Ferrari ostaje veran V12 motorima uprkos strožim ekološkim normama

Najbolje je da ga ponude sa Fiatovim 1.2 8V Fire motorom i ugradjenim plinom sa toro bocom, jer bi onda ispunio svaku ekolosku normu.

Glupo je za proizvodjace super sportskih automobila da se prilagodjavaju ekoloskim normama. Realno to zagadjenje koje proizvode tih nekoliko 10-na hiljada takvih automobila je minorno naspram milijarde obicnih koji se koriste u svakodnevnoj eksplataciji. Stoga fokus treba da ostane na performansama, kvalitetu i luksuzu. Ko ima novca za ferari, lambo, bugati ima sigurno i da plati ekstra porez na zagadjenje...

Koga zabole za elologiju kada su u pitanju dobra kola...

Za bogate prave 12 cilindara ,a sirotinju je dobar i tri cilindra .

@V12

Imam Grande Punta 1.2 sa tim motorom i plinskom bocom i išao sam u Maranelo, pa dalje preko brda do Pize.

Ide Punto, ali 20 na sat. Preko onih brda mora bar V8.

@Marko, nisu sporni lambo i ferrari, problem buke cine ovi kre*eni sa motorima, yamahe i honda stare 15-ak godina izludjuju ljude koji zive u gradu, zbog takvih nesto ne suosjecam kad procitam da je zaplatio neki motorista, a nazalost vecina ih divlja.

Tako to rade ozbiljni igraci

Dodici cilindri

Svidja mi se ovo sto ce nivo buke biti kontrolisan, cak ni aftermarket izduv nece smeti tek tako da se ugradi bez atesta. Naravno mislim na EU, a ne na banana drzave. Kad vam ulicom 100 puta dnevno protutnji neki Lambo i slicno, dodje vam da razbijete i njega i auto.

V12,
dokle god i fabrika i vlasnik plaćaju CO2 penale, slobodno neka se prodaje ovakav.
u redu je trovati, ako to i plaćaš.

@V12 dobar :)
ali nisi daleko od istine naime ako taj V 12 pripreme za metan dakle CNG ne LPG garant ispunjava sve eko standarde a i moc za razliku od LPG ostaje ista ili je cak nesto veca

Za bogate prave 12 cilindara ,a sirotinju je dobar i tri cilindra .
(kalimero, 15. septembar 2019 11:14)

ne, nego će bogatima da prodaju 3c, a sirotinji da poklanjaju 12c.
savet za sirotinju, a to je ono što su bogati shvatili: zarađujte više.

Napravite elektricni ferrari :p

V12,
dokle god i fabrika i vlasnik plaćaju CO2 penale, slobodno neka se prodaje ovakav.
u redu je trovati, ako to i plaćaš.

Svidja mi se ovo sto ce nivo buke biti kontrolisan, cak ni aftermarket izduv nece smeti tek tako da se ugradi bez atesta. Naravno mislim na EU, a ne na banana drzave. Kad vam ulicom 100 puta dnevno protutnji neki Lambo i slicno, dodje vam da razbijete i njega i auto.

Napravite elektricni ferrari :p

@V12 dobar :)
ali nisi daleko od istine naime ako taj V 12 pripreme za metan dakle CNG ne LPG garant ispunjava sve eko standarde a i moc za razliku od LPG ostaje ista ili je cak nesto veca

Najbolje je da ga ponude sa Fiatovim 1.2 8V Fire motorom i ugradjenim plinom sa toro bocom, jer bi onda ispunio svaku ekolosku normu.

Glupo je za proizvodjace super sportskih automobila da se prilagodjavaju ekoloskim normama. Realno to zagadjenje koje proizvode tih nekoliko 10-na hiljada takvih automobila je minorno naspram milijarde obicnih koji se koriste u svakodnevnoj eksplataciji. Stoga fokus treba da ostane na performansama, kvalitetu i luksuzu. Ko ima novca za ferari, lambo, bugati ima sigurno i da plati ekstra porez na zagadjenje...

@Marko, nisu sporni lambo i ferrari, problem buke cine ovi kre*eni sa motorima, yamahe i honda stare 15-ak godina izludjuju ljude koji zive u gradu, zbog takvih nesto ne suosjecam kad procitam da je zaplatio neki motorista, a nazalost vecina ih divlja.

Tako to rade ozbiljni igraci

Koga zabole za elologiju kada su u pitanju dobra kola...

Za bogate prave 12 cilindara ,a sirotinju je dobar i tri cilindra .

@V12

Imam Grande Punta 1.2 sa tim motorom i plinskom bocom i išao sam u Maranelo, pa dalje preko brda do Pize.

Ide Punto, ali 20 na sat. Preko onih brda mora bar V8.

Za bogate prave 12 cilindara ,a sirotinju je dobar i tri cilindra .
(kalimero, 15. septembar 2019 11:14)

ne, nego će bogatima da prodaju 3c, a sirotinji da poklanjaju 12c.
savet za sirotinju, a to je ono što su bogati shvatili: zarađujte više.

Dodici cilindri