Volkswagen predstavio svoj najnoviji SUV na sajmu u Beogradu FOTO

Ja kao fan i do pre deset dana siguran kupac Polo - a moram da priznam da je ovo navlaka i prevara za medalju. Zašto? Pogledajte sajtove VW iz okruženja, BiH , MKD, Crna Gora, Bugarska, Slovenija pa čak i VW Priština i uporedite cene Polo - a, a pogotovo spisak standardne opreme kod njih pa onda kod nas u Srbiji i videćete zašto kažem i tvrdim gore navedeno. Da li smo mi ovde ovce a oni pametni ja ne znam ali znam sigurno da od mene jedan evro neće videti.

Porsche Mobility je prevara

Bio sam na sajmu i obisao sam apsoluntno svaki stand. Ove cene su verovatno iz kataloga i neke pocetne opreme jer su izlozeni automobili mnogo skuplji. Kada sam video da pasat kosta 44 hiljade evra nisam moga da verujem

Zaboravih da dodam isporuka Polo - a je oko 140 dana. Da li je i to sigurno? Ne, nije. I...
samo no comment.

Bio sam na sajmu, realno najgora postavka bila je VW. Jedan Pasat sa prosečnom opremom, koja je skoro ista kao u Pasat 7, dva golfa sa opremom ispod proseka. Ne znam što nisu izložili neke bolje pakete opreme... Ne kažem da su loši auti, nego im je samo postavka jako loša. A od ostalih mercedes b klasa nova je odlična, novi BMW 3 odličan, Toyota corola hibrid vrhunska. A od manjih kia ceed, i30 i fiesta opasni takođe. Samo mi je krivo za hondu što nema kod nas novi accord, njega bih voleo da uporedim sa pasatom, talismanom, 508 itd

Ovo nije nikakav sajam automobila kao u svetskim priznatim sajmovima najrazvijenijih zemalja kao što su Ženeva,Pariz,Frankfurt,Detroit.Nego samo izložbeni salon u siromašnoj Balkanskoj državi gde većinu automobila kupuju firme i bogati pojedinci iz sveta politike,estrade, dok najveći broj običnih građana može te automobile samo da sanja uz jedva plaćenu kartu i eventualno pljeskavicu kada ogladni na preskupim štandovima hrane na sajmu.

Dobri automobili, sasvim pristojni ali debelo precenjeni i preskupi. Kada pogledaš cenovnik glava da te zaboli, stalno podižu cene vozila, imam osećaj da ulaze u premium cenovni rang. Nekada je VW bio radnički auto ali sada nisam siguran da i na Zapadu dobar deo radničke klase može sebi priuštiti nešto iz VW game (mislim samo na VW brend ne na celu grupaciju naravno).

Zaboravih da dodam isporuka Polo - a je oko 140 dana. Da li je i to sigurno? Ne, nije. I...samo no comment.
(Dex, 22. mart 2019 18:58)... joj tako je bilo i kad sam ja uzimao pola 2010! Kupio ga u junu a stigao mi u novembru! Samo meni nisu odma rekli da ce tako biti nego kao 2 meseca... i eto!

Katastrofa od cijena u Srbiji. Za cijenu Polo možeš recimo uzeti Astru.

Kocka. Kako prodati kocku za 15/20 hiljada evra? Pitat VW. Ja ne znam ko moze dati tolike pare, na ovu grdobu. Strasno

Lici na sandero stepway

Clanak o TCross modelu a nigde cene za taj model...

Vi siromašni! Ne pipajte kvake i stakla od eksponata!

Porshe Mobility - prevara, slazem se. Ovakav lazni marketing bi trebalo kaznjavati. Uz taj lizing je dosta skuplji, a ne jeftiniji. VW standardno skup... Tuareg je odlican, ali za te pare ima i njegov "brat" Cayenne, koji je ipak klasa iznad.

Sacekajte ljudi da prodje sajam. Da podbace brojke pa ce biti dobrih kupovina!

Porsche Mobility je prevara
(MJ, 22. mart 2019 19:41)

Sta je uopste Porsche Mobility? Trazio sam ranije nigde detaljno objasnjenje. Kako auto na lizing da bude jeftiniji od cene za kes? :o

Sta je uopste Porsche Mobility? Trazio sam ranije nigde detaljno objasnjenje. Kako auto na lizing da bude jeftiniji od cene za kes? :o
(Tartaruga, 23. mart 2019 09:23)

To ti je početna cena ako uzimaš auto preko njihovog lizinga, znači od 1000 EUR do par hiljada EUR jeftinije vozilo pri početnom obračunu lizinga. A onda ti nakaleme ostale troškove otplate lizinga itd. I da ta cena za lizig je bez PDV-a koji moraš platiti državi na početku. Tako da to dosta skuplje izađe.

@Maki
Imao sam priliku da sedim u njemu, i to u R-line, znaci oko 100000€. Dizajn eksterijera odlican, ali unutra sve ispod kolena je jeftina plastika, skripi na jaci dodir. Dugmici labavi, plasticni. Ostalo sve je relativno korektno, ali za taj novac je Cayenne visestruko bolji izbor. VW je poceo da glumi premium brend, a to zaista nisu.

Zasto se forsiraju nemacke marke na sajmu

Dizajn eksterijera odlican, ali unutra sve ispod kolena je jeftina plastika, skripi na jaci dodir. Dugmici labavi, plasticni. Ostalo sve je relativno korektno, ali za taj novac je Cayenne visestruko bolji izbor. VW je poceo da glumi premium brend, a to zaista nisu.
(srbivoje, 23. mart 2019 11:54)... verovatno bih se i ja odlucio za Cayenne ali ima razlike znacajne iako je cena slicna. Tuareg dolazi sa mnogo vise opreme od Cayenne u istom cenovnom rangu a i prostraniji je i sa dosta vecim gepekom. Za kvalitet se slazem, losiji je! Al sve je to uobicajno za vw, isto kao i njihovi brendovi ispod samog vw (skoda, seat) manji kvalitet - vise opreme i prostora! Kupac kroz njihovu grupaciju tacno moze da se locira prema sopstvenim afinitetima!

Novi Tuareg mnogo mocno izgleda.Bas su uboli sa dizajnom!Uzivo mogu da zamislim tek sta je!

Moćno:)
Odiše kvalitetom, i solidnošću.

@M4
Po sred srede, bravo!

Pobedili Bmw i Mercedes,ostali blaga katastrofa,a Vw najvece razocaranje,bar sto se sajma tice...

Novi Touareg je definitivno najbolji SUV po meni trenutno bez konkurencije. Sto se tice cena ovo je stvarno katastrofa tako da mali broj ljudi ovde i u Regionu moze sebi da priusti novi T-Roc ili Touareg nazalost, ne znam kakvo je stanje u Srbiji sto se tice auto kredita jer zivim na zapadu. Pozdrav

Imao Tuareg 3.0 2012 riknuo menjac posle 149 000 km nisu hteli da mi priznaju garanciju ..prodao ga odmah uzeo Audi Q7 nikad problema nisam imao sa njim kod mene je 3 god.Audi je zakon ljudi

Sto rece neko bas ima je premijera ne nozes pogledati auto. Samo dodirniti svojim siromasnim prsticima.

Moćno:)
Odiše kvalitetom, i solidnošću.

Novi Touareg je definitivno najbolji SUV po meni trenutno bez konkurencije. Sto se tice cena ovo je stvarno katastrofa tako da mali broj ljudi ovde i u Regionu moze sebi da priusti novi T-Roc ili Touareg nazalost, ne znam kakvo je stanje u Srbiji sto se tice auto kredita jer zivim na zapadu. Pozdrav

Bio sam na sajmu, realno najgora postavka bila je VW. Jedan Pasat sa prosečnom opremom, koja je skoro ista kao u Pasat 7, dva golfa sa opremom ispod proseka. Ne znam što nisu izložili neke bolje pakete opreme... Ne kažem da su loši auti, nego im je samo postavka jako loša. A od ostalih mercedes b klasa nova je odlična, novi BMW 3 odličan, Toyota corola hibrid vrhunska. A od manjih kia ceed, i30 i fiesta opasni takođe. Samo mi je krivo za hondu što nema kod nas novi accord, njega bih voleo da uporedim sa pasatom, talismanom, 508 itd

Kocka. Kako prodati kocku za 15/20 hiljada evra? Pitat VW. Ja ne znam ko moze dati tolike pare, na ovu grdobu. Strasno

Zasto se forsiraju nemacke marke na sajmu

Porsche Mobility je prevara

Zaboravih da dodam isporuka Polo - a je oko 140 dana. Da li je i to sigurno? Ne, nije. I...
samo no comment.

Ovo nije nikakav sajam automobila kao u svetskim priznatim sajmovima najrazvijenijih zemalja kao što su Ženeva,Pariz,Frankfurt,Detroit.Nego samo izložbeni salon u siromašnoj Balkanskoj državi gde većinu automobila kupuju firme i bogati pojedinci iz sveta politike,estrade, dok najveći broj običnih građana može te automobile samo da sanja uz jedva plaćenu kartu i eventualno pljeskavicu kada ogladni na preskupim štandovima hrane na sajmu.

Pobedili Bmw i Mercedes,ostali blaga katastrofa,a Vw najvece razocaranje,bar sto se sajma tice...

Novi Tuareg mnogo mocno izgleda.Bas su uboli sa dizajnom!Uzivo mogu da zamislim tek sta je!

@Maki
Imao sam priliku da sedim u njemu, i to u R-line, znaci oko 100000€. Dizajn eksterijera odlican, ali unutra sve ispod kolena je jeftina plastika, skripi na jaci dodir. Dugmici labavi, plasticni. Ostalo sve je relativno korektno, ali za taj novac je Cayenne visestruko bolji izbor. VW je poceo da glumi premium brend, a to zaista nisu.

Ja kao fan i do pre deset dana siguran kupac Polo - a moram da priznam da je ovo navlaka i prevara za medalju. Zašto? Pogledajte sajtove VW iz okruženja, BiH , MKD, Crna Gora, Bugarska, Slovenija pa čak i VW Priština i uporedite cene Polo - a, a pogotovo spisak standardne opreme kod njih pa onda kod nas u Srbiji i videćete zašto kažem i tvrdim gore navedeno. Da li smo mi ovde ovce a oni pametni ja ne znam ali znam sigurno da od mene jedan evro neće videti.

Bio sam na sajmu i obisao sam apsoluntno svaki stand. Ove cene su verovatno iz kataloga i neke pocetne opreme jer su izlozeni automobili mnogo skuplji. Kada sam video da pasat kosta 44 hiljade evra nisam moga da verujem

@M4
Po sred srede, bravo!

Imao Tuareg 3.0 2012 riknuo menjac posle 149 000 km nisu hteli da mi priznaju garanciju ..prodao ga odmah uzeo Audi Q7 nikad problema nisam imao sa njim kod mene je 3 god.Audi je zakon ljudi

Clanak o TCross modelu a nigde cene za taj model...

Katastrofa od cijena u Srbiji. Za cijenu Polo možeš recimo uzeti Astru.

Sacekajte ljudi da prodje sajam. Da podbace brojke pa ce biti dobrih kupovina!

Dizajn eksterijera odlican, ali unutra sve ispod kolena je jeftina plastika, skripi na jaci dodir. Dugmici labavi, plasticni. Ostalo sve je relativno korektno, ali za taj novac je Cayenne visestruko bolji izbor. VW je poceo da glumi premium brend, a to zaista nisu.
(srbivoje, 23. mart 2019 11:54)... verovatno bih se i ja odlucio za Cayenne ali ima razlike znacajne iako je cena slicna. Tuareg dolazi sa mnogo vise opreme od Cayenne u istom cenovnom rangu a i prostraniji je i sa dosta vecim gepekom. Za kvalitet se slazem, losiji je! Al sve je to uobicajno za vw, isto kao i njihovi brendovi ispod samog vw (skoda, seat) manji kvalitet - vise opreme i prostora! Kupac kroz njihovu grupaciju tacno moze da se locira prema sopstvenim afinitetima!

Sta je uopste Porsche Mobility? Trazio sam ranije nigde detaljno objasnjenje. Kako auto na lizing da bude jeftiniji od cene za kes? :o
(Tartaruga, 23. mart 2019 09:23)

To ti je početna cena ako uzimaš auto preko njihovog lizinga, znači od 1000 EUR do par hiljada EUR jeftinije vozilo pri početnom obračunu lizinga. A onda ti nakaleme ostale troškove otplate lizinga itd. I da ta cena za lizig je bez PDV-a koji moraš platiti državi na početku. Tako da to dosta skuplje izađe.

Lici na sandero stepway

Dobri automobili, sasvim pristojni ali debelo precenjeni i preskupi. Kada pogledaš cenovnik glava da te zaboli, stalno podižu cene vozila, imam osećaj da ulaze u premium cenovni rang. Nekada je VW bio radnički auto ali sada nisam siguran da i na Zapadu dobar deo radničke klase može sebi priuštiti nešto iz VW game (mislim samo na VW brend ne na celu grupaciju naravno).

Zaboravih da dodam isporuka Polo - a je oko 140 dana. Da li je i to sigurno? Ne, nije. I...samo no comment.
(Dex, 22. mart 2019 18:58)... joj tako je bilo i kad sam ja uzimao pola 2010! Kupio ga u junu a stigao mi u novembru! Samo meni nisu odma rekli da ce tako biti nego kao 2 meseca... i eto!

Porsche Mobility je prevara
(MJ, 22. mart 2019 19:41)

Sta je uopste Porsche Mobility? Trazio sam ranije nigde detaljno objasnjenje. Kako auto na lizing da bude jeftiniji od cene za kes? :o

Porshe Mobility - prevara, slazem se. Ovakav lazni marketing bi trebalo kaznjavati. Uz taj lizing je dosta skuplji, a ne jeftiniji. VW standardno skup... Tuareg je odlican, ali za te pare ima i njegov "brat" Cayenne, koji je ipak klasa iznad.

Vi siromašni! Ne pipajte kvake i stakla od eksponata!

Sto rece neko bas ima je premijera ne nozes pogledati auto. Samo dodirniti svojim siromasnim prsticima.