BMW Serija 1 Sedan konačno stiže u Evropu? FOTO

Sa ovim prednjim pogonom ima proporcije kao Lada Vesta.

audi s-line felne.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ledenjak, 9. novembar 2018 13:07)

Ma da inace BMW ovakve felne u zivotu pravio nije :)ukucaj Bmw doppelspeiche na google pa ces videti da ih ima u raznim varijacijama jos iz davnih vremena kada S-Line nije ni postojao :) Pozdrav

Sad kad krene gomila komentara tipa "BMW sa prednjom vučom za mene nije BMW" :)

Neka ga ponude po ceni serije 1 pa neće biti problema ni oko prodaje.

audi s-line felne.

Sad kad krene gomila komentara tipa "BMW sa prednjom vučom za mene nije BMW" :)
(Malation, 9. novembar 2018 12:23)

BMW sa prednjim pogonom, ili “vučom”, kako ti kažeš, ni za koga nije BMW.

@Mickey
Ako se pogledaju prodajni rezultati,jeste itekako jeste.Pa nisu svi vozači na svetu sportisti kao Srbi.

BMW je jedna veoma zaostala i zakržljala fabrika.

- Nema model u konkurenciji sa MERCEDES i AUDI
- Veoma visoka prodajna cena zbog skupe proizvodnje koja je maloserijska
- Zadnja fabrika na svetu koja je prešla na prednji pogon. Prednji pogon je jeftiniji za montažu na pokretnoj traci od zadnjeg, ali je prednji pogon mnogo zahtevniji u fazama projektovanja, konstruisanja i proizvodnje.
- Nikada nisu znali da urade zadnji pogon kako treba. MERCEDES ih je uvek šišao na uporednim testovima vožnje. BMW je zbog toga angažovao ALFA ROMEO da im uradi pristojan zadnji pogon.
- Jedina dobra strana kod njih je što su im otvorena vrata za kreditne linije kod nemačkih banaka.
- Traže spas u Kini sa modelom koji se neće prodavati u EU.

A da ne pričam da su njihovi motori imali problema u Nemačkoj sa nemačkim gorivom.
Da FIAT ima takve kredite kao BMW, u svakom njihovom modelu bi bio motor preko 200 KS. Pare su te koje rešavaju sve probleme.

Ka' će serija 0?

BMW je jedna veoma zaostala i zakržljala fabrika.

- Nema model u konkurenciji sa MERCEDES i AUDI
- Veoma visoka prodajna cena zbog skupe proizvodnje koja je maloserijska
- Zadnja fabrika na svetu koja je prešla na prednji pogon. Prednji pogon je jeftiniji za montažu na pokretnoj traci od zadnjeg, ali je prednji pogon mnogo zahtevniji u fazama projektovanja, konstruisanja i proizvodnje.
- Nikada nisu znali da urade zadnji pogon kako treba. MERCEDES ih je uvek šišao na uporednim testovima vožnje. BMW je zbog toga angažovao ALFA ROMEO da im uradi pristojan zadnji pogon.
- Jedina dobra strana kod njih je što su im otvorena vrata za kreditne linije kod nemačkih banaka.
- Traže spas u Kini sa modelom koji se neće prodavati u EU.

A da ne pričam da su njihovi motori imali problema u Nemačkoj sa nemačkim gorivom.
Da FIAT ima takve kredite kao BMW, u svakom njihovom modelu bi bio motor preko 200 KS. Pare su te koje rešavaju sve probleme.
(Radovan, 10. novembar 201

Naravno predji pogon je vrh tehnologije automobilizma!zato sad svi prelaze na 4x4,vidi veze nemas kako funkcionise nemacka autoindustrija...napisati pojedinacno odgovor na gluposti koje si izneo nema smisla,dolvojno je napisati da BMW,MERCEDES,VW posluju kao kartel,isti Inzenjeri rade kod svih!Imaju u velikoj vecini iste dobavljace!BMW nikada nije razmisljao da ugradi prednji pogon u svoje primarne modele kao ni Mercedes!

BMW je jedna veoma zaostala i zakržljala fabrika.- Nema model u konkurenciji sa MERCEDES i AUDI- Veoma visoka prodajna cena zbog skupe proizvodnje koja je maloserijska- Zadnja fabrika na svetu koja je prešla na prednji pogon. Prednji pogon je jeftiniji za montažu na pokretnoj traci od zadnjeg, ali je prednji pogon mnogo zahtevniji u fazama projektovanja, konstruisanja i proizvodnje.- Nikada nisu znali da urade zadnji pogon kako treba. MERCEDES ih je uvek šišao na uporednim testovima vožnje. BMW je zbog toga angažovao ALFA ROMEO da im uradi pristojan zadnji pogon.- Jedina dobra strana kod njih je što su im otvorena vrata za kreditne linije kod nemačkih banaka.- Traže spas u Kini sa modelom koji se neće prodavati u EU.A da ne pričam da su njihovi motori imali problema u Nemačkoj sa nemačkim gorivom.Da FIAT ima takve kredite kao BMW, u svakom njihovom modelu bi bio motor preko 200 KS. Pare su te koje rešavaju sve probleme.
(Radovan, 10. novembar 2018 20:48)
Ako imas manje od 16 god, sve OK. Ako ne....tuzno, ovoliki trud, a nalupeta se...

audi s-line felne.

Sad kad krene gomila komentara tipa "BMW sa prednjom vučom za mene nije BMW" :)
(Malation, 9. novembar 2018 12:23)

BMW sa prednjim pogonom, ili “vučom”, kako ti kažeš, ni za koga nije BMW.

BMW je jedna veoma zaostala i zakržljala fabrika.

- Nema model u konkurenciji sa MERCEDES i AUDI
- Veoma visoka prodajna cena zbog skupe proizvodnje koja je maloserijska
- Zadnja fabrika na svetu koja je prešla na prednji pogon. Prednji pogon je jeftiniji za montažu na pokretnoj traci od zadnjeg, ali je prednji pogon mnogo zahtevniji u fazama projektovanja, konstruisanja i proizvodnje.
- Nikada nisu znali da urade zadnji pogon kako treba. MERCEDES ih je uvek šišao na uporednim testovima vožnje. BMW je zbog toga angažovao ALFA ROMEO da im uradi pristojan zadnji pogon.
- Jedina dobra strana kod njih je što su im otvorena vrata za kreditne linije kod nemačkih banaka.
- Traže spas u Kini sa modelom koji se neće prodavati u EU.

A da ne pričam da su njihovi motori imali problema u Nemačkoj sa nemačkim gorivom.
Da FIAT ima takve kredite kao BMW, u svakom njihovom modelu bi bio motor preko 200 KS. Pare su te koje rešavaju sve probleme.

Sa ovim prednjim pogonom ima proporcije kao Lada Vesta.

audi s-line felne.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ledenjak, 9. novembar 2018 13:07)

Ma da inace BMW ovakve felne u zivotu pravio nije :)ukucaj Bmw doppelspeiche na google pa ces videti da ih ima u raznim varijacijama jos iz davnih vremena kada S-Line nije ni postojao :) Pozdrav

Sad kad krene gomila komentara tipa "BMW sa prednjom vučom za mene nije BMW" :)

Neka ga ponude po ceni serije 1 pa neće biti problema ni oko prodaje.

BMW je jedna veoma zaostala i zakržljala fabrika.- Nema model u konkurenciji sa MERCEDES i AUDI- Veoma visoka prodajna cena zbog skupe proizvodnje koja je maloserijska- Zadnja fabrika na svetu koja je prešla na prednji pogon. Prednji pogon je jeftiniji za montažu na pokretnoj traci od zadnjeg, ali je prednji pogon mnogo zahtevniji u fazama projektovanja, konstruisanja i proizvodnje.- Nikada nisu znali da urade zadnji pogon kako treba. MERCEDES ih je uvek šišao na uporednim testovima vožnje. BMW je zbog toga angažovao ALFA ROMEO da im uradi pristojan zadnji pogon.- Jedina dobra strana kod njih je što su im otvorena vrata za kreditne linije kod nemačkih banaka.- Traže spas u Kini sa modelom koji se neće prodavati u EU.A da ne pričam da su njihovi motori imali problema u Nemačkoj sa nemačkim gorivom.Da FIAT ima takve kredite kao BMW, u svakom njihovom modelu bi bio motor preko 200 KS. Pare su te koje rešavaju sve probleme.
(Radovan, 10. novembar 2018 20:48)
Ako imas manje od 16 god, sve OK. Ako ne....tuzno, ovoliki trud, a nalupeta se...

@Mickey
Ako se pogledaju prodajni rezultati,jeste itekako jeste.Pa nisu svi vozači na svetu sportisti kao Srbi.

Ka' će serija 0?

BMW je jedna veoma zaostala i zakržljala fabrika.

- Nema model u konkurenciji sa MERCEDES i AUDI
- Veoma visoka prodajna cena zbog skupe proizvodnje koja je maloserijska
- Zadnja fabrika na svetu koja je prešla na prednji pogon. Prednji pogon je jeftiniji za montažu na pokretnoj traci od zadnjeg, ali je prednji pogon mnogo zahtevniji u fazama projektovanja, konstruisanja i proizvodnje.
- Nikada nisu znali da urade zadnji pogon kako treba. MERCEDES ih je uvek šišao na uporednim testovima vožnje. BMW je zbog toga angažovao ALFA ROMEO da im uradi pristojan zadnji pogon.
- Jedina dobra strana kod njih je što su im otvorena vrata za kreditne linije kod nemačkih banaka.
- Traže spas u Kini sa modelom koji se neće prodavati u EU.

A da ne pričam da su njihovi motori imali problema u Nemačkoj sa nemačkim gorivom.
Da FIAT ima takve kredite kao BMW, u svakom njihovom modelu bi bio motor preko 200 KS. Pare su te koje rešavaju sve probleme.
(Radovan, 10. novembar 201

Naravno predji pogon je vrh tehnologije automobilizma!zato sad svi prelaze na 4x4,vidi veze nemas kako funkcionise nemacka autoindustrija...napisati pojedinacno odgovor na gluposti koje si izneo nema smisla,dolvojno je napisati da BMW,MERCEDES,VW posluju kao kartel,isti Inzenjeri rade kod svih!Imaju u velikoj vecini iste dobavljace!BMW nikada nije razmisljao da ugradi prednji pogon u svoje primarne modele kao ni Mercedes!