Ferrari SUV stiže 2022.

secam se kad je izlazio porse suv da je glavni ferarijev dizajner pljuvao i obecavao da to ferari nikad nece uraditi

Prosto moraju,nazalost.

Pare su bitne, pravice i kamione i traktore, samo pare da se uzmu.

Eto ga i njega. Jos su ostali MAN i DAF.
Mozda se i SOLARIS ukljuci u tu trku... mozda?

Vama kojima se ne sviđa - ne morate da ga kupite.

secam se kad je izlazio porse suv da je glavni ferarijev dizajner pljuvao i obecavao da to ferari nikad nece uraditi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (genije, 17. septembar 2019 10:37)

Tada je glavni Ferarijev dizajner bio Pininfarina, a svi znamo da danas Pininfarina nije vise italijanska vec indijska kompanija u vlanistvu Tata Motors. I da na zalost, vise nisu kreatori nijednog Ferarija. Vec to radi Ferrari Centro Stile na celu sa Flaviom Manconijem.

Katastrofa, šta je sledeće? Možda lux Dacia? Neke stvari nikako ne idu zajedno.

Ne moraju! Ali izgleda da hoće, što je velika šteta.

Mora da su zantevi toliki da su izračunali da bi ispali žešće budale ako ga ne bi napravili i zgrnuli par miliona

Urus je osvježio klasu,postavio neka mjerila,neće valjda oni zabrljati!A nadao sam se da neće u te vode ali Mr Profit ima svoje zahtjeve.

Jos da mu stave Diesel motor...

Ne znam zašto se većina vas loži i šalje komentare zgražavanja i isčuđavanja kada pored tog Ferarija verovatno nikad neće ni proći? Čemu negativni komentari za nešto što je svima nama nedostižno? SUV vozila su planetarno popularna i ne znam zašto i Ferari nebi ušao u tu trku.

uzas

neeee

Ajde vec jednom, glasali smo, od kad je umro Markione ovaj novi je mlaka voda. Trebalo je 2020...

Prosto moraju,
nazalost.
(Pera, 17. septembar 2019 10:09)
na žalost, neke stvari u životu moraš pročitati.

Zato što popularnost ne znači da je dobro. Suv je sam po sebi sve suprotno od Ferarija. Prešli su preko svog ponosa da bi napravili nešto što će im doneti zaradu a što je u suštini nešto čega su se i oni sami zgražavali. Toliko su bili protiv suva i na kraju su se prodali. Pogazili svoje principe. To ti je kao kad neko 20 godina viče neću u stranku i onda se učlani zbog nekih sitnih interesa. Gubi svako pravo da bilo šta morališe. Znači da se lažno predstavljao i da će to kad tad isplivati iz njega.

Ti suv automibili su vrhunac idiotizma i besmisla tako da cak ni jedan Ferrari u tom segmentu nebih vozio. Zamislite samo da pored jednog, npr, 812 superfast neko kupi suv kakav god da je?! Tu mozga nema.., ali svet je odavno podivljao, ljudi izgubili smisao pa tako i proizvodjaci moraju da prate divljinu i besmisao..

Bogohuljenje!
Enco se prevrce u grobu iako nije bio gadljiv na pare.

@Sergio Pininfarina isti taj sadasnji sef dizajna, Mancioni je pre 2 god, u clanku koji je isto pisao ovde izjavio da Ferari nikad nece proizvoditi krosovere, i da to nije u imidzu bredna, itd.

Rolles Royce ogromne pare pravi, između ostalog sa brodskim motorima npr u Kanadi

OMG... Tragedija:((

Bogohuljenje!Enco se prevrce u grobu iako nije bio gadljiv na pare.
(G, 17. septembar 2019 19:58)
- Ne tako davno, možda pre 20 i nešto godina, SUV je bio koncipiran isključivo kao terensko vozilo 4x4, sa ograničinim brojem modela na tržištu. Znalo se: nissan pathfinder, toyota landcruiser, mercedes-puch, mitsubishi pajero, jeep cherokee... to je otprilike bio izbor. Onda se početkom 2000-tih razgranava, sećam se prvog BMW SUV-a, pa Audi, Porsche, Bentley, Maseratti... Svaki kad se pojavio bilo je reakcija sličnim vašoj, i svaki od tih modela doživeo je uspeh. Danas SUV zauzima veliki segment na tržištu i praviti model u toj kategoriji, za renomiranog tehnički sposobnog proizvodjača, nije ništa drugo nego dobra poslovna odluka.

Prosto moraju,
nazalost.
(Pera, 17. septembar 2019 10:09)
na žalost, neke stvari u životu moraš pročitati.

Prosto moraju,nazalost.

Katastrofa, šta je sledeće? Možda lux Dacia? Neke stvari nikako ne idu zajedno.

uzas

secam se kad je izlazio porse suv da je glavni ferarijev dizajner pljuvao i obecavao da to ferari nikad nece uraditi

neeee

Vama kojima se ne sviđa - ne morate da ga kupite.

Ne znam zašto se većina vas loži i šalje komentare zgražavanja i isčuđavanja kada pored tog Ferarija verovatno nikad neće ni proći? Čemu negativni komentari za nešto što je svima nama nedostižno? SUV vozila su planetarno popularna i ne znam zašto i Ferari nebi ušao u tu trku.

Ne moraju! Ali izgleda da hoće, što je velika šteta.

Eto ga i njega. Jos su ostali MAN i DAF.
Mozda se i SOLARIS ukljuci u tu trku... mozda?

Jos da mu stave Diesel motor...

Ti suv automibili su vrhunac idiotizma i besmisla tako da cak ni jedan Ferrari u tom segmentu nebih vozio. Zamislite samo da pored jednog, npr, 812 superfast neko kupi suv kakav god da je?! Tu mozga nema.., ali svet je odavno podivljao, ljudi izgubili smisao pa tako i proizvodjaci moraju da prate divljinu i besmisao..

Ajde vec jednom, glasali smo, od kad je umro Markione ovaj novi je mlaka voda. Trebalo je 2020...

Urus je osvježio klasu,postavio neka mjerila,neće valjda oni zabrljati!A nadao sam se da neće u te vode ali Mr Profit ima svoje zahtjeve.

Pare su bitne, pravice i kamione i traktore, samo pare da se uzmu.

Bogohuljenje!
Enco se prevrce u grobu iako nije bio gadljiv na pare.

secam se kad je izlazio porse suv da je glavni ferarijev dizajner pljuvao i obecavao da to ferari nikad nece uraditi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (genije, 17. septembar 2019 10:37)

Tada je glavni Ferarijev dizajner bio Pininfarina, a svi znamo da danas Pininfarina nije vise italijanska vec indijska kompanija u vlanistvu Tata Motors. I da na zalost, vise nisu kreatori nijednog Ferarija. Vec to radi Ferrari Centro Stile na celu sa Flaviom Manconijem.

Zato što popularnost ne znači da je dobro. Suv je sam po sebi sve suprotno od Ferarija. Prešli su preko svog ponosa da bi napravili nešto što će im doneti zaradu a što je u suštini nešto čega su se i oni sami zgražavali. Toliko su bili protiv suva i na kraju su se prodali. Pogazili svoje principe. To ti je kao kad neko 20 godina viče neću u stranku i onda se učlani zbog nekih sitnih interesa. Gubi svako pravo da bilo šta morališe. Znači da se lažno predstavljao i da će to kad tad isplivati iz njega.

Rolles Royce ogromne pare pravi, između ostalog sa brodskim motorima npr u Kanadi

Mora da su zantevi toliki da su izračunali da bi ispali žešće budale ako ga ne bi napravili i zgrnuli par miliona

@Sergio Pininfarina isti taj sadasnji sef dizajna, Mancioni je pre 2 god, u clanku koji je isto pisao ovde izjavio da Ferari nikad nece proizvoditi krosovere, i da to nije u imidzu bredna, itd.

Bogohuljenje!Enco se prevrce u grobu iako nije bio gadljiv na pare.
(G, 17. septembar 2019 19:58)
- Ne tako davno, možda pre 20 i nešto godina, SUV je bio koncipiran isključivo kao terensko vozilo 4x4, sa ograničinim brojem modela na tržištu. Znalo se: nissan pathfinder, toyota landcruiser, mercedes-puch, mitsubishi pajero, jeep cherokee... to je otprilike bio izbor. Onda se početkom 2000-tih razgranava, sećam se prvog BMW SUV-a, pa Audi, Porsche, Bentley, Maseratti... Svaki kad se pojavio bilo je reakcija sličnim vašoj, i svaki od tih modela doživeo je uspeh. Danas SUV zauzima veliki segment na tržištu i praviti model u toj kategoriji, za renomiranog tehnički sposobnog proizvodjača, nije ništa drugo nego dobra poslovna odluka.

OMG... Tragedija:((