Četvrtak, 18.10.2018.

17:20

Porsche Taycan će biti skuplji od Cayennea, jeftiniji od Panamere

Izvor: B92

Porsche Taycan æe biti skuplji od Cayennea, jeftiniji od Panamere IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Night Rider

pre 5 godina

@Mladen-ja radim u Nemackoj u firmi koja pravi punjace za elektro aute, kablovi jesu debeli ali nista nenormalno, ono sto je fora jeste da svaki kabl ima hladjenje specijalnim uljem...

DeVaya

pre 5 godina

Srbi će se nekako snać ugradit će mu plin a ne bi bilo loše da se koristi mesto agregata kad nestane struje jer je to u ovoj zemli česta pojava, pa onda da uzimamo pare od komšiluka i eto ti biznis ;)

T

pre 5 godina

@Mladen Tesla je vec to morao da resava kao problem. Kablovi su vrlo debeli, kao bastensko crevo, i u sebi imaju ugradjeno hladjenje sa rashladnom tecnoscu.

anna

pre 5 godina

3,5 sekundi već nije neki rezultat za divljenje ni kod benzinca od 600ks, a tek kod električnig automobila je ... mora da je greška? od 1,8 do 2,5s, to bih još i prihvatio..

cholak

pre 5 godina

Imam problem na jugu, stalno mi se zapuše dizne što prskaju na šoferku. Jel imao neko iskustva u rešavanju ovog problema?
(mr.T, 18. oktobar 2018 21:02)

Promeniš auto.

T- Zex

pre 5 godina

Kao gradjanin Srbije koji ce ovakav auto moci gledati na slikama ili negde na sajmu , mogu reci da mi se svidja to sto polako ali sigurno prelazimo na el automobile . To je za nas u Srbiji velika stvar obzirom da dobar deo gradjana krade struju , viz ja ce nam biti em ekoloska em dzabe .

Mladen

pre 5 godina

350kW za 4 minuta je 23.33kWh. To je za 100km ili 1/5 autonomije. Dakle, ima bateriju od 120kWh.

Struja punjenja je onda 440A pri 800V. Ja ne znam koliko debeli kablovi i izolacija tu moraju da budu, ali me ovih 440A brine.

Живчан_неки_лик

pre 5 godina

Права ствар ће бити. 3,5 секунди, 4 минута брзо пуњење за 100км, аутономија од 500 км и то Порше са 4 врата за 80.000е је поприлично добро. Предност Поршеа над Теслом је сервисна мрежа у целом свету, па тако и у Србији (каква таква, бар је има).

Живчан_неки_лик

pre 5 godina

Права ствар ће бити. 3,5 секунди, 4 минута брзо пуњење за 100км, аутономија од 500 км и то Порше са 4 врата за 80.000е је поприлично добро. Предност Поршеа над Теслом је сервисна мрежа у целом свету, па тако и у Србији (каква таква, бар је има).

cholak

pre 5 godina

Imam problem na jugu, stalno mi se zapuše dizne što prskaju na šoferku. Jel imao neko iskustva u rešavanju ovog problema?
(mr.T, 18. oktobar 2018 21:02)

Promeniš auto.

Mladen

pre 5 godina

350kW za 4 minuta je 23.33kWh. To je za 100km ili 1/5 autonomije. Dakle, ima bateriju od 120kWh.

Struja punjenja je onda 440A pri 800V. Ja ne znam koliko debeli kablovi i izolacija tu moraju da budu, ali me ovih 440A brine.

T- Zex

pre 5 godina

Kao gradjanin Srbije koji ce ovakav auto moci gledati na slikama ili negde na sajmu , mogu reci da mi se svidja to sto polako ali sigurno prelazimo na el automobile . To je za nas u Srbiji velika stvar obzirom da dobar deo gradjana krade struju , viz ja ce nam biti em ekoloska em dzabe .

T

pre 5 godina

@Mladen Tesla je vec to morao da resava kao problem. Kablovi su vrlo debeli, kao bastensko crevo, i u sebi imaju ugradjeno hladjenje sa rashladnom tecnoscu.

Night Rider

pre 5 godina

@Mladen-ja radim u Nemackoj u firmi koja pravi punjace za elektro aute, kablovi jesu debeli ali nista nenormalno, ono sto je fora jeste da svaki kabl ima hladjenje specijalnim uljem...

DeVaya

pre 5 godina

Srbi će se nekako snać ugradit će mu plin a ne bi bilo loše da se koristi mesto agregata kad nestane struje jer je to u ovoj zemli česta pojava, pa onda da uzimamo pare od komšiluka i eto ti biznis ;)

anna

pre 5 godina

3,5 sekundi već nije neki rezultat za divljenje ni kod benzinca od 600ks, a tek kod električnig automobila je ... mora da je greška? od 1,8 do 2,5s, to bih još i prihvatio..

anna

pre 5 godina

3,5 sekundi već nije neki rezultat za divljenje ni kod benzinca od 600ks, a tek kod električnig automobila je ... mora da je greška? od 1,8 do 2,5s, to bih još i prihvatio..

Живчан_неки_лик

pre 5 godina

Права ствар ће бити. 3,5 секунди, 4 минута брзо пуњење за 100км, аутономија од 500 км и то Порше са 4 врата за 80.000е је поприлично добро. Предност Поршеа над Теслом је сервисна мрежа у целом свету, па тако и у Србији (каква таква, бар је има).

Mladen

pre 5 godina

350kW za 4 minuta je 23.33kWh. To je za 100km ili 1/5 autonomije. Dakle, ima bateriju od 120kWh.

Struja punjenja je onda 440A pri 800V. Ja ne znam koliko debeli kablovi i izolacija tu moraju da budu, ali me ovih 440A brine.

cholak

pre 5 godina

Imam problem na jugu, stalno mi se zapuše dizne što prskaju na šoferku. Jel imao neko iskustva u rešavanju ovog problema?
(mr.T, 18. oktobar 2018 21:02)

Promeniš auto.

T- Zex

pre 5 godina

Kao gradjanin Srbije koji ce ovakav auto moci gledati na slikama ili negde na sajmu , mogu reci da mi se svidja to sto polako ali sigurno prelazimo na el automobile . To je za nas u Srbiji velika stvar obzirom da dobar deo gradjana krade struju , viz ja ce nam biti em ekoloska em dzabe .

DeVaya

pre 5 godina

Srbi će se nekako snać ugradit će mu plin a ne bi bilo loše da se koristi mesto agregata kad nestane struje jer je to u ovoj zemli česta pojava, pa onda da uzimamo pare od komšiluka i eto ti biznis ;)

T

pre 5 godina

@Mladen Tesla je vec to morao da resava kao problem. Kablovi su vrlo debeli, kao bastensko crevo, i u sebi imaju ugradjeno hladjenje sa rashladnom tecnoscu.

Night Rider

pre 5 godina

@Mladen-ja radim u Nemackoj u firmi koja pravi punjace za elektro aute, kablovi jesu debeli ali nista nenormalno, ono sto je fora jeste da svaki kabl ima hladjenje specijalnim uljem...