Subota, 15.06.2019.

15:00

Kia postepeno otkriva novi krosover VIDEO

Izvor: B92

Kia postepeno otkriva novi krosover VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Miško

pre 4 godine

@pcelica Pavo
Cenovna politika je sad neka sasvim druga stvar. Oni novi Ceed uopšte nemaju na stanju, zato i jesu te cene takve jesu. Na sajmu je bilo popusta na 1.4 atmosfercu 100 KS jer su samo njega imali i bila je to skroz dobra cena naspram konkurencije. Sada očigledno nema ni njega pa nema popusta ni na jednom motoru. Ali suština mog posta nije bila da pišem o cenama i da li je nešto dobra ponuda ili ne, već da nekima objasnim da Kia uopšte nije brend za potcenjivanje i da proizvode i savremene i ekološke i efikasne motore. E sad, sasvim je logično da su tehnološki napredniji turbo motori ujedno i skuplji a to je nešto što se prosečnom srpskom kupcu ne sviđa.... al' koga briga za to :)

pčelica Pavo

pre 4 godine

@List
Kia ima 1.4 turbobenzinski motor (nosi oznaku 1.4 T-GDI) sa 140 KS i to je vrhunski i vrlo potentan motor! U Srbiji ga trenutno nema ali pogledaj cenovnike u okruženju pa će ti biti jasno... Prethodna generacija ceeda je imala 1.0 T-GDI u dva nivoa snage (100 i 120 KS) ali su u Srbiji opet bili preskupi pa ih je vrlo malo na ulicama.
(Miško, 17. jun 2019 17:22)

Nije tačno. Imaš ti u Srbiji ceed sa 1,4 T-GDI. Po cenovniku Kia.rs, kao karavan sa manuelnim menjačem i halogenim farovima, ceed sa tim motorom ide do 26.790, a što je baš konkurentna cena u svetlu činjenice da nema ni adaptivni tempomat, kao i da da u toj varijanti nije dostupan ni kao opcija.
NIje ni čudo da na svakom koraku zapneš za po jedan takav ceed.

Miško

pre 4 godine

@List
Kia ima 1.4 turbobenzinski motor (nosi oznaku 1.4 T-GDI) sa 140 KS i to je vrhunski i vrlo potentan motor! U Srbiji ga trenutno nema ali pogledaj cenovnike u okruženju pa će ti biti jasno... Prethodna generacija ceeda je imala 1.0 T-GDI u dva nivoa snage (100 i 120 KS) ali su u Srbiji opet bili preskupi pa ih je vrlo malo na ulicama.

List

pre 4 godine

@Peđa, kakvi tromi motori, o čemu govoriš? 
Pa Kia godinama pravi turbobenzinske, a još davnije i turbodizelske motore koji su itekako živahni. Ceed s 1.4 turbobenzicem povuče za 8,5 s do stotke,čime si brži od 99.9% automobila na cesti...

Kakve gluposti pises. Kia nema 1,4 turbenzinac. Ima 1,4 atmosferac koji je skolski primjer tromosti. Ima 1.0 turbobenzinac koji je tqkodje sporiji od konkurencije.

Domagoj

pre 4 godine

@Peđa, kakvi tromi motori, o čemu govoriš?
Pa Kia godinama pravi turbobenzinske, a još davnije i turbodizelske motore koji su itekako živahni. Ceed s 1.4 turbobenzicem povuče za 8,5 s do stotke,čime si brži od 99.9% automobila na cesti (izuzev sportskih automobila). U Americi pak prodaju još jače motore, tamo su u pravilu među najbržima u klasi. Tromo?)

Peđa

pre 4 godine

Kič i kopija, uz stare i odavno prevaziđene trome motore, opremljene novim trosložnim skraćenicama.
I blještavilo kvazi-gedžeta.

Peđa

pre 4 godine

Kič i kopija, uz stare i odavno prevaziđene trome motore, opremljene novim trosložnim skraćenicama.
I blještavilo kvazi-gedžeta.

Miško

pre 4 godine

@pcelica Pavo
Cenovna politika je sad neka sasvim druga stvar. Oni novi Ceed uopšte nemaju na stanju, zato i jesu te cene takve jesu. Na sajmu je bilo popusta na 1.4 atmosfercu 100 KS jer su samo njega imali i bila je to skroz dobra cena naspram konkurencije. Sada očigledno nema ni njega pa nema popusta ni na jednom motoru. Ali suština mog posta nije bila da pišem o cenama i da li je nešto dobra ponuda ili ne, već da nekima objasnim da Kia uopšte nije brend za potcenjivanje i da proizvode i savremene i ekološke i efikasne motore. E sad, sasvim je logično da su tehnološki napredniji turbo motori ujedno i skuplji a to je nešto što se prosečnom srpskom kupcu ne sviđa.... al' koga briga za to :)

Domagoj

pre 4 godine

@Peđa, kakvi tromi motori, o čemu govoriš?
Pa Kia godinama pravi turbobenzinske, a još davnije i turbodizelske motore koji su itekako živahni. Ceed s 1.4 turbobenzicem povuče za 8,5 s do stotke,čime si brži od 99.9% automobila na cesti (izuzev sportskih automobila). U Americi pak prodaju još jače motore, tamo su u pravilu među najbržima u klasi. Tromo?)

Miško

pre 4 godine

@List
Kia ima 1.4 turbobenzinski motor (nosi oznaku 1.4 T-GDI) sa 140 KS i to je vrhunski i vrlo potentan motor! U Srbiji ga trenutno nema ali pogledaj cenovnike u okruženju pa će ti biti jasno... Prethodna generacija ceeda je imala 1.0 T-GDI u dva nivoa snage (100 i 120 KS) ali su u Srbiji opet bili preskupi pa ih je vrlo malo na ulicama.

pčelica Pavo

pre 4 godine

@List
Kia ima 1.4 turbobenzinski motor (nosi oznaku 1.4 T-GDI) sa 140 KS i to je vrhunski i vrlo potentan motor! U Srbiji ga trenutno nema ali pogledaj cenovnike u okruženju pa će ti biti jasno... Prethodna generacija ceeda je imala 1.0 T-GDI u dva nivoa snage (100 i 120 KS) ali su u Srbiji opet bili preskupi pa ih je vrlo malo na ulicama.
(Miško, 17. jun 2019 17:22)

Nije tačno. Imaš ti u Srbiji ceed sa 1,4 T-GDI. Po cenovniku Kia.rs, kao karavan sa manuelnim menjačem i halogenim farovima, ceed sa tim motorom ide do 26.790, a što je baš konkurentna cena u svetlu činjenice da nema ni adaptivni tempomat, kao i da da u toj varijanti nije dostupan ni kao opcija.
NIje ni čudo da na svakom koraku zapneš za po jedan takav ceed.

List

pre 4 godine

@Peđa, kakvi tromi motori, o čemu govoriš? 
Pa Kia godinama pravi turbobenzinske, a još davnije i turbodizelske motore koji su itekako živahni. Ceed s 1.4 turbobenzicem povuče za 8,5 s do stotke,čime si brži od 99.9% automobila na cesti...

Kakve gluposti pises. Kia nema 1,4 turbenzinac. Ima 1,4 atmosferac koji je skolski primjer tromosti. Ima 1.0 turbobenzinac koji je tqkodje sporiji od konkurencije.

Peđa

pre 4 godine

Kič i kopija, uz stare i odavno prevaziđene trome motore, opremljene novim trosložnim skraćenicama.
I blještavilo kvazi-gedžeta.

List

pre 4 godine

@Peđa, kakvi tromi motori, o čemu govoriš? 
Pa Kia godinama pravi turbobenzinske, a još davnije i turbodizelske motore koji su itekako živahni. Ceed s 1.4 turbobenzicem povuče za 8,5 s do stotke,čime si brži od 99.9% automobila na cesti...

Kakve gluposti pises. Kia nema 1,4 turbenzinac. Ima 1,4 atmosferac koji je skolski primjer tromosti. Ima 1.0 turbobenzinac koji je tqkodje sporiji od konkurencije.

Domagoj

pre 4 godine

@Peđa, kakvi tromi motori, o čemu govoriš?
Pa Kia godinama pravi turbobenzinske, a još davnije i turbodizelske motore koji su itekako živahni. Ceed s 1.4 turbobenzicem povuče za 8,5 s do stotke,čime si brži od 99.9% automobila na cesti (izuzev sportskih automobila). U Americi pak prodaju još jače motore, tamo su u pravilu među najbržima u klasi. Tromo?)

Miško

pre 4 godine

@List
Kia ima 1.4 turbobenzinski motor (nosi oznaku 1.4 T-GDI) sa 140 KS i to je vrhunski i vrlo potentan motor! U Srbiji ga trenutno nema ali pogledaj cenovnike u okruženju pa će ti biti jasno... Prethodna generacija ceeda je imala 1.0 T-GDI u dva nivoa snage (100 i 120 KS) ali su u Srbiji opet bili preskupi pa ih je vrlo malo na ulicama.

pčelica Pavo

pre 4 godine

@List
Kia ima 1.4 turbobenzinski motor (nosi oznaku 1.4 T-GDI) sa 140 KS i to je vrhunski i vrlo potentan motor! U Srbiji ga trenutno nema ali pogledaj cenovnike u okruženju pa će ti biti jasno... Prethodna generacija ceeda je imala 1.0 T-GDI u dva nivoa snage (100 i 120 KS) ali su u Srbiji opet bili preskupi pa ih je vrlo malo na ulicama.
(Miško, 17. jun 2019 17:22)

Nije tačno. Imaš ti u Srbiji ceed sa 1,4 T-GDI. Po cenovniku Kia.rs, kao karavan sa manuelnim menjačem i halogenim farovima, ceed sa tim motorom ide do 26.790, a što je baš konkurentna cena u svetlu činjenice da nema ni adaptivni tempomat, kao i da da u toj varijanti nije dostupan ni kao opcija.
NIje ni čudo da na svakom koraku zapneš za po jedan takav ceed.

Miško

pre 4 godine

@pcelica Pavo
Cenovna politika je sad neka sasvim druga stvar. Oni novi Ceed uopšte nemaju na stanju, zato i jesu te cene takve jesu. Na sajmu je bilo popusta na 1.4 atmosfercu 100 KS jer su samo njega imali i bila je to skroz dobra cena naspram konkurencije. Sada očigledno nema ni njega pa nema popusta ni na jednom motoru. Ali suština mog posta nije bila da pišem o cenama i da li je nešto dobra ponuda ili ne, već da nekima objasnim da Kia uopšte nije brend za potcenjivanje i da proizvode i savremene i ekološke i efikasne motore. E sad, sasvim je logično da su tehnološki napredniji turbo motori ujedno i skuplji a to je nešto što se prosečnom srpskom kupcu ne sviđa.... al' koga briga za to :)