Sreda, 12.09.2018.

09:41

Svetska premijera: Mercedes GLE za 2019. FOTO

Izvor: B92

Svetska premijera: Mercedes GLE za 2019. FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

36 Komentari

Sortiraj po:

Majami

pre 5 godina

I opet nezaobilazni "fake" plastični izduvi na braniku... 
(Majami, 12. septembar 2018 10:46) 
Zasto je uopste bitno jel jedan fake ili ne?
(achitwn, 12. septembar 2018 15:04)

Naravno da je izuzetno bitno, kad za auto daš tolike pare očekuješ da je sve na mestu i kako treba A ne fušeraj...

EU Citizen

pre 5 godina

Fan sam Mercedesa, ali poslednjih godina izbacuju katastrofu za katastrofom u smislu dizajna, pa ni ovaj model nije izuzetak, njihova nova dizjnerska filozofija je što se mene tiče potpuni promašaj, da se gledati samo na najskuplje luksuzne i sportske modele, i to ne na sve, a dodatni styling je poželjan :) Zlatna vremena kada većine današnjih segmenata nije ni bilo, a čak i mali automobili, tipa A-klase (koji po meni ne priliče brendu, ali bože moj, u vremenu kada je VW vlasnik Lamborghinija i pravi SUV-ije, šta očekivati, Mercedes je još super :)) ) imali su nekakvu eleganciju i stil. Danas čak ni E-klasa ni na šta ne liči a ogavnu "zadnjicu" novog CLS-a im nikad neću oprostiti, tj., na moju veliku žalost, evra od mene neće videti skoro :)) Prvi sam se borio za ovakav svet u kome će zahvaljujući kapitalizmu i slobodnom tržištu siromaštvo rapidno opasti a srednja, viša srednja i viša klasa u nekadašnjem trećem svetu eksplodirati, i globalno sam srećan i zadovoljan u njemu, ali ima stvari koje je nagli influks desetina miliona kupaca sumnjivog ukusa ali relativno velike solventnosti baš iz tih novih ekonomija potpuno upropastio, a jedna od njih je dizajn i segmentiranje u auto-industriji, a jedna od žrtava je i moj omiljeni (srećom, ne i jedini omiljeni :) ) Mercedes :))

milojko

pre 5 godina

mozemo samo o dizajnu da pricamo mislim da x5 ili gle sto se ostalog tice su skoro isti... x5 od pozadi sa prelomnim zadnjim vratima (deo ide dole a ostalo gore) izgleda tetkasto,kao za pijacu...tu je mercedes pobednik smekerica zadnja vrata kao i stop svetla...njuska tu je x5 ne prikosnoven nema lepseg...enterijer x5 je jos u proslom veku u odnosu na medvede...sve u svemu prezadovolajn bi bio sa novim audi q7

achitwn

pre 5 godina

I opet nezaobilazni "fake" plastični izduvi na braniku...
(Majami, 12. septembar 2018 10:46)
Zasto je uopste bitno jel jedan fake ili ne?

Supergenije

pre 5 godina

Sve super, ali ona četiri otvora za klimu na sredini komandne table... brate mili. Upropasti ceo auto. Ko da su naručili par miliona delova viška pa ajd da ih sve ugradimo, da se ne baci.

Tri bi bila sasvim dovoljna.

achitwn

pre 5 godina

Prvi ML mi je delovao korektno, za poslovne ljude. Drugi takodje, samo su mu istakli "sportskiji" dizajn. Treci mi je delovao kao da je neki korejski automobil. A ovaj, kako neko rece, kao da je vozilo za teletabise. Nema eleganciju, prefinjenost, karakter, cudnih linija dizajna, enterijer nije u skladu sa eksterijerom (eksterijer deluje neobicno i hazarderski a enterijer kao da je iz nekog autobusa, plus ogroman ekran),... Uopste ne deluje kao vozilo za poslovno ostvarene osobe uzrasta 50+ godina.
(..., 12. septembar 2018 10:59)
Mislim da si upravu. Ja sam imao prvu gen MLa u to vreme 2003 kupljen nov. Bio je veoma dopasljiv auto i dizajn mu je bio nekeko timeless. I sad ponekad kad vidim taj prvi gen ML ne deuje da je 20g star dizajn (misim da je ml izasao 1998). Ako je dobro ucivan izgleda kao model iz ovog doba. Jedina mana te verzije je bila rentabilnost. Mnogo se bre kvario.

achitwn

pre 5 godina

Na svidjaju mi se ova 4 venta. I jos imaju sa strane tableta. Kao da su ih stavili jel nisu znali sto drugo da postave na toj rampi.

Nikola

pre 5 godina

Po meni X5 ubedljivi pobednik klase kako spolja tako i unutra.
Mercedes u poslednje vreme luta...nema prepoznatljive elegancije.
U svakom slucaju prodace se u dovoljan broj primeraka.

bimmer

pre 5 godina

Spoljašnost mi na se prvi pogled ne sviđa, konkurencija iz Minhena je po tom pitanju bolje odradila posao, dok je kod enterijera situacija suprotna.
Sve u svemu, verovatno je uživo sve to mnogo bolje.

...

pre 5 godina

Prvi ML mi je delovao korektno, za poslovne ljude. Drugi takodje, samo su mu istakli "sportskiji" dizajn. Treci mi je delovao kao da je neki korejski automobil. A ovaj, kako neko rece, kao da je vozilo za teletabise. Nema eleganciju, prefinjenost, karakter, cudnih linija dizajna, enterijer nije u skladu sa eksterijerom (eksterijer deluje neobicno i hazarderski a enterijer kao da je iz nekog autobusa, plus ogroman ekran),... Uopste ne deluje kao vozilo za poslovno ostvarene osobe uzrasta 50+ godina.

...

pre 5 godina

Prvi ML mi je delovao korektno, za poslovne ljude. Drugi takodje, samo su mu istakli "sportskiji" dizajn. Treci mi je delovao kao da je neki korejski automobil. A ovaj, kako neko rece, kao da je vozilo za teletabise. Nema eleganciju, prefinjenost, karakter, cudnih linija dizajna, enterijer nije u skladu sa eksterijerom (eksterijer deluje neobicno i hazarderski a enterijer kao da je iz nekog autobusa, plus ogroman ekran),... Uopste ne deluje kao vozilo za poslovno ostvarene osobe uzrasta 50+ godina.

Majami

pre 5 godina

I opet nezaobilazni "fake" plastični izduvi na braniku... 
(Majami, 12. septembar 2018 10:46) 
Zasto je uopste bitno jel jedan fake ili ne?
(achitwn, 12. septembar 2018 15:04)

Naravno da je izuzetno bitno, kad za auto daš tolike pare očekuješ da je sve na mestu i kako treba A ne fušeraj...

EU Citizen

pre 5 godina

Fan sam Mercedesa, ali poslednjih godina izbacuju katastrofu za katastrofom u smislu dizajna, pa ni ovaj model nije izuzetak, njihova nova dizjnerska filozofija je što se mene tiče potpuni promašaj, da se gledati samo na najskuplje luksuzne i sportske modele, i to ne na sve, a dodatni styling je poželjan :) Zlatna vremena kada većine današnjih segmenata nije ni bilo, a čak i mali automobili, tipa A-klase (koji po meni ne priliče brendu, ali bože moj, u vremenu kada je VW vlasnik Lamborghinija i pravi SUV-ije, šta očekivati, Mercedes je još super :)) ) imali su nekakvu eleganciju i stil. Danas čak ni E-klasa ni na šta ne liči a ogavnu "zadnjicu" novog CLS-a im nikad neću oprostiti, tj., na moju veliku žalost, evra od mene neće videti skoro :)) Prvi sam se borio za ovakav svet u kome će zahvaljujući kapitalizmu i slobodnom tržištu siromaštvo rapidno opasti a srednja, viša srednja i viša klasa u nekadašnjem trećem svetu eksplodirati, i globalno sam srećan i zadovoljan u njemu, ali ima stvari koje je nagli influks desetina miliona kupaca sumnjivog ukusa ali relativno velike solventnosti baš iz tih novih ekonomija potpuno upropastio, a jedna od njih je dizajn i segmentiranje u auto-industriji, a jedna od žrtava je i moj omiljeni (srećom, ne i jedini omiljeni :) ) Mercedes :))

Supergenije

pre 5 godina

Sve super, ali ona četiri otvora za klimu na sredini komandne table... brate mili. Upropasti ceo auto. Ko da su naručili par miliona delova viška pa ajd da ih sve ugradimo, da se ne baci.

Tri bi bila sasvim dovoljna.

Nikola

pre 5 godina

Po meni X5 ubedljivi pobednik klase kako spolja tako i unutra.
Mercedes u poslednje vreme luta...nema prepoznatljive elegancije.
U svakom slucaju prodace se u dovoljan broj primeraka.

achitwn

pre 5 godina

Prvi ML mi je delovao korektno, za poslovne ljude. Drugi takodje, samo su mu istakli "sportskiji" dizajn. Treci mi je delovao kao da je neki korejski automobil. A ovaj, kako neko rece, kao da je vozilo za teletabise. Nema eleganciju, prefinjenost, karakter, cudnih linija dizajna, enterijer nije u skladu sa eksterijerom (eksterijer deluje neobicno i hazarderski a enterijer kao da je iz nekog autobusa, plus ogroman ekran),... Uopste ne deluje kao vozilo za poslovno ostvarene osobe uzrasta 50+ godina.
(..., 12. septembar 2018 10:59)
Mislim da si upravu. Ja sam imao prvu gen MLa u to vreme 2003 kupljen nov. Bio je veoma dopasljiv auto i dizajn mu je bio nekeko timeless. I sad ponekad kad vidim taj prvi gen ML ne deuje da je 20g star dizajn (misim da je ml izasao 1998). Ako je dobro ucivan izgleda kao model iz ovog doba. Jedina mana te verzije je bila rentabilnost. Mnogo se bre kvario.

achitwn

pre 5 godina

Na svidjaju mi se ova 4 venta. I jos imaju sa strane tableta. Kao da su ih stavili jel nisu znali sto drugo da postave na toj rampi.

bimmer

pre 5 godina

Spoljašnost mi na se prvi pogled ne sviđa, konkurencija iz Minhena je po tom pitanju bolje odradila posao, dok je kod enterijera situacija suprotna.
Sve u svemu, verovatno je uživo sve to mnogo bolje.

milojko

pre 5 godina

mozemo samo o dizajnu da pricamo mislim da x5 ili gle sto se ostalog tice su skoro isti... x5 od pozadi sa prelomnim zadnjim vratima (deo ide dole a ostalo gore) izgleda tetkasto,kao za pijacu...tu je mercedes pobednik smekerica zadnja vrata kao i stop svetla...njuska tu je x5 ne prikosnoven nema lepseg...enterijer x5 je jos u proslom veku u odnosu na medvede...sve u svemu prezadovolajn bi bio sa novim audi q7

achitwn

pre 5 godina

I opet nezaobilazni "fake" plastični izduvi na braniku...
(Majami, 12. septembar 2018 10:46)
Zasto je uopste bitno jel jedan fake ili ne?

EU Citizen

pre 5 godina

Fan sam Mercedesa, ali poslednjih godina izbacuju katastrofu za katastrofom u smislu dizajna, pa ni ovaj model nije izuzetak, njihova nova dizjnerska filozofija je što se mene tiče potpuni promašaj, da se gledati samo na najskuplje luksuzne i sportske modele, i to ne na sve, a dodatni styling je poželjan :) Zlatna vremena kada većine današnjih segmenata nije ni bilo, a čak i mali automobili, tipa A-klase (koji po meni ne priliče brendu, ali bože moj, u vremenu kada je VW vlasnik Lamborghinija i pravi SUV-ije, šta očekivati, Mercedes je još super :)) ) imali su nekakvu eleganciju i stil. Danas čak ni E-klasa ni na šta ne liči a ogavnu "zadnjicu" novog CLS-a im nikad neću oprostiti, tj., na moju veliku žalost, evra od mene neće videti skoro :)) Prvi sam se borio za ovakav svet u kome će zahvaljujući kapitalizmu i slobodnom tržištu siromaštvo rapidno opasti a srednja, viša srednja i viša klasa u nekadašnjem trećem svetu eksplodirati, i globalno sam srećan i zadovoljan u njemu, ali ima stvari koje je nagli influks desetina miliona kupaca sumnjivog ukusa ali relativno velike solventnosti baš iz tih novih ekonomija potpuno upropastio, a jedna od njih je dizajn i segmentiranje u auto-industriji, a jedna od žrtava je i moj omiljeni (srećom, ne i jedini omiljeni :) ) Mercedes :))

achitwn

pre 5 godina

I opet nezaobilazni "fake" plastični izduvi na braniku...
(Majami, 12. septembar 2018 10:46)
Zasto je uopste bitno jel jedan fake ili ne?

...

pre 5 godina

Prvi ML mi je delovao korektno, za poslovne ljude. Drugi takodje, samo su mu istakli "sportskiji" dizajn. Treci mi je delovao kao da je neki korejski automobil. A ovaj, kako neko rece, kao da je vozilo za teletabise. Nema eleganciju, prefinjenost, karakter, cudnih linija dizajna, enterijer nije u skladu sa eksterijerom (eksterijer deluje neobicno i hazarderski a enterijer kao da je iz nekog autobusa, plus ogroman ekran),... Uopste ne deluje kao vozilo za poslovno ostvarene osobe uzrasta 50+ godina.

Nikola

pre 5 godina

Po meni X5 ubedljivi pobednik klase kako spolja tako i unutra.
Mercedes u poslednje vreme luta...nema prepoznatljive elegancije.
U svakom slucaju prodace se u dovoljan broj primeraka.

bimmer

pre 5 godina

Spoljašnost mi na se prvi pogled ne sviđa, konkurencija iz Minhena je po tom pitanju bolje odradila posao, dok je kod enterijera situacija suprotna.
Sve u svemu, verovatno je uživo sve to mnogo bolje.

milojko

pre 5 godina

mozemo samo o dizajnu da pricamo mislim da x5 ili gle sto se ostalog tice su skoro isti... x5 od pozadi sa prelomnim zadnjim vratima (deo ide dole a ostalo gore) izgleda tetkasto,kao za pijacu...tu je mercedes pobednik smekerica zadnja vrata kao i stop svetla...njuska tu je x5 ne prikosnoven nema lepseg...enterijer x5 je jos u proslom veku u odnosu na medvede...sve u svemu prezadovolajn bi bio sa novim audi q7

achitwn

pre 5 godina

Prvi ML mi je delovao korektno, za poslovne ljude. Drugi takodje, samo su mu istakli "sportskiji" dizajn. Treci mi je delovao kao da je neki korejski automobil. A ovaj, kako neko rece, kao da je vozilo za teletabise. Nema eleganciju, prefinjenost, karakter, cudnih linija dizajna, enterijer nije u skladu sa eksterijerom (eksterijer deluje neobicno i hazarderski a enterijer kao da je iz nekog autobusa, plus ogroman ekran),... Uopste ne deluje kao vozilo za poslovno ostvarene osobe uzrasta 50+ godina.
(..., 12. septembar 2018 10:59)
Mislim da si upravu. Ja sam imao prvu gen MLa u to vreme 2003 kupljen nov. Bio je veoma dopasljiv auto i dizajn mu je bio nekeko timeless. I sad ponekad kad vidim taj prvi gen ML ne deuje da je 20g star dizajn (misim da je ml izasao 1998). Ako je dobro ucivan izgleda kao model iz ovog doba. Jedina mana te verzije je bila rentabilnost. Mnogo se bre kvario.

Supergenije

pre 5 godina

Sve super, ali ona četiri otvora za klimu na sredini komandne table... brate mili. Upropasti ceo auto. Ko da su naručili par miliona delova viška pa ajd da ih sve ugradimo, da se ne baci.

Tri bi bila sasvim dovoljna.

Majami

pre 5 godina

I opet nezaobilazni "fake" plastični izduvi na braniku... 
(Majami, 12. septembar 2018 10:46) 
Zasto je uopste bitno jel jedan fake ili ne?
(achitwn, 12. septembar 2018 15:04)

Naravno da je izuzetno bitno, kad za auto daš tolike pare očekuješ da je sve na mestu i kako treba A ne fušeraj...

achitwn

pre 5 godina

Na svidjaju mi se ova 4 venta. I jos imaju sa strane tableta. Kao da su ih stavili jel nisu znali sto drugo da postave na toj rampi.