Dacia jedina dostojno prati Volkswagen – Golf je i dalje "kralj" Evrope

Očekujem demante od Srpske akademske javnosti 3,2,1....

Interesantno, s obzirom da su Golf i Dačija najviše kritikovane model i marka među komentarima. To malo objašnjava zašto smo tu gde jesmo.

I šta sad kažu ovi domaći stručnjaci što nikad ne bi kupili Dačiju jer je to toliki krš da bi ih bilo sramota da pred komšijama kažu "vozim Dačiju"?

A, da, imaju oni spremno objašnjenje: Evropa je toliko osiromašila da više ne može sebi da priušti ništa bolje nego samo krš od Dačije!

Naravno, ne bi razumeli ono pravo objašnjenje: Dačija je više nego pristojan auto, koji više nego pristojno obavlja osnovnu funkciju jednog auta: prevoženje od tačke A do tačke B.

Ili je problem samo u tome što mi preziremo Rumune i nikako da shvatimo da su se Rumuni i Rumunija mnooooogo promenili i napredovali, a mi i dalje šlajfujemo u mestu i bandoglavo se držimo skroz izopačene i pogrešne slike stvari od pre 30, 40 ili 50 godina?

Ja sam običan prosečan vozač iz Srbije , prelazim oko 10.000km godišnje , pre 8g sam kupio novog Sandera , do sada prešao 87.000km , niti jedan jedini problem sa kolima , da imam sada dovoljno novca opet bih bez razmišljanja kupio novog Sandera...

@Ursa Minor, 21. oktobar 2019 11:09
Ne razumem Vaš toliki jed u komentaru. Dacia je auto projektovan za ciljnu grupu koja je spremna da odvoji manju količinu novca za nov auto, jer:
a) nema više novca za kupovinu novog automobila
b) ne želi da izdvoji više novca, a finansijski je u mogućnosti, za kupovinu novog automobila
c) Marka automobila nema značaja za konzumenta, već oh (konzument) gleda na auto kao na gomilu metala koja služi za prevoz od tačke A do tačke B.
Niko ne mrzi Rumune, niti je ikome krivo zbog njihovog uspeha sa Daciom, oni su našli sebe i pozicionirali se u tom svetu automobilizma. Službeno vozim Daciu Duster. Dobar je auto. Solidan. Da libih ga kupio novog kada bi imao novca samo za njega? Da. Da li bih kupio Daciu Duster, kada bi mi budžet bio 30 hiljada evra? Ne. Problem je što ja nemam ni za Daciu Daster da je kupim polovnu. To je već neka druga priča...

Super! Izlazi golf 8, konačno ću moći da priuštim golf 4!

@T Gledaj ovako. Dačiju mrze svi prebogati vlasnici BMW-a i Audija starih 10 godina jer je ipak to bolje i "manje jadno" nego kupiti nov auto mnogo slabije marke, jer ipak, kako to parkirati ispred kafića i još reći da to voziš!? A za Golf je druga priča, njega uglavnom mrze ovi koji ne mogu da ga priušte i u tome je problem, te pričaju kako je precenjen i kako ne vredi para, a jedini zapravo i vredi jer ćete uvek moći lako da ga prodate i još za dobre pare jer ne gubi na ceni. Golf je bio i ostao najbolji auto u klasi, jer ipak VW na njemu najviše zarađuje i oko njega se najviše trudi. Kvalitetom kabine, tehnologijom unutra, paletom motora koja je sada nedostižna za sve konkurente (2 obična turbo benzinca, električni, 3 obična turbo dizela, sportski turbo dizel GTD, benzinski sportisti GTI, GTI TCR i R i sportski električni GTE) lagano parira i mnogo skupljim modelima u klasi (Audiju A3 koji je malo skuplji i BMW Seriji 1 i A Klasi koji su osveženi i skuplji dosta). Dobar auto je i Honda Civic recimo ali vidite da ima samo dva motora u ponudi...

Dačija odnosno reno su stvarno napravili ozbiljan posao. Dacija je inače sklop delova prethodnih modela renoa i nissan-a (duster ima pogon nissan a x-trail t 30, jedan od boljih u svojoj klasi )

Dacia pravi solidne automobile za prihvatljive novce, ne razumem ismevanje iste.
Još manje razumem generalizovanje, onaj koji vozi novu Daciu je siromah, a baja s polovnim A6 je gospodin?
Ne žele svi ljudi da daju pare na automobile, tu spadaju i neki imućniji od većine.
A kod nas, rade za siću, uzimaju od roditelja, ženinih roditelja + prodaju nešto ne bi li kupili taj polovan Audi/Mercedes.

Da je broj prodatih primeraka merilo kvaliteta, najbolji TV bio bi neki Fox od 100e, najbolji nameštaj Forma ideale, najbolji suhomesnati proizvod salama, ...

Bolje kupiti novu Daciu nego nekog polovnjaka koji je prešao 500 hiljada km.

@(Poz iz BG-a, 21. oktobar 2019 10:30)

Golf gubi na ceni. Ako ga platis 22k eura, a za 5godina ga prodajes za 11-12k, izgubio si 10-11k eura, nesto manje od 50%. Uzmes neki jeftiniji iz klase, platis ga 16k eura, za 5 godina ga prodajes za nekih 7-8k eura, izgubio si 8-9k eura, ili 50% ili malo vise. Primer je samo ilustracija, za vise detalja pogledaj oglase polovnjaka i videces da i Golf gubi na ceni. Golf dizel ces verovatno brzo prodati, ako je cena pristojna, polovni benzinci idu sporije, a golfova ima u oglasima puno, tako da ta brza prodaja i nije toliko brza. Jedini brend koji jos vise drzi cenu u Srbiji je Skoda, tj. vlasnici traze neke sumanute cifre za izdrndana vozila sa preko 150 hiljada km.

Normalni ljudi koji nisu opterećeni STATUSNIM SIMBOLIMA koriste ono gde dobiju najveći kvalitet za najmanje uloženi novac..svi ostali kompleksaši koji dodju do "nekih" para a praziluk im viri iz guzice kupuju statusne simbole a da bi sebi dali na značaju omalovažavaju sve ostalo.

Bolje dacija nego ikarbusova krntija gde se vozas s njih 200

Golf gubi na ceni.
(Cvrc, 21. oktobar 2019 12:37)

eureka! kupi dijamante, to jedino ne gubi na ceni.

Koka kola je najprodavanije piće. To po srpskim merilima svakako znači da je najbolje.

Bravo Dačija!:))

Ako hoćete nov auto prihvatite da će jako brzo gubiti vrednost.
(Bole, 21. oktobar 2019 21:21)

bole, nema te cene kada znaš da se nećeš pobratimiti sa okolnim mehaničarima / električarima.
I pritom im sazidati kuću.

Opet cekamo dezurne kriticare iz zemlje Srbije da iznesu svoje misljenje o nepouzdanosti ovih vozila...Sta znaju Evropljani sta valja a sta ne valja...toliko nam dobro ide da sve znamo a zapravo ne znamo nista

Imam novca da kupim daleko skuplji auto,ali vozim uporno Dačiju.Zašto da dam 15-20 hiljada,kad mogu da se vozim za 8?Golf ima gepek od 380 l a Dačija Logan 510l!Smešno poređenje?Meni uopšte nije,vozim se bez ikakvog kvara već 7 godina,imam ogroman gepek,auto je jednostavan,nema šta ni da se pokvari.Eto,tako ja razmišljam,briga me šta će ko da kaže.

Inače oba ta proizvodjača su vlasnici u tim modelima najnepouzdanijih automatskih menjača.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Fan a ne fen, 21. oktobar 2019 09:06)

DSG nejnepouzdaniji?
Blago je reći da ne znaš o čemu pričaš. Onako, baš blago.

Dačia, low budget forma Golfa.

znači, kola samo za balkance, kako stručnjaci rekoše.

Inače oba ta proizvodjača su vlasnici u tim modelima najnepouzdanijih automatskih menjača.

Kako Dacia posluje, ne bi me cudilo da treca generacija Sandera koja treba da se pojavi sledece godine, skine Golfa sa trona.

Da smo bili pametni ušli bi u strateško partnerstvo sa Renaultom, a imali smo šansu, uz malo nepovoljnije uslove i par teških godina sa malim brojem radnika, slabom prodajom prvog, sigurno ne baš sjajnog modela. Pet godina kasnije sve bi došlo na svoje.
Ovako smo ušli u nešto povoljniji ali i dalje nepovoljan aranžman sa FIAT om koji je samo nameravao da sklapa jedan model koji se slabo prodaje, negde gde to izadje relativno jeftino, a nije daleko.
Tako radimo u svemu. Zato smo tu gde jesmo.

T-Roc bazira na polo-u a ne na golfu!

Golf je kralj Evrope, al' Corolla je kraljica sveta.

Ljudi,znači nov auto,iz iskustva pričam.Poslednjih godina sam imao velikih porodičnih problema,bolesti,smrtni slučaj,itd...I Daciu kupljenu 2014. g novu!Da sam još o kolima razmišljao,da li će da upali,da li će da se pokvari,ko zna da li bih bio u stanju da ovo pišem,možda bih bio u nekoj ustanovi na sedativima.Bilo kakav nov auto da kupite,mirni ste bar 4-5 godina!I,da,koristio sam pomoć na putu,pošto je auto pod garancijom,platio sam popravku 0 dinara!

Prosto objašnjenje, oni platežniji kupuju volksvagen zbog kvaliteta, a siromašna raja daciju iz ekonomskih razloga.

Koliko para, toliko muzike, vazda bilo!

Ovde neki ismevaju Dačiju,a onaj taksista iz Kraljeva prešao 1000000(milion)km.Motor 1.4 8v sa plinom.Ta generacija benzinskih motora iz Klia je izuzetno pouzdana.

@faul ve
Bio sam mali kada se pravio Golf 2,tako da me nesto nije ni dodirivalo njegovo postojanje.Kao sto tebe sad jako dira sto prodajni rezultati demantuju sve ovdasnje gluperde.Meni licno ni u dzep ni iz dzepa,ali mi drago zbog vas ostalih bolesnih,jadnih i zavistnih !

Dakle, ako vozim Audi ja sam seljak kome praziluk viri, a ako vozim Kiu onda sam gospodin? Zanimljivo.

Normalni ljudi koji nisu opterećeni STATUSNIM SIMBOLIMA koriste ono gde dobiju najveći kvalitet za najmanje uloženi novac..svi ostali kompleksaši koji dodju do "nekih" para a praziluk im viri iz guzice kupuju statusne simbole a da bi sebi dali na značaju omalovažavaju sve ostalo.
(Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz ? My friends all drive Porsches, I must make amends., 21. oktobar 2019 10:01)

@Očekujem demante od Srpske akademske javnosti 3,2,1....
(ciga, 21. oktobar 2019 09:09)

Pa ti si vec demantova sebe da tom delu pripadas, kao i onom elementarno pismenom, pa ne sumnjam da se i u automobile nesto bolje razumes!

Za tebe je zivot stao kada je prvi Golf 2 sisao sa proizvodne trake - u svakom smislu!

Dacia je budget auto i ne cudi da ima prodaju jer ima dosta ljudi u EU koji su zahvaljujici bas tom brendu mogli da sebi priuste po prvi x nov auto.
Ni u EU ne zive svi bogato kao sto se misli.
Tako treba i posmatrati prodaju Dacia/e.

ovi podaci su samo necija reklama i nijesu tacni, golf odavno ima jacu konkurenciju i mnogo bolji su recimo audi 3, sport bek , mercedes A klase mazda 3, i da ne nabrajam vise ! Ali golf odavno gubi mesto koe je davno zasluzio, trziste i konkurencija su pokazali da je golf smo nekad bio no, 1 vise odavno nije !

@cvrc
Ja ne znam ko je vama rekao da će auto posle 5 godina da izgubi samo 50% cene. Kad jednom kupite nov auto pa ga budete prodavali, iznenadićete se koliko malo novca će te dobiti. Ako hoćete nov auto prihvatite da će jako brzo gubiti vrednost.

A Skoda i Kia? Ovo su lažni podaci...

Pa dok je Ovaca

"Imam novca da kupim daleko skuplji auto,ali vozim uporno Dačiju.Zašto da dam 15-20 hiljada,kad mogu da se vozim za 8?Golf ima gepek od 380 l a Dačija Logan 510l!Smešno poređenje?Meni uopšte nije,vozim se bez ikakvog kvara već 7 godina,imam ogroman gepek,auto je jednostavan,nema šta ni da se pokvari.Eto,tako ja razmišljam,briga me šta će ko da kaže."
(I ja da kažem..., 21. oktobar 2019 21:48)

Složio bih se sa tobom, ali ... Ne postoji nova dačija za 8.000. Ni sandero. Logan pogotovo. Ali, imaš na oglasima dačije i za preko 19.500.

T-Roc bazira na polo-u a ne na golfu!
(Pk world, 21. oktobar 2019 10:00)

A sta je onda T-Cross, boga ti!

(Over And Out, 21. oktobar 2019 13:05)

Ne znam gde i zašto vi vidite nekakav "jed" u mom komentaru?!

Utoliko manje razumem jer ste u svom komentaru rekli manje više isto što i ja...

Dacia.....ahahahah

Inače oba ta proizvodjača su vlasnici u tim modelima najnepouzdanijih automatskih menjača.

ovi podaci su samo necija reklama i nijesu tacni, golf odavno ima jacu konkurenciju i mnogo bolji su recimo audi 3, sport bek , mercedes A klase mazda 3, i da ne nabrajam vise ! Ali golf odavno gubi mesto koe je davno zasluzio, trziste i konkurencija su pokazali da je golf smo nekad bio no, 1 vise odavno nije !

Dacia.....ahahahah

Pa dok je Ovaca

Očekujem demante od Srpske akademske javnosti 3,2,1....

Koka kola je najprodavanije piće. To po srpskim merilima svakako znači da je najbolje.

Interesantno, s obzirom da su Golf i Dačija najviše kritikovane model i marka među komentarima. To malo objašnjava zašto smo tu gde jesmo.

A Skoda i Kia? Ovo su lažni podaci...

@T Gledaj ovako. Dačiju mrze svi prebogati vlasnici BMW-a i Audija starih 10 godina jer je ipak to bolje i "manje jadno" nego kupiti nov auto mnogo slabije marke, jer ipak, kako to parkirati ispred kafića i još reći da to voziš!? A za Golf je druga priča, njega uglavnom mrze ovi koji ne mogu da ga priušte i u tome je problem, te pričaju kako je precenjen i kako ne vredi para, a jedini zapravo i vredi jer ćete uvek moći lako da ga prodate i još za dobre pare jer ne gubi na ceni. Golf je bio i ostao najbolji auto u klasi, jer ipak VW na njemu najviše zarađuje i oko njega se najviše trudi. Kvalitetom kabine, tehnologijom unutra, paletom motora koja je sada nedostižna za sve konkurente (2 obična turbo benzinca, električni, 3 obična turbo dizela, sportski turbo dizel GTD, benzinski sportisti GTI, GTI TCR i R i sportski električni GTE) lagano parira i mnogo skupljim modelima u klasi (Audiju A3 koji je malo skuplji i BMW Seriji 1 i A Klasi koji su osveženi i skuplji dosta). Dobar auto je i Honda Civic recimo ali vidite da ima samo dva motora u ponudi...

@Očekujem demante od Srpske akademske javnosti 3,2,1....
(ciga, 21. oktobar 2019 09:09)

Pa ti si vec demantova sebe da tom delu pripadas, kao i onom elementarno pismenom, pa ne sumnjam da se i u automobile nesto bolje razumes!

Za tebe je zivot stao kada je prvi Golf 2 sisao sa proizvodne trake - u svakom smislu!

Da je broj prodatih primeraka merilo kvaliteta, najbolji TV bio bi neki Fox od 100e, najbolji nameštaj Forma ideale, najbolji suhomesnati proizvod salama, ...

"Imam novca da kupim daleko skuplji auto,ali vozim uporno Dačiju.Zašto da dam 15-20 hiljada,kad mogu da se vozim za 8?Golf ima gepek od 380 l a Dačija Logan 510l!Smešno poređenje?Meni uopšte nije,vozim se bez ikakvog kvara već 7 godina,imam ogroman gepek,auto je jednostavan,nema šta ni da se pokvari.Eto,tako ja razmišljam,briga me šta će ko da kaže."
(I ja da kažem..., 21. oktobar 2019 21:48)

Složio bih se sa tobom, ali ... Ne postoji nova dačija za 8.000. Ni sandero. Logan pogotovo. Ali, imaš na oglasima dačije i za preko 19.500.

Dakle, ako vozim Audi ja sam seljak kome praziluk viri, a ako vozim Kiu onda sam gospodin? Zanimljivo.

Normalni ljudi koji nisu opterećeni STATUSNIM SIMBOLIMA koriste ono gde dobiju najveći kvalitet za najmanje uloženi novac..svi ostali kompleksaši koji dodju do "nekih" para a praziluk im viri iz guzice kupuju statusne simbole a da bi sebi dali na značaju omalovažavaju sve ostalo.
(Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz ? My friends all drive Porsches, I must make amends., 21. oktobar 2019 10:01)

Prosto objašnjenje, oni platežniji kupuju volksvagen zbog kvaliteta, a siromašna raja daciju iz ekonomskih razloga.

Koliko para, toliko muzike, vazda bilo!

Normalni ljudi koji nisu opterećeni STATUSNIM SIMBOLIMA koriste ono gde dobiju najveći kvalitet za najmanje uloženi novac..svi ostali kompleksaši koji dodju do "nekih" para a praziluk im viri iz guzice kupuju statusne simbole a da bi sebi dali na značaju omalovažavaju sve ostalo.

@cvrc
Ja ne znam ko je vama rekao da će auto posle 5 godina da izgubi samo 50% cene. Kad jednom kupite nov auto pa ga budete prodavali, iznenadićete se koliko malo novca će te dobiti. Ako hoćete nov auto prihvatite da će jako brzo gubiti vrednost.

Inače oba ta proizvodjača su vlasnici u tim modelima najnepouzdanijih automatskih menjača.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Fan a ne fen, 21. oktobar 2019 09:06)

DSG nejnepouzdaniji?
Blago je reći da ne znaš o čemu pričaš. Onako, baš blago.

T-Roc bazira na polo-u a ne na golfu!

Golf je kralj Evrope, al' Corolla je kraljica sveta.

Dacia je budget auto i ne cudi da ima prodaju jer ima dosta ljudi u EU koji su zahvaljujici bas tom brendu mogli da sebi priuste po prvi x nov auto.
Ni u EU ne zive svi bogato kao sto se misli.
Tako treba i posmatrati prodaju Dacia/e.

Super! Izlazi golf 8, konačno ću moći da priuštim golf 4!

znači, kola samo za balkance, kako stručnjaci rekoše.

Opet cekamo dezurne kriticare iz zemlje Srbije da iznesu svoje misljenje o nepouzdanosti ovih vozila...Sta znaju Evropljani sta valja a sta ne valja...toliko nam dobro ide da sve znamo a zapravo ne znamo nista

I šta sad kažu ovi domaći stručnjaci što nikad ne bi kupili Dačiju jer je to toliki krš da bi ih bilo sramota da pred komšijama kažu "vozim Dačiju"?

A, da, imaju oni spremno objašnjenje: Evropa je toliko osiromašila da više ne može sebi da priušti ništa bolje nego samo krš od Dačije!

Naravno, ne bi razumeli ono pravo objašnjenje: Dačija je više nego pristojan auto, koji više nego pristojno obavlja osnovnu funkciju jednog auta: prevoženje od tačke A do tačke B.

Ili je problem samo u tome što mi preziremo Rumune i nikako da shvatimo da su se Rumuni i Rumunija mnooooogo promenili i napredovali, a mi i dalje šlajfujemo u mestu i bandoglavo se držimo skroz izopačene i pogrešne slike stvari od pre 30, 40 ili 50 godina?

@(Poz iz BG-a, 21. oktobar 2019 10:30)

Golf gubi na ceni. Ako ga platis 22k eura, a za 5godina ga prodajes za 11-12k, izgubio si 10-11k eura, nesto manje od 50%. Uzmes neki jeftiniji iz klase, platis ga 16k eura, za 5 godina ga prodajes za nekih 7-8k eura, izgubio si 8-9k eura, ili 50% ili malo vise. Primer je samo ilustracija, za vise detalja pogledaj oglase polovnjaka i videces da i Golf gubi na ceni. Golf dizel ces verovatno brzo prodati, ako je cena pristojna, polovni benzinci idu sporije, a golfova ima u oglasima puno, tako da ta brza prodaja i nije toliko brza. Jedini brend koji jos vise drzi cenu u Srbiji je Skoda, tj. vlasnici traze neke sumanute cifre za izdrndana vozila sa preko 150 hiljada km.

Golf gubi na ceni.
(Cvrc, 21. oktobar 2019 12:37)

eureka! kupi dijamante, to jedino ne gubi na ceni.

Imam novca da kupim daleko skuplji auto,ali vozim uporno Dačiju.Zašto da dam 15-20 hiljada,kad mogu da se vozim za 8?Golf ima gepek od 380 l a Dačija Logan 510l!Smešno poređenje?Meni uopšte nije,vozim se bez ikakvog kvara već 7 godina,imam ogroman gepek,auto je jednostavan,nema šta ni da se pokvari.Eto,tako ja razmišljam,briga me šta će ko da kaže.

Dačia, low budget forma Golfa.

@faul ve
Bio sam mali kada se pravio Golf 2,tako da me nesto nije ni dodirivalo njegovo postojanje.Kao sto tebe sad jako dira sto prodajni rezultati demantuju sve ovdasnje gluperde.Meni licno ni u dzep ni iz dzepa,ali mi drago zbog vas ostalih bolesnih,jadnih i zavistnih !

Ja sam običan prosečan vozač iz Srbije , prelazim oko 10.000km godišnje , pre 8g sam kupio novog Sandera , do sada prešao 87.000km , niti jedan jedini problem sa kolima , da imam sada dovoljno novca opet bih bez razmišljanja kupio novog Sandera...

Bolje kupiti novu Daciu nego nekog polovnjaka koji je prešao 500 hiljada km.

Kako Dacia posluje, ne bi me cudilo da treca generacija Sandera koja treba da se pojavi sledece godine, skine Golfa sa trona.

T-Roc bazira na polo-u a ne na golfu!
(Pk world, 21. oktobar 2019 10:00)

A sta je onda T-Cross, boga ti!

Ovde neki ismevaju Dačiju,a onaj taksista iz Kraljeva prešao 1000000(milion)km.Motor 1.4 8v sa plinom.Ta generacija benzinskih motora iz Klia je izuzetno pouzdana.

Dačija odnosno reno su stvarno napravili ozbiljan posao. Dacija je inače sklop delova prethodnih modela renoa i nissan-a (duster ima pogon nissan a x-trail t 30, jedan od boljih u svojoj klasi )

@Ursa Minor, 21. oktobar 2019 11:09
Ne razumem Vaš toliki jed u komentaru. Dacia je auto projektovan za ciljnu grupu koja je spremna da odvoji manju količinu novca za nov auto, jer:
a) nema više novca za kupovinu novog automobila
b) ne želi da izdvoji više novca, a finansijski je u mogućnosti, za kupovinu novog automobila
c) Marka automobila nema značaja za konzumenta, već oh (konzument) gleda na auto kao na gomilu metala koja služi za prevoz od tačke A do tačke B.
Niko ne mrzi Rumune, niti je ikome krivo zbog njihovog uspeha sa Daciom, oni su našli sebe i pozicionirali se u tom svetu automobilizma. Službeno vozim Daciu Duster. Dobar je auto. Solidan. Da libih ga kupio novog kada bi imao novca samo za njega? Da. Da li bih kupio Daciu Duster, kada bi mi budžet bio 30 hiljada evra? Ne. Problem je što ja nemam ni za Daciu Daster da je kupim polovnu. To je već neka druga priča...

Bolje dacija nego ikarbusova krntija gde se vozas s njih 200

Dacia pravi solidne automobile za prihvatljive novce, ne razumem ismevanje iste.
Još manje razumem generalizovanje, onaj koji vozi novu Daciu je siromah, a baja s polovnim A6 je gospodin?
Ne žele svi ljudi da daju pare na automobile, tu spadaju i neki imućniji od većine.
A kod nas, rade za siću, uzimaju od roditelja, ženinih roditelja + prodaju nešto ne bi li kupili taj polovan Audi/Mercedes.

Bravo Dačija!:))

Ako hoćete nov auto prihvatite da će jako brzo gubiti vrednost.
(Bole, 21. oktobar 2019 21:21)

bole, nema te cene kada znaš da se nećeš pobratimiti sa okolnim mehaničarima / električarima.
I pritom im sazidati kuću.

(Over And Out, 21. oktobar 2019 13:05)

Ne znam gde i zašto vi vidite nekakav "jed" u mom komentaru?!

Utoliko manje razumem jer ste u svom komentaru rekli manje više isto što i ja...

Da smo bili pametni ušli bi u strateško partnerstvo sa Renaultom, a imali smo šansu, uz malo nepovoljnije uslove i par teških godina sa malim brojem radnika, slabom prodajom prvog, sigurno ne baš sjajnog modela. Pet godina kasnije sve bi došlo na svoje.
Ovako smo ušli u nešto povoljniji ali i dalje nepovoljan aranžman sa FIAT om koji je samo nameravao da sklapa jedan model koji se slabo prodaje, negde gde to izadje relativno jeftino, a nije daleko.
Tako radimo u svemu. Zato smo tu gde jesmo.

Ljudi,znači nov auto,iz iskustva pričam.Poslednjih godina sam imao velikih porodičnih problema,bolesti,smrtni slučaj,itd...I Daciu kupljenu 2014. g novu!Da sam još o kolima razmišljao,da li će da upali,da li će da se pokvari,ko zna da li bih bio u stanju da ovo pišem,možda bih bio u nekoj ustanovi na sedativima.Bilo kakav nov auto da kupite,mirni ste bar 4-5 godina!I,da,koristio sam pomoć na putu,pošto je auto pod garancijom,platio sam popravku 0 dinara!