Tesla otpušta preko 3.000 radnika

Oće to,smanjiš broj radnika a povećaš proizvodnju,samo kod Maska i ostalih prodavaca magle.

ma Tesla i nema profit do sada,sem mozda na samom kraju prosle godine.Pa i pored toga cena na berzi mu je oko 60 milijardi $ ,samo malo manja od VW koji proizvodi jedno trideset puta vise vozila.Sta znaci dobar imidz .Uzgred,mnogi kupci njegov deonica se bune sto nema dividende nje nema jer nije bilo profita ,a profita nema jer Musk sve ulaze u firmu,punjaci,nova fabrika baterija ,nova linija za trojku itd....a to radi da ne bi platio porez na zaradu.U usa,ako novac ponovo vratis u proizvodnju,oslobodjen si poreza.I to je zakon koji stimulise prosirenje proizvodje i povecanje zaposlenosti.To su za nas mislene imenice i spanska sela.Mi smo mentalno jos u komunizmu,radio,ne radio svira ti radio .Ili,ne mogu toliko malo da me plate, koliko malo ja mogu da radim.Ili,idem na posao da se odmorim.Beznadezno.

Ne razumem, pa po našim paljevinama on sve radi isključivo iz neopisive ljubavi prema prirodi i ljudima? Nek se malo odrekne profita na kojeg je gadljiv pošto radi iz ljubavi i ostavi tih par hiljada jadnika da prehranjuju porodice.

Uf, što mrzim ovako licemerne mejlove rukovodstva. Vi se žrtvujte, više radite za manje para da bi nama više ostalo.

A sto li to kad mu tako odlicno ide?

Robotizacija proizvodnje snižava cenu i povećava konkurentnost. Ko umesto robota zadržava radnike, mora da održava cenu proizvoda tj. nema mogućnost njenog smanjivanja. Pored toga: u hali gde rade samo roboti nema svetla, nema grejanja...

Morace da povedu racuna o konkurenciji? Hm, konkurencija, smanjenje cena idr. Srbi na aparatima. Ajmo Srbi: odakle struja, nema turba, nema zvuk, nije to to, sta za baterije, nema autonomiju, nikad elektricni, majstor Mile reko da nevalja...Mask je prevarant, manipulator idr. koji je naterao tradicionalne, tvrdokorne i skupe Nemce da promene filozofiju i pristup auto-industriji? Citaju li Mask i Nemci srpske forume i misljenja ovdasnjih eksperata? Ocigledno ne, pa neka propadnu kad nista neznaju.

@Timer
Dragi Timere, ja nemam iluzija kakav je kapitalizam niti sam o tome pisao. Sve je meni jasno nego pošto nisi shvatio da ponovim još jednom. Text se odnosi na paljevine na Teslu iz iste te Srbije koju pominješ a po kojima je I Mask otelotvorenje dobrotvora i mesije kojeg je sam bog poslao na zemlju. Čitav njegov rad se zasniva na čistoj ljubavi nikako na zaradi. Jel malo jasnije dragi moj Timeru?

mrsoje, 19. januar 2019 11:44)
Vidim da nama Srbima nikako ne ide da shvatimo kako funkcioniše kapitalizam. Dobri moj mrsoje, vidim da ti zamišljaš da tamo postoji neka kamara novca koju ti nazivaš profit i da se sa te kamare može deliti šakom i kapom kako kome treba? Nije tako moj mrsoje. Skoro sav novac koji se zaradi se ulaže nazad u proizvodnju i bez obzira na to ta trka sa konkurencijom se najčešće završi porazom i prodajem kompanije što ce se najverovatnije desiti i "tesli".

To ide ovako: otpustis 9% 3,000 radnika a ustedjene pare upotrebis za najjeftiniji model 3. Kada isti pocnes da proizvodis ti radnike vratis na posao. To je Tesla vec uradio jednom. U medjuvremenu kupis akcije po nizoj ceni koja je pala zbog toga. I sta je tu sporno?

Posle vrtoglavog uspona na internetu i po portalima, sledi strmoglabi pad u ambis. Tako završi svaki balon projekat! Napraviš nešto prosečno a futurističko, lažeš i mažeš prodajući deonice i na kraju pljas.

Moderni kapitalizam se zasniva na drustvenoj imovini odnosno berzi. U slucaju Tesle narod radzragano slusa ”genijalca” Maska i kupuje deonice u nadi da ce vrednost stalno rasti i praviti profit. Mask opusteno sedi, prica pricu i broji pare koje ljudi trpaju u njegove dzepove.

qq

Misliš da ovi naši ne znaju kako poreskom politikom stimulisati privredu i zapošljavanje?
Nije to nuklearna fizika da se teško može razumeti.
Naravno da znaju, ali NEĆE tako da postupaju. Zašto neće? Ne žele ili ne smeju. Mislim da je i jedno i drugo, možda ovo drugo jače.

Ljudi, on je zaposlio 45000 ljudi pa onda otpustio 3000. Hajde vi koji pljujete zaposlite barem 45 ljudi a da ne otpustite trojicu.

Tesla ima 43000 zaposlenih?

Zeleo bih sad da cujem ove fasiste ekologe, gde ste sad da hvalite Maska kako vodi racuna o ljudima evo kako vodi tako sto ih otpusta i ostavlja na ulici. Gde ste sada licemeri jedni jel vam sada jasno da on sve radi samo zarad profita i da ga boli uvo za covecanstvo. A vama servira pricu o ekologiji i cistom vazduhu a pozadina su naravno pare, ali ko vama zaslepljenima mrznjom da objasni da se ceo svet vrti oko novca.

Koliko para toliko muzike, nema radnika u fabrikama nema ni profita. Kako nezaposlena lica da kupe proizvode koje trukuju roboti?

(turbo-Srbin, 19. januar 2019 18:48)
Ej, zaboravio si najvažnije, ono "ne može da se registruje u Srbiji". Mada stvarno, nešto to ni najupornije turbobudale ne spominju u poslednje vreme...

Nauče i budale, samo iritira što im je potrebno strašno puno vremena dok nauče. Lakše psa naučiti nego benzinom zatrovanog čoveka. A o dizelu da ne govorim.

vrednost americkih firmi je prenaduvana i bez osnova,vise virtuelno nego realno,ali dok mogu da stampaju dolare i izvoze ih,moze im se,ali proci ce i to.

A sto li to kad mu tako odlicno ide?
(Strokavi mozak, 19. januar 2019 13:05)
Zato sto je nivo automatizacije za model 3 dosehao visi nivo, dosta manuelnog rada je eliminisano

Nije mi jasna euforija oko Tesle kad Toyota pravi već deceniju ipo hibride i aut na baterije koji mogu preći više od Tesle. Kao za Bitcoin ljudi poludeli!!!

Moderni kapitalizam se zasniva na drustvenoj imovini odnosno berzi. U slucaju Tesle narod radzragano slusa ”genijalca” Maska i kupuje deonice u nadi da ce vrednost stalno rasti i praviti profit. Mask opusteno sedi, prica pricu i broji pare koje ljudi trpaju u njegove dzepove.
(MagnusPyke, 19. januar 2019 17:19)
U. Odernom kapitalizmu svako ko je sposoban, ume da upravkja rizikom moze da uspe. Cak i kad nema novaca. Tu su VC koji ce finansirati samo da dokazes RoI. Tako vecina startapa pocnje.

Осим тога преполовљена је и вредност којом САД подстичу куповину електричних возила. Из Тесле су реаговали снижењем цене (не у истом односу).
Конкуренција сада озбиљно прети, иако је Тесла и даље у немалој предности.
Искрено, једино што му замерам је што му име (тј. презиме) Тесла не значи апсолутно ништа.
За све остало - капа до пода!

Осим тога преполовљена је и вредност којом САД подстичу куповину електричних возила. Из Тесле су реаговали снижењем цене (не у истом односу). 
Конкуренција сада озбиљно прети, иако је Тесла и даље у немалој предности. 
Искрено, једино што му замерам је што му име (тј. презиме) Тесла не значи апсолутно ништа. 
За све остало - капа до пода!
(каурин, 20. januar 2019 10:13)

Loše ste obavešteni. Nije prepolovljeno nikakvo podsticanje el. vozila u US. Mesecima čitam priče na ovom portalu o subvencijama za EV u US, a ljudi nemaju pojma kako to funkcioniše. Kao prvo to nije rezervisano za Teslu već za sve proizvodžače EV i posle prodatih 200k vozila po brendu, počinje da se ukida za tog proizvodžača. Jedino je Tesla premašila tu cifru od 200k i do kraja 2019 kupci Tesle više neće dobijati taj podsticaj. Kao drugo, to je poreski kredit od 2.5 - 7.5k $ u zavisnosti od kapaciteta baterije i deklarisane kilometraže po punjenju. Znači, samo za najača i najskuplja vozila je poreski kredit $7.5k. Vi i dalje plaćate punu cenu automobila, samo prilikom godišnje prijave poreza, ukupna oporezovana suma vašeg prihoda se umanjuje za taj iznos. Tako, ako su vaši godišnji prihodi, odnosno ukupna oporezovana suma, bili npr. $100k, umanjićete tu sumu za maksimalno $7.5k, (ako ste kupili najskupkju Teslu) i onada se oporezuje $92.5k a ne $100k. Tako da vi ne dobijate nikakvih $7.5k već možete imati, u najboljem slučaju, povraćaj poreza nekih $1k. E sad, s' obzirom na cenu Tesle (naročito najboljih modela) morate priznati da ovaj podsticaj i nije toliko odlučujući faktor u kupovini.

Oće to,smanjiš broj radnika a povećaš proizvodnju,samo kod Maska i ostalih prodavaca magle.

Ne razumem, pa po našim paljevinama on sve radi isključivo iz neopisive ljubavi prema prirodi i ljudima? Nek se malo odrekne profita na kojeg je gadljiv pošto radi iz ljubavi i ostavi tih par hiljada jadnika da prehranjuju porodice.

Posle vrtoglavog uspona na internetu i po portalima, sledi strmoglabi pad u ambis. Tako završi svaki balon projekat! Napraviš nešto prosečno a futurističko, lažeš i mažeš prodajući deonice i na kraju pljas.

mrsoje, 19. januar 2019 11:44)
Vidim da nama Srbima nikako ne ide da shvatimo kako funkcioniše kapitalizam. Dobri moj mrsoje, vidim da ti zamišljaš da tamo postoji neka kamara novca koju ti nazivaš profit i da se sa te kamare može deliti šakom i kapom kako kome treba? Nije tako moj mrsoje. Skoro sav novac koji se zaradi se ulaže nazad u proizvodnju i bez obzira na to ta trka sa konkurencijom se najčešće završi porazom i prodajem kompanije što ce se najverovatnije desiti i "tesli".

A sto li to kad mu tako odlicno ide?

Morace da povedu racuna o konkurenciji? Hm, konkurencija, smanjenje cena idr. Srbi na aparatima. Ajmo Srbi: odakle struja, nema turba, nema zvuk, nije to to, sta za baterije, nema autonomiju, nikad elektricni, majstor Mile reko da nevalja...Mask je prevarant, manipulator idr. koji je naterao tradicionalne, tvrdokorne i skupe Nemce da promene filozofiju i pristup auto-industriji? Citaju li Mask i Nemci srpske forume i misljenja ovdasnjih eksperata? Ocigledno ne, pa neka propadnu kad nista neznaju.

Moderni kapitalizam se zasniva na drustvenoj imovini odnosno berzi. U slucaju Tesle narod radzragano slusa ”genijalca” Maska i kupuje deonice u nadi da ce vrednost stalno rasti i praviti profit. Mask opusteno sedi, prica pricu i broji pare koje ljudi trpaju u njegove dzepove.

ma Tesla i nema profit do sada,sem mozda na samom kraju prosle godine.Pa i pored toga cena na berzi mu je oko 60 milijardi $ ,samo malo manja od VW koji proizvodi jedno trideset puta vise vozila.Sta znaci dobar imidz .Uzgred,mnogi kupci njegov deonica se bune sto nema dividende nje nema jer nije bilo profita ,a profita nema jer Musk sve ulaze u firmu,punjaci,nova fabrika baterija ,nova linija za trojku itd....a to radi da ne bi platio porez na zaradu.U usa,ako novac ponovo vratis u proizvodnju,oslobodjen si poreza.I to je zakon koji stimulise prosirenje proizvodje i povecanje zaposlenosti.To su za nas mislene imenice i spanska sela.Mi smo mentalno jos u komunizmu,radio,ne radio svira ti radio .Ili,ne mogu toliko malo da me plate, koliko malo ja mogu da radim.Ili,idem na posao da se odmorim.Beznadezno.

To ide ovako: otpustis 9% 3,000 radnika a ustedjene pare upotrebis za najjeftiniji model 3. Kada isti pocnes da proizvodis ti radnike vratis na posao. To je Tesla vec uradio jednom. U medjuvremenu kupis akcije po nizoj ceni koja je pala zbog toga. I sta je tu sporno?

Uf, što mrzim ovako licemerne mejlove rukovodstva. Vi se žrtvujte, više radite za manje para da bi nama više ostalo.

Robotizacija proizvodnje snižava cenu i povećava konkurentnost. Ko umesto robota zadržava radnike, mora da održava cenu proizvoda tj. nema mogućnost njenog smanjivanja. Pored toga: u hali gde rade samo roboti nema svetla, nema grejanja...

@Timer
Dragi Timere, ja nemam iluzija kakav je kapitalizam niti sam o tome pisao. Sve je meni jasno nego pošto nisi shvatio da ponovim još jednom. Text se odnosi na paljevine na Teslu iz iste te Srbije koju pominješ a po kojima je I Mask otelotvorenje dobrotvora i mesije kojeg je sam bog poslao na zemlju. Čitav njegov rad se zasniva na čistoj ljubavi nikako na zaradi. Jel malo jasnije dragi moj Timeru?

Zeleo bih sad da cujem ove fasiste ekologe, gde ste sad da hvalite Maska kako vodi racuna o ljudima evo kako vodi tako sto ih otpusta i ostavlja na ulici. Gde ste sada licemeri jedni jel vam sada jasno da on sve radi samo zarad profita i da ga boli uvo za covecanstvo. A vama servira pricu o ekologiji i cistom vazduhu a pozadina su naravno pare, ali ko vama zaslepljenima mrznjom da objasni da se ceo svet vrti oko novca.

A sto li to kad mu tako odlicno ide?
(Strokavi mozak, 19. januar 2019 13:05)
Zato sto je nivo automatizacije za model 3 dosehao visi nivo, dosta manuelnog rada je eliminisano

Ljudi, on je zaposlio 45000 ljudi pa onda otpustio 3000. Hajde vi koji pljujete zaposlite barem 45 ljudi a da ne otpustite trojicu.

Moderni kapitalizam se zasniva na drustvenoj imovini odnosno berzi. U slucaju Tesle narod radzragano slusa ”genijalca” Maska i kupuje deonice u nadi da ce vrednost stalno rasti i praviti profit. Mask opusteno sedi, prica pricu i broji pare koje ljudi trpaju u njegove dzepove.
(MagnusPyke, 19. januar 2019 17:19)
U. Odernom kapitalizmu svako ko je sposoban, ume da upravkja rizikom moze da uspe. Cak i kad nema novaca. Tu su VC koji ce finansirati samo da dokazes RoI. Tako vecina startapa pocnje.

Nije mi jasna euforija oko Tesle kad Toyota pravi već deceniju ipo hibride i aut na baterije koji mogu preći više od Tesle. Kao za Bitcoin ljudi poludeli!!!

Koliko para toliko muzike, nema radnika u fabrikama nema ni profita. Kako nezaposlena lica da kupe proizvode koje trukuju roboti?

vrednost americkih firmi je prenaduvana i bez osnova,vise virtuelno nego realno,ali dok mogu da stampaju dolare i izvoze ih,moze im se,ali proci ce i to.

qq

Misliš da ovi naši ne znaju kako poreskom politikom stimulisati privredu i zapošljavanje?
Nije to nuklearna fizika da se teško može razumeti.
Naravno da znaju, ali NEĆE tako da postupaju. Zašto neće? Ne žele ili ne smeju. Mislim da je i jedno i drugo, možda ovo drugo jače.

(turbo-Srbin, 19. januar 2019 18:48)
Ej, zaboravio si najvažnije, ono "ne može da se registruje u Srbiji". Mada stvarno, nešto to ni najupornije turbobudale ne spominju u poslednje vreme...

Nauče i budale, samo iritira što im je potrebno strašno puno vremena dok nauče. Lakše psa naučiti nego benzinom zatrovanog čoveka. A o dizelu da ne govorim.

Осим тога преполовљена је и вредност којом САД подстичу куповину електричних возила. Из Тесле су реаговали снижењем цене (не у истом односу).
Конкуренција сада озбиљно прети, иако је Тесла и даље у немалој предности.
Искрено, једино што му замерам је што му име (тј. презиме) Тесла не значи апсолутно ништа.
За све остало - капа до пода!

Осим тога преполовљена је и вредност којом САД подстичу куповину електричних возила. Из Тесле су реаговали снижењем цене (не у истом односу). 
Конкуренција сада озбиљно прети, иако је Тесла и даље у немалој предности. 
Искрено, једино што му замерам је што му име (тј. презиме) Тесла не значи апсолутно ништа. 
За све остало - капа до пода!
(каурин, 20. januar 2019 10:13)

Loše ste obavešteni. Nije prepolovljeno nikakvo podsticanje el. vozila u US. Mesecima čitam priče na ovom portalu o subvencijama za EV u US, a ljudi nemaju pojma kako to funkcioniše. Kao prvo to nije rezervisano za Teslu već za sve proizvodžače EV i posle prodatih 200k vozila po brendu, počinje da se ukida za tog proizvodžača. Jedino je Tesla premašila tu cifru od 200k i do kraja 2019 kupci Tesle više neće dobijati taj podsticaj. Kao drugo, to je poreski kredit od 2.5 - 7.5k $ u zavisnosti od kapaciteta baterije i deklarisane kilometraže po punjenju. Znači, samo za najača i najskuplja vozila je poreski kredit $7.5k. Vi i dalje plaćate punu cenu automobila, samo prilikom godišnje prijave poreza, ukupna oporezovana suma vašeg prihoda se umanjuje za taj iznos. Tako, ako su vaši godišnji prihodi, odnosno ukupna oporezovana suma, bili npr. $100k, umanjićete tu sumu za maksimalno $7.5k, (ako ste kupili najskupkju Teslu) i onada se oporezuje $92.5k a ne $100k. Tako da vi ne dobijate nikakvih $7.5k već možete imati, u najboljem slučaju, povraćaj poreza nekih $1k. E sad, s' obzirom na cenu Tesle (naročito najboljih modela) morate priznati da ovaj podsticaj i nije toliko odlučujući faktor u kupovini.

Tesla ima 43000 zaposlenih?