Volkswagen veran tradiciji – razvio novi manuelni menjač

Nedavno sam kupio auto sa DSG menjacem i odusevljen sam kako radi i menja brzine. Mislim da se ubuduce necu vracati na manuelni, osim u slucaju bas neke nuzde. Ljudi kod nas su cesto ograniceni budzetom kod kupovine automobila, pa i ne razmisljaju o automatiku. Nazalost je to primarni razlog.

Bilo bi dobro da da postoji opcija kod manuelnog menjaca da cim kad se ubaci u brzinu motor povecava broj obrtaja da se lakse pokrece auto. I naravno hill holder u serijskoj opremi. Voznja u (brdovitom) gradu bi tada bila opustena skoro kao sa automatskim menjacem.

@...I naravno hill holder u serijskoj opremi. Voznja u (brdovitom) gradu bi tada bila opustena skoro kao sa automatskim menjacem.
(Marko, 18. jul 2019 11:36)

Ja sam, skoro pa slucajno, pre dve nedelje presao sa automatika na manuelni i jos se "ucim", ali auto ima elektronsku parkirnu kocnicu, kad je "povucem" (tj. ukljucim na dugme) auto stoji na leru, ubacim u prvu i krenem pustajuci kvacilo, a auto sam "spusti rucnu" (tj. iskljuci parkirnu kocnicu automatski) sve glatko bez ikakvog trzaja i bez kotrljanja unazad ni za milimetar. Pretpostavljam da si na to mislio? Inace, ova opcija u rikverc ne radi, samo unapred (polazak prvom).

@ Marko
A da se malo potrudiš da naučiš da voziš? To ti nije palo na pamet?

Redovno servisran DSG skoro pa savršen i za grad i otvoreni put.

Pa nisu ga napravili u za mesec dana. Ko zna koliko se dugo to razvijalo.

Pun mi kufer ekološke žvake! Samo drve o globalnom zagrevanju i energetskoj efikasnosti, a sve više džambo SUV-ova na ulica, kao da su svi geolozi.

Lepo je sve to sročeno, ali znamo za jadac.
Neće da kažu kako to rade zbog nižih troškova proizvodnje/nabavke.
Takođe, zbog smanjenja emisije gasova, menjači će imati nižu redukciju prenosnog odnosa, odnosno auto će imati veću brzinu, ali smanjenu nosivost u odnosu na ranije.
U jednom cugu, spojili su dve stvari u svoju korist.

Na Laguni 3 se rucna sama i dizenkad ugasis auto i spusta kad kreces. I u prvoj i u rikverc. Koliko sam je samo mrzeo kad sam kupovao auto, mislio sam da je glupost, sada je obozavam. Nisam dotakao dugne 5 godina.

@ (Ivan, 18. jul 2019 19:46)
Zamisli na svakom autu elektronska “rucna” kocnica isto radi axaaxaxaax.... salim se , ko je nema kazace da je glupost ali je jedna od izuzetno pametnih pomagala.

@jedan drugi Marko
Ocekivao sam da ce se javiti bar jedan Sumaher... Znam da vozim, govorim o opustenijoj voznji u gradu, a ne kao sto sad moram jednom nogom kvacilo, drugom gas i kocnicu istovremeno, a ako je jaca uzbrdica onda i rucnu moram da dohvatim. Ovako kako sam napisao bilo bi opustenije, narocito kad je guzva uzbrdo i stani-kreni voznja. Zato ce mi sledeci auto biti automatik.

@Lavrentije
Da, to...

Zar MOŽE da se poboljša postojeći VW menjač!?!

Ako je do tradicije, trebalo bi da bude i 5MT verzija, jer je iiona ona trenutno dosta zastupljena u grupaciji.

Ako je do tradicije, trebalo bi da bude i 5MT verzija, jer je iiona ona trenutno dosta zastupljena u grupaciji.

Automatski menjac je apsolutno superioran u odnosu na manuelni, samo sto je skuplji.
Kaze baba meni, daj sine da ti operem ves na ruke, ne zna masina tako dobro da opere. E, to je manuelni menjac.

Pa normalno

Konacno resili ispadanje iz rikverca?

Nek ture oni menjač iz golfa dvojke, da vozačima smanje troškove za održavanje istog, jer se ovo danas sve pravi kako bi se uzele pare na delovima...

Nemački inženjering i nemački kvalitet nemaju zamenu.

@Marko
Ne radi se o tome da li ja brzo vozim,nego se radi i tvojoj lenjosti. Hoćete sve neko drugi da radi umesto vas,dajte pomoćni sistem za ovo, za ono i onda kad auto bude pun komplikovane elektronike pašće komentari:
Ovo je preskupo,stalno se kvari,nepouzdano,skup servis...
Pa ko vam je kriv kad ništa sami ne znate.

Jel ce i ovaj menjac posto se implementira u pasata biti stavljen i u fetelov i leklerov bolid? Taman da pomrse konce mercedesu

Šaltaši su zakon! Imao sam automat u jednom Audiju i žali bozhe.

@Marko

Vozih par meseci kedija u taxiju 1.6 tdi

Kad se krece i pusta kvacilo obrtaji skacu na 1.000 verujem da i mng drugi vw to imaju..

Zar MOŽE da se poboljša postojeći VW menjač!?!

@ Marko
A da se malo potrudiš da naučiš da voziš? To ti nije palo na pamet?

Jel ce i ovaj menjac posto se implementira u pasata biti stavljen i u fetelov i leklerov bolid? Taman da pomrse konce mercedesu

Bilo bi dobro da da postoji opcija kod manuelnog menjaca da cim kad se ubaci u brzinu motor povecava broj obrtaja da se lakse pokrece auto. I naravno hill holder u serijskoj opremi. Voznja u (brdovitom) gradu bi tada bila opustena skoro kao sa automatskim menjacem.

Nedavno sam kupio auto sa DSG menjacem i odusevljen sam kako radi i menja brzine. Mislim da se ubuduce necu vracati na manuelni, osim u slucaju bas neke nuzde. Ljudi kod nas su cesto ograniceni budzetom kod kupovine automobila, pa i ne razmisljaju o automatiku. Nazalost je to primarni razlog.

Nek ture oni menjač iz golfa dvojke, da vozačima smanje troškove za održavanje istog, jer se ovo danas sve pravi kako bi se uzele pare na delovima...

@jedan drugi Marko
Ocekivao sam da ce se javiti bar jedan Sumaher... Znam da vozim, govorim o opustenijoj voznji u gradu, a ne kao sto sad moram jednom nogom kvacilo, drugom gas i kocnicu istovremeno, a ako je jaca uzbrdica onda i rucnu moram da dohvatim. Ovako kako sam napisao bilo bi opustenije, narocito kad je guzva uzbrdo i stani-kreni voznja. Zato ce mi sledeci auto biti automatik.

@Lavrentije
Da, to...

Konacno resili ispadanje iz rikverca?

Nemački inženjering i nemački kvalitet nemaju zamenu.

Pa normalno

Lepo je sve to sročeno, ali znamo za jadac.
Neće da kažu kako to rade zbog nižih troškova proizvodnje/nabavke.
Takođe, zbog smanjenja emisije gasova, menjači će imati nižu redukciju prenosnog odnosa, odnosno auto će imati veću brzinu, ali smanjenu nosivost u odnosu na ranije.
U jednom cugu, spojili su dve stvari u svoju korist.

@...I naravno hill holder u serijskoj opremi. Voznja u (brdovitom) gradu bi tada bila opustena skoro kao sa automatskim menjacem.
(Marko, 18. jul 2019 11:36)

Ja sam, skoro pa slucajno, pre dve nedelje presao sa automatika na manuelni i jos se "ucim", ali auto ima elektronsku parkirnu kocnicu, kad je "povucem" (tj. ukljucim na dugme) auto stoji na leru, ubacim u prvu i krenem pustajuci kvacilo, a auto sam "spusti rucnu" (tj. iskljuci parkirnu kocnicu automatski) sve glatko bez ikakvog trzaja i bez kotrljanja unazad ni za milimetar. Pretpostavljam da si na to mislio? Inace, ova opcija u rikverc ne radi, samo unapred (polazak prvom).

Ako je do tradicije, trebalo bi da bude i 5MT verzija, jer je iiona ona trenutno dosta zastupljena u grupaciji.

Redovno servisran DSG skoro pa savršen i za grad i otvoreni put.

@ (Ivan, 18. jul 2019 19:46)
Zamisli na svakom autu elektronska “rucna” kocnica isto radi axaaxaxaax.... salim se , ko je nema kazace da je glupost ali je jedna od izuzetno pametnih pomagala.

Pun mi kufer ekološke žvake! Samo drve o globalnom zagrevanju i energetskoj efikasnosti, a sve više džambo SUV-ova na ulica, kao da su svi geolozi.

@Marko
Ne radi se o tome da li ja brzo vozim,nego se radi i tvojoj lenjosti. Hoćete sve neko drugi da radi umesto vas,dajte pomoćni sistem za ovo, za ono i onda kad auto bude pun komplikovane elektronike pašće komentari:
Ovo je preskupo,stalno se kvari,nepouzdano,skup servis...
Pa ko vam je kriv kad ništa sami ne znate.

Šaltaši su zakon! Imao sam automat u jednom Audiju i žali bozhe.

Ako je do tradicije, trebalo bi da bude i 5MT verzija, jer je iiona ona trenutno dosta zastupljena u grupaciji.

Na Laguni 3 se rucna sama i dizenkad ugasis auto i spusta kad kreces. I u prvoj i u rikverc. Koliko sam je samo mrzeo kad sam kupovao auto, mislio sam da je glupost, sada je obozavam. Nisam dotakao dugne 5 godina.

Automatski menjac je apsolutno superioran u odnosu na manuelni, samo sto je skuplji.
Kaze baba meni, daj sine da ti operem ves na ruke, ne zna masina tako dobro da opere. E, to je manuelni menjac.

Pa nisu ga napravili u za mesec dana. Ko zna koliko se dugo to razvijalo.

@Marko

Vozih par meseci kedija u taxiju 1.6 tdi

Kad se krece i pusta kvacilo obrtaji skacu na 1.000 verujem da i mng drugi vw to imaju..