Ponedeljak, 22.07.2019.

12:45

Debitovao redizajnirani Audi SQ7 TDI: Bez intervencija ispod haube FOTO

Izvor: B92

Debitovao redizajnirani Audi SQ7 TDI: Bez intervencija ispod haube FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

Milos

pre 4 godine

Svi ovi premium automobili su zanimljivi dok ih ne možete priuštiti, isti sam bio i ja. I onda malo po malo, ns početku sam kupovao nove i izvrsne automibile koje realno u tom trenutku nisam trebao ni da gledam, jer je "skripalo" na sve strane. Da ne duzim, sada bi mogao u kešu da kupim ovaj automobil i da "ne osetim", ali mi ne pada na pamet. Sve je to čisto glupiranje, koje je zanimljivo ondy kada vam je nedostupno. Kupio sam polovnu Škodu Octaviu, i trošim pare na drugim stvarima...

IT NL

pre 4 godine

@boki,

Auuu Boki 4000eur neto prosecnom platom....gde? Ni u Svajcarskoj (samo parking mesto me je kostalo 400e mesecno) ni Norveskoj plata nije tolika prosecna plata, a kamoli u Nemackoj, Holandiji, Austriji gde vecina nasih zivi i radi. Radi se za 1500 do 3000 neto, ali za tih 3000 neto rade visoko obrazovani sa nostrifikovanim diplomama i perfektnim znanjem jezika. Znas koliko nase emigracije spada u tu grupu? Jedno 5%. Drugo je sto nasi ljudi cesto rade 70 sati nedeljno, zive u nekom podrumu da mogu da priuste luks aute. Onda kad im udjes u kucu zive gore nego u Srb. Ti obmanjujes javnost.

Dejan_L

pre 4 godine

Lepsi je od X7 pacolikog glodara.
X7 je kompletno prilagodjen Kinezima.
To je i zvanicno potvrdio direktor BMW grupe. Citiracu ga: ,,Novi bubrezi? Pa Kinezima se dopadaju".
Pa kederi zadnjih vrata vam otpadaju na X7.
Sramota

spale

pre 4 godine

Za nase uslove nije ali npr.moj dobar prijatelj je uzeo novi a6 bruka auto i nije mu nista skup..tipa radi u svici ima preko 4000e platu,zena ne znam tacno ali i ona nije ispod 3000e stari audi je prodao 2014god i te pare dao i doplatio kreditom..mesecno 790e sto je za njega nista,a potrosnja i odrzavanje u odnosu na cene tamo (pica,hrane i ostalog) ni ne oseti..e za takve ljude je ovakav auto nije za nas balkance sirotinju gde od plate ne mozes da prijustis ni elektricni trotinet na kredu..

boki

pre 4 godine

Imao sam prilike da vozim Q7 2006god tako reci star auto ali ono kako ide i kako se ponasa je fantasticno,ne mogu da se setim dali je 4.2 ili tako nesta u totalnom fulu..potrosnja mu je bila po becu 10-11l sa normalnom voznjom sto i nije mnogo e sad za nas takvi automobili nisu nemamo minte dzepove..mogu misliti tek kakav je ovaj..

p.s ko je nama kriv sto nemamo eu standard i platu od 4.000e pa porodican covek sa dve takve plate u kuci kredit na 7 god mu nije nesta,ko nama nova skoda (dacija kontejner) skupa i sa 150e mesecno..

ljAXE

pre 4 godine

Meni je lep auto ali pravljen samo za materijalno osigurane. Lep je osecaj voziti luksuzan, tip-top auto, ali ovakvi modeli su pravljeni iskljucivo za bogatu klijentelu. I da nije problem izbrojati 120+ hiljada evra za ovaj odlican automobil, problem je gubitak vrednosti. Posle 5 godina, vlasnik moze da bude srecan ako dobije 45 hiljada evra za njega. Dakle, 15+ hiljada evra kosta godisnji uzitak voziti ovako luksuzan auto. Vecina nas bi taj novac ulozila u investicije i oplodila novac. Samo oni sa dubokim dzepom i pregrst investicija koje prave novac dok spavaju, mogu lezerno da odvoje ovu sumu.

Replay

pre 4 godine

Sa ovim motorom su dokazali da su najjaci. Ovaj Q7 ekstra izgleda, veci je i komforniji od cele konkurencije. E sada sto kosta djavo i po je druga prica. :D

DC

pre 4 godine

@Reziel: Ovaj je sa malo slobodnijom rukom za dodatnu opremu bliže 150k. A i sa samo osnovnom opremom koja se od ovakvog tipa vozila očekuje da ima teško da će moći bez 120k.

meni

pre 4 godine

Kome treba ovakav auto? Pa meni bi dobro dosao. Vozim karavan pa sam naviknut na gabarite ali i na prostor. A ovaj je za moj ukus veoma lep, jos i izdignut, udoban, tih, ima pogon na 4 tocka, krcat novim tehnologijama, unutra ko enterprajz... Ne mogu manu da mu nadjem, iskreno.

jaretina; profil SR vozača 2/4, ubeđuje kako je 6g star ("170k km") bolji od novog, preferira dizlo bez filtera (guši motor), potencira "kosilice za travu", EV može, ali kad baterija bude trajala 20 godina i 1m km

pre 4 godine

900nm.. Ovo ne lepi za sedište, ovo te utera u gepek
(Nebojsa, 22. jul 2019 12:53)
utera, ali od vakuma koji nastane u rezervoaru kada jače dodaš gas.

Reziel

pre 4 godine

OOOZBILJNA mašina. Vozio sam se u prošloj verziji, osećaj ubrzanja je značajno drugačiji nego u manjim automobilima, manjih gabarita i bližih tlu. U prvi mah gotov da plaši, ali je kontrola tu. Mislim da su ovako veliki automobili, koji tako silovito ubrzavaju i imaju uopšte sjajne performanse prava remek dela inženjeringa. Koliko su potrebni to je druga priča, ali što se cene tiče, oko 95k eura za SQ7 ne zvuči toliko strašno ako novi Touareg sa 3.0 tdi motorom sa malo slobodnijom rukom za dodatnu opremu lagano ide do 90.000.

Sivi soko

pre 4 godine

Apsolutni sam obožavalac gospodara prstenova. Kada je Q7 izašao, zgrožavao sam se, i nimalo mi se nije dopadala ta filozofija pravljenja takvih vozila, razočarali me...Međutim, ovo izgleda tip-top (za tu klasu)...Ali, daj mi RS4

jaretina; profil SR vozača 2/4, ubeđuje kako je 6g star ("170k km") bolji od novog, preferira dizlo bez filtera (guši motor), potencira "kosilice za travu", EV može, ali kad baterija bude trajala 20 godina i 1m km

pre 4 godine

mislio sam da je mu grill dobar za ćevape, ali nije, proverili smo. poispadaše dole u vatru. sa druge strane, kobasice su bile super, mada je grill samo za jednokratnu upotrebu.
e moji kinezi, uništište eu dizajn, kud na bajsu niste ostali. ili makar prešli na E skutere.

Reziel

pre 4 godine

OOOZBILJNA mašina. Vozio sam se u prošloj verziji, osećaj ubrzanja je značajno drugačiji nego u manjim automobilima, manjih gabarita i bližih tlu. U prvi mah gotov da plaši, ali je kontrola tu. Mislim da su ovako veliki automobili, koji tako silovito ubrzavaju i imaju uopšte sjajne performanse prava remek dela inženjeringa. Koliko su potrebni to je druga priča, ali što se cene tiče, oko 95k eura za SQ7 ne zvuči toliko strašno ako novi Touareg sa 3.0 tdi motorom sa malo slobodnijom rukom za dodatnu opremu lagano ide do 90.000.

ljAXE

pre 4 godine

Meni je lep auto ali pravljen samo za materijalno osigurane. Lep je osecaj voziti luksuzan, tip-top auto, ali ovakvi modeli su pravljeni iskljucivo za bogatu klijentelu. I da nije problem izbrojati 120+ hiljada evra za ovaj odlican automobil, problem je gubitak vrednosti. Posle 5 godina, vlasnik moze da bude srecan ako dobije 45 hiljada evra za njega. Dakle, 15+ hiljada evra kosta godisnji uzitak voziti ovako luksuzan auto. Vecina nas bi taj novac ulozila u investicije i oplodila novac. Samo oni sa dubokim dzepom i pregrst investicija koje prave novac dok spavaju, mogu lezerno da odvoje ovu sumu.

meni

pre 4 godine

Kome treba ovakav auto? Pa meni bi dobro dosao. Vozim karavan pa sam naviknut na gabarite ali i na prostor. A ovaj je za moj ukus veoma lep, jos i izdignut, udoban, tih, ima pogon na 4 tocka, krcat novim tehnologijama, unutra ko enterprajz... Ne mogu manu da mu nadjem, iskreno.

jaretina; profil SR vozača 2/4, ubeđuje kako je 6g star ("170k km") bolji od novog, preferira dizlo bez filtera (guši motor), potencira "kosilice za travu", EV može, ali kad baterija bude trajala 20 godina i 1m km

pre 4 godine

900nm.. Ovo ne lepi za sedište, ovo te utera u gepek
(Nebojsa, 22. jul 2019 12:53)
utera, ali od vakuma koji nastane u rezervoaru kada jače dodaš gas.

Sivi soko

pre 4 godine

Apsolutni sam obožavalac gospodara prstenova. Kada je Q7 izašao, zgrožavao sam se, i nimalo mi se nije dopadala ta filozofija pravljenja takvih vozila, razočarali me...Međutim, ovo izgleda tip-top (za tu klasu)...Ali, daj mi RS4

IT NL

pre 4 godine

@boki,

Auuu Boki 4000eur neto prosecnom platom....gde? Ni u Svajcarskoj (samo parking mesto me je kostalo 400e mesecno) ni Norveskoj plata nije tolika prosecna plata, a kamoli u Nemackoj, Holandiji, Austriji gde vecina nasih zivi i radi. Radi se za 1500 do 3000 neto, ali za tih 3000 neto rade visoko obrazovani sa nostrifikovanim diplomama i perfektnim znanjem jezika. Znas koliko nase emigracije spada u tu grupu? Jedno 5%. Drugo je sto nasi ljudi cesto rade 70 sati nedeljno, zive u nekom podrumu da mogu da priuste luks aute. Onda kad im udjes u kucu zive gore nego u Srb. Ti obmanjujes javnost.

DC

pre 4 godine

@Reziel: Ovaj je sa malo slobodnijom rukom za dodatnu opremu bliže 150k. A i sa samo osnovnom opremom koja se od ovakvog tipa vozila očekuje da ima teško da će moći bez 120k.

jaretina; profil SR vozača 2/4, ubeđuje kako je 6g star ("170k km") bolji od novog, preferira dizlo bez filtera (guši motor), potencira "kosilice za travu", EV može, ali kad baterija bude trajala 20 godina i 1m km

pre 4 godine

mislio sam da je mu grill dobar za ćevape, ali nije, proverili smo. poispadaše dole u vatru. sa druge strane, kobasice su bile super, mada je grill samo za jednokratnu upotrebu.
e moji kinezi, uništište eu dizajn, kud na bajsu niste ostali. ili makar prešli na E skutere.

Replay

pre 4 godine

Sa ovim motorom su dokazali da su najjaci. Ovaj Q7 ekstra izgleda, veci je i komforniji od cele konkurencije. E sada sto kosta djavo i po je druga prica. :D

spale

pre 4 godine

Za nase uslove nije ali npr.moj dobar prijatelj je uzeo novi a6 bruka auto i nije mu nista skup..tipa radi u svici ima preko 4000e platu,zena ne znam tacno ali i ona nije ispod 3000e stari audi je prodao 2014god i te pare dao i doplatio kreditom..mesecno 790e sto je za njega nista,a potrosnja i odrzavanje u odnosu na cene tamo (pica,hrane i ostalog) ni ne oseti..e za takve ljude je ovakav auto nije za nas balkance sirotinju gde od plate ne mozes da prijustis ni elektricni trotinet na kredu..

Dejan_L

pre 4 godine

Lepsi je od X7 pacolikog glodara.
X7 je kompletno prilagodjen Kinezima.
To je i zvanicno potvrdio direktor BMW grupe. Citiracu ga: ,,Novi bubrezi? Pa Kinezima se dopadaju".
Pa kederi zadnjih vrata vam otpadaju na X7.
Sramota

boki

pre 4 godine

Imao sam prilike da vozim Q7 2006god tako reci star auto ali ono kako ide i kako se ponasa je fantasticno,ne mogu da se setim dali je 4.2 ili tako nesta u totalnom fulu..potrosnja mu je bila po becu 10-11l sa normalnom voznjom sto i nije mnogo e sad za nas takvi automobili nisu nemamo minte dzepove..mogu misliti tek kakav je ovaj..

p.s ko je nama kriv sto nemamo eu standard i platu od 4.000e pa porodican covek sa dve takve plate u kuci kredit na 7 god mu nije nesta,ko nama nova skoda (dacija kontejner) skupa i sa 150e mesecno..

Milos

pre 4 godine

Svi ovi premium automobili su zanimljivi dok ih ne možete priuštiti, isti sam bio i ja. I onda malo po malo, ns početku sam kupovao nove i izvrsne automibile koje realno u tom trenutku nisam trebao ni da gledam, jer je "skripalo" na sve strane. Da ne duzim, sada bi mogao u kešu da kupim ovaj automobil i da "ne osetim", ali mi ne pada na pamet. Sve je to čisto glupiranje, koje je zanimljivo ondy kada vam je nedostupno. Kupio sam polovnu Škodu Octaviu, i trošim pare na drugim stvarima...

jaretina; profil SR vozača 2/4, ubeđuje kako je 6g star ("170k km") bolji od novog, preferira dizlo bez filtera (guši motor), potencira "kosilice za travu", EV može, ali kad baterija bude trajala 20 godina i 1m km

pre 4 godine

mislio sam da je mu grill dobar za ćevape, ali nije, proverili smo. poispadaše dole u vatru. sa druge strane, kobasice su bile super, mada je grill samo za jednokratnu upotrebu.
e moji kinezi, uništište eu dizajn, kud na bajsu niste ostali. ili makar prešli na E skutere.

jaretina; profil SR vozača 2/4, ubeđuje kako je 6g star ("170k km") bolji od novog, preferira dizlo bez filtera (guši motor), potencira "kosilice za travu", EV može, ali kad baterija bude trajala 20 godina i 1m km

pre 4 godine

900nm.. Ovo ne lepi za sedište, ovo te utera u gepek
(Nebojsa, 22. jul 2019 12:53)
utera, ali od vakuma koji nastane u rezervoaru kada jače dodaš gas.

Sivi soko

pre 4 godine

Apsolutni sam obožavalac gospodara prstenova. Kada je Q7 izašao, zgrožavao sam se, i nimalo mi se nije dopadala ta filozofija pravljenja takvih vozila, razočarali me...Međutim, ovo izgleda tip-top (za tu klasu)...Ali, daj mi RS4

Replay

pre 4 godine

Sa ovim motorom su dokazali da su najjaci. Ovaj Q7 ekstra izgleda, veci je i komforniji od cele konkurencije. E sada sto kosta djavo i po je druga prica. :D

spale

pre 4 godine

Za nase uslove nije ali npr.moj dobar prijatelj je uzeo novi a6 bruka auto i nije mu nista skup..tipa radi u svici ima preko 4000e platu,zena ne znam tacno ali i ona nije ispod 3000e stari audi je prodao 2014god i te pare dao i doplatio kreditom..mesecno 790e sto je za njega nista,a potrosnja i odrzavanje u odnosu na cene tamo (pica,hrane i ostalog) ni ne oseti..e za takve ljude je ovakav auto nije za nas balkance sirotinju gde od plate ne mozes da prijustis ni elektricni trotinet na kredu..

Reziel

pre 4 godine

OOOZBILJNA mašina. Vozio sam se u prošloj verziji, osećaj ubrzanja je značajno drugačiji nego u manjim automobilima, manjih gabarita i bližih tlu. U prvi mah gotov da plaši, ali je kontrola tu. Mislim da su ovako veliki automobili, koji tako silovito ubrzavaju i imaju uopšte sjajne performanse prava remek dela inženjeringa. Koliko su potrebni to je druga priča, ali što se cene tiče, oko 95k eura za SQ7 ne zvuči toliko strašno ako novi Touareg sa 3.0 tdi motorom sa malo slobodnijom rukom za dodatnu opremu lagano ide do 90.000.

Dejan_L

pre 4 godine

Lepsi je od X7 pacolikog glodara.
X7 je kompletno prilagodjen Kinezima.
To je i zvanicno potvrdio direktor BMW grupe. Citiracu ga: ,,Novi bubrezi? Pa Kinezima se dopadaju".
Pa kederi zadnjih vrata vam otpadaju na X7.
Sramota

DC

pre 4 godine

@Reziel: Ovaj je sa malo slobodnijom rukom za dodatnu opremu bliže 150k. A i sa samo osnovnom opremom koja se od ovakvog tipa vozila očekuje da ima teško da će moći bez 120k.

boki

pre 4 godine

Imao sam prilike da vozim Q7 2006god tako reci star auto ali ono kako ide i kako se ponasa je fantasticno,ne mogu da se setim dali je 4.2 ili tako nesta u totalnom fulu..potrosnja mu je bila po becu 10-11l sa normalnom voznjom sto i nije mnogo e sad za nas takvi automobili nisu nemamo minte dzepove..mogu misliti tek kakav je ovaj..

p.s ko je nama kriv sto nemamo eu standard i platu od 4.000e pa porodican covek sa dve takve plate u kuci kredit na 7 god mu nije nesta,ko nama nova skoda (dacija kontejner) skupa i sa 150e mesecno..

meni

pre 4 godine

Kome treba ovakav auto? Pa meni bi dobro dosao. Vozim karavan pa sam naviknut na gabarite ali i na prostor. A ovaj je za moj ukus veoma lep, jos i izdignut, udoban, tih, ima pogon na 4 tocka, krcat novim tehnologijama, unutra ko enterprajz... Ne mogu manu da mu nadjem, iskreno.

Milos

pre 4 godine

Svi ovi premium automobili su zanimljivi dok ih ne možete priuštiti, isti sam bio i ja. I onda malo po malo, ns početku sam kupovao nove i izvrsne automibile koje realno u tom trenutku nisam trebao ni da gledam, jer je "skripalo" na sve strane. Da ne duzim, sada bi mogao u kešu da kupim ovaj automobil i da "ne osetim", ali mi ne pada na pamet. Sve je to čisto glupiranje, koje je zanimljivo ondy kada vam je nedostupno. Kupio sam polovnu Škodu Octaviu, i trošim pare na drugim stvarima...

ljAXE

pre 4 godine

Meni je lep auto ali pravljen samo za materijalno osigurane. Lep je osecaj voziti luksuzan, tip-top auto, ali ovakvi modeli su pravljeni iskljucivo za bogatu klijentelu. I da nije problem izbrojati 120+ hiljada evra za ovaj odlican automobil, problem je gubitak vrednosti. Posle 5 godina, vlasnik moze da bude srecan ako dobije 45 hiljada evra za njega. Dakle, 15+ hiljada evra kosta godisnji uzitak voziti ovako luksuzan auto. Vecina nas bi taj novac ulozila u investicije i oplodila novac. Samo oni sa dubokim dzepom i pregrst investicija koje prave novac dok spavaju, mogu lezerno da odvoje ovu sumu.

IT NL

pre 4 godine

@boki,

Auuu Boki 4000eur neto prosecnom platom....gde? Ni u Svajcarskoj (samo parking mesto me je kostalo 400e mesecno) ni Norveskoj plata nije tolika prosecna plata, a kamoli u Nemackoj, Holandiji, Austriji gde vecina nasih zivi i radi. Radi se za 1500 do 3000 neto, ali za tih 3000 neto rade visoko obrazovani sa nostrifikovanim diplomama i perfektnim znanjem jezika. Znas koliko nase emigracije spada u tu grupu? Jedno 5%. Drugo je sto nasi ljudi cesto rade 70 sati nedeljno, zive u nekom podrumu da mogu da priuste luks aute. Onda kad im udjes u kucu zive gore nego u Srb. Ti obmanjujes javnost.