Ferrari: Proizvodnja će i dalje biti manja od tražnje, kupci će sanjariti o svom automobilu

Ima brzih, boljih, lepsih, skupljih itd. ali Ferari mi je prva asocijacija kad neko kaze sportski automobil ili skup auto.

Svi koji pametuju kako je Ferrari isti kao ostali supersportski automobili samo je brend drugačiji, treba da provozaju McLaren pa posle Lambo pa na kraju Ferrari pa da onda kažu. Verujte, nema auta kao Ferrari. Nema dalje. Vozio, probao. Osećaj i kontrola su neverovatni. Imate nešto bržih automobila, ali paket kao ovaj prosto ne postoji. A ko voli dobar zvuk, neka startuje F12 berlinetu sa 741ks, kada zagrmi V12, pa posle neka priča.

Ferrari per sempre !!!

Kome treba nek dodje u Dohu, ima ih po salonima i oglasima ko pleve

pa naravno to je biznis taktika...pravis automobile u malim serijama i dizes cenu u nebesa jer si brend i nudis kao neku exkluzivu....to isto rade svi koji ne proizvode automobile za sire narodne mase,i uglavnom su to super sportski autombili na konvencionalni,elektricni,ili hibridni pogon...i ti fakticki mozes da stavis venu koju hoces jer ces ga prodati 100%,jer ljudi koji to kupuju su milioneri i vole da se pokazuju sta su kupili,recimo auto koji je proizveden u 500 primeraka,i oni su ti koji vole da se pohvale i da su oni u tih 500 srecnika!sve je to na psiholoskoj bazi i ljudskoj pohlepi,ali svaka cast na toj taktici...ali ima isto tako brzih,kvalitetnih automobila za mnogo manje para,ali oni proizvode automobile za sire narodne mase i nisu brend, A STA JE USTVARI BREND??sta ti tamo placas?ime,logo?da li to znaci ako pravis automobile u ogranicenim brojem komada,recimo 500,to znaci da mozes staviti cenu + 300Ke ili cak + 1 mil evra???da li je to bas taj kvalitet za te pare??

Svi koji pametuju kako je Ferrari isti kao ostali supersportski automobili samo je brend drugačiji, treba da provozaju McLaren pa posle Lambo pa na kraju Ferrari pa da onda kažu. Verujte, nema auta kao Ferrari. Nema dalje. Vozio, probao. Osećaj i kontrola su neverovatni. Imate nešto bržih automobila, ali paket kao ovaj prosto ne postoji. A ko voli dobar zvuk, neka startuje F12 berlinetu sa 741ks, kada zagrmi V12, pa posle neka priča.
(Malation

ne znam,ali znam kako je recimo u Nisan GTR godzili,koja te katapultira do stotke za 2.7 sek,uz zvuk gde ovi sto gledaju sa strane stavljaju ruke na usi!i to sve za 3-4x manje para!

Ferari kad izbaci 4 modela, to je sve jedno isto auto samo u razne varijante

Da imam milione ne nih nikad kupio ovakav auto ili slican, jer brate nemamo ga dje vozit ovuda, a i ljepse je biti vladar svoje sudbine u autu normalne kubikaze. Do 100km/h se pitaš sa gaćama, sve preko toga je rizik, a jos kad si mlad i neiskusan vozac.

Ima brzih, boljih, lepsih, skupljih itd...
(razum,

Ferari je pojam za dizajn- ljepseg sportskog auta od ferarija nema.
Zabari su uvijek bili najbolji za dizajn u svakoj bransi.

Ja sanjarim o jednom evo 38 godina, nikako da dodjem na red da ga dobijem. :)

Samo ZONDA F dolazi u obzir...AMG je ipak AMG ;-);-);-);-)

italijani i automobili, realno krš, nekome su ferarijevi autombili lepi, meni deluju toliko smesno, narocito u onim zutim i crvenim bojama, kao deciji burago autici, testosteron dizajn, a tek po tom kriterijumu lambo ga kida samo tako, jednom prilikom sam na moru prolazio pored aventadora cini mi se, odmakli smo malo, drugar mi kaze a kakav ti je bio onaj ferari pored, verujte mi da ga nisam ni primetio, posle sam se vratio da bas vidim, pored lamba deluje kao kartonska maketa, smesno jednom recju, sto se dizajna tiche odavno je presisan, sto se voznih karakteristika tiche to je jedan od najboljih auta mada su ih i tu vecina stigla za mnogo manje para, narocito Japanci..Ferari jeste simbol za nekakav prestiz iz upravo navedenog razloga, isto kao i sa satovima, oni is limitirane serije su uvek skuplji, iako su identicni kao i oni u serijskoj prodaji, sve je u ljudskoj glavi! ljudsko k..cenje nema cenu, sve se u sustini na to svodi prilikom kupovine ovakvih auta podsvesno, da pokazete drugima koliko ste posebni i koliko ste uspeli u zivotu, sigurno nije da se prevezete od tacke A do tacke B..

Samo ZONDA F dolazi u obzir...AMG je ipak AMG ;-);-);-);-)

Da imam milione ne nih nikad kupio ovakav auto ili slican, jer brate nemamo ga dje vozit ovuda, a i ljepse je biti vladar svoje sudbine u autu normalne kubikaze. Do 100km/h se pitaš sa gaćama, sve preko toga je rizik, a jos kad si mlad i neiskusan vozac.

Ferari kad izbaci 4 modela, to je sve jedno isto auto samo u razne varijante

Svi koji pametuju kako je Ferrari isti kao ostali supersportski automobili samo je brend drugačiji, treba da provozaju McLaren pa posle Lambo pa na kraju Ferrari pa da onda kažu. Verujte, nema auta kao Ferrari. Nema dalje. Vozio, probao. Osećaj i kontrola su neverovatni. Imate nešto bržih automobila, ali paket kao ovaj prosto ne postoji. A ko voli dobar zvuk, neka startuje F12 berlinetu sa 741ks, kada zagrmi V12, pa posle neka priča.
(Malation

ne znam,ali znam kako je recimo u Nisan GTR godzili,koja te katapultira do stotke za 2.7 sek,uz zvuk gde ovi sto gledaju sa strane stavljaju ruke na usi!i to sve za 3-4x manje para!

pa naravno to je biznis taktika...pravis automobile u malim serijama i dizes cenu u nebesa jer si brend i nudis kao neku exkluzivu....to isto rade svi koji ne proizvode automobile za sire narodne mase,i uglavnom su to super sportski autombili na konvencionalni,elektricni,ili hibridni pogon...i ti fakticki mozes da stavis venu koju hoces jer ces ga prodati 100%,jer ljudi koji to kupuju su milioneri i vole da se pokazuju sta su kupili,recimo auto koji je proizveden u 500 primeraka,i oni su ti koji vole da se pohvale i da su oni u tih 500 srecnika!sve je to na psiholoskoj bazi i ljudskoj pohlepi,ali svaka cast na toj taktici...ali ima isto tako brzih,kvalitetnih automobila za mnogo manje para,ali oni proizvode automobile za sire narodne mase i nisu brend, A STA JE USTVARI BREND??sta ti tamo placas?ime,logo?da li to znaci ako pravis automobile u ogranicenim brojem komada,recimo 500,to znaci da mozes staviti cenu + 300Ke ili cak + 1 mil evra???da li je to bas taj kvalitet za te pare??

Ferrari per sempre !!!

Svi koji pametuju kako je Ferrari isti kao ostali supersportski automobili samo je brend drugačiji, treba da provozaju McLaren pa posle Lambo pa na kraju Ferrari pa da onda kažu. Verujte, nema auta kao Ferrari. Nema dalje. Vozio, probao. Osećaj i kontrola su neverovatni. Imate nešto bržih automobila, ali paket kao ovaj prosto ne postoji. A ko voli dobar zvuk, neka startuje F12 berlinetu sa 741ks, kada zagrmi V12, pa posle neka priča.

Kome treba nek dodje u Dohu, ima ih po salonima i oglasima ko pleve

italijani i automobili, realno krš, nekome su ferarijevi autombili lepi, meni deluju toliko smesno, narocito u onim zutim i crvenim bojama, kao deciji burago autici, testosteron dizajn, a tek po tom kriterijumu lambo ga kida samo tako, jednom prilikom sam na moru prolazio pored aventadora cini mi se, odmakli smo malo, drugar mi kaze a kakav ti je bio onaj ferari pored, verujte mi da ga nisam ni primetio, posle sam se vratio da bas vidim, pored lamba deluje kao kartonska maketa, smesno jednom recju, sto se dizajna tiche odavno je presisan, sto se voznih karakteristika tiche to je jedan od najboljih auta mada su ih i tu vecina stigla za mnogo manje para, narocito Japanci..Ferari jeste simbol za nekakav prestiz iz upravo navedenog razloga, isto kao i sa satovima, oni is limitirane serije su uvek skuplji, iako su identicni kao i oni u serijskoj prodaji, sve je u ljudskoj glavi! ljudsko k..cenje nema cenu, sve se u sustini na to svodi prilikom kupovine ovakvih auta podsvesno, da pokazete drugima koliko ste posebni i koliko ste uspeli u zivotu, sigurno nije da se prevezete od tacke A do tacke B..

Ima brzih, boljih, lepsih, skupljih itd. ali Ferari mi je prva asocijacija kad neko kaze sportski automobil ili skup auto.

Ima brzih, boljih, lepsih, skupljih itd...
(razum,

Ferari je pojam za dizajn- ljepseg sportskog auta od ferarija nema.
Zabari su uvijek bili najbolji za dizajn u svakoj bransi.

Ja sanjarim o jednom evo 38 godina, nikako da dodjem na red da ga dobijem. :)