Bliži se kraj "muscle car" automobilima?

naj retro automobil ikada!

Asocijacija na muscle car je ono kad da gas a čuje se kao avion dvokrilac u poletanju... čuje se snaga iz motora, zareži onko samouvereno. Kad se to začuje misliš da auto služi za jedenje asfalta, a ne za vožnju.
Jedino da sa elektromotorom ubace i zvučnike da proizvode taj zvuk.
Nisam vozio nikada, ali ima ih tu po BG-u. Kad prođe pored tebe a ono misliš helikopter na 4 točka bez elise.

Kraj viskiju, samo biter i tonic.

Kuje gluposti, 1% elektrincih automobila, šta menja kakav zaokret...

Neka elektrike. Jay Leno je jednom odlično rekao da će hibridi...elektrika i ostale igračke spasiti V8 kao sto je automobil spasio konje... uzivacemo u njima za svoju dusu... oni koji su pravi petrolheadi...bez da brinemo o fosilnim.goriva...za prave entuzijaste, bice jos toliko benzina... sto vise elektrike cim prije... vise nama ostaje za njegovane V8-ice u garazi...

Nadam se nekad pred penziju da cu sebi jednog priustiti...

iako obozavam EL auta voleo bih provozati ovaj sivi red eye.
taj zvuk tj. ta grmljavina je nesto neopisivo.

Hahaha imam ih 5 kod kuce I sve muscle cars,- 1968 Firebird (2), 1979 Trans Am, 1984 Corvette, 2014 Dodge Viper, Mali sutra ce da bude neko electric euro kod mene. Pozdrav is California

Nadam se. Gomila kubika, konjske snage nabijene u vrlo nestabilnu konstrukciju. Prelepi su, to moram da priznam, ali to im je jedini plus...
(Jax, 22. januar 2019 19:38)


A koliko si ih ti provozao pa znaš da su nestabilne konstrukcije.
Ja sam na primer sve od navedenih vozio ,o kakvoj ti nestsbilnoj konstrukciji govoriš i prema koim to modelima porediš ,jesi li vidio vešanje ijednog od ovih automobila uživo?

Tako su izumirali i rasni terenci, pa sad dolazi vreme za njihovo oživljavanje.

Prelep auto.

Samo kada pomislim scenu na semaforu, pored mene neki golf tfsi, turbo madr fakr. A ja u Cadillac de Ville iz 75 V-8 Hemi ja 250 konja, lik skoro 300, ali jebeni zvuk ispod 5 metara haube, ne moze da se poredi sa komarcem pored mene. Neka lik ima start od 0-100 za jednu sekundu, ali brale, nema zvuk i snagu da pici 100 na sat uzbrdo od 45°

Ovaj svet je odavno otišao u tri lepe...muscle car i ne treba više da postoji ako će imati elektro motor i zvuk kao trimer za travu...

Dragi moji, ovde u Abu Dabiju svaki treci je sportski! Mustang, porse, tojote nabildovane... imaju vise konja nego u vesternu!

Nadam se da se to nikada neće desiti. O čemu posle da maštam, Prijusu, Tesli ili Nisan lifu... Valjda nam neće prekinuti decačke snove. :-))

Imali sta bolje od v8 benzinca

strasno ako ikada ljudi prihvate elektro automobile

Nisu baš imali nekog smisla ni do sada. Sirova snaga motora nikada i nije bila problem, ali ima smisla samo onoliko koliko može da se obezbedi kontakt između guma i puta.
To su automobili za iskompleksirane drkadžije koje ionako vole da šlajfuju u mestu.

kraj viskiju, samo šljiva, to je bolje

Kolega ima hibrid. Odvratno, kao vozila za postu na zeleznickoj stanici. Ovo su pravi auti: da se cuju I smrde na benzin. Ne Mora bas uvek, ali bar ponekad.

Meni su ovi na slikama ljepši od zadnjeg modela Mustanga.

Kuje gluposti, 1% elektrincih automobila, šta menja kakav zaokret...
(asd, 22. januar 2019 17:05)

Sta mislis, koliko je ljudi u Srbiji imalo telefon u prvih par decenija procesa omasovljenja telefonije u svetu? Sad pricamo o "glupostima" putem interneta i smejemo se tim "sokocalima" od elektro-automobila.

Jesu lepi ali brate gutaju gorivo. A gorivo ionako skupo kao otrov. Pogotovo kod nas U Srbijici.

Tesla ubrzava do 100 za 3s. Zar to nije "muscle car"?
(Zato mora da urla, 22. januar 2019 22:01)... sto uopste komentarises ovakve vesti?

Muscle Cars i subkultura nastala oko njih je mozda nesto najbolje u istoriji automobilizma. Prvu eru ovih auta je prekinula kriza zbog nestasice nafte, pocetkom sedamdesetih, ali su pocetkom ovog veka doziveli veliku renesansu. Delom i zbog polularizacije kroz filmove i video igre. Bilo bi stvarno steta da nestanu.

Ovaj Hellcat stvarno dobro izgleda. Da imam love pre bih njega kupio nego neki generički BMW koji voza svaki klen bez vrata.

Muskl sve..ali kad udje žena u kuću prpa.pitaš gde da okačiš jaknu.
Namerno je neko takav sistem nametnuo,mislite o tome..

Imali sta bolje od v8 benzinca
(Prosjecni_seljak)

v12 twintubro

Nadam se. Gomila kubika, konjske snage nabijene u vrlo nestabilnu konstrukciju. Prelepi su, to moram da priznam, ali to im je jedini plus...

Nije ni čudo jer Ameri napraviše Exorcist-a sa 1000 konja i potrošnjom od oko 70l na 100km. Nije održivo jednostavno. Efikasni motori mora da postoje a to ako se nekome grmi, to je druga stvar. 
Vozim Bravo HGT 20v I zvuci odlicno, potrošnja je ...ne baš dobra ali to je ono što ja plaćam za uživanje u vožnji. ovakve stvari kakve Ameri prave ,neupotrebljive za bilo šta osim pravac, to je već krajnost



Nije baš takva potrošnja kao što govoriš.
Trenutno imam SUV,Nissan Armada 5.6L. V8 motor,potrošnja je 12 milja po galonu u gradu/ 16 milja na autoputu. 60 milja je 100 km a galon je 3.8L. Znači oko 20L na 100 km u gradu i oko 15 na otvorenom,ali to je auto,4×4. Znači 2 diferencijala,velik sa 8 sedišta, plus veći točkovi i 2010 godina.Noviji V8 ili V6 SUV imaju još bolju potrošnju jer imaju opciju da gase 2 ili 4 celindra po potrebi ako je lagana vožnja... Većina muscle cars iako su V8 lmaju potrošnju oko 15L/100km sa normalna do srednje brzom vožnjom,to je lako proveriti na internetu.

Dodge Charger V8,Ford Mustang V8 itd imaju srednju potrošnju grad/autoput 12L /100 km,sad pogledao na internetu a idu kao metak.
Pa rađe bi to vozio nego na primer WV jettu sa potrošnjom 7 ili 8.

Samo kada pomislim scenu na semaforu, pored mene neki golf tfsi, turbo madr fakr. A ja u Cadillac de Ville iz 75 V-8 Hemi ja 250 konja, lik skoro 300, ali jebeni zvuk ispod 5 metara haube, ne moze da se poredi sa komarcem pored mene. Neka lik ima start od 0-100 za jednu sekundu, ali brale, nema zvuk i snagu da pici 100 na sat uzbrdo od 45°
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Goran, 22. januar 2019 21:27)
-------------------

Izvini, ali od kada se u u proizvod General Motorsa kao sto je Cadillac DeVille ugradjivao motor Chrysler Korporacije (Hemi)?

Evo odmah da vam kazem- neman teorije! Nisam protiv automobila na el pogon, ali American muscle car!!!! Prvi put kad sam vozio Mustanga mooda su mi se popela u grlo!

naj retro automobil ikada!(Dejan, 22. januar 2019 16:41)Ne bih se slozio. Pogledaj kakvi su bili Chevy SSR, Chrysler Prowler i PT Cruiser sa kraja devedesetih i pocetka milenijuma (ciljani retro automobili), ili, npr. Equus Bass 770.
(Valkarin, 22. januar 2019 17:43)
Pt cruiser!!!?? Koje je to smece od auta. Idi bre ne znas o. Emu oricas

Tesla ubrzava do 100 za 3s. Zar to nije "muscle car"?

naj retro automobil ikada!
(Dejan, 22. januar 2019 16:41)

Ne bih se slozio. Pogledaj kakvi su bili Chevy SSR, Chrysler Prowler i PT Cruiser sa kraja devedesetih i pocetka milenijuma (ciljani retro automobili), ili, npr. Equus Bass 770.

@(Mateja, 23. januar 2019 08:29)

Sta znam, V8 ima nekako najlepsi zvuk.

Nije ni čudo jer Ameri napraviše Exorcist-a sa 1000 konja i potrošnjom od oko 70l na 100km. Nije održivo jednostavno. Efikasni motori mora da postoje a to ako se nekome grmi, to je druga stvar.
Vozim Bravo HGT 20v I zvuci odlicno, potrošnja je ...ne baš dobra ali to je ono što ja plaćam za uživanje u vožnji. ovakve stvari kakve Ameri prave ,neupotrebljive za bilo šta osim pravac, to je već krajnost

@Goran

brale ti v8 sa 5000 kubika iz 70ih su ti pravljeni u dogovoru sa americkim naftnim kompanijama da trose sto vise goriva , to je jedini razlog a to su i sami priznali.

A koliko si ih ti provozao pa znaš da su nestabilne konstrukcije. 
Ja sam na primer sve od navedenih vozio ,o kakvoj ti nestsbilnoj konstrukciji govoriš i prema koim to modelima porediš ,jesi li vidio vešanje ijednog od ovih automobila uživo?
(Miki, 22. januar 2019 23:19)

Ne da sam vozio, nego ceo jedan sprat garaze imam sa njima. Jedan sprat ima deset parking mesta. Kad izaberem nekog da odvezem samo na car meet, ili za potrebe fotografija, muka me uhvati dok ne stignem gde sam posao. Naravno, pricam o GTA V.

Nisu baš imali nekog smisla ni do sada. Sirova snaga motora nikada i nije bila problem, ali ima smisla samo onoliko koliko može da se obezbedi kontakt između guma i puta. 
To su automobili za iskompleksirane drkadžije koje ionako vole da šlajfuju u mestu.
(Cinique, 22. januar 2019 18:07)

potpis
uz to su ih proizvodili tako dobro i kvalitetno da je Detroit propao.

Mmm, pa kad zabrunda EM pod haubom! Biće Bose ozvučenje dodatna oprema - spolja. Ionako mi je to, još kao klincu, palo na pamet da patentiram.

Challenger GT

uz to su ih proizvodili tako dobro i kvalitetno da je Detroit propao.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Antisha, 23. januar 2019 07:03)
---------------

Pronadji na internetu pricu "Uspon i pad GM-a", lepo je sve analizirano zasto se desilo ono sta se desilo.
Evo ti mali "hint" - jako malo je povezano sa samim automobilima.

elektrifikacijom ce biti manje zagadjenije u gradu ali vece van grada
ako su 2 panela dovoljna za nekoliko kuvanja tusiranja i svetlo uvece
koliko panela treba za milijardu vozila koja idu npr.100 km dnevno
hibridi su pravo resenje

brale ti v8 sa 5000 kubika iz 70ih su ti pravljeni u dogovoru sa americkim naftnim kompanijama da trose sto vise goriva , to je jedini razlog a to su i sami priznali.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (zicer, 23. januar 2019 02:56)
-------------------------

Da vidimo to "priznanje", pokaži ga.

Cisto da znas - zapremine motora iz 1970-ih nisu bile nista vece nego ranije. Sta-vise, bile su daleko manje nego one u predratnom periodu.

@Miki

Vozio sam i tjunovanog Mustanga i ove Dodgeove pokušaje sportskih kola i zaista jesu nestabilni pogotovu ako je klizav kolovoz točkovi sami skreću već na nekih 50-60 mph kad si na auto-putu

Challenger GT

Tesla ubrzava do 100 za 3s. Zar to nije "muscle car"?
(Zato mora da urla, 22. januar 2019 22:01)... sto uopste komentarises ovakve vesti?

Da bih onima koji zive u proslom vremenu objasnio da je koncept "muscle car" prevazidjen. To su nekada bili najmocniji automobili koji postoje. Sada postoji bolje od toga.

Tesla ubrzava do 100 za 3s. Zar to nije "muscle car"? (Zato mora da urla, 22. januar 2019 22:01)... sto uopste komentarises ovakve vesti?Da bih onima koji zive u proslom vremenu objasnio da je koncept "muscle car" prevazidjen. To su nekada bili najmocniji automobili koji postoje. Sada postoji bolje od toga.
(T, 23. januar 2019 18:33)... mozda i jeste prevazidjen ali reci da je Tesla muscle car je notorna glupost! I kao sto si rekao bili su “najmocniji” sto nije isto sto i najbrzi. Nikad oni nisu bili najbrzi, nije to poenta muscle car-a! A Tesla je nesto potpuno suprotno.

Nisu baš imali nekog smisla ni do sada. Sirova snaga motora nikada i nije bila problem, ali ima smisla samo onoliko koliko može da se obezbedi kontakt između guma i puta.
To su automobili za iskompleksirane drkadžije koje ionako vole da šlajfuju u mestu.

Nadam se. Gomila kubika, konjske snage nabijene u vrlo nestabilnu konstrukciju. Prelepi su, to moram da priznam, ali to im je jedini plus...

Hahaha imam ih 5 kod kuce I sve muscle cars,- 1968 Firebird (2), 1979 Trans Am, 1984 Corvette, 2014 Dodge Viper, Mali sutra ce da bude neko electric euro kod mene. Pozdrav is California

strasno ako ikada ljudi prihvate elektro automobile

Tesla ubrzava do 100 za 3s. Zar to nije "muscle car"?

naj retro automobil ikada!
(Dejan, 22. januar 2019 16:41)

Ne bih se slozio. Pogledaj kakvi su bili Chevy SSR, Chrysler Prowler i PT Cruiser sa kraja devedesetih i pocetka milenijuma (ciljani retro automobili), ili, npr. Equus Bass 770.

Nije ni čudo jer Ameri napraviše Exorcist-a sa 1000 konja i potrošnjom od oko 70l na 100km. Nije održivo jednostavno. Efikasni motori mora da postoje a to ako se nekome grmi, to je druga stvar.
Vozim Bravo HGT 20v I zvuci odlicno, potrošnja je ...ne baš dobra ali to je ono što ja plaćam za uživanje u vožnji. ovakve stvari kakve Ameri prave ,neupotrebljive za bilo šta osim pravac, to je već krajnost

Muskl sve..ali kad udje žena u kuću prpa.pitaš gde da okačiš jaknu.
Namerno je neko takav sistem nametnuo,mislite o tome..

Kuje gluposti, 1% elektrincih automobila, šta menja kakav zaokret...

Meni su ovi na slikama ljepši od zadnjeg modela Mustanga.

Samo kada pomislim scenu na semaforu, pored mene neki golf tfsi, turbo madr fakr. A ja u Cadillac de Ville iz 75 V-8 Hemi ja 250 konja, lik skoro 300, ali jebeni zvuk ispod 5 metara haube, ne moze da se poredi sa komarcem pored mene. Neka lik ima start od 0-100 za jednu sekundu, ali brale, nema zvuk i snagu da pici 100 na sat uzbrdo od 45°

Kolega ima hibrid. Odvratno, kao vozila za postu na zeleznickoj stanici. Ovo su pravi auti: da se cuju I smrde na benzin. Ne Mora bas uvek, ali bar ponekad.

kraj viskiju, samo šljiva, to je bolje

A koliko si ih ti provozao pa znaš da su nestabilne konstrukcije. 
Ja sam na primer sve od navedenih vozio ,o kakvoj ti nestsbilnoj konstrukciji govoriš i prema koim to modelima porediš ,jesi li vidio vešanje ijednog od ovih automobila uživo?
(Miki, 22. januar 2019 23:19)

Ne da sam vozio, nego ceo jedan sprat garaze imam sa njima. Jedan sprat ima deset parking mesta. Kad izaberem nekog da odvezem samo na car meet, ili za potrebe fotografija, muka me uhvati dok ne stignem gde sam posao. Naravno, pricam o GTA V.

Nisu baš imali nekog smisla ni do sada. Sirova snaga motora nikada i nije bila problem, ali ima smisla samo onoliko koliko može da se obezbedi kontakt između guma i puta. 
To su automobili za iskompleksirane drkadžije koje ionako vole da šlajfuju u mestu.
(Cinique, 22. januar 2019 18:07)

potpis
uz to su ih proizvodili tako dobro i kvalitetno da je Detroit propao.

naj retro automobil ikada!

Asocijacija na muscle car je ono kad da gas a čuje se kao avion dvokrilac u poletanju... čuje se snaga iz motora, zareži onko samouvereno. Kad se to začuje misliš da auto služi za jedenje asfalta, a ne za vožnju.
Jedino da sa elektromotorom ubace i zvučnike da proizvode taj zvuk.
Nisam vozio nikada, ali ima ih tu po BG-u. Kad prođe pored tebe a ono misliš helikopter na 4 točka bez elise.

Kraj viskiju, samo biter i tonic.

Jesu lepi ali brate gutaju gorivo. A gorivo ionako skupo kao otrov. Pogotovo kod nas U Srbijici.

Nadam se. Gomila kubika, konjske snage nabijene u vrlo nestabilnu konstrukciju. Prelepi su, to moram da priznam, ali to im je jedini plus...
(Jax, 22. januar 2019 19:38)


A koliko si ih ti provozao pa znaš da su nestabilne konstrukcije.
Ja sam na primer sve od navedenih vozio ,o kakvoj ti nestsbilnoj konstrukciji govoriš i prema koim to modelima porediš ,jesi li vidio vešanje ijednog od ovih automobila uživo?

Neka elektrike. Jay Leno je jednom odlično rekao da će hibridi...elektrika i ostale igračke spasiti V8 kao sto je automobil spasio konje... uzivacemo u njima za svoju dusu... oni koji su pravi petrolheadi...bez da brinemo o fosilnim.goriva...za prave entuzijaste, bice jos toliko benzina... sto vise elektrike cim prije... vise nama ostaje za njegovane V8-ice u garazi...

Nadam se nekad pred penziju da cu sebi jednog priustiti...

Kuje gluposti, 1% elektrincih automobila, šta menja kakav zaokret...
(asd, 22. januar 2019 17:05)

Sta mislis, koliko je ljudi u Srbiji imalo telefon u prvih par decenija procesa omasovljenja telefonije u svetu? Sad pricamo o "glupostima" putem interneta i smejemo se tim "sokocalima" od elektro-automobila.

iako obozavam EL auta voleo bih provozati ovaj sivi red eye.
taj zvuk tj. ta grmljavina je nesto neopisivo.

Imali sta bolje od v8 benzinca

Nadam se da se to nikada neće desiti. O čemu posle da maštam, Prijusu, Tesli ili Nisan lifu... Valjda nam neće prekinuti decačke snove. :-))

Ovaj svet je odavno otišao u tri lepe...muscle car i ne treba više da postoji ako će imati elektro motor i zvuk kao trimer za travu...

Tako su izumirali i rasni terenci, pa sad dolazi vreme za njihovo oživljavanje.

@Miki

Vozio sam i tjunovanog Mustanga i ove Dodgeove pokušaje sportskih kola i zaista jesu nestabilni pogotovu ako je klizav kolovoz točkovi sami skreću već na nekih 50-60 mph kad si na auto-putu

elektrifikacijom ce biti manje zagadjenije u gradu ali vece van grada
ako su 2 panela dovoljna za nekoliko kuvanja tusiranja i svetlo uvece
koliko panela treba za milijardu vozila koja idu npr.100 km dnevno
hibridi su pravo resenje

Tesla ubrzava do 100 za 3s. Zar to nije "muscle car"?
(Zato mora da urla, 22. januar 2019 22:01)... sto uopste komentarises ovakve vesti?

Da bih onima koji zive u proslom vremenu objasnio da je koncept "muscle car" prevazidjen. To su nekada bili najmocniji automobili koji postoje. Sada postoji bolje od toga.

@Goran

brale ti v8 sa 5000 kubika iz 70ih su ti pravljeni u dogovoru sa americkim naftnim kompanijama da trose sto vise goriva , to je jedini razlog a to su i sami priznali.

Tesla ubrzava do 100 za 3s. Zar to nije "muscle car"?
(Zato mora da urla, 22. januar 2019 22:01)... sto uopste komentarises ovakve vesti?

Imali sta bolje od v8 benzinca
(Prosjecni_seljak)

v12 twintubro

Prelep auto.

Ovaj Hellcat stvarno dobro izgleda. Da imam love pre bih njega kupio nego neki generički BMW koji voza svaki klen bez vrata.

naj retro automobil ikada!(Dejan, 22. januar 2019 16:41)Ne bih se slozio. Pogledaj kakvi su bili Chevy SSR, Chrysler Prowler i PT Cruiser sa kraja devedesetih i pocetka milenijuma (ciljani retro automobili), ili, npr. Equus Bass 770.
(Valkarin, 22. januar 2019 17:43)
Pt cruiser!!!?? Koje je to smece od auta. Idi bre ne znas o. Emu oricas

Muscle Cars i subkultura nastala oko njih je mozda nesto najbolje u istoriji automobilizma. Prvu eru ovih auta je prekinula kriza zbog nestasice nafte, pocetkom sedamdesetih, ali su pocetkom ovog veka doziveli veliku renesansu. Delom i zbog polularizacije kroz filmove i video igre. Bilo bi stvarno steta da nestanu.

Dragi moji, ovde u Abu Dabiju svaki treci je sportski! Mustang, porse, tojote nabildovane... imaju vise konja nego u vesternu!

Samo kada pomislim scenu na semaforu, pored mene neki golf tfsi, turbo madr fakr. A ja u Cadillac de Ville iz 75 V-8 Hemi ja 250 konja, lik skoro 300, ali jebeni zvuk ispod 5 metara haube, ne moze da se poredi sa komarcem pored mene. Neka lik ima start od 0-100 za jednu sekundu, ali brale, nema zvuk i snagu da pici 100 na sat uzbrdo od 45°
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Goran, 22. januar 2019 21:27)
-------------------

Izvini, ali od kada se u u proizvod General Motorsa kao sto je Cadillac DeVille ugradjivao motor Chrysler Korporacije (Hemi)?

Evo odmah da vam kazem- neman teorije! Nisam protiv automobila na el pogon, ali American muscle car!!!! Prvi put kad sam vozio Mustanga mooda su mi se popela u grlo!

Nije ni čudo jer Ameri napraviše Exorcist-a sa 1000 konja i potrošnjom od oko 70l na 100km. Nije održivo jednostavno. Efikasni motori mora da postoje a to ako se nekome grmi, to je druga stvar. 
Vozim Bravo HGT 20v I zvuci odlicno, potrošnja je ...ne baš dobra ali to je ono što ja plaćam za uživanje u vožnji. ovakve stvari kakve Ameri prave ,neupotrebljive za bilo šta osim pravac, to je već krajnost



Nije baš takva potrošnja kao što govoriš.
Trenutno imam SUV,Nissan Armada 5.6L. V8 motor,potrošnja je 12 milja po galonu u gradu/ 16 milja na autoputu. 60 milja je 100 km a galon je 3.8L. Znači oko 20L na 100 km u gradu i oko 15 na otvorenom,ali to je auto,4×4. Znači 2 diferencijala,velik sa 8 sedišta, plus veći točkovi i 2010 godina.Noviji V8 ili V6 SUV imaju još bolju potrošnju jer imaju opciju da gase 2 ili 4 celindra po potrebi ako je lagana vožnja... Većina muscle cars iako su V8 lmaju potrošnju oko 15L/100km sa normalna do srednje brzom vožnjom,to je lako proveriti na internetu.

Dodge Charger V8,Ford Mustang V8 itd imaju srednju potrošnju grad/autoput 12L /100 km,sad pogledao na internetu a idu kao metak.
Pa rađe bi to vozio nego na primer WV jettu sa potrošnjom 7 ili 8.

Mmm, pa kad zabrunda EM pod haubom! Biće Bose ozvučenje dodatna oprema - spolja. Ionako mi je to, još kao klincu, palo na pamet da patentiram.

Challenger GT

Challenger GT

@(Mateja, 23. januar 2019 08:29)

Sta znam, V8 ima nekako najlepsi zvuk.

brale ti v8 sa 5000 kubika iz 70ih su ti pravljeni u dogovoru sa americkim naftnim kompanijama da trose sto vise goriva , to je jedini razlog a to su i sami priznali.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (zicer, 23. januar 2019 02:56)
-------------------------

Da vidimo to "priznanje", pokaži ga.

Cisto da znas - zapremine motora iz 1970-ih nisu bile nista vece nego ranije. Sta-vise, bile su daleko manje nego one u predratnom periodu.

uz to su ih proizvodili tako dobro i kvalitetno da je Detroit propao.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Antisha, 23. januar 2019 07:03)
---------------

Pronadji na internetu pricu "Uspon i pad GM-a", lepo je sve analizirano zasto se desilo ono sta se desilo.
Evo ti mali "hint" - jako malo je povezano sa samim automobilima.

Tesla ubrzava do 100 za 3s. Zar to nije "muscle car"? (Zato mora da urla, 22. januar 2019 22:01)... sto uopste komentarises ovakve vesti?Da bih onima koji zive u proslom vremenu objasnio da je koncept "muscle car" prevazidjen. To su nekada bili najmocniji automobili koji postoje. Sada postoji bolje od toga.
(T, 23. januar 2019 18:33)... mozda i jeste prevazidjen ali reci da je Tesla muscle car je notorna glupost! I kao sto si rekao bili su “najmocniji” sto nije isto sto i najbrzi. Nikad oni nisu bili najbrzi, nije to poenta muscle car-a! A Tesla je nesto potpuno suprotno.