Šta znače simboli i oznake na automobilskim gumama?

Jedan koristan clanak,za normalan svet.Sta me briga za velikog brata,za Karleusu,za ostale jebivetrove.Ovo o gumama je korisno za svakoga,ko zna da cita i vozi.

U Srbiji je uglavnom najbitnija oznaka - cena.

Malo je reći da su ove oznake glupe, idu do debilizma. Izmešani santimetri, inči, procenti, razne nerazumljive oznake. Treba ti cela knjiga sa uputstvima da bi protumačio.
Vreme je da evropa uvede red u označavanje guma, ali mislim da je to previše za očekivati od birokrata iz Brisela. Pre će još više iskomplikovati.

Vrh objašnjenje M S mokro i suvo hahahaha

Zbog prijave saobracajca za celave gume, do kog zakljuckaj de dosao odokativnom metodom bez dubinomera, odlazim kod sudije za prekrsaje i objasnjavam kako mi gume nisu bile celave, gde mi ona kaze: pa ti si mogao do sad da kupis nove i sad ih prilozis? Na sta joj ja odgovaram da postoji jedinstvena oznaka svakog pneumatika, na sta mi ona odgovara: Pa kakva oznaka, Tigar Sigura je oznaka svih??? Eto cisto da podelim gde zivimo.
Pozdrav

Srbi oznaku M+S čitaju kao "Može Stalno".

Mogle bi da se dodaju i all seasaon gume namenjene za sva 4 godisnja doba one bi trebalo da imaju pahuljicu,kisu i sunce kao oznaku.Cesto se kod nas mesaju sa m+s gumama,mada te dve gume nemaju nista zajednicko.

Nove zimske gume imaju najviše 8mm profila.
10mm imaju pneumatici za teretna vozila.

Svi su " naloženi " oko guma , da je to neviđeno .
Korisno , najviše , za proizvođače , prodavce i vulkanizere , a vozači u Srbiji leti , na 40 stepeni, voze na zimskim gumama .

Korisno:)
Nešto od navedenog sam znao, za nešto, do sada nisam imao pojma, šta označava.

Korisno ali loše objašnjeno. Moglo je to preglednije i sistematičnije... 
Šta to vredi kada ovde kupe audija i stave mu vintera gume...
(komšija, 10. novembar 2018 19:17)

Koji problem ti imaš sa Tigrom i vinterom? Šta to konkretno fali Vinteri? Čija je to fabrika? Da ne kupuju Audija na Staroj Planini i Kopu? Možeš i ti malo preglednije i sistematičnije da objasniš svoje snobovsko razmišljanje?

Jer postoji guma sa oznakom A za kisu i oznakom A za potrosnju goriva?

Zaboravili treadware. Bitan je jer govori o trajnosti gume, mekoci, otporu kotrljanja. Meni skoro pa najvazniji faktor

@milan svi kojima je stalo do sebe su "naloženi" na gume, jer je to ono što pravi kontakt vozila i podloge. Pogotovu su naloženi oni koji od svojih kola očekuju sigurnost.
Ako nećeš da jurcaš i znaš da imaš zimske gume leti, nije toliki problem. Ali letnja guma zimi je recept za katastrofu - jer je tada i mala brzina opasna. Sećam se rečenice žene koju smo jedne zime vadili iz jarka iz auta na krovu: "Nisam išla brzo, ni 50 na sat".
Guma je vrlo važna i nikako je ne treba potcenjivati!
Ovima što se čude indeksima brzine od 300km/h, recimo da je to sasvim legalna brzina na nekim deonicama autoputa u jednoj relativno bliskoj zemlji. Kao i na raznim stazama gde platiš i voziš koliko možeš.

Korisno ali loše objašnjeno. Moglo je to preglednije i sistematičnije...
Šta to vredi kada ovde kupe audija i stave mu vintera gume...

То се учи у аутошколама. Ко вози кола мора да зна ово.

Zbog prijave saobracajca za celave gume, do kog zakljuckaj de dosao odokativnom metodom bez dubinomera, odlazim kod sudije za prekrsaje i objasnjavam kako mi gume nisu bile celave, gde mi ona kaze: pa ti si mogao do sad da kupis nove i sad ih prilozis? Na sta joj ja odgovaram da postoji jedinstvena oznaka svakog pneumatika, na sta mi ona odgovara: Pa kakva oznaka, Tigar Sigura je oznaka svih??? Eto cisto da podelim gde zivimo. 
Pozdrav
(andreas baader, 10. novembar 2018 12:33)
@andreas baader
Nešto ipak više verujem policajcu koji Vam je pisao tiket za ćelave gume, ako i nisu baš toliko koliko Vi kažete sigurno su bile spremne za zamenu. Prijatelju, ako nemaš za gume ne vozi automobil, ubićeš nekoga, eto gde živimo.

ovo ko ne zna, a pritom ima dozvolu odma da mu se oduzme.

znaci da nemamo da kupimo druge...

Zbog prijave saobracajca za celave gume, do kog zakljuckaj de dosao odokativ

@franek
tacka 8 indikator habanja pneumatika u prevodu tread wear indicator. ring a bell?

Moja je Y, do 300. A, ne moze do 300 xD

@ only fools and horses
nije to problem,bilo da su pitanju gume ili flege,ukucas reifenrechner ili felgenrechner i vidi cuda,sve je tu pred tobom,tvoje je samo da postujes zakon;)

A malo ko navede da je auto gumama vek trajanja 6 godina pa i zbog toga može se dobiti od saobraćajnog pandura 'tiket' za uplatu na dobitnu kombinaciju. Naravno na gumama je i datum proizvodnje.

Ja praktikujem jeftinije i vozim ih maksimalno dve sezone...tako reći, uvek imam "nove gume" na autu. Bolje da imaš novu Savu nego 4 god stari Michelin. Nova guma je nova guma i tu nema priče.

Agde će da voze ovi sa gumama preko 240 km/h i sa kojim automobilom?

Imao letnje yokohama a drive, zimske michelin neke wintera ili sl... Plus cekam dva puta godisnje da me osisaju za cuvanje guma i namestanje.

Uzeo m s. Ne skidam ih. Poklonio stare gume. Cao zdravo.

ZR je bez ogranicenja brzine.

A malo ko navede da je auto gumama vek trajanja 6 godina pa i zbog toga može se dobiti od saobraćajnog pandura 'tiket' za uplatu na dobitnu kombinaciju. Naravno na gumama je i datum proizvodnje.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (XXL, 10. novembar 2018 23:47)

Odakle ti ta informacija da je vek tranja guma 6 godina?! Gume se mogu prodavati, kao nove, do starosti od 6 godina, ako su propisno skladistene. To je jedina tacna informacija. Ako se ne prodaju u tom peirodu idu na reciklazu.

Sa sajta Michelin.rs:

"A nakon kog vremena, bez obzira na okolnosti, treba da promenite svoj komplet?
Nakon deset godina, prema preporuci kompanije „Michelin“, čak i ako vaše gume nisu dostigle granicu habanja. Deset godina, stvarni životni vek pneumatika, a posle pet godina, provera Vaših pneumatika mora biti redovna. U svakom slučaju, pritisak pneumatika treba da se proverava svakog meseca, tako da - ne zaboravite da brinete o ovim jednostavnim, crnim predmetima jer toliko vožnje očekuje Vaše pneumatike."
https://www.michelin.rs/automobilski-pneumatici/naucite-podelite-s-drugima/vodic-za-odrzavanje/kraj-mita-o-starenju-pneumatika

Bolje novi Tigar, nego polovan Mišlen sa dotom od 6godina.

SUV znači suvo na svim jezicima sveta, tako da nas ceo svet razume. Srbija do Tokija. Ako montirate ove gume po kiši mora da računate sa debelom kaznom i skidanju na licu mesta pred policajcem. Ako ne verujete, pitajte Hrvate. Kod njih se SUV po novorijeku zove SUH i kazna naplaćuje u suhoj valuti, naročito na granici

Sa sajta Michelin.rs: 

"A nakon kog vremena, bez obzira na okolnosti, treba da promenite svoj komplet? 
Nakon deset godina, prema preporuci kompanije „Michelin“, čak i ako vaše gume nisu dostigle granicu habanja. Deset godina, stvarni životni vek pneumatika, a posle pet godina, provera Vaših pneumatika mora biti redovna. U svakom slučaju, pritisak pneumatika treba da se proverava svakog meseca, tako da - ne zaboravite da brinete o ovim jednostavnim, crnim predmetima jer toliko vožnje očekuje Vaše pneumatike." 
https://www.michelin.rs/automobilski-pneumatici/naucite-podelite-s-drugima/vodic-za-odrzavanje/kraj-mita-o-starenju-pneumatika
(moron, 11. novembar 2018 23:25)

Meni su na 3 razlitica mesta vulkanizeri rekli da menjam zimske miselin gume stare 6 godina sa oko 7.5mm sarom ne zato sto su potrosene ili ostecenje vec samo zato sto im je ovo sesta godina. Ne znam sta da mislim.

oznake

Malo je reći da su ove oznake glupe, idu do debilizma. Izmešani santimetri, inči, procenti, razne nerazumljive oznake. Treba ti cela knjiga sa uputstvima da bi protumačio.
Vreme je da evropa uvede red u označavanje guma, ali mislim da je to previše za očekivati od birokrata iz Brisela. Pre će još više iskomplikovati.

ovo ko ne zna, a pritom ima dozvolu odma da mu se oduzme.

Agde će da voze ovi sa gumama preko 240 km/h i sa kojim automobilom?

Imao letnje yokohama a drive, zimske michelin neke wintera ili sl... Plus cekam dva puta godisnje da me osisaju za cuvanje guma i namestanje.

Uzeo m s. Ne skidam ih. Poklonio stare gume. Cao zdravo.

@ only fools and horses
nije to problem,bilo da su pitanju gume ili flege,ukucas reifenrechner ili felgenrechner i vidi cuda,sve je tu pred tobom,tvoje je samo da postujes zakon;)

Korisno ali loše objašnjeno. Moglo je to preglednije i sistematičnije... 
Šta to vredi kada ovde kupe audija i stave mu vintera gume...
(komšija, 10. novembar 2018 19:17)

Koji problem ti imaš sa Tigrom i vinterom? Šta to konkretno fali Vinteri? Čija je to fabrika? Da ne kupuju Audija na Staroj Planini i Kopu? Možeš i ti malo preglednije i sistematičnije da objasniš svoje snobovsko razmišljanje?

Zaboravili treadware. Bitan je jer govori o trajnosti gume, mekoci, otporu kotrljanja. Meni skoro pa najvazniji faktor

То се учи у аутошколама. Ко вози кола мора да зна ово.

Korisno ali loše objašnjeno. Moglo je to preglednije i sistematičnije...
Šta to vredi kada ovde kupe audija i stave mu vintera gume...

Ja praktikujem jeftinije i vozim ih maksimalno dve sezone...tako reći, uvek imam "nove gume" na autu. Bolje da imaš novu Savu nego 4 god stari Michelin. Nova guma je nova guma i tu nema priče.

Zbog prijave saobracajca za celave gume, do kog zakljuckaj de dosao odokativnom metodom bez dubinomera, odlazim kod sudije za prekrsaje i objasnjavam kako mi gume nisu bile celave, gde mi ona kaze: pa ti si mogao do sad da kupis nove i sad ih prilozis? Na sta joj ja odgovaram da postoji jedinstvena oznaka svakog pneumatika, na sta mi ona odgovara: Pa kakva oznaka, Tigar Sigura je oznaka svih??? Eto cisto da podelim gde zivimo.
Pozdrav

Svi su " naloženi " oko guma , da je to neviđeno .
Korisno , najviše , za proizvođače , prodavce i vulkanizere , a vozači u Srbiji leti , na 40 stepeni, voze na zimskim gumama .

Vrh objašnjenje M S mokro i suvo hahahaha

Zbog prijave saobracajca za celave gume, do kog zakljuckaj de dosao odokativ

Jer postoji guma sa oznakom A za kisu i oznakom A za potrosnju goriva?

ZR je bez ogranicenja brzine.

A malo ko navede da je auto gumama vek trajanja 6 godina pa i zbog toga može se dobiti od saobraćajnog pandura 'tiket' za uplatu na dobitnu kombinaciju. Naravno na gumama je i datum proizvodnje.

Zbog prijave saobracajca za celave gume, do kog zakljuckaj de dosao odokativnom metodom bez dubinomera, odlazim kod sudije za prekrsaje i objasnjavam kako mi gume nisu bile celave, gde mi ona kaze: pa ti si mogao do sad da kupis nove i sad ih prilozis? Na sta joj ja odgovaram da postoji jedinstvena oznaka svakog pneumatika, na sta mi ona odgovara: Pa kakva oznaka, Tigar Sigura je oznaka svih??? Eto cisto da podelim gde zivimo. 
Pozdrav
(andreas baader, 10. novembar 2018 12:33)
@andreas baader
Nešto ipak više verujem policajcu koji Vam je pisao tiket za ćelave gume, ako i nisu baš toliko koliko Vi kažete sigurno su bile spremne za zamenu. Prijatelju, ako nemaš za gume ne vozi automobil, ubićeš nekoga, eto gde živimo.

Korisno:)
Nešto od navedenog sam znao, za nešto, do sada nisam imao pojma, šta označava.

Moja je Y, do 300. A, ne moze do 300 xD

Mogle bi da se dodaju i all seasaon gume namenjene za sva 4 godisnja doba one bi trebalo da imaju pahuljicu,kisu i sunce kao oznaku.Cesto se kod nas mesaju sa m+s gumama,mada te dve gume nemaju nista zajednicko.

oznake

Jedan koristan clanak,za normalan svet.Sta me briga za velikog brata,za Karleusu,za ostale jebivetrove.Ovo o gumama je korisno za svakoga,ko zna da cita i vozi.

Nove zimske gume imaju najviše 8mm profila.
10mm imaju pneumatici za teretna vozila.

Srbi oznaku M+S čitaju kao "Može Stalno".

SUV znači suvo na svim jezicima sveta, tako da nas ceo svet razume. Srbija do Tokija. Ako montirate ove gume po kiši mora da računate sa debelom kaznom i skidanju na licu mesta pred policajcem. Ako ne verujete, pitajte Hrvate. Kod njih se SUV po novorijeku zove SUH i kazna naplaćuje u suhoj valuti, naročito na granici

znaci da nemamo da kupimo druge...

@franek
tacka 8 indikator habanja pneumatika u prevodu tread wear indicator. ring a bell?

@milan svi kojima je stalo do sebe su "naloženi" na gume, jer je to ono što pravi kontakt vozila i podloge. Pogotovu su naloženi oni koji od svojih kola očekuju sigurnost.
Ako nećeš da jurcaš i znaš da imaš zimske gume leti, nije toliki problem. Ali letnja guma zimi je recept za katastrofu - jer je tada i mala brzina opasna. Sećam se rečenice žene koju smo jedne zime vadili iz jarka iz auta na krovu: "Nisam išla brzo, ni 50 na sat".
Guma je vrlo važna i nikako je ne treba potcenjivati!
Ovima što se čude indeksima brzine od 300km/h, recimo da je to sasvim legalna brzina na nekim deonicama autoputa u jednoj relativno bliskoj zemlji. Kao i na raznim stazama gde platiš i voziš koliko možeš.

U Srbiji je uglavnom najbitnija oznaka - cena.

Bolje novi Tigar, nego polovan Mišlen sa dotom od 6godina.

Sa sajta Michelin.rs: 

"A nakon kog vremena, bez obzira na okolnosti, treba da promenite svoj komplet? 
Nakon deset godina, prema preporuci kompanije „Michelin“, čak i ako vaše gume nisu dostigle granicu habanja. Deset godina, stvarni životni vek pneumatika, a posle pet godina, provera Vaših pneumatika mora biti redovna. U svakom slučaju, pritisak pneumatika treba da se proverava svakog meseca, tako da - ne zaboravite da brinete o ovim jednostavnim, crnim predmetima jer toliko vožnje očekuje Vaše pneumatike." 
https://www.michelin.rs/automobilski-pneumatici/naucite-podelite-s-drugima/vodic-za-odrzavanje/kraj-mita-o-starenju-pneumatika
(moron, 11. novembar 2018 23:25)

Meni su na 3 razlitica mesta vulkanizeri rekli da menjam zimske miselin gume stare 6 godina sa oko 7.5mm sarom ne zato sto su potrosene ili ostecenje vec samo zato sto im je ovo sesta godina. Ne znam sta da mislim.

A malo ko navede da je auto gumama vek trajanja 6 godina pa i zbog toga može se dobiti od saobraćajnog pandura 'tiket' za uplatu na dobitnu kombinaciju. Naravno na gumama je i datum proizvodnje.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (XXL, 10. novembar 2018 23:47)

Odakle ti ta informacija da je vek tranja guma 6 godina?! Gume se mogu prodavati, kao nove, do starosti od 6 godina, ako su propisno skladistene. To je jedina tacna informacija. Ako se ne prodaju u tom peirodu idu na reciklazu.

Sa sajta Michelin.rs:

"A nakon kog vremena, bez obzira na okolnosti, treba da promenite svoj komplet?
Nakon deset godina, prema preporuci kompanije „Michelin“, čak i ako vaše gume nisu dostigle granicu habanja. Deset godina, stvarni životni vek pneumatika, a posle pet godina, provera Vaših pneumatika mora biti redovna. U svakom slučaju, pritisak pneumatika treba da se proverava svakog meseca, tako da - ne zaboravite da brinete o ovim jednostavnim, crnim predmetima jer toliko vožnje očekuje Vaše pneumatike."
https://www.michelin.rs/automobilski-pneumatici/naucite-podelite-s-drugima/vodic-za-odrzavanje/kraj-mita-o-starenju-pneumatika