Četvrtak, 25.10.2018.

16:40

Čista "petica" za Mazdu 6 na Euro NCAP testu VIDEO

Izvor: B92

Èista "petica" za Mazdu 6 na Euro NCAP testu VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

SRBIN

pre 5 godina

Ja ni na jednoj mazdi nisam video da je limariski losa ,ali zato sam se nagledao trulih opela ,golfova .renoa....koliko hoces.
(Boris, 26. oktobar 2018 09:41)

Zaboravio si najvece smece koje se zove Mercedes..Tu je Vito, Sprinter,, C klasa,, E klasa,, rdjaju i kvare se do zla Boga..

Molder

pre 5 godina

Retko dosadan automobil koji se svaki drugi mesec redizajnira,taman da vlasnik prethodne crkne od muke ili od neku godinu iza sizne sto ne moze da nadje lajsnu za svoj redizajn koju je slucajno zakacio na parkingu...Mnogo bi oni hteli ,ali ne mogu do nemaca nikad...

Beogradjanin

pre 5 godina

@ kako isti auto sada 5 zvezdica apre par god 3?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ledenjak, 25. oktobar 2018 16:26)

Mazda 6 nikada nije imala 3 zvezdice! Prethodna generacija modela (2009) je imala 5 zvezdica, kao i ovaj model iz 2013. (pre redizajna). Pre redizajna je imala 92% zaštite putnika u slučaju sudara, dok sada ima 95% što je među najboljim rezultatima. Novi VW Touareg ima samo 89% (srednje povrede grudonog koša u mnogim situacijama) i dobio je 5 zvezdica pre svega zbog brojnih el. sistema, što ovde nije slučaj. Mazda ima odlične rezultate i na američkom IIHS (Top safety pick ili top safety pick plus), sa odličnim ocenama na testu sa mali preklapanjem, tako da je zaista bezbedna.

mare

pre 5 godina

Ja se nadam da ce AEB kroz par godina postati obavezan deo serijske opreme svih automobila, jer mislim da je jako vazno za bezbednost, posebno u gradu. Mislim da je trenutno ta bezbednosna dodatna oprema jako skupa, i kada bi je ucinili jeftinijom da bi se mnogo vise ljudi odlucilo da uzme detektor mrtvog ugla, adaptivni tempomat, sistem protiv nenamernog napustanja trake..., koji mislim da mogu znacajno doprineti bezbednosti. Ali nazalost mi zivimo u Srbiji gde mnogi automobili nemaju servo, abs, esp... koji su vec godinama na novim modelima obavezni deo serijske opreme.

moron

pre 5 godina

Bravo za mazdu !!!
Nije mi samo jasno kako je nova mečka A klase za zaštitu pešaka uspela da osvoji 92%, a mazda 6 je osvojila 66%.
A voleo bih na ovom "Side Pol Testu" sa 32 km/h videti kako bi prošao vozač vozila bez bočnih vazdušnih jastuka i zavesa.

moron

pre 5 godina

Bravo za mazdu !!!
Nije mi samo jasno kako je nova mečka A klase za zaštitu pešaka uspela da osvoji 92%, a mazda 6 je osvojila 66%.
A voleo bih na ovom "Side Pol Testu" sa 32 km/h videti kako bi prošao vozač vozila bez bočnih vazdušnih jastuka i zavesa.

Beogradjanin

pre 5 godina

@ kako isti auto sada 5 zvezdica apre par god 3?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ledenjak, 25. oktobar 2018 16:26)

Mazda 6 nikada nije imala 3 zvezdice! Prethodna generacija modela (2009) je imala 5 zvezdica, kao i ovaj model iz 2013. (pre redizajna). Pre redizajna je imala 92% zaštite putnika u slučaju sudara, dok sada ima 95% što je među najboljim rezultatima. Novi VW Touareg ima samo 89% (srednje povrede grudonog koša u mnogim situacijama) i dobio je 5 zvezdica pre svega zbog brojnih el. sistema, što ovde nije slučaj. Mazda ima odlične rezultate i na američkom IIHS (Top safety pick ili top safety pick plus), sa odličnim ocenama na testu sa mali preklapanjem, tako da je zaista bezbedna.

mare

pre 5 godina

Ja se nadam da ce AEB kroz par godina postati obavezan deo serijske opreme svih automobila, jer mislim da je jako vazno za bezbednost, posebno u gradu. Mislim da je trenutno ta bezbednosna dodatna oprema jako skupa, i kada bi je ucinili jeftinijom da bi se mnogo vise ljudi odlucilo da uzme detektor mrtvog ugla, adaptivni tempomat, sistem protiv nenamernog napustanja trake..., koji mislim da mogu znacajno doprineti bezbednosti. Ali nazalost mi zivimo u Srbiji gde mnogi automobili nemaju servo, abs, esp... koji su vec godinama na novim modelima obavezni deo serijske opreme.

Molder

pre 5 godina

Retko dosadan automobil koji se svaki drugi mesec redizajnira,taman da vlasnik prethodne crkne od muke ili od neku godinu iza sizne sto ne moze da nadje lajsnu za svoj redizajn koju je slucajno zakacio na parkingu...Mnogo bi oni hteli ,ali ne mogu do nemaca nikad...

SRBIN

pre 5 godina

Ja ni na jednoj mazdi nisam video da je limariski losa ,ali zato sam se nagledao trulih opela ,golfova .renoa....koliko hoces.
(Boris, 26. oktobar 2018 09:41)

Zaboravio si najvece smece koje se zove Mercedes..Tu je Vito, Sprinter,, C klasa,, E klasa,, rdjaju i kvare se do zla Boga..

Molder

pre 5 godina

Retko dosadan automobil koji se svaki drugi mesec redizajnira,taman da vlasnik prethodne crkne od muke ili od neku godinu iza sizne sto ne moze da nadje lajsnu za svoj redizajn koju je slucajno zakacio na parkingu...Mnogo bi oni hteli ,ali ne mogu do nemaca nikad...

SRBIN

pre 5 godina

Ja ni na jednoj mazdi nisam video da je limariski losa ,ali zato sam se nagledao trulih opela ,golfova .renoa....koliko hoces.
(Boris, 26. oktobar 2018 09:41)

Zaboravio si najvece smece koje se zove Mercedes..Tu je Vito, Sprinter,, C klasa,, E klasa,, rdjaju i kvare se do zla Boga..

moron

pre 5 godina

Bravo za mazdu !!!
Nije mi samo jasno kako je nova mečka A klase za zaštitu pešaka uspela da osvoji 92%, a mazda 6 je osvojila 66%.
A voleo bih na ovom "Side Pol Testu" sa 32 km/h videti kako bi prošao vozač vozila bez bočnih vazdušnih jastuka i zavesa.

Beogradjanin

pre 5 godina

@ kako isti auto sada 5 zvezdica apre par god 3?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ledenjak, 25. oktobar 2018 16:26)

Mazda 6 nikada nije imala 3 zvezdice! Prethodna generacija modela (2009) je imala 5 zvezdica, kao i ovaj model iz 2013. (pre redizajna). Pre redizajna je imala 92% zaštite putnika u slučaju sudara, dok sada ima 95% što je među najboljim rezultatima. Novi VW Touareg ima samo 89% (srednje povrede grudonog koša u mnogim situacijama) i dobio je 5 zvezdica pre svega zbog brojnih el. sistema, što ovde nije slučaj. Mazda ima odlične rezultate i na američkom IIHS (Top safety pick ili top safety pick plus), sa odličnim ocenama na testu sa mali preklapanjem, tako da je zaista bezbedna.

mare

pre 5 godina

Ja se nadam da ce AEB kroz par godina postati obavezan deo serijske opreme svih automobila, jer mislim da je jako vazno za bezbednost, posebno u gradu. Mislim da je trenutno ta bezbednosna dodatna oprema jako skupa, i kada bi je ucinili jeftinijom da bi se mnogo vise ljudi odlucilo da uzme detektor mrtvog ugla, adaptivni tempomat, sistem protiv nenamernog napustanja trake..., koji mislim da mogu znacajno doprineti bezbednosti. Ali nazalost mi zivimo u Srbiji gde mnogi automobili nemaju servo, abs, esp... koji su vec godinama na novim modelima obavezni deo serijske opreme.