, односно пумпа се посећује сваки 2-3 дан.
pre 4 godine
Ovo su podaci kada vozi baba na leru sa manuelnim menjacem. Forester 2 ne moze ispod 12 po gradu. Kakav 3.0 ili jaci. Nema sansi. To je sve preko 17 sto posto. A realno 20+
Treba uzeti u obzir i realne guzve. A to treba meriti po satu stajanja u mestu a ne po kilometrazi. Koliko vozilo potrosi za 60 minuta stajanja.
pre 4 godine
Svašta pročitah u ponekim komentarima.
Sa Volvoa XC60 (u gradu ‘ladno 14-16 litara, na otvorenom nikako ispod 10-11 litara) prešao na Rav4. Zima ovde u Torontu, pao i sneg, a Rav po gradu (sa zimskim gumama) ide otprilike izmedju 10-12, najvise 13 litara.
Letos vozio u Ameriku, oko 3000 km ukupno, tamo i nazad, na auto-putu Rav4 oko 7.5 - 8.0 litara, sa all season gumama.
Posle Volvoa, preporodih se sa Ravom...
Ne moras da sipaš premium gorivo (u Tojotu sipam 87 oktana, jeftinije), ne kvari se, ne riknjava ništa, menjaj ulje, sipaj jeftinije gorivo i vozi...
I dalje sam ljubitelj Volvoovog dizajna, lepi su, nema šta, ali to ni približno nije onaj kvalitet koji je nekada bio...
I još nešto prijatelji:
Kada bi vaši Evropljani dozvolili poštenu tržišnu trku japanskim proizvodjačima u Evropi (bez dodatnih dažbina i kojekakvih zabrana, da zaštite svoje proizvodjače u Evropi), budite uvereni da bi ih sve Japanci osakatili sa prodajom za najviše 10-15 godina, kao što su i uradili američkim proizvodjačima “kanti”...
pre 4 godine
Lend kruzer dizel na auto puti čim predješ 110 km/č, skače potrošnja na 14 lit... dalje bolje da ne pričam.
Ali audi Q7 dizel u strartu kreće sa 40 litara... Sad zamisli koliko potroši od Tošinog bunara do Terazija u 6 uveče radnim danom...
pre 4 godine
Ово су и ок бројке ако узмемо у обзир да су у питању бензинци у великим и тешким аутомобилима са лошијим коефицијентом отпора ваздуха. Чак и неки "теренци" са дизел агрегатима троше преко 10 литара горива у граду.
pre 4 godine
toyota 3.5 benzin hibrid prosek 8.7 za godinu dana voznje. 350ks 5sekundi do 100
pre 4 godine
@(duke nukem, 18. novembar 2019 16:17)
Imao i ja 3.0 benzinca 90neke, trosio oko 10-14 litara na autoputu u gradu 13 pa navise. Ali tehnologija napreduje...
pre 4 godine
Ja sam pre 10 godina u Moskvi vozio Lexus LX570, 2009 godiste. Fenomenalan automobil, samo sto je potrosnja u gradu iznosila 30 do 35 litara na 100km, ispod 30 litara nikako nije moglo. Možda zbog kvaliteta goriva nije moglo manje, ali nema veze, tada je 1l benzina sa 98 oktana kostao oko 0,5 eur. Tako da to nisam osecao kao neki trosak. U Srbiji ni u ludilu ne bih takav auto vozio sa dobro poznatom cenom goriva.
pre 4 godine
Ovde ima i Engleza
pre 4 godine
Nigde veze s istinom , sve potrosnje su vece za barem 4-5 litara od navedenog.
pre 4 godine
Najviše se isplati jeftin auto koji malo troši.
pre 4 godine
Pa bilo koji dizel od 2 litre trosi u gradu 10 litara u velikom SUV/u. Ovi benzinci od 4-5 l u gradu trose 20-25 minimum u realnoj voznji.
pre 4 godine
Siiigurno 4.0 tojota trosi 13.9 u gradu. Imao sam 3.0 benzinca i ispod 18 po gradu nije bilo teorije i to kad pazis.
pre 4 godine
Sitnica
pre 4 godine
Toyota FJ 16 l prosjek.
pre 4 godine
Ove dve Tojote, 4Runner i LC, komotno pomnožite potrošnju sa 2. Pazi, da 4Runner u gradu troši 13.9 litara na 100km, ha, ha, ha... Toliko potroši Rav4.
pre 4 godine
Benzinac u OFF Road voznji.... cca 3 puta vise nego u gradskoj voznji....
pre 4 godine
Ove dve Tojote, 4Runner i LC, komotno pomnožite potrošnju sa 2. Pazi, da 4Runner u gradu troši 13.9 litara na 100km, ha, ha, ha... Toliko potroši Rav4.
pre 4 godine
Siiigurno 4.0 tojota trosi 13.9 u gradu. Imao sam 3.0 benzinca i ispod 18 po gradu nije bilo teorije i to kad pazis.
pre 4 godine
Ja sam pre 10 godina u Moskvi vozio Lexus LX570, 2009 godiste. Fenomenalan automobil, samo sto je potrosnja u gradu iznosila 30 do 35 litara na 100km, ispod 30 litara nikako nije moglo. Možda zbog kvaliteta goriva nije moglo manje, ali nema veze, tada je 1l benzina sa 98 oktana kostao oko 0,5 eur. Tako da to nisam osecao kao neki trosak. U Srbiji ni u ludilu ne bih takav auto vozio sa dobro poznatom cenom goriva.
pre 4 godine
Nigde veze s istinom , sve potrosnje su vece za barem 4-5 litara od navedenog.
pre 4 godine
Benzinac u OFF Road voznji.... cca 3 puta vise nego u gradskoj voznji....
pre 4 godine
Pa bilo koji dizel od 2 litre trosi u gradu 10 litara u velikom SUV/u. Ovi benzinci od 4-5 l u gradu trose 20-25 minimum u realnoj voznji.
pre 4 godine
Najviše se isplati jeftin auto koji malo troši.
pre 4 godine
Svašta pročitah u ponekim komentarima.
Sa Volvoa XC60 (u gradu ‘ladno 14-16 litara, na otvorenom nikako ispod 10-11 litara) prešao na Rav4. Zima ovde u Torontu, pao i sneg, a Rav po gradu (sa zimskim gumama) ide otprilike izmedju 10-12, najvise 13 litara.
Letos vozio u Ameriku, oko 3000 km ukupno, tamo i nazad, na auto-putu Rav4 oko 7.5 - 8.0 litara, sa all season gumama.
Posle Volvoa, preporodih se sa Ravom...
Ne moras da sipaš premium gorivo (u Tojotu sipam 87 oktana, jeftinije), ne kvari se, ne riknjava ništa, menjaj ulje, sipaj jeftinije gorivo i vozi...
I dalje sam ljubitelj Volvoovog dizajna, lepi su, nema šta, ali to ni približno nije onaj kvalitet koji je nekada bio...
I još nešto prijatelji:
Kada bi vaši Evropljani dozvolili poštenu tržišnu trku japanskim proizvodjačima u Evropi (bez dodatnih dažbina i kojekakvih zabrana, da zaštite svoje proizvodjače u Evropi), budite uvereni da bi ih sve Japanci osakatili sa prodajom za najviše 10-15 godina, kao što su i uradili američkim proizvodjačima “kanti”...
pre 4 godine
Toyota FJ 16 l prosjek.
pre 4 godine
Lend kruzer dizel na auto puti čim predješ 110 km/č, skače potrošnja na 14 lit... dalje bolje da ne pričam.
Ali audi Q7 dizel u strartu kreće sa 40 litara... Sad zamisli koliko potroši od Tošinog bunara do Terazija u 6 uveče radnim danom...
pre 4 godine
Imao Pajero 3.7 benzinac. Benzin na bliskom istoku jeftiniji od vode a firma placa corbu. Za..le me kolko trosi.
pre 4 godine
Ово су и ок бројке ако узмемо у обзир да су у питању бензинци у великим и тешким аутомобилима са лошијим коефицијентом отпора ваздуха. Чак и неки "теренци" са дизел агрегатима троше преко 10 литара горива у граду.
pre 4 godine
Ovde ima i Engleza
pre 4 godine
@(duke nukem, 18. novembar 2019 16:17)
Imao i ja 3.0 benzinca 90neke, trosio oko 10-14 litara na autoputu u gradu 13 pa navise. Ali tehnologija napreduje...
pre 4 godine
toyota 3.5 benzin hibrid prosek 8.7 za godinu dana voznje. 350ks 5sekundi do 100
pre 4 godine
Готово сви велики џипови за тржишта ван Европе су бензинци и имају аутоматске мењаче и самим тим сумануту потрошњу од минимум 15л/100км за 2.0 л моторе, 18л/100км за 3л моторе, а мој рекордер је Нисан армада 5.8 л мотор који троши и троши... никад испод 30 л на 100 км. а каталошки 16л. Тако да је овај текст мимо реалности
Проблем са тим џиповима није потрошња, јер тамо где се возе, јефтино је гориво, већ аутономија, пошто се пуним резервоаром тешко пређе 300-400км, односно пумпа се посећује сваки 2-3 дан.
pre 4 godine
Sitnica
pre 4 godine
Treba uzeti u obzir i realne guzve. A to treba meriti po satu stajanja u mestu a ne po kilometrazi. Koliko vozilo potrosi za 60 minuta stajanja.
(prosto ko pasulj, 19. novembar 2019 02:41)
Baš tako, jer meni yaris po BG troši 10-12.
pre 4 godine
@hehe. Ovaj moj je bio x5 3.0si 2007. Nema tu neke specijalne tehnologije koja je od 90-ih nalredovala. Elektronsko ubrizgavanje, varijabilne bregaste i to je otprilike to. Nedovoljno da optimizuje potrosnju za vise od 1l na 100km. Jednom u hard core guzvi mi je potrosnja bila 27 litara. Merio od cepa do cepa kad sam tek uzeo auto. Katalog kaze 13L :)
pre 4 godine
"Kada bi vaši Evropljani dozvolili poštenu tržišnu trku japanskim proizvodjačima u Evropi (bez dodatnih dažbina i kojekakvih zabrana, da zaštite svoje proizvodjače u Evropi), budite uvereni da bi ih sve Japanci osakatili sa prodajom za najviše 10-15 godina, kao što su i uradili američkim proizvodjačima “kanti”..."
(Čika Ranko, 19. novembar 2019 01:14)
Ajde sad ti to objasni domacim zaljubljenicima "svetog trojstva". U Kanadi i SAD, za 25k dolara, mozes da kupis dobro opremljenog Subaru Outback-a. Za te pare u Evropi dobijes Golfa klotaru ili Oktaviju bez vazdusnih jastuka. I onda se javi par genijalaca koji napisu kako Ameri ne znaju sta je auto. A u Evropi decenijama najprodavaniji auto Golf!!??
pre 4 godine
Zaboravili ste Subaru, i on trosi tako 15l, al na 50km ;)
pre 4 godine
Ovo su podaci kada vozi baba na leru sa manuelnim menjacem. Forester 2 ne moze ispod 12 po gradu. Kakav 3.0 ili jaci. Nema sansi. To je sve preko 17 sto posto. A realno 20+
Treba uzeti u obzir i realne guzve. A to treba meriti po satu stajanja u mestu a ne po kilometrazi. Koliko vozilo potrosi za 60 minuta stajanja.
pre 4 godine
Vozim Hondu Accord a Coupe 3.5l 280hp
8l na otvorenom, 10l po gradu, prosecna potrosnja 9-9.5 max
pre 4 godine
Ljudi, ovo su kutije od preko 2.5 T na tockovima, logicno je da trose. Onaj koji veruje da veliki suv trosi 10L u gradu ce se tesko razocarati kada ga kupi. 2.2 CRDi SantaFe manuelac, cipovan na 200ks, nikad ispod 9.5L u Beogradu. Isao je i na 13 u guzvama kada 10km idem preko sat vremena.
pre 4 godine
Nista to nije spram Lade Nive. 20 litara na 100 km nizbrdo, u leru.
pre 4 godine
@ ljAXE
Sa svim preprekama koje su Japancima postavljene u Evropi, Toyota je izglasana za najpouzdaniji brend u Nemačkoj u prestižnom TÜV Reportu za 2016...
Svako može da gugluje i da vidi...
Takodje, Toyota je izglasana u nemačkom Auto Bildu za najpouzdanijeg proizvodjača za 2014...
Svako ima pravo da voli i vozi šta hoće, ali činjenice su činjenice - kako globalno stanovnici čak i bogatih zemalja sve više osećaju pad standarda u poredjenju sa recimo 70-tim ili 80-tim godinama, sve se više okreću praktičnom i ekonomičnom razmišljanju.
Negde sam skoro pročitao (mislim na Consumer Reports) da je prosek starosti kola na američkim ulicama 11 godina... Standard je pao i nema više masovne zamene staro za novo posle 4-5 godina vožnje...
Sličan trend se sve više vidja i u bogatijem delu Evrope.... A evropski proizvodjači pokazuju da im polako i kvalitet pada, češće se mora ulagati u popravke, zahtevaju korišćenje kvalitetnijeg (i skupljeg) goriva... Čak i prosečni Tiguan - sad je uslov za održavanje garancije korišćenje premium goriva ovde... Alo rodjaci.... Tiguan, lol??!
“ According to Consumer Reports, Mercedes boosted its reliability a bit in 2011, but is still inconsistent. The same can be said for Mercedes’ German competitors, Audi and BMW. In Consumer Reports last five annual reports, the last time these German brands have been above average in reliability was back in 2007. Since then, they’ve all slumped below the average in the industry.”
pre 4 godine
Vrlo objektivno ... nepomenuti svi evropski i americki SUV-ovi.
pre 4 godine
Vozim Hondu Accord a Coupe 3.5l 280hp
8l na otvorenom, 10l po gradu, prosecna potrosnja 9-9.5 max
pre 4 godine
Ove dve Tojote, 4Runner i LC, komotno pomnožite potrošnju sa 2. Pazi, da 4Runner u gradu troši 13.9 litara na 100km, ha, ha, ha... Toliko potroši Rav4.
pre 4 godine
Nigde veze s istinom , sve potrosnje su vece za barem 4-5 litara od navedenog.
pre 4 godine
Pa bilo koji dizel od 2 litre trosi u gradu 10 litara u velikom SUV/u. Ovi benzinci od 4-5 l u gradu trose 20-25 minimum u realnoj voznji.
pre 4 godine
Lend kruzer dizel na auto puti čim predješ 110 km/č, skače potrošnja na 14 lit... dalje bolje da ne pričam.
Ali audi Q7 dizel u strartu kreće sa 40 litara... Sad zamisli koliko potroši od Tošinog bunara do Terazija u 6 uveče radnim danom...
pre 4 godine
Najviše se isplati jeftin auto koji malo troši.
pre 4 godine
toyota 3.5 benzin hibrid prosek 8.7 za godinu dana voznje. 350ks 5sekundi do 100
pre 4 godine
Toyota FJ 16 l prosjek.
pre 4 godine
Svašta pročitah u ponekim komentarima.
Sa Volvoa XC60 (u gradu ‘ladno 14-16 litara, na otvorenom nikako ispod 10-11 litara) prešao na Rav4. Zima ovde u Torontu, pao i sneg, a Rav po gradu (sa zimskim gumama) ide otprilike izmedju 10-12, najvise 13 litara.
Letos vozio u Ameriku, oko 3000 km ukupno, tamo i nazad, na auto-putu Rav4 oko 7.5 - 8.0 litara, sa all season gumama.
Posle Volvoa, preporodih se sa Ravom...
Ne moras da sipaš premium gorivo (u Tojotu sipam 87 oktana, jeftinije), ne kvari se, ne riknjava ništa, menjaj ulje, sipaj jeftinije gorivo i vozi...
I dalje sam ljubitelj Volvoovog dizajna, lepi su, nema šta, ali to ni približno nije onaj kvalitet koji je nekada bio...
I još nešto prijatelji:
Kada bi vaši Evropljani dozvolili poštenu tržišnu trku japanskim proizvodjačima u Evropi (bez dodatnih dažbina i kojekakvih zabrana, da zaštite svoje proizvodjače u Evropi), budite uvereni da bi ih sve Japanci osakatili sa prodajom za najviše 10-15 godina, kao što su i uradili američkim proizvodjačima “kanti”...
pre 4 godine
Imao Pajero 3.7 benzinac. Benzin na bliskom istoku jeftiniji od vode a firma placa corbu. Za..le me kolko trosi.
pre 4 godine
Benzinac u OFF Road voznji.... cca 3 puta vise nego u gradskoj voznji....
pre 4 godine
Siiigurno 4.0 tojota trosi 13.9 u gradu. Imao sam 3.0 benzinca i ispod 18 po gradu nije bilo teorije i to kad pazis.
pre 4 godine
Ovde ima i Engleza
pre 4 godine
Ja sam pre 10 godina u Moskvi vozio Lexus LX570, 2009 godiste. Fenomenalan automobil, samo sto je potrosnja u gradu iznosila 30 do 35 litara na 100km, ispod 30 litara nikako nije moglo. Možda zbog kvaliteta goriva nije moglo manje, ali nema veze, tada je 1l benzina sa 98 oktana kostao oko 0,5 eur. Tako da to nisam osecao kao neki trosak. U Srbiji ni u ludilu ne bih takav auto vozio sa dobro poznatom cenom goriva.
pre 4 godine
Ово су и ок бројке ако узмемо у обзир да су у питању бензинци у великим и тешким аутомобилима са лошијим коефицијентом отпора ваздуха. Чак и неки "теренци" са дизел агрегатима троше преко 10 литара горива у граду.
pre 4 godine
Готово сви велики џипови за тржишта ван Европе су бензинци и имају аутоматске мењаче и самим тим сумануту потрошњу од минимум 15л/100км за 2.0 л моторе, 18л/100км за 3л моторе, а мој рекордер је Нисан армада 5.8 л мотор који троши и троши... никад испод 30 л на 100 км. а каталошки 16л. Тако да је овај текст мимо реалности
Проблем са тим џиповима није потрошња, јер тамо где се возе, јефтино је гориво, већ аутономија, пошто се пуним резервоаром тешко пређе 300-400км, односно пумпа се посећује сваки 2-3 дан.
pre 4 godine
Sitnica
pre 4 godine
@(duke nukem, 18. novembar 2019 16:17)
Imao i ja 3.0 benzinca 90neke, trosio oko 10-14 litara na autoputu u gradu 13 pa navise. Ali tehnologija napreduje...
pre 4 godine
Zaboravili ste Subaru, i on trosi tako 15l, al na 50km ;)
pre 4 godine
"Kada bi vaši Evropljani dozvolili poštenu tržišnu trku japanskim proizvodjačima u Evropi (bez dodatnih dažbina i kojekakvih zabrana, da zaštite svoje proizvodjače u Evropi), budite uvereni da bi ih sve Japanci osakatili sa prodajom za najviše 10-15 godina, kao što su i uradili američkim proizvodjačima “kanti”..."
(Čika Ranko, 19. novembar 2019 01:14)
Ajde sad ti to objasni domacim zaljubljenicima "svetog trojstva". U Kanadi i SAD, za 25k dolara, mozes da kupis dobro opremljenog Subaru Outback-a. Za te pare u Evropi dobijes Golfa klotaru ili Oktaviju bez vazdusnih jastuka. I onda se javi par genijalaca koji napisu kako Ameri ne znaju sta je auto. A u Evropi decenijama najprodavaniji auto Golf!!??
pre 4 godine
Ljudi, ovo su kutije od preko 2.5 T na tockovima, logicno je da trose. Onaj koji veruje da veliki suv trosi 10L u gradu ce se tesko razocarati kada ga kupi. 2.2 CRDi SantaFe manuelac, cipovan na 200ks, nikad ispod 9.5L u Beogradu. Isao je i na 13 u guzvama kada 10km idem preko sat vremena.
pre 4 godine
Ovo su podaci kada vozi baba na leru sa manuelnim menjacem. Forester 2 ne moze ispod 12 po gradu. Kakav 3.0 ili jaci. Nema sansi. To je sve preko 17 sto posto. A realno 20+
Treba uzeti u obzir i realne guzve. A to treba meriti po satu stajanja u mestu a ne po kilometrazi. Koliko vozilo potrosi za 60 minuta stajanja.
pre 4 godine
Treba uzeti u obzir i realne guzve. A to treba meriti po satu stajanja u mestu a ne po kilometrazi. Koliko vozilo potrosi za 60 minuta stajanja.
(prosto ko pasulj, 19. novembar 2019 02:41)
Baš tako, jer meni yaris po BG troši 10-12.
pre 4 godine
@hehe. Ovaj moj je bio x5 3.0si 2007. Nema tu neke specijalne tehnologije koja je od 90-ih nalredovala. Elektronsko ubrizgavanje, varijabilne bregaste i to je otprilike to. Nedovoljno da optimizuje potrosnju za vise od 1l na 100km. Jednom u hard core guzvi mi je potrosnja bila 27 litara. Merio od cepa do cepa kad sam tek uzeo auto. Katalog kaze 13L :)
pre 4 godine
@ ljAXE
Sa svim preprekama koje su Japancima postavljene u Evropi, Toyota je izglasana za najpouzdaniji brend u Nemačkoj u prestižnom TÜV Reportu za 2016...
Svako može da gugluje i da vidi...
Takodje, Toyota je izglasana u nemačkom Auto Bildu za najpouzdanijeg proizvodjača za 2014...
Svako ima pravo da voli i vozi šta hoće, ali činjenice su činjenice - kako globalno stanovnici čak i bogatih zemalja sve više osećaju pad standarda u poredjenju sa recimo 70-tim ili 80-tim godinama, sve se više okreću praktičnom i ekonomičnom razmišljanju.
Negde sam skoro pročitao (mislim na Consumer Reports) da je prosek starosti kola na američkim ulicama 11 godina... Standard je pao i nema više masovne zamene staro za novo posle 4-5 godina vožnje...
Sličan trend se sve više vidja i u bogatijem delu Evrope.... A evropski proizvodjači pokazuju da im polako i kvalitet pada, češće se mora ulagati u popravke, zahtevaju korišćenje kvalitetnijeg (i skupljeg) goriva... Čak i prosečni Tiguan - sad je uslov za održavanje garancije korišćenje premium goriva ovde... Alo rodjaci.... Tiguan, lol??!
“ According to Consumer Reports, Mercedes boosted its reliability a bit in 2011, but is still inconsistent. The same can be said for Mercedes’ German competitors, Audi and BMW. In Consumer Reports last five annual reports, the last time these German brands have been above average in reliability was back in 2007. Since then, they’ve all slumped below the average in the industry.”
pre 4 godine
Nista to nije spram Lade Nive. 20 litara na 100 km nizbrdo, u leru.
pre 4 godine
Vrlo objektivno ... nepomenuti svi evropski i americki SUV-ovi.
27 Komentari
Sortiraj po: