Proizvođači automobila otkrili novu zlatnu koku - sve više ulažu u druge vidove prevoza

Ne razumem... u prodavnici mobilnih kupio kineski etrotinet za 400e koji prelazi 3-4 puta vise od ovih... renomiranih.

Kod nas Seat prodaje svoj e-trotinet, nekih 700-800 evara.
Ali i on i svi ovde navedeni imaju duplo veću cenu od raznih popularnih Kineza - i duplo manju autonomiju? Besmisleno.

Ako se neko seca kineza pre 30 god sa biciklama. To nam je buducnost. I jos jedna stvar.. Za povrede na poslu se racuna i vreme provedeno u prevozu
?

Samo elektricni bicikl, a evo i zasto:
- dovoljno komforan, stabilan i brz za svakodnevnu upotrebu
- vozi se po ulici, regularno, a ne kao trotinet po pesackoj stazi, gde svima smetas i svi te psuju
- ne mora da se registruje zato sto je to ipak bicikl (za razliku od e-skutera).
Normalan E-bicikl moze se kupiti vec za 1000eur, sto je prava mera ulozeno/dobijeno.

Ne vredi, i ovde zamisljam Alfistu i Folksvagenovca kako se hvale kubikazom, za koliko ubrzava do 30 i sl. .

hoce VW trotinet da krcka kao i Golf

treba biti bas iskompleksiran pa da das duple pare da bi ti na istom kineskom trotinetu bio napisan logo poznatog auto brenda...al mora za Strahinjica Bana, ne moze obican trotinet, BMW trotinet mora da se parkira tik uz kafic da se srce kafa sa stilom

za ove inovacije je neophodna mreža puteva, pogotovo u Srbiji. Mislim da se radi o jako nebezbednom prevoznom sredstvu. Jedino fordov model deluje kao normalan e-bike, trotineti sa tako malim gumama su katastrofa. To može da se vozi u potpuno infrastrukturno uredjenim zemljama. Za nas je još uvek najbolji enduro motor, ako govorimo o dva točka.

Ovaj wv još i može da prodje veliki točkovi daju barem neku sigurnost u vožnji ali ovaj BMW smešno niti je lep niti je brz a i radijus mu je mali što je velika mana cena naravno prenaduvana onaj model xiaomia ne znam kako se zove je bolji u svemu a 300e jeftiniji kupiš telefon i skuter po ceni ovog Nemca.

sve je to kul, al kad se pokisne i produva te kosava, i onako se kvalitetno smrznes na trotinetu, onda se sve te skalamerije bace u podrum i svi se vrate u vozilo sa krovom...
(jedan momak, 19. avgust 2019 23:51)
Зато у Скандинавији и Бенелуксу људи возе бициклове зими без проблема и то масовно. Имају стазе где год кренеш и редовно се чисте. Нису комформисти као Срби који би колима ишли и до радње удаљене 100 метара. Тротинет је тренутна ложиона залудних хипстера. Не капирају колико је небезбедан због малих точкова и ниског тежишта. Јако се лако пада, што са бициклом није случај.

Jao neee sad kad vozaci BMW, Audi, VW trotineta krenu da ulecu u makazice i ne koriste ruke da pokazu vozacu iza da skrecu i krenu da parkiraju na invalidska mesta.

Kasne, mnogo kasne al nije ni čudo...

Za povrede na poslu se racuna i vreme provedeno u prevozu
(niksa, 19. avgust 2019 20:24)
To možda kod vas budžetaša u državnim firmama i državnoj administraciji.
(Džoni, 20. avgust 2019 02:39)

Prijatelju, to je stavka u zakonu...

sve je to kul, al kad se pokisne i produva te kosava, i onako se kvalitetno smrznes na trotinetu, onda se sve te skalamerije bace u podrum i svi se vrate u vozilo sa krovom...

Za povrede na poslu se racuna i vreme provedeno u prevozu
(niksa, 19. avgust 2019 20:24)
To možda kod vas budžetaša u državnim firmama i državnoj administraciji.

BMW skuter od 800 evra? Audi skuter od 2000 evra???
I to skuteri sa radijusom od 20km.
Trenutno bestbuy na trzistu je Xiaomi M365 koji kod nas kosta oko 400 evra sa radijusom od 30km i cija ce cena sigurno padati.Trziste ebicikala i eskutera je u rukama malih proizvodjaca jer ih velike kompanije ne mogu jeftino proizvoditi a malo ko je lud da samo zbog imena daje par hiljada evra kada ima boljih skutera za par stotina evra.I poenta skutera je da bude mali,lak i jeftin a ne kao ova cudovista na slici.Da imam par hiljada evra kupio bih kola a ne skuter :)

VW Streetmate i Cityskater

Prelepo:)

Tako su i počeli !

Samo Alfa romeo

"koje izgleda kao vanbračno dete bicikla i trotineta"

alal vam vera!

Šta će odraslom čoveku trotinet, sem ako ima posebne potrebe ili je krenuo na paradu!?

sve je to kul, al kad se pokisne i produva te kosava, i onako se kvalitetno smrznes na trotinetu, onda se sve te skalamerije bace u podrum i svi se vrate u vozilo sa krovom...

VW Streetmate i Cityskater

Prelepo:)

Za povrede na poslu se racuna i vreme provedeno u prevozu
(niksa, 19. avgust 2019 20:24)
To možda kod vas budžetaša u državnim firmama i državnoj administraciji.

Samo elektricni bicikl, a evo i zasto:
- dovoljno komforan, stabilan i brz za svakodnevnu upotrebu
- vozi se po ulici, regularno, a ne kao trotinet po pesackoj stazi, gde svima smetas i svi te psuju
- ne mora da se registruje zato sto je to ipak bicikl (za razliku od e-skutera).
Normalan E-bicikl moze se kupiti vec za 1000eur, sto je prava mera ulozeno/dobijeno.

Samo Alfa romeo

Ne vredi, i ovde zamisljam Alfistu i Folksvagenovca kako se hvale kubikazom, za koliko ubrzava do 30 i sl. .

Ne razumem... u prodavnici mobilnih kupio kineski etrotinet za 400e koji prelazi 3-4 puta vise od ovih... renomiranih.

Šta će odraslom čoveku trotinet, sem ako ima posebne potrebe ili je krenuo na paradu!?

sve je to kul, al kad se pokisne i produva te kosava, i onako se kvalitetno smrznes na trotinetu, onda se sve te skalamerije bace u podrum i svi se vrate u vozilo sa krovom...
(jedan momak, 19. avgust 2019 23:51)
Зато у Скандинавији и Бенелуксу људи возе бициклове зими без проблема и то масовно. Имају стазе где год кренеш и редовно се чисте. Нису комформисти као Срби који би колима ишли и до радње удаљене 100 метара. Тротинет је тренутна ложиона залудних хипстера. Не капирају колико је небезбедан због малих точкова и ниског тежишта. Јако се лако пада, што са бициклом није случај.

Za povrede na poslu se racuna i vreme provedeno u prevozu
(niksa, 19. avgust 2019 20:24)
To možda kod vas budžetaša u državnim firmama i državnoj administraciji.
(Džoni, 20. avgust 2019 02:39)

Prijatelju, to je stavka u zakonu...

hoce VW trotinet da krcka kao i Golf

treba biti bas iskompleksiran pa da das duple pare da bi ti na istom kineskom trotinetu bio napisan logo poznatog auto brenda...al mora za Strahinjica Bana, ne moze obican trotinet, BMW trotinet mora da se parkira tik uz kafic da se srce kafa sa stilom

Jao neee sad kad vozaci BMW, Audi, VW trotineta krenu da ulecu u makazice i ne koriste ruke da pokazu vozacu iza da skrecu i krenu da parkiraju na invalidska mesta.

Kasne, mnogo kasne al nije ni čudo...

Ako se neko seca kineza pre 30 god sa biciklama. To nam je buducnost. I jos jedna stvar.. Za povrede na poslu se racuna i vreme provedeno u prevozu
?

Kod nas Seat prodaje svoj e-trotinet, nekih 700-800 evara.
Ali i on i svi ovde navedeni imaju duplo veću cenu od raznih popularnih Kineza - i duplo manju autonomiju? Besmisleno.

Ovaj wv još i može da prodje veliki točkovi daju barem neku sigurnost u vožnji ali ovaj BMW smešno niti je lep niti je brz a i radijus mu je mali što je velika mana cena naravno prenaduvana onaj model xiaomia ne znam kako se zove je bolji u svemu a 300e jeftiniji kupiš telefon i skuter po ceni ovog Nemca.

BMW skuter od 800 evra? Audi skuter od 2000 evra???
I to skuteri sa radijusom od 20km.
Trenutno bestbuy na trzistu je Xiaomi M365 koji kod nas kosta oko 400 evra sa radijusom od 30km i cija ce cena sigurno padati.Trziste ebicikala i eskutera je u rukama malih proizvodjaca jer ih velike kompanije ne mogu jeftino proizvoditi a malo ko je lud da samo zbog imena daje par hiljada evra kada ima boljih skutera za par stotina evra.I poenta skutera je da bude mali,lak i jeftin a ne kao ova cudovista na slici.Da imam par hiljada evra kupio bih kola a ne skuter :)

za ove inovacije je neophodna mreža puteva, pogotovo u Srbiji. Mislim da se radi o jako nebezbednom prevoznom sredstvu. Jedino fordov model deluje kao normalan e-bike, trotineti sa tako malim gumama su katastrofa. To može da se vozi u potpuno infrastrukturno uredjenim zemljama. Za nas je još uvek najbolji enduro motor, ako govorimo o dva točka.

Tako su i počeli !

"koje izgleda kao vanbračno dete bicikla i trotineta"

alal vam vera!