Petak, 04.10.2019.

08:45

Šta sve znamo o novom Golfu?

Izvor: B92

Šta sve znamo o novom Golfu? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

64 Komentari

Sortiraj po:

Dragan

pre 4 godine

Nisam nikad volio golfa uvijek sam volio italijane . Za mene je auto samo i samo fiat ostalo sve smece golfa nebi uzo al nikad ni starog ni novog samo fiat

mozak jedne kokoške ...

pre 4 godine

Vozio sam novog Pola 1.0 TSI.
Taj motor je slab, sa time mogu da živim.
Ali se toliko trese, da je nepodnošljiv.
(Mladen, 5. oktobar 2019 06:56)

Ja za te vibracije kod 1,0 TSI odavno govorim. Osećam ih i iz sedišta, iz volana, iz papučice gasa, menjača ... Tri cilindra su (po tom pitnju) prokletstvo. Kao i ako je 5MT. Ali, "saberi-oduzmi", nije to uopšte tako loš motor, kao što je bio npr. lančani 1,2 TSI, na kome su menjao lanac često kao i motorno ulje.
Za male automobile, klase Polo, 1,0 TSI je skroz ok. Može to da ide.

Srđan BL

pre 4 godine

kako da ne
Sto se tice limarije po generacijama mozda je najbolja bila kod ''keca'' i ''dvojke'', mada su svi automobili u to vrijeme izradjivani od kvalitetnijeg lima (bez velikog udijela recikliraze). Trojka je nastala pocetkom '90-ig u vrijeme kada se auto industrija pocela okretati upotrebi recikliranih matrijala, al' postojeci sistem antikorozivne zastite nije mogao pratiti losiji kvalitet lima. Probleme sa limarijom u to vrijeme su imali i Italijani i Francuzi i Njemci.
Upravo zbog toga se pocelo sa pocincavanjem auto karoserija, jer je to bio jedini nacin bolje zastite pa otud i garancije do 10-12 god na pohrdjavanje.
Napisati da je limarija bolja kod cetvorke nego petice moze neko ko nije vozio niti jednog niti drugog.
Isto tako ta prica o ''tvrdom'' Golfu vise nema nikakvog osnova, jer se danas svi automobili u toj klasi prave na isti ''fazon'' po pitani prednjeg i zadnjeg ogibljenja pa vise i nema bitnih razlika u udobnosti, a pogotovu zbog pneumatika sve nizeg profila.
Ostali su samo ''stereotipi'' o udobnim Francuzima, jer Reno i Pezo vise ne koriste ''torziju'', niti Citroen nesto hidro ovjes. Uzivaj u svom DS-u, al ga ne smatraj savrsenstvom, posto nije ni blizu. Sto ce reci, pusti suplju pricu... Nedavno sam pazario sedmicu i nemam zamjerki, a likovi poput tebe neka ''laju'' za Golfom. Imam kolegu koji vozio Golfove, pa presao na C4, 308 i hvalio ih na sva usta. Sad opet vozi Golfove i smatra ih boljim...

achitwn

pre 4 godine

Uvek sam se pitao zasto postoje ljudi koji misle da golf ne vozi samo onaj ko ne moze da ga kupi. Dzabe vam i auto od 20+ hiljada evra japanski ili nemacki, suv ili limuzina. Opet ima ogroman broj onih koji su ubedjeni da to vozite zato sto nemate za golfa.
(Fenomen, 04. oktobar 2019 19:09)
Golf je malo auto. U cemu je fora?

Dr.Mr.

pre 4 godine

ps. ljudi se dele u 2 grupe - one koji ga imaju i one koji bi da ga imaju.
(realno, 04. oktobar 2019 10:41)

Da, kako da ne. Baš patim za Golfom kao BMW vozač (3 god. star, da ne misliš neki leš. Long Live EU

kako da ne

pre 4 godine

@kralj
Ljudi zbog nekog imena, Golf. To su oni ‘sigurni’ ljudi. Uostalom, vec Golf 3 je bio jako los, ocajna limarija i motori. Sa Golf 4 promenili kvalitet, bio dosta bolji onda sa Golf 5 opet, jako losa limarija, neki katastrofalni motori i sa Golf 6 malo bolja slika i sa Golf 7 slicno, sem sto ako ga uzmete sa 1.4 motorom ne cudite se ako vam crkne na 60-70.000km. Mnogo je gresaka imao golf kroz generacije, ljudi nastavili da kupuju. Meni licno su skroz nezanimljivi, isti, tvrdi mnogo i kruti, ne volim ni da sednem u njega, a ne da me neko vozi ili da ga vozim, nebitna verzija iako sam se ucio nekada na Golf 2, davno bese. Golf 2 je bio izdrzljiv auto jer je imao nista od elektronike, bez icega iako su mnogi jos dosta pre Golfa imali sve zivo od elektronike. Pa Citroen ste pomocu elektronike podizali i spustali 30 godina pre Golfa, naravno da ce se nekada to pokvariti. I ispao Golf suvi kvalitet. Ako Peugeot napravi opet dobar 308 kao sto je ovaj, Golf ce konacno biti ugrozen. Ako naprave. Videcemo ;)

Poz iz BG-a

pre 4 godine

Sudeći po slikama, jedina dobra stvar oko izlaska Golfa 8 je to što će Golfu 7 pasti cena. Za mene je Golf 7 neprevaziđen što se tiče sklada u dizajnu kako unutra tako i spolja. A u kvalitet ne sumnjam uopšte!

Fenomen

pre 4 godine

Uvek sam se pitao zasto postoje ljudi koji misle da golf ne vozi samo onaj ko ne moze da ga kupi. Dzabe vam i auto od 20+ hiljada evra japanski ili nemacki, suv ili limuzina. Opet ima ogroman broj onih koji su ubedjeni da to vozite zato sto nemate za golfa.

jaretina

pre 4 godine

Између осталог знамо да је прескуп.
(Мицко, 04. oktobar 2019 16:59)

nije on skup, već srbi bedno zarađuju.

kralj

pre 4 godine

Golf je po meni precenjen auto ali ako takav auto voli da vozi ogroman broj vozaca,ja to postujem.Meni se licno ne svidja I mislim da za tu cenu auta ima boljih automobila.

Dusan

pre 4 godine

Ono kad su glavni adut nekog vozila matrix led farovi. To je taj trend. Kupovaćemo u budućnosti kola na osnovu farbe.
Isto kao kod mobilnih telefona, kada stručni magazini ocenjuju telefon pa najviše vremena (teksta) posvete boji koja se preliva. Kakva degradacija svega.

Iskander

pre 4 godine

Ovo za GTI, TCR, R je nevidjena glupost. Postojeca generacije vec ima toliko konjskih snaga, nerealno je da i nova generacija ima istu konjazu a samo malo laksa da bude.

niko kao ja

pre 4 godine

Evo šta ja znam o novom golfu
2-4 vrata
Krov
4 točka
Volan
Sedišta za 4 ili 5 osoba (zavisno od visine i težine istih)
Gepek
Motor
Automatski ili manuelni menjač
Retrovizor
Klima i grejač
I nepristupacan za prosečnu srpsku platu

Пилипенда

pre 4 godine

Знамо исто што смо знали и о сваком другом пред премијеру, ништа револуционално, али ипак еволуционално, ништа вауу, али опет ће бити практичан, у нечему гори, у нечему бољи од конкуренције. Да ли ће га волети? Да. Да ли ће га мрзето? Ооо даа. Да ли ће се добро продавати? Хоће. Да ли ће ретки међу нама имати прилику да га купе новог? Да. Да ли ћемо га сањати? Неки да, неки не. Али то на крају Фолксвагену није ни битно, они знају да направе ауто и да га продају.

Admine, slobodni objavi neki komentar

pre 4 godine

Smorili su vise s tim displejima umesto standardne table i sa onim osetljivim na dodir umesto fizickih dugmica. Njima jeftinije da proizvedu a nama prodaju kao neki premium. Em je neprakticno em odvraca paznju vise nego kuckanje poruka na telefonu.

exRadex

pre 4 godine

Savršenstvo u najavi.
Fiat će sada definitivno ugasiti ovu klasu, a teško će i Francuzi i Koreanci ovo izdržati.
Za svoje pare kupujte najbolje, a to je VW u svakom slučaju

Зизе

pre 4 godine

Знамо да ће Срби једва да чекају нпр. 2023. па да га покупују израубованог, са дизел мотором и километражом од 700000 км, па ће онда да му изваде ДПФ, угасе ЕГР и онда ће бити срећни!

Špiclov

pre 4 godine

Ihh, sad kad ih Nemci pokupuju pa za jedno 20 godina pred otpad uvale nama ima da budemo baje na putu.
Oni će ih zameniti letećim automobilima.

realno

pre 4 godine

kad se pogleda silueta - nije to mnogo odmaklo od 5-ce.
nesto ostrijih linija uz promenu farova i prednje maske uz blago spustene-zakrivljene c stubove.
novija kompjuterizacija i to je to.

logicno. malo osvezis. ne talasas/rizikujes mnogo.
sigurica. najbolji u klasi. najprodavaniji.

prosto - golf.

ps. ljudi se dele u 2 grupe - one koji ga imaju i one koji bi da ga imaju.

stanković

pre 4 godine

a kada najzad izađe na dve nedelje će mu montirati nove i nove motore koji će poboljšati performanse za 3% a cenu za 10% i svaki put će to biti predstavljeno kao senzacija i zaslužiće čitav tekst na auto portalima

kralj

pre 4 godine

Golf je po meni precenjen auto ali ako takav auto voli da vozi ogroman broj vozaca,ja to postujem.Meni se licno ne svidja I mislim da za tu cenu auta ima boljih automobila.

Dusan

pre 4 godine

Ono kad su glavni adut nekog vozila matrix led farovi. To je taj trend. Kupovaćemo u budućnosti kola na osnovu farbe.
Isto kao kod mobilnih telefona, kada stručni magazini ocenjuju telefon pa najviše vremena (teksta) posvete boji koja se preliva. Kakva degradacija svega.

niko kao ja

pre 4 godine

Evo šta ja znam o novom golfu
2-4 vrata
Krov
4 točka
Volan
Sedišta za 4 ili 5 osoba (zavisno od visine i težine istih)
Gepek
Motor
Automatski ili manuelni menjač
Retrovizor
Klima i grejač
I nepristupacan za prosečnu srpsku platu

Зизе

pre 4 godine

Знамо да ће Срби једва да чекају нпр. 2023. па да га покупују израубованог, са дизел мотором и километражом од 700000 км, па ће онда да му изваде ДПФ, угасе ЕГР и онда ће бити срећни!

jaretina

pre 4 godine

Између осталог знамо да је прескуп.
(Мицко, 04. oktobar 2019 16:59)

nije on skup, već srbi bedno zarađuju.

Пилипенда

pre 4 godine

Знамо исто што смо знали и о сваком другом пред премијеру, ништа револуционално, али ипак еволуционално, ништа вауу, али опет ће бити практичан, у нечему гори, у нечему бољи од конкуренције. Да ли ће га волети? Да. Да ли ће га мрзето? Ооо даа. Да ли ће се добро продавати? Хоће. Да ли ће ретки међу нама имати прилику да га купе новог? Да. Да ли ћемо га сањати? Неки да, неки не. Али то на крају Фолксвагену није ни битно, они знају да направе ауто и да га продају.

Fenomen

pre 4 godine

Uvek sam se pitao zasto postoje ljudi koji misle da golf ne vozi samo onaj ko ne moze da ga kupi. Dzabe vam i auto od 20+ hiljada evra japanski ili nemacki, suv ili limuzina. Opet ima ogroman broj onih koji su ubedjeni da to vozite zato sto nemate za golfa.

Admine, slobodni objavi neki komentar

pre 4 godine

Smorili su vise s tim displejima umesto standardne table i sa onim osetljivim na dodir umesto fizickih dugmica. Njima jeftinije da proizvedu a nama prodaju kao neki premium. Em je neprakticno em odvraca paznju vise nego kuckanje poruka na telefonu.

Poz iz BG-a

pre 4 godine

Sudeći po slikama, jedina dobra stvar oko izlaska Golfa 8 je to što će Golfu 7 pasti cena. Za mene je Golf 7 neprevaziđen što se tiče sklada u dizajnu kako unutra tako i spolja. A u kvalitet ne sumnjam uopšte!

Špiclov

pre 4 godine

Ihh, sad kad ih Nemci pokupuju pa za jedno 20 godina pred otpad uvale nama ima da budemo baje na putu.
Oni će ih zameniti letećim automobilima.

Dr.Mr.

pre 4 godine

ps. ljudi se dele u 2 grupe - one koji ga imaju i one koji bi da ga imaju.
(realno, 04. oktobar 2019 10:41)

Da, kako da ne. Baš patim za Golfom kao BMW vozač (3 god. star, da ne misliš neki leš. Long Live EU

stanković

pre 4 godine

a kada najzad izađe na dve nedelje će mu montirati nove i nove motore koji će poboljšati performanse za 3% a cenu za 10% i svaki put će to biti predstavljeno kao senzacija i zaslužiće čitav tekst na auto portalima

kako da ne

pre 4 godine

@kralj
Ljudi zbog nekog imena, Golf. To su oni ‘sigurni’ ljudi. Uostalom, vec Golf 3 je bio jako los, ocajna limarija i motori. Sa Golf 4 promenili kvalitet, bio dosta bolji onda sa Golf 5 opet, jako losa limarija, neki katastrofalni motori i sa Golf 6 malo bolja slika i sa Golf 7 slicno, sem sto ako ga uzmete sa 1.4 motorom ne cudite se ako vam crkne na 60-70.000km. Mnogo je gresaka imao golf kroz generacije, ljudi nastavili da kupuju. Meni licno su skroz nezanimljivi, isti, tvrdi mnogo i kruti, ne volim ni da sednem u njega, a ne da me neko vozi ili da ga vozim, nebitna verzija iako sam se ucio nekada na Golf 2, davno bese. Golf 2 je bio izdrzljiv auto jer je imao nista od elektronike, bez icega iako su mnogi jos dosta pre Golfa imali sve zivo od elektronike. Pa Citroen ste pomocu elektronike podizali i spustali 30 godina pre Golfa, naravno da ce se nekada to pokvariti. I ispao Golf suvi kvalitet. Ako Peugeot napravi opet dobar 308 kao sto je ovaj, Golf ce konacno biti ugrozen. Ako naprave. Videcemo ;)

exRadex

pre 4 godine

Savršenstvo u najavi.
Fiat će sada definitivno ugasiti ovu klasu, a teško će i Francuzi i Koreanci ovo izdržati.
Za svoje pare kupujte najbolje, a to je VW u svakom slučaju

realno

pre 4 godine

kad se pogleda silueta - nije to mnogo odmaklo od 5-ce.
nesto ostrijih linija uz promenu farova i prednje maske uz blago spustene-zakrivljene c stubove.
novija kompjuterizacija i to je to.

logicno. malo osvezis. ne talasas/rizikujes mnogo.
sigurica. najbolji u klasi. najprodavaniji.

prosto - golf.

ps. ljudi se dele u 2 grupe - one koji ga imaju i one koji bi da ga imaju.

Srđan BL

pre 4 godine

kako da ne
Sto se tice limarije po generacijama mozda je najbolja bila kod ''keca'' i ''dvojke'', mada su svi automobili u to vrijeme izradjivani od kvalitetnijeg lima (bez velikog udijela recikliraze). Trojka je nastala pocetkom '90-ig u vrijeme kada se auto industrija pocela okretati upotrebi recikliranih matrijala, al' postojeci sistem antikorozivne zastite nije mogao pratiti losiji kvalitet lima. Probleme sa limarijom u to vrijeme su imali i Italijani i Francuzi i Njemci.
Upravo zbog toga se pocelo sa pocincavanjem auto karoserija, jer je to bio jedini nacin bolje zastite pa otud i garancije do 10-12 god na pohrdjavanje.
Napisati da je limarija bolja kod cetvorke nego petice moze neko ko nije vozio niti jednog niti drugog.
Isto tako ta prica o ''tvrdom'' Golfu vise nema nikakvog osnova, jer se danas svi automobili u toj klasi prave na isti ''fazon'' po pitani prednjeg i zadnjeg ogibljenja pa vise i nema bitnih razlika u udobnosti, a pogotovu zbog pneumatika sve nizeg profila.
Ostali su samo ''stereotipi'' o udobnim Francuzima, jer Reno i Pezo vise ne koriste ''torziju'', niti Citroen nesto hidro ovjes. Uzivaj u svom DS-u, al ga ne smatraj savrsenstvom, posto nije ni blizu. Sto ce reci, pusti suplju pricu... Nedavno sam pazario sedmicu i nemam zamjerki, a likovi poput tebe neka ''laju'' za Golfom. Imam kolegu koji vozio Golfove, pa presao na C4, 308 i hvalio ih na sva usta. Sad opet vozi Golfove i smatra ih boljim...

mozak jedne kokoške ...

pre 4 godine

Vozio sam novog Pola 1.0 TSI.
Taj motor je slab, sa time mogu da živim.
Ali se toliko trese, da je nepodnošljiv.
(Mladen, 5. oktobar 2019 06:56)

Ja za te vibracije kod 1,0 TSI odavno govorim. Osećam ih i iz sedišta, iz volana, iz papučice gasa, menjača ... Tri cilindra su (po tom pitnju) prokletstvo. Kao i ako je 5MT. Ali, "saberi-oduzmi", nije to uopšte tako loš motor, kao što je bio npr. lančani 1,2 TSI, na kome su menjao lanac često kao i motorno ulje.
Za male automobile, klase Polo, 1,0 TSI je skroz ok. Može to da ide.

achitwn

pre 4 godine

Uvek sam se pitao zasto postoje ljudi koji misle da golf ne vozi samo onaj ko ne moze da ga kupi. Dzabe vam i auto od 20+ hiljada evra japanski ili nemacki, suv ili limuzina. Opet ima ogroman broj onih koji su ubedjeni da to vozite zato sto nemate za golfa.
(Fenomen, 04. oktobar 2019 19:09)
Golf je malo auto. U cemu je fora?

Iskander

pre 4 godine

Ovo za GTI, TCR, R je nevidjena glupost. Postojeca generacije vec ima toliko konjskih snaga, nerealno je da i nova generacija ima istu konjazu a samo malo laksa da bude.

Dragan

pre 4 godine

Nisam nikad volio golfa uvijek sam volio italijane . Za mene je auto samo i samo fiat ostalo sve smece golfa nebi uzo al nikad ni starog ni novog samo fiat

exRadex

pre 4 godine

Savršenstvo u najavi.
Fiat će sada definitivno ugasiti ovu klasu, a teško će i Francuzi i Koreanci ovo izdržati.
Za svoje pare kupujte najbolje, a to je VW u svakom slučaju

realno

pre 4 godine

kad se pogleda silueta - nije to mnogo odmaklo od 5-ce.
nesto ostrijih linija uz promenu farova i prednje maske uz blago spustene-zakrivljene c stubove.
novija kompjuterizacija i to je to.

logicno. malo osvezis. ne talasas/rizikujes mnogo.
sigurica. najbolji u klasi. najprodavaniji.

prosto - golf.

ps. ljudi se dele u 2 grupe - one koji ga imaju i one koji bi da ga imaju.

Poz iz BG-a

pre 4 godine

Sudeći po slikama, jedina dobra stvar oko izlaska Golfa 8 je to što će Golfu 7 pasti cena. Za mene je Golf 7 neprevaziđen što se tiče sklada u dizajnu kako unutra tako i spolja. A u kvalitet ne sumnjam uopšte!

kako da ne

pre 4 godine

@kralj
Ljudi zbog nekog imena, Golf. To su oni ‘sigurni’ ljudi. Uostalom, vec Golf 3 je bio jako los, ocajna limarija i motori. Sa Golf 4 promenili kvalitet, bio dosta bolji onda sa Golf 5 opet, jako losa limarija, neki katastrofalni motori i sa Golf 6 malo bolja slika i sa Golf 7 slicno, sem sto ako ga uzmete sa 1.4 motorom ne cudite se ako vam crkne na 60-70.000km. Mnogo je gresaka imao golf kroz generacije, ljudi nastavili da kupuju. Meni licno su skroz nezanimljivi, isti, tvrdi mnogo i kruti, ne volim ni da sednem u njega, a ne da me neko vozi ili da ga vozim, nebitna verzija iako sam se ucio nekada na Golf 2, davno bese. Golf 2 je bio izdrzljiv auto jer je imao nista od elektronike, bez icega iako su mnogi jos dosta pre Golfa imali sve zivo od elektronike. Pa Citroen ste pomocu elektronike podizali i spustali 30 godina pre Golfa, naravno da ce se nekada to pokvariti. I ispao Golf suvi kvalitet. Ako Peugeot napravi opet dobar 308 kao sto je ovaj, Golf ce konacno biti ugrozen. Ako naprave. Videcemo ;)

kralj

pre 4 godine

Golf je po meni precenjen auto ali ako takav auto voli da vozi ogroman broj vozaca,ja to postujem.Meni se licno ne svidja I mislim da za tu cenu auta ima boljih automobila.

Dr.Mr.

pre 4 godine

ps. ljudi se dele u 2 grupe - one koji ga imaju i one koji bi da ga imaju.
(realno, 04. oktobar 2019 10:41)

Da, kako da ne. Baš patim za Golfom kao BMW vozač (3 god. star, da ne misliš neki leš. Long Live EU

Dragan

pre 4 godine

Nisam nikad volio golfa uvijek sam volio italijane . Za mene je auto samo i samo fiat ostalo sve smece golfa nebi uzo al nikad ni starog ni novog samo fiat

Srđan BL

pre 4 godine

kako da ne
Sto se tice limarije po generacijama mozda je najbolja bila kod ''keca'' i ''dvojke'', mada su svi automobili u to vrijeme izradjivani od kvalitetnijeg lima (bez velikog udijela recikliraze). Trojka je nastala pocetkom '90-ig u vrijeme kada se auto industrija pocela okretati upotrebi recikliranih matrijala, al' postojeci sistem antikorozivne zastite nije mogao pratiti losiji kvalitet lima. Probleme sa limarijom u to vrijeme su imali i Italijani i Francuzi i Njemci.
Upravo zbog toga se pocelo sa pocincavanjem auto karoserija, jer je to bio jedini nacin bolje zastite pa otud i garancije do 10-12 god na pohrdjavanje.
Napisati da je limarija bolja kod cetvorke nego petice moze neko ko nije vozio niti jednog niti drugog.
Isto tako ta prica o ''tvrdom'' Golfu vise nema nikakvog osnova, jer se danas svi automobili u toj klasi prave na isti ''fazon'' po pitani prednjeg i zadnjeg ogibljenja pa vise i nema bitnih razlika u udobnosti, a pogotovu zbog pneumatika sve nizeg profila.
Ostali su samo ''stereotipi'' o udobnim Francuzima, jer Reno i Pezo vise ne koriste ''torziju'', niti Citroen nesto hidro ovjes. Uzivaj u svom DS-u, al ga ne smatraj savrsenstvom, posto nije ni blizu. Sto ce reci, pusti suplju pricu... Nedavno sam pazario sedmicu i nemam zamjerki, a likovi poput tebe neka ''laju'' za Golfom. Imam kolegu koji vozio Golfove, pa presao na C4, 308 i hvalio ih na sva usta. Sad opet vozi Golfove i smatra ih boljim...

Iskander

pre 4 godine

Ovo za GTI, TCR, R je nevidjena glupost. Postojeca generacije vec ima toliko konjskih snaga, nerealno je da i nova generacija ima istu konjazu a samo malo laksa da bude.

Admine, slobodni objavi neki komentar

pre 4 godine

Smorili su vise s tim displejima umesto standardne table i sa onim osetljivim na dodir umesto fizickih dugmica. Njima jeftinije da proizvedu a nama prodaju kao neki premium. Em je neprakticno em odvraca paznju vise nego kuckanje poruka na telefonu.

Зизе

pre 4 godine

Знамо да ће Срби једва да чекају нпр. 2023. па да га покупују израубованог, са дизел мотором и километражом од 700000 км, па ће онда да му изваде ДПФ, угасе ЕГР и онда ће бити срећни!

Dusan

pre 4 godine

Ono kad su glavni adut nekog vozila matrix led farovi. To je taj trend. Kupovaćemo u budućnosti kola na osnovu farbe.
Isto kao kod mobilnih telefona, kada stručni magazini ocenjuju telefon pa najviše vremena (teksta) posvete boji koja se preliva. Kakva degradacija svega.

jaretina

pre 4 godine

Између осталог знамо да је прескуп.
(Мицко, 04. oktobar 2019 16:59)

nije on skup, već srbi bedno zarađuju.

Fenomen

pre 4 godine

Uvek sam se pitao zasto postoje ljudi koji misle da golf ne vozi samo onaj ko ne moze da ga kupi. Dzabe vam i auto od 20+ hiljada evra japanski ili nemacki, suv ili limuzina. Opet ima ogroman broj onih koji su ubedjeni da to vozite zato sto nemate za golfa.

achitwn

pre 4 godine

Uvek sam se pitao zasto postoje ljudi koji misle da golf ne vozi samo onaj ko ne moze da ga kupi. Dzabe vam i auto od 20+ hiljada evra japanski ili nemacki, suv ili limuzina. Opet ima ogroman broj onih koji su ubedjeni da to vozite zato sto nemate za golfa.
(Fenomen, 04. oktobar 2019 19:09)
Golf je malo auto. U cemu je fora?

stanković

pre 4 godine

a kada najzad izađe na dve nedelje će mu montirati nove i nove motore koji će poboljšati performanse za 3% a cenu za 10% i svaki put će to biti predstavljeno kao senzacija i zaslužiće čitav tekst na auto portalima

Špiclov

pre 4 godine

Ihh, sad kad ih Nemci pokupuju pa za jedno 20 godina pred otpad uvale nama ima da budemo baje na putu.
Oni će ih zameniti letećim automobilima.

Пилипенда

pre 4 godine

Знамо исто што смо знали и о сваком другом пред премијеру, ништа револуционално, али ипак еволуционално, ништа вауу, али опет ће бити практичан, у нечему гори, у нечему бољи од конкуренције. Да ли ће га волети? Да. Да ли ће га мрзето? Ооо даа. Да ли ће се добро продавати? Хоће. Да ли ће ретки међу нама имати прилику да га купе новог? Да. Да ли ћемо га сањати? Неки да, неки не. Али то на крају Фолксвагену није ни битно, они знају да направе ауто и да га продају.

niko kao ja

pre 4 godine

Evo šta ja znam o novom golfu
2-4 vrata
Krov
4 točka
Volan
Sedišta za 4 ili 5 osoba (zavisno od visine i težine istih)
Gepek
Motor
Automatski ili manuelni menjač
Retrovizor
Klima i grejač
I nepristupacan za prosečnu srpsku platu

mozak jedne kokoške ...

pre 4 godine

Vozio sam novog Pola 1.0 TSI.
Taj motor je slab, sa time mogu da živim.
Ali se toliko trese, da je nepodnošljiv.
(Mladen, 5. oktobar 2019 06:56)

Ja za te vibracije kod 1,0 TSI odavno govorim. Osećam ih i iz sedišta, iz volana, iz papučice gasa, menjača ... Tri cilindra su (po tom pitnju) prokletstvo. Kao i ako je 5MT. Ali, "saberi-oduzmi", nije to uopšte tako loš motor, kao što je bio npr. lančani 1,2 TSI, na kome su menjao lanac često kao i motorno ulje.
Za male automobile, klase Polo, 1,0 TSI je skroz ok. Može to da ide.