Nesvakidašnji problemi uoči početka auto-salona u Frankfurtu: Strah od "kamenja u menjaču"

Nije ni ovo pravi nacin, sta rade oni tzv. "Zeleni" otkad su se uvalili u udobnu fotelju, zaboravila zelena gospoda zbog cega je tu, da, da, u pravu su oni koji se pitaju, zeleni, jesu to oni sto voze zelene Jaguare?

A pomenuti "aktivisti" su većinom iz Frankfurta i na proteste su došli pešice, a ostatak iz ostalih gradova na konjima? Ko god ne nudi održivu alternativu, nema pravo da uništava postojeće!

Zanimljivo da ne protestuju sto NATO svakodnevno pomera brodove, avione, rakete, podmornice oko globusa, przi svakodnevno raketna i nuklearna goriva za svakojakva testiranja i dejstva, za to ne smeju da pisnu, nasli da protestuju u zemlji koja je svetski lider u ekologiji i cistim ebergijama, sto bi rekao Clint Eastwood "pussy generation".

Bednici. Nemaju para za aute pa pod izgovorom ekologije iz čiste ljubomore i zavisti posežu za vandalizmom.

Размажена деришта која су бесна од доброг живота. Уживају све удобности богатих земаља. Занимљиво је да су највећи крволоци и ратни хушкачи разни европски зелени и социјалдемократе.

Još nema komentara EU Citizena?!

@ Baphomet

ima istine u tvojem komentaru, ali, tebi se i pored dobre namere otelo ono najvaznije a to je da se bavis posledicom a ne i uzrokom, sve dok ljudi proklinju bogate i bogatstvo a sami isto prizeljkuju nece se nista promeniti,,,

a ti aktivisti verovatno ne koriste papir, nemaju gumene djonove i ne vole kese... i dosli su na konjima...

Podržavam aktiviste"Rocks in the Gearbox", trenutni sistem saobraćaja i saobraćajnih sistema preti da uguši sve segmente društva, ali zato pogoduje velikim sistemima kapitala koji ubiru novac od istih tih korisnika saobraćajnih sistema. Neodrživo je da svako ima svoj automobil a da krupni konzorcijumi diktiraju tempo. Jednako važi i za ostale segmente svetske privrede, bogatima treba otkinuti deo kolača i svesti ih na "razumnu" meru. To je teško dostižno, ali se vredi boriti!

To je teško dostižno, ali se vredi boriti!
(Baphomet, 31. avgust 2019 11:41)

Стаљине ти ли си?
Какав бољшевички коментар.

A pomenuti "aktivisti" su većinom iz Frankfurta i na proteste su došli pešice, a ostatak iz ostalih gradova na konjima? Ko god ne nudi održivu alternativu, nema pravo da uništava postojeće!
(Konjanik, 31. avgust 2019 14:18)

Došli su vozom. Alternativa postoji; javni prevoz i bicikl.
(bolji svet, 31. avgust 2019 15:24)

Da ne ulazimo previše u diskusiju, ali NAFTA nije samo ono što se sipa u rezervoar. NAFTA su gume na biciklima, automobiloma, đonovi na patikama, poliesterska garderoba, flašice za dojenje beba, asfalt i trotoar, sedišta u električnom vozu i tramvaju, lekovi, boje i lakovi..... Za sve pomenute stvari je potrebna alternativa ako želimo da se u potpunosti rešimo nafte. Da li ćemo automobile pokretati na ovaj ili onaj način je manji problem.

Aktivisti ce verovatno pesaka ili trotinetima da dodju na proteste. :)

Šta se nudi kao alternativa i dali će ogromna većina pristati da sprovede njihove ideje.
Ima mnogo većih zagađivača od automobila.

Zanimljivo je da je auto saobracaj daleko od najveceg zagacivaca.
Poljoprivreda i stocarstvo imaju daleko negativniji uticas od svih prevoznih sredstava zajedno. Tako da ako vam je do ekologije pocnite da jedete uzgajane skakavce i crvice umesto mesa a ne da lupate i unistavate tudju imovinu.

Bravo! Prolazi vreme otrovnih i bučnih mašina koje su okupirale javni prostor u svim gradovima sveta.
(biciklista, 31. avgust 2019 14:21)
verovatno i na putovanja ides biciklom

zeleni, za pocetak, pre sam za totalnu zabranu plastike koja se jednom upotrebi ( case, flase, slamcice , folije, kese... ) A gume , baterije , kola ,za koju godinu ili deceniju ,kada dodju na red...

Zeleni aktivno unistavaju nemacku ekonomiju, a fanatizam sa kojim oni tome pristupaju nece na dobro da izadje. Bice posledica, samo oni nisu ni blizu svesni sta ih ceka. Dobro kazu stari, od odrpane odece do odrpane odece tri generacije.

Najgore je to što je "kamenje" u zabludi da njihovi akti uništavanja par automobila menja nešto pa čak i da se salon ne održi....
To bi bilo isto kao da (zamislimo) MHE na kraju flaširaju vodu i prodaju i onda kao ja sa ekipom iz kraja uđem u obližnji market da bi srušili par flaša sa police i učinili nešto "značajno"... smešno je i tužno.

Srećom, posetio sam IAA 2013. godine. Tada nisam ni slutio da prisustvujem jednom od poslednjih "pravih" sajmova u Frankfurtu na kojem izlažu svi proizvođači u punom sjaju. Vremena se menjaju.

Automobili su umetnička dela a ne zagađivači, dok su ovi što protestuju ljudi sa kompleksom zbog malog polnog organa

pa super ko god se upise u Greenpeacea zakonom mu zabraniti da poseduje auto i da se istim vozi. pa da vidim koliko bi izdrzao samo u busu i vozu.

treba smanjiti upotrebu auta ali u velikim gradovima do nekih mjesta je uzasno komplikovano doci gradskim prevozom. izgubis po 2 sata promenis po 4 prevoza da bi presao 4-5km. ko kaze idi biciklom haj ti vozi biciklo ujutru po mrazu ili po kisi.

znam iz iskustva zivim u hamburgu.

Lenjost je problem, ne automobili.Posedujem auto, koristim ga samo do onih destinacija gde ne postoji alternativa. Van grada. Prošle godine prešao 5.000 km vozom, i to u Srbiji.Na djonovima nemam merač da izmerim, otprilike jedne dobre cipele godišnje mi ostanu ,,bez šare". Sve što mogu, kupujem lokalno, jer roba sa drugog kraja sveta mora nekako da se doveze.

A pomenuti "aktivisti" su većinom iz Frankfurta i na proteste su došli pešice, a ostatak iz ostalih gradova na konjima? Ko god ne nudi održivu alternativu, nema pravo da uništava postojeće!
(Konjanik, 31. avgust 2019 14:18)

Došli su vozom. Alternativa postoji; javni prevoz i bicikl.

@Podržavam aktiviste"Rocks in the Gearbox", trenutni sistem saobraćaja i saobraćajnih sistema preti da uguši sve segmente društva, ali zato pogoduje velikim sistemima kapitala koji ubiru novac od istih tih korisnika saobraćajnih sistema. Neodrživo je da svako ima svoj automobil a da krupni konzorcijumi diktiraju tempo.

Ne znam zašto misliš da je svuda kao u Srbiji, pa da "svako vozi svoj automobil". U Evropi većina ljudi koristi javni prevoz za svakodnevna putovanja.

Samo po bubrezima pa nek' onda probaju da oštećuju tuđu imovinu.

Zive ljudi i gde nema javnog prevoza. Bez automobila bi morali svi da se potrpano u velike gradove, a gde bi se onda proizvodilo. Kod mene ekonomija u ekspanziji, a nigde autobus necete videti

Bravo! Prolazi vreme otrovnih i bučnih mašina koje su okupirale javni prostor u svim gradovima sveta.

Milion poginulih u saobraćajnim nesrećama godišnje. Sedam miliona umrlih od posledica zagađenog vazduha. Milioni sa doživotnim invaliditetom. Ratovi za naftu. Promena klime. Skupa infrastruktura. Gužve...
Da, bio bi lepši i bolji svet bez automobila a svaki grad ugodan za život kao Kopenhagen i Amsterdam.

sve su to obicne gluposti, oni hoce kao nesto da promene, daj molim te , covecanstvo jos nije ni blizu zrelo za neke ozbiljne promene i tu je svakoj prici kraj, tako su i onda uvaljena nepismenom narodu bez svesti o vaznosti stanja svesti i ideologija komunizma, znate sta je bilo, danas se pljuje komunizam iz petnih zila a da niko nije ziveo ni tri minuta u komunizmu?

verovatno i na putovanja ides biciklom
(misa, 31. avgust 2019 15:36)

Da, do 200km koliko mogu preći za jedan dan. A ako je veća udaljenost ili nemam vremena idem vozom.

Kakav bezobrazluk

A pomenuti "aktivisti" su većinom iz Frankfurta i na proteste su došli pešice, a ostatak iz ostalih gradova na konjima? Ko god ne nudi održivu alternativu, nema pravo da uništava postojeće!
Ja stvarno nisam procitao skorije realniji komentar!!
U pravu si 100000%

podrška !

"... izgubis po 2 sata promenis po 4 prevoza da bi presao 4-5km. ko kaze idi biciklom haj ti vozi biciklo ujutru po mrazu ili po kisi. "

(dajem predlog, 31. avgust 2019 20:18)

Eto, ja ti kažem, umesto kolima, idi bajsom po gradu tih 4-5 km, pa i "ujutru po mrazu ili po kisi." Razlika je ogromna. U pozitivnom smislu. Najpre probaj, pa ćeš i sam da vidiš.

Borba za budućnost planete... Roditeljima koji ne podržavaju ove ljude mogu poručiti da su kratkovidi i ne baš mnogo pametni.

Grinpis je izgubio svaki kredibilitet i ozbiljnost 1999 za vreme NATO bombardovanja Srbije kad su gadjane rafinerije, rezervoari toplana sa naftom i mazutom i delovi hemijske industrije. Stubovi dima su se dizali po 10 kilometara ugrozavajuci eko sistem citavog jugoistoka Balkana, ali se ta ekoloska organizacija nije oglasila ni jednom, jer oni pomno prate sta o njihovom delovanju misli stejt department i uvek rade u interesu krupnog americkog kapitala.

Samo lomite... Najskupocenija kola svake godine za noc vestica maskirate se i havarisite... Sva ona koja mnogo zagadjuju pre svega dzipove.. Bravo!

@stefan Hoćeš li mi pobliže objasniti ovo "pre svega džipove".
Ono šti znam o džipadžijama u mom okruženju je da mnogo više i bolje poznaju ovu zemlju od ostalih. Pri svojim putovanjima prave poznanstva sa ljudima koji žive "tamo negde". Često su im jedini posetioci u dužem intervalu. Kad je teško odnesu pomoć. Pomažu koliko mogu lokalne zajednice.
Rade sve ono što bi mnoga "pravedna" udruženja trebala da rade. No, zauzeta su pisanjem saopštenja i akcijama podizanja svesti ljudima u gradovima. Drugim rečima, ne mrdaju svoje gu*ice sa asfalta.
Ako si mislio na one koji imaju SUV kao kompenzaciju za neki kompleks iz detinjstva, druga priča. Samo imaj na umu ga sve više običnih porodičnih ljudi poseduje zbog praktičnosti.

Ne bih ja poredio mini hidroelektrane sa ovim. Infornisite se malo... 21. Septembar pionirski park.

@Mislim globalno, delujem lokalno - samo jedno imam da ti kažem - BRAVO!

Podržavam aktiviste"Rocks in the Gearbox", trenutni sistem saobraćaja i saobraćajnih sistema preti da uguši sve segmente društva, ali zato pogoduje velikim sistemima kapitala koji ubiru novac od istih tih korisnika saobraćajnih sistema. Neodrživo je da svako ima svoj automobil a da krupni konzorcijumi diktiraju tempo. Jednako važi i za ostale segmente svetske privrede, bogatima treba otkinuti deo kolača i svesti ih na "razumnu" meru. To je teško dostižno, ali se vredi boriti!

Bravo! Prolazi vreme otrovnih i bučnih mašina koje su okupirale javni prostor u svim gradovima sveta.

A pomenuti "aktivisti" su većinom iz Frankfurta i na proteste su došli pešice, a ostatak iz ostalih gradova na konjima? Ko god ne nudi održivu alternativu, nema pravo da uništava postojeće!
(Konjanik, 31. avgust 2019 14:18)

Došli su vozom. Alternativa postoji; javni prevoz i bicikl.

verovatno i na putovanja ides biciklom
(misa, 31. avgust 2019 15:36)

Da, do 200km koliko mogu preći za jedan dan. A ako je veća udaljenost ili nemam vremena idem vozom.

Milion poginulih u saobraćajnim nesrećama godišnje. Sedam miliona umrlih od posledica zagađenog vazduha. Milioni sa doživotnim invaliditetom. Ratovi za naftu. Promena klime. Skupa infrastruktura. Gužve...
Da, bio bi lepši i bolji svet bez automobila a svaki grad ugodan za život kao Kopenhagen i Amsterdam.

Bednici. Nemaju para za aute pa pod izgovorom ekologije iz čiste ljubomore i zavisti posežu za vandalizmom.

"... izgubis po 2 sata promenis po 4 prevoza da bi presao 4-5km. ko kaze idi biciklom haj ti vozi biciklo ujutru po mrazu ili po kisi. "

(dajem predlog, 31. avgust 2019 20:18)

Eto, ja ti kažem, umesto kolima, idi bajsom po gradu tih 4-5 km, pa i "ujutru po mrazu ili po kisi." Razlika je ogromna. U pozitivnom smislu. Najpre probaj, pa ćeš i sam da vidiš.

podrška !

Borba za budućnost planete... Roditeljima koji ne podržavaju ove ljude mogu poručiti da su kratkovidi i ne baš mnogo pametni.

To je teško dostižno, ali se vredi boriti!
(Baphomet, 31. avgust 2019 11:41)

Стаљине ти ли си?
Какав бољшевички коментар.

Automobili su umetnička dela a ne zagađivači, dok su ovi što protestuju ljudi sa kompleksom zbog malog polnog organa

A pomenuti "aktivisti" su većinom iz Frankfurta i na proteste su došli pešice, a ostatak iz ostalih gradova na konjima? Ko god ne nudi održivu alternativu, nema pravo da uništava postojeće!

Размажена деришта која су бесна од доброг живота. Уживају све удобности богатих земаља. Занимљиво је да су највећи крволоци и ратни хушкачи разни европски зелени и социјалдемократе.

Lenjost je problem, ne automobili.Posedujem auto, koristim ga samo do onih destinacija gde ne postoji alternativa. Van grada. Prošle godine prešao 5.000 km vozom, i to u Srbiji.Na djonovima nemam merač da izmerim, otprilike jedne dobre cipele godišnje mi ostanu ,,bez šare". Sve što mogu, kupujem lokalno, jer roba sa drugog kraja sveta mora nekako da se doveze.

Samo lomite... Najskupocenija kola svake godine za noc vestica maskirate se i havarisite... Sva ona koja mnogo zagadjuju pre svega dzipove.. Bravo!

a ti aktivisti verovatno ne koriste papir, nemaju gumene djonove i ne vole kese... i dosli su na konjima...

@Podržavam aktiviste"Rocks in the Gearbox", trenutni sistem saobraćaja i saobraćajnih sistema preti da uguši sve segmente društva, ali zato pogoduje velikim sistemima kapitala koji ubiru novac od istih tih korisnika saobraćajnih sistema. Neodrživo je da svako ima svoj automobil a da krupni konzorcijumi diktiraju tempo.

Ne znam zašto misliš da je svuda kao u Srbiji, pa da "svako vozi svoj automobil". U Evropi većina ljudi koristi javni prevoz za svakodnevna putovanja.

Bravo! Prolazi vreme otrovnih i bučnih mašina koje su okupirale javni prostor u svim gradovima sveta.
(biciklista, 31. avgust 2019 14:21)
verovatno i na putovanja ides biciklom

@Mislim globalno, delujem lokalno - samo jedno imam da ti kažem - BRAVO!

Nije ni ovo pravi nacin, sta rade oni tzv. "Zeleni" otkad su se uvalili u udobnu fotelju, zaboravila zelena gospoda zbog cega je tu, da, da, u pravu su oni koji se pitaju, zeleni, jesu to oni sto voze zelene Jaguare?

Šta se nudi kao alternativa i dali će ogromna većina pristati da sprovede njihove ideje.
Ima mnogo većih zagađivača od automobila.

Zeleni aktivno unistavaju nemacku ekonomiju, a fanatizam sa kojim oni tome pristupaju nece na dobro da izadje. Bice posledica, samo oni nisu ni blizu svesni sta ih ceka. Dobro kazu stari, od odrpane odece do odrpane odece tri generacije.

Zanimljivo je da je auto saobracaj daleko od najveceg zagacivaca.
Poljoprivreda i stocarstvo imaju daleko negativniji uticas od svih prevoznih sredstava zajedno. Tako da ako vam je do ekologije pocnite da jedete uzgajane skakavce i crvice umesto mesa a ne da lupate i unistavate tudju imovinu.

pa super ko god se upise u Greenpeacea zakonom mu zabraniti da poseduje auto i da se istim vozi. pa da vidim koliko bi izdrzao samo u busu i vozu.

treba smanjiti upotrebu auta ali u velikim gradovima do nekih mjesta je uzasno komplikovano doci gradskim prevozom. izgubis po 2 sata promenis po 4 prevoza da bi presao 4-5km. ko kaze idi biciklom haj ti vozi biciklo ujutru po mrazu ili po kisi.

znam iz iskustva zivim u hamburgu.

zeleni, za pocetak, pre sam za totalnu zabranu plastike koja se jednom upotrebi ( case, flase, slamcice , folije, kese... ) A gume , baterije , kola ,za koju godinu ili deceniju ,kada dodju na red...

Zanimljivo da ne protestuju sto NATO svakodnevno pomera brodove, avione, rakete, podmornice oko globusa, przi svakodnevno raketna i nuklearna goriva za svakojakva testiranja i dejstva, za to ne smeju da pisnu, nasli da protestuju u zemlji koja je svetski lider u ekologiji i cistim ebergijama, sto bi rekao Clint Eastwood "pussy generation".

@ Baphomet

ima istine u tvojem komentaru, ali, tebi se i pored dobre namere otelo ono najvaznije a to je da se bavis posledicom a ne i uzrokom, sve dok ljudi proklinju bogate i bogatstvo a sami isto prizeljkuju nece se nista promeniti,,,

Samo po bubrezima pa nek' onda probaju da oštećuju tuđu imovinu.

Aktivisti ce verovatno pesaka ili trotinetima da dodju na proteste. :)

Srećom, posetio sam IAA 2013. godine. Tada nisam ni slutio da prisustvujem jednom od poslednjih "pravih" sajmova u Frankfurtu na kojem izlažu svi proizvođači u punom sjaju. Vremena se menjaju.

Još nema komentara EU Citizena?!

A pomenuti "aktivisti" su većinom iz Frankfurta i na proteste su došli pešice, a ostatak iz ostalih gradova na konjima? Ko god ne nudi održivu alternativu, nema pravo da uništava postojeće!
(Konjanik, 31. avgust 2019 14:18)

Došli su vozom. Alternativa postoji; javni prevoz i bicikl.
(bolji svet, 31. avgust 2019 15:24)

Da ne ulazimo previše u diskusiju, ali NAFTA nije samo ono što se sipa u rezervoar. NAFTA su gume na biciklima, automobiloma, đonovi na patikama, poliesterska garderoba, flašice za dojenje beba, asfalt i trotoar, sedišta u električnom vozu i tramvaju, lekovi, boje i lakovi..... Za sve pomenute stvari je potrebna alternativa ako želimo da se u potpunosti rešimo nafte. Da li ćemo automobile pokretati na ovaj ili onaj način je manji problem.

sve su to obicne gluposti, oni hoce kao nesto da promene, daj molim te , covecanstvo jos nije ni blizu zrelo za neke ozbiljne promene i tu je svakoj prici kraj, tako su i onda uvaljena nepismenom narodu bez svesti o vaznosti stanja svesti i ideologija komunizma, znate sta je bilo, danas se pljuje komunizam iz petnih zila a da niko nije ziveo ni tri minuta u komunizmu?

Zive ljudi i gde nema javnog prevoza. Bez automobila bi morali svi da se potrpano u velike gradove, a gde bi se onda proizvodilo. Kod mene ekonomija u ekspanziji, a nigde autobus necete videti

Kakav bezobrazluk

Najgore je to što je "kamenje" u zabludi da njihovi akti uništavanja par automobila menja nešto pa čak i da se salon ne održi....
To bi bilo isto kao da (zamislimo) MHE na kraju flaširaju vodu i prodaju i onda kao ja sa ekipom iz kraja uđem u obližnji market da bi srušili par flaša sa police i učinili nešto "značajno"... smešno je i tužno.

A pomenuti "aktivisti" su većinom iz Frankfurta i na proteste su došli pešice, a ostatak iz ostalih gradova na konjima? Ko god ne nudi održivu alternativu, nema pravo da uništava postojeće!
Ja stvarno nisam procitao skorije realniji komentar!!
U pravu si 100000%

@stefan Hoćeš li mi pobliže objasniti ovo "pre svega džipove".
Ono šti znam o džipadžijama u mom okruženju je da mnogo više i bolje poznaju ovu zemlju od ostalih. Pri svojim putovanjima prave poznanstva sa ljudima koji žive "tamo negde". Često su im jedini posetioci u dužem intervalu. Kad je teško odnesu pomoć. Pomažu koliko mogu lokalne zajednice.
Rade sve ono što bi mnoga "pravedna" udruženja trebala da rade. No, zauzeta su pisanjem saopštenja i akcijama podizanja svesti ljudima u gradovima. Drugim rečima, ne mrdaju svoje gu*ice sa asfalta.
Ako si mislio na one koji imaju SUV kao kompenzaciju za neki kompleks iz detinjstva, druga priča. Samo imaj na umu ga sve više običnih porodičnih ljudi poseduje zbog praktičnosti.

Grinpis je izgubio svaki kredibilitet i ozbiljnost 1999 za vreme NATO bombardovanja Srbije kad su gadjane rafinerije, rezervoari toplana sa naftom i mazutom i delovi hemijske industrije. Stubovi dima su se dizali po 10 kilometara ugrozavajuci eko sistem citavog jugoistoka Balkana, ali se ta ekoloska organizacija nije oglasila ni jednom, jer oni pomno prate sta o njihovom delovanju misli stejt department i uvek rade u interesu krupnog americkog kapitala.

Ne bih ja poredio mini hidroelektrane sa ovim. Infornisite se malo... 21. Septembar pionirski park.