Mediji: Volkswagen želi da kupi Teslu; VW: Nije tačno

Ja želim da kupim Teslu, ali ću sačekati dve godine kad nam bude bolje.

Amerika je raj za ljude preduzimljivog duha. Elon je napravio imperiju iz nicega u veoma kratkom roku. Divim se takvim ljudima.

Softver je Teslin najveći adut. Kondicioniranje baterija, s ciljem da one traju dugo i budu u lepom zdravlju, to su rešili najbolj od svih.

1001 put, baterije su Panasonic. Gigafactory koji proizvodi baterije je Panasonic

poslednje šanse da VW kupi teslu.
za 10 god tesla kupuje njih.

Mediji su preneli da se Dies redovno sreće sa direktorom Tesle Ilonom Maksom.
Proverite kako se tačno piše ime direktora.

Ako ih kupi pokvariće im kvalitet. Nadam se da nije istina

Šta će im Tesla kada je veći krš od VWa

Gde ima dima tu je i vatra. A sto se Gigafabrike tice ona je u vlasnistu Tesle. Panasonic je zaduzen za baterije koje imaju Tesla logo tako da su u razvoju istih sigurno ucestvovali i Tesla inzenjeri. Inace u Kineskij fabrici koja se otvara krajem godine ugradjivace se bar po najavi tri tipa baterija izmedju ostalih i Panasonikove ali ne iskljucivo njihove. Pominje se LG i jedan vise deci i mozda i naveci na svetu Kineski proizvodjac.

@jaretina

a kakve to veze ima sa tobom, ti ionako teraš trotinet?

Sve dok iz svojih benzinskih i dizel automobila ne izbace olovne akumulatore, ništa im ne verujem da hoće da prave električne. Možda su i planirali da kupe Teslu da bi ugasili električne, ali sada je i za to kasno.

Tesline baterije imaju istoriju. Zato im je softver znacajno napredniji od tudjih.
Ukucate u google 'tesla roadster battery problems' i videcete sve
Npr. bilo je klijenata koji, 3 meseca nisu palili auto i posle je mogao u kantu...
Iskustvo se stice i ucenjem na svojim greskama.

Realno, najjacem koncernu na svetu ne treba nista Tesla koja je non stop u gubitku. Gledam jednog Svajcarca na YT, imao Audi S5 pa sad kupio Teslu P100d i posle samo 3 meseca je prodaje zbog ocajnog kvaliteta i opet vraca Audi. Ljudi, kako imaju neke slabe tacke za ne poverovati, takve gluposti, cak i Tesla ne moze neke stvari da otkloni.

@Djura, 23. avgust 2019 17:30
Kvalitet je i ovako prilično nizak, naročito ako se posmatra kroz prizmu inflated cena Tesla automobila, tako da bi nekakav pad kvaliteta kao posledica hipotetičke kupovine od strane VW konzorcijuma, bio potpuno irelevantan.

Mr M; samo licenca japanska

Šta će im Tesla kada je veći krš od VWa
(koćekome, 23. avgust 2019 16:47)

Konkurencija se kupuje,da bi bili jaci,ili jednostavno poslije ugasili konkurenciju

Za 2 godine Tesla će moći da kupi i da proda Volcvagen.

TRT@ lik je već bio bogataš iz bogataške porodice.

VW je već preveliki gubitaš posle D-gejta, ne treba im još jedan gigantski gubitaš ;-)

Šta će im Tesla kada je veći krš od VWa

Ako ih kupi pokvariće im kvalitet. Nadam se da nije istina

poslednje šanse da VW kupi teslu.
za 10 god tesla kupuje njih.

Realno, najjacem koncernu na svetu ne treba nista Tesla koja je non stop u gubitku. Gledam jednog Svajcarca na YT, imao Audi S5 pa sad kupio Teslu P100d i posle samo 3 meseca je prodaje zbog ocajnog kvaliteta i opet vraca Audi. Ljudi, kako imaju neke slabe tacke za ne poverovati, takve gluposti, cak i Tesla ne moze neke stvari da otkloni.

Amerika je raj za ljude preduzimljivog duha. Elon je napravio imperiju iz nicega u veoma kratkom roku. Divim se takvim ljudima.

@Djura, 23. avgust 2019 17:30
Kvalitet je i ovako prilično nizak, naročito ako se posmatra kroz prizmu inflated cena Tesla automobila, tako da bi nekakav pad kvaliteta kao posledica hipotetičke kupovine od strane VW konzorcijuma, bio potpuno irelevantan.

Mr M; samo licenca japanska

1001 put, baterije su Panasonic. Gigafactory koji proizvodi baterije je Panasonic

Ja želim da kupim Teslu, ali ću sačekati dve godine kad nam bude bolje.

Tesline baterije imaju istoriju. Zato im je softver znacajno napredniji od tudjih.
Ukucate u google 'tesla roadster battery problems' i videcete sve
Npr. bilo je klijenata koji, 3 meseca nisu palili auto i posle je mogao u kantu...
Iskustvo se stice i ucenjem na svojim greskama.

Softver je Teslin najveći adut. Kondicioniranje baterija, s ciljem da one traju dugo i budu u lepom zdravlju, to su rešili najbolj od svih.

Za 2 godine Tesla će moći da kupi i da proda Volcvagen.

Sve dok iz svojih benzinskih i dizel automobila ne izbace olovne akumulatore, ništa im ne verujem da hoće da prave električne. Možda su i planirali da kupe Teslu da bi ugasili električne, ali sada je i za to kasno.

VW je već preveliki gubitaš posle D-gejta, ne treba im još jedan gigantski gubitaš ;-)

Mediji su preneli da se Dies redovno sreće sa direktorom Tesle Ilonom Maksom.
Proverite kako se tačno piše ime direktora.

@jaretina

a kakve to veze ima sa tobom, ti ionako teraš trotinet?

Gde ima dima tu je i vatra. A sto se Gigafabrike tice ona je u vlasnistu Tesle. Panasonic je zaduzen za baterije koje imaju Tesla logo tako da su u razvoju istih sigurno ucestvovali i Tesla inzenjeri. Inace u Kineskij fabrici koja se otvara krajem godine ugradjivace se bar po najavi tri tipa baterija izmedju ostalih i Panasonikove ali ne iskljucivo njihove. Pominje se LG i jedan vise deci i mozda i naveci na svetu Kineski proizvodjac.

TRT@ lik je već bio bogataš iz bogataške porodice.

Šta će im Tesla kada je veći krš od VWa
(koćekome, 23. avgust 2019 16:47)

Konkurencija se kupuje,da bi bili jaci,ili jednostavno poslije ugasili konkurenciju