Petak, 18.01.2019.

10:00

Najprodavaniji premijum automobil u SAD ima električni pogon!

Izvor: B92

Najprodavaniji premijum automobil u SAD ima elektrièni pogon! IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

achitwn

pre 5 godina

Uzas kako je ruzan ovaj Lexus !!!
(Sasa NS, 18. januar 2019 19:12)
Da ugao kako je uslikan ga cini ruznim. Isto kao kad bi covekovo lice odozdo uslikali pa gledate u nosne rupe. Ove su bolje
https://www.motor1.com/reviews/237839/2018-lexus-rxl-first-drive/

Locutus

pre 5 godina

Kao što je već napisao @Reziel, Amerikanci ne robuju tradiciji. Elektromotor je superioran u odnosu na SUS. Jedini problem su baterije. Kada se to reši, neće više biti ni jedno jedino vozilo na dizel/benzin/gas.

Radovan

pre 5 godina

Tri su tehničko-tehnološka napretka omogućila ovakvu ekspanziju elektro vozila (EV):

Neko jako moćan je dao dozvolu. Napredak ne počiva na pronalascima već na odobrenju primene iskorišćene/zastarele vojne tehnike ili kada neko nešto odobri.

Na primer, časovnik nisu pronašli i pravili Švajcarci već je to urađeno 250 godina pre njih. Taj časovnik i danas radi, eno ga u Moskvi. Srpski monah Dragutin predstavio ga nekom ruskom knezu u Moskvi. Postoji ikona, nisu onda imali mobilne telefone.

Kinezi pronašli papir,kompas,barut i vatromet(balistički projektili), mehanizme, ne slučajno već za svoje brodove, a onda se Britanci pojavili kao morska sila u ratovanju.

achitwn

pre 5 godina

model 3 premijum auto... ahahhahahhahah koja fora!!! Pa enterijer je na nivou punta, da nema one ekrancine izgledao bi kao autići iz luna parka na žeton. Kako ga naivnim poredjenjem svrstavaju tamo gde ne pripada. Voleo bih da vidim šta bi naši stručnjaci rekli o kvalitetu plastike, o zazorima, o tome kako zvoni na sve strane kada se negde čukne po plastici, kako se plastični paneli pomeraju i škripuckaju kada ih malo jače dodirnete. Ovde je samo cena premijum ostalo je na nivou šervolet sparka
(Rikardo, 18. januar 2019 13:42)
lepota je u ocima posmatra a. neko voli minimalisticki dizajn. kada su kucni enterijeri u pitanju to je vec dugo trend.

kurbla

pre 5 godina

Tri su tehničko-tehnološka napretka omogućila ovakvu ekspanziju elektro vozila (EV):
1. Razvoj elektronskih energetskih pretvarača (najpre invertora) čime je odjednom Teslin asinhroni motor (patentiran 1888.) postao pogodan za el.vuču. Iako krajnje jednostavan (sa nenamotanim rotorom), do tada ovaj motor za takvu upotrebu nije bio pogodan zbog nedovoljnog polaznog momenta. Za el. vuču su se skoro isključivo koristili motori jednosmerne struje sa rednom pobudom, ali je njihova konstrukcija (sa namotanim rotorom i kolektorom) skupa, glomazna i osetljiva na teške pogonske uslove.
2. Razvoj tehnologije magnetnih materijala, kojim je postalo moguće koristiti "neslućeno" jaku indukciju od čak 5T. (Radi sticanja predstave koliko je to, najjači permanentni magneti koje možemo svojom rukom da odvojimo od gvozdene površine imaju indukciju do 1T.) Ovo je omogućilo značajno, višestruko smanjivanje dimenzija i mase el.motora.
3. Razvoj akumulatora. Litijumske baterije su znatno kapacitetnije od običnog olovnog akumulatora kakav koristimo za startovanje vozila sa SUS motorom.

Rikardo

pre 5 godina

model 3 premijum auto... ahahhahahhahah koja fora!!! Pa enterijer je na nivou punta, da nema one ekrancine izgledao bi kao autići iz luna parka na žeton. Kako ga naivnim poredjenjem svrstavaju tamo gde ne pripada. Voleo bih da vidim šta bi naši stručnjaci rekli o kvalitetu plastike, o zazorima, o tome kako zvoni na sve strane kada se negde čukne po plastici, kako se plastični paneli pomeraju i škripuckaju kada ih malo jače dodirnete. Ovde je samo cena premijum ostalo je na nivou šervolet sparka

the cinik

pre 5 godina

''Trenutno najjeftiniji Model 3 u SAD košta 42.950 dolara, bez uračunatih državnih subvencija.''
Ovo na kraju sve objašnjava. Popularnost za secikese.

CATAPA

pre 5 godina

Za to vreme u Evropi i dalje diskusije o dizelu...
Koliko god da Amerika jeste zemlja idiota, "stara dama" Evropa je naprosto senilna baba koja (btw) nikada i nije bila nikakva dama nego jeftina drolja koja je jedino uvek umela vešto da laže.

Knjigoslav

pre 5 godina

Tesla gazi kanceroznu bagru. Fauve klub na Balkanu na aparatima dok se koncern sprema za kraj laganja o dizelu i sprema nove finte za vek baterija za hibride i EV sa čijim razvijanjem kasne bar 10-15 godina...

Reziel

pre 5 godina

Koji je ovo uspeh. Na tržištu gde se Jaguar/Land Rover i sa indijskim kapitalom bore za preživljavanje, gde Ford traži strateškog partnera... Kompanija za manje od decenije uspe da bude prva u prodaji pojedinačnog premijum modela na tržištu kao što je Amerika.
Iskreno mislim da su bili u Evropi, da bi njihov uspeh izostao, jer su amerikanci ipak "lakši" na novačaniku i spremniji da probaju nove stvari. Da se razumemo, ne ulazim u kvalitet i stvarnu vrednost Tesla automobila (mada su performanse nesporno vrhunske), ali u čisto poslovnom smislu... Razbijaju.

CATAPA

pre 5 godina

Za to vreme u Evropi i dalje diskusije o dizelu...
Koliko god da Amerika jeste zemlja idiota, "stara dama" Evropa je naprosto senilna baba koja (btw) nikada i nije bila nikakva dama nego jeftina drolja koja je jedino uvek umela vešto da laže.

Reziel

pre 5 godina

Koji je ovo uspeh. Na tržištu gde se Jaguar/Land Rover i sa indijskim kapitalom bore za preživljavanje, gde Ford traži strateškog partnera... Kompanija za manje od decenije uspe da bude prva u prodaji pojedinačnog premijum modela na tržištu kao što je Amerika.
Iskreno mislim da su bili u Evropi, da bi njihov uspeh izostao, jer su amerikanci ipak "lakši" na novačaniku i spremniji da probaju nove stvari. Da se razumemo, ne ulazim u kvalitet i stvarnu vrednost Tesla automobila (mada su performanse nesporno vrhunske), ali u čisto poslovnom smislu... Razbijaju.

Knjigoslav

pre 5 godina

Tesla gazi kanceroznu bagru. Fauve klub na Balkanu na aparatima dok se koncern sprema za kraj laganja o dizelu i sprema nove finte za vek baterija za hibride i EV sa čijim razvijanjem kasne bar 10-15 godina...

kurbla

pre 5 godina

Tri su tehničko-tehnološka napretka omogućila ovakvu ekspanziju elektro vozila (EV):
1. Razvoj elektronskih energetskih pretvarača (najpre invertora) čime je odjednom Teslin asinhroni motor (patentiran 1888.) postao pogodan za el.vuču. Iako krajnje jednostavan (sa nenamotanim rotorom), do tada ovaj motor za takvu upotrebu nije bio pogodan zbog nedovoljnog polaznog momenta. Za el. vuču su se skoro isključivo koristili motori jednosmerne struje sa rednom pobudom, ali je njihova konstrukcija (sa namotanim rotorom i kolektorom) skupa, glomazna i osetljiva na teške pogonske uslove.
2. Razvoj tehnologije magnetnih materijala, kojim je postalo moguće koristiti "neslućeno" jaku indukciju od čak 5T. (Radi sticanja predstave koliko je to, najjači permanentni magneti koje možemo svojom rukom da odvojimo od gvozdene površine imaju indukciju do 1T.) Ovo je omogućilo značajno, višestruko smanjivanje dimenzija i mase el.motora.
3. Razvoj akumulatora. Litijumske baterije su znatno kapacitetnije od običnog olovnog akumulatora kakav koristimo za startovanje vozila sa SUS motorom.

achitwn

pre 5 godina

model 3 premijum auto... ahahhahahhahah koja fora!!! Pa enterijer je na nivou punta, da nema one ekrancine izgledao bi kao autići iz luna parka na žeton. Kako ga naivnim poredjenjem svrstavaju tamo gde ne pripada. Voleo bih da vidim šta bi naši stručnjaci rekli o kvalitetu plastike, o zazorima, o tome kako zvoni na sve strane kada se negde čukne po plastici, kako se plastični paneli pomeraju i škripuckaju kada ih malo jače dodirnete. Ovde je samo cena premijum ostalo je na nivou šervolet sparka
(Rikardo, 18. januar 2019 13:42)
lepota je u ocima posmatra a. neko voli minimalisticki dizajn. kada su kucni enterijeri u pitanju to je vec dugo trend.

Rikardo

pre 5 godina

model 3 premijum auto... ahahhahahhahah koja fora!!! Pa enterijer je na nivou punta, da nema one ekrancine izgledao bi kao autići iz luna parka na žeton. Kako ga naivnim poredjenjem svrstavaju tamo gde ne pripada. Voleo bih da vidim šta bi naši stručnjaci rekli o kvalitetu plastike, o zazorima, o tome kako zvoni na sve strane kada se negde čukne po plastici, kako se plastični paneli pomeraju i škripuckaju kada ih malo jače dodirnete. Ovde je samo cena premijum ostalo je na nivou šervolet sparka

the cinik

pre 5 godina

''Trenutno najjeftiniji Model 3 u SAD košta 42.950 dolara, bez uračunatih državnih subvencija.''
Ovo na kraju sve objašnjava. Popularnost za secikese.

Locutus

pre 5 godina

Kao što je već napisao @Reziel, Amerikanci ne robuju tradiciji. Elektromotor je superioran u odnosu na SUS. Jedini problem su baterije. Kada se to reši, neće više biti ni jedno jedino vozilo na dizel/benzin/gas.

Radovan

pre 5 godina

Tri su tehničko-tehnološka napretka omogućila ovakvu ekspanziju elektro vozila (EV):

Neko jako moćan je dao dozvolu. Napredak ne počiva na pronalascima već na odobrenju primene iskorišćene/zastarele vojne tehnike ili kada neko nešto odobri.

Na primer, časovnik nisu pronašli i pravili Švajcarci već je to urađeno 250 godina pre njih. Taj časovnik i danas radi, eno ga u Moskvi. Srpski monah Dragutin predstavio ga nekom ruskom knezu u Moskvi. Postoji ikona, nisu onda imali mobilne telefone.

Kinezi pronašli papir,kompas,barut i vatromet(balistički projektili), mehanizme, ne slučajno već za svoje brodove, a onda se Britanci pojavili kao morska sila u ratovanju.

achitwn

pre 5 godina

Uzas kako je ruzan ovaj Lexus !!!
(Sasa NS, 18. januar 2019 19:12)
Da ugao kako je uslikan ga cini ruznim. Isto kao kad bi covekovo lice odozdo uslikali pa gledate u nosne rupe. Ove su bolje
https://www.motor1.com/reviews/237839/2018-lexus-rxl-first-drive/

Rikardo

pre 5 godina

model 3 premijum auto... ahahhahahhahah koja fora!!! Pa enterijer je na nivou punta, da nema one ekrancine izgledao bi kao autići iz luna parka na žeton. Kako ga naivnim poredjenjem svrstavaju tamo gde ne pripada. Voleo bih da vidim šta bi naši stručnjaci rekli o kvalitetu plastike, o zazorima, o tome kako zvoni na sve strane kada se negde čukne po plastici, kako se plastični paneli pomeraju i škripuckaju kada ih malo jače dodirnete. Ovde je samo cena premijum ostalo je na nivou šervolet sparka

Knjigoslav

pre 5 godina

Tesla gazi kanceroznu bagru. Fauve klub na Balkanu na aparatima dok se koncern sprema za kraj laganja o dizelu i sprema nove finte za vek baterija za hibride i EV sa čijim razvijanjem kasne bar 10-15 godina...

CATAPA

pre 5 godina

Za to vreme u Evropi i dalje diskusije o dizelu...
Koliko god da Amerika jeste zemlja idiota, "stara dama" Evropa je naprosto senilna baba koja (btw) nikada i nije bila nikakva dama nego jeftina drolja koja je jedino uvek umela vešto da laže.

the cinik

pre 5 godina

''Trenutno najjeftiniji Model 3 u SAD košta 42.950 dolara, bez uračunatih državnih subvencija.''
Ovo na kraju sve objašnjava. Popularnost za secikese.

achitwn

pre 5 godina

model 3 premijum auto... ahahhahahhahah koja fora!!! Pa enterijer je na nivou punta, da nema one ekrancine izgledao bi kao autići iz luna parka na žeton. Kako ga naivnim poredjenjem svrstavaju tamo gde ne pripada. Voleo bih da vidim šta bi naši stručnjaci rekli o kvalitetu plastike, o zazorima, o tome kako zvoni na sve strane kada se negde čukne po plastici, kako se plastični paneli pomeraju i škripuckaju kada ih malo jače dodirnete. Ovde je samo cena premijum ostalo je na nivou šervolet sparka
(Rikardo, 18. januar 2019 13:42)
lepota je u ocima posmatra a. neko voli minimalisticki dizajn. kada su kucni enterijeri u pitanju to je vec dugo trend.

Reziel

pre 5 godina

Koji je ovo uspeh. Na tržištu gde se Jaguar/Land Rover i sa indijskim kapitalom bore za preživljavanje, gde Ford traži strateškog partnera... Kompanija za manje od decenije uspe da bude prva u prodaji pojedinačnog premijum modela na tržištu kao što je Amerika.
Iskreno mislim da su bili u Evropi, da bi njihov uspeh izostao, jer su amerikanci ipak "lakši" na novačaniku i spremniji da probaju nove stvari. Da se razumemo, ne ulazim u kvalitet i stvarnu vrednost Tesla automobila (mada su performanse nesporno vrhunske), ali u čisto poslovnom smislu... Razbijaju.

kurbla

pre 5 godina

Tri su tehničko-tehnološka napretka omogućila ovakvu ekspanziju elektro vozila (EV):
1. Razvoj elektronskih energetskih pretvarača (najpre invertora) čime je odjednom Teslin asinhroni motor (patentiran 1888.) postao pogodan za el.vuču. Iako krajnje jednostavan (sa nenamotanim rotorom), do tada ovaj motor za takvu upotrebu nije bio pogodan zbog nedovoljnog polaznog momenta. Za el. vuču su se skoro isključivo koristili motori jednosmerne struje sa rednom pobudom, ali je njihova konstrukcija (sa namotanim rotorom i kolektorom) skupa, glomazna i osetljiva na teške pogonske uslove.
2. Razvoj tehnologije magnetnih materijala, kojim je postalo moguće koristiti "neslućeno" jaku indukciju od čak 5T. (Radi sticanja predstave koliko je to, najjači permanentni magneti koje možemo svojom rukom da odvojimo od gvozdene površine imaju indukciju do 1T.) Ovo je omogućilo značajno, višestruko smanjivanje dimenzija i mase el.motora.
3. Razvoj akumulatora. Litijumske baterije su znatno kapacitetnije od običnog olovnog akumulatora kakav koristimo za startovanje vozila sa SUS motorom.

Radovan

pre 5 godina

Tri su tehničko-tehnološka napretka omogućila ovakvu ekspanziju elektro vozila (EV):

Neko jako moćan je dao dozvolu. Napredak ne počiva na pronalascima već na odobrenju primene iskorišćene/zastarele vojne tehnike ili kada neko nešto odobri.

Na primer, časovnik nisu pronašli i pravili Švajcarci već je to urađeno 250 godina pre njih. Taj časovnik i danas radi, eno ga u Moskvi. Srpski monah Dragutin predstavio ga nekom ruskom knezu u Moskvi. Postoji ikona, nisu onda imali mobilne telefone.

Kinezi pronašli papir,kompas,barut i vatromet(balistički projektili), mehanizme, ne slučajno već za svoje brodove, a onda se Britanci pojavili kao morska sila u ratovanju.

achitwn

pre 5 godina

Uzas kako je ruzan ovaj Lexus !!!
(Sasa NS, 18. januar 2019 19:12)
Da ugao kako je uslikan ga cini ruznim. Isto kao kad bi covekovo lice odozdo uslikali pa gledate u nosne rupe. Ove su bolje
https://www.motor1.com/reviews/237839/2018-lexus-rxl-first-drive/

Locutus

pre 5 godina

Kao što je već napisao @Reziel, Amerikanci ne robuju tradiciji. Elektromotor je superioran u odnosu na SUS. Jedini problem su baterije. Kada se to reši, neće više biti ni jedno jedino vozilo na dizel/benzin/gas.