Sreda, 16.01.2019.

11:30

Samo za 200 Amerikanaca – Subaru STI S209 FOTO

Izvor: B92

Samo za 200 Amerikanaca – Subaru STI S209 FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

remington

pre 5 godina

@Radovan Stari outback mi je sklopljen u Indijani i izgurao je 20 godina, kupio sam ga kad je imao 15. Toliko sam s njime bio zadovoljan da sam ga zamenio 6 godina starom Imprezom poreklom iz Kazagstana. Iz mog iskustva je nebitno gde je auto sklopljen s danasnjim standardima proizvodnje, autoindustrija je ionako 90% robotizovana, ljudski faktor postaje beznacajan osim ako ste kupac u najskupljem segmentu, a uglavnom to nismo

Vaistinu Kobas

pre 5 godina

Izadjem na auto put, i da prikočim kao ono pedala kao kamen, auto jedva usporava...
(Radoje®, 16. januar 2019 16:53)

Molim te brate, pricaj mi jos malo. Znas kako volim bajke i baronisanja razna.

remington

pre 5 godina

Mogu da zamislim. Moj izgleda identicno, ali je s motorom od 2 l, 150 ks i 5 brzina, vise nego dovoljno. Kako li tek ovaj povuce, voleo bih osetiti

cile

pre 5 godina

@Over and out
Prvo odakle tebi ideja da sam ja ljubitelj Nemačkih automobila,i koji ste to vi,mi oni ? Ja sam samo izneo neospornu činjenicu koja važi i za tebe,lupate bez ikakvih osnova,voleli Japance ili koga god !Da li je ovaj Subaru dobar ili ne,nemaš pojma kao ni ostali komentatori !

Није него

pre 5 godina

Савршен! Само ми није јасно зашто ручицу мјењача не спусте мааало и већ једном промјену изглед!? Јбт, па ручица изгледа овако већ 10 година.. дај мало модернизуј...

Over And Out

pre 5 godina

"Zanimljivo kako svi znaju da ovo valja,a nikad ga nisu niti će ga videti uživo a kamo li nešto više !"
(cile, 17. januar 2019 09:31)
Znate, smorili smo se više da objašnjavamo ljubiteljima Nemačkih automobila koncept i prednosti Japanske auto industrije. Jednostavno, dva smo sveta koja jedan sa drugim nema dodirnih tačaka. Mi, koji vozimo decenijama Japanska kola (moja malenkost skoro 30 godina), znamo o čemu govorimo i medjusobno se odlično razumemo. Nema potrebe da sada neko ovde obrazlaže koncept Subaru-a, njegov boxer motor, ili 4WD sistem....Zato su komentari kratki i koncizni. A da valja ovaj Subaru - valja.

Al

pre 5 godina

@Radoje

Prvo nisi ti video WRC ni u snovima, a kamoli probao kod Ćurčića, drugo WRX STI sa hladnim kocnicama koci potpuno normalno bez ikakve potrebe da se zagreju!

Radoje®

pre 5 godina

Vozio sam STI WRC pre desetak godina...Mislim da je motor imao 300 konja... Dobio od Ćurčića... Strava od auta koji umalo da slupam, jer nisam bio zagrejao kočnice... Izadjem na auto put, i da prikočim kao ono pedala kao kamen, auto jedva usporava... Jbt. Umalo da se zakucam u auto ispred. Ali potom, auto kida, zvuk savršen, ubrzanje... savršeno, preticanje kao da svi stoje!
Ali mi je lanser evolušn bolje legao, manje je brutalan, više kao limuzina...

Al

pre 5 godina

@Radoje

Prvo nisi ti video WRC ni u snovima, a kamoli probao kod Ćurčića, drugo WRX STI sa hladnim kocnicama koci potpuno normalno bez ikakve potrebe da se zagreju!

Radoje®

pre 5 godina

Vozio sam STI WRC pre desetak godina...Mislim da je motor imao 300 konja... Dobio od Ćurčića... Strava od auta koji umalo da slupam, jer nisam bio zagrejao kočnice... Izadjem na auto put, i da prikočim kao ono pedala kao kamen, auto jedva usporava... Jbt. Umalo da se zakucam u auto ispred. Ali potom, auto kida, zvuk savršen, ubrzanje... savršeno, preticanje kao da svi stoje!
Ali mi je lanser evolušn bolje legao, manje je brutalan, više kao limuzina...

Over And Out

pre 5 godina

"Zanimljivo kako svi znaju da ovo valja,a nikad ga nisu niti će ga videti uživo a kamo li nešto više !"
(cile, 17. januar 2019 09:31)
Znate, smorili smo se više da objašnjavamo ljubiteljima Nemačkih automobila koncept i prednosti Japanske auto industrije. Jednostavno, dva smo sveta koja jedan sa drugim nema dodirnih tačaka. Mi, koji vozimo decenijama Japanska kola (moja malenkost skoro 30 godina), znamo o čemu govorimo i medjusobno se odlično razumemo. Nema potrebe da sada neko ovde obrazlaže koncept Subaru-a, njegov boxer motor, ili 4WD sistem....Zato su komentari kratki i koncizni. A da valja ovaj Subaru - valja.

Vaistinu Kobas

pre 5 godina

Izadjem na auto put, i da prikočim kao ono pedala kao kamen, auto jedva usporava...
(Radoje®, 16. januar 2019 16:53)

Molim te brate, pricaj mi jos malo. Znas kako volim bajke i baronisanja razna.

cile

pre 5 godina

@Over and out
Prvo odakle tebi ideja da sam ja ljubitelj Nemačkih automobila,i koji ste to vi,mi oni ? Ja sam samo izneo neospornu činjenicu koja važi i za tebe,lupate bez ikakvih osnova,voleli Japance ili koga god !Da li je ovaj Subaru dobar ili ne,nemaš pojma kao ni ostali komentatori !

remington

pre 5 godina

Mogu da zamislim. Moj izgleda identicno, ali je s motorom od 2 l, 150 ks i 5 brzina, vise nego dovoljno. Kako li tek ovaj povuce, voleo bih osetiti

Није него

pre 5 godina

Савршен! Само ми није јасно зашто ручицу мјењача не спусте мааало и већ једном промјену изглед!? Јбт, па ручица изгледа овако већ 10 година.. дај мало модернизуј...

remington

pre 5 godina

@Radovan Stari outback mi je sklopljen u Indijani i izgurao je 20 godina, kupio sam ga kad je imao 15. Toliko sam s njime bio zadovoljan da sam ga zamenio 6 godina starom Imprezom poreklom iz Kazagstana. Iz mog iskustva je nebitno gde je auto sklopljen s danasnjim standardima proizvodnje, autoindustrija je ionako 90% robotizovana, ljudski faktor postaje beznacajan osim ako ste kupac u najskupljem segmentu, a uglavnom to nismo

Radoje®

pre 5 godina

Vozio sam STI WRC pre desetak godina...Mislim da je motor imao 300 konja... Dobio od Ćurčića... Strava od auta koji umalo da slupam, jer nisam bio zagrejao kočnice... Izadjem na auto put, i da prikočim kao ono pedala kao kamen, auto jedva usporava... Jbt. Umalo da se zakucam u auto ispred. Ali potom, auto kida, zvuk savršen, ubrzanje... savršeno, preticanje kao da svi stoje!
Ali mi je lanser evolušn bolje legao, manje je brutalan, više kao limuzina...

Није него

pre 5 godina

Савршен! Само ми није јасно зашто ручицу мјењача не спусте мааало и већ једном промјену изглед!? Јбт, па ручица изгледа овако већ 10 година.. дај мало модернизуј...

Over And Out

pre 5 godina

"Zanimljivo kako svi znaju da ovo valja,a nikad ga nisu niti će ga videti uživo a kamo li nešto više !"
(cile, 17. januar 2019 09:31)
Znate, smorili smo se više da objašnjavamo ljubiteljima Nemačkih automobila koncept i prednosti Japanske auto industrije. Jednostavno, dva smo sveta koja jedan sa drugim nema dodirnih tačaka. Mi, koji vozimo decenijama Japanska kola (moja malenkost skoro 30 godina), znamo o čemu govorimo i medjusobno se odlično razumemo. Nema potrebe da sada neko ovde obrazlaže koncept Subaru-a, njegov boxer motor, ili 4WD sistem....Zato su komentari kratki i koncizni. A da valja ovaj Subaru - valja.

cile

pre 5 godina

@Over and out
Prvo odakle tebi ideja da sam ja ljubitelj Nemačkih automobila,i koji ste to vi,mi oni ? Ja sam samo izneo neospornu činjenicu koja važi i za tebe,lupate bez ikakvih osnova,voleli Japance ili koga god !Da li je ovaj Subaru dobar ili ne,nemaš pojma kao ni ostali komentatori !

remington

pre 5 godina

Mogu da zamislim. Moj izgleda identicno, ali je s motorom od 2 l, 150 ks i 5 brzina, vise nego dovoljno. Kako li tek ovaj povuce, voleo bih osetiti

Al

pre 5 godina

@Radoje

Prvo nisi ti video WRC ni u snovima, a kamoli probao kod Ćurčića, drugo WRX STI sa hladnim kocnicama koci potpuno normalno bez ikakve potrebe da se zagreju!

Vaistinu Kobas

pre 5 godina

Izadjem na auto put, i da prikočim kao ono pedala kao kamen, auto jedva usporava...
(Radoje®, 16. januar 2019 16:53)

Molim te brate, pricaj mi jos malo. Znas kako volim bajke i baronisanja razna.

remington

pre 5 godina

@Radovan Stari outback mi je sklopljen u Indijani i izgurao je 20 godina, kupio sam ga kad je imao 15. Toliko sam s njime bio zadovoljan da sam ga zamenio 6 godina starom Imprezom poreklom iz Kazagstana. Iz mog iskustva je nebitno gde je auto sklopljen s danasnjim standardima proizvodnje, autoindustrija je ionako 90% robotizovana, ljudski faktor postaje beznacajan osim ako ste kupac u najskupljem segmentu, a uglavnom to nismo